荊州市公路管理局負(fù)責(zé)人就江漢平原及輻射周邊答記者問(wèn)

荊州市公路局負(fù)責(zé)人荊州市公路局負(fù)責(zé)人 就江漢平原及輻射周邊聯(lián)動(dòng)治超答記者問(wèn)就江漢平原及輻射周邊聯(lián)動(dòng)治超答記者問(wèn) 編者按：為深入貫徹編者按：為深入貫徹公路安全保護(hù)條例公路安全保護(hù)條例及及公路超限檢測(cè)站管理辦公路超限檢測(cè)站管理辦 法法 ，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大公路超限治理成果，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大公路超限治理成果，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障 公路安全暢通。省治理車(chē)輛超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室研究決定從公路安全暢通。省治理車(chē)輛超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室研究決定從 20122012 年起，在江漢平原及輻射周邊區(qū)域開(kāi)展為期年起，在江漢平原及輻射周邊區(qū)域開(kāi)展為期 2 2 年的聯(lián)動(dòng)治超行動(dòng)。近日，年的聯(lián)動(dòng)治超行動(dòng)。近日， 記者就此采訪了市公路局負(fù)責(zé)人。記者就此采訪了市公路局負(fù)責(zé)人。 記記者：者：這次聯(lián)動(dòng)治超行動(dòng)的指導(dǎo)思想是什么？ 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人：人：全省部署的這次行動(dòng)，按照“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)合、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、 輻射周邊、齊抓共管、同步治理”的總體要求，立足于嚴(yán)禁車(chē)貨總重超過(guò) 55 噸的違法超限超載車(chē)輛上路過(guò)橋，預(yù)防重大交通事故的發(fā)生，確保公 路橋梁安全暢通。江漢平原及周邊區(qū)域路網(wǎng)四通八達(dá)，資源豐富，由于地 處水網(wǎng)湖區(qū)，公路橋梁眾多。近年來(lái)，超限超載車(chē)輛行駛公路，使公路基 礎(chǔ)設(shè)施的正常使用年限大大縮短，成為公路、橋梁過(guò)早衰竭、病害反復(fù)出 現(xiàn)的“罪魁禍?zhǔn)住保欠ǔ蕹d嚴(yán)重危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，省 治超領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室決定在江漢平原及輻射周邊開(kāi)展聯(lián)動(dòng)行動(dòng)，其目的 就是要加強(qiáng)區(qū)域部門(mén)間協(xié)調(diào)配合，建立江漢平原及輻射周邊區(qū)域統(tǒng)一行 動(dòng)、資源共享、密切協(xié)作的無(wú)邊界、無(wú)縫隙治超網(wǎng)絡(luò)，全面推進(jìn)治理車(chē)輛 超限超載工作倒查機(jī)制及長(zhǎng)效機(jī)制。 記記者：者：這次聯(lián)動(dòng)治超行動(dòng)怎樣組織領(lǐng)導(dǎo)？ 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人：人：這次聯(lián)動(dòng)行動(dòng)堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)合的工作原則，由省治 超領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省糾風(fēng)辦、省物 價(jià)局、省公路局進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，各市治超領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負(fù)責(zé)本轄 區(qū)的組織實(shí)施。荊州、荊門(mén)、天門(mén)、潛江、孝感、仙桃六市及周邊武漢、隨 州、襄陽(yáng)、宜昌四市聯(lián)手采取站點(diǎn)檢測(cè)、路面巡查、跨區(qū)聯(lián)合治超等形式， 采用先進(jìn)技術(shù)手段，對(duì)超限違法上路行駛行為進(jìn)行打擊治理。聯(lián)合行動(dòng) 采取每市每四個(gè)月輪值一次的方式，實(shí)行組長(zhǎng)單位負(fù)責(zé)制，由組長(zhǎng)單位 牽頭組織開(kāi)展聯(lián)防聯(lián)治行動(dòng)。 記記者：者：聯(lián)動(dòng)行動(dòng)的主要內(nèi)容有哪些？ 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人：人：一方面是加大路面聯(lián)動(dòng)治超力度。突出四個(gè)重點(diǎn)：一是以車(chē) 貨總重超限 50%以上或車(chē)貨總重超過(guò) 55 噸的非法超限運(yùn)輸車(chē)輛為重點(diǎn)； 二是以超限嚴(yán)重路段，特別是夜間超限車(chē)輛集中路段為重點(diǎn)；三是以消除 違法行為即卸載為重點(diǎn)；四是以防止阻塞交通、集體闖卡、危及執(zhí)法人員 安全事件為重點(diǎn)。通過(guò)整治實(shí)現(xiàn)四個(gè)目標(biāo)：即打擊一批嚴(yán)重超限車(chē)輛；處 罰一批屢次逃逸車(chē)輛；治理一批嚴(yán)重超限路段；曝光一批闖卡和暴力抗法 典型事件。另一方面是區(qū)域內(nèi)開(kāi)展“交叉”聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，在各治超站點(diǎn)進(jìn)行 交叉聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，省治超辦派督察員進(jìn)行監(jiān)督。 記記者：者：這次聯(lián)動(dòng)治超行動(dòng)的時(shí)間及步驟怎樣安排？ 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人：人：這次聯(lián)動(dòng)行動(dòng)分四階段：一是動(dòng)員部署階段。制定實(shí)施方案， 省治超辦召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，對(duì)江漢平原及輻射周邊聯(lián)動(dòng)治超行動(dòng)進(jìn)行安排部 署。二是宣傳發(fā)動(dòng)階段。充分利用電視、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊、通告、宣傳單 等全方位進(jìn)行宣傳報(bào)道，保持強(qiáng)大的輿論聲勢(shì)，營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛 圍。三是集中治理階段。各市治超領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要分別抽調(diào)交通、公安、 糾風(fēng)等部門(mén)執(zhí)法人員，實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法，要配備足夠的專(zhuān)用檢測(cè)裝備，在聯(lián) 合行動(dòng)節(jié)點(diǎn)，開(kāi)展統(tǒng)一治理行動(dòng)。四是擴(kuò)大成果階段。各地治超領(lǐng)導(dǎo)小組 辦公室要分別組織聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，在各自轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)控制線路節(jié)點(diǎn)持 續(xù)開(kāi)展治超行動(dòng)，同時(shí)兼顧轄區(qū)周邊其他道路，采取異地交叉執(zhí)法等方 式，有效打擊繞行、闖崗等違法行為。 記記者：者：為做好這項(xiàng)工作，將采取哪些措施？ 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人：人：首先是加大路面治理力度。采取固定站點(diǎn)與流動(dòng)稽查相結(jié)合， 重點(diǎn)打擊車(chē)貨總重 55 噸以上的非法超限超載貨運(yùn)車(chē)輛上路上橋行駛。針 對(duì)超限超載運(yùn)輸車(chē)輛的繞道行駛，流動(dòng)稽查要采取定時(shí)稽查與不定時(shí)稽 查、不定期稽查與交叉稽查等多種方式相結(jié)合打擊超限超載車(chē)輛。通過(guò) 加大在農(nóng)村公路與國(guó)省干線公路節(jié)點(diǎn)巡查，限制超限超載車(chē)輛駛?cè)雵?guó)省 干線公路，真正形成圍追堵截的態(tài)勢(shì)，嚴(yán)防因超限超載運(yùn)輸致使橋梁垮 塌事故的發(fā)生。 其二，嚴(yán)格執(zhí)法，杜絕只罰款不卸貨現(xiàn)象。嚴(yán)格規(guī)范治超執(zhí)法人員的 執(zhí)法行為，加大檢測(cè)卸貨力度，實(shí)行嚴(yán)管重罰。堅(jiān)決杜絕只罰不卸、卸貨 不到位和私放人情車(chē)等違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)超限車(chē)輛實(shí)施卸載外， 還應(yīng)按照公路法、 公路安全保護(hù)條例等法律法規(guī)進(jìn)行處罰。 其三，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，規(guī)范車(chē)輛裝載行為。加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸貨運(yùn)源頭 單位的監(jiān)管，要對(duì)交通運(yùn)輸主管部門(mén)確定的重點(diǎn)監(jiān)控路段和貨運(yùn)場(chǎng)（站） 派駐運(yùn)政和路政人員，實(shí)施貨物裝載源頭跟蹤監(jiān)控。對(duì)一般貨運(yùn)源頭單 位實(shí)行巡查管理，重點(diǎn)監(jiān)控貨運(yùn)單位是否按規(guī)定裝載、配載貨物，與貨運(yùn) 源頭單位簽訂規(guī)范裝載承諾書(shū)。同時(shí)，對(duì)為非法超限超載車(chē)輛配載并放 行出場(chǎng)（站）的貨物裝載場(chǎng)（站）經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)責(zé)令改正并按相應(yīng)規(guī)定給予處 罰。 其四，重拳出擊，加大治理非法改裝車(chē)輛的力度。集中人力、物力、 財(cái)力，按照有關(guān)規(guī)定要求，發(fā)現(xiàn)一輛拆解一輛，強(qiáng)制恢復(fù)原狀，并按規(guī)定 處罰。公安交警部門(mén)將對(duì)駕駛員實(shí)施計(jì)分罰款，運(yùn)管部門(mén)要加強(qiáng)貨物源 頭監(jiān)管，將運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和駕駛員列入黑名單。各部門(mén)互相配合，嚴(yán)管重罰， 確保此項(xiàng)工作取得突破性成效。 其五，上下互通，建立信息聯(lián)動(dòng)的良好機(jī)制。聯(lián)動(dòng)治理過(guò)程中，信息 的聯(lián)動(dòng)是貫穿治理