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專題訓練(二十三)區(qū)際聯(lián)系(時間:45分鐘滿分:100分)一、選擇題(每小題5分,共55分)近年來我國開始實施油氣進口多元化戰(zhàn)略,原油進口“四面八方”格局初現(xiàn),且進口量持續(xù)攀升。下圖是我國石油進口通道示意圖,讀圖,回答12題。1下列說法正確的是()東北通道沿線沼澤面積大不利于施工西南油氣通道沿線地勢平坦利于施工海上通道必須經(jīng)過馬六甲海峽安全性差西北通道跨溫帶大陸性氣候區(qū)和溫帶季風氣候區(qū)abcd2我國目前原油進口“四面八方”格局的出現(xiàn)有利于()緩解能源供需矛盾改善能源消費結(jié)構(gòu)提高大氣環(huán)境質(zhì)量增強能源供應(yīng)安全abcd解析:1b2c第1題,西南油氣進口通道經(jīng)過地形崎嶇的云貴地區(qū),施工難度大,西北油氣進口通道沿線地處內(nèi)陸地區(qū),為溫帶大陸性氣候區(qū),敘述錯誤。故正確答案為b。第2題,石油為化石燃料,大量使用會導致環(huán)境污染。我國原油進口出現(xiàn)“四面八方”的格局,實現(xiàn)進口渠道多元化可以有效緩解能源供應(yīng)緊張的矛盾,增強我國的能源供應(yīng)安全。(2016西安質(zhì)檢)蘭鄭長管道起于甘肅省蘭州市,止于湖南省長沙市,途經(jīng)甘肅、陜西、河南、湖北和湖南5省67個縣、市。該工程是國家實施西油東送、北油南調(diào)戰(zhàn)略工程的具體體現(xiàn)。讀蘭鄭長輸油管線示意圖,回答35題。3蘭鄭長管道跨越的地形區(qū)包括()a青藏高原b黃土高原c四川盆地d內(nèi)蒙古高原4在沿途的配套油庫中,中石油投資36億元打造的鄭州油庫擴建工程,在河南7個油庫中容量最大。擴建鄭州油庫的主要原因是()a地理位置優(yōu)越b交通便捷c市場需求量大d運營成本低5修建蘭鄭長輸油管線的積極意義有()實現(xiàn)西部資源與石油消費地區(qū)供需的對接有利于油品安全、平衡、高效運輸從根本上解決我國的能源短缺問題為國家的能源安全戰(zhàn)略部署提供保障abcd解析:3b4c5b第3題,該管線主要跨越了黃土高原、華北平原和長江中游地區(qū)。第4題,油庫擴建歸根結(jié)底是與市場需求量大有關(guān)。第5題,該管線的修建有利于緩解區(qū)域間能源緊張的局勢,而且相對安全、高效,但是無法從根本上解決我國的能源短缺問題。 (2016莆田模擬)中國的制造業(yè)正面臨著雙重危機:一是部分制造業(yè)流向東南亞、南亞等地;二是某些智能制造業(yè)重新回流美國。據(jù)此材料,完成67題。6影響中國制造業(yè)面臨雙重危機的主要因素分別是()a市場運輸成本 b勞動力成本技術(shù)c原料成本勞動力成本d技術(shù)運輸成本7美國提出了復興制造業(yè)的策略,使制造業(yè)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)移。下列制造業(yè)中較難回流美國的是()a電子工業(yè)b汽車工業(yè)c服裝工業(yè)d醫(yī)藥工業(yè)解析:6b7c第6題,流向東南亞、南亞等地的制造業(yè)主要傾向于低端制造業(yè),是源于中國人力成本快速上升,導致廉價優(yōu)勢削弱。中國在智能制造業(yè)中缺乏自己的核心技術(shù),智能制造業(yè)重新回流美國,影響中國智能制造業(yè)發(fā)展。第7題,美國提出了復興制造業(yè)的策略,主要是針對智能制造相關(guān)行業(yè),但服裝工業(yè)依賴于廉價勞動力,難以回流到勞動力昂貴的美國。(2016金華模擬)讀我國汽車銷售量統(tǒng)計圖和部分國家的乘用車普及率統(tǒng)計圖,回答89題。8從統(tǒng)計圖中可得出的結(jié)論是,我國()a居民生活水平很低b汽車市場潛力巨大c汽車運輸需求量較小d汽車制造水平低9目前汽車全球化生產(chǎn)體系已經(jīng)形成,但很多跨國公司把汽車組裝廠布局在市場廣闊的地區(qū),其主要目的是()a利用當?shù)亓畠r的勞動力b搶占市場,降低交易成本c利用當?shù)氐南冗M技術(shù)d加強地區(qū)間的經(jīng)濟合作解析:8b9b第8題,從統(tǒng)計數(shù)據(jù)可看出,我國居民汽車購買力在快速提高,生活水平較高,但汽車千人擁有量還很低,所以汽車市場潛力巨大。第9題,由于整車運輸不方便,而且運輸成本高,同時為避免貿(mào)易壁壘,跨國公司先把汽車組件運入目標國,再由組裝廠進行組裝。(2016宜春模擬)讀我國東部服裝、箱包、針織等八大專業(yè)市場向重慶轉(zhuǎn)移示意圖,回答1011題。10我國東部八大專業(yè)市場向重慶轉(zhuǎn)移的原因是東部地區(qū)()a市場狹小b交通不便c原材料匱乏d原材料、勞動力成本的上升11吸引東部八大專業(yè)市場落戶重慶的有利區(qū)位條件是()豐富而廉價的勞動力資源地租水平低便捷的交通優(yōu)惠的政策abcd解析:10d11b第10題,由于東部地區(qū)的政策優(yōu)勢不再明顯及原材料、勞動力成本的上升,東部地區(qū)一些服裝、小商品、皮革等勞動力導向型產(chǎn)業(yè)開始向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。第11題,重慶等西部地區(qū)具有勞動力、地租、政策等方面的優(yōu)勢,對勞動力導向型企業(yè)的吸引力較大。二、綜合題(共45分)12(2016六安模擬)閱讀圖文材料,回答下列問題。(21分)材料一“皖電東送”工程西起安徽淮南,經(jīng)皖南、浙北、江蘇到達上海,全長656千米。2013年9月25日,“皖電東送”工程正式投入運營。材料二2014年9月1013日,水利部水電規(guī)劃設(shè)計總院在北京組織召開引江濟淮工程項目建議書審查會議,原則通過技術(shù)審查。引江濟淮工程計劃于2015年夏季開工,輸水線路總長1 33654千米。(1)簡述安徽省建設(shè)能源產(chǎn)業(yè)基地,實施“皖電東送”工程的基本條件。(4分)(2)借“皖電東送”這一契機,淮南如何“攀上海高親”?(6分)(3)簡述“引江濟淮”工程對巢湖及沿途城市生態(tài)的有利影響。(5分)(4)“引江濟淮”對安徽省交通、煤炭、冶金工業(yè)發(fā)展有何重要作用?(6分)解析:第(1)題,從圖中可以看出輸出地煤炭資源豐富,靠近淮河,水源充足,距長三角地區(qū)近,輸電距離短。第(2)題,借“皖電東送”這一契機,淮南應(yīng)充分利用當?shù)氐挠欣麠l件,積極改善基礎(chǔ)設(shè)施、引進技術(shù)、人才,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。第(3)題,巢湖面臨水量減少、水體污染等問題,調(diào)入長江水可補充水量,稀釋污染,改善湖泊生態(tài);引水工程沿線城市供水不足,存在地下水過采、地面沉降等問題,“引江濟淮”工程可緩解受水城市的水資源不足、生態(tài)失衡的問題。第(4)題,水運成本低,緩解鐵路運輸緊張的狀況;調(diào)水工程對淮北、淮南高耗水工業(yè)煤炭工業(yè)發(fā)展具有積極意義,同時結(jié)束了兩淮煤炭運輸靠單一的陸上交通的歷史;冶金工業(yè)是動力導向型工業(yè),水上運輸通道的開辟,提高了煤炭運輸量、降低了運輸成本。答案:(1)煤炭資源豐富;水資源充沛,滿足火電項目的用水需要;鄰近長江三角洲地區(qū),市場區(qū)位優(yōu)勢明顯。(2)淮南應(yīng)該進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施,美化環(huán)境;利用勞動力和土地的優(yōu)勢,引進上海的資金、技術(shù)和人才,優(yōu)先承接上海的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。(3)對巢湖:補充水量、稀釋污染、凈化水質(zhì)、利于水生生物生長。對城市生態(tài):補充水源、改善水質(zhì)、保障供水;減少地下水開采量,防止地面沉降,提高城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。(4)對交通:溝通長江、淮河,形成南北向水上大通道(結(jié)束安徽省江淮之間的水運必須繞道京杭大運河的歷史),縮短運輸里程,降低運輸成本,減輕鐵路運輸?shù)汝懧方煌ǖ膲毫Αγ禾抗I(yè):給煤礦提供足夠的工業(yè)用水,促進煤焦化(煉焦、煤化工),煤電(火電)等工業(yè)的發(fā)展,有利于(“兩淮”)煤炭南運。對冶金工業(yè):由于“兩淮”的煤炭運量增加、運費降低,為冶金工業(yè)提供充足的能源。13(2016馬鞍山模擬)閱讀圖文材料,完成下列問題。(24分)材料一2005年我國出臺的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策明確指出:“從礦石、能源、資源、運輸條件和國內(nèi)外市場考慮,大型鋼鐵企業(yè)應(yīng)主要分布在沿海地區(qū)”。材料二我國每年從巴西進口大量鐵礦石。中國巴西鐵礦石運輸航線途經(jīng)中國東部沿海,穿越南海,橫跨印度洋和南大西洋。經(jīng)度跨度達163,緯度跨度達65,西行時一般為空載,東行時一般為滿載。(1)分析我國鋼鐵企業(yè)向沿海遷移的原因。(8分)(2)評價我國鋼鐵企業(yè)遷移給沿海地區(qū)帶來的影響。(8分)(3)結(jié)合圖示航線分別說明東行選擇乙航線,西行選擇甲航線的理由。(8分)解析:(1)我國鋼鐵企業(yè)向沿海遷移的原因從沿海地區(qū)交通的便捷性、經(jīng)濟發(fā)達市場廣闊、資金充足、技術(shù)先進與減少淡水資源的消耗等方面的優(yōu)勢,以及內(nèi)陸地區(qū)存在的問題兩方面進行總結(jié),答案主要側(cè)重于沿海地區(qū)的優(yōu)勢方面。(2)我國鋼鐵企業(yè)向沿海遷移,給沿海地區(qū)帶來的影響應(yīng)從有利與不利兩方面進行評價。有利方面?zhèn)戎赜诮?jīng)濟側(cè)面,如帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、擴大就業(yè)、降低生產(chǎn)中的交通成本等;不利方面從加重環(huán)境污染、加劇能源供應(yīng)緊張、不利于我國中西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展等社會與環(huán)境方面進行評價。 (3)結(jié)合全球的風帶的分布與世界表層洋流的分布規(guī)律,抓住順風順水可以節(jié)約燃料、加快速度的核心點,結(jié)合地圖中的航線的長短及相關(guān)海域中的洋流流向與風向,分別闡述東行選擇乙航線、西行選擇甲航線的理由即可。答案:(1)臨海利用海外鐵礦石資源,品位高,運輸成本低;沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達需求量大、市場廣闊;海水替代淡水(作為鋼鐵工業(yè)的冷卻水)減少淡水資源的消耗;利用沿海地區(qū)資金、技術(shù)優(yōu)勢提高鋼鐵產(chǎn)品的附加值;內(nèi)陸鐵礦資源品位低,開采成本高。(2)有利方面:帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,形成規(guī)模效益;擴大就業(yè);降低交通費用,減少成本。不利方面:鋼鐵企業(yè)集聚沿海加重了沿海地區(qū)的環(huán)境污染;加重了沿海地區(qū)能源供應(yīng)
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