長途站第三季度工作總結(jié)1500字[范本]

長途站第三季度工作總結(jié)1500字長途站在公司領(lǐng)導(dǎo)和上級交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)公司下達的工作任務(wù)，緊緊圍繞長途站年初制定的計劃，全體職工努力奮斗，團結(jié)一心，不斷改進服務(wù)質(zhì)量，加強隊伍建設(shè)，強化管理力度，致力于為廣大旅客提供熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，順利的完成了三季度的旅客運輸工作及各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年第三季度工作情況總結(jié)如下：一、 各項任務(wù)指標(biāo)完成情況：1、票款：20xx年7-9月萬元，同比增長3%。2、停車費：20xx年7-9月萬元，同比增長3%。3、考核指標(biāo)：20xx年1-9月萬，完全全年指標(biāo)的%。4、發(fā)送旅客人次：20xx年1-9月53萬人次，較去年同期50萬人次同比增長6%。營收增長點主要體現(xiàn)在中遠途票款增加以及進站車輛增多停車費增加2個主要增長點上。第三季度客流高峰主要集中在兩個節(jié)假日黃金周上：1、中秋節(jié)9月x日至12日，長途站準(zhǔn)備組織20輛次的加班運力，根據(jù)客流需要隨時進行加班，主要加班線路：南通、蘇州、無錫、如皋、江都、如東等地區(qū)。共發(fā)送旅客9605人次，共發(fā)班次737班。太嘉線共發(fā)送旅客7290人次，共發(fā)班次191班。2、國慶節(jié)9月x日-10月x日，長途站提前預(yù)案，組織運力;提前預(yù)售，落實加班。預(yù)測高峰期為9月x日至10月x日的三天，客流量將是平時的翻一番，達到3500人/日以上，特別10月x日客流量有可能達到5000人/日以上。除了公司的12輛車輛以外還聯(lián)系了滬嘉客運公司的部分車輛，確保運力充足。從9月x日起售9月3010月x日的預(yù)售票(原始發(fā)26條線路共40班全部預(yù)售，配載20條線路共104班預(yù)售，另設(shè)應(yīng)急加班班線10條共65班，主要加班線路：南通、蘇州、無錫、江都、常熟、泰興、靖江、鹽城等地)，每天統(tǒng)計預(yù)售票銷售情況，使得每天的客流情況得到有效的掌控，然后安排投放的加班車運力，做到有條不紊。“十一”期間，長途站總共發(fā)送旅客萬人次，發(fā)送班次1785班，加班班次145班，加班人次5995人，9月x日-9月x日預(yù)售票共計售出1700張，10月x日出境人次達到6123人次，10月x日出境人次達到4350人次。太嘉線總共發(fā)送旅客萬人次，發(fā)送班次517班，加班班次69班，加班人次3105人。二、強化車輛管理，做好服務(wù)工作。1、加大源頭管理力度，加強應(yīng)急管理工作。長途站根據(jù)“三不進站、五不出站”的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行一車一單的安全檢查制度，做到始發(fā)車輛每日行車安檢單提交率100%，保障了行車安全。對不服從車站規(guī)定的部分班線車輛予以處罰和停班處理，進一步規(guī)范進站車輛的運營。2、注重服務(wù)質(zhì)量，提升旅客滿意度。自長途站上半年開展的每月內(nèi)部考核制度以來，效果顯著，廣大職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動為客運站的形象增光添彩，為服務(wù)窗口形象建設(shè)貢獻了力量。第三季度沒有發(fā)生一例有責(zé)投訴事件，較以前有了明顯的改觀。三、存在問題及下季度工作打算1、針對過境車輛組拉客問題，經(jīng)過大力管制后，有所好轉(zhuǎn)。但是想徹底根治，還需相關(guān)執(zhí)法部門長期的整治。2、部分過境車輛節(jié)假日期間無法確保運力，造成旅客滯留，下季度特別是在春運前安排運力時，對無法確保運力的班線不予以預(yù)售，以免再次造成旅客滯留，同時對進行預(yù)售的班線加強管理，確保春運疏客工作的順利進行。3、加強進站車輛的管理，始發(fā)和配載車輛嚴(yán)格禁止超載現(xiàn)象，值班長和組長現(xiàn)場把關(guān)，發(fā)現(xiàn)超載堅決制止，對于屢次違規(guī)的車輛進行停班處罰，繼續(xù)對站內(nèi)吸煙進行嚴(yán)控。4、加強安檢制度，大小包裹都進安檢儀進行安檢，對可疑包裹進行開包檢查，做到逢包必檢、逢疑必查，并做好記錄，收繳的違禁物品定期上交派出所。5、建立良好的工作秩序，抓好第四季度管理和營收工作，對春運和新站的搬遷做好