虎丘區(qū)第一高級(jí)中學(xué)2018-2019學(xué)年高二上學(xué)期第二次月考試卷物理

虎丘區(qū)第一高級(jí)中學(xué)2018-2019學(xué)年高二上學(xué)期第二次月考試卷物理班級(jí)_ 座號(hào)_ 姓名_ 分?jǐn)?shù)_一、選擇題1 在軍事演習(xí)中，某空降兵從懸停在空中的直升飛機(jī)上跳下，從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是 A010 s內(nèi)空降兵和降落傘整體機(jī)械能守恒B010 s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受空氣阻力越來(lái)越大C1015 s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度D1015 s內(nèi)空降兵和降落傘整體處于失重狀態(tài)【答案】BC 【解析】 010 s內(nèi)速度時(shí)間圖線的切線斜率逐漸減小，可知空降兵和降落傘向下做加速度逐漸減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，阻力對(duì)空降兵和降落傘做負(fù)功，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律得，mgf=ma，因?yàn)榧铀俣葴p小，可知阻力增大，故選項(xiàng)B正確；1015 s內(nèi)做空降兵和降落傘向下做加速度減小的變減速直線運(yùn)動(dòng)，5 s內(nèi)的位移小于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移，故1015 s時(shí)間內(nèi)空降兵和降落傘的平均速度，故C正確；1015 s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向向上，可知空降兵和降落傘處于超重狀態(tài)，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2 如圖所示，勻強(qiáng)電場(chǎng)中有a、b、c三點(diǎn)，在以它們?yōu)轫旤c(diǎn)的三角形中，a30，c90，電場(chǎng)方向與三角形所在平面平行。已知a、b和c點(diǎn)的電勢(shì)分別為（2）V、（2） V和2 V。該三角形的外接圓上最低、最高電勢(shì)分別為A（2） V、（2） VB0、4 VC（2） V、（2） VD0、2 V 【答案】B【解析】3 阻值相等的四個(gè)電阻、電容器C及電池E（內(nèi)阻可忽略）連接成如圖所示電路。開(kāi)關(guān)S閉合且電流穩(wěn)定時(shí)，C所帶的電荷量為Q1,；斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，電流再次穩(wěn)定后，C所帶的電荷量為Q2。Q1與Q2的比值為 A. B. C. D. 【答案】B【解析】4 將金屬塊用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)矩形箱子中，如圖所示，在箱子的上頂板和下底板裝有壓力傳感器，能隨時(shí)顯示出金屬塊和彈簧對(duì)箱子上頂板和下底板的壓力大小。將箱子置于電梯中，隨電梯沿豎直方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)箱子隨電梯以a=4.0 m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，上頂板的傳感器顯示的壓力為4.0 N，下底板的傳感器顯示的壓力為10.0 N。取g=10 m/s2，若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是A勻加速上升，加速度大小為5 m/s2B勻加速下降，加速度大小為5 m/s2C勻速上升D靜止?fàn)顟B(tài)【答案】B【解析】以a=4.0 m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到上頂板向下的壓力，下底板的支持力，以向下為正方形，根據(jù)牛頓第二定律有，代入計(jì)算m=1 kg。若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半，則意味著彈簧長(zhǎng)度不變，彈簧彈力不變，即，則有，得a=5 m/s2方向向下。故選B。5 如圖4所示，一理想變壓器，當(dāng)原線圈兩端接U1=220V的正弦式交變電壓時(shí)，副線圈兩端的電壓U2=55V對(duì)于該變壓器，下列說(shuō)法正確的是（ ）A原、副線圈的匝數(shù)之比等于4:1B原、副線圈的匝數(shù)之比等于1:4C原、副線圈的匝數(shù)之比等于2:1D原、副線圈的匝數(shù)之比等于1:2【答案】A【解析】，A對(duì)6 如圖所示，一電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布關(guān)于y軸（沿豎直方向）對(duì)稱，O、M、N是y軸上的三個(gè)點(diǎn)，且OM=MN，P點(diǎn)在y軸的右側(cè)，MPON，則（ ）AM點(diǎn)的電勢(shì)比P點(diǎn)的電勢(shì)高B將負(fù)電荷由O點(diǎn)移動(dòng)到P點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功CM、N 兩點(diǎn)間的電勢(shì)差大于O、M兩點(diǎn)間的電勢(shì)差D在O點(diǎn)靜止釋放一帶正電粒子，該粒子將沿y軸做直線運(yùn)動(dòng)【答案】AD7 高蹺運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)新型運(yùn)動(dòng)，圖甲為彈簧高蹺。當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后。人就向上彈起，進(jìn)而帶動(dòng)高蹺跳躍，如圖乙。則下列說(shuō)法正確的是A人向上彈起過(guò)程中，先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)B人向上彈起過(guò)程中，踏板對(duì)人的作用力大于人對(duì)踏板的作用力C彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，高蹺對(duì)人的作用力大于人的重力D彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，高蹺對(duì)地的壓力等于人和高蹺的總重力【答案】AC【解析】對(duì)象，彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，地對(duì)高蹺的壓力大于人和高蹺的總重力，再根據(jù)牛頓第三定律，可知高蹺對(duì)地的壓力大于人和高蹺的總重力，故D項(xiàng)錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是AC。8 如圖所示，磁場(chǎng)方向豎直向下，通電直導(dǎo)線ab由水平位置1繞a點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)到位置2的過(guò)程中，通電導(dǎo)線所受安培力是 A數(shù)值變大，方向不變B數(shù)值變小，方向不變C數(shù)值不變，方向改變D數(shù)值，方向均改變【答案】B【解析】安培力F=BIL，電流不變，垂直直導(dǎo)線的有效長(zhǎng)度減小，安培力減小，安培力的方向總是垂直BI所構(gòu)成的平面，所以安培力的方向不變，B正確。9 下列用電器中，主要利用電流熱效應(yīng)工作的是A. 電風(fēng)扇 B. 計(jì)算機(jī)C. 電烙鐵 D. 電視機(jī)【答案】C【解析】電風(fēng)扇是利用電流的磁效應(yīng)工作的，故A錯(cuò)誤；計(jì)算機(jī)主要是把電能轉(zhuǎn)化為聲和光,故B錯(cuò)誤；電烙鐵利用電流的熱效應(yīng)工作的故C正確；電視機(jī)主要是把電能轉(zhuǎn)化為聲和光，故D錯(cuò)誤所以C正確，ABD錯(cuò)誤。10如圖所示，P、Q是兩個(gè)電量相等的正的點(diǎn)電荷，它們連線的中點(diǎn)是O，A、 B是中垂線上的兩點(diǎn)，OA OB，用EA、EB、A、B分別表示A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)，則（ ）AEA一定大于EB，A一定大于BBEA不一定大于EB，A一定大于BCEA一定大于EB，A不一定大于BDEA不一定大于EB，A不一定大于B【答案】B11為了研究超重與失重現(xiàn)象，某同學(xué)把一體重秤放在電梯的地板上，他站在體重秤上隨電梯運(yùn)動(dòng)并觀察體重秤示數(shù)的變化。下表記錄了幾個(gè)特定時(shí)刻體重秤的示數(shù)。下列說(shuō)法正確的是At1和t2時(shí)刻該同學(xué)的質(zhì)量并沒(méi)有變化，但所受重力發(fā)生變化Bt1和t2時(shí)刻電梯的加速度方向一定相反Ct1和t2時(shí)刻電梯運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等；但運(yùn)動(dòng)的速度方向一定相反Dt3時(shí)刻電梯可能向上運(yùn)動(dòng)【答案】BD【解析】12物體由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示，取開(kāi)始時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，則物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象是 A BC D【答案】C【解析】 在01 s內(nèi)，物體從靜止開(kāi)始沿加速度方向勻加速運(yùn)動(dòng)，在12 s內(nèi)，加速度反向，速度方向與加速度方向相反，所以做勻減速運(yùn)動(dòng)，到2 s末時(shí)速度為零。23 s內(nèi)加速度變?yōu)檎?，物體又從靜止開(kāi)始沿加速度方向勻加速運(yùn)動(dòng)，重復(fù)01 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況，34 s內(nèi)重復(fù)12 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況。在01 s內(nèi)，物體從靜止開(kāi)始正向勻加速運(yùn)動(dòng)，速度圖象是一條直線，1 s末速度，在12 s內(nèi)， ，物體將仍沿正方向運(yùn)動(dòng)，但做減速運(yùn)動(dòng)，2 s末時(shí)速度，23 s內(nèi)重復(fù)01 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況，34 s內(nèi)重復(fù)12 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況，綜上正確的圖象為C。13圖1和圖2是教材中演示自感現(xiàn)象的兩個(gè)電路圖，L1和L2為電感線圈。實(shí)驗(yàn)時(shí)，斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S1瞬間，燈A1突然閃亮，隨后逐漸變暗；閉合開(kāi)關(guān)S2，燈A2逐漸變亮，而另一個(gè)相同的燈A3立即變亮，最終A2與A3的亮度相同。下列說(shuō)法正確的是A. 圖1中，A1與L1的電阻值相同B. 圖1中，閉合S1，電路穩(wěn)定后，A1中電流大于L1中電流C. 圖2中，變阻器R與L2的電阻值相同D. 圖2中，閉合S2瞬間，L2中電流與變阻器R中電流相等【答案】C【解析】說(shuō)明兩支路的電流相同，因此變阻器R與L2的電阻值相同，C正確；閉合開(kāi)關(guān)S2，A2逐漸變亮，而A3立即變亮，說(shuō)明L2中電流與變阻器R中電流不相等，D錯(cuò)誤。【名師點(diǎn)睛】線圈在電路中發(fā)生自感現(xiàn)象，根據(jù)楞次定律可知，感應(yīng)電流要“阻礙”使原磁場(chǎng)變化的電流變化情況。電流突然增大時(shí)，會(huì)感應(yīng)出逐漸減小的反向電流，使電流逐漸增大；電流突然減小時(shí)，會(huì)感應(yīng)出逐漸減小的正向電流，使電流逐漸減小。14在真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷，二者的距離保持一定。若把它們各自的電量都增加為原來(lái)的3倍，則兩電荷的庫(kù)侖力將增大到原來(lái)的A. 9倍 B. 6倍 C. 3倍 D. 27倍【答案】A【解析】由庫(kù)倫力的公式F=k，當(dāng)距離保持不變，把它們各自的電量都增加為原來(lái)的3倍時(shí)，F(xiàn)=k=9k=9F，所以A正確，BCD錯(cuò)誤故選A15物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3秒內(nèi)通過(guò)的位移是3m，則（ ）A. 第3秒內(nèi)的平均速度是3m/sB. 物體的加速度是1.2m/s2C. 前3秒內(nèi)的位移是6mD. 3S末的速度是3.6m/s【答案】ABD二、填空題16一多用電表的電阻擋有三個(gè)倍率,分別是“1”“10”“100”。用“10”擋測(cè)量某電阻時(shí),操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很小,為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)換到_擋。如果換擋后立即用表筆連接待測(cè)電阻進(jìn)行讀數(shù),那么缺少的步驟是_,若補(bǔ)上該步驟后測(cè)量,表盤(pán)的示數(shù)如圖所示,則該電阻的阻值是_ ?！敬鸢浮?（1）. “100”； （2）. 歐姆調(diào)零（或重新歐姆調(diào)零）； （3）. 2.2103（或2.2 k）；【解析】選電阻擋測(cè)電阻時(shí)指針偏轉(zhuǎn)角度很小，說(shuō)明所選倍率太小，應(yīng)選用更高倍率擋，使指針盡可能偏轉(zhuǎn)到表盤(pán)的中間位置附近，該位置附近有較高的精度。歐姆擋每換一次倍率，需重新進(jìn)行歐姆調(diào)零。由表盤(pán)的示數(shù)可知，該電阻的阻值為2.2103。17在伏安法測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)中，待測(cè)電阻Rx約200，電壓表V的內(nèi)阻約為2k，電流表A的內(nèi)阻約為10，測(cè)量電路中電流表的連接方式如圖甲或圖乙所示，結(jié)果由公式計(jì)算得出，公式中U與I分別為電壓表和電流表的示數(shù)。若將用圖甲和圖乙電路圖測(cè)得Rx的電阻值分別記為Rx1和Rx2，則_（填“Rx1”或“Rx2”）真更接近待測(cè)電阻的真實(shí)值，且測(cè)量值Rx1_（填“大于”“等于”或“小于”） 真實(shí)值。測(cè)量值Rx2_ （填“大于”“等于”或“小于”）真實(shí)值。 （2）圖丙所示是消除伏安法系統(tǒng)誤差的電路圖。該實(shí)驗(yàn)的第一步是閉合開(kāi)關(guān)S1，將開(kāi)關(guān)，2接2，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器Rp和Rp，使得電壓表的示數(shù)盡量接近滿量程，讀出此時(shí)電壓表和電流表的示數(shù)U1、I1。接著讓兩滑動(dòng)變阻器的滑片位置不動(dòng)，將開(kāi)關(guān)S2接1，再次讀出電壓表和電流表的示數(shù)U2、I2，則待測(cè)電阻R的真實(shí)值為_(kāi)。【答案】 （1）. （2）. 大于 （3）. 小于 （4）. 【解析】（1）因?yàn)?，電流表?yīng)采用內(nèi)接法，則Rx1更接近待測(cè)電阻的真實(shí)值，電流表采用內(nèi)接法，電壓的測(cè)量值偏大，由歐姆定律可知，電阻測(cè)量值大于真實(shí)值，同理電流表采用外接法，電流的測(cè)量值偏大，由歐姆定律可知，測(cè)量值Rx2小于真實(shí)值。（2）由歐姆定律得：，聯(lián)立可得：。三、解答題18如圖所示，軌道ABCD的AB段為一半徑R=0.2的光滑1/4圓形軌道，BC段為高為h=5的豎直軌道，CD段為水平軌道。一質(zhì)量為0.1的小球由A點(diǎn)從靜止開(kāi)始下滑到B點(diǎn)時(shí)速度的大小為2/s，離開(kāi)B點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)（g取10/s2），求：小球離開(kāi)B點(diǎn)后，在CD軌道上的落地點(diǎn)到C的水平距離； 小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓形軌道的壓力大小？如果在BCD軌道上放置一個(gè)傾角45的斜面（如圖中虛線所示），那么小球離開(kāi)B點(diǎn)后能否落到斜面上？如果能，求它第一次落在斜面上的位置?！敬鸢浮浚?）2m；（2）3N ；（3）離B點(diǎn)1.13m【解析】（3）如圖，斜面BEC的傾角=45，CE長(zhǎng)d=h=5m因?yàn)閐s