2020年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》自我檢測試題A卷 附答案.doc

2020年注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)自我檢測試題A卷 附答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名：_考號(hào)：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、下列關(guān)于全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)的說法，正確的是（）A、人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過程的操作者和控制者B、機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制C、以人為主體，即人必須在全過程中進(jìn)行管理或干預(yù)D、以機(jī)為主體，人只是監(jiān)視者和管理者2、機(jī)床使用220V整機(jī)照明燈高度應(yīng)（ ）（以操作站立面為準(zhǔn)），線距規(guī)范，完好可靠，燈泡上部應(yīng)裝燈罩。A、2.2mB、2.0mC、1.8mD、1.6m3、高溫作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)按照工作地點(diǎn)和作業(yè)時(shí)間不同將高溫作業(yè)分為4級(jí)下列關(guān)于高溫作業(yè)分級(jí)依據(jù)的敘述中，不正確的是（ ）A、常年從事接觸高溫作業(yè)的工種，應(yīng)以最熱季節(jié)測量值為分級(jí)依據(jù)B、季節(jié)性或不定期接觸高溫作業(yè)的工種，應(yīng)以季節(jié)最熱月測量值為分級(jí)依據(jù)C、從事室內(nèi)作業(yè)的工種，應(yīng)以最熱季節(jié)室外測量值為分級(jí)依據(jù)D、從事室外作業(yè)的工種，應(yīng)以夏季最熱月晴天有太陽輻射時(shí)的測量值為分級(jí)依據(jù)4、下列不屬于列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的是（ ）A、全部試驗(yàn)B、簡略試驗(yàn)C、階段試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)5、爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同，分為（）個(gè)組別。A、4B、6C、8D、106、安全閥是鍋爐上重要的安全附件之一，每月自動(dòng)排放一次，每周手動(dòng)排放試驗(yàn)一次，做好記錄并簽名，應(yīng)定期檢驗(yàn)、定壓并鉛封完好，定期檢驗(yàn)的周期是（ ）A、三個(gè)月B、半年C、一年D、二_7、鍋爐結(jié)渣，指灰渣在高溫下粘結(jié)于受熱面、爐墻、爐排之上并越積越多的現(xiàn)象。結(jié)渣使鍋爐（ ）A、受熱面吸熱能力減弱，降低了鍋爐的出力和效率B、受熱面吸熱能力增加，降低了鍋爐的出力和效率C、受熱面吸熱能力減弱，提高了鍋爐的出力和效率D、受熱面吸熱能力增加，提高了鍋爐的出力和效率8、腐蝕是造成壓力容器失效的一個(gè)重要因素。對(duì)于有些工作介質(zhì)來說，只有在特定的條件下才會(huì)對(duì)壓力容器的材料產(chǎn)生腐蝕。因此，要盡力消除這種能夠引起腐蝕的條件，下列關(guān)于壓力容器日常保養(yǎng)的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、盛裝一氧化碳的壓力容器應(yīng)采取干燥和過濾的方法B、盛裝壓縮天然氣的鋼制容器只需采取過濾的方法C、盛裝氧氣的碳鋼容器應(yīng)采取干燥的方法D、介質(zhì)含有稀堿液的容器應(yīng)消除堿液濃縮的條件9、在電力企業(yè)，連續(xù)無事故的累計(jì)次天數(shù)，安全記錄達(dá)到（ ）天為一個(gè)安全周期。A、120B、100C、90D、6010、作業(yè)場所存在噪聲危害的企業(yè)，應(yīng)采取有效的措施控制噪聲。針對(duì)生產(chǎn)過程產(chǎn)生的噪聲，最根本的控制措施是（ ）A、合理安排勞動(dòng)作息時(shí)間，減少接觸噪聲時(shí)間B、為接觸噪聲人員配備護(hù)耳器C、采用工程技術(shù)手段控制噪聲D、遠(yuǎn)距離操作產(chǎn)生噪聲的設(shè)備11、下列各項(xiàng)是關(guān)于鐵路運(yùn)輸事故調(diào)查程序的描述，其中正確的是（ ）A、工務(wù)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場和事故調(diào)查；安監(jiān)部門繪制現(xiàn)場示意圖；公安部門維護(hù)現(xiàn)場秩序、勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證B、工務(wù)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場和事故調(diào)查；公安部門繪制現(xiàn)場示意圖；安監(jiān)部門維護(hù)現(xiàn)場秩序、勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證C、公安部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場和事故調(diào)查；安監(jiān)部門繪制現(xiàn)場示意圖；工務(wù)部門維護(hù)現(xiàn)場秩序、勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證D、安監(jiān)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場和事故調(diào)查；工務(wù)部門繪制現(xiàn)場示意圖；公安部門維護(hù)現(xiàn)場秩序、勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證12、（ ）是各種變配電裝置防雷電侵入波的主要措施。A、采用（閥型）避雷器B、采用避雷針C、采用避雷帶D、采用避雷網(wǎng)13、機(jī)械裝置的（ ）是指在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于各種原因引起的意外狀態(tài)，包括故障狀態(tài)和檢修保養(yǎng)狀態(tài)。A、工作狀態(tài)B、正常工作狀態(tài)C、非正常工作狀態(tài)D、非工作狀態(tài)14、根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，跨度等于或超過40m的裝卸橋和門式起重機(jī)，應(yīng)裝（ ）A、偏斜調(diào)整和顯示裝置B、運(yùn)行極限位置限制器C、上升極限位置限制器D、緩沖器15、起重機(jī)械操作過程中要堅(jiān)持“十不吊”原理。在下列情形中，不能起吊的是（ ）A、起重機(jī)裝有音響清晰的喇叭、電鈴信號(hào)裝置，在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上標(biāo)有鮮明的色彩標(biāo)志B、起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定載荷的90%時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面200mm300mm后，檢査起重機(jī)的安全性、吊索的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)后起吊C、對(duì)關(guān)鍵、重要的貨物，為防止吊裝繩脫鉤,應(yīng)派人系好安全帶、抓牢吊鉤隨重物一道安全吊至工位D、吊運(yùn)小口徑鋼管，按標(biāo)記綁扎位置起吊，吊索與鋼管的夾角為5016、下列輻射，屬于電離輻射的是（ ）A、無線電波B、醫(yī)療用的X線C、加熱金屬、熔融玻璃時(shí)的強(qiáng)發(fā)光體D、用于焊接、打孔、切割、熱處理的激光17、某生產(chǎn)車間在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的粉塵和有毒有害氣體。為了控制車間內(nèi)的粉塵和有毒有害氣體，設(shè)計(jì)了一套高效通風(fēng)除塵系統(tǒng)，其中裝有離心風(fēng)機(jī)。該風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要是（ ）A、空氣動(dòng)力性噪聲B、機(jī)械性噪聲C、電磁性噪聲D、振動(dòng)性噪聲18、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB、500162006）不適用于（ ）工程的設(shè)計(jì)。A、城市交通隧道B、炸藥廠房C、建筑高度大于24.0m的單層公共建筑D、可燃材料堆場19、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例中規(guī)定辦理經(jīng)營許可證的程序是（ ）A、申請(qǐng)、注冊(cè)、審查、發(fā)證B、申請(qǐng)、審查、發(fā)證、注冊(cè)C、申請(qǐng)、審查、注冊(cè)、發(fā)證D、申請(qǐng)、發(fā)證、審查、注冊(cè)20、道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理、線形是否協(xié)調(diào)，對(duì)交通安全有很大影響。下列道路狀況中，易引起事故發(fā)生的是（）A、長直線接大半徑曲線B、長直線接小半徑曲線C、緩坡D、較大的豎曲線半徑21、以金屬氧化物（Fe203等）為代表的煙氣凈化，主要采用的方法是（ ）A、洗滌法B、吸附法C、靜電法D、袋濾法22、建筑業(yè)是危險(xiǎn)性較大的行業(yè)，從建筑物的建造過程以及建筑施工的特點(diǎn)可以看出，施工現(xiàn)場的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，易發(fā)生的五大傷害事故是（ ）A、物體打擊、觸電、高處墜落、起重傷害、坍塌B、高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌C、高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒D、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)23、水在鍋爐管道中流動(dòng)時(shí)，因速度突然變化導(dǎo)致壓力瞬間增大，形成壓力波并在管道中傳播而引起的事故是（ ）A、水擊事故B、汽水共騰事故C、爆管事故D、水蒸汽爆炸事故24、如果因廠房地形的限制不能設(shè)置專用的砂輪機(jī)房，則應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于（ ）高度的防護(hù)擋板，并且要求擋板牢固有效。A、1.5mB、1.8mC、2.1mD、2.4m25、爆炸類型中，乙炔銅的爆炸屬于（ ）A、氣相爆炸B、液相爆炸C、固相爆炸D、混合型爆炸26、宋體在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓供電系統(tǒng)中，（ ）是最常用的防護(hù)措施，是將故障時(shí)可能帶電的電氣設(shè)備的（ ）與供電變壓器的中性點(diǎn)進(jìn)行連接。A、防止間接接觸電擊外露可導(dǎo)電部分B、防止間接接觸電擊外露不導(dǎo)電部分C、防止直接接觸電擊外露可導(dǎo)電部分D、防止直接接觸電擊外露不導(dǎo)電部分27、鍋爐屬于承壓類特種設(shè)備，其常用的安全附件有：安全閥、壓力表、水位計(jì)、溫度測量裝置、保護(hù)裝置、防爆門和鍋爐自動(dòng)控制裝置等。下列裝置或設(shè)施中，屬于鍋爐安全附件的是（ ）A、引風(fēng)機(jī)B、排污閥或放水裝置C、單向截止閥D、省煤器28、為防止生產(chǎn)性粉塵的危害，應(yīng)加強(qiáng)防塵措施綜合防塵措施的八字方針是（ ）A、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查B、革、水、凈、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、潔、查D、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、控、教、查29、以操作人員的操作位置所在的平面為基準(zhǔn)，機(jī)械加工設(shè)備凡高度在（ ）之內(nèi)的所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的可動(dòng)零、部件及其危險(xiǎn)部位，都必須設(shè)置防護(hù)裝置。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m30、旅客運(yùn)輸車輛安全運(yùn)行的要求是（）A、道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件，承運(yùn)利潤較好的貨物B、為了方便乘客上車，客運(yùn)經(jīng)營者可隨乘客叫招停車C、當(dāng)乘客人數(shù)較少時(shí)，客運(yùn)營運(yùn)者可將客車出發(fā)時(shí)間拖延幾個(gè)小時(shí)D、客運(yùn)班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照縣級(jí)以上人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)和班次運(yùn)行31、高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求，對(duì)于高度超過（）m的建筑物，建筑設(shè)計(jì)采取的特殊防火措施應(yīng)提交國家消防主管部門組織專題研究、論證。A、400B、300C、250D、15032、位置的限制與調(diào)整裝置是起重機(jī)的安全裝置之一。下列裝置，不是位置的限制與調(diào)整裝置的是（ ）A、過卷揚(yáng)限制器B、運(yùn)行極限位置限制器C、偏斜調(diào)整和顯示裝置D、起重量限制器和零位保護(hù)器33、根據(jù)壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程對(duì)壓力容器的分類，第三類壓力容器里低溫液體儲(chǔ)存容器的容積（ ）A、小于5m3B、不限制C、大于3m3D、大于5m334、機(jī)械的設(shè)計(jì)者在（ ）采取措施來消除機(jī)械危險(xiǎn)的一種機(jī)械安全方法屬于本質(zhì)安全設(shè)計(jì)。A、設(shè)計(jì)階段B、生產(chǎn)階段C、使用階段D、維修階段35、與氣體相比，粉塵從點(diǎn)火到發(fā)生爆炸的誘導(dǎo)時(shí)間（）A、較長B、較短C、與氣體一致D、不確定36、煤氣站房必須有通風(fēng)系統(tǒng)，而且進(jìn)氣口、排氣口的位置必須正確。下列有關(guān)進(jìn)氣口與排氣口位置的說法中，符合規(guī)定的是（ ）A、進(jìn)氣口和排氣口都在站房的下方B、進(jìn)氣口在站房的下方，排氣口在站房的上方C、進(jìn)氣口在站房的上方，排氣口在站房的下方D、進(jìn)氣口和排氣口都在站房的上方37、在生產(chǎn)中，由于機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)、空氣排放、工具撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲或工業(yè)噪聲。控制生產(chǎn)性噪聲產(chǎn)生的措施不包括（ ）A、消除或降低噪聲、振動(dòng)源B、鍾擊成型改為液壓成型C、為減小振動(dòng)，使用隔絕物D、加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和健康監(jiān)護(hù)38、現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)地對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià)，尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)械安全的（ ）A、系統(tǒng)性B、防護(hù)性C、友善性D、整體性39、在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，（ ）起著核心和主導(dǎo)作用，（ ）起著安全可靠的保證作用。A、人；機(jī)器B、人；環(huán)境C、機(jī)器；環(huán)境D、機(jī)器；人40、關(guān)于交流弧焊機(jī)的安全要求不正確的是（ ）A、流弧焊機(jī)外殼應(yīng)可靠接地B、流弧焊機(jī)一次、二次電源線可采用銅芯橡皮電纜C、流弧焊機(jī)一次線長度不宜超過23mD、電擊危險(xiǎn)性大的環(huán)境作業(yè)，弧焊機(jī)二次側(cè)不宜裝設(shè)熄弧自動(dòng)斷電裝置41、鍋爐定期檢驗(yàn)工作包括外部檢驗(yàn)、內(nèi)部檢驗(yàn)和水壓試驗(yàn)三種。下列情形中，需進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)的是（ ）A、移裝鍋爐開始投運(yùn)時(shí)B、新安裝的鍋爐在運(yùn)行一年后C、移裝鍋爐開始投運(yùn)時(shí)D、鍋爐停止運(yùn)行一年以上恢復(fù)運(yùn)行時(shí)42、下列關(guān)于民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)要求的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和編制重大事故應(yīng)急預(yù)案B、地方政府應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)民用爆破器材企業(yè)生產(chǎn)安全的監(jiān)督和管理C、地方政府主管部門必須負(fù)責(zé)對(duì)民用爆破器材使用人員的安全生產(chǎn)意識(shí)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)D、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)投入資金進(jìn)行安全技改，從工程建設(shè)和工藝設(shè)備上采取防火、防爆措施，提高安全防范的技術(shù)水平43、某加工玉米淀粉的生產(chǎn)企業(yè)在對(duì)振動(dòng)篩進(jìn)行清理和維修過程中，發(fā)生淀粉爆炸事故，造成大量人員傷亡。初步調(diào)查，該起事故的主要原因是工具使用不當(dāng)。造成該起爆炸事故的原因是使用了（ ）工具。A、鐵質(zhì)B、鐵銅合金C、木質(zhì)D、鋁質(zhì)44、宋體根據(jù)職業(yè)病防治法，新建、擴(kuò)建、改建建設(shè)項(xiàng)目和技術(shù)改造、技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目可能產(chǎn)生職業(yè)病危害的，建設(shè)單位在可行性論證階段應(yīng)當(dāng)向行政主管部門提交（ ）A、衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)報(bào)告B、職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告C、職業(yè)衛(wèi)生專篇D、職業(yè)危害控制效果評(píng)價(jià)報(bào)告45、在鍛造生產(chǎn)中易發(fā)生的傷害事故，按其原因可分為（ ）A、火災(zāi)、機(jī)械傷害、電氣傷害B、燙傷、火災(zāi)、機(jī)械傷害C、機(jī)械傷害、燙傷、電氣傷害D、火災(zāi)、電氣傷害、燙傷46、在盛裝危險(xiǎn)介質(zhì)的壓力容器上，經(jīng)常進(jìn)行安全閥和爆破片的組合設(shè)置。下列關(guān)于安全閥和爆破片組合設(shè)置的說法中，正確的是（ ）A、并聯(lián)設(shè)置時(shí)，爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得小于容器的設(shè)計(jì)壓力B、并聯(lián)設(shè)置時(shí)，安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力C、安全閥出口側(cè)串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，爆破片的泄放面積不得小于安全閥的進(jìn)口面積D、安全閥進(jìn)口側(cè)串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，爆破片的泄放面積應(yīng)不大于安全閥進(jìn)口面積47、在產(chǎn)品失效過程的不同階段中，故障率最低且趨向常數(shù)的階段是（ ）A、早期故障期B、晚期故障期C、偶發(fā)故障期D、磨損故障期48、吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到一般起重設(shè)備鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)的（ ）應(yīng)該報(bào)廢。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/549、為生產(chǎn)而設(shè)置的深大于（ ）m、寬大于（ ）的坑、壕、池應(yīng)有可靠的防護(hù)欄或蓋板，夜間應(yīng)有照明。A、0.2/0.1mB、0.5/0.2mC、0.8/0.5mD、1/0.850、按規(guī)定，列車重量應(yīng)根據(jù)（ ）、（ ）、（ ）確定。A、機(jī)車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路狀況、設(shè)備條件B、機(jī)車牽引力、列車長度、設(shè)備條件C、編掛條件、區(qū)段內(nèi)線路狀況、列車長度D、編掛條件、機(jī)車牽引力、設(shè)備條件51、在皮帶傳動(dòng)中，最危險(xiǎn)的部位是（ ）A、運(yùn)動(dòng)中的皮帶B、旋轉(zhuǎn)的皮帶輪C、帶開始進(jìn)入皮帶輪的部位D、皮帶輪上凸出的部位52、壓力容器在（ ）時(shí)，要加強(qiáng)焊接管理，為保證焊接質(zhì)量，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行熱處理和探傷。A、制造、安裝、使用B、制造、使用、改造C、安裝、修理、使用D、制造、修理、改造53、以下不是儲(chǔ)油罐著火爆炸預(yù)防措施的是：（ ）A、油罐阻火器必須良好B、油罐液位最高不超過80%C、定期測試防雷接地網(wǎng)，接地阻值小于4D、嚴(yán)禁穿鐵釘鞋、帶火種上罐，使用防爆手電、工具54、職業(yè)危害定點(diǎn)采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地點(diǎn)的（ ）A、上B、上和下C、下D、東、西、南、北55、龍門架、井字架都用于施工中的物料垂直運(yùn)輸。龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，提升機(jī)宜選用可逆式卷揚(yáng)機(jī)，高架提升機(jī)不得選用（ ）A、內(nèi)置B、摩擦C、行星D、溜放56、絕緣是預(yù)防直接接觸電擊的基本措施之一，必須定期檢查電氣設(shè)備的絕緣狀態(tài)并測量絕緣電阻。電氣設(shè)備的絕緣電阻除必須符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，還必須保證在任何情況下均不得低于（ ）A、每伏工作電壓100QB、每伏工作電壓1000QC、每伏工作電壓10kQD、每伏工作電壓1MQ57、沖壓事故可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的不同危險(xiǎn)部位，且以發(fā)生在沖頭下行過程中傷害操作工人手部的事故最多。下列危險(xiǎn)因素中，與沖手事故無直接關(guān)系的是（ ）A、應(yīng)用剛性離合器B、模具設(shè)計(jì)不合理C、機(jī)械零件受到強(qiáng)烈振動(dòng)而損壞D、電源開關(guān)失靈58、采用安全特低電壓是（ ）的措施。A、僅有直接接觸電擊保護(hù)B、只有間接接觸電擊保護(hù)C、用于防止爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)D、兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊59、一般熔斷元件額定工作電流應(yīng)不大于導(dǎo)線允許載流量的（ ）倍。A、3.5B、2.5C、2D、1.560、壓力容器爆炸中，（ ）MPa的超壓會(huì)使人體受到輕微傷害。A、0.10B、0.050.10C、0.030.05D、0.020.0361、營業(yè)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須使用交通部統(tǒng)一規(guī)定的運(yùn)輸單證和票據(jù)，并加（ ）專用章。A、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修B、危險(xiǎn)貨物C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)營證D、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證62、鍋爐操作人員在對(duì)某新安裝鍋爐進(jìn)行了全面檢查，確認(rèn)鍋爐處于完好狀態(tài)后，啟動(dòng)鍋爐的正確步驟是（ ）A、上水、點(diǎn)火升壓、煮爐、烘爐、暖管與并汽B、上水、烘爐、煮爐、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽C、暖管與并汽、烘爐、煮爐、上水、點(diǎn)火升壓D、煮爐、烘爐、上水、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽63、國際民航組織的法規(guī)序列是“公約”、“附件”、“附篇”和“指導(dǎo)文件”，其中公約任何部分的修改，必須經(jīng)過（ ）的締約國在大會(huì)表決同意。A、1/3B、2/3C、3/4D、3/564、處置危險(xiǎn)廢物要使危險(xiǎn)廢物無害化，通常采用的方法是使它們變成高度不溶性的物質(zhì)，這就是（ ）A、固化B、穩(wěn)定化C、固化，穩(wěn)定化D、無害化65、宋體對(duì)于設(shè)計(jì)（ ）大于或等于2ms，或者運(yùn)行高度距地面高于或等于2m的載人大型游樂設(shè)施，應(yīng)納入質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全監(jiān)察范圍。A、平均運(yùn)行角速度B、平均運(yùn)行線速度C、最小運(yùn)行線速度D、最大運(yùn)行線速度66、電氣裝置內(nèi)部短路時(shí)可能引起爆炸，有的還可能本身直接引發(fā)空間爆炸。下圖所示的4種電氣設(shè)備中，爆炸危險(xiǎn)性最大、而且可能釀成空間爆炸的是（ ）A、直流電動(dòng)機(jī)B、低壓斷路器C、油浸式變壓器D、干式變壓器67、我國對(duì)壓力容器的使用管理有嚴(yán)格的要求，使用單位應(yīng)按相關(guān)規(guī)定向所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理使用登記或變更手續(xù)。下列關(guān)于壓力容器使用或變更登記的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、壓力容器在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)辦理使用登記B、壓力容器長期停用應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)變更登記C、壓力容器移裝、變更使用單位應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)變更登記D、壓力容器維修后應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)變更登記68、由抽樣的統(tǒng)計(jì)值來推測總體的統(tǒng)計(jì)值，而一般情況下，抽樣與總體的統(tǒng)計(jì)值不可能完全相同，這種差別就是由抽樣引起的，被稱為（ ）A、標(biāo)準(zhǔn)差B、標(biāo)準(zhǔn)誤差C、百分位數(shù)D、方差69、TN系統(tǒng)中有一部分保護(hù)線與中性線是合一的，此系統(tǒng)為（ ）A、TN-C-S系統(tǒng)B、TN-C系統(tǒng)C、TN-S系統(tǒng)D、TN-S-C系統(tǒng)70、粉塵的（ ）、（ ）、（ ）是直接決定粉塵對(duì)人體危害性質(zhì)和嚴(yán)重程度的重要因素。A、化學(xué)成分；濃度；接觸時(shí)間B、化學(xué)成分；硬度；接觸時(shí)間C、分散度；濃度；硬度D、分散度；硬度；接觸時(shí)間 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、人在人機(jī)系統(tǒng)中主要功能有（ ）A、執(zhí)行功能B、傳感功能C、信息處理功能D、操縱功能E、保質(zhì)功能2、電梯的防超越行程的保護(hù)裝置包括（ ）A、安全鉗B、限速器C、強(qiáng)迫換速開關(guān)D、限位開關(guān)E、極限開關(guān)3、建筑物著火時(shí)，火災(zāi)現(xiàn)場人員逃生時(shí)可以采用的逃生方法有（ ）A、利用消防電梯逃生B、利用觀光樓梯逃生C、利用墻邊落水管逃生D、利用陽臺(tái)、通廊等逃生E、利用雨傘、棉被等跳樓逃生4、在衛(wèi)生學(xué)上，常用的粉塵理化性質(zhì)包括粉塵的（ ）等。A、物理成分B、分散度C、溶解度D、形狀和硬度E、荷電性和爆炸性5、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止和減輕車內(nèi)乘員的傷害，采取的主要保護(hù)裝置有（ ）A、安全帶B、頭盔C、安全氣囊D、安全轉(zhuǎn)向柱管E、手套6、實(shí)際工作中，人機(jī)系統(tǒng)的顯示裝置可根據(jù)人的感覺器官分類，其中包括（ ）A、儀表顯示器B、視覺顯示器C、音響顯示器D、聽覺顯示器E、觸覺顯示器7、三氯乙烷的物性，包括（ ）A、無色B、無味C、有芬芳?xì)馕禗、液體8、機(jī)器上設(shè)置安全防護(hù)罩的主要作用是（ ）A、使機(jī)器外觀更美觀B、將運(yùn)動(dòng)零部件與人隔離C、防止機(jī)器受到損壞D、容納破壞的運(yùn)動(dòng)零件的碎塊E、將有害物質(zhì)密封9、機(jī)車車輛傷害事故的主要隱患有（ ）A、電力機(jī)車錯(cuò)誤進(jìn)入停電檢修作業(yè)區(qū)等B、作業(yè)人員安全思想不牢，違章?lián)尩?，走道心、鉆車底C、作業(yè)防護(hù)不到位，作業(yè)中不加保護(hù)措施D、接觸網(wǎng)網(wǎng)下帶電違章作業(yè)E、自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，違章跳車、爬車，以車代步10、鍋爐在運(yùn)行過程中，可能造成鍋爐發(fā)生爆炸事故的原因有（ ）A、安全閥