京杭大運河教學(xué)案例設(shè)計.doc

京杭大運河教學(xué)案例設(shè)計一、教學(xué)目標(biāo)：、知識與能力：通過觀察分析京杭大運河不同時期的地圖，了解京杭大運河的開鑿歷史和概貌。、過程與方法：欣賞詩詞，在討論并正確評價隋朝大運河的過程中，學(xué)會全面辨證地分析歷史現(xiàn)象。、情感、態(tài)度、價值觀：在查閱相關(guān)資料并訪問有關(guān)大運河的網(wǎng)站的基礎(chǔ)上，通過對當(dāng)今與大運河相關(guān)的熱點問題的討論，掌握一定的收集、分析和處理問題的能力，并培養(yǎng)學(xué)生的歷史責(zé)任感和使命感。二、教學(xué)重點與難點：、教學(xué)重點：京杭大運河的歷史作用。、教學(xué)難點：引導(dǎo)學(xué)生客觀、辨證地看待歷史現(xiàn)象。三.教學(xué)過程：1、導(dǎo)入新課： 課前即向?qū)W生打出展現(xiàn)京杭大運河風(fēng)光的圖片，并配以悠揚的音樂。教師：有人說天上有一條“銀河”，人間也有一條“銀河”。那就是蜿蜒在中國大地上的人工開鑿的京杭大運河，剛剛我們欣賞的就是運河兩岸的風(fēng)光。它被稱為世界第一大運河。比溝通紅海和地中海的蘇伊士運河（蘇伊士運河開鑿于1859年，1869年通航， 全長170公里）長十倍，比溝通太平洋和大西洋的巴拿馬運河（巴拿馬運河開鑿于1881年，1920年通航，全長81.3公里）長二十多倍。今天，就讓我們一起倘徉在我國古代這條重要的水路通道上，去探尋它的往昔今日。、講授新課：第一部分：運河往昔（本部分按時間順序，從三方面講述大運河的開鑿歷史，力求還原其前后經(jīng)過而不局限于課文中僅僅有關(guān)隋朝大運河的相關(guān)內(nèi)容，從而讓學(xué)生從整體上了解大運河的開鑿歷史。）三部分圖片依次打出，讓學(xué)生簡單的概括大運河的開鑿歷史。地圖圖片及文字說明大致如下：、胥溪圖、邗溝圖。胥溪、胥浦是大運河最早成形的一段，由春秋時期的吳國所開鑿。春秋戰(zhàn)國時期，群雄爭霸，互相攻伐，天然河道的水運已經(jīng)不能滿足軍運需要。楚國、吳國、齊國、秦國等諸侯國因應(yīng)戰(zhàn)爭的需要，紛紛開鑿運河。吳國水軍強大，更需要一個便捷暢通的水上運輸網(wǎng)。胥溪從宜興開始，在蕪湖入長江，使太湖水系第一次和長江聯(lián)系起來。胥浦是在胥溪完工后不久開鑿的，它以太湖為起點，經(jīng)淀山湖和泖湖，流入東海，為太湖開拓了出?？?。胥溪、胥浦的開鑿，把整個東南水系連成了一體；邗溝是大運河的基礎(chǔ)工程，與胥溪、胥浦一樣，也是吳國所開鑿。吳王夫差當(dāng)政時，國力強盛。他下令開鑿邗溝，決心揮師北伐，稱霸中原。邗溝從揚州北上，經(jīng)過高郵湖，轉(zhuǎn)向東北，入博之、射陽二湖，又折向西，經(jīng)白馬湖與淮河相接。、隋朝大運河。隋代開鑿的運河貫通了南北水上運輸系統(tǒng)。隋代的中國，再一次成為統(tǒng)一的帝國。因應(yīng)戰(zhàn)爭與民生的需要，隋代投入在運河建設(shè)上的資金和民工都是前所未有的，從587年開始，分別開鑿?fù)?、永濟渠和江南運河，前后不間斷地施工近三十年，動用了成千上萬的民工，極盡艱難。隋代大運河全長2,500多公里。、元代大運河。元代大運河，是對隋代已經(jīng)成形的大運河的改造。元代定都大都（北京）以后，深感京都地區(qū)物資匱乏，與江南地區(qū)往來不暢。為了使南方的糧食、絲帛可以便捷地運到大都，元代統(tǒng)治者接受了水利專家郭守敬等的建議，對隋代大運河的北段進行大規(guī)模的改造，一是重新開挖一段河道，將京都和大運河中段聯(lián)結(jié)起來，二是逢彎取直，縮短了大都到江南富庶地區(qū)的航程距離。元代大運河完成后，航程比隋代大運河縮短了近700公里。大運河到元代初步定型，今天的大運河（打出圖片），基本是清乾隆年間最后一次疏浚的河道。學(xué)生可以分組討論，值得注意的是，在學(xué)生討論及回答的過程中，教師要適時引導(dǎo)解決有關(guān)運河開鑿的原因、隋代運河的分段及連接的水系等相關(guān)知識點，并在學(xué)生回答結(jié)束后以提綱的形式做一歸納。教師：從春秋時期最早成型的胥溪到乾隆年間的疏浚，在大運河千年的開鑿歷史中，隋朝煬帝時近三十年的施工，無疑是其中最濃墨重彩的一筆，也由此在歷史上留下了隋煬帝與大運河的千古評說。下面我們就從古人的詩詞中來了解。第二部分：詩詞運河（大運河是一條生命的河，藝術(shù)的河，一直活在歷代文人墨客的筆下，尤以唐代詩人寫得最多。描寫大運河的詩詞，在內(nèi)容上有三類：一是寫開鑿大運河民工的悲慘命運，揭露隋煬帝驕奢淫逸的生活；二是肯定大運河的作用，并對當(dāng)年開鑿運河的民工寄予深切同情；三是對沿河兩岸美麗風(fēng)光的贊美。這些詩詞，隨著大運河的長流不息而流傳千古，其中有的成為古典文學(xué)的精品。本部分主要選取前兩類的詩詞，從文學(xué)的角度來引導(dǎo)學(xué)生分析大運河的重要意義。）可選取的詩詞例如：、隋煬帝挽舟者歌（北朝無名氏）我兄征遼東，餓死青山下。今我挽龍舟，又困隋堤道。方今天下饑，路糧無些小。前去三千程，此身安可保！寒骨枕荒沙，幽魂泣煙草。悲損門內(nèi)妻，望斷吾家老。安得義男兒，焚此無主尸。引其孤魂回，負(fù)其白骨歸！、汴河直進船（唐朝李敬芳）汴河通淮利最多，生人為害亦相和。 東南四十三州地，取盡膏脂是此河。、汴河亭（唐朝許渾）廣陵花盛帝東游，先劈昆侖一派流。百二禁兵辭象闕，三千宮女下龍舟。凝云鼓震星辰動，拂浪旗開日月浮。四海義師歸有道，迷樓還是景陽樓。、汴河懷古（唐朝皮日休）盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。教師引導(dǎo)學(xué)生依次分析古詩中對大運河及隋煬帝的各種評價，然后讓學(xué)生自我取舍，談一談對大運河及隋煬帝的評價，最后教師可做一總結(jié)：隋煬帝開鑿大運河的一個很重要的目的，就是滿足自己乘龍舟游江南的愿望，他征發(fā)大量民工，耗費了大量的物力和財力，給人們帶來了災(zāi)難。但大運河的開通，有力地促進了南北經(jīng)濟文化的交流和發(fā)展，對我國古代政治、經(jīng)濟、南北交通發(fā)揮了重要的作用。（教師可補充大運河促進政治穩(wěn)定、經(jīng)濟繁榮的相關(guān)資料及圖片，加強說服力。）千百年來，京杭大運河一直是中國重要的南北水上運輸通道，如何讓昔日的運河重新煥發(fā)青春，這是我們乃至整個國家都迫切關(guān)心的問題，你能為大運河的發(fā)展獻計獻策嗎？第三部分：今日運河這部分可采用兩種方式，一是課前學(xué)生自主收集資料然后課堂上相互討論形成建議，二是教師事先作好充分的材料收集工作，拿到課堂上交于學(xué)生思考討論。本人認(rèn)為第一種方式較好。先擬好以下三個方面的問題交于學(xué)生分組討論：、大運河是活著的文化遺產(chǎn)，兩岸的船塢、碼頭、廟宇、民居，展現(xiàn)了中國悠久歷史的豐富畫面。清代的康乾盛世，江南鹽商富甲天下，依靠的就是運河船運。在空運、鐵路運輸和公路運輸十分發(fā)達的今天，你認(rèn)為大運河在航運方面還能有所作為嗎？值得再每年花錢保養(yǎng)河道嗎？（我們宜從成本、載運量、中國沿岸港口的流通量等考慮這個問題；從運輸業(yè)來看，船運的載貨量比其他交通工具多，加上因運輸較需時，相對運費較便宜，因此航運理應(yīng)仍占一席位。尤其注意引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系當(dāng)今熱點問題，從當(dāng)前大運河在我國的“北煤南運”和“南水北調(diào)”工程中起到的極其重要的作用方面思考。）、京杭大運河自北向南綿延近1,800公里，沿岸名城多不勝數(shù)，文物古跡星羅棋布。從北京算起，大運河流經(jīng)天津、臨清、聊城、濟寧、徐州、淮陰、寶應(yīng)、高郵、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、嘉興、杭州等眾多的歷史文化名城，在每一座城市里，都或多或少地留下了大運河的歷史記憶，形成了獨特的大運河文化。在歷史文化方面來看，大運河有什么獨特的文化？對于一些重要的運河文化遺存面臨消失的困境，我們可以制定和實施哪些保護方案？（宜引導(dǎo)學(xué)生收集運河沿岸各地的遺留文化遺跡方面的知識，最好舉出一些耳熟能詳?shù)睦樱热缁瞻嘤蛇\河進京，造就京戲；南京烤鴨也是由運河來到北京，演變成現(xiàn)在飲譽中外的北京烤鴨。最后應(yīng)聯(lián)系當(dāng)今的大運河申遺這一熱點問題來強調(diào)它的文化價值。）、在世界水利工程史上，京杭大運河獨占了兩項第一：世界上開鑿時間最早的人工運河和里程最長的人工運河。但千百年來，由于人們保護觀念的普遍缺失，政府保護措施的缺失以及保護法規(guī)的缺失，使這條歷經(jīng)歲月滄桑的千古一河幾近湮廢，她已不是一條真正意義上的京杭大運河了，保護運河，不僅僅是某個人、某個部門的事情，它需要沿線城市、乃至全國人民的關(guān)注。你認(rèn)為解決運河污染問題、保護運河兩岸環(huán)境的關(guān)鍵在哪？發(fā)展經(jīng)濟與保護環(huán)境的矛盾可能解決嗎？（我們可結(jié)合文化、經(jīng)濟、旅游方面來討論這個問題。發(fā)展經(jīng)濟是每個國家的要務(wù)，但環(huán)保問題也絕不能忽視。隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展，環(huán)保問題相繼出現(xiàn)，政府有需要從城市規(guī)劃方面多做工夫，在發(fā)展工商業(yè)的同時