法蘭盤工藝規(guī)程說明書.doc_第1頁
法蘭盤工藝規(guī)程說明書.doc_第2頁
法蘭盤工藝規(guī)程說明書.doc_第3頁
法蘭盤工藝規(guī)程說明書.doc_第4頁
法蘭盤工藝規(guī)程說明書.doc_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

燕山大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書燕山大學(xué)課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書題目: “法蘭盤”機(jī)械加工工藝規(guī)程及“車小端”專用夾具設(shè)計(jì)學(xué)院(系):機(jī)械工程學(xué)院機(jī)制系年級專業(yè): 學(xué) 號: 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 教師職稱: 目 錄第1章 零件的分析21.1 零件的功用及結(jié)構(gòu)分析21.2 零件的工藝分析2第2章 法蘭盤零件機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)42.1 毛坯的選擇42.2 基準(zhǔn)的選擇42.3 工藝路線的擬定4 2.3.1表面加工方法及加工方案的確定 2.3.2加工順序的確定 2.4 加工余量、工序尺寸及其公差的確定62.5 切削用量及工時(shí)定額的確定9第3章 法蘭盤車小端工序夾具設(shè)計(jì)133.1 任務(wù)的提出133.2 定位方案及定位裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算13 3.2.1定位方案的確定 3.2.2定位元件及裝置設(shè)計(jì) 3.2.3定位誤差的分析計(jì)算3.3 對刀或?qū)бㄑb置)設(shè)計(jì)143.4 夾緊方案及裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算15 3.4.1夾緊方案的確定 3.4.2夾緊力大小的分析計(jì)算 3.4.3夾緊機(jī)構(gòu)及裝置設(shè)計(jì)3.5 連接元件及夾具體設(shè)計(jì)163.6 夾具操作及維護(hù)簡要說明16第4章 法蘭盤車小端工序夾具虛擬裝配174.1夾具主要零件虛擬創(chuàng)建174.2虛擬裝配方法、順序及零件約束確定174.3夾具組件虛擬裝配及其分解18參考文獻(xiàn)20附錄 機(jī)械加工工藝過程卡片21附錄 機(jī)械加工工序卡片24結(jié)束語26第1章 零件的分析1.1 零件的功用及結(jié)構(gòu)分析題目所給定的零件是CA6140車床上的法蘭盤。 CA6140臥式車床上的法蘭盤,為盤類零件,用于臥式車床上。車床的變速箱固定在主軸箱上,靠法蘭盤定心。法蘭盤內(nèi)孔與主軸的中間軸承外圓相配,外圓與變速箱體孔相配,以保證主軸三個(gè)軸承孔同心,使齒輪正確嚙合。主要作用是標(biāo)明刻度,實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給。 技術(shù)要求:1.刻字字形高5mm,刻線寬0.3mm,深0.5mm; 2B面拋光; 3. 100mm外圓無光鍍珞。1.2零件的工藝分析法蘭盤是一回轉(zhuǎn)體零件,有一組加工表面,這一組加工表面以20為中心 ,包括:兩個(gè)mm的端面, 尺寸為mm的圓柱面,兩個(gè)90mm的端面及上面的4個(gè)9mm的透孔. mm的外圓柱面及上面的6mm的銷孔, 90mm端面上距離中心線分別為34mm和24mm的兩個(gè)平面. 這組加工表面是以20mm為中心,其余加工面都與它有位置關(guān)系,可以先加工它的一個(gè)端面,再借助專用夾具以這個(gè)端面為定位基準(zhǔn)加工另一端面,然后再加工其它加工表面.第二章 法蘭盤零件機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)2.1 毛坯的選擇1選擇毛坯該零件材料為HT200。由于其鑄造性能良好,且為批量生產(chǎn),可選擇砂型鑄造機(jī)器造型。2毛坯尺寸及公差在后面確定3設(shè)計(jì)毛坯圖(1)確定圓角半徑以減少鑄件的應(yīng)力集中,取鑄件的圓角半徑為R5。(2)確定分模面由零件的結(jié)構(gòu)特征知,可選過軸線的平面為分模面,采用兩箱造型。(3)確定起模斜度由于鑄件要求加工,按增加壁厚的法確定。取起模斜度為1。(4)確定毛坯的熱處理方式鑄件鑄造后應(yīng)安排時(shí)效處理,以消除殘余的鑄造應(yīng)力,防止在機(jī)械加工過程中出現(xiàn)變形情況。2.2 基準(zhǔn)的選擇基準(zhǔn)選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一?;鶞?zhǔn)選擇得正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過程中問題百出,更有甚者,還會造成零件大批報(bào)廢,使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。1.粗基準(zhǔn)的選擇粗基準(zhǔn)選擇一般的原則:(1)保證相互位置要求的原則;(2)保證加工表面加工余量合理分配的原則;(3)便于裝夾的原則;(4)粗基準(zhǔn)一般不得重復(fù)的原則。對本零件而言,由于每個(gè)表面都要求加工,為保證各表面都有足夠的余量,應(yīng)選加工余量最小的面為粗基準(zhǔn)。現(xiàn)選取45外圓柱面和端面作為粗基準(zhǔn)。在車床上用帶有子口的三爪卡盤夾住工件,消除工件的六個(gè)自由度,達(dá)到完全定位。2.精基準(zhǔn)的選擇選擇精基準(zhǔn)的原則:(1)基準(zhǔn)重合原則 ;(2)統(tǒng)一基準(zhǔn)原則;(3)互為基準(zhǔn)原則;(4)自為基準(zhǔn)原則 ;(5)便于裝夾原則。選擇精基準(zhǔn)時(shí)要考慮的主要問題是如何保證設(shè)計(jì)技術(shù)要求的實(shí)現(xiàn)以及裝夾準(zhǔn)確、可靠、方便。2.3 工藝路線的擬定2.3.1 表面加工方法及加工方案的確定法蘭盤的加工面有外圓、孔、端面等,材料為HT200,以公差等級和表面粗糙度要求,確定各表面加工方法如下:1.100mm的左端面:尺寸精度要求不高,表面粗糙度為Ra1.6m,需要粗車,半精車,精車。2.100mm的外圓柱面:公差等級為IT11面粗糙度為Ra0.8m,需要粗車,半精車,無光鍍鉻3.B面:其中兩端面尺寸精度不高,外圓柱面公差等級為IT13,表面粗糙度都為Ra0.4,需要粗車,拋光。4.90mm右端面:尺寸精度不高,表面粗糙度為Ra1.6m,需要粗車,半精車,精車。5.90mm外圓柱面:為未注公差,表面粗糙度為Ra0.4m,需要粗車,半精車,精車。6.mm外圓柱面:公差等級為IT6,表面粗糙度為Ra0.8m,需要粗車,半精車,磨削。7.mm端面:尺寸精度不高,表面粗糙度為Ra1.6m,需要粗車。8.20mm孔:公差等級為IT8,表面粗糙度為Ra1.6m,需要鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔。9.距軸線34mm和24mm的兩平面:尺寸精度不高,表面粗糙度為Ra3.2m,需要粗銑,精銑。10.49mm的孔:為未注尺寸公差,公差等級按IT14,表面粗糙度Ra6.3m,需要鉆。11.4mm及6mm孔:4mm孔公差等級按IT14,表面粗糙度為Ra6.3m,6mm孔公差等級為IT9,表面粗糙度為Ra3.2m,需要鉆孔,擴(kuò)孔。232 加工順序的確定制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能夠妥善的得到保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為成批生產(chǎn)的條件下,可以采用萬能性機(jī)床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)效率。除此之外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。現(xiàn)確定法蘭盤的工藝路線如下:工序:.粗車100mm端面、外圓柱面,鉆、擴(kuò)、鉸20mm孔 .粗車小端面、45mm外圓、90mm右端面及外圓 . 粗車B面 . 半精車100mm端面、外圓、倒角 . 半精車45mm外圓、90mm右端面及外圓、倒角車退刀槽 . 粗銑、半精銑、精銑90mm圓柱面上的兩個(gè)平面 . 精車100mm端面 . 精車90mm右端面及外圓. 鉆49mm孔 . 鉆4mm孔、擴(kuò)6mm孔 . 100mm外圓柱面無光鍍鉻 . 100mm端面刻字、外圓刻線 X.磨45mm外圓柱面 XIV. B面拋光 XV. 檢查(詳見機(jī)械加工工藝過程卡)2.4 加工余量、工序尺寸及公差的確定“法蘭盤”零件材料為HT200,硬度200HBS,毛坯重量約為1.4KG,批量生產(chǎn),采用鑄造毛坯。根據(jù)上述原始資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸下:1.外圓表1 外圓加工工序尺寸、公差、表面粗糙度及毛坯尺寸的確定工序名稱工序間余量/mm工序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序基本尺寸/mm經(jīng)濟(jì)精度/mm表面粗糙度/mm無光鍍鉻0.03Ra0.8100半精車1.1IT11Ra3.2100.03粗車4.87Ra12.5101.13毛坯21062.外圓表2 外圓加工工序尺寸、公差、表面粗糙度及毛坯尺寸的確定工序名稱工序間余量/mm工序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序基本尺寸/mm經(jīng)濟(jì)精度/mm表面粗糙度/mm磨削0.3Ra0.845半精車1.1Ra3.245.3精車3.6Ra12.546.4毛坯2503.B面外圓表3 B面外圓加工工序尺寸、公差、表面粗糙度及毛坯尺寸的確定工序名稱工序間余量/mm工序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序基本尺寸/mm經(jīng)濟(jì)精度/mm表面粗糙度/mm拋光0.2Ra0.445粗車4.8Ra12.545.2毛坯2504.孔表4 孔加工工序尺寸、公差、表面粗糙度的確定工序名稱工序間余量/mm工序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序基本尺寸/mm經(jīng)濟(jì)精度/mm表面粗糙度/mm鉸0.1Ra1.620擴(kuò)0.9Ra3.219.9鉆Ra10195.毛皮總長度尺寸的確定:其總長度與零件左、右端面的加工次數(shù)、切削深度有關(guān),大端100mm大端有粗車、半精車、精車,右端有粗車、半精車,所以大端毛坯加工余量留3mm,小端加工余量留2mm,毛坯總長度尺寸為L=91+3+2=96mm2.5 切削用量及工時(shí)定額的確定在此,確定有三步工序的切削用量和工時(shí)定額(1)02工序切削用量刀具選擇為高速鋼90端面車刀、75外圓車刀根據(jù)機(jī)械及工工藝手冊表1.1-46、表1.1-47可查得小端加工參數(shù):(a)粗車50mm外圓:切削深度=3mm ,進(jìn)給量取f=0.6mm/r 切削速度=20m/min可計(jì)算的CA6140的機(jī)床主軸速度為ns= 127.38r/min根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊表4.2-8選擇機(jī)床主軸速度為125r/min從而計(jì)算的切削速度=19.63m/min(b)粗車50mm端面:切削深度=4mm ,進(jìn)給量取f=0.3mm/r 切削速度=20m/min可計(jì)算的CA6140的機(jī)床主軸速度為ns= 127.38r/min根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊表4.2-8選擇機(jī)床主軸速度為125r/min從而計(jì)算的切削速度=19.63m/min(c)粗車96mm外圓:切削深度=3mm ,進(jìn)給量取f=1.0mm/r 切削速度=20m/min可計(jì)算的CA6140的機(jī)床主軸速度為ns= 66.35r/min根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊表4.2-8選擇機(jī)床主軸速度為63r/min從而計(jì)算的切削速度=18.99m/min(d)粗車96mm端面:切削深度=4mm ,進(jìn)給量取f=0.3mm/r 切削速度=20m/min可計(jì)算的CA6140的機(jī)床主軸速度為ns= 66.35r/min根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊表4.2-8選擇機(jī)床主軸速度為63r/min從而計(jì)算的切削速度=18.99m/min(2)02工序工時(shí)定額計(jì)算: 根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊表6.2-1(a)粗車50mm端面機(jī)動時(shí)間T =L= = = = 代入數(shù)據(jù)得T=0.84min(b)粗車50mm外圓機(jī)動時(shí)間T = = = =代入數(shù)據(jù)得T=0.69min(c)粗車96mm端面機(jī)動時(shí)間T =L= = = = 代入數(shù)據(jù)得T=1.56min(d)粗車96mm外圓機(jī)動時(shí)間T = = = =代入數(shù)據(jù)得T=0.39min(3)06工序切削用量:切削用量包括背吃刀量,和切削速度v。確定順序是先確定,再確定v。確定使用兩面三刃盤狀面銑刀,銑刀的直徑為100mm,根據(jù)=8mm 得v=22mm =0.20mm齒 =6mm 根據(jù)銑削速度公式初步得n=1168rmin 查制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊得機(jī)床轉(zhuǎn)速為n=1120rmin 算得v=21.1mmmin(4)06工序工時(shí)的確定: 根據(jù)工時(shí)定額公式確定=時(shí) =0.5(100-)+(13)= =13 =0.05112012=672mm則 =(5)10工序切削用量:刀具選用高速鋼復(fù)合鉆頭,直徑d=4mm。鉆一個(gè)通孔。使用切削液。(a)確定進(jìn)給量由于孔徑和深度都較小,宜采用手動進(jìn)給。(b)選擇鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度根據(jù)切削用量簡明手冊第二部分表2.12,鉆頭后刀面最大磨損量取為0.8mm;耐用度T=15min。(c)確定切削速度v根據(jù)切削用量簡明手冊表2.7,暫定進(jìn)給量f=0.13mm/r.由表2.15,可查得v=17m/min主軸轉(zhuǎn)速n=由機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊表4.2-15確定立式鉆床Z525實(shí)際轉(zhuǎn)速為=1360r/min。實(shí)際切削速度(6)10工序工時(shí)的確定:由機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊表6.2-5得6.2s=0.103min第3章 法蘭盤I車小端工序夾具設(shè)計(jì)3.1 任務(wù)的提出通過對大三學(xué)期互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)和大四上學(xué)期金屬切削原理與刀具、機(jī)械制造工藝學(xué)以及早期的機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理等基礎(chǔ)學(xué)科的學(xué)習(xí)和認(rèn)識,為了加強(qiáng)同學(xué)對這些基礎(chǔ)專業(yè)知識的掌握和運(yùn)用于實(shí)踐的能力,開設(shè)零件機(jī)械加工工藝規(guī)程和某工序?qū)S每ň叩脑O(shè)計(jì),提高同學(xué)解決專業(yè)問題的能力和水平,加強(qiáng)其專業(yè)素養(yǎng),深化專業(yè)知識,特此提出此任務(wù)。3.2 定位方案及定位裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算 3.2.1定位方案的確定根據(jù)工件的形狀和工藝要求,由于工藝要求,且零件圖中是以中心孔20mm為尺寸基準(zhǔn),根據(jù)尺寸基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則,因此不能使用三爪卡盤。其次,中心孔的精度也很高,所以,初步設(shè)想以中心孔定位,查看機(jī)械制造工藝學(xué)表1-7典型定位元件的定位分可知,在車法蘭盤I小端時(shí)應(yīng)該采取大端面和短定位銷的方式。其定位表達(dá)方式如下:有分析知,法蘭盤左端加一大平面可限制工件三個(gè)自由度,分別為:X方向的移動、繞Y軸的轉(zhuǎn)動、繞Z軸的轉(zhuǎn)動。由與中心孔同軸的短銷可限制工件兩個(gè)自由度,分別為:Y方向的移動、Z方向移動。由此可知,此定位方式可限制工件五個(gè)自由度,且根據(jù)加工要求和特點(diǎn),需要限制五個(gè)自由度,可知此方案不屬于欠定位,因此,由原理上可知,由短銷大平面組合定位方案是可行的。實(shí)際中,工件可繞X軸轉(zhuǎn)動,但從承受夾緊力、切削力、加工調(diào)整方便等角度考慮,可以多限制一個(gè)自由度,這是合理且必要的,因此,在本方案中,加了一個(gè)方向向左的夾緊力來限制繞X軸轉(zhuǎn)動的附加自由度。3.2.2定位元件及裝置設(shè)計(jì)在法蘭盤I車小端的定位方案,采取的是大平面和短定位銷來定位,因此,其定位元件短銷、大平面二元件組合。為保證中心孔的位置精度,短銷和大平面通過過盈配合連接,根據(jù)銷的尺寸參數(shù),參照機(jī)床專用管卡具設(shè)計(jì)手冊,選用開口銷。大平面選為圓形,根據(jù)工件毛坯尺寸適當(dāng)選取其直徑。 3.2.3定位誤差的分析計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)為孔和銷之間的定位,其定位誤差主要是孔的偏差和銷的偏差,當(dāng)工件孔徑為最大,定位銷直徑為最小時(shí),孔心在任意方向上的最大變動量均為孔與銷的最大間隙,孔公差上偏差為0.045mm,中心定位銷的為f7級,偏差均為為-0.041mm,所以無論工序尺寸如何,孔銷間隙配合的定位誤差為:3.3 夾緊方案及裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算3.3.1夾緊方案的確定本項(xiàng)目中,法蘭盤I車小端根據(jù)定位方案為短銷和大平面定位,可確定其五個(gè)自由度,根據(jù)加工要求知,只需通過夾緊來達(dá)到使工件不能繞X軸轉(zhuǎn)動即可,因此可利用盤的106mm的端面摩擦力來平衡其轉(zhuǎn)動。因此,在106mm右端施加一向左的夾緊力。 3.3.2夾緊力大小的分析計(jì)算由機(jī)械加工工藝手冊表1.1-57知其中 通過計(jì)算得, 夾緊力主要用來平衡端面及外圓切削時(shí)的轉(zhuǎn)矩夾緊力F滿足公式: 所需夾緊力F=4906.53N3.3.3夾緊機(jī)構(gòu)及裝置設(shè)計(jì)一般情況下,對于回轉(zhuǎn)體零件的端面和外圓柱面的車削加工采用三爪卡盤來夾緊,題目所給零件圖的尺寸基準(zhǔn)是20mm孔,根據(jù)尺寸基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則,不能用三爪卡盤夾緊,且三爪卡盤也會因其是定位元件而導(dǎo)致過定位,因此可通過改裝三爪卡盤,通過爪的張合來夾緊、拆卸工件毛坯,且因?yàn)樵诩庸r(shí)工件隨主軸一起做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,為使結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和保證夾緊力使用一組包含三個(gè)卡爪來夾緊。3.4 連接元件及夾具體設(shè)計(jì)因?yàn)樵摿慵榇笈罅可a(chǎn),通過綜合考慮加工效率、加工成本、生產(chǎn)率等多因素,夾緊機(jī)構(gòu)可采用液壓傳動來實(shí)現(xiàn),液壓傳動的效率高,快速,穩(wěn)定,操作簡單方便。初步設(shè)計(jì)通過液壓缸來提供動力,且通過活塞桿的往復(fù)運(yùn)動來控制三個(gè)卡爪的張開和閉合,由于卡爪需要支撐件來提供支點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)其繞該點(diǎn)的轉(zhuǎn)動來夾緊、拆卸工件,因此在大平面前板上增加三個(gè)均布支撐件,其與卡爪通過螺桿和銷來連接?;钊麠U跟卡爪的連接問題,根據(jù)機(jī)械原理的基礎(chǔ)知識,可使用一錐形回轉(zhuǎn)滑塊機(jī)構(gòu)通過其與卡爪的高副連接,來傳遞動力,實(shí)現(xiàn)所需的運(yùn)動軌跡。其各件間的連接示意圖如下所示:圖 1為液壓缸,2為活塞桿,3為卡爪,4為定位大平面,5為短銷,6為錐形滑塊3.5 夾具操作及維護(hù)簡要說明首先將工件孔裝入短銷,并于大平面右端頂緊,然后啟動液壓傳動系統(tǒng)開關(guān),當(dāng)活塞桿向右移動,卡爪以大平面支點(diǎn)為中心逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,卡爪張開,可拆卸工件,當(dāng)活塞桿向左移動,卡爪以大平面支點(diǎn)為中心順時(shí)針轉(zhuǎn)動,卡爪閉合,可夾緊工件,當(dāng)工件加工完畢后,將傳動系統(tǒng)開關(guān)斷開。對于液壓系統(tǒng)要注意密封,防止油液的外泄,影響加工精度,為避免外界壞境中粉塵顆粒的磨損對滑塊的影響,從而影響卡爪的開合程度從而導(dǎo)致工件的加工精度,應(yīng)盡量將其與外界隔開,使用殼體隔斷。第4章 法蘭盤I車小端工序夾具虛擬裝配隨著科技的發(fā)展,為了更好地在制造出實(shí)體之前表達(dá)和展示夾具體的裝配過程和工作過程,以更好改變設(shè)計(jì)方案,采用虛擬裝配和虛擬夾具體的工作過程,我們采用了pro-e進(jìn)行了虛擬裝配和夾具體工作過程模擬,從而更明顯的顯示出夾具設(shè)計(jì)的是否合理。在此基礎(chǔ)上做出更好地改變。這樣做既可以減小產(chǎn)品的更新周期,又可以使設(shè)計(jì)變得簡單,表達(dá)的更好。4.1夾具主要零件虛擬創(chuàng)建該夾具體主要的零件有支撐板,壓板,機(jī)床主軸,內(nèi)六角螺釘?shù)鹊?,其利用Pro/E虛擬 創(chuàng)建零件過程如下所示:1、壓板:主要利用可變剖面掃描命令掃面壓板的基本結(jié)構(gòu),在可變剖面掃描之前需要利用草繪命令創(chuàng)建出掃描曲線以及截面,從而實(shí)現(xiàn)混合掃描。該零件的特殊之處在于,利用了可變剖面掃描高級命令。這樣就可以體現(xiàn)了Pro/E參數(shù)化設(shè)計(jì)的優(yōu)越性2、支撐板:首先利用拉伸命令,拉伸出鉆模板的基本結(jié)構(gòu),然后利用孔命令,在基本結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建通孔,這里體現(xiàn)里孔命令創(chuàng)建孔的快速方便性。3、機(jī)床主軸:機(jī)床主軸是以典型的回轉(zhuǎn)類零件,在Pro/E中,創(chuàng)建回轉(zhuǎn)類零件主要利用旋轉(zhuǎn)命令,尤其是典型的回轉(zhuǎn)類零件,可能只利用一次旋轉(zhuǎn)命令就可以創(chuàng)建出,當(dāng)然,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的回轉(zhuǎn)類零件截面的草繪比較麻煩。4、內(nèi)六角螺釘:主要利用旋轉(zhuǎn)命令和拉伸命令創(chuàng)建。通過這次利用Pro/E虛擬創(chuàng)建零件,體會到了Pro/E功能強(qiáng)大,在利用其虛擬創(chuàng)建零件過程中如何合理選擇命令,會使零件的虛擬創(chuàng)建大大的簡單。4.2虛擬裝配方法、順序及零件約束確定利用Pro/E還可以進(jìn)行虛擬裝配,從而可以檢驗(yàn)出方案的不合理性,進(jìn)而提出更加合理的方案。在Pro/E中,虛擬裝配主要是靠各種約束實(shí)現(xiàn)各個(gè)零件的相對位置關(guān)系,主要的約束有對齊、配對、插入、相切、線上點(diǎn),面上點(diǎn)、坐標(biāo)、固定以及缺省等。利用這些命令來 保證各個(gè)零件的相對位置關(guān)系。在虛擬裝配過程中,零件的裝配順序有一定的要求,一般是遵循零件的實(shí)際裝配順序,在該夾具中,首先裝配 夾具體的主體結(jié)構(gòu),在后在主體結(jié)構(gòu)中安裝各種附屬結(jié)構(gòu);零件約束確定主要由零件的接觸和空間位置關(guān)系選定。 夾具虛擬裝配圖,以及裝配過程如上圖所示。4.3夾具組件虛擬裝配及其分解1)夾具的虛擬裝配圖如下圖2)夾具的虛擬裝配分解圖如下圖所示:參考文獻(xiàn)1 王先奎.機(jī)械加工工藝手冊(第二版).機(jī)械工業(yè)出版社,2006.122機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊.上??茖W(xué)技術(shù)出版社3王先奎.機(jī)械制造工藝學(xué)(第二版).機(jī)械工業(yè)出版社,2006.14邵曉榮 曲恩.互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ).中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,20075陸劍中 孫家寧.金屬切削原理與刀具(第4版).機(jī)械工業(yè)出版社,2005.16安子軍.機(jī)械原理.國防工業(yè)出版社,2009.827附錄 機(jī)械加工工藝過程卡片燕山大學(xué)機(jī)械加工工藝過程卡片產(chǎn)品型號零件圖號產(chǎn)品名稱零件名稱共 頁第 頁材料牌號毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數(shù)每臺件數(shù)備注序號工序名稱工序內(nèi)容車間工段設(shè)備工藝裝備工時(shí)(分鐘)夾具刀具量具準(zhǔn)終單件01車、鉆粗車100mm端面、外圓柱面,鉆、擴(kuò)、精鉸20mm孔CA6140車床三爪卡盤;90端面車刀、75外圓車刀;19硬質(zhì)合金錐柄麻花鉆、機(jī)用鉸刀;游標(biāo)卡尺02車粗車45mm小端面、45mm外圓、90mm右端面及外圓CA6140車床專用卡具;90端面車刀;游標(biāo)卡尺03車粗車B面CA6140車床三爪卡盤;90端面車刀,75外圓車刀;游標(biāo)卡尺04車半精車100mm端面、外圓;倒角CA6140車床三爪卡盤;90端面車刀,75外圓車刀;游標(biāo)卡尺05車半精車45mm外圓、90mm右端面及外圓,倒角,退刀槽CA6140車床專用卡具;90端面車刀,75外圓車刀;游標(biāo)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論