G321線公路工程施工組織設(shè)計方案.doc

表1、施工組織設(shè)計文字說明第一章編制依據(jù)和原則第二章工程概況第三章工程開工前期準(zhǔn)備第四章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)的方法第五章施工總體進(jìn)度計劃第六章主要工程項目的施工方案、施工方法第七章各分項工程的施工順序第八章確保工程質(zhì)量和工期的措施第九章重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施第十章雨季的施工安排第十一章質(zhì)量保證體系第十二章安全保證體系第十三章環(huán)境保護(hù)和文明施工措施第十四章其它說明事項第一章編制依據(jù)和原則一、編制依據(jù)1、本工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書、設(shè)計文件及合同技術(shù)條款等。2、執(zhí)行交通部頒發(fā)的各種新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)。包括強(qiáng)制要求執(zhí)行的公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）以及交通部2004年第3號令發(fā)布實施的公路工程竣（交）工驗收辦法等。3、參加建設(shè)單位組織的現(xiàn)場考查活動所了解的現(xiàn)場施工環(huán)境、條件等。4、我單位長期從事高等級公路所積累的施工經(jīng)驗和現(xiàn)有施工設(shè)備、管理水平等。二、編制原則1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件各項條款，全面響應(yīng)招標(biāo)文件要求，認(rèn)真貫徹質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。2、科學(xué)安排施工順序。在保證質(zhì)量的前提下，盡可能縮短工期。3、在滿足業(yè)主強(qiáng)制要求的前提下，盡可能采用先進(jìn)的施工技術(shù)，不斷提高施工機(jī)械化，減輕勞動程度，提高勞動生產(chǎn)率。4、根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求，因地制宜地采用快速施工，盡可能采用流水作業(yè)施工方法，組織連續(xù)、均衡且有節(jié)奏的施工，保證人力、物力充分發(fā)揮作用。5、落實冬季、雨季施工的措施，保證施工過程的連續(xù)性和均衡性，保證工程施工質(zhì)量。6、貫徹施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程，提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施。7、發(fā)揮在本地施工的優(yōu)越性，合理布置施工平面圖，節(jié)約施工用地，盡量減少臨時性設(shè)施費(fèi)用，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，減少物質(zhì)運(yùn)輸量；盡量避免材料二次搬運(yùn)，正確選擇運(yùn)輸工具，以降低運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。8、充分考慮各種不利的影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方案等方面綜合考慮時留有余地。第二章工程概況本次維修共有以下四個路段：A段：K157+180-K161+053.2，長3.873Km；B段：K180+040-K181+209.9，長1.170Km；C段：K182+422-K183+054.2，長0.632Km；0段：K188+921-K189+260，長0.339Km，四段共長6.014Km.全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60Km/h。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：A段為城鄉(xiāng)結(jié)合路段，規(guī)劃路基寬40m，中央示警分隔帶寬0.3m，行車道寬27.35m，兩側(cè)邊花基寬22.0m，公路部門負(fù)責(zé)行車道及中央示警分隔帶范圍；B段、C段路基寬15m，行車道寬12m，硬路肩寬21.5m；D段為春水收費(fèi)廣場，水泥路面寬12-46.5m，雙向八個收費(fèi)車道，行車道和硬路肩均采用水泥砼路面。1.2路面維修設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)車道采用水泥砼路面，路面橫坡1.5%，硬路肩采用水泥砼路肩，路肩橫坡2.5%，超高值按60Km/h的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，困難路段按40Km/h的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。與已加鋪路段相接處保持原有超高值不變。1.2.1行車道結(jié)構(gòu)層設(shè)計結(jié)合該路段路面損壞狀況的特點(diǎn)，本次路面維修方案選擇如下：一般路段采用強(qiáng)夯處治后的舊路面上加鋪基層和砼成層，緊接橋頭、受城市規(guī)劃標(biāo)高限制路段挖除舊路重新鋪筑。對春水收費(fèi)廣場，廣寧身收費(fèi)廣場根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，左邊兩個車道及右邊一個車道路況較好，予以利用，其余路面及收費(fèi)車道采用挖除重鋪處理；四會向收費(fèi)廣場采用強(qiáng)夯處治后加鋪基層面層方案。1.2.1.1一般路段采用強(qiáng)夯處治后的舊路面上加鋪基層和砼面層：路面結(jié)構(gòu)層為24cm砼路面-15cm5%水泥穩(wěn)定石屑摻30%層+調(diào)平層（當(dāng)調(diào)平層厚度小于10cm時，直接采用基層材料調(diào)平；厚度大于10-24cm,采用未篩分碎石材料調(diào)平；厚度大于24cm時，上層采用12cm采用未篩分碎石材料，余下厚度采用石渣調(diào)平）。因局部突變、超高等原因，當(dāng)局部基層厚度不足15cm時，厚度為0-12cm的采用路面砼，12-15cm采用C15砼代替，但要求處治后的舊路面彎沉不大于150（1/100mm）。1.2.1.2挖原舊路面結(jié)構(gòu)層后重鋪：主要運(yùn)費(fèi)接小逕橋、大逕橋、扶羅橋橋頭以及A段K160+260-K160+650段、春水收費(fèi)站廣寧向和收費(fèi)車道。為了減少舊路的開挖深度以及雨季施工等因素，路面結(jié)構(gòu)層采用24cm厚砼路面+15cmC15砼基層。春水收費(fèi)站兩向廣場和收費(fèi)車道，砼路面厚27cm，收費(fèi)車道加雙層鋼筋網(wǎng)。1.2.1.3主要設(shè)計參數(shù)自然區(qū)劃：IV7設(shè)計年限：行車道水泥混凝土路面20年標(biāo)準(zhǔn)軸載：雙輪組單軸100kN水泥混凝土路面設(shè)計年限內(nèi)設(shè)計車道上累計當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)軸次為2300968次。強(qiáng)夯后舊砼路面彎沉控制值：150（0.01mm）行車道路砼設(shè)計彎拉強(qiáng)度：5.0MPa1.2.1.4舊砼路面處治一般路段采用強(qiáng)夯致裂壓實，要求強(qiáng)夯處治后計算彎沉值不大于150（1/100mm）的板塊作與原路面等厚挖除換填處理外，其余采用灌漿加固處治。舊砼路面處治完畢后，應(yīng)對舊砼路面進(jìn)行彎沉值檢測，要求處治后舊砼路面板邊實測彎沉的控制值不大于80（0.01mm）；對達(dá)不到要求的須補(bǔ)灌漿或采用深層灌漿等有效方法處理且彎沉達(dá)到要求后才能進(jìn)行加鋪。1.2.1.5路肩加鋪段的路肩按GBM工程的要求進(jìn)行硬化處理，一般路段采用10cm厚C25砼面層+5cm厚石屑調(diào)平層+墊層（當(dāng)總厚度小于48cm時，采用未篩分碎石，當(dāng)總厚度大于48cm時，采用36cm未篩分碎石+（h-36）cm石渣）。1.2.1.6加鋪路段與原路面接頭處理A、與已加鋪或舊路面或橋頭路段相接：小逕橋、大逕橋、扶羅橋橋頭以及B段起終點(diǎn)、C段起終點(diǎn)、D段春水收費(fèi)站起點(diǎn)接頭。施工時先挖除接頭處結(jié)構(gòu)層，然后新鋪C15砼基層及水泥砼面層。B、與待加鋪路段相接（A段起點(diǎn)），采用瀝青碎石路面臨時接頭接順。1.2.1.7脹縫設(shè)置本次維修路段與已加鋪路段、舊砼路面段或橋接壤處橋梁兩端、小半徑凹型豎曲線底部等均要求設(shè)置脹縫。1.2.1.8強(qiáng)夯后沉降考慮路面工程數(shù)量中調(diào)平層已考慮強(qiáng)夯后3cm路面下沉工程量，施工時應(yīng)按實際情況計量。第三章開工前期準(zhǔn)備一、施工組織機(jī)構(gòu)為了對本合同項目進(jìn)行全面高效的施工組織管理，擬成立精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn)自如的“省道S263線廣寧段路面維修工程項目經(jīng)理部”。項目經(jīng)理部的職能是依據(jù)合同規(guī)定內(nèi)容對承擔(dān)的全部工程項目按計劃有序的施工組織，對工程施工中的各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，充分保證質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)順利完成。同時，項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理辦、設(shè)計單位和地方政府建立良好關(guān)系，保證有一個良好的施工環(huán)境；對內(nèi)實行統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量，確保文明施工、安全生產(chǎn)。項目經(jīng)理部下設(shè)四個工程隊、一個預(yù)制廠、一個穩(wěn)定粒料拌和站。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工、技術(shù)、測量、資料、試驗及施工工序的抽檢工作及工程實物驗收、報驗等。合同計劃部：負(fù)責(zé)合同、計劃管理及計量支付等。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資采購、運(yùn)輸、保管、發(fā)放、機(jī)械管理、調(diào)度、維修、保養(yǎng)等。財務(wù)勞資部：負(fù)責(zé)人員調(diào)配、勞保用品發(fā)放，工資和獎金發(fā)放，財務(wù)成本核算。辦公室：負(fù)責(zé)辦公用品、生活設(shè)施等后勤保障及施工現(xiàn)場、駐地的安全和保衛(wèi)工作。中心實驗室：提供各種配比、材料檢驗、施工過程的質(zhì)量控制、竣工時的各種檢驗。各工程施工隊有預(yù)制場、攪拌機(jī)、配有辦公室、生活區(qū)、小型機(jī)械設(shè)備。二、承包商臨時建設(shè)1、承包商駐地布置項目經(jīng)理部設(shè)在工程中段位置項目經(jīng)理部及現(xiàn)場辦公及住宿用房采取租賃當(dāng)?shù)胤课荨?、穩(wěn)定土拌和站及預(yù)制場設(shè)置穩(wěn)定土拌和站及預(yù)制場設(shè)在工程中段項目經(jīng)理部。廠內(nèi)設(shè)1套穩(wěn)定土拌和站及水泥混凝土強(qiáng)制拌和站，供路面、橋涵施工使用。房屋采用鐵皮活動房，整個場地做到臨建房屋整齊，材料堆放有序，清潔平整。3、施工便道根據(jù)現(xiàn)場勘察暫時無須施工便道。4、施工供水、供電系統(tǒng)供水系統(tǒng)生活用水采用當(dāng)?shù)毓?yīng)的自來水。全線施工地點(diǎn)水源豐富，能夠滿足施工現(xiàn)場的養(yǎng)生、除塵、混凝土拌和等用水的要求；拌和站及預(yù)制廠內(nèi)打一眼水井來保證拌和用水。供電系統(tǒng)施工沿線有施工用電線路，與電業(yè)部門協(xié)商后，由電業(yè)部門架設(shè)施工用電線路，保證施工用電。同時拌和站配有1臺200KW和1臺120KW柴油發(fā)電機(jī)組，作為備用電源及施工用電需要。施工照明：橋涵施工現(xiàn)場及拌和站場內(nèi)采用碘鎢燈進(jìn)行夜間現(xiàn)場照明。生活營地照明：生活營地照明采用防水日光燈進(jìn)行照明。5、施工通訊本工程對外通訊主要使用手機(jī)與固定電話。每個施工現(xiàn)場均安裝一部固定電話及傳真，現(xiàn)場主要管理人員配備手機(jī)，測設(shè)人員配備對講機(jī)作為輔助通訊工具。6、消防設(shè)施為保證施工安全，本工程設(shè)消防人員，并在生活區(qū)、油庫區(qū)、施工區(qū)等部位配備消防水管、消防鍬、消防桶、滅火器等消防裝備。7、其它設(shè)施環(huán)保設(shè)施：在各生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置垃圾池，定期清除垃圾并運(yùn)至批準(zhǔn)的地點(diǎn)掩埋或焚燒處理；在各生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置廁所，并對糞便有專門的處理措施；在主體工程完工后的規(guī)定期限內(nèi)，拆除施工臨時設(shè)施，清除施工區(qū)和生活區(qū)的施工廢棄物，并按要求完成環(huán)境恢復(fù)。安全設(shè)施：在施工營地、拌和站及施工現(xiàn)場各路口設(shè)置安全警示標(biāo)志牌、警示牌、安全信號標(biāo)志，并且根據(jù)工程需要、招標(biāo)文件及業(yè)主的要求設(shè)置其他安全設(shè)施。8、臨建設(shè)施用地計劃本標(biāo)段拌和站及預(yù)制廠占地約2000平方米。三、技術(shù)準(zhǔn)備1、項目部進(jìn)場后，主要有現(xiàn)場調(diào)查、圖紙會審、編制實施性施工組織設(shè)計、組織施工人員熟悉招標(biāo)文件、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)程”及業(yè)主和監(jiān)理對本工程的要求，另外項目部組織進(jìn)行逐級書面技術(shù)交底。2、測量人員隨第一批人員到場后，參加業(yè)主和監(jiān)理組織的現(xiàn)場交接樁。使用全站儀、精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測量，盡早恢復(fù)定線，同時根據(jù)圖紙做好設(shè)計標(biāo)高測定、原路面橫坡的復(fù)測等工作。3、試驗人員進(jìn)場后，在拌和站籌建一個中心試驗室，并抓緊進(jìn)行材料試驗和配合比設(shè)計，盡早上報開工報告。四、材料的供應(yīng)情況1、石料：本工程的石料需要從封開當(dāng)?shù)厥瘓鲑忂M(jìn)，交通便利。封開當(dāng)?shù)厥瘓鏊槭⑵a(chǎn)量豐富，質(zhì)量能夠滿足施工要求，運(yùn)距20公里。2、砂、砂礫：本工程所需砂、砂礫可以采用當(dāng)?shù)睾由皥霾芍频闹?、粗砂及天然砂礫。西江砂場儲量豐富，含泥量小，質(zhì)量能夠滿足施工要求，運(yùn)距10-20公里。3、土及透水性材料：有大量的山皮土及石渣，是良好的路基填筑材料，交通便利，運(yùn)距13公里。4、鋼材、木材：鋼材可以從市建材市場購買，運(yùn)距45公里；木材可以從本縣建材市場購買，運(yùn)距約20公里。5、水泥：計劃從符合要求的水泥廠采購，產(chǎn)量大、質(zhì)量可靠，運(yùn)距約為20公里。第四章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法一、設(shè)備、人員動員周期本工程所需的設(shè)備、人員除部分普工雇用和個別機(jī)械租用外，所有設(shè)備和人員統(tǒng)一在公司自有配備、人員中調(diào)配。若我單位在這次投標(biāo)中有幸中標(biāo)，本工程的項目經(jīng)理、項目總工、施工負(fù)責(zé)人及主要的施工技術(shù)人員和管理人員在2天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場，組織首批測量、化驗等技術(shù)人員和部分工程項目管理人員進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作。測設(shè)、試驗所用的儀器設(shè)備同時進(jìn)場；其他工程管理、技術(shù)人員4日內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場；部分機(jī)械操作手等將隨施工設(shè)備同期到達(dá)工地。挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車等主要機(jī)械設(shè)備4天內(nèi)就可以陸續(xù)進(jìn)場，其他設(shè)備根據(jù)工程需要及業(yè)主、監(jiān)理的要求及時分批進(jìn)場。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法1.人員進(jìn)場方法我公司為本工程設(shè)立的項目部位于本項目路段中間路邊位置，采用租地約2000平方米，作為場地、搭設(shè)臨時設(shè)施辦工、住宿一體的項目指揮部。項目部以下按總路段平均分為八個分管工程隊進(jìn)行分段施工，工期、質(zhì)量、安全及機(jī)械，人員資源的調(diào)配由總項目部安排實施和控制。2.設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場的方法大型施工機(jī)械設(shè)備，如挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)等采用平板拖車直接運(yùn)到工地，自卸運(yùn)輸汽車可以直接開到工地現(xiàn)場；小型設(shè)備儀器可以用普通汽車運(yùn)至現(xiàn)場。3.材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法水泥由廠家負(fù)責(zé)送貨外，砂、石料、鋼材、瀝青混凝土等材料自行組織汽車運(yùn)輸，一次運(yùn)到工地。4.汽車運(yùn)輸路線，交通便利，各種材料可直接抵達(dá)工地現(xiàn)場。第五章施工進(jìn)度計劃本標(biāo)段擬開工日期為2007年10月1日，竣工日期為2008年1月30日，施工工期為4個月。接到中標(biāo)通知書后我公司將立即組織人員、設(shè)備進(jìn)駐施工現(xiàn)場，進(jìn)行前期施工準(zhǔn)備工作。擬定施工總進(jìn)度計劃如下：一、施工進(jìn)度計劃1、施工準(zhǔn)備：2007年10月1日2007年10月10日2、路基工程：2007年10月4日2007年11月10日3、涵洞工程：2007年10月5日2007年11月5日4、排水及防護(hù)工程；2007年10月6日2007年11月20日5、路面墊層：2007年10月20日2007年10月25日6、路面基層：2007年11月1日2007年11月30日7、路面面層：2007年12月1日2008年1月10日8、橋梁工程：2007年11月25日2008年1月10日9、其它工程：2007年10月5日2008年1月30日第六章主要工程項目的施工方案、施工方法第一節(jié)橋梁工程一、橋梁工程強(qiáng)制要求1、混凝土拌合采用強(qiáng)制式拌合設(shè)備，結(jié)構(gòu)物禁止使用商品混凝土。2、橋梁施工除預(yù)制空心板芯模外均采用鋼模板。3、橋梁上部施工用水泥、碎石等材料必須是同一廠家、同一批次。4、鉆孔灌注樁采取加長護(hù)筒的方式，確保最大沖刷線以下2米為光面。二、擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基及系梁工程明挖基礎(chǔ)的施工1、開挖測量放樣：根據(jù)結(jié)構(gòu)幾何尺寸、基坑土質(zhì)情況、地下水位等情況，進(jìn)行定位放樣，并定出開挖邊界線?；娱_挖：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，配人工清底，局部修整，做好導(dǎo)水、排水設(shè)施，保持基底干燥。土質(zhì)基坑地下水位較高的，人工清底時底面標(biāo)高要比設(shè)計標(biāo)高高出5cm，在鋼筋綁扎前集中清除到設(shè)計標(biāo)高