現(xiàn)代橋梁工程發(fā)展方向-張南.ppt

橋梁工程重點(diǎn)發(fā)展方向 與 我校發(fā)展方向的思考,張 南 土木工程學(xué)院 橋梁工程系,一. 橋梁工程重點(diǎn)發(fā)展方向,我國(guó)橋梁建設(shè)規(guī)模巨大，取得了舉世矚目的成就，由橋梁建設(shè)大國(guó)邁向了橋梁建設(shè)強(qiáng)國(guó)。 已建著名橋梁有：蘇通長(zhǎng)江大橋，鋼箱梁斜拉橋，主跨1088m，世界斜拉橋跨度第一；舟山 西堠門(mén)鋼箱梁懸索橋，主跨1650m， 世界懸索橋跨度第二。上海盧浦大橋，鋼箱拱橋，主跨550m ；重慶朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋，鋼桁拱橋，主跨552m 。這些橋梁，代表著中國(guó)橋梁建設(shè)者的杰出智慧與水平， 受到世界橋梁界的高度贊譽(yù)。 隨著橋梁建設(shè)規(guī)模與需求的增長(zhǎng)，建橋條件的復(fù)雜與困難，自然災(zāi)害的襲擊，橋梁建設(shè)將面臨許多巨大的挑戰(zhàn)，這也為橋梁工程的發(fā)展帶來(lái)了巨大的機(jī)遇和許多深遠(yuǎn)的課題。,1. 橋梁抗風(fēng)工程,風(fēng)動(dòng)力學(xué)，超大跨徑柔性橋梁（懸索橋）關(guān)鍵問(wèn)題 大跨徑懸索橋顫振穩(wěn)定性，為抗風(fēng)關(guān)鍵 臺(tái)風(fēng)區(qū)寬闊海面建造橋梁風(fēng)險(xiǎn)巨大，17級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速可達(dá)每秒60米左右。西堠門(mén)大橋營(yíng)運(yùn)階段的顫振檢驗(yàn)風(fēng)速高達(dá)每秒78.74米。 西堠門(mén)大橋采用分體式雙箱斷面鋼箱梁，以中央開(kāi)槽技術(shù)解決大跨徑懸索橋顫振穩(wěn)定性問(wèn)題，可抗顫振臨界風(fēng)速超過(guò)每秒88 米，世界領(lǐng)先水平。 橋梁風(fēng)振分析與控制，具有重要的理論和實(shí)際意義,2. 橋梁抗震、減震,汶川地震災(zāi)害對(duì)橋梁抗震提出了更高要求 震害機(jī)理分析 抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)研究 抗震、減震設(shè)計(jì) 地震區(qū)既有橋梁抗震評(píng)估 橋梁抗震加固、震后修復(fù),3 . 橋梁防船撞、水毀,國(guó)內(nèi)外近年屢屢發(fā)生的船撞橋事故，如九江大橋被船撞坍塌等，引起橋梁界關(guān)注。 洪水沖毀橋梁，暴露出既有橋梁功能劣化 橋梁抗突發(fā)、意外、極端荷載設(shè)計(jì),4. 困難、復(fù)雜條件下橋梁施工技術(shù),超高、超長(zhǎng)橋梁結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 橋梁深水基礎(chǔ)施工技術(shù) 深峽谷橋梁施工技術(shù) 高寒環(huán)境橋梁施工技術(shù) 強(qiáng)臺(tái)風(fēng)浪海域橋梁施工技術(shù) 橋梁施工規(guī)?；⒐I(yè)化技術(shù),5. 橋梁設(shè)計(jì)新理念,橋梁全壽命設(shè)計(jì) 橋梁耐久性設(shè)計(jì) 橋梁抗腐蝕性設(shè)計(jì) 橋梁與環(huán)境設(shè)計(jì) 橋梁結(jié)構(gòu)分析深化 橋梁設(shè)計(jì)仿真技術(shù) 橋梁設(shè)計(jì)多元化,6. 橋梁施工質(zhì)量與安全,橋梁施工質(zhì)量全面控制 橋梁施工監(jiān)測(cè)與監(jiān)控技術(shù) 橋梁施工與環(huán)境保護(hù) 橋梁施工安全與防范,7. 既有橋梁評(píng)價(jià)與加固,橋梁健康監(jiān)測(cè)技術(shù) 橋梁損傷檢測(cè)技術(shù) 橋梁運(yùn)營(yíng)狀態(tài)及損傷評(píng)價(jià)理論 橋梁加固材料 橋梁加固技術(shù) 橋梁改造技術(shù),8. 橋梁新技術(shù),新穎橋梁結(jié)構(gòu) 新型橋梁材料 新型施工技術(shù) 先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,二 . 我校橋梁學(xué)科發(fā)展方向的思考,橋梁學(xué)科是我校的新興學(xué)科，是我校結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的重要發(fā)展領(lǐng)域之一。 國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)（IABSE），將橋梁工程與結(jié)構(gòu)工程緊密聯(lián)合在一起，從學(xué)術(shù)領(lǐng)域及工程領(lǐng)域來(lái)講，橋梁與結(jié)構(gòu)是密切相關(guān)而統(tǒng)為一體的。 我校將橋梁學(xué)科與結(jié)構(gòu)工程學(xué)科統(tǒng)一發(fā)展的戰(zhàn)略是科學(xué)的，符合學(xué)科發(fā)展的規(guī)律和特征。,1. 橋梁抗震、減震,我校具有結(jié)構(gòu)抗震、減震的學(xué)科優(yōu)勢(shì)，獲得多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科技獎(jiǎng)，在國(guó)內(nèi)、國(guó)際都有很好的學(xué)術(shù)聲譽(yù)。 我校橋梁抗震、減震的科研與工程技術(shù)咨詢服務(wù)，在國(guó)內(nèi)已具有一定影響力，已承接多項(xiàng)國(guó)家、省部、地方的科研項(xiàng)目，具備發(fā)展實(shí)力，可成為我校橋梁學(xué)科的重要發(fā)展方向。,2. 先進(jìn)材料在橋梁工程中的應(yīng)用,我校在復(fù)合材料領(lǐng)域取得了許多科研成果，承接了多項(xiàng)國(guó)家、省部、地方科研與應(yīng)用項(xiàng)目，具備研究實(shí)力和水平，可成為我校橋梁學(xué)科的重要發(fā)展方向。 進(jìn)一步研發(fā)新型、先進(jìn)材料，應(yīng)用到橋梁工程實(shí)際中，成為我校具有特色的橋梁研究方向。,3. 新型橋梁結(jié)構(gòu),我校在組合結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)領(lǐng)域具有研究實(shí)力，在工程中已經(jīng)取得了較好的應(yīng)用，可以進(jìn)一步在橋梁工程領(lǐng)域拓展，研究應(yīng)用到工程實(shí)際，形成我校具有特色的橋梁發(fā)展方向。 組合結(jié)構(gòu)橋梁 鋼橋 木橋 景觀橋,4. 橋梁檢測(cè)與加固,我校在結(jié)構(gòu)檢測(cè)領(lǐng)域已具備相當(dāng)實(shí)力和水平，具有相關(guān)資質(zhì)，在結(jié)構(gòu)加固領(lǐng)域也具備較好的工程聲譽(yù)，可向橋梁檢測(cè)與加固方向拓展，成為我校橋梁學(xué)科重要的應(yīng)用發(fā)展方向。,5. 橋梁施工質(zhì)量與安全,我校教師具有長(zhǎng)期的施工教學(xué)與應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可進(jìn)一步向橋梁施工方向拓展，結(jié)合近年來(lái)屢屢發(fā)生的橋梁施工安全事故、質(zhì)量問(wèn)題，以及綠色環(huán)保、低碳施工技術(shù)等開(kāi)展應(yīng)用研究，具有非常實(shí)用的發(fā)展意義，可望成為我校橋梁發(fā)展的新興方向。 我校培養(yǎng)的學(xué)生在大多在施工領(lǐng)域就業(yè)，橋梁