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文檔簡介

一、名詞解釋1、橋梁靜載試驗橋梁靜載試驗是按照預定的試驗目的與試驗方案,將靜止的荷載作用在橋梁的指定位置上,觀測橋梁結構的靜力位移、靜力應變、裂縫、沉降等參量的試驗項目。2、 橋梁一般評定依據(jù)橋梁定期檢查資料,通過橋梁各部件技術狀況綜合評定,確定橋梁的技術等級,提出各類橋梁的養(yǎng)護措施。3、 橋梁適應性評定依據(jù)橋梁定期檢查和特殊檢查資料,結合試驗與結構受力分析,評定橋梁的實際承載能力,通行能力,抗洪能力,提出橋梁養(yǎng)護、改造方案。4、 無損檢測在不破壞被測物內(nèi)部結構和使用性能的情況下,利用聲、光、熱、電、磁和射線等方法,測定有關被測物的物理量,推定混凝土的強度、缺陷等的測試技術。5、 半破損檢驗 在不影響結構或構件的承載能力下,在結構或構件上直接進行局部破壞性試驗,或直接鉆取巖芯進行破壞性試驗,根據(jù)試驗值推算出結構的強度6、定期檢查定期檢查:定期檢查是對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況進行的全面檢查,它為評定橋梁使用功能,制定管理養(yǎng)護計劃提供基本數(shù)據(jù)。且為橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)搜集結構技術狀態(tài)的動態(tài)數(shù)據(jù)。7、橋梁一般評定橋梁一般評定:依據(jù)橋梁定期檢查資料,通過橋梁各部件技術狀況綜合評定,確定橋梁的技術等級,提出各類橋梁的養(yǎng)護措施8、動載試驗橋梁動載試驗:對橋梁施加激振力而使橋梁發(fā)生振動,測得相應的振動信號,得出相應的橋梁結構頻率,從而確定其工作狀態(tài)。9、橋梁調(diào)查橋梁調(diào)查:橋梁調(diào)查是對橋梁基本技術資料的收集與掌握。包括設計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測、試驗、養(yǎng)護、維修加固、水文與地質(zhì)及其他歷史資料。10、粘貼碳纖維加固法粘貼碳纖維加固法:是利用粘貼劑將纖維增強復合材料(CFRP)黏貼在混凝土構件表面的加固方法。11. 無損檢測12. 回彈法檢測13. 超聲回彈法檢測14. 鉆孔檢測15. 橋梁特殊檢查16. 橋梁日常檢查17. 鉆(挖)孔灌注樁檢測18. 泥漿性能指標檢測19. 反射波法檢測20. 基樁高應變動力檢測二、簡答題1、反射波法檢測與超聲波法檢測的異同?2.簡述發(fā)射波法檢測凝土構件強度的步驟?3.簡述基樁高應變動力檢測的步驟?4.橋梁養(yǎng)護常用的幾種方法有哪些?5.板式橋梁橡膠支座的檢測項目有哪些?6.板式橋梁橡膠支座力學性能檢測方法有哪些?7.鉆芯法檢測及質(zhì)量評定方法是什么?8.懸索橋索力測試方法有哪些?9.橋梁伸縮裝置檢測項目有哪些?10、簡述用回彈法檢測混凝土構件強度的步驟?答:選測區(qū);回彈測試;計算平均回彈值;角度修正;澆筑面修正;碳化深度測試;確定混凝土強度。11、簡述橋梁施工控制的流程。答:橋梁施工控制就是在施工過程中對橋梁結構進行監(jiān)測,對施工中出現(xiàn)的誤差及時進行糾正,減少結構繼續(xù)受到誤差的影響,使橋梁建成后的內(nèi)力、線形最大可能地接近理想設計狀態(tài)。施工控制的三大任務是線形(高程)控制、應力控制及穩(wěn)定性的控制。施工控制過程是一個預測施工量測識別修正預測的循環(huán)過程。施工控制的目標是結構建成時達到設計所希望的幾何形狀和合理的內(nèi)力狀態(tài),并保證結構在施工過程中的安全。12、鋼筋混凝土簡支梁常見裂縫種類 。答:1)網(wǎng)狀裂縫;2)下緣受拉區(qū)的裂縫;3)腹板上的豎向裂縫;4)腹板上的斜向裂縫;5)運梁不當引起的裂縫;6)梁端上部裂縫;7)梁側(cè)水平裂縫;8)梁底縱向裂縫;9)梁與梁間隔板上的裂縫。 13、舊橋評定的方法有哪些? 答:舊橋的評定包括線路評定和單橋評定。線路評定又分為使用價值評定、承載能力評定、通行能力評定和泄洪能力評定四種;而單橋評定又包括外圍調(diào)查評定、分析計算評定、荷載試驗評定和專家系統(tǒng)評定四種。14、鋼支座評定指標及分級評定標準有哪些?答:1 鋼支座組件或功能缺陷 2 鋼支座位移、轉(zhuǎn)角超限 3 鋼支座部件磨損、裂縫15、在哪些情況(條件)下應對橋梁進行特殊檢查?答:1.定期檢查中難以判別橋梁損害程度和原因的橋梁。2.不能確定承載能力和要求提高承載力等級的橋梁。3.橋梁技術狀況為4,5類的橋梁。4.超過設計年限,需延長使用期的橋梁。5.常規(guī)定期檢查發(fā)現(xiàn)加速退化的橋梁構件,需要補充檢測的橋梁。6.橋梁受到地震,洪水,風災,車輛撞擊或超重車輛自行通過等緊急情況或發(fā)生突發(fā)性嚴重病害時。16、新橋評定的方法有哪些?答:現(xiàn)行的橋梁養(yǎng)護規(guī)范將橋梁評定分為一般評定和適應性評定。一般評定是依據(jù)橋梁定期檢查資料,通過對橋梁各部件技術狀況的綜合評定,確定橋梁技術狀況的等級。橋梁適應性評定主要包括:依據(jù)橋梁定期檢查和特殊檢查質(zhì)量,結合試驗與結構分析,評定橋梁的實際承載能力,通行能力,抗洪能力。17、定期檢查的主要工作有什么? 答:1、現(xiàn)場校核該橋基本數(shù)據(jù);2、當場填寫“橋梁定期檢查記錄表”,記錄各部件缺損狀況并做出技術狀況評分;3、實地判斷缺損原因,確定維修范圍及方式;4、對難以判斷損壞原因和程度的部件,提出特殊檢查要求;5、對損壞嚴重、危及安全運行的危橋,提出限制交通或改建的建議;6、根據(jù)橋梁的技術狀況,確定下次檢查的時間。18、粘貼鋼板加固法的優(yōu)缺點 答:粘貼鋼板加固法有如下的優(yōu)缺點:1)施工簡便、周期短;2)所占空間小,不減小橋梁凈空;3)黏貼加固部位、范圍與強度可視需要靈活設置;4)可在不影響或少影響交通的情況下施工;5)鋼板起到了補強鋼筋的作用,提高了橋梁的承載力與耐久性。6)粘貼劑的質(zhì)量與耐久性是影響加固效果的關鍵因素,應充分重視19、橋梁荷載試驗的目的有哪些?答:(1)檢驗橋梁設計與施工的質(zhì)量,說明工程的可靠度。(2)判斷橋梁結構的實際承載力,為改建或者擴建橋梁工程提供數(shù)據(jù)和資料,從而有效地利用舊橋。(3)驗證橋梁結構設計理論和設計方法,積累科學技術資料,充實與發(fā)展橋梁計算理論和施工技術。(4)為處理工程事故而進行試驗鑒定,得到必要的技術數(shù)據(jù)20、橋梁靜載試驗一般荷載工況有哪些?答:1)簡支梁橋跨中最大正彎矩、支點最大剪力、橋墩最大豎向反力。2)連續(xù)梁橋(連續(xù)剛構橋)主跨跨中最大正彎矩、主跨支點負彎矩、支點最大剪力、主跨橋墩最大豎向反力、邊跨最大正彎矩。 3)懸臂梁橋(T型剛構橋)支點最大負彎矩、錨固孔跨中最大正彎矩、支點最大剪力、掛梁跨中最大正彎矩。21、三跨連續(xù)梁在荷載試驗時應考慮哪些工況?答:邊跨最大正彎距、中跨最大正彎矩、支點最大負彎矩、支點最大剪力。三、論述題1.超聲回彈綜合法測砼的強度較回彈法有何優(yōu)點?建立超聲回彈基準曲線的試塊應注意些什么問題?2.什么是電阻應變測量的溫度效應,溫度效應的應變值如何組成,如何處理?3、橋梁荷載試驗的主要內(nèi)容。4. 橋梁荷載試驗的一般程序是什么?5. 什么是應變片的溫度效應?應如何消除?6. 論述回彈法檢測混凝土強度的步驟,數(shù)據(jù)如何處理?7、論述橋梁靜載試驗的試驗步驟與試驗數(shù)據(jù)如何分析處理?8.論述橋梁動載試驗組織與方案設計。9.論述超聲回彈法檢測橋梁結構質(zhì)量步驟與試驗數(shù)據(jù)如何處理?答:步驟:1)先做回彈,在做超聲,聲速值的測點放在回彈測試區(qū) ;2)換能器與砼面耦合良好; 3)每個測區(qū)的相對測試面上,各布置3個測試點 ; 4)計算:v=l/t t=(t+t+t)/3 。 5)測試布置在砼頂,砼底時,需要進行修正 砼強度的推算:(1)優(yōu)先采用專用或地區(qū)的測強曲線計算 。當檢測條件與測強曲線的適用條件有較大差異時,可

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