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天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)2011級(jí)專科生畢業(yè)論文 26目 錄1 鉆床主軸零件的加工工藝規(guī)程11.1零件的工藝分析21.2分析零件的技術(shù)要求21.3零件的工藝審查32 確定零件的生產(chǎn)類型33 確定毛坯的種類和制造方法44 擬定零件的加工工藝路線44.1選擇定位基準(zhǔn)44.2表面加工方法的選擇54.3加工階段的劃分64.4工序的集中與分散64.5工序順序的安排74.6確定工藝路線75 機(jī)床設(shè)備及工藝裝備的選用116 確定加工余量,計(jì)算工序尺寸及公差127 確定切削用量及時(shí)間定額128 編制工藝文件16小 結(jié)20參考文獻(xiàn)21致 謝22 1 鉆床主軸零件的加工工藝規(guī)程圖1-1鉆床主軸1.1零件的工藝分析1.1.1零件的功用分析鉆床是指利用比目標(biāo)物更堅(jiān)硬、更銳利的工具通過(guò)旋轉(zhuǎn)切削或旋轉(zhuǎn)擠壓的方式,在目標(biāo)物上留下圓柱形孔或洞的機(jī)械和設(shè)備的簡(jiǎn)稱。是具有廣泛用途的通用性機(jī)床,可對(duì)零件進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪平面和攻螺紋等加工。在鉆床上配有工藝裝備時(shí),還可以進(jìn)行鏜孔,在鉆床上配萬(wàn)能工作臺(tái)還能進(jìn)行分割鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔。而鉆床主軸在鉆床上也起著必不可少的作用,它可以支撐零件傳動(dòng),承受載荷,傳遞扭矩等。1.2分析零件的技術(shù)要求1)尺寸70mm對(duì)公共軸線A-B的圓跳動(dòng)公差為0.01mm。2)尺寸40mm對(duì)公共軸線A-B的同軸度公差為0.008mm。3)尺寸40mm對(duì)公共軸線A-B的同軸度公差為0.008mm。4)花鍵軸部份外圓32mm對(duì)公共軸線A-B的圓跳動(dòng)公差為0.03mm。5)花鍵軸花鍵的齒側(cè)面對(duì)基準(zhǔn)軸線C的平行度公差為0.05mm,對(duì)稱度公差為0.012mm。6)莫氏4號(hào)的內(nèi)圓錐孔對(duì)公共軸線A-B的圓跳動(dòng)公差為0.015mm。7)40mm52mm的左端面對(duì)公共軸線A-B的圓跳動(dòng)公差為0.02mm。8)錐孔接觸面涂色檢查接解面75%。9)熱處理先整體調(diào)質(zhì)處理2832HRC,尺寸70mm138mm部分淬火4248HRC。1.3零件的工藝審查根據(jù)零件的技術(shù)要求及其在產(chǎn)品中的裝配要求,結(jié)合生產(chǎn)類型和生產(chǎn)條件,從工藝角度出發(fā),對(duì)零件圖樣進(jìn)行工藝性審查。1)鉆床主軸結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,又屬細(xì)長(zhǎng)軸類零件,其剛性較差。因此所有表面加工分為粗加工、半精加工和精加工三次,而且工序分得很細(xì),這樣經(jīng)過(guò)多次加工以后,逐次減小了零件的變形誤差。2)安排足夠的熱處理工序,也是保證消除零件內(nèi)應(yīng)力,減少零件變形的手段。3)為了保證支撐軸和錐孔的同軸度,加工過(guò)程中,配用錐堵使外圓和錐孔的加工能達(dá)到圓跳動(dòng)公差為0.015mm要求。4)在磨削莫氏4號(hào)錐孔時(shí),利用基準(zhǔn)軸徑A做為支撐部位,用基準(zhǔn)軸徑B找正工件,保證了錐孔與基準(zhǔn)軸的同軸度。5)無(wú)論是車削還是磨削,工件夾緊力要適度,在保證工件無(wú)軸向竄動(dòng)的條件下,應(yīng)盡量減小夾緊力,避免工件產(chǎn)生彎曲彎形,特別是在最后精車、精磨時(shí),更應(yīng)重視這一點(diǎn)。2 確定零件的生產(chǎn)類型零件的生產(chǎn)類型是指企業(yè)(或車間、工段、班組、工作地等)生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類,它對(duì)工藝規(guī)程的制訂具有決定性的影響。零件的生產(chǎn)類型一般可分為大量、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種,不同的生產(chǎn)類型有著完全不同的工藝特征。零件的生產(chǎn)類型是按零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)來(lái)確定的。生產(chǎn)綱領(lǐng)是指企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量和進(jìn)度計(jì)劃。年生產(chǎn)綱領(lǐng)是包括備品和廢品在內(nèi)的某產(chǎn)品的年產(chǎn)量。零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)N為:N=Qm(1+a%)(1+b%)式中N零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)(件/年); Q產(chǎn)品的年產(chǎn)量(臺(tái)、輛/年); m每臺(tái)(輛)產(chǎn)品中該零件的數(shù)量(件/臺(tái)、輛); a%備品率,一般取2%4%; b%廢品率,一般取0.3%0.7%。根據(jù)公式可計(jì)算求得零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng),再通過(guò)查表,就能確定該零件的生產(chǎn)類型。由于此零件沒(méi)有要求,因此我組討論選用批量生產(chǎn)類型。3 確定毛坯的種類和制造方法在制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí),正確選擇合適的毛坯,對(duì)零件的加工質(zhì)量、材料消耗和加工工時(shí)都有很大的影響。顯然毛坯的尺寸和形狀越接近成品零件,機(jī)械加工的勞動(dòng)量就越少,但是毛坯的制造成本就越高,所以應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng),綜合考慮毛坯制造和機(jī)械加工的費(fèi)用來(lái)確定毛坯,以求得最好的經(jīng)濟(jì)效益。 零件材料為45Cr,運(yùn)行時(shí)經(jīng)常受到?jīng)_擊性載荷,需要保證零件的強(qiáng)度。因此綜合零件工藝特性,生產(chǎn)綱領(lǐng)大小及其經(jīng)濟(jì)性,確定為鍛件經(jīng)過(guò)自由鍛造后進(jìn)行正火處理以消除鍛件在鍛造過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,提高材料的性能。4 擬定零件的加工工藝路線4.1選擇定位基準(zhǔn)粗基準(zhǔn):用未加工過(guò)的表面所作的定位基準(zhǔn)。 精基準(zhǔn):用已加工過(guò)的表面所作的定位基準(zhǔn)。 (1)粗基準(zhǔn)的選擇原則 選擇粗基準(zhǔn)時(shí),主要考慮的問(wèn)題是如何使各道工序均有足夠的加工余量以及工件安裝的穩(wěn)定性。 選擇原則為: 為了保證加工面與不加工面之間的位置要求,應(yīng)選不加工面為粗基準(zhǔn); 合理分配各加工表面的余量; 盡量選用面積大而平整的表面為粗基準(zhǔn),以保證定位準(zhǔn)確、夾緊可靠; 粗基準(zhǔn)一般不重復(fù)使用,同一尺寸方向的粗基準(zhǔn)一般只能使用一次。 鉆床主軸毛坯為自由鍛件,毛坯精度低,最初加工工序應(yīng)選加工余量小的表面為粗基準(zhǔn),且只是用一次。(2)精基準(zhǔn)的選擇原則 選擇精基準(zhǔn)時(shí),主要考慮的問(wèn)題是如何保證零件的加工精度以及安裝可靠。 選擇原則為: 基準(zhǔn)重合原則;即選擇設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn),以避免基準(zhǔn)不重合誤差。 基準(zhǔn)統(tǒng)一原則;即盡可能選用統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)加工各個(gè)表面,以保證各表面間的位置精度。 自為基準(zhǔn)原則;當(dāng)精加工某些重要表面時(shí),常用其加工表面本身為定位基準(zhǔn)??梢蕴岣呒庸っ姹旧淼某叽绾托螤罹?,但不能提高加工面的位置精度。 互為基準(zhǔn);對(duì)于有位置精度要求較高的表面,采用互為基準(zhǔn)反復(fù)加工,更有利于精度的保證; 保證工件定位準(zhǔn)確、夾緊可靠、操作方便的原則。在粗車的時(shí)候?yàn)榱吮WC加工面與不加工面之間的位置要求,應(yīng)選不加工面為粗基準(zhǔn);粗基準(zhǔn)一般不重復(fù)使用,同一尺寸方向的粗基準(zhǔn)一般只能使用一次。 在半精加工和精加工的時(shí)候即選擇設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn),以避免基準(zhǔn)不重合誤差。即盡可能選用統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)加工各個(gè)表面,以保證各表面間的位置精度。對(duì)于有位置精度要求較高的表面,采用互為基準(zhǔn)反復(fù)加工,更有利于精度的保證。鉆床主軸屬軸類零件,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為圓柱的表面,工序基準(zhǔn)為兩中心孔,選軸的軸線為定位基準(zhǔn),既符合基準(zhǔn)重合原則,又符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。 4.2表面加工方法的選擇(1)70的外圓柱表面:表面粗糙度為1.6,屬于IT7IT8級(jí),需要經(jīng)過(guò)粗車、半精車、精車才能達(dá)到。但是因?yàn)樵摱未慊?248HRC,查機(jī)械工程材料第75頁(yè)淬火可知在淬火時(shí)工件會(huì)有很大的內(nèi)應(yīng)力,往往會(huì)引起工件的變形,所以在淬火后要安排磨銷以修正變形的外圓。硬度又比較高,所以取消精車改為粗磨。(2)40的外圓柱表面:表面粗糙度為0.8屬于公差等級(jí)為IT5級(jí)需要經(jīng)過(guò)粗車、半精車、粗磨、精磨才能達(dá)到。 (3)M361.56h外螺紋:該外螺紋在40的外圓柱表面上,所以也要經(jīng)過(guò)粗車、半精車、精車這三部才能進(jìn)行螺紋切削。該處外表面車削要比圖紙M361.56h的外圓直徑小0.2mm,這樣便于外螺紋的配合。外螺紋小徑= 導(dǎo)程公稱直徑0.62=1.5360.62=33.48mm。 (4)30的外圓柱表面:此外圓沒(méi)有標(biāo)注粗糙度要求,也沒(méi)有長(zhǎng)度要求所以安自由公差來(lái)切削。 (5)32:表面粗糙度為1.6,屬于IT7IT8級(jí),需要經(jīng)過(guò)粗車、半精車、精車才能達(dá)到。此處還有一個(gè)花鍵,要銑削。4.3加工階段的劃分 在選定鉆床主軸各表面加工方法后,就需進(jìn)一步確定這些加工方法在工藝路線中的順序及位置,這就涉及加工階段劃分方面的問(wèn)題。對(duì)于精度要求較高的表面,總是先粗加工后精加工,但工藝過(guò)程劃分成幾個(gè)階段是對(duì)整個(gè)加工過(guò)程而言的,不能拘泥于某一表面的加工。 為能保證該零件的技術(shù)要求及尺寸精度,可將加工階段劃分為:粗加工-半精加工-精加工三個(gè)階段,并用到車,銑和磨三個(gè)工種,完成其全部加工過(guò)程。4.4工序的集中與分散工序集中與工序分散是擬定工藝路線時(shí),確定工序數(shù)目(或工序內(nèi)容多少)的兩種不同的原則。工序數(shù)目少而各工序的加工內(nèi)容多,稱為工序集中。工序數(shù)目多而各工序的加工內(nèi)容少,稱之為工序分散。工序的集中與分散是確定工序內(nèi)容多與少的依據(jù),它直接影響整個(gè)工藝路線的工序數(shù)目及設(shè)備、工裝的選用等。工序的集中:有利于采用高效率的專用設(shè)備和數(shù)控機(jī)床,提高生產(chǎn)率;減少工序數(shù)目,縮短工藝路線,簡(jiǎn)化生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)組織工作;減少機(jī)床數(shù)量、操作人員數(shù)和占地面積;減少工件裝夾次數(shù),不僅保證了加工表面的相互位置精度,而且減少了夾具數(shù)量和裝夾工件的輔助時(shí)間。工序的分散:具有設(shè)備和工藝裝備比較簡(jiǎn)單,便于調(diào)整,容易適應(yīng)產(chǎn)品的變換;對(duì)工人的技術(shù)要求較低;可以采用最合理的切削用量,減少機(jī)動(dòng)時(shí)間;所需設(shè)備和工藝裝備的數(shù)目多,操作工人多,占地面積大。由于該零件的生產(chǎn)類型為批量生產(chǎn),確定選用工序集中的原則組織工序內(nèi)容,一方面可以采用萬(wàn)能、通用機(jī)床配以專用夾具加工,以提高生產(chǎn)率;另一方面也可以減少工件的裝夾次數(shù),有利于保證各加工表面之間的相互位置精度,并可以縮短輔助時(shí)間。 4.5工序順序的安排機(jī)械加工工序: (1)遵循“先基準(zhǔn)后其他”原則;鉆床主軸的定位精基準(zhǔn)為回轉(zhuǎn)面的軸線,應(yīng)先加工回轉(zhuǎn)表面,修研中心孔,保證基準(zhǔn)的精度,從而保證整個(gè)零件的尺寸精度。 (2)遵循“先粗后精”原則;對(duì)于主要表面,先進(jìn)行粗加工,后進(jìn)行精加工,工序分開(kāi),以減少變形,保證加工質(zhì)量。 (3)遵循“先主后次”原則;先加工莫氏四號(hào)錐孔、40mm圓柱表面、40mm圓柱表面等裝配表面,保證其加工精度,后加工3512mm及3212.2mm兩花鍵等次要表面。 (4)遵循“先面后孔”原則;先加工回轉(zhuǎn)表面,再加工長(zhǎng)孔和花鍵。熱處理工序: (1)毛坯集結(jié)后應(yīng)進(jìn)行正火處理,以改善加工性能,消除內(nèi)應(yīng)力。 (2)機(jī)械加工之前,粗加工之后,應(yīng)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,消除內(nèi)應(yīng)力,為下一步加工消除變形。 (3)半精加工之前,精加工之后,應(yīng)進(jìn)行淬火處理,提高材料硬度和耐磨性,保證零件性能。 (4)在工藝過(guò)程的最后,應(yīng)進(jìn)行時(shí)效處理,消除機(jī)械加工內(nèi)應(yīng)力。4.6確定工藝路線機(jī)械加工中,加工路線對(duì)零件的加工精度,表面質(zhì)量以及加工效率有著直接的影響。因此,確定好的加工路線是保證加工精度、表面質(zhì)量、提高效率的工藝措施之一,其確定與工件要求的零件表面質(zhì)量、機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的間隙,刀具耐用度以及零件輪廓形狀有關(guān)。以下便是針對(duì)本零件的結(jié)構(gòu)確定其工藝路線。工藝路線一: 準(zhǔn)備毛坯正火調(diào)質(zhì)把小端深入主軸孔,夾住臺(tái)階處平端面,鉆中心孔粗車、半精車這頭外圓調(diào)頭夾大端托小鉆中心孔粗車半精車小端端各處外圓銑,用分度頭夾大端頂小端,銑兩長(zhǎng)孔,至圖樣要求熱處理70mm138mm部分淬火4248HRC夾大端頂小端,精車小端各段外圓,倒角分度頭夾端、頂小端、粗銑、半精銑花鍵夾小端,頂大端(活頂尖),粗磨各段外圓夾小端,中心架托大端70mm處,粗磨錐孔車螺紋M361.56h至圖樣要求磨內(nèi)圓錐孔修中心孔工藝路線二: 準(zhǔn)備毛坯正火夾小端托大端鉆中心孔粗車這頭外圓調(diào)頭夾大端托小鉆中心孔粗車小端各處外圓調(diào)質(zhì)半精車各處外圓銑,用分度頭夾大端頂小端,銑兩長(zhǎng)孔,至圖樣要求夾大端托小端精車各處外圓分度頭夾端、頂小端、粗銑、半精銑花鍵車螺紋M361.56h至圖樣要求熱處理70mm138mm部分淬火4248HRC夾小端,頂大端,粗磨大端外圓夾小端,中心架托大端70mm處,粗磨錐孔 方法一與方法二相比較,方法一要用到大型車床,大型車床的每小時(shí)的能耗比小型車床的能耗高,經(jīng)濟(jì)效益就相對(duì)的低了不符合任務(wù)書(shū)的要求設(shè)計(jì)方案必須注重經(jīng)濟(jì)性,盡量選用通用工裝及設(shè)備,減少實(shí)際生產(chǎn)加工中的外委加工。調(diào)質(zhì)后進(jìn)行粗車,磨耗會(huì)比較高,刀具的磨損也會(huì)提高,零件的尺寸誤差就會(huì)提高。綜合以上所說(shuō)采用方案二比方案一好些。具體的加工路線如下:1鍛造模鍛 2熱處理正火3劃線劃端面及外形線,做為粗加工的參考尺寸線4粗車1)小端插入主軸孔,夾小端,粗車大端面,鉆中心孔A6.32)夾小端端部,頂大端中心孔,車大端外圓70mm留加工余量5mm3)倒頭車32mm處至尺寸40mm長(zhǎng)40mm在C6163車床上加工5粗車夾大端,上中心架,托40mm處,車小端面,鉆中心孔A6.3,總長(zhǎng)留加工余量17mm(中心孔工藝凸臺(tái)),粗車小端外圓各部留加工余量5mm,大端長(zhǎng)138mm,留加工余量2mm。(鉆小端中心孔后,改夾大端頂小端中心孔)在C6163車床上加工6熱處理調(diào)質(zhì)處理2832HRC7車夾大端,頂小端,半精車小端外圓32mm至35mm長(zhǎng)40mm在C6163車床上加工8車夾大端,中心架托35mm處,半精車小端面,修研中心孔。夾大端頂小端,去掉中心架,加工小端外圓各部尺寸,留加工余量3mm在C6163車床上加工9車夾小端,托40mm處,半精車70mm端面和外圓,總長(zhǎng)1045mm (其中有工藝凸臺(tái)15mm)。外圓留加工余量1.5mm,鉆孔及精車莫氏4號(hào)圓錐孔,留余量1.52.5mm在C6163車床上加工10車夾大端,頂小端,半精車小端各部外圓,留加工余量1.5mm在C6163車床上加工11劃線劃35mm12mm及32mm12.2mm長(zhǎng)孔線12銑用分度頭夾大端頂小端,銑兩長(zhǎng)孔,至圖樣要求在X53K銑床上加工13熱處理對(duì)70mm138mm處,進(jìn)行局部淬火,硬度4248HRC14精車夾大端頂小端,精車小端各段外圓,倒角,留磨削加工余量0.8mm15精車夾小端,中心架托40mm,精車70mm,倒角,留磨削加工余量0.8mm中心架改托70mm處,精車莫氏4號(hào)錐孔,倒角,留磨削加工余量0.30.5mm在C6163車床上加工16銑分度頭夾端、頂小端、粗銑、半精銑花鍵,留磨削余量0.3mm在A6132銑床上加工17磨夾小端,頂大端(活頂尖),粗磨各段外圓,留精磨余量0.4mm在M1432磨床上加工18磨夾小端,中心架托大端70mm處,粗磨錐孔,留磨削余量0.3mm ,裝錐堵在M1432磨床上加工19車夾大端,頂小端,車螺紋M361.56h至圖樣要求在C6163車床上加工20熱處理時(shí)效處理(消除機(jī)械加工內(nèi)應(yīng)力)21磨修研兩端中心孔,采用兩中心孔定位夾緊工作,半精磨各段外圓尺寸,留精磨余量0.3mm在M1432磨床上加工22磨精磨花鍵至圖樣要求在M1432磨床上加工23磨采用兩中心孔定位裝夾工作,精磨軸外圓各部尺寸至圖樣要求在M1432磨床上加工24鉗取出左端(大頭)錐堵25磨夾小端用中心架托A基準(zhǔn)軸徑40mm,以B基準(zhǔn)軸徑40mm找正,精磨莫氏4號(hào)圓錐孔及端面至圖樣要求在M1432磨床上加工26車夾大端,托小端30mm軸徑,車掉小端工藝凸臺(tái),保圖樣尺寸1030mm在C6163車床上加工27檢驗(yàn)檢查各部尺寸及精度28入庫(kù)涂油入庫(kù)5 機(jī)床設(shè)備及工藝裝備的選用刀具的選擇:該零件無(wú)特殊表面,一般采用通用或標(biāo)準(zhǔn)刀具,車床上車端面用45號(hào)車刀,車圓柱面用90度車刀,車螺紋用螺紋車刀,立銑刀,花鍵銑刀,修研中心鉆等。量具的選擇: 直徑為30mm的軸,直徑為40mm主分別采用10分度和50分度的游標(biāo)卡尺,直徑為40mm,40mm,32g6mm的軸和花鍵軸采用外徑千分尺,M361.5-6h采用螺紋千分尺,直徑為31.27錐孔采用內(nèi)徑千分尺。6 確定加工余量,計(jì)算工序尺寸及公差 根據(jù)機(jī)械工人切削手冊(cè)查詢可得如下結(jié)果:70的外圓柱表面:粗糙度Ra1.6 ,IT 7,粗車4mm,半精車4mm,粗磨0.6mm;40的外圓柱表面:粗糙度Ra0.8,IT7,粗車6mm,半精車1.2mm,粗磨0.8mm,半精磨0.3,精磨0.1mm;32:粗糙度Ra1.6,IT6,粗車6mm,半精車1.2mm,粗磨0.8mm;莫氏錐孔:粗糙度 IT6,鉆孔19的鉆頭,粗鏜0.8mm,半精鏜0.5mm,精鏜0.5mm,粗磨,0.2mm;內(nèi)孔:粗糙度IT11,鉆-擴(kuò);30內(nèi)孔:粗糙度IT7鉆-擴(kuò)-粗車-精車;通孔兩端的600錐角及鍵槽:粗糙度IT7粗車-半精車-精車; 根據(jù)各工序加工余量的選定,因中間40和那32段比較長(zhǎng),在鍛造過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生的彎曲變形會(huì)比較大,要多留些余量來(lái)車削修整外圓。所以這兩段外圓在加5mm的切削余量。毛坯鍛造以后的大小是由79151和52462和44417三個(gè)圓柱構(gòu)成的毛坯。根據(jù)質(zhì)量守恒定律可以算出毛坯的大?。簣A柱的體積=底面積高 毛坯的長(zhǎng)度=(79的體積+40的體積+44的體積)+中心臺(tái)體積/0.98鍛造時(shí)的磨耗。/(4040)=(39.539.5151+2626462+2222417)+(151517)/0.98鍛造時(shí)的磨耗。/(4040)=(39.539.5151+ 2626462+ 2222417)/0.98鍛造時(shí)的磨耗。/(4040)=(1560.2151+676462+484417)=(218435+106420314+201828)478.15+2.44 4817 確定切削用量及時(shí)間定額工序4:粗車工步1:小端插入主軸孔,夾小端,粗車大端面1) 切削深度;單邊余量為 2) 進(jìn)給量;根據(jù)機(jī)械加工工藝手冊(cè)1取f=0.8mm/r3) 計(jì)算切削速度;其中:, , , 。修正系數(shù)見(jiàn)切削手冊(cè)11表1.28,即 , , , , 。所以 4) 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速;與405r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為?,F(xiàn)選取。所以實(shí)際切削速度5) 切削工時(shí); ;其中; ; ; 工步2:車大端外圓70mm 車大端外圓和車大端面的切削用量相同,在此不再類似,計(jì)算工時(shí)如下:切削工時(shí): ;其中; 工步3:倒頭車32mm處至尺寸40mm長(zhǎng)40mm1) 切削深度;單邊余量為 2) 進(jìn)給量;根據(jù)機(jī)械加工工藝手冊(cè)1取3) 計(jì)算切削速度; 其中:, , , 。修正系數(shù)見(jiàn)切削手冊(cè)11表1.28,即 , , , , 。所以: 4) 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速; 與1015r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為。現(xiàn)選取。所以實(shí)際切削速度: 5) 切削工時(shí); ;其中; 工序12:夾大端頂小端,銑兩長(zhǎng)孔,至圖樣要求1)選擇刀具 刀具選取不重磨損硬質(zhì)合金端銑刀,刀片采用YG8,,。2)決定銑削用量 (1)決定銑削深度; 因?yàn)榧庸び嗔坎淮?,一次加工完?(2)決定每次進(jìn)給量及切削速度; 根據(jù)X51型銑床說(shuō)明書(shū),其功率為為,中等系統(tǒng)剛度。 根據(jù)表查出 ,則: 按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選取 當(dāng)時(shí) 按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選取 (3)計(jì)算工時(shí);切削工時(shí):,則機(jī)動(dòng)工時(shí)為: 工序16:粗銑、半精銑花鍵1) 切削深度;查機(jī)械加工工藝手冊(cè)1表10-119,取2) 進(jìn)給量;查機(jī)械加工工藝手冊(cè)1表10-118與表10-119按機(jī)床選取3) 切削速度;根據(jù)機(jī)械加工工藝手冊(cè)1表10-70,及10-66,查得4) 確定機(jī)床主軸; 按機(jī)床說(shuō)明書(shū)(見(jiàn)機(jī)械加工工藝手冊(cè)1表6-39),與相近的機(jī) 所以實(shí)際切削速度: 當(dāng)時(shí),工作臺(tái)的每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為: 查機(jī)床說(shuō)明書(shū)有5)切削工時(shí);按機(jī)械加工工藝手冊(cè)1表6.2-1。 8 編制工藝文件機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片:(廠名)機(jī)械加工工藝規(guī)程卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱零件名稱鉆床主軸共1頁(yè)第1頁(yè)材料牌號(hào)45Cr毛坯種類鍛件毛坯外形尺寸每件毛坯可制件數(shù)1每臺(tái)件數(shù)1備注工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容車間工段設(shè)備工藝裝備工時(shí)(s)準(zhǔn)終單件1鍛造自由鍛 2熱處理正火3劃線劃線面及外形線,作為粗基準(zhǔn)加工的參照尺寸線車床C61634粗車1) 小端插入主軸孔,夾小端,粗車大端面,鉆中心孔A6.32) 夾小端端部,頂大端中心線,車大端外圓直徑70mm留加工余量5mm3) 倒頭車直徑32(-0.009-0.021)mm處至尺寸直徑40(00.3)mm長(zhǎng)40mm車床C6163三爪卡盤(pán)5粗車加大端,上中心架,托直徑40(00.3)mm處,鉆中心孔A6.3,總長(zhǎng)留加工余量5mm,照顧大端長(zhǎng)138mm,留加工余量2mm。(鉆小端中心孔后,改夾大端頂小段中心孔。車床C6163三爪卡盤(pán)6熱處理調(diào)質(zhì)處理28-32HRC7車夾大端,頂小端,半精車小端外圓直徑32(-0.0090.025)mm至直徑35(00.2)mm長(zhǎng)40mm車床C6163三爪卡盤(pán)8車車大端,中心架托直徑35(00.2)mm處,半精車小端端面,修研中心孔。夾大端頂小端,去掉中心架,加工小端外圓各部尺寸,留加工余量3mm車床C6163三爪卡盤(pán)9車夾小端,托直徑40mm(+0.013-+0.002)mm處,半精車直徑70mm端面和外圓,總長(zhǎng)1045mm(其中有工藝凸臺(tái)15mm)。外圓加工余量為1.5mm,鉆孔及精車莫氏4號(hào)圓錐孔,留余量1.5-2.5mm車床C6163三爪卡盤(pán)1011車劃線夾大端,頂小端,半精車小端各部外圓,留加工余量1.5mm 劃線35mm*12mm及32mm12.2mm長(zhǎng)孔線車床C6163三爪卡盤(pán)12銑用分度圓夾大端頂小端,銑兩長(zhǎng)孔至圖樣銑床XA6132X53K分度頭13熱處理對(duì)直徑70mm*138mm處,進(jìn)行局部淬火,硬度為42-48HRC14精車夾小端,中心架托直徑40(+0.013+0.002)mm,精車直徑70mm,倒角,留磨削加工余量0.8mm車床C6163三爪卡盤(pán)錐堵15精車夾小端,中心架托直徑40(+0.013+0.002)mm,精車直徑70mm,倒角,留磨削加工余量0.8mm中心架改托直徑70mm處,精車莫氏4號(hào)錐孔,倒角,留磨削加工余量0.30.5mm車床C6163三爪卡盤(pán)錐堵16銑分度頭夾大端,頂小端,粗銑,半精銑花鍵,留磨削余量0.3mm銑床XA613217磨夾小端,頂大端(活頂尖),粗磨各段外圓,留精磨余量0.4mm磨床M143218磨夾小端,中心架托大端直徑70mm處,粗磨錐孔,留磨削余量0.3mm,裝錐堵磨床M143219車夾大端,頂小端,車螺紋M36*1.5-6H至圖樣要求車床C6163三爪卡盤(pán)20熱處理時(shí)效處理(消除機(jī)械加工內(nèi)應(yīng)力)21磨修磨兩端中心孔,采用兩中心孔定位加緊工作,半精磨各段外圓尺寸,留精磨余量0.3mm磨床M143222磨精磨花鍵至圖樣要求花鍵軸磨床描圖23磨采用兩中心孔定位裝夾工作,精磨軸外圓 各部尺寸至圖樣要求磨床M143224鉗取出左端(大頭)錐堵描校25磨夾小端用中心架托A基準(zhǔn)軸經(jīng)直徑40(+0.0130.002)mm,以及基準(zhǔn)軸經(jīng)直徑40(+0.006-0.005)mm找正,精磨莫氏4好圓錐孔及端面至圖樣要求磨床M1432 26車夾大端,托小端直徑30(-0.2-0.4)mm軸經(jīng),車掉小端工藝凸臺(tái),保圖樣尺寸1030mm車床C6163三爪卡盤(pán)底圖號(hào) 27檢驗(yàn)檢查各部尺寸及精度 28入庫(kù)涂油入庫(kù)裝訂號(hào) 設(shè)計(jì)(日期)校對(duì)(日期)審核(日期)標(biāo)準(zhǔn)化(日期)會(huì)簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽字日期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽字日期小 結(jié)這次設(shè)計(jì)是大學(xué)學(xué)習(xí)中重要的一門(mén)科目,它要求我們把大學(xué)里學(xué)到的所有知識(shí)系統(tǒng)的組織起來(lái),進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的總體考慮,需把金屬切削原理及刀具、機(jī)床概論、公差與配合、機(jī)械加工質(zhì)量、機(jī)床主軸工藝分析、機(jī)械制造工藝學(xué)等專業(yè)知識(shí)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。同時(shí)也培養(yǎng)了我們的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計(jì)綜合性和實(shí)踐性強(qiáng)、涉及知識(shí)面廣。所以在設(shè)計(jì)中既了解了基本概念、基本理論,又注意了生產(chǎn)實(shí)踐的需要,將各種理論與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,來(lái)完成本次設(shè)計(jì)。這次設(shè)計(jì)重在培養(yǎng)學(xué)生靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí),提高發(fā)現(xiàn)、提出、分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,更是在學(xué)完大學(xué)所學(xué)的所有專業(yè)課及生產(chǎn)實(shí)習(xí)的一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的綜合訓(xùn)練。這次設(shè)計(jì)雖然只有三個(gè)星期時(shí)間,但在這三個(gè)星期時(shí)間中使我們對(duì)這次課程設(shè)計(jì)有了很深的體會(huì)。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我們以前所掌握的關(guān)于零件加工方面有了更加系統(tǒng)化和深入合理化的掌握。比如參數(shù)的確定、計(jì)算、材料的選取、加工方式的選取、刀具選擇、量具選擇等;也培養(yǎng)了我們綜合運(yùn)用設(shè)計(jì)與工藝等方面的知識(shí);以及我們獨(dú)立思考能力和創(chuàng)新能力得到更進(jìn)一步的鍛煉與提高;再次體會(huì)到理論與實(shí)踐相結(jié)合時(shí),理論與實(shí)踐也存在差異?;仡櫰鸫舜卧O(shè)計(jì),至今我們?nèi)愿锌H多。的確,從選題到完成定稿,從理論到實(shí)踐,在整整三個(gè)星期的時(shí)間里,可以說(shuō)學(xué)到了很多很多的的東西,同時(shí)鞏固了以前所學(xué)過(guò)的知識(shí),而且學(xué)到了很多在書(shū)本上所沒(méi)有學(xué)到過(guò)的知識(shí)。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我們懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),從理論中得出結(jié)論,才能真正的實(shí)用,在生產(chǎn)過(guò)程中得到應(yīng)用。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到了許多問(wèn)題,當(dāng)然也發(fā)現(xiàn)了我們自己的不足之處,對(duì)以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì),讓自己把以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)重新復(fù)習(xí)了一遍。參考文獻(xiàn)1 李洪.機(jī)械加工工藝手冊(cè)M.北京:北京出版社,1992.2 崔友捷.機(jī)械加工余量使用手冊(cè)M.北京:機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)部,1992.3 鄭修本.機(jī)械制造工藝學(xué)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999.4 馮冠大.簡(jiǎn)明機(jī)
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