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,終極駕控 誰與爭鋒 PCauto城市極限挑戰(zhàn)賽,目 錄,【優(yōu)越的操控性】全新開發(fā)的1.6L雙VVI-I發(fā)動機(jī),87kW/6000rpm的功率及150Nm/4400rpm的最大扭矩使雅力士的操控性成為小型車中佼佼者。 【安全新標(biāo)桿】 GOA高強(qiáng)度車身、6SRS空氣囊、ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、前大燈燈光高度調(diào)節(jié)裝置、童椅固定裝置等安全配備,創(chuàng)建行業(yè)安全新標(biāo)準(zhǔn)。自1999年上市以來,雅力士便成為歐洲最暢銷的兩廂車,樹立了小型車高品質(zhì)安全的新標(biāo)桿。 雅力士最大的優(yōu)勢:安全可靠、便利的操控性,背景分析,受眾最大的特點(diǎn):樂于挑戰(zhàn),相信專業(yè),注重安全!,2330歲左右年輕的都市白領(lǐng); 有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),事業(yè)處于上升期,由于工作需要,經(jīng)常出入在繁忙的城 區(qū),注重車的靈巧性和便利性; 追求品質(zhì),追求超越,有一定的品牌意識,屬于理性消費(fèi)者; 熱愛生活,關(guān)心家人,有很強(qiáng)的安全意識;,背景分析,【停車難!】 車位有限,寸土必爭! 【行車難!】 車道擁擠,交通堵塞, 行車極其不安全! 城市環(huán)境對車的操控性提出更高的要求!,城市用車面臨兩大問題!,背景分析,影響消費(fèi)者購車意向,一、從專業(yè)的角度看待“安全性” 優(yōu)秀的操控性更能彰顯安全性,何謂“安全”? 傳統(tǒng)的看法:鋼板堅(jiān)硬,就是安全! 其實(shí),優(yōu)秀的操控性更能體現(xiàn)安全! 因此,雅力士的優(yōu)秀操控性更能將其安全性體現(xiàn)的淋漓盡致!,從物理的角度: 轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性,剎車的平穩(wěn)性,更直接體現(xiàn)一款車的安全性!,推廣策略,引出一個(gè)萬目關(guān)注的焦點(diǎn) 制造一個(gè)引爆市場的熱點(diǎn) 從城市用車關(guān)注熱點(diǎn)問題出發(fā) 設(shè)置極限挑戰(zhàn),從而彰顯雅力士領(lǐng)先的操控性能!,二、用體驗(yàn)式營銷傳播“安全性” 挑戰(zhàn)操控性極限凸顯安全性,城市極限挑戰(zhàn)賽,推廣策略,數(shù)以萬計(jì)的眼球看到的是一個(gè)真實(shí)的體驗(yàn),一個(gè)刺激的賽程,一個(gè)操控的極限,一個(gè)品牌的傳奇 競技性與娛樂性高度結(jié)合 人車合一的競技,懸念迭出,激情、活力、快樂,爆發(fā)著精彩和刺激! 超高吸引力 全城不計(jì)其數(shù)的愛好者,剎那間被吸進(jìn)那巨大的魅力旋渦,滿懷激情地奔向自己的樂土! 專業(yè)性與互動性 線上線下,網(wǎng)友、編輯互動參與,體驗(yàn)無限!,活動亮點(diǎn),循序漸進(jìn),彰顯雅力士優(yōu)越操控性,關(guān)注城市行車安全,第一階段,10.31-11.14,11.6-16,11.10 -12.20,話題引導(dǎo),讀圖導(dǎo)購,專題炒作,極限挑戰(zhàn)賽,12.13 -12.20,活動構(gòu)成,優(yōu)秀的操控性才能保障行車的安全性 表現(xiàn)形式:論壇話題炒作 時(shí)間:2008年10月31日-11月14日 內(nèi)容: 1、引爆城市用車話題以“風(fēng)雨無阻 20天無遲到記錄”為話題,從普通上班族遭遇城市交通困難的經(jīng)歷,引發(fā)網(wǎng)友對城市行車安全問題的關(guān)注與討論。 2、乘勢追擊設(shè)置“如何能夠保障城市行車安全”的話題,進(jìn)行在線問答,從而提出“優(yōu)秀的操控性才能保證行車安全”的理念。,第一階段 話題引導(dǎo),活動內(nèi)容,表現(xiàn)形式:讀圖購車 時(shí)間:2008年11月6日-11月16日 內(nèi)容: 表現(xiàn)手法:以圖文、視頻的手法,加以編輯獨(dú)到、專業(yè)的評析,展現(xiàn)雅力士的操控性能和安全性能。 表現(xiàn)內(nèi)容:包括解讀其內(nèi)部結(jié)構(gòu),構(gòu)造工藝,結(jié)合已經(jīng)檢測到的數(shù)據(jù)(以上內(nèi)容需要客戶提供),全方位立體呈現(xiàn)雅力士的安全性能配置。 目的:以此提高網(wǎng)友對雅力士的關(guān)注度,體現(xiàn)制動操控性能對汽車安全的重要性。,第二階段 讀圖導(dǎo)購,深度剖析雅力士的操控性與安全性,活動內(nèi)容,PCAUTO專業(yè)評測主編親身演繹“極限” 精彩視頻邀請網(wǎng)友參與挑戰(zhàn),第三階段 專題炒作,借助廣州車展的熱度,加大“優(yōu)越操控性可以保障行車安全”理念的宣傳。,表現(xiàn)形式:線上專題 時(shí)間:2008年11月10日-12月20日 內(nèi)容: 1、專題匯聚城市行車問題的各種話題,編輯親身演示,提 出“城市極限挑戰(zhàn)”概念,創(chuàng)造記錄,發(fā)出挑戰(zhàn)邀請。 演示挑戰(zhàn)項(xiàng)目:起步剎車極限挑戰(zhàn)、 4米移庫挑戰(zhàn)、4.5 米轉(zhuǎn)彎半徑 表現(xiàn)方式:視頻(11月10日拍攝,11月13日上線) 2、利用太平洋汽車網(wǎng)車展新勢力的活動高人氣,編輯現(xiàn)場 表演極限挑戰(zhàn)進(jìn)行極限挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場報(bào)名召集。,活動內(nèi)容,第四階段 城市極限挑戰(zhàn)賽,城市極限挑戰(zhàn)體驗(yàn)雅力士的優(yōu)秀操控性,活動時(shí)間:12月13日 活動地點(diǎn):廣州市琶洲沿江試駕場地 活動形式:線下挑戰(zhàn)賽 活動對象:城市白領(lǐng) 活動招募方式:網(wǎng)絡(luò)專題+論壇召集+線下招募+活動現(xiàn)場報(bào)名 本活動覆蓋人群不少于十萬人,其中觀看并體驗(yàn)車展新試力現(xiàn)場極限挑戰(zhàn)表演人數(shù)約450人,參加線下極限挑戰(zhàn)賽人數(shù)至少100人!,活動內(nèi)容,活動進(jìn)程,第四階段 城市極限挑戰(zhàn),活動內(nèi)容,第四階段 城市極限挑戰(zhàn)賽,挑戰(zhàn)項(xiàng)目及規(guī)則: 1、起步剎車極限挑戰(zhàn) 規(guī)則:以雅力士為指定體驗(yàn)車,設(shè)置長為50米的路線進(jìn)行定點(diǎn)起步及緊急剎車,在最短的時(shí)間內(nèi)完成的挑戰(zhàn)者即可獲勝。,起點(diǎn),剎車,5米,活動內(nèi)容,第四階段 城市極限挑戰(zhàn)賽,挑戰(zhàn)項(xiàng)目及規(guī)則: 2、倒車入庫及出庫 規(guī)則:以雅力士作為體驗(yàn)車(長約3.75米),設(shè)置4米長的空間,參賽者在不碰到障礙物的前提下,最短時(shí)間內(nèi)完成的挑戰(zhàn)者即可獲勝。,4米,活動內(nèi)容,第四階段 城市極限挑戰(zhàn)賽,挑戰(zhàn)項(xiàng)目及規(guī)則: 3、轉(zhuǎn)彎半徑 規(guī)則:以雅力士作為體驗(yàn)車,設(shè)置5米內(nèi)的轉(zhuǎn)彎半徑,參賽者在不碰到障礙物的前提下,轉(zhuǎn)彎半徑最短的挑戰(zhàn)者即可獲勝。,起點(diǎn),轉(zhuǎn)彎,半徑,5米,活動內(nèi)容,獲獎(jiǎng)細(xì)則: 三個(gè)項(xiàng)目成績總和為最終成績。 1、城市冠軍:1名,獲得價(jià)值3000元的獎(jiǎng)品; 2、城市亞軍:1名,獲得價(jià)值1500元的獎(jiǎng)品; 3、城市季軍:1名,獲得價(jià)值800元的獎(jiǎng)品; 4、參與獎(jiǎng): 挑戰(zhàn)者皆可獲得一份精美紀(jì)念品(由廠家提供廣豐VI物品)。 費(fèi)用預(yù)算: 1、場地租賃及搭建等費(fèi)用:50000元/場; 2、獎(jiǎng)品費(fèi)用:10000元。 共計(jì)6萬元,第四階段 極限挑戰(zhàn)賽,活動內(nèi)容,從而達(dá)到雅力士安全性能的深度傳播和擴(kuò)大品牌知名度的雙重目的。,強(qiáng)勢傳播,活動專題 (11月13日 12月20日),論壇車友會 (10月31日 11月14日),欄目滲透 (11月1日12月20日) 汽車評測 汽車導(dǎo)購 汽車動態(tài) 圖庫 V頻道,活動宣傳,首頁/焦點(diǎn)圖,首頁/文字焦點(diǎn)區(qū)小套紅,首頁/熱
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