汽車鈑金工藝流程.doc

鈑金工藝流程汽車車身表面操作的鈑金修復(fù)一般要經(jīng)過幾個過程。首先，對送修車輛進行檢查，確定其車身結(jié)構(gòu)類型，然后根據(jù)受損部位的情況確定修復(fù)方式，最后，按要求對不同的部位安排合理的修理工藝。一、 根據(jù)車身結(jié)構(gòu)確定修理工藝1、 車身校正固定，對于車身的拔拉索引校正，必須保證車身固定，否則，在拉力作用下會產(chǎn)生整體位移，達不到索引校正的目的。2、 車身校正程序l 了解設(shè)備的性能及安全使用措施l 對車身損傷作出分析判斷，確定牽拉方案l 初步校正基礎(chǔ)的固定點l 修正定位點，檢查校正效果，按計劃牽拉校正3、 在進行牽拉校正之前，應(yīng)對車身內(nèi)部和外部進行如下保護l 盡量取出內(nèi)部部件，如座位，儀表臺，車墊等l 焊接時用隔熱材料蓋住玻璃，座位，儀表臺等部件，以防燒傷l 拆除車身外面部件，并用棉布或保護帶保護好車身，防止擦傷l 如果油漆表面擦破，必須修好，防止銹蝕4、 車身前端損壞的修復(fù)l 車身前端損壞主要是前端受碰撞（如追尾事故）形成的。損壞的部位包括前部的橫梁一側(cè)的擋泥板，側(cè)梁以及另側(cè)的前翼板等相關(guān)區(qū)域l 整修前端要從前擋泥板一側(cè)梁開始，首先，需要修復(fù)支撐結(jié)構(gòu)件，選擇需要更換部件的一側(cè)先進行側(cè)梁的牽拉5、 車身后部損壞的修復(fù)l 校正時，將夾鉗或鉤子接到后側(cè)梁的后部，后地板或后頂蓋，側(cè)板后端部，一邊牽拉，一邊測量車身下面每一部份的尺寸，觀察車身板的配合間隙來確定必要的修理程度l 當(dāng)后側(cè)梁被嚴(yán)重碰撞，影響到后門框變形開關(guān)不暢時，但能靠牽拉側(cè)梁來消除后頂蓋側(cè)板的應(yīng)力二、 根據(jù)車身表面損傷程度確定修理工藝1、 凹凸表面的整修l 小范圍局部凸起的整形：用墊鐵貼緊凸起的反面，手錘敲擊凸起部位，使凸起部份被壓縮到原來形狀。操作時，要求捶擊力量要輕巧，以每秒2次的頻率連續(xù)沖擊，并做到捶擊點均勻分布l 局部凹陷的整形：與凸起的修整不同的是，捶擊點不在墊鐵頂面上方，而是在鐵皮的凸起部位。將墊鐵貼緊最低處，用鐵錘敲擊附近凸起處即可l 撬起凹陷，利用修平刀修整凹陷，車門表面某處有凹陷，將修平刀作墊鐵用，采用捶擊表面凸起部位的辦法，可將凹陷修復(fù)2、 表面收縮整形l 金屬板上變形部位的收縮用焊炬火焰將最凸或最凹點（伸張中心）加熱無櫻紅色。加熱大小與伸張程度有關(guān)加熱后急速敲擊紅暈區(qū)域的周圍，并逐漸向加熱點的中心包圍，？便金屬組織緊縮。敲擊時，要用墊鐵在部件背部，用木錘敲擊，冷卻后再用鐵錘輕輕敲擊整平如果收縮一點不能達到整平的目的，可用同樣方法在該點周圍適當(dāng)位置進行多點收縮，但此時加熱范圍要小一些所有收縮點冷卻之后，進行一次全面敲平，敲擊力要輕三、 根據(jù)銹蝕程度確定修理工藝車身表面銹蝕程度不同，其鈑金修理方法也不相同1、 表面漆層隆起是由于金屬面生銹造成的，應(yīng)將此處漆層清除干凈，露出金屬層，并用除銹劑清除鐵銹，再按照噴漆要求處理，重新涂漆2、 穿透性銹蝕，一般會使大面積的漆面隆起，此時，應(yīng)將這部份生銹的金屬全切除，經(jīng)補焊一塊金屬塊整修之后，再按噴漆要求處理，重新噴漆3、 表面漆層被刮蹭是較常見的損傷，應(yīng)將刮蹭部位附近的漆層用專門的砂紙打磨，直至顯露金屬，然后對金屬面按噴漆要求處理，重新涂裝ZK施工流程工件表面：龜裂、脫落、老化1、 打磨2、 除銹 P800-127除銹水（切勿用于鍍鋅板上） 化學(xué)洗銹，對重銹漬需先打磨后清洗3、 打磨 干磨砂紙P180，機磨砂紙P180，水磨砂紙P3204、 除油 P850-14除油劑（快干），P850-1402除油劑（熱天用） 以清潔布浴濕除油劑擦抹于工作表面，并馬上用另一清潔布抹干5、 底漆 磷化底漆P565-597，1份 活化劑P275-61，1份 噴涂一道于裸金屬表面并馬上噴中途底漆或：超快干環(huán)氧底漆P565-895，4份 固化劑P210-93819，1份 噴涂2-3道，干燥后可以刮灰或噴中途底漆6、 刮灰 P551-1050/9988/6288原子灰（膩子）（不可使用于鍍鋅板表面）P551-1052萬能膩子（可使用于鍍鋅板上）建議薄涂于徹底磨透之金屬表面，ZK漆面或原廠烤漆表面，可溶性漆面建議脫漆再刮灰7、 打磨 干磨P180后細(xì)磨P280，機磨P280后，細(xì)磨P280 水磨P220后細(xì)磨P320（不適合裸金屬表面）8、 微填 P083-60白色填眼灰，微填針眼，砂紙痕及刮痕，填補后表面建議干磨9、 貼護 根據(jù)噴涂需要進行小心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁N護，除油及除塵10、 中涂 標(biāo)準(zhǔn)工序：ZK高固含量厚膜底漆P565-510，1份 ZK固化劑P210-938/9，1份 ZK稀釋劑P850-1492/3，0.5-1份噴涂2-3層，每層相隔5-15分鐘，并噴上研磨指示圖 免磨工序：ZK超能免磨底漆P565-777，或ZK透明底漆P210-668，2份ZK固化劑P210-938/9，1份ZK稀釋劑P850-1492/3，40% 噴涂2層，每層相隔5-10分鐘11、 打磨 如面涂為單工序純色漆，建議使用P600號水砂紙徹底打磨，如面涂為底色漆系列時，建議P800號水砂紙作徹底打磨（如有需要可用P083-60快干補土微填小沙眼）12、 面涂前處理 除水：氣壓清除車身藏水，貼護，更換貼護紙 除油：除油劑除油，粘土，粘塵布除塵 如需節(jié)省時間，可使用P210-790ZK超快干固化劑 但不排除需拋光可能性13、 面漆 水純色面漆 ZK單工序金屬色漆P420一系列，2份 P421系列，2份P210-938/9，1份 P210-938/9，1份P80-1492/3，5-15% P850-1492/3，30-40%噴涂2次單層，每層 噴涂3次單層，每層相隔10-15分鐘 相隔10-15分鐘烤干60C30分鐘 烤干60C30分鐘風(fēng)干20C16小時 風(fēng)干20C16小時ZK雙工序底色P422一系列 銀底色，1份純底色，1份珍珠色，1份P850-1492/3，1份噴涂3次單層，每層相隔5-10分鐘ZK三工序底色漆P422珍珠色，1份P850-1492/3，1份每次噴涂單層，不斷檢查顏色，每層相隔5-10分鐘P422底色，1份P850-1492/3，1份噴涂2次單層，每層相隔5-10分鐘工作表面：裸金屬表面1、 清潔2、 打磨3、 除油4、 底漆5、 刮灰6、 打磨7、 微填8、 貼