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13、 烴類化合物和非烴類化合物的分由規(guī)律?答:烴類化合物:(1)隨著石油餾分沸點升高,所含各族烴類的分子量隨之增大,碳原子數(shù)增多,分子結構趨于復雜化。(2)隨著石油餾分沸點升高,餾分中烷烴含量逐漸減少,芳香烴的含量逐漸增加。 非烴類化合物:(1)隨著石油餾分沸點的增高,含硫化合物和膠質含量逐漸增加。(2)環(huán)烷酸主要集中在煤油和柴油餾分中14、分別論述石油分類方法?答:(1)工業(yè)分類法:按原油的密度分類、按含硫量分類(2)化學分學類:特性因數(shù)分類、關鍵餾分特性分類16、名詞解釋: 1、餾程:一般純液體在加熱時,由沸騰開始到全部蒸發(fā)為氣體時,其沸點是一個常數(shù),但汽油是一個復雜的混合物,其沸點不是一個常數(shù)而是有一定的范圍,這個沸點的溫度范圍叫餾程。 2、粘度:是液體流動時,內部分子間的內摩擦系數(shù)。 3、動力粘度:是使用單位距離的單位面積液層,產生單位流速所需之力。 4、運動粘度:流體的絕對粘度與同溫度下該流體的密度的比值稱運動粘度。 5、恩氏粘度:為相對粘度,為我國常用的相對粘度。 6、濁點:是柴油開始出現(xiàn)渾濁的最高溫度。 7、凝點:是柴油在低溫下失去流動性的最高溫度。 8、冰點:液態(tài)水轉變成固態(tài)冰時的溫度。 9、結晶點:俗稱冰點,是指油品出現(xiàn)濁點后,繼續(xù)冷卻,直到油中呈現(xiàn)出肉眼能看得見的晶體,此時的溫度就是油品的結晶點。 10、冷濾點:是將試油在規(guī)定條件冷卻,在1960Pa真空壓力下進行抽吸,使試油通過過濾器(363/英寸)1min不足20mL的最高溫度。 11、傾點:是指油品在規(guī)定的試驗條件下,被冷卻的試樣能夠流動的最低溫度 12、閃點:是石油產品在規(guī)定條件下加熱到它的蒸汽與空氣混合氣接觸火焰發(fā)生閃火時的最低溫度。 13、燃點:是指將物質在空氣中加熱時,開始并繼續(xù)燃燒的最低溫度叫做燃點 14、自燃點:是指在規(guī)定的條件下,可燃物質發(fā)生自燃的最低溫度17、 原油加工一般流程?答: 蒸餾(一次加工)、 裂化(二次加工)、 精制、調和、出廠18、 原油加工流程方案的分類?不同加工方案,原油蒸餾工藝有何不同?答:分類:燃料型、 燃料-潤滑油型、燃料-化工型、燃料-潤滑油-化工綜合型燃料型蒸餾工藝特點 : 1)常壓塔前一般設置初餾塔或閃蒸塔;2)常壓塔設34個側線;3)減壓塔側線出催化裂化或加氫裂化原料,一般僅設23個側線。燃料-潤滑型蒸餾工藝特點: 1)減壓系統(tǒng)設45個側線;2)減壓爐管內最高油溫不得大于395;3)減壓爐管內和減壓塔底均注入水蒸氣。燃料-化工型蒸餾工藝特點: 1)常壓系統(tǒng)一般只設閃蒸塔而不設初餾塔;2)常壓塔塔板數(shù)較少,只設23個側線;3)減壓系統(tǒng)與燃料型基本相同。19、 原油脫鹽脫水的原理?答:電化學脫鹽脫水,在一定溫度、壓力和破乳劑及高壓電場作用下,使油水乳狀液中的微小水滴聚集成大水滴,因密度差別,水滴借助重力從油中沉降、分離出來。20、 什么是精餾?簡述精餾原理?答:精餾是液體混合物在精餾塔中進行多次部分氣化和部分冷凝,使氣、液兩相進行反復充分的物質交換和熱交換,最后達到有效分離混合物的過程。21、 實現(xiàn)精餾的必要條件?答:1)使氣、液兩相充分接觸的設備 2)塔頂提供自上而下的液相回流,塔底提供自下而上的氣相回流 3)沿塔高存在溫度自下而上逐漸下降的溫度梯度 4)沿塔高存在輕組分濃度自下而上逐漸增加的濃度梯度 22、 什么是催化裂化?答:催化裂化是重質餾分油在催化劑存在下,在470530和0.10.3MPa的條件下,發(fā)生裂解等一系列化學反應,轉化成氣體、汽油、柴油等輕質產品和焦炭的工藝過程。23、 什么催化重整?其產品特點?答:催化重整工藝就是在催化劑存在條件下,將正構烷烴和環(huán)烷烴進行異構化、芳構化和脫氫反應,轉化為異構烷烴和芳香烴,得到高辛烷值汽油和苯類產品。產品特點:24、 油品精制的常用方法?答:化學精制(酸堿精制、脫硫醇等)、溶劑精制、吸附精制、加氫精制 、添加劑、調合 25、 添加劑的特點?答:1)添加劑數(shù)量不多但效果顯著;2)副作用小,對其他添加劑的作用和油品的其他性質沒有壞作用;3)能溶于油品而不溶于水,遇水不乳化,不水解;與油品使用條件相適應的熱安定性;4)容易得到并且價格低廉。26、 點燃式發(fā)動機(汽油機)和壓燃式發(fā)動機(柴油機)的工作過程有什么相同點和不同點?它們對燃料的化學組成有什么要求?它們產生爆震的原因是什么? 答:相同點:燃料都是在汽缸中燃燒,每個工作循環(huán)都經過進氣、壓縮、作工和排氣四個行程。不同點: 1)柴油機沒有化油器和電點火系統(tǒng);2)柴油機吸入和壓縮的只有空氣,而汽油機吸入和壓縮的是油氣混合氣;3)柴油機中的油氣混合氣通過自燃方式引燃,汽油機中的油氣混合氣由電火花點火引燃。汽油機對燃料的要求:1)適當?shù)恼舭l(fā)性能和燃料供給性能;2)燃燒時沒有爆震、噪音、早燃現(xiàn)象;3)良好的抗氧化安定性;4)不含水分和機械雜質,對發(fā)動機和金屬設備沒有腐蝕作用。柴油機對燃料的要求:1)良好的燃燒性能和供給性能;2)良好的霧化性能; 3)良好的熱安定性和儲存安定性;4)對機件沒有磨損和腐蝕5)具有較高的閃點汽油機爆震原因:汽油機的爆震是由于汽油的不正常燃燒引起的,其根本原因是未燃混合氣的自燃柴油機爆震原因:是由于燃料自燃點過高,不易氧化,過氧化物積累不足,遲遲不能自燃,以致在自燃開始時,汽缸中燃料積累過多而出現(xiàn)粗暴現(xiàn)象。27、 車用汽油的主要技術指標要求有辛烷值、飽和蒸汽壓、餾程、實際膠質、誘導期、硫含量、芳烴含量、銅片腐蝕、酸度,試加以解釋控制這些技術指標的含義。答:辛烷值:車用汽油的抗爆性用辛烷值來表示。辛烷值分為馬達法辛烷值和研究法辛烷值飽和蒸汽壓:用來判斷汽油發(fā)生“氣阻”的傾向,控制汽油不致發(fā)生“氣阻”現(xiàn)象的重要指標餾程:初餾點:汽油中最輕組分的沸點;10餾出溫度:汽油中輕質餾分的含量;初餾點、10餾出溫度:汽油的啟動性能;10餾溫度介于6070之間;50餾出溫度:汽油的平均蒸發(fā)性。影響發(fā)動機的加速性及工作穩(wěn)定性;90%餾出溫度和干點:汽油中重質組分含量的多少。影響汽油能否完全燃燒,并對發(fā)動機磨損有一定影響;殘留量:汽油中的重質餾分和膠質含量。會結焦粘附在氣門、噴油口、電噴嘴上。實際膠質:100mL燃料在試驗條件下所含膠質的毫克數(shù),單位是mg/100mL。 國產汽油要求實際膠質不超過5mg100mL。航空汽油要求實際膠質不大于3mg100mL誘導期:汽油在100 、7.07105Pa氧氣條件下未產生明顯氧化的時間,單位是分鐘。誘導期表示汽油在儲存中產生氧化和形成膠質的傾向。硫含量:將油樣中的硫化物轉化成SO2,然后用堿液吸收SO2,由標準溶液滴定剩余堿液,以此確定硫元素含量,用質量百分數(shù)表示。國標為0.015%()、 50mg/kg() 、10mg/kg()。芳烴含量:銅片腐蝕:把一定規(guī)格的磨光銅片置于C的汽油中,經三個小時后,直接觀察汽油使銅片發(fā)生的顏色變化來判斷汽油的腐蝕性。酸度:中和100mL燃料所需KOH毫克數(shù),單位 mg KOH 100mL。用乙醇將油中的有機酸抽提出來,再用標準的乙醇堿溶液滴定。我國規(guī)定汽油酸度不能大于3。28、 車用柴油的主要技術指標要求有十六烷值、密度和粘度、餾程、硫含量、芳烴含量、氧化安定性(總不溶物),試加以解釋控制這些技術指標的含義。答:十六烷值:在標準的單缸柴油機(十六烷值機)中測定。十六烷值表示和柴油發(fā)火性能相同的標準燃料中正十六烷的體積百分數(shù)。密度:粘度:對供油量的影響、對霧化的影響、對磨損的影響。國產輕柴油規(guī)定20運動粘度為3.08.0mm2/s餾程:柴油中小于300餾分的含量對單位耗油量和起動性有決定性影響,輕柴油的50%餾出溫度不能高于300, 90%餾出溫度350硫含量:芳烴含量:氧化安定性(總不容物):將待測油樣在100條件下的氧氣環(huán)境下氧化16h,通過測定殘渣不溶物的重量,確定其氧化安定性。國家標準規(guī)定氧化安定性總不溶物不大于2.0mg/100mL 29、 潤滑油基礎油新標準(Q/SHR001-1995)分類?答:礦物油基礎油(按粘度分):超高粘度指數(shù)(UHVI) 基礎油;很高粘度指數(shù)(VHVI)基礎油
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