淺析鐵路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)則.doc

鐵路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)則 各鐵路局，各合資鐵路公司，各地方鐵路： 根據(jù)鐵路改革和發(fā)展的需要，部對鐵路客貨運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)則中旅客運(yùn)輸統(tǒng)計部分進(jìn)行了重新修訂，形成鐵路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)則，現(xiàn)予發(fā)布，請按照執(zhí)行。現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下： 本規(guī)則自年月日起實行，由于時間緊，任務(wù)重，為確保部、局旅客統(tǒng)計系統(tǒng)平穩(wěn)過渡，決定新舊系統(tǒng)并行個月： （）現(xiàn)系統(tǒng)延續(xù)一個季度：年第一季度，各鐵路局和合資、地方鐵路公司仍按現(xiàn)行報表制度上報、月份資料產(chǎn)生的報表，月份資料起不再上報。 （）新系統(tǒng)自報送年月份資料起正式啟用：自年月起按新規(guī)章的要求收集原始信息，保管完好，月份進(jìn)行局內(nèi)新系統(tǒng)的調(diào)試，自月份資料起按新規(guī)章要求的報表格式正式上報報表，并補(bǔ)齊月份新報表。 （）局間直接交換資料自月份資料起按新格式交換。 各單位要抓好新規(guī)章的培訓(xùn)工作，正確理解新規(guī)章的要求。原始資料提供部門和使用旅客運(yùn)輸統(tǒng)計資料的單位都應(yīng)嚴(yán)格貫徹新規(guī)章。 各單位要抓緊做好執(zhí)行新規(guī)章的準(zhǔn)備工作，確保新規(guī)章如期實施。 鐵路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)則 第一章總則 第一條鐵路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計是鐵路統(tǒng)計系統(tǒng)的重要內(nèi)容。為履行鐵路行業(yè)管理職能，確保鐵路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計質(zhì)量，統(tǒng)一全國鐵路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計范圍、指標(biāo)口徑、指標(biāo)含義、計算方法、報告制度、統(tǒng)計資料提供標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)統(tǒng)計法、統(tǒng)計法實施細(xì)則及有關(guān)規(guī)章，結(jié)合鐵路運(yùn)輸實際情況，特制定本規(guī)則。 第二條本規(guī)則適用范圍：國家鐵路管轄的辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站、客運(yùn)段（列車段）、客運(yùn)公司、票務(wù)中心，合資鐵路，地方鐵路，各級統(tǒng)計部門及使用旅客運(yùn)輸統(tǒng)計資料的單位。 第三條鐵路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計的基本任務(wù)是： 一、建立適應(yīng)鐵路行業(yè)管理和經(jīng)營管理所需要的旅客運(yùn)輸統(tǒng)計指標(biāo)體系和調(diào)查方法。 二、運(yùn)用先進(jìn)的統(tǒng)計手段，準(zhǔn)確、及時、全面、系統(tǒng)地搜集、整理、提供反映鐵路旅客運(yùn)輸狀況的統(tǒng)計資料。 三、分析、揭示鐵路旅客運(yùn)輸發(fā)展的規(guī)律性在具體時間、地點、條件下的數(shù)量表現(xiàn)，闡明、預(yù)測鐵路旅客運(yùn)輸發(fā)展的趨勢、水平、結(jié)構(gòu)、比例。 四、為國家制定鐵路客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)行宏觀調(diào)控與決策及鐵路旅客運(yùn)輸經(jīng)營管理提供依據(jù)。 第四條根據(jù)統(tǒng)計任務(wù)的需要，旅客運(yùn)輸統(tǒng)計實行逐級管理負(fù)責(zé)制。各級統(tǒng)計機(jī)構(gòu)和人員的職責(zé)是： 一、根據(jù)國務(wù)院關(guān)于鐵道部職能配置的規(guī)定，鐵道部統(tǒng)計中心對國家、合資、地方鐵路的旅客運(yùn)輸統(tǒng)計實行歸口管理，負(fù)責(zé)規(guī)章制定、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和質(zhì)量考核。受鐵道部委托，各鐵路局對管內(nèi)的合資鐵路公司，中國地方鐵路協(xié)會對各地方鐵路公司的運(yùn)輸統(tǒng)計工作均負(fù)有歸口管理的責(zé)任，并制定統(tǒng)計范圍、報告制度、指標(biāo)口徑、質(zhì)量考核細(xì)則。鐵路局受鐵道部委托，對管內(nèi)地方鐵路公司的旅客運(yùn)輸統(tǒng)計進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。 二、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行統(tǒng)計法、統(tǒng)計法實施細(xì)則和本規(guī)則及有關(guān)規(guī)定，依法統(tǒng)計。 三、編制、上報旅客運(yùn)輸統(tǒng)計報表，提供統(tǒng)計信息資料，開展統(tǒng)計調(diào)查、統(tǒng)計分析和統(tǒng)計咨詢。 四、檢查、指導(dǎo)下屬單位的旅客運(yùn)輸統(tǒng)計工作，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，實行統(tǒng)計監(jiān)察和統(tǒng)計監(jiān)督 五、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，促進(jìn)統(tǒng)計工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化建設(shè)，確保統(tǒng)計質(zhì)量。 六、負(fù)責(zé)管理旅客運(yùn)輸統(tǒng)計手段現(xiàn)代化建設(shè)，促進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)在旅客運(yùn)輸統(tǒng)計工作中的應(yīng)用和發(fā)展。 第五條旅客運(yùn)輸統(tǒng)計報表制度，是根據(jù)國家和鐵路經(jīng)營管理的需要而制定的有關(guān)旅客運(yùn)輸統(tǒng)計的報表格式、報送時間和方式、責(zé)任單位等要求的制度。國家鐵路、合資鐵路、與國鐵辦理直通旅客運(yùn)輸?shù)牡胤借F路，要按本規(guī)則建立規(guī)定的報表報鐵道部統(tǒng)計中心。 第六條各級領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對統(tǒng)計工作的領(lǐng)導(dǎo)，切實支持統(tǒng)計人員的工作，維護(hù)統(tǒng)計法、統(tǒng)計法實施細(xì)則等有關(guān)法規(guī)和本規(guī)則賦予統(tǒng)計人員的職權(quán)，保證旅客運(yùn)輸統(tǒng)計工作按本規(guī)則規(guī)定準(zhǔn)確、及時、全面、系統(tǒng)地完成。 第二章統(tǒng)計范圍和結(jié)算時間 第七條旅客運(yùn)輸統(tǒng)計包括旅客統(tǒng)計和行李包裹統(tǒng)計。 第八條旅客統(tǒng)計范圍是指購買客票或辦理簽證在鐵路營業(yè)線、臨時營業(yè)線（指鐵路局臨管線，下同）上的車站和乘降所乘車的旅客。包括：在鐵路營業(yè)線、臨時營業(yè)線上的車站和乘降所及各車票代售點購買客票乘車的旅客；在旅客列車上和到站補(bǔ)票的旅客；持鐵路乘車證辦理簽證的旅客；辦理中轉(zhuǎn)簽證的旅客及退票的旅客。 第九條行李、包裹統(tǒng)計范圍是指在鐵路營業(yè)線、臨時營業(yè)線上的車站按營業(yè)手續(xù)運(yùn)送和中轉(zhuǎn)的行李、包裹。分普通行包（即普通行李車運(yùn)送的行包）和專列行包（即行包專列運(yùn)送的行包）。 第十條下列運(yùn)輸不在旅客運(yùn)輸統(tǒng)計范圍之內(nèi)。 一、鐵路專用線、專用鐵路、新線（指工程臨管線，下同）內(nèi)部運(yùn)送的旅客和行李、包裹 二、新線分界站運(yùn)往本新線的旅客、行李、包裹。 三、新線到達(dá)本新線分界站的旅客、行李、包裹。 四、新線分界站接運(yùn)的通過本新線的旅客、行李、包裹。 第十一條旅客運(yùn)輸統(tǒng)計結(jié)算時間為點。 第三章統(tǒng)計項目和統(tǒng)計指標(biāo) 第十二條旅客列車車次 旅客列車車次的確定：直通旅客列車根據(jù)鐵道部公布的列車車次確定；管內(nèi)旅客列車根據(jù)各鐵路局公布的列車車次確定；貨運(yùn)列車上加掛的軍運(yùn)載客車輛無法確定車次的，其車次定為，代表軍運(yùn)，為各局編碼。 第十三條旅客列車擔(dān)當(dāng)局（擔(dān)當(dāng)客運(yùn)公司，下同） 旅客列車擔(dān)當(dāng)局是根據(jù)運(yùn)輸部門公布的列車乘務(wù)擔(dān)當(dāng)局確定。 第十四條旅客列車席別 席別統(tǒng)計分硬座、軟座、硬臥、軟臥四種。 第十五條發(fā)到站 旅客運(yùn)輸統(tǒng)計中的發(fā)到站是指客票上記載的營業(yè)車站；由國外、新線接運(yùn)或向國外、新線移交旅客的發(fā)到站，為辦理接運(yùn)或移交的車站。 第十六條運(yùn)輸經(jīng)由 一、旅客、普通行包的運(yùn)輸經(jīng)由，按票據(jù)上記載的經(jīng)由確定。 因自然災(zāi)害、行車事故或其他原因造成旅客列車改變徑路、到站時，應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令按實際徑路調(diào)整經(jīng)由，直通列車根據(jù)部調(diào)度命令調(diào)整，局管內(nèi)列車根據(jù)局調(diào)度命令調(diào)整。鐵路局調(diào)度部門對部、局調(diào)度命令應(yīng)及時抄知鐵路局統(tǒng)計部門（各鐵路局客貨運(yùn)輸統(tǒng)計中心，簡稱統(tǒng)計中心，下同），作為調(diào)整旅客運(yùn)輸徑路、到站的依據(jù)。 旅客列車中途改變徑路時，由改變徑路的鐵路局統(tǒng)計中心于次月日前根據(jù)調(diào)度命令將變徑日期、天數(shù)、車次，以電報形式通知發(fā)送局統(tǒng)計中心，發(fā)送局統(tǒng)計中心根據(jù)乘車日期、車次、人數(shù)、發(fā)到站信息進(jìn)行調(diào)整。 二、專列行包的運(yùn)輸經(jīng)由，根據(jù)鐵道部運(yùn)輸局發(fā)布的行包專列運(yùn)行徑路確定。 第十七條運(yùn)送里程 一、旅客、行李、包裹運(yùn)送里程根據(jù)客運(yùn)統(tǒng)計原始單據(jù)中記載的發(fā)、到站和經(jīng)由，按鐵路客運(yùn)運(yùn)價里程表查定。 二、對各鐵路局自局開辦的臨時營業(yè)線和乘降所，按本局公布的里程查定。 第十八條省、市、自治區(qū) 根據(jù)各營業(yè)站所隸屬的省、市、自治區(qū)劃分。國家規(guī)定的計劃單列市，包括在所屬省、自治區(qū)內(nèi)，并以其中數(shù)單獨表示。 第十九條分界站 一、局（分局）間分界站、國境分界站、國家鐵路與合資及地方鐵路間的分界站的確定，以鐵道部運(yùn)輸局客貨運(yùn)輸?？坝嘘P(guān)文電確定。 二、國家鐵路與合資、地方鐵路的分界站比照局分界站統(tǒng)計。 第二十條運(yùn)輸種別 運(yùn)輸種別是指對旅客、行李、包裹運(yùn)輸過程的分類。其中包括： 一、管內(nèi)運(yùn)輸，是指在本局管內(nèi)，不經(jīng)過其他局管轄線路所完成的運(yùn)輸。 二、直通運(yùn)輸，是指經(jīng)過兩個及兩個以上局完成的運(yùn)輸。直通運(yùn)輸又分為： （一）輸出發(fā)往他局，或雖發(fā)往自局，而在運(yùn)輸過程中需經(jīng)由他局的運(yùn)輸。 （二）輸入發(fā)站屬于其他局，或雖屬本局，但在運(yùn)輸過程中需經(jīng)由他局而到達(dá)本局管內(nèi)的運(yùn)輸。 （三）通過由相鄰局接入，通過本局再移交相鄰局的運(yùn)輸。 第二十一條旅客人數(shù) 旅客人數(shù)統(tǒng)計指標(biāo)分為旅客發(fā)送人數(shù)、旅客到達(dá)人數(shù)、旅客運(yùn)送人數(shù)、列車補(bǔ)票人數(shù)、到站補(bǔ)票人數(shù)、旅客中轉(zhuǎn)人數(shù)、持免票簽證的發(fā)送人數(shù)、旅客退票人數(shù)等。它反映人民生活和文化交流對鐵路運(yùn)輸需要的情況，是局間旅客服務(wù)費(fèi)清算的基礎(chǔ)，并作為編制旅客列車運(yùn)行圖、配備客運(yùn)設(shè)備和客運(yùn)服務(wù)人員的依據(jù)。 一、旅客人數(shù)的計算 根據(jù)客運(yùn)單據(jù)中記載的人數(shù)計算，半價票按人計算；往返客票按往返各人計算；月、季票按實際乘車月份每月按往返各人計算；直通往返客票由發(fā)送局統(tǒng)計中心通過直通資料交換通知返程局統(tǒng)計中心，將返程人數(shù)算入返程局當(dāng)月發(fā)送人數(shù)；旅游專列由始發(fā)站（局）和返程站（局）各統(tǒng)計一次發(fā)送人數(shù)，中途停車站（局）不統(tǒng)計發(fā)送人數(shù)。 軍運(yùn)后付客票無實乘人數(shù)記載時，客車按車輛定員計算；棚車代用客車，每車按人計算。 團(tuán)體票按實際乘車人數(shù)計算，包括團(tuán)體優(yōu)惠人數(shù)。 免票、中轉(zhuǎn)旅客人數(shù)：僅統(tǒng)計電子售票辦理的公免和中轉(zhuǎn)人數(shù)。根據(jù)電子售票信息統(tǒng)計。 二、旅客人數(shù)指標(biāo) 旅客人數(shù)指標(biāo)是鐵路在交通運(yùn)輸行業(yè)中所占份額的直接反映。 （一）旅客發(fā)送人數(shù)：指購買客票在鐵路各營業(yè)站和乘降所乘車的旅客人數(shù)、在列車內(nèi)補(bǔ)票（即車補(bǔ)）和到站補(bǔ)票（即站補(bǔ)）的旅客人數(shù)、由國外及新線接運(yùn)的旅客人數(shù)之和并減去退票人數(shù) 與國鐵辦理直通客運(yùn)業(yè)務(wù)的合資、地方鐵路與國鐵間或與其他合資、地方鐵路間相互發(fā)送的直通旅客，由發(fā)送局或發(fā)送合資、地方鐵路公司按規(guī)則規(guī)定統(tǒng)計發(fā)送人數(shù)，接入（或通過）局或合資、地方鐵路公司不得重復(fù)統(tǒng)計發(fā)送人數(shù)，應(yīng)統(tǒng)計為輸入（或通過）人數(shù)。 國家鐵路旅客發(fā)送人數(shù)各鐵路局旅客發(fā)送人數(shù)之和 各鐵路局管內(nèi)旅客人數(shù)各鐵路局輸出旅客人數(shù) 鐵路局旅客發(fā)送人數(shù)管內(nèi)各站旅客發(fā)送人數(shù)之和 管內(nèi)旅客人數(shù)輸出旅客人數(shù) 全國鐵路旅客發(fā)送人數(shù)國家鐵路旅客發(fā)送人數(shù)合資、地方鐵路旅客發(fā)送人數(shù) （二）旅客到達(dá)人數(shù)是指：各車站、鐵路局旅客到達(dá)數(shù)量。 全國鐵路旅客到達(dá)人數(shù)全國鐵路旅客發(fā)送人數(shù) 國鐵旅客到達(dá)人數(shù)各鐵路局旅客到達(dá)人數(shù)之和 各局管內(nèi)旅客人數(shù)各局輸入旅客人數(shù) 鐵路局旅客到達(dá)人數(shù)管內(nèi)旅客人數(shù)輸入旅客人數(shù) （三）旅客運(yùn)送人數(shù)：指鐵路局旅客運(yùn)輸?shù)娜抗ぷ髁?，它包括本局旅客發(fā)送量和由外局接運(yùn)的全部旅客運(yùn)送量。 全國鐵路旅客運(yùn)送人數(shù)全國鐵路旅客發(fā)送人數(shù) 鐵路局旅客運(yùn)送人數(shù)管內(nèi)旅客人數(shù)輸出旅客人數(shù)輸入旅客人數(shù)通過旅客人數(shù) （四）旅客中轉(zhuǎn)人數(shù)是指：在鐵路各營業(yè)站及列車上辦理中轉(zhuǎn)簽證換乘的旅客人數(shù)。 國鐵旅客中轉(zhuǎn)人數(shù)各鐵路局旅客中轉(zhuǎn)人數(shù)之和 （五）免票發(fā)送人數(shù)是指：持有鐵路乘車證在鐵路各營業(yè)站和乘降所辦理簽證乘車的旅客人數(shù)。 國鐵免票發(fā)送人數(shù)各鐵路局免票發(fā)送人數(shù)之和 （六）退票旅客人數(shù)：指在鐵路營業(yè)站辦理退票手續(xù)的旅客人數(shù)。在中途站辦理的退票，不計算退票人數(shù)。外局發(fā)生的退票，由退票站所在局將退票資料分別中途退票和異地退票（異地售票發(fā)生的退票），按規(guī)定的交換格式交換給發(fā)送局，由發(fā)送局進(jìn)行調(diào)整，其中對于中途退票，發(fā)送局只調(diào)整直通交換資料和發(fā)送周轉(zhuǎn)量，不調(diào)整發(fā)送人數(shù)。 第二十二條行李、包裹件數(shù)及重量 普通行包件數(shù)，是按行李、包裹票據(jù)記載的實際件數(shù)計算。 普通行包重量，是按行李、包裹票據(jù)記載的實際重量計算，以千克整理，合并后以噸為單位統(tǒng)計。 普通行包件數(shù)和重量包括行包發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達(dá)件數(shù)和重量 行包專列單獨統(tǒng)計。行包專列不統(tǒng)計件數(shù)。行包專列的重量指行包的實際重量，無實際重量時按計費(fèi)重量統(tǒng)計。 第二十三條周轉(zhuǎn)量 周轉(zhuǎn)量是運(yùn)送量和運(yùn)送距離的乘積，它反映運(yùn)輸工作的數(shù)量和質(zhì)量，是鐵路運(yùn)輸工作量的主要指標(biāo)。 一、旅客周轉(zhuǎn)量 旅客周轉(zhuǎn)量旅客人數(shù)發(fā)、到站間里程 鐵路局旅客周轉(zhuǎn)量鐵路局旅客運(yùn)送人數(shù)各該在本局管內(nèi)的運(yùn)送里程 單位：人公里 二、行李、包裹周轉(zhuǎn)量 行李、包裹周轉(zhuǎn)量行李、包裹噸數(shù)發(fā)、到站間里程 鐵路局行李、包裹周轉(zhuǎn)量鐵路局行李、包裹運(yùn)送噸數(shù)各該在本局管 內(nèi)的運(yùn)送里程 單位：噸公里 第二十四條平均行（運(yùn)）程 一、旅客平均行程，是指平均每一旅客的旅行距離。 全國鐵路旅客平均行程全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量全國鐵路旅客發(fā)送人數(shù) 鐵路局旅客平均行程鐵路局旅客周轉(zhuǎn)量鐵路局旅客運(yùn)送人數(shù) 二、行李、包裹平均運(yùn)程，是指平均每一噸行李、包裹的運(yùn)送距離。 全國鐵路行李、包裹平均運(yùn)程全國鐵路行李、包裹周轉(zhuǎn)量全國鐵路行李、 包裹運(yùn)送噸 鐵路局行李、包裹平均運(yùn)程鐵路局行李、包裹周轉(zhuǎn)量鐵路局行李、 包裹運(yùn)送噸數(shù) 三、平均行（運(yùn)）程單位：公里。 第二十五條旅客運(yùn)輸密度 旅客運(yùn)輸密度是表示在鐵路區(qū)間、區(qū)段或某條線路平均每公里營業(yè)線所通過的客運(yùn)量，它反映鐵路線路能力的利用程度。 一、站間旅客運(yùn)輸密度，是表示站與站間所通過的旅客人數(shù)，分別按上、下行計算。 計算方法：按運(yùn)行方向第一個站間的旅客運(yùn)輸密度，是該線開始第一個車站所發(fā)送的旅客人數(shù)和接入經(jīng)由該站的旅客人數(shù)之和；第二個站間密度，是將第一個站間密度加上第二個車站所發(fā)送的旅客人數(shù)，再減去到達(dá)該站的旅客人數(shù)。以下各站間密度依此類推。 二、區(qū)段平均旅客運(yùn)輸密度，是表示區(qū)段內(nèi)平均每公里營業(yè)線所通過的客運(yùn)量，分別按上、下行計算。 計算方法： （站間密度站間里程） 區(qū)段平均旅客運(yùn)輸密度 區(qū)段里程 三、鐵路局平均旅客運(yùn)輸密度，是表示鐵路局每一公里營業(yè)線路通過的旅客人數(shù)。 計算方法：鐵路局旅客周轉(zhuǎn)量除以鐵路局營業(yè)里程。 四、全國鐵路平均旅客運(yùn)輸密度，是表示全國鐵路平均每一公里營業(yè)線路通過的旅客人數(shù)。 計算方法：全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量除以全國鐵路營業(yè)里程。 第二十六條綜合指標(biāo) 一、客座人公里收入率 客座人公里收入率是指報告期內(nèi)鐵路局擔(dān)當(dāng)?shù)哪炒温每土熊嚻骄恳豢妥斯锼〉玫钠眱r收入。是分析旅客運(yùn)輸效益及客車?yán)眯实闹匾笜?biāo)。由票價收入和客車定員人公里計算而成。可分席別計算。 （分席別）票價收入 計算公式：某車次（分席別）客座人公里收入率 該車次（分席別）定員全程運(yùn)距 其中：旅客票價收入是指票價合計，即票面金額合計，以下同。客車定員按圖定滿軸編組和標(biāo)記定員確定。 二、客座利用率 計算方法： 該車次旅客發(fā)送周轉(zhuǎn)量 某車次客座利用率 該車次定員全程運(yùn)距 其中客車定員按圖定滿軸編組和標(biāo)記定員確定。 三、以上指標(biāo)直通列車由部統(tǒng)計中心分擔(dān)當(dāng)局別計算，管內(nèi)列車由各局自行計算。 第四章原始資料 原始資料包括原始票（單）據(jù)、原始信息和基層原始統(tǒng)計表，是旅客運(yùn)輸統(tǒng)計的依據(jù)。原始統(tǒng)計表是針對網(wǎng)絡(luò)條件及電算化程度較差的環(huán)境而設(shè)立的，應(yīng)逐漸被網(wǎng)絡(luò)傳輸所取代。 第二十七條客運(yùn)統(tǒng)計原始票（單）據(jù)（見附件） 一、計算機(jī)客票 二、常備票 三、代用票、軍運(yùn)后付代用票 四、區(qū)段票 五、往返票 六、定額票、月季票（無部定統(tǒng)一格式） 七、行李票 八、包裹票 九、行李包裹裝卸交接證 十、國際聯(lián)運(yùn)清算單據(jù)、國際聯(lián)運(yùn)冊頁客票 十一、客運(yùn)運(yùn)價雜費(fèi)收據(jù) 第二十八條客運(yùn)統(tǒng)計原始信息 一、計算機(jī)客票信息。（隨電子售票版本下發(fā)） 二、計算機(jī)退票信息。（隨電子售票版本下發(fā) 三、計算機(jī)車內(nèi)補(bǔ)票信息。（待定） 四、計算機(jī)行包票信息。（待定） 第二十九條售出（）卡片式車票報告（月份表）（財收）和售出（）卡片式車票報告（年度表）（財收）由車站按財務(wù)有關(guān)規(guī)定編制和上報，由路局或分局收入部門移交統(tǒng)計部門使用。 售出（）卡片式車票報告（年度表）財收站年度次列車鐵路局擔(dān)當(dāng)?shù)陧撈眱r率統(tǒng)計部門填寫到經(jīng)種座里站由別別全半程到到到經(jīng)價價段站局由 審核部門（章）審核人站長制表年月日制 售出（）卡片式車票報告（月份表）財收站年度次列車鐵路局擔(dān)當(dāng)?shù)陧撎柎a其中其中客合票計作售出張數(shù)合應(yīng)繳票符售出未售張廢計款管內(nèi)直通號第一張第一張數(shù)張全價半價數(shù) 審核部門（章）審核人站長制表年月日制 第三十條旅客補(bǔ)票統(tǒng)計表（客統(tǒng)報） 本表分車內(nèi)補(bǔ)票旅客統(tǒng)計表和到站補(bǔ)票旅客統(tǒng)計表。本表僅報非電子票。 車內(nèi)補(bǔ)票統(tǒng)計表由客運(yùn)公司、客運(yùn)段（列車段）根據(jù)車內(nèi)填發(fā)的代用客票、區(qū)段客票、定額票填報。 到站補(bǔ)票統(tǒng)計表由車站根據(jù)補(bǔ)票雜費(fèi)收據(jù)填報。 本表按發(fā)站填寫，管內(nèi)、直通分開，直通到站按到達(dá)局歸類，相同車次、席別、發(fā)站、到站、經(jīng)由的填寫全月合計人數(shù)。于次月日前報鐵路局統(tǒng)計中心。 本表補(bǔ)票只統(tǒng)計補(bǔ)售客票人數(shù)，不包括持客票旅客另補(bǔ)購的加快票、臥鋪票、半票補(bǔ)全票的超高、丟失及變席等不計算旅客人數(shù)的票據(jù)。 旅客補(bǔ)票統(tǒng)計表 填報單位年月份客統(tǒng)報擔(dān)人票統(tǒng)計部門填寫車當(dāng)發(fā)到席里數(shù)價次局站站別程合車發(fā)到到局計次站站經(jīng)由負(fù)責(zé)人填制人年月日報出第頁 注：車站、列車補(bǔ)票填報欄； 第三十一條行李、包裹發(fā)送（中轉(zhuǎn)）量統(tǒng)計表（客統(tǒng)報） 本表由車站根據(jù)發(fā)送行李、包裹票和中轉(zhuǎn)行包票或行包裝卸交接證填報，管內(nèi)、直通分開，直通到站按到達(dá)局歸類。每中轉(zhuǎn)一件行李、包裹，中轉(zhuǎn)件數(shù)按一件統(tǒng)計。行包專列單獨列報，不統(tǒng)計件數(shù)。重量以千克為單位。本表發(fā)送和中轉(zhuǎn)分表填寫，于次月日前報鐵路局統(tǒng)計中心 行李、包裹發(fā)送（中轉(zhuǎn)）量統(tǒng)計表 車站年月份客統(tǒng)報擔(dān)統(tǒng)計部門填寫車當(dāng)發(fā)到經(jīng)里實際實際次局站站由程件數(shù)重量車到經(jīng)件重次站由數(shù)量 負(fù)責(zé)人填制人年月日報出第頁 注：填報單位只填欄。 欄和欄僅供填報行包專列時使用。 第三十二條旅客退票統(tǒng)計表（客統(tǒng)報） 本表由車站根據(jù)退票報告（財收）將屬于統(tǒng)計范圍部分按發(fā)站填報，管內(nèi)、直通分開，直通到站按到達(dá)局歸類。于次月日前報鐵路局統(tǒng)計中心。本表填報單位即為退票站。 旅客退票統(tǒng)計表 填報單位年月份客統(tǒng)報原原擔(dān)統(tǒng)計部門填寫發(fā)到車次席別當(dāng)人數(shù)應(yīng)退站站局票價到達(dá)局車次到站經(jīng)由負(fù)責(zé)人填制人年月日報出第頁注：填報單位只填欄。 原發(fā)站退票，“原發(fā)站”欄可不填。 第三十三條旅客運(yùn)輸統(tǒng)計所需要的原始票（單）據(jù)和原始信息，由各局財務(wù)收入、運(yùn)輸、客運(yùn)部門和基層站段及相關(guān)信息系統(tǒng)提供。為保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)及時收集、計算、匯總并及時提供財務(wù)決算、旅客運(yùn)輸收入清算和運(yùn)輸指揮所需要的統(tǒng)計資料，要求： 一、資料（信息）的移交： （一）電子售票車站將客票原始信息及財收四于旬后日內(nèi)網(wǎng)絡(luò)（或軟盤）傳輸（移交）至鐵路局統(tǒng)計中心。 （二）已實現(xiàn)統(tǒng)計、財務(wù)信息共享的鐵路局，財務(wù)收入部門于旬后日內(nèi)將有關(guān)信息傳輸至鐵路局統(tǒng)計中心。 （三）進(jìn)行原始票據(jù)移交的鐵路局，財務(wù)收入部門于旬后日內(nèi)向鐵路局統(tǒng)計中心移交客運(yùn)原始票據(jù)資料及票據(jù)整理報告（財收）。 二、各級財務(wù)收入、客運(yùn)和統(tǒng)計部門要共同保證原始票（單）據(jù)、信息的及時移交（傳輸）、資料完整和數(shù)據(jù)質(zhì)量。因遲交、漏交而影響統(tǒng)計報表上報和統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量時，要查明原因報部并及時處理。 三、統(tǒng)計部門接收原始票（單）據(jù)時，要確認(rèn)資料的數(shù)量，并與票據(jù)整理報告（財收）核對，對統(tǒng)計完畢的票據(jù)資料，應(yīng)及時完整地返回財務(wù)收入部門。 四、財務(wù)收入部門、票務(wù)中心或車站以計算機(jī)軟盤或網(wǎng)絡(luò)傳輸方式向鐵路局統(tǒng)計中心提供統(tǒng)計數(shù)據(jù)時，必須保證所提供的數(shù)據(jù)與客運(yùn)票據(jù)一致，所確定的統(tǒng)計范圍和統(tǒng)計口徑必須符合本規(guī)則的規(guī)定。 五、由基層站、段提供的原始統(tǒng)計報表，按本規(guī)則的有關(guān)規(guī)定上報。 六、旅客運(yùn)輸統(tǒng)計所需要的客車車次、定員、擔(dān)當(dāng)局等有關(guān)信息由客運(yùn)及調(diào)度部門及時提供。 第五章直通統(tǒng)計資料交換 第三十四條由于旅客運(yùn)輸統(tǒng)計是以發(fā)送票據(jù)為統(tǒng)計依據(jù)，為了編制統(tǒng)計報表的需要，發(fā)送局必須對直通運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)資料，通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)向到達(dá)局和通過局進(jìn)行交換（計算機(jī)交換格式見附件）。交換資料中的到站均為實際到站。 第三十五條交換資料及項目 一、第一次交換 第一次交換異地票資料，包括：異地電子客票、直通往返客票、旅游專列客票、異地退票、中途退票及發(fā)站是外局的補(bǔ)票資料。 交換項目：車次、發(fā)站、到站、擔(dān)當(dāng)局、席別、里程、人數(shù)、票價收入（退票資料為應(yīng)退票價）。其中旅游專列、直通往返客票的票價收入為單程收入（全程票價）。 二、第二次交換 （一）輸入資料交換項目 旅客運(yùn)輸為到站、輸入分界站、經(jīng)由、人數(shù)。 補(bǔ)票、退票旅客運(yùn)輸為到站、輸入分界站、經(jīng)由、人數(shù)。 行李、包裹運(yùn)輸為到站、輸入分界站、經(jīng)由、件數(shù)、重量。 （二）通過資料交換項目 旅客、補(bǔ)票、退票、行李、包裹運(yùn)輸均為輸入分界站、輸出分界站、經(jīng)由、通過量。 第三十六條交換日期 第一次交換為次月日，第二次交換為次月日。 第六章統(tǒng)計報表 旅客運(yùn)輸統(tǒng)計報表名稱、報告期和報告方式如下表：報表名稱簡稱報告期報告方式統(tǒng)一編號旅客發(fā)送量及票價統(tǒng)計表客報月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表客報月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸分界站旅客輸出輸入及通過統(tǒng)計客報月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸表區(qū)段平均旅客密度統(tǒng)計表客報年報網(wǎng)絡(luò)傳輸旅客運(yùn)送距離統(tǒng)計表客報月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸旅客中轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表客報月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸主要干線分線別旅客運(yùn)輸量客報月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸統(tǒng)計表分車次別席別旅客發(fā)送量周轉(zhuǎn)量客報月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸及票價統(tǒng)計表分站別車次別擔(dān)當(dāng)局別旅客發(fā)送客報月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸量及公免人數(shù)統(tǒng)計表普通行李、包裹發(fā)送量中轉(zhuǎn)行包月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸量及到達(dá)量統(tǒng)計表普通行李、包裹運(yùn)輸量及周行包月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表分站別車次別擔(dān)當(dāng)局別行包行包月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸專列發(fā)送量周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表行包專列運(yùn)輸量周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表行包月年報網(wǎng)絡(luò)傳輸 第三十七條旅客發(fā)送量及票價統(tǒng)計表（客報） 一、本表是表示各客運(yùn)營業(yè)站（乘降所）、鐵路局和省、市、自治區(qū)的旅客發(fā)送情況，包括列車的補(bǔ)票人數(shù)、車站的補(bǔ)票人數(shù)和退票人數(shù)。有人售票乘降所人數(shù)統(tǒng)計為站售票，無人售票乘降所人數(shù)統(tǒng)計為補(bǔ)票人數(shù)。 二、根據(jù)自局客運(yùn)發(fā)送資料及外局交換資料編制，按運(yùn)輸種別、席別填列各車站、鐵路局及行政區(qū)域的旅客發(fā)送人數(shù)，補(bǔ)票人數(shù)及退票人數(shù)，合計欄為加補(bǔ)減退數(shù)。 三、由新線、國外接運(yùn)的旅客人數(shù)，應(yīng)與接運(yùn)站本站發(fā)送的旅客人數(shù)分開填列。 四、年報應(yīng)按分局別、線別、站別順序填列。 五、人數(shù)單位：人；票價單位：元，保留一位小數(shù)，上傳數(shù)據(jù)時不傳小數(shù)點。 六、本表為月、年報，分站別的月報保存于鐵路局。月報于次月日向鐵道部傳輸按分局別、省別統(tǒng)計的客報一，年報于翌年月日向鐵道部網(wǎng)絡(luò)傳輸完整客報一。 旅客發(fā)送量及票價統(tǒng)計表 表號：客報 制表單位：鐵道部統(tǒng)計中心 批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：鐵道部 批準(zhǔn)文號：鐵統(tǒng)計號 統(tǒng)一編號：鐵路局年月站名類別計管內(nèi)直通局省人票人票人票硬軟硬軟數(shù)價硬軟硬軟數(shù)價硬軟硬軟數(shù)價座座臥臥合合座座臥臥合合座座臥臥合合計計計計計計站售票補(bǔ)票退票合計站售票補(bǔ)票退票合計編表單位：編表人：單位領(lǐng)導(dǎo)：上報日期：年月日 第三十八條旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表（客報） 一、本表是表示各鐵路局旅客運(yùn)輸量、周轉(zhuǎn)量及平均行程的完成情況。 二、根據(jù)自局客運(yùn)發(fā)送資料和各局交換的資料編制，按管內(nèi)、直通（輸出、輸入、通過）分別站售票、補(bǔ)票、退票、合計填列旅客人數(shù)、周轉(zhuǎn)量、平均行程。周轉(zhuǎn)量以千人公里為單位，千以下四舍五入。各運(yùn)輸種別中的合計欄為加補(bǔ)減退數(shù)。 三、本表另按省、市別列出加補(bǔ)減退旅客周轉(zhuǎn)量及發(fā)送人數(shù)，發(fā)送人數(shù)來源于客報，各省、市、自治區(qū)發(fā)送人數(shù)合計應(yīng)與本表管內(nèi)、輸出合計人數(shù)之和相等，省、市、自治區(qū)人公里合計數(shù)應(yīng)與本表合計人公里數(shù)相等。 四、臨時營業(yè)線按線別的旅客發(fā)送人數(shù)、周轉(zhuǎn)量分別站售票、補(bǔ)票、退票、合計作為本表其中數(shù)同時上報。其周轉(zhuǎn)量為旅客運(yùn)輸產(chǎn)生在臨時營業(yè)線內(nèi)的周轉(zhuǎn)量。 五、窄軌加補(bǔ)減退旅客人數(shù)、周轉(zhuǎn)量作為其中數(shù)單獨列報。 六、本表為月、年報。月報于次月日報部，年報于翌年月日報部。 旅客運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計表 表號：客報 制表單位：鐵道部統(tǒng)計中心 批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：鐵道部 批準(zhǔn)文號：鐵統(tǒng)計號 統(tǒng)一編號：鐵路局年月旅客周旅客人數(shù)轉(zhuǎn)量平均行程運(yùn)輸類別項目（人）（千人公（公里）里）站售票補(bǔ)票管內(nèi)退票合計站售票補(bǔ)票輸出退票合計站售票直補(bǔ)票通輸入退票合計站售票補(bǔ)票通過退票合計站售票補(bǔ)票合計退票合計 臨時營發(fā)送人數(shù)（人）運(yùn)送周轉(zhuǎn)量（千人公里）其業(yè)線站售票補(bǔ)票退票合計站售票補(bǔ)票退票合計中 其省市或窄軌發(fā)送人數(shù)（人）運(yùn)送周轉(zhuǎn)量（千人公里）中 編表單位：編表人：單位領(lǐng)導(dǎo)：上報日期：年月日 第三十九條分界站旅客輸出輸入及通過統(tǒng)計表（客報） 一、本表是表示鐵路局間旅客去向及各局間分界站輸出、輸入及通過旅客人數(shù)。 二、根據(jù)自局發(fā)送資料和各發(fā)送局交換的資料編制。合資、地方鐵路的直通資料由所在鐵路局隨本局直通交換資料合并交換。對同一個局間分界站，鐵路局與本局內(nèi)合資、地方鐵路公司交接人數(shù)合計應(yīng)與鄰局核對完全一致。合資、地方鐵路與所在局分界站交接人數(shù)也應(yīng)核對一致。 管內(nèi)有合資、地方鐵路的鐵路局根據(jù)直通交換資料中的實際到站及經(jīng)由，分出本局和合資、地方鐵路分運(yùn)輸種別的人數(shù)。各單位輸出、輸入、通過合計人數(shù)，應(yīng)與客報相應(yīng)一致。 三、本表以加補(bǔ)減退資料編制；各局間交換資料為站售票、補(bǔ)票、退票的分項資料。 四、本表為月、年報。月報于次月日報部，年報于翌年月日報部。 分界站旅客輸出輸入及通過統(tǒng)計表 表號：客報 制表單位：鐵道部統(tǒng)計中心 批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：鐵道部 批準(zhǔn)文號：鐵統(tǒng)計號 統(tǒng)一編號：鐵路局年月輸出分界站通過共移交接入通過旅輸入旅客輸入分界站客合計通過共移交通過旅客輸出 移交旅客合計編表單位：編表人：單位領(lǐng)導(dǎo)：上報日期：年月日 第四十條區(qū)段平均旅客密度統(tǒng)計表（客報） 一、本表反映鐵路營業(yè)線上各區(qū)段平均旅客密度。 二、根據(jù)本局資料和外局交換資料編制。 三、按管內(nèi)、直通分上、下行方向，先計算出站間密度，再匯編成區(qū)段平均密度，平均密度以旅客人數(shù)表示，以千人為單位。 四、旅客密度區(qū)段執(zhí)行部定統(tǒng)一的線路統(tǒng)計區(qū)段。 五 本表以加補(bǔ)減退資料編制。 六、本表為年報，于翌年月日向鐵道部傳輸。 區(qū)段平均旅客密度統(tǒng)計表 表號：客報 制表單位：鐵道部統(tǒng)計中心 批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：鐵道部 批準(zhǔn)文號：鐵統(tǒng)計號 統(tǒng)一編號：鐵路局年月運(yùn)輸種區(qū)段管內(nèi)直通合計別公里區(qū)段上行下行上行下行上行下行 編表單位：編表人：單位領(lǐng)導(dǎo)：上報日期：年月日 第四十一條旅客運(yùn)送距離統(tǒng)計表（客報） 一、本表是按照運(yùn)送距離別，分