![RMP和ACP面板使用講解.ppt_第1頁(yè)](http://file.renrendoc.com/FileRoot1/2019-2/1/e6da3867-da59-4513-a9f2-a471d46e06ba/e6da3867-da59-4513-a9f2-a471d46e06ba1.gif)
![RMP和ACP面板使用講解.ppt_第2頁(yè)](http://file.renrendoc.com/FileRoot1/2019-2/1/e6da3867-da59-4513-a9f2-a471d46e06ba/e6da3867-da59-4513-a9f2-a471d46e06ba2.gif)
![RMP和ACP面板使用講解.ppt_第3頁(yè)](http://file.renrendoc.com/FileRoot1/2019-2/1/e6da3867-da59-4513-a9f2-a471d46e06ba/e6da3867-da59-4513-a9f2-a471d46e06ba3.gif)
![RMP和ACP面板使用講解.ppt_第4頁(yè)](http://file.renrendoc.com/FileRoot1/2019-2/1/e6da3867-da59-4513-a9f2-a471d46e06ba/e6da3867-da59-4513-a9f2-a471d46e06ba4.gif)
![RMP和ACP面板使用講解.ppt_第5頁(yè)](http://file.renrendoc.com/FileRoot1/2019-2/1/e6da3867-da59-4513-a9f2-a471d46e06ba/e6da3867-da59-4513-a9f2-a471d46e06ba5.gif)
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RMP和ACP面板使用講解,RMP和ACP面板使用講解,RMP(Radio Management Panel,無線電管理面板),RMP有兩種工作方式: 1、無線電-通訊模式(正常模式) 2、無線電-導(dǎo)航備用模式,ACTIVE頻率顯示器通過RMP將頻率輸出(預(yù)設(shè)頻率轉(zhuǎn)換到此被激活) STBY/CRS(備用/航向)為預(yù)設(shè)頻率顯示(旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)節(jié)預(yù)設(shè)頻率在此顯示) 綠色傳輸按鈕電門是將頻率從一個(gè)顯示器傳輸?shù)搅硪粋€(gè)顯示器(例:預(yù)設(shè)頻率設(shè)好后按傳輸按鈕轉(zhuǎn)換到ACTIVE將其激活),帶有選擇回饋的五個(gè)按鈕電門用于選擇VHF和HF系統(tǒng)(按下綠燈亮表示已選擇) SEL指示器燈顯示不同RMP間的相互作用(例:VHF2收發(fā)機(jī)被RMP1選擇時(shí),RMP1和RMP2上的SEL指示燈亮) 雙選擇器旋鈕用于頻率/頻道和航向選擇的雙重選擇(當(dāng)選擇通訊或?qū)Ш胶笥么诵o調(diào)節(jié)所需頻率),AM和BFO兩個(gè)按鈕電門用于特定模式選擇。AM按鈕電門用于HF系統(tǒng)(按下AM按鈕電門,用于HF收發(fā)機(jī)的AM模式(調(diào)幅調(diào)制)被激活;注:AM按鈕電門只在同一個(gè)RMP上的HF收發(fā)機(jī)被選擇后才起作用);BFO按鈕電門用于ADF系統(tǒng)(按下BFO按鈕電門,用于ADF系統(tǒng)的BFO模式(差頻振蕩器)被激活;注:在選定本RMP上的ADF后BFO按鈕電門才起作用),ON/NAV按鈕電門用于選擇無線電導(dǎo)航支持模式(按下導(dǎo)航按鈕電門,選擇無線電導(dǎo)航設(shè)備(VOR、ILS、MLS、ADF)才能起作用;在無線電導(dǎo)航模式,無線電通訊系統(tǒng)可選擇,如同正常模式;從一個(gè)無線電導(dǎo)航系統(tǒng)到一個(gè)無線電通訊系統(tǒng)無須斷開備用模式;無線電導(dǎo)航備用模式只在RMP1和RMP2被選擇;當(dāng)兩個(gè)FMGC發(fā)生故障,選擇此模式能夠?qū)o線電導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行頻率控制) VOR、ILS、MLS、ADF四個(gè)按鈕電門用于選擇無線電導(dǎo)航系統(tǒng)反饋(注:無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的選擇只在選定無線電導(dǎo)航支持模式后起作用) ON/OFF閉鎖電門將RMP設(shè)到ON或OFF位(打到ON位后上述按鍵、旋鈕才起作用,OFF位為關(guān)斷RMP),ACP(Audio Control Panel,音頻控制面板),ACP僅用作控制和指示: 1、使用安裝在飛機(jī)上不同的無線電通訊和無線電導(dǎo)航設(shè)施發(fā)射和接收音頻信號(hào) 2、顯示不同呼叫(選擇呼叫、地勤人員呼叫和客艙乘務(wù)員呼叫),七個(gè)(傳送頻道選擇)發(fā)射按鈕電門用于發(fā)射頻道的選擇,它們也顯示選擇呼叫(地勤人員和客艙乘務(wù)員呼叫)(說明:八個(gè)矩形傳送按鈕電門(包括PA按鈕電門)同時(shí)只能一個(gè)起作用;當(dāng)按壓其中一個(gè)電門按鈕,上面的三個(gè)綠條變亮,表示此通道被選擇;當(dāng)選擇一個(gè)新的發(fā)射功能時(shí),先前所選電門被抑制同時(shí)綠條熄滅;如按壓一個(gè)已被選擇的按鈕電門,則該功能被抑制同時(shí)綠條熄滅;在地面勤務(wù)人員或客艙乘務(wù)人員或選擇呼叫期間在相關(guān)發(fā)射按鈕電門綠條下面圖例閃現(xiàn)琥珀色(不論發(fā)射按鈕電門是否被選擇);按壓“RESET”按鈕電門關(guān)掉琥珀色符號(hào)(注:MECH和ATT上琥珀色閃亮符合60秒后會(huì)自動(dòng)熄滅),PA旅客廣播傳送按鈕電門與其它七個(gè)按鈕電門分開,這個(gè)按鈕電門選擇傳送通道用于旅客廣播(PA)通告(注:在整個(gè)傳輸過程中此電門按鈕必須保持按壓),十五個(gè)圓柱形接收頻道選擇按鈕電門與電位計(jì)相連,用于接收頻道的音頻電平選擇和調(diào)節(jié)(說明:這些電門為按壓型按鈕電門,當(dāng)壓入一按鈕電門(電門在起始位時(shí))它縮入然后完全彈出并高于未被選擇按鈕,同時(shí)底部的白色圓圈露出表示接收機(jī)被連接;旋轉(zhuǎn)按鈕可以調(diào)整接收音量;再次按下該按鈕,按鈕回到起始位置,接收機(jī)被中斷;能夠同時(shí)選擇多個(gè)接收按鈕電門),INT/RAD選擇器電門用于選擇無線電和飛行內(nèi)話功能(在INT和中間位置穩(wěn)定,在RAD位置不穩(wěn)定)(當(dāng)口邊話筒或氧氣面罩在使用中,這個(gè)電門用于傳送功能,相當(dāng)于手持麥克風(fēng)的發(fā)話開關(guān)。中間位置,無線電收發(fā)機(jī)不接受轉(zhuǎn)換信息,保持在接收功能RAD位,與位于側(cè)干手柄上的無線電電門完成相同功能,能夠接受和發(fā)射信息INT位,能夠直接使用飛行內(nèi)話;如使用者已選用無線電頻道(VHF、VH),則不必松開無線電頻道的發(fā)射按鈕電門,將INT/RAD放到INT位就可使用飛行內(nèi)話),VOICE語音按鈕電門用來使濾波器接入ADF和VOR導(dǎo)航系統(tǒng)的音頻電路(說明:當(dāng)按下VOICE按鈕電門,ON圖例燈變?yōu)榫G色,這表示一個(gè)濾波器已經(jīng)連入ADF和VOR導(dǎo)航系統(tǒng)
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