提運架梁專項安全方案.doc

提運架梁安全專項施工方案第一章、工程概況及編制依據(jù)一、工程概況中鐵建大橋工程局集團第一工程有限公司黑山制梁場位于正線DK596+395DK596+820線路右側(cè)，梁場中心里程位于線路里程DK596+607，占地75500，約合113畝，供梁里程DK574+449.48DK610+054.65。承擔跨高新鐵路特大橋115孔、繞陽河特大橋217孔、英城子特大橋13孔、跨大鄭鐵路特大橋181孔、跨211省道特大橋43孔、大北營子特大橋26孔、下石土特大橋20孔的生產(chǎn)架設(shè)任務(wù)，總計615片預(yù)制箱梁（其中32.6m預(yù)制梁591片、24.6m預(yù)制梁24片）。采取提梁機提梁、跨線提上橋、運梁車運梁、架橋機架梁的方式架梁。梁場根據(jù)地形條件依次設(shè)鋼筋加工區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、裝梁區(qū)和生活辦公區(qū)等功能區(qū)。全場共設(shè)10個制梁臺座（其中32m、24m整孔梁共用臺座1個，32m整孔梁臺座9個）、55個存梁臺座（其中24.6m、32.6m共用存梁臺座7個，32.6m存梁臺座48個）、靜載試驗臺座1個。制梁區(qū)設(shè)4臺50t跨度40m龍門吊，用于制梁鋼筋籠、內(nèi)模板、端模板、混凝土布料機、移梁臺車及小型工裝等的吊裝，制梁臺座整體呈“品”字型布置。三、編制依據(jù)1、起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范（GB5027-2010）； 2、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）；3、鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB 10301-2009）；4、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB 10303-2009）；5、根據(jù)其它起重吊裝作業(yè)有關(guān)規(guī)定。本專項安全施工方案結(jié)合黑山制梁場實施性施工組織設(shè)計而編寫，適用范圍僅限錦州市黑山制梁場的提、運、架梁施工。第二章、箱梁提運工藝簡介一、 移梁、存梁、提梁工藝簡介預(yù)制梁在制梁廠內(nèi)的移運通過900t輪胎式提梁機來實現(xiàn)，同時將檢驗合格的梁體提移到待架的存梁臺座上。二、 箱梁的移運和存放 箱梁在制梁臺座上初張拉完成后，900t提梁機就位并放下吊具，由預(yù)留孔道穿過起重螺桿，安裝托盤和螺母（螺母安裝以外露3扣為標準），卷揚拉力調(diào)整均等后開始起吊箱梁。當箱梁移到指定地點后緩慢對位落梁至存梁臺座的彈性支座上，完成整個箱梁的移運工作。存梁臺位應(yīng)具有足夠的強度和剛度，并配有相應(yīng)的排水設(shè)施，存梁支點距梁端的距離符合設(shè)計要求，各支點高差滿足設(shè)計要求。為防止存放時，存梁基礎(chǔ)不均勻沉降造成梁體扭曲，在每個支點處放置彈性支座,以保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過10%或四個支點不平整量不大于2mm。三、箱梁移運上橋首先架設(shè)高新特大橋第80#-85#箱梁，由梁廠內(nèi)的專用900t輪胎式提梁機將存梁臺座上檢驗合格的箱梁提運至跨線提梁機下的待架臺座上，再由2部450T跨線提梁機將箱梁架設(shè)到相應(yīng)墩柱上，這樣架設(shè)2孔后，在橋上拼裝架橋機，運梁車由跨線提提升至架設(shè)好的箱梁上，跨線提輻射范圍外的箱梁由跨線提梁機提升箱梁至900T輪胎運梁車上，再由運梁車馱載箱梁至架橋機尾部，與架橋機聯(lián)動喂梁架設(shè)。四、提梁機操作安全要求及注意事項1)橋梁在橫移作業(yè)前，必須檢查所有機具設(shè)備是否處于良好狀態(tài)，否則應(yīng)及時檢修或更換。2)從事橋梁縱橫移作業(yè)的所有人員，必須嚴格執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程，服從指揮，步調(diào)協(xié)調(diào)。3)所有作業(yè)人員必須思想集中，不得與他人閑談，閑雜人員不得進入作業(yè)現(xiàn)場。4)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，安檢員應(yīng)密切監(jiān)控作業(yè)，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)即通知指揮人員停車處理，不得疏忽、湊合和馬虎，更不得盲目蠻干。5)提梁機作業(yè)前各崗位操作人員，必須進行安全檢查。輪軌提梁機停止作業(yè)后各操作手柄歸到零位，拉下總電源，上好夾軌器，拉好攬風(fēng)繩，并確認錨固有效。6）、900T輪胎式提梁機接地比壓為0.7MPa ；重載的情況下，輪胎接地面積為 0.33 m2。7）、900T運梁車接地比壓為0.6MPa；重載的情況下，輪胎接地面積為 0.3 m2。第三章、架梁工藝流程一、施工準備1.吊籃安裝按設(shè)計要求，通過墩帽上的預(yù)埋件進行吊籃安裝，并按要求安裝步行板。2. 支座墊石測量放線測量放出支座外框線以及支座預(yù)留螺栓孔中心位置線，支座灌漿砂漿模板線，墩頂千斤頂位置線。3. 支座墊石平整度、預(yù)留孔位置、鑿毛處理測量標高和位置后，進行墊石的標高調(diào)整，高出的部位要鑿除，并將墊石表面支座部位鑿毛處理，預(yù)留錨栓孔尺寸小的要擴孔，位置有偏位的要予以調(diào)整，并清除預(yù)留錨栓孔內(nèi)的雜物，用清水將螺栓孔和鑿毛部位沖洗干凈，并將余水清干。4. 調(diào)平用砂漿配合比設(shè)計、試驗在正式注漿前一定要按照自流平早強型外加劑的使用說明進行漿體試配試驗，要確保試驗結(jié)果滿足注漿材料28d抗壓強度不小于50MPa、彈性模量不小于30MPa、24抗折強度不小于10MPa、漿體水灰比不大于0.34且不得泌水、流動度不小于320mm、30min后流動度不小于240mm、標準養(yǎng)護條件下漿體28d自由膨脹率為0.020.1%的要求，厚度不小于10mm,注漿壓力不小于1.0MPa。當無特殊要求時，注漿材料可采用早強快硬材料。常溫條件下，注漿材料2h抗壓強度不宜小于20MPa，56d抗壓強度不應(yīng)小于50MPa。在沒有可靠保溫措施、注漿材料低溫性能未進行試驗驗證時，嚴禁在負溫條件下進行注漿施工。5. 支座與梁底預(yù)埋鋼板安裝按照設(shè)計要求檢驗支座型號和上支座板的精度，支座連接狀況是否正常，螺栓連接是否緊固；然后按照設(shè)計原則將4個支座安裝在相應(yīng)的支座預(yù)埋板上：固定支座的設(shè)置按照圖紙要求，橫向支座設(shè)在固定支座的橫橋向支座位置，多向支座設(shè)在固定支座的斜對角支座位置，縱向支座設(shè)在固定支座的順橋向支座位置，詳見下圖。注意支座的安裝方向要正確，螺栓緊固。6. 墩頂千斤頂、油泵安裝就位架梁用的臨時支撐采用400T油壓千斤頂，兩泵四頂為一組，一個橋墩設(shè)一泵兩頂，即一臺油泵同時帶兩臺千斤頂同時頂升，每一分油路串聯(lián)有一個節(jié)流閥，可單點進行標高的微調(diào)，標高調(diào)整好后，關(guān)閉可靠性很高的高壓球閥進行持荷保壓。四個千斤頂和油泵用汽車吊吊至墩頂，設(shè)置在墩頂?shù)呐R時支撐位置，千斤頂安放在防落梁擋板的位置，油泵放在兩支撐墊石中間的位置。如下圖所示。7.支座砂漿維護模板安裝、砂漿攪拌機具和材料就位可拆卸預(yù)制模板用2mm厚鋼板制作，高40mm，長、寬分別比支座下底板尺寸寬60mm，插入灌漿軟管的模板位置，作一個凸槽50mm100mm。模板用膨脹螺栓固定，安裝完后用噴霧器將墊石表面噴水濕潤，再澆灌注砂漿。灌漿軟管使用漏斗、塑料軟管組成。漏斗可用白鐵皮制作，下面連接4米長的塑料軟管。灌漿前，通過電纜上橋孔將塑料軟管引到支座下面中間部位，盡量避免出現(xiàn)折疊的直角。砂漿攪拌機具和材料放在梁體表面上，砂漿攪拌機具采用立軸式，并控制攪拌時間和轉(zhuǎn)速。同時準備好磅秤、水桶、儲料桶、水舀等用具；平板振搗器，噴霧器各一只。防風(fēng)、保溫加熱用具：預(yù)備棉毯，砂漿澆灌完成后，對支座進行包裹；溫度低時澆灌前對錨栓孔加熱采用4只200瓦的白炙燈泡加熱。二、架梁工藝流程1、架梁施工工藝流程圖=提梁機裝梁至運梁車上架橋機吊梁調(diào)整就位運梁至架橋機喂梁錨栓安裝 調(diào)千斤頂力差落 梁灌漿拆模板上圍板裝防落梁架橋機過孔 導(dǎo)梁過孔架橋機就位錨固架下一孔梁架橋機安全檢查2、架梁工藝流程21、預(yù)制箱梁在梁廠預(yù)制檢驗合格后，通過輪胎式提梁機將箱梁移至輪胎式運梁車上，沿運梁通道運至架橋機喂梁位置。箱梁在梁廠內(nèi)橫向運輸由提梁機完成，提升至運梁車運送箱梁。22、輪胎式運梁車給架橋機喂梁的過程是：架橋機的前吊具的四根吊桿，同時垂直穿入梁體的前端預(yù)留吊裝孔內(nèi)，安裝吊盤和螺母，上下螺母外側(cè)預(yù)留3扣螺紋，找正吊具后，靠架橋機上的前起重天車吊起，梁體的后端支撐在運梁車的馱梁小車上有控滑行，二者通過PLC自動控制連線實現(xiàn)協(xié)調(diào)同步聯(lián)動，當梁體后端吊孔距0型支腿小于2.5米時停止喂梁，開始垂直穿裝后吊具，同樣螺母外側(cè)預(yù)留3扣螺紋，調(diào)整吊具，均衡起吊后吊具，當起吊梁面前后高度一致時，再開始喂梁，當箱梁位置處于落梁線上方時，安裝錨栓，精確對位落梁至千斤頂上，待調(diào)整高差和支反力后灌漿，架梁完畢23、當梁體的后端在輪胎式運梁車上有控滑行到架橋機的后起重機下方時，通過后吊具將梁體后端吊起并與梁體前端通過自動控制調(diào)平，聯(lián)動前行，梁體完全通過架橋機O型支腿，完成喂梁運輸。24、梁體下落適當高度后上錨栓，落梁至測力千斤頂上，進行標高和力差調(diào)整，安放好模板，向錨栓孔灌注無縮性混凝土。25、架橋機架橋誤差控制架橋機架設(shè)箱梁的誤差嚴格控制，全面檢查。架前測好墊石高程和中點坐標，誤差控制范圍滿足設(shè)計要求。3、架橋機架梁的施工誤差控制表序號檢查項目允許偏差1梁體中線與橋梁線路設(shè)計中心線偏移2mm2固定支座處支承中心里程與設(shè)計里程縱向偏差15mm3同墩兩側(cè)梁底面高差1mm4相鄰墩處梁底面標高偏差2mm5梁段尾部的梁端面不垂直度不大于1/1000梁高三、架梁工序步驟（一）一般工況1、橋頭就位工況工步1 下導(dǎo)梁放置設(shè)計位置，安裝前支腿； 鋪設(shè)橋機前行軌道，收起橋機前支腿，使其離開地面100cm； 工步2 開動橋機后支腿處電機，使橋機徐徐前移； 固定鎖緊后支腿螺桿，前支腿下落并支撐在蓋梁上；工步3 前天車前移吊起下導(dǎo)梁后端； 輔支腿提起10cm，下部臺車勾起下導(dǎo)梁，兩者配合前移下導(dǎo)梁； 下導(dǎo)梁中心距前支腿600mm停止，下導(dǎo)梁天車后移吊起下導(dǎo)梁；工步4 橋機前天車配合下導(dǎo)梁天車前移下導(dǎo)梁； 下導(dǎo)梁到達設(shè)計位置，安裝下導(dǎo)梁后支撐和錨桿，前天車后移；工步5 利用輔支腿油缸和前支腿交替動作，使前支腿離開墩面； 開動架橋機后支腿電機，配合輔支腿，使橋機前移；工步6 將橋機開至設(shè)計位置，橋機就位； 利用輔支腿油缸和前支腿交替動作，在墩面上支好前支腿；工步7 前天車吊起下導(dǎo)梁后端，輔支腿提起10cm，勾住下導(dǎo)梁； 下導(dǎo)梁天車吊起下導(dǎo)梁前端，配合前移下導(dǎo)梁；工步8 架橋機天車和下導(dǎo)梁天車交替配合前移下導(dǎo)梁； 下導(dǎo)梁到達設(shè)計位置，天車回歸，橋機就位完畢，進入架梁狀態(tài)；2、架梁工況工步 1 架橋機準備工作完畢；運梁平車喂梁。運梁平車載梁行至架橋機尾部停止制動；前吊梁行車吊具對準梁體前端吊裝孔下落；安裝吊具。工步2 前吊梁行車拖梁和運梁平車上后臺車配合前移梁體；圖示梁體前端行至架橋機主梁1/2處。工步3 梁體繼續(xù)前移，梁體后端至架橋機尾部；后吊梁行車起吊梁體后端；運梁車返回。前后吊梁行車共同配合前移梁體；工步4 前后吊梁行車載梁行至架橋機架梁段；降低梁體高度距離墩面200mm；前后、左右調(diào)整梁體位置，就位梁體；架橋機準備過孔。3、過孔工況工步1 架橋機架設(shè)該孔完畢；于橋面鋪設(shè)架橋機縱移軌道；解除架橋機后支腿臺車下部4個頂；利用輔支腿和前支腿油缸交替動作，使前支腿下調(diào)整節(jié)離開墩面；工步2 開動后支腿臺車電機，使架橋機前移；圖示后支腿行至已架梁體梁1/2處。工步3 架橋機前移至設(shè)計位置；安裝后支腿臺車下部4個調(diào)整墊塊；利用輔支腿油缸，調(diào)整前支腿，支平主梁；工步4 前吊梁行車前移吊起下導(dǎo)梁后端；輔支腿臺車吊輪吊起下導(dǎo)梁前端；前吊梁行車前移，推動下導(dǎo)梁前移；下導(dǎo)梁行至其中心稍后輔支腿1m處停止，下導(dǎo)梁天車捆吊下導(dǎo)梁；前吊梁行車和下導(dǎo)梁天車吊下導(dǎo)梁同時前移；工步5 前吊梁行車行至前支腿附近停止；解除前吊梁行車捆吊；下導(dǎo)梁天車繼續(xù)拖動下導(dǎo)梁前移；下導(dǎo)梁天車拖動下導(dǎo)梁至設(shè)計位置；支平、調(diào)整、穩(wěn)固下導(dǎo)梁；拆除架橋機臨時軌道；全面檢查，架橋機準備架梁。4、變跨工況32m跨變24m跨工步1 32m梁體架設(shè)完畢。工步2橋面鋪設(shè)軌道收起前支腿架橋機縱移8m。工步3前支腿自行后退8m，固定；輔支腿后移8m，固定。工步4架橋機前移24m到位。工步5吊運下導(dǎo)梁到位，準備架梁。24m跨變32m跨工步1 24m梁體架設(shè)完畢。工步2橋面鋪設(shè)軌道收起輔支腿，前移8m，支撐。工步3前支腿自行前移8m，固定；工步4 架橋機前移到達設(shè)計位置。工步5 吊運下導(dǎo)梁到位，準備架梁。5、架設(shè)最后一孔箱梁工況同時摘除前支腿下部固定節(jié)，并支撐于橋臺上，很方便的架設(shè)最后一孔。第四章、箱梁提運架施工安全注意事項一、施工現(xiàn)場作業(yè)1）所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽，高空作業(yè)人員必須系牢安全帶,特種作業(yè)人員佩戴專門的防護用具。2）對于被允許的參觀者或檢查人員佩戴足夠的防護用具，無關(guān)人員不得進入施工現(xiàn)場。3）所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。4）現(xiàn)場設(shè)置安全警戒線和警示牌、安全規(guī)章制度牌，提醒施工人員加強安全意識，規(guī)范操作。5）確保作業(yè)范圍內(nèi)有足夠的照明設(shè)施,模糊不清的不能進入施工。確保操作人員的安全。6）起吊重物前認真檢查鋼絲繩、吊具、升高限位，下面嚴禁站人，嚴禁物品和人同時上下，嚴禁超載起吊，加強對起重機械的檢查、保養(yǎng)。7）架橋機、運梁車整體吊裝上橋前要認真檢查吊具、卸扣和鋼絲繩、確認跨線提梁機基礎(chǔ)合格、確保吊裝的平衡狀態(tài)，吊裝過程由專人統(tǒng)一指揮，指揮前確認指揮信號。8）做好防臺風(fēng)準備，六級以上停止一切吊裝作業(yè)。出現(xiàn)不安全因素時，停止一切吊裝作業(yè)，排除后方可進行。9）遵守國家和當?shù)卣恼?、法令和有關(guān)文明施工的規(guī)定、確保工程質(zhì)量的施工任務(wù)圓滿完成。二、高空作業(yè)1）參加高空作業(yè)的人員須經(jīng)醫(yī)生檢查，合格者才能進行高空作業(yè)。2）凡在離地面2m以上的地方進行工作，均應(yīng)視為高空作業(yè)，應(yīng)遵守高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定，要戴好安全帶方能進行工作。3）安全帶在使用前，要進行認真地檢查，并且定期進行負荷試驗，合格者方能使用。4）上高空作業(yè)，必須穿軟底鞋，嚴禁穿拖鞋、硬底鞋及塑料鞋等。5）安全帶應(yīng)掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上，受力點在人身重心上部。6）進行高空作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先搭高腳手架，或采取隔離措施，防止墜落。7）在高空搭設(shè)的腳手架上的跳板，一定要兩頭綁牢，防止翹頭。8）高空作業(yè)所帶工具、材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)，并拴好安全繩，較大的工具應(yīng)將安全繩拴在牢固的構(gòu)件上，不應(yīng)隨便亂放，以防墜落。9）高空作業(yè)人員不準隨意往上、下扔拋工具和物件。10）在進行高空作業(yè)時，除有關(guān)人員外，其它人員不許在工作地點的下面逗留和通過，工作地點下面應(yīng)設(shè)攔繩等，以防落物傷人。11）禁止登在不牢固的結(jié)構(gòu)上進行高空作業(yè)，為了防止誤登，應(yīng)在這種結(jié)構(gòu)的必要地點掛上警告牌。12）高空作業(yè)防護欄由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿高度為1.01.2m，下桿高度為0.50.6m，橫桿長度大于2m時，必須加設(shè)欄桿立柱。13）冬季上高空施工，必須清掃積雪等，以防滑倒。三、起重機械司機的十不吊起重安全注意事項較多，但在現(xiàn)在起重作業(yè)中，經(jīng)常遇到的情況歸結(jié)為“十不吊”，各司機應(yīng)牢記，不可忽視。1）被吊物體的重量不明確不吊。2）起重指揮信號不清楚不吊。3）鋼絲繩等捆綁不牢固不吊。4）被吊物體重心和鉤子垂線不在起，斜拉斜拖不吊。5）被吊物體被埋入地下或凍結(jié)一起的不吊。6）施工現(xiàn)場照明不足不吊。7）六級以上大風(fēng)時，室外起重工作不吊。8）被吊設(shè)備上站人，或下面有人不吊。9）易燃易爆危險物件沒有安全作業(yè)票不吊。10）被吊物體重量超越機械規(guī)定負荷不吊。第五章、運架梁施工安全保證措施一、安全管理組織機構(gòu)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)為副組長，職能部門負責人為組員。設(shè)備、安全部門負責項目安全監(jiān)察和日常工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：林鳳國副組長：于澤勇 高 輝 劉波瀾 組 員：駱宏臣 姜 楠 趙志成 雷曉斯 孟慶鐸 郭樹木 劉世玉 施工現(xiàn)場按施工人員的1-2%配置安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊內(nèi)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成全員參加的安全體系。二、安全保證體系（一）建立安全生產(chǎn)責任制項目部與經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全包保責任狀，明確經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任人。經(jīng)理與相關(guān)部門、施工隊的負責人簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀，安質(zhì)部部長與安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位的人員簽訂包保責任狀，總工程師與主管工程師簽訂技術(shù)安全包保責任狀。對工程安全管理實行層層負責制，建立各級安全生產(chǎn)責任制度；建立各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，編制各工種安全操作規(guī)程；建立內(nèi)部考核制度；確保安全保證措施得到層層落實。經(jīng)理職責（林鳳國）經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全工作負主要領(lǐng)導(dǎo)責任。主要職責是：1、建立安全管理小組，支持安全管理人員的工作，充分發(fā)揮安全管理人員的作用。2、貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、管理辦法，組織制定安全管理規(guī)章制度，嚴格履行安全管理職責。3、依據(jù)梁廠特點，合理編制施工方案，科學(xué)組織施工，落實安全技術(shù)措施。正確處理安全與進度、安全與效益的關(guān)系，把安全工作貫穿于施工生產(chǎn)的全過程。4、組織編制施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并組織演練。5、保證本單位安全生產(chǎn)所需資金的投入，購置安全生產(chǎn)所必需的設(shè)備，按規(guī)定提取和落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施經(jīng)費，改善勞動條件和作業(yè)環(huán)境，及時發(fā)放勞動保護用品。認真做好季節(jié)性安全工作（如防暑、防寒、防洪等）。6、定期組織安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時整治。7、組織對員工進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn)，認真執(zhí)行特種作業(yè)人員持證上崗制度，發(fā)動群眾，實行全員、全方位、全過程安全管理。8、積極協(xié)助調(diào)查、分析、處理人員傷亡事故，及時組織對受傷人員進行搶救，制定預(yù)防措施，并按規(guī)定上報。9、對施工單位安全資質(zhì)進行審查，并對其安全工作進行監(jiān)督管理。10、對因違章指揮或決策失誤造成的責任事故負領(lǐng)導(dǎo)責任。總工程師職責（高 輝）總工程師對安全生產(chǎn)負主要技術(shù)指導(dǎo)責任。1、對施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)負技術(shù)責任。2、貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針、政策，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標準；結(jié)合工程特點，主持安全技術(shù)交底。3、參加或組織編制施工組織設(shè)計，在編制、審查施工方案時，必須識別重大危險源，制定、審查危險源控制和安全技術(shù)措施，保證其有可行性和針對性，并認真監(jiān)督檢查實施情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4、主持制定技術(shù)措施計劃和季節(jié)性施工方案同時，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并及時解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。5、應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝要及時上報，經(jīng)批準后方可實施，同時必須組織對上崗人員進行安全技術(shù)培訓(xùn)、教育，認真執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施與安全操作工藝要求。6、主持安全防護設(shè)施和設(shè)備驗收，嚴格控制不符合標準要求的防護設(shè)備、設(shè)施投入使用，使用中的設(shè)施、設(shè)備，按規(guī)定組織定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7、參加安全生產(chǎn)檢查工作，對施工中存在事故隱患和不安全因素，從技術(shù)上提出整改意見和消除辦法。8、參加、配合安全事故調(diào)查，從技術(shù)上分析事故發(fā)生原因，提出防范措施和整改意見。安全管理人員職責（安全總監(jiān)：劉波瀾）1、積極貫徹和宣傳國家安全生產(chǎn)方針、政策及上級各項安全規(guī)章制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。執(zhí)行國家、地方、行業(yè)法律法規(guī)，落實管理規(guī)定，結(jié)合工程特點編制安全管理制度。2、制定安全生產(chǎn)工作計劃，針對項目特點，制定安全生產(chǎn)管理辦法實施細則，并負責貫徹實施。3、協(xié)助經(jīng)理組織開展各項安全生產(chǎn)活動，并監(jiān)督檢查各施工單位開展安全生產(chǎn)活動情況，發(fā)現(xiàn)問題及時向安全總監(jiān)、經(jīng)理及上級安全生產(chǎn)管理部門匯報，并提出有利于安全生產(chǎn)的意見和建議。4、負責安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理臺賬及安全管理資料的建立和歸檔工作。5、負責員工安全教育、安全培訓(xùn)的組織管理。6、開展“危險預(yù)知”活動，辨識危險源，參與危險性評價工作；建立工班安全活動和班前安全講話制度，針對工程施工各階段，組織開展事故隱患預(yù)測、預(yù)控、預(yù)防工作，建立定期安全檢查制度，并逐級作好列項整改記錄。7、認真執(zhí)行各項法規(guī)、標準，制止違規(guī)違章行為，對事故隱患、嚴重違章施工、違章作業(yè)，有權(quán)下令停止施工并越級上報。8、對勞動保護用品采購、使用、管理有監(jiān)督、檢查權(quán)，對進入施工現(xiàn)場的單位或個人，有權(quán)檢查、監(jiān)督其是否符合現(xiàn)場安全管理規(guī)定要求，發(fā)現(xiàn)問題責令其改正。9、協(xié)助事故調(diào)查，對生產(chǎn)安全事故進行統(tǒng)計分析。（二）安全生產(chǎn)保證體系按照GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“負責施工必須負責安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責”。嚴格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。認真編制安全生產(chǎn)保證計劃和各項施工組織設(shè)計，并嚴格按保證計劃和專項施組的安全要求進行管理、實施。在編制施工技術(shù)方案的同時，相應(yīng)編制各分項工程的安全技術(shù)措施，確保安全管理目標的實現(xiàn)。（三）安全生產(chǎn)保證措施1.建立健全各項安全制度根據(jù)單位的安全生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合本工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度；各類機械的操作要求及安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度；高空作業(yè)安全作業(yè)制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防火、防風(fēng)措施；起重作業(yè)安全作業(yè)制度；各種安全標志的設(shè)置及維護措施。2.安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)項目要經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，使廣大員工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。每道工序開工前，參加施工的所有人員由安質(zhì)部對所有員工進行上崗前的安全教育，并做好記錄。教育內(nèi)容包括：安全技術(shù)知識、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。由工程部門組織對員工進行技術(shù)交底、說明操作程序要點、該工程的危險源及采取相應(yīng)的防范措施，施工注意事項等。對于從事起重、高空作業(yè)等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。除進行一般安全教育外，還進行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。項目專職安全員除進行日常的一般安全教育、宣傳外，還要充分利用廣播、錄像、板報、警示牌等各種形式進行安全知識普及宣傳。通過深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。3.加強設(shè)備管理,合理貯備提、運、架設(shè)備配件，促進安全生產(chǎn)加強設(shè)備安全管理是搞好施工安全的重點?，F(xiàn)場安全管理以創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地為目標，全面落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程。管生產(chǎn)者必須管設(shè)備安全，從經(jīng)理到工班長，各級都要把安全施工放在第一位，嚴格要求、嚴格管理、抓典型、樹樣板，不斷提高設(shè)備安全的管理水平。施工人員要認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和安全技術(shù)措施，做好設(shè)備維護保養(yǎng)和安全隱患排查工作。為保證設(shè)備正常、安全運轉(zhuǎn)，及時更換失效部件，消除故障，留有必要的配件儲備。4.安全生產(chǎn)檢查定期安全生產(chǎn)檢查。項目每月組織一次由有關(guān)職能部門的負責人和專職安全員參加的安全生產(chǎn)大檢查，并積極配合上一級進行專項和重點檢查；施工隊每旬進行一次檢查；班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查。專職安全員負責施工現(xiàn)場日常巡回檢查；管理人員在檢查施工生產(chǎn)的同時檢查安全生產(chǎn)。專業(yè)性檢查。針對施工現(xiàn)場的重大危險源，專職安全員負責對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全進行檢查。設(shè)備管理人員負責對現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進行檢查。總工負責對現(xiàn)場的施工技術(shù)安全是否符合規(guī)范要求，保證措施、應(yīng)急預(yù)案是否到位等進行檢查。項目安全檢查要有重點。特別要做好對 “高空墜落”、“機械傷害”、“淹溺”、“觸電”、“火災(zāi)”等易發(fā)事故場所的檢查，邊查邊改。同時推行安全檢查表，做到安全生產(chǎn)檢查標準化、程序化、規(guī)范化。 對查出的事故隱患及事故苗頭，立即發(fā)放隱患整改通知書，并督促其盡早消除隱患。整改單位要制訂整改計劃，做到定人、定措施、定完成日期，做到條條有著落、件件有交待。在隱患未消除前，必須采取可靠的防護措施，如有危及員工人身安全的，立即停止作業(yè)。5.積極推行安全質(zhì)量標準工地建設(shè)依據(jù)業(yè)主對安全管理的要求，結(jié)合承包人安全管理辦法，積極推行安全質(zhì)量標準工地建設(shè)。做到安全質(zhì)量標準工地資料臺帳齊全，填寫認真規(guī)范；施工現(xiàn)場文明整潔，輔助設(shè)施合理布置，安全警示標志齊全醒目，工作環(huán)境舒適安全。安全員、特種作業(yè)人員及主要技術(shù)人員持證上崗率達到100。認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進、防護可靠的基礎(chǔ)上。6.注重技術(shù)安全，抓好方案論證安全事故的發(fā)生，主要由兩個方面的原因所引起，一是因思想麻痹、有章不循，甚至違章作業(yè)而引起；二是由于對事物的客觀規(guī)律認識不足或不認識而引起。對由第一個方面的原因引起的事故，主要通過提高認識、加強管理來避免；對由第二個原因引起的事故，必須通過對事物的客觀規(guī)律進行探求和認識，掌握事物的客觀規(guī)律，按照事物的客觀規(guī)律來辦事，才能避免發(fā)生事故。7.防洪渡汛、防臺風(fēng)安全生產(chǎn)措施1） 工程施工過程中建立正常的天氣預(yù)報接收制度，與氣象、水文部門建立業(yè)務(wù)咨詢關(guān)系，由專職安全工程師負責，每日向生產(chǎn)部門通告。臺風(fēng)來臨前，加強與氣象部門聯(lián)系，掌握臺風(fēng)情況，及時調(diào)整施工計劃。2）臺風(fēng)前由專職安全工程師牽頭，經(jīng)理主持，各部門負責人參加，對項目所有電氣設(shè)備等進行一次全面檢查，檢查出的問題須立即著手改進。所有電氣設(shè)備均應(yīng)有安全防護裝置，防雨水措施，必要時可拆走電動機等核心部件。不允許有裸露的電線頭，架空電纜能放下則放到地面固定，不能放下的則采取加固措施。3） 加強對大臨設(shè)施的安全監(jiān)控。臺風(fēng)期間，派專人認真檢查電力電纜等。4） 堅決服從防汛指揮部的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決并向有關(guān)部門報告。要備足手電筒、雨具、應(yīng)急飲用水、食品及藥品。5）架橋機的臂桿上要嚴禁搭掛標語牌和擋風(fēng)障礙物，起重設(shè)備不得留有未固定的構(gòu)件和有隱患的物品。6）對于可移動設(shè)備，臺風(fēng)期間應(yīng)停在安全地帶或轉(zhuǎn)移；非移動設(shè)備在臺風(fēng)前應(yīng)檢查基礎(chǔ)錨固情況，松動部位及時加固，臺風(fēng)期間所有機械設(shè)備上的活動部位能取下的取下，放回倉庫，不能取下的做好加固措施。起重小車等應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置，吊鉤升到離臂桿頂端23m處，起重臂桿要放在順風(fēng)自由回轉(zhuǎn)位置。7）要做好搶險隊的動員，臺風(fēng)一旦來臨，要禁止一切人員外出，不得隨意離開職守。8.防火措施嚴格按照公安、消防部門的要求設(shè)置防火設(shè)施。施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材，定期對滅火器等消防設(shè)施器材進行檢查，保證消防設(shè)施的使用性能。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴格控制火源、易燃物和助燃物的貯放。在重要電器設(shè)施周圍，設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火引起火災(zāi)。對工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)經(jīng)常檢查、維護，防止漏電失火引起火災(zāi)。（四）安全應(yīng)急救援預(yù)案為有效預(yù)防、及時控制和消除施工過程中緊急突發(fā)災(zāi)情的危害，保障施工人員健康與生命安全，維護正常的施工生產(chǎn)秩序，根據(jù)突發(fā)性事件防范應(yīng)急預(yù)案專項機制要求，依據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、結(jié)合本項目工程特點，為應(yīng)對可能發(fā)生的災(zāi)情事件制定安全應(yīng)急救援預(yù)案及措施。本方案所指的緊急、突發(fā)事件、災(zāi)情是在施工期間由人為或自然因素引起的突然發(fā)生，可能造成施工人員傷亡、財產(chǎn)損失嚴重或嚴重影響施工生產(chǎn)秩序的重大事故和災(zāi)害。 突發(fā)事件應(yīng)急工作，遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作的原則。項目定期、經(jīng)常對可能發(fā)生的突發(fā)災(zāi)情的事故源進行檢查、處理，盡可能降低其發(fā)生的可能性，不定期的召集相關(guān)人員進行討論、研究預(yù)案并進行必要的演練，將相關(guān)物資、設(shè)備、設(shè)施，所需經(jīng)費列入工程成本。（五）與箱梁架設(shè)相關(guān)的安全技術(shù)措施 1） 箱梁架設(shè)與地方鄉(xiāng)村通行道路交叉時應(yīng)設(shè)立專人在道口守護，禁止人員通行；或事先修路改道，設(shè)專人疏導(dǎo)人流繞行。新修改道質(zhì)量、幅寬不低于原道路標準。跨交通繁忙路口或縣級以上公路時與地方交管部門取得聯(lián)系，請求協(xié)助解決。 2）箱梁架設(shè)時應(yīng)在所架橋墩兩跨內(nèi)；或橋機外伸長度78M范圍內(nèi)設(shè)立防護網(wǎng)，防止人畜誤入作業(yè)區(qū)內(nèi)。 3）架橋機穿越高壓線前應(yīng)與地方供電部門取得聯(lián)系，復(fù)測高壓線與架橋機最高部位的凈高距離，與電業(yè)部門協(xié)商過高壓線事宜，做好架橋機和全體操作人員的絕緣防護，同時做好橋機上電器電控設(shè)備的屏蔽防護。確保架橋機在高壓線下過孔架梁的作業(yè)安全。4）高墩上箱梁架設(shè)前應(yīng)事先檢查掛籃安裝，踏板鋪設(shè)情況，確認安全后才能過孔架梁。橋墩上的操作人員必須佩戴好安全帶和其他防護用品，同時在橋墩周圍支掛安全網(wǎng)，以防墜落傷害。（六）營業(yè)線施工安全的一般規(guī)定1）營業(yè)線施工應(yīng)嚴格執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程、沈陽鐵路局行車組織規(guī)則、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、公務(wù)安全規(guī)則等有關(guān)規(guī)定。施工負責人應(yīng)具備需要的施工安全素質(zhì)。施工項目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負責人必須經(jīng)過沈陽鐵路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔任上述工作。施工單位的安全人員、防護員、爆破員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過沈陽鐵路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格人員擔任上述工作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即清理出場。2）影響即有行車設(shè)備正常使用的施工實行“防護三員制”，即施工單位應(yīng)指定專人（經(jīng)施工負責人授權(quán)的駐站聯(lián)絡(luò)員）駐運轉(zhuǎn)室（信號樓），與車站值班員保持聯(lián)系，隨時將列車運行情況通知施工現(xiàn)場電話員或?qū)Ｂ毞雷o員，反饋施工現(xiàn)場的信息，并按規(guī)定辦理登記、銷記手續(xù)；施工現(xiàn)場分別委派現(xiàn)場電話員專職防護員，擔當現(xiàn)場防護行車信息傳遞工作，在靠近既有線施工，架立鉆機、大型機械施工根據(jù)安全技術(shù)交底操作，施工現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場安全員，監(jiān)督現(xiàn)場施工機械是否按照操作規(guī)程作業(yè)，全線機械施工安全防護必須隨機械施工，平行展開3）在營業(yè)線上施工，必須按照技規(guī)、安規(guī)等規(guī)定設(shè)置防護，未設(shè)好防護不得開工。施工防護信號的設(shè)置與拆除，由施工負責人決定。防護人員應(yīng)由專人，并經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的職工擔任。施工單位在施工前，要做好充分準備，并提前向設(shè)備管理和使用單位進行技術(shù)交底，特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程；施工中，要嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、作業(yè)標準、工藝流程和卡控措施，嚴謹超范圍作業(yè)，確保施工質(zhì)量；施工完成后，必須達到放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確定后，方可申請開通線路。4）軌道車、施工機械等自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備上線運行必須符合鐵道部的有關(guān)規(guī)定。要接受運輸、設(shè)備管理單位和部門安全檢查人員的監(jiān)督檢查，對檢查出的問題要立即整改。5）封鎖施工開通后與設(shè)備管理單位一起要加強檢查和整修，開通后列車運行速度必須按速度段階梯逐步提高。線路慢行應(yīng)盡快恢復(fù)正常速度，并按有關(guān)規(guī)定盡快辦理交接。6）至少在正式施工72小時前向設(shè)備單位提出施工計劃施工地點及影響范圍。設(shè)備管理單位接到施工請求后，應(yīng)對施工方案和計劃及影響范圍進行認證核對后，派員進行施工安全監(jiān)督。7）施工封鎖必須按技規(guī)、安規(guī)等有關(guān)規(guī)定辦理。（七）與營業(yè)線鄰近、并行地段進行運架梁施工作業(yè)安全規(guī)定1.在營業(yè)線鄰近、并行地段進行運架梁施工時，不論是作業(yè)或停留，施工機械均不得侵入鐵路限界。機械施工作業(yè)時，工地必須設(shè)置安全防護員。列車通過施工地段時，必須停止機械施工作業(yè)。2.為防止機械侵限，在新線與營業(yè)線接近等高地段，在靠營業(yè)線一側(cè)距離鋼軌外側(cè)2米處應(yīng)設(shè)置明顯的限界樁和防護繩，限界樁高出地面不得少于1000，每10m設(shè)置一根，并選擇地形較寬闊的地點作會車和轉(zhuǎn)頭地點，以防止機械轉(zhuǎn)頭或交會時侵限。3.運架梁施工作業(yè)時，在橋梁靠營業(yè)線一側(cè)設(shè)置防護設(shè)施，以防止機具材料在施工過程中滑落到營業(yè)線上。4.鄰近既有線施工中，運架梁大型機械作業(yè)時必須按照安全操作規(guī)程操作，按照營業(yè)線施工安全規(guī)定制定安全防護措施，防止機械發(fā)生倒伏至營業(yè)線一側(cè)，造成行車事故。（八）在營業(yè)線上進行施工的勞動安全規(guī)定1.施工人員在營業(yè)線上進行作業(yè)，必須由由項目部主管領(lǐng)導(dǎo)批準，經(jīng)考試合格的正式職工帶班。2.新工人上道前，必須先進行崗位安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格有專人帶領(lǐng)方準上道作業(yè)，嚴禁指派新工人單獨上道作業(yè)。3.上道作業(yè)人員，必須穿戴規(guī)定的防護服裝和防護用品，發(fā)現(xiàn)來車必須在離列車不少于800米下道避車，復(fù)線和站內(nèi)線路上作業(yè)時，鄰線來車如有防護員可不下道，但必須停止作業(yè)并要注意本線來車；兩線間不得停留人員，工具不得侵入限界。4.作業(yè)開始前，施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)認真、全面地作好技術(shù)、安全交底，明確安全注意事項，按規(guī)定設(shè)置好防護，才能上道作業(yè)。施工作業(yè)中，要隨時掌握好施工進度，及時消除不安全因素，施工完畢，要認真進行檢查，確認線路狀態(tài)合格，機具材料無侵限才能收工。5.應(yīng)根據(jù)作業(yè)情況嚴格按照鐵路工務(wù)安全規(guī)則規(guī)定設(shè)置防護。6.在營業(yè)線作業(yè)嚴禁使用齒條式起道機及未經(jīng)改造的軌縫調(diào)整器，在軌道電路區(qū)段嚴禁使用無絕緣裝置的道尺、撬棍。7.施工單位需要在營業(yè)線上作業(yè)，應(yīng)事先與設(shè)備管理單位簽訂好安全協(xié)議，施工中需拆除改動營業(yè)線行車設(shè)備時，必須事先與設(shè)備管理單位聯(lián)系取得同意，并與有關(guān)站段簽訂確保行車安全的施工協(xié)議，在配合人員到場后方準施工。8.有設(shè)計要求時，按批準的施工圖設(shè)計組織施工。第六章、運架梁安全操作規(guī)程一、900T架橋機安全操作規(guī)程本架橋機應(yīng)由經(jīng)過訓(xùn)練的駕駛?cè)藛T操作，且應(yīng)遵守國家的有關(guān)法規(guī)。在開始工作前，應(yīng)檢查操作的功能，如發(fā)現(xiàn)工作不正常，應(yīng)立即研究其原因。當運輸或在高壓線附近工作時，應(yīng)注意保持安全距離。工作過程中，駕駛員不得離開操作位置（使用遙控器除外）。在發(fā)生火災(zāi)時，不要用水來撲滅，而要使用粉末滅火器，或用沙子和土把火壓滅，也可用覆蓋物或蓬布把火罩滅。檢修架橋機時，發(fā)動機應(yīng)停止運轉(zhuǎn)，需要在運轉(zhuǎn)中檢查時，必須采取安全措施。液壓系統(tǒng)中的安全閥和過載閥不得任意調(diào)整，需要調(diào)整時應(yīng)由廠家或廠家委托的人員進行。應(yīng)嚴格按照維護保養(yǎng)規(guī)程進行每日檢查和定期檢查。（一）一般規(guī)定1) 機組人員必須經(jīng)過體檢合格并經(jīng)過嚴格的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉架橋機的結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作、保養(yǎng)及維修要求。2) 機組人員必須考試合格后持證上崗，嚴禁無證操作。3) 機組人員在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后必須嚴格執(zhí)行所有安全措施及安全警示。4) 機組人員在作業(yè)中必須集中精力，嚴禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關(guān)的事情。5) 禁止串崗、擅離職守、班前嚴禁飲酒。6) 機組人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，穿防滑鞋，冬季施工應(yīng)采取保暖防凍措施。7) 機組人員必須有專人指揮，指揮信號統(tǒng)一，多崗位人員分工必須明確，保持協(xié)調(diào)一致。8) 機組人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定。9) 禁止與工作無關(guān)人員進入起吊、架梁現(xiàn)場，禁止在架橋機主梁上方、導(dǎo)梁上往下隨意拋物品。10) 禁止對起吊程序進行修改，禁止隨意改變或調(diào)整安全設(shè)備。11) 禁止不準照說明書任意維修設(shè)備，禁止對部件功能進行修改。12) 禁止天氣超過規(guī)定的氣候下使用架橋機，禁止在道路滑溜時運行架橋機。13) 禁止照明條件不具備、能見度低的情況下進行架梁作業(yè)。14) 禁止用不正確的方式操作、關(guān)機和使用安全裝置。15) 遵守現(xiàn)場設(shè)備和司機室上的所有安全警示。16) 遵守所有裝配、使用、保養(yǎng)手冊中的指令，以便能安全有效的控制零部件和設(shè)備功能。17) 不允許使限位開關(guān)長時間處于自動關(guān)閉狀態(tài)。18) 設(shè)備各功能正常時才可使用架橋機。19) 對吊具、鋼絲繩、制動裝置、限位開關(guān)等重要安全設(shè)備應(yīng)有專人進行監(jiān)控，定期填寫報告表。（二）作業(yè)前準備程序1) 作業(yè)前必須嚴格認真交接班。2) 接班人員應(yīng)共同對主要安全裝置進行檢查。3) 操作者必須確定本人在安全狀態(tài)，設(shè)備也在良好狀態(tài)。4) 操作者必須確定沒有閑雜人員逗留現(xiàn)場，其他人員沒有處于危險狀態(tài)中。5) 操作者必須確定工作區(qū)無障礙物，確保起吊、操作和行進具有足夠的空間。操作者必須檢查制動器、限位開關(guān)、緊急制動開關(guān)。6) 檢查駕駛室內(nèi)油缸壓力表讀數(shù)初愈控制范圍內(nèi)。7) 檢查鋼絲繩處于張緊狀態(tài)，卷筒槽、滑輪內(nèi)鋼絲繩纏繞正常。8) 檢查發(fā)動機、電器裝置和所有機件處于完好狀態(tài)后，將控制柄處于零位，鳴鈴后方可開機。（三）作業(yè)中操作規(guī)范1) 禁止吊運區(qū)內(nèi)有人的情況下起吊荷載，禁止在載荷懸吊的情況下操作人員離開。2) 禁止觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪、移動的鋼絲繩及起吊狀態(tài)下的吊具。3) 禁止起吊荷載在空中長時間停留，禁止在懸吊的荷載下穿行、停留運行。4) 禁止起吊超過額定能力的載荷，禁止在荷載不平衡時起吊。5) 禁止用架橋機拖拉牽引翻轉(zhuǎn)重物。6) 禁止用架橋機起吊與地面連接的荷載。7) 禁止用鋼絲繩直接吊裝荷載。8) 禁止將吊具放在地上或被起吊的重物上。9) 禁止多部操作時快速變化步驟。10) 按照操作程序進行操作。11) 作業(yè)過程中對重要部分進行監(jiān)視運行。12) 架設(shè)過程中必須保證主梁的水平度、垂直度。工作人員一旦發(fā)現(xiàn)其他人有危險，必須緊急制動。13) 架橋機發(fā)現(xiàn)異?；虿考p壞，必須停機。14) 起吊時不允許滑輪撞擊架橋機。15) 起吊時不允許超過額定速度起吊。16) 起吊時檢查起吊裝置是否位于垂直平面位置，使其平衡。17) 架橋機運行時避免和其他物碰撞。18) 行使過程中，在接近橋梁或接近終止位置應(yīng)減速。19) 運行期間，應(yīng)有專人監(jiān)護。（四）作業(yè)后注意事項1) 架橋機停止工作后，必須將停機制動器處于工作狀態(tài)。2) 吊鉤升起，所有控制手柄處于零位。3) 按規(guī)定進行保養(yǎng)。4) 派專人看護。5) 作好防臺風(fēng)措施，縱向；行走輪要穿鐵鞋。橫向用攬風(fēng)繩拉緊錨固。（五）發(fā)電機組安全規(guī)范1) 司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，身體健康，熟悉操作使用說明書。檢查線路連接和各部情況，配備接地斷路保護裝置。2) 啟動發(fā)電機組不允許連續(xù)啟動，至少間隔10秒，啟動后預(yù)熱5分鐘。3) 發(fā)電機組工作時，監(jiān)視儀表工作狀態(tài)。停機時，應(yīng)切斷連接并降至怠速，空載5分鐘再關(guān)閉（六）安裝安全規(guī)范1.起重工作一般注意事項要做到吊裝前的安全技術(shù)交底，施工人員必須做到四個明確，即：工程任務(wù)明確，施工方法明確，吊裝物體的重量明確和安全注意事項明確。1) 吊裝工作中，必須堅守工作崗位，做到思想集中，聽從分配，嚴禁吵鬧和閑談。2) 需要進入運行區(qū)域工作時，必須取得有關(guān)人員和部門的同意，辦理必要的作業(yè)票。3) 進入運行區(qū)域工作時，應(yīng)遵守運行制度，不能碰摸按鈕和各種控制設(shè)備。4) 禁止在運行的管道、設(shè)備以及不堅固的建筑物上捆綁滑子，鏈條葫蘆和卷揚機等作為起吊重物的承力點。5) 各種重物放置要穩(wěn)妥，以防傾倒和滾動。6） 遵守安全規(guī)程，進入施工現(xiàn)場要戴安全帽，工作前不得飲酒。2.高空作業(yè)的安全注意事項1) 參加高空作業(yè)的人員須經(jīng)醫(yī)生檢查，合格者才能進行高空作業(yè)。2) 凡在離地面2m以上的地方進行工作，均應(yīng)視為高空作業(yè)，應(yīng)遵守高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定，要戴好安全帶方能進行工作。3) 安全帶在使用前，要進行認真地檢查，并且定期進行負荷試驗，合格者方能使用。4) 上高空作業(yè)，必須穿軟底鞋，嚴禁穿拖鞋、硬底鞋及塑料鞋等。5) 安全帶應(yīng)掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上，受力點在人身重心上部。6) 進行高空作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先搭高腳手架，或采取隔離措施，防止墜落。7) 在高空搭設(shè)的腳手架上的跳板，一定要兩頭綁牢，防止翹頭。8) 高空作業(yè)所帶工具、材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)，并拴好安全繩，較大的工具應(yīng)將安全繩拴在牢固的構(gòu)件上，不應(yīng)隨便亂放，以防墜落。9) 高空作業(yè)人員不準隨意往上、下扔拋工具和物件。10) 在進行高空作業(yè)時，除有關(guān)人員外，其它人員不許在工作地點的下面逗留和通過，工作地點下面應(yīng)設(shè)攔繩等，以防落物傷人。11) 禁止登在不牢固的結(jié)構(gòu)上進行高空作業(yè)，為了防止誤登，應(yīng)在這 種結(jié)構(gòu)的必要地點掛上警告牌。12) 冬季上高空施工，必須清掃積雪等，以防滑倒。3.起重機械司機的十不吊起重安全注意事項較多，但在現(xiàn)在起重作業(yè)中，經(jīng)常遇到的情況歸結(jié)為“十不吊”，各司機應(yīng)牢記，不可忽視。1) 被吊物體的重量不明確不吊。2) 起重指揮信號不清楚不吊。3) 鋼絲繩等捆綁不牢固不吊。4) 被吊物體重心和鉤子垂線不在起，斜拉斜拖不吊。5) 被吊物體被埋入地下或凍結(jié)一起的不吊。6) 施工現(xiàn)場照明不足不吊。7) 六級以上大風(fēng)時，室外起重工作不吊。8) 被吊設(shè)備上站人，或下面有人不吊。9) 易燃易爆危險物件沒有安全作業(yè)票不吊。10) 被吊物體重量超越機械規(guī)定負荷不吊。二、900T提梁機安全操作規(guī)程(一)一般規(guī)定1）機組人員必須經(jīng)過體檢合格并經(jīng)過嚴格的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉提梁機的結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作、保養(yǎng)及維修要求。2）機組人員必須考試合格后持證上崗，嚴禁無證操作。3）機組人員在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后必須嚴格執(zhí)行所有安全措施及安全警示。4）機組人員在作業(yè)中必須集中精力，嚴禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關(guān)的事情。5）禁止串崗、擅離職守、班前嚴禁飲酒。6）機組人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，穿防滑鞋，冬季施工應(yīng)采取保暖防凍措施。7）機組人員必須有專人指揮，指揮信號統(tǒng)一，多崗位人員分工必須明確，保持協(xié)調(diào)一致。8）機組人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定。9）禁止與工作無關(guān)人員進入起吊梁現(xiàn)場，禁止在提梁機主梁上方往下隨意拋物品。10)禁止對起吊程序進行修改，禁止隨意改變或調(diào)整安全設(shè)備。11)禁止不遵照說明書任意維修設(shè)備，禁止對部件功能進行修改。12)禁止天氣超過規(guī)定的氣候下使用，禁止在道路滑溜時運行提梁機。13)禁止照明條件不具備、能見度低的情況下進行提梁作業(yè)。14)禁止用不正確的方式操作、關(guān)機和使用安全裝置。15)遵守現(xiàn)場設(shè)備和司機室上的所有安全警示。16)遵守