安檢機(jī)構(gòu)檢驗人員崗位培訓(xùn)試題--答案.doc

安檢機(jī)構(gòu)檢驗人員崗位培訓(xùn)試題姓名： 得分：一、選擇題（每題2分，25*2=50）1、乘用車的車輛識別代號應(yīng)打刻在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)能防止替換的車輛結(jié)構(gòu)件上，或打刻在 A 上。A、車門立柱 B、后備箱 C、左側(cè)結(jié)構(gòu)件 D、后部結(jié)構(gòu)件2、幼兒校車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于 C 人。A、40 B、42 C、45 D、503、二軸臥鋪客車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于 A 人。A、36 B、46 C、50 D、564、所有貨車和專項作業(yè)車均應(yīng)在駕駛室（區(qū)）兩側(cè)噴涂總質(zhì)量（半掛牽引車為最大允許牽引質(zhì)量），噴涂的中文及阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)清晰，高度應(yīng)大于等于 C 。A、60mm B、70mm C、80mm D、90mm5、欄板貨車和自卸車應(yīng)在駕駛室兩側(cè)噴涂 B 。A、輪胎規(guī)格 B、欄板高度 C、鋼板彈簧片數(shù) D、牽引質(zhì)量6、總質(zhì)量大于等于 C 的貨車（半掛牽引車除外）、所有掛車均應(yīng)在車廂后部噴涂或粘貼放大的號牌號碼。A、3500kg B、4000kg C、4500kg D、5000kg7、最大設(shè)計車速大于等于100km/h的機(jī)動車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量應(yīng)小于等于 B 。A、12 B、15 C、25 D、358、所有專用校車和危險貨物運輸車的前輪及車長大于 B m的其他客車的前輪應(yīng)裝備盤式制動器。A、6 B、9 C、10 D、129、所有專用校車、危險貨物運輸車和 A 應(yīng)安裝符合GB/T 13594 規(guī)定的防抱死制動裝置。A、半掛牽引車 B、掛車 C、長途客車 D、專項作業(yè)車10、按照GB 7258-2012的要求，汽車列車路試檢驗制動性能，制動初速度為30 km/h時，空載檢驗制動距離要求9.5 m，滿載檢驗制動距離要求 A m。A、10.5 B、11 C、11.5 D、1211、臺試檢驗制動力時，乘用車后軸制動力與后軸軸荷的百分比應(yīng) A 。A、20% B、45% C、50% D、60%12、寬度大于 A 的機(jī)動車均應(yīng)安裝示廓燈。A、2100mm B、3000mm C、2500mm D、2000mm13.在 進(jìn)行汽車前照燈檢測時，汽車的狀態(tài)應(yīng)為（ A ）電源處于充電狀態(tài) B、發(fā)動機(jī)處于熄火狀態(tài)電源處于放點狀態(tài) D、發(fā)動機(jī)處于高怠速運行狀態(tài)14.對東風(fēng)EQ1090貨車進(jìn)行制動穩(wěn)定性道路試驗時，試車道的寬度為（ C ）A、2.0m B、2.5m C、3.0m D、3.5m15車速表試驗臺測試車速時，汽車車速表示值（V1 ）為50km/h時，實際車速（V2）的合格范圍是（ A ）A、41.8V1 50 B、50V1 50 C、32.8V1 40 D、40V1 4816、下面是用平板檢驗臺 檢測的大眾速騰車行車制動和駐車制動的數(shù)據(jù)，其一、二軸制動率及駐車制動率為 （ C ）臺式制動輪重（KG）最大制動力（10N） 制動率（%）左右左右一軸431406520497（1）二軸28724010395（2）駐車1364148166(3)動態(tài)輪荷（左/右）(KG)1軸（636/610）2軸（153/134）/A、（1） 121.5 （2）37.6 (3)23.0 B、（1） 81.6 （2）69.0 (3)20.2C、（1） 83.3 （2）70.4 (3)23.5 D、（1）124.0 （2）38.3 (3)20.617.最大設(shè)計車速小于（C） 的，具有四個車輪的貨車為低速載貨汽車。 A50km/h B60km/h C70km/h D80km/h 18.客車及封閉式車廂（或罐體）的機(jī)動車后懸應(yīng)小于等于軸距的( A )。A65% B55% C.70% D80%19.送檢車輛車體應(yīng)周正，車體外緣左右對稱部位高度差應(yīng)( B)。 A大于等于 40 mm B小于等于 40 mm C.等于 40 mm D大于40 mm20.汽車車輪數(shù)和其中的驅(qū)動輪數(shù)，通常以42、44、46 等表示，其中“” 后面的數(shù)字代表( B )。 A前軸車輪數(shù) B驅(qū)動輪數(shù) C車輪總數(shù) D驅(qū)動軸車輪數(shù)21.機(jī)動車運行安全技術(shù)條件規(guī)定，轎車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于 3.2mm，其余輪胎冠花紋深度不得小于( C ）。 A1.4mm B1.5mm C1.6mm D1.7mm22.在用車當(dāng)后軸(及其他軸)，制動力小于該軸軸荷的60時，在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值，與該軸軸荷之比，應(yīng)小于等于（B）。A.8% B.10% C.24% D.30%23.對前軸采用非獨立懸架的汽車，側(cè)滑值應(yīng)在范圍( B )內(nèi)判定為合格。 A.5 cm/km B.5 m/km C.10 cm/km D.10 m/km24.引車員在上線檢驗前應(yīng)與線外檢驗員配合對被檢車輛進(jìn)行（ A ） 。 A底盤動態(tài)檢驗 B排放檢驗 C底盤檢驗 D路試檢驗25.檢驗員在上線檢測制動力、車速表、軸重時都應(yīng)一次到位，不可出現(xiàn)（B）。 A.急剎車或手剎車 B.急剎車或駛過現(xiàn)象 C.不到位 D.多次到位二、判斷題：（每題1分，20*1=20）1、輕便摩托車包括兩輪輕便摩托車、正三輪輕便摩托車和邊三輪輕便摩托車。（ ）2、GB 7258-2012規(guī)定汽車產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)示的總質(zhì)量由“最大設(shè)計總質(zhì)量”統(tǒng)一改為“最大允許總質(zhì)量”。（ ）3、教練車應(yīng)在車身兩側(cè)及后部噴涂高度大于等于100mm的“教練車”等字樣。（ ）4、掛車（總質(zhì)量不大于 750kg的掛車除外）的所有車輪應(yīng)裝備制動器。（ ）5、路試檢驗的制動距離是指機(jī)動車在規(guī)定的初速度下急踩制動時，從腳接觸制動踏板（或手觸動制動手柄）時起至機(jī)動車停住時止機(jī)動車駛過的距離。（ ）6、除轉(zhuǎn)向信號燈、危險警告信號、緊急制動信號及消防車、救護(hù)車、工程救險車和警車安裝使用的標(biāo)志燈具外，其他外部燈具不得閃爍。（ ）7、同一軸上的輪胎規(guī)格應(yīng)相同，花紋可以不同。（ ）8、車長大于 7.5m的客車和所有校車不得設(shè)置車外頂行李架。（ ）9、同一輛機(jī)動車的車架（無車架的機(jī)動車為車身主要承載且不能拆卸的部件）上，可以既打刻車輛識別代號，又打刻整車型號和出廠編號。同一輛車上標(biāo)識的所有車輛識別代號內(nèi)容應(yīng)相同。（）10、機(jī)動車方向盤（或方向把）應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便，無卡滯現(xiàn)象，在任何操作位置上，不得與其他部件有干涉現(xiàn)象。（）11、制動系統(tǒng)的各種桿件不得與其他部件在相對位移中發(fā)生干涉、摩擦，以防桿件變形、損壞。（）12、底盤動態(tài)檢檢驗出現(xiàn)否決項不合格的情形時，檢驗員應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行其他線外檢驗項目的檢驗。不合格項不會影響儀器設(shè)備檢驗結(jié)果的，還應(yīng)進(jìn)行線內(nèi)檢驗。（）13、車速表里程檢檢驗結(jié)束后，引車員可采取緊急制動措施使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動。（）14、對線內(nèi)制動性能檢驗結(jié)果不合格但有質(zhì)疑的汽車，可路試檢驗車輛制動性能。但此方法不適用于兩輪摩托車制動性能測試。（）15、駐車制動力的總和大于等于該車在測試狀態(tài)下整車重量的20%（對總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的機(jī)動車為不小于15%）。（）16、制動檢驗時，如果被測試車輪在滾筒上抱死，但制動率未達(dá)到合格要求的，可以采用在非測試車輪后方墊三角墊塊或采取整車牽引的方法進(jìn)行檢驗。（）17、線內(nèi)檢驗時為了避出現(xiàn)爭議現(xiàn)象，未經(jīng)許可，車主可以進(jìn)入檢測線觀看車輛上線檢驗。（ ）18、對使用年限超過10年乘用車僅增加底盤檢測。（ ）19、底盤檢查時發(fā)現(xiàn)的重大隱患應(yīng)及時通知引車員。（）20、檢驗人員應(yīng)熟記檢測場所的滅火器位置，并能正確、熟練地使用。（）三、填空（每題2分，10*2=20） 1.校車用于有組織地接送3周歲以上學(xué)齡前幼兒或接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的 的載客汽車（7座以上）2.機(jī)動車應(yīng)至少裝置一個能 的產(chǎn)品標(biāo)牌，該標(biāo)牌的固定、位置及型式應(yīng)符合GB/T 18411的規(guī)定。（永久保持）3.多軸機(jī)動車的軸距按第一軸至最后軸的距離計算（對鉸接客車按第一軸至第二軸的距離計算）， 從最后一軸的中心線往后計算。(后懸) 4. 的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于45人，其他校車的核定乘員數(shù)應(yīng)于小于等于56人。（幼兒校車）5.目視檢查，車身外部可能觸及行人、騎自行車人等交通參與者的任何部件、構(gòu)件是否有任何可能使人致傷的 。（尖銳凸起物）6.車長大于等于 6 m的 車前應(yīng)至少設(shè)置一面前下視鏡或相應(yīng)的監(jiān)視裝置，以保證駕駛?cè)四芸辞屣L(fēng)窗玻璃前下方長 1.5m、寬 3m范圍內(nèi)的情況。(平頭汽車)7.前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比，在必要時用檢查 可見光透射比。（透光率計）8.機(jī)動車在平坦、硬實、干燥和清潔的道路上行駛 ，其方向盤（或方向把）不應(yīng)有擺振、路感不靈或其他異?，F(xiàn)象。（不應(yīng)跑偏）9.車速里程表檢驗時，將車輛正直居中駛上檢驗臺， 停放在測速滾筒上。（驅(qū)動輪）10.進(jìn)行制動力檢驗時，汽車、汽車列車各車輪的阻滯力均應(yīng) 輪荷的 10%。（小于等于）五、簡答題 （10分） 對送檢機(jī)動車的基本要求是什么？ 答： 1、送檢機(jī)動車應(yīng)清潔，無明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異