四川省內(nèi)江市2016年中考物理試題含答案（word版）

A 卷（ 100 分） 一、本大題共 12小題，每小題 4分，共 48分 。 在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選 項(xiàng)是符合題目要求的 。 過(guò)粒子散射實(shí)驗(yàn)，提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型 現(xiàn)了通電導(dǎo)體周圍存在磁場(chǎng) 斯卡曾經(jīng)用一個(gè)裝滿水的密閉木桶，在桶蓋上插了一根細(xì)長(zhǎng) 的管子，向細(xì)管子里灌水，結(jié)果只加了幾杯水，就把木桶壓裂了，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了 是 蠟燭通過(guò) 凸透鏡 在光屏上 的成像情況，以下器 材 利用這一成像原理的是 B. 電影放映機(jī) 出了使用白熾燈泡的常見(jiàn)故障與檢修方法，其中一項(xiàng)故障現(xiàn)象如下： 故障現(xiàn)象 可能原因 檢修方法 燈泡不亮 燈泡的燈絲斷了 換新燈泡 燈頭內(nèi)的電線斷了 連接好 燈頭、開(kāi)關(guān)等處的接線松動(dòng) 檢查加固 從電路的組成來(lái)看，上述故障現(xiàn) 象的原因可以概括成 凹凸不平的花紋 國(guó) 神舟系列飛船的成功發(fā)射和回收 ， 標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列 ，我國(guó)航天員登上月球 的夢(mèng)想 即將成為現(xiàn)實(shí) 。 月球表面 上 沒(méi)有空氣，它對(duì)物體的引力僅為地球 引力 的61，月球表面 附近 沒(méi)有 磁場(chǎng) 。 那么， 在月球 表面 上 不 能 實(shí)現(xiàn) 是 質(zhì)量 傅在用手從蒸籠里拿剛蒸熟的饅頭 時(shí)，為了避免手被燙傷 ， 要 先用手蘸一下涼水， 他這樣做的主要道理 是 水 是熱的不良導(dǎo)體，把手和熱饅頭分開(kāi) 水 溫度低，能快速降低蒸籠內(nèi)水蒸氣的溫度 C 利用 涼水蒸發(fā) 要 吸熱， 能降低水的溫度 涼水先對(duì)手進(jìn)行冷卻，同時(shí)又 由于水的比熱容較大 ，避免手被燙傷 直 墻面上的 塑料 吸盤 掛鉤 （ 塑料吸盤掛鉤 重力不計(jì)） ，當(dāng)掛上適當(dāng)?shù)闹匚锖?，也不?huì)脫落的原因是 受的 靜 摩擦力 等于 所掛重物的重力 受 的 靜 摩擦力大于所掛重物的重力 步電壓 觸電時(shí)，可以 走近 直接 用絕緣物將 高壓 電線撥開(kāi) 在樹(shù)下比較安全 時(shí)，最好不要撐著金屬桿的雨傘在雨中行走 幅圖中，關(guān)于 能量轉(zhuǎn)化 說(shuō)法 錯(cuò)誤的是 山車 向下運(yùn)動(dòng)時(shí)是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 所示，水電站將水的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能 所示，自行車運(yùn)動(dòng)員奮力蹬車時(shí)，人體內(nèi)的 一部分化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 所示，汽車在剎車過(guò)程中，剎車片會(huì)發(fā)熱，將 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 且 1 0 0= 0 二、本 大 題共 7小題 ,每空 3 分 ,共 42分 。 把正確答案填在題中 的橫線上 。 在水平桌面上一本靜止的書(shū)上豎直放置一塊橡皮 ， 當(dāng)書(shū)突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，橡皮將會(huì) ；如果書(shū)表面絕對(duì)光滑，上述現(xiàn)象 中 橡皮將會(huì) 。 （ 以上兩空 選填“向右傾倒” 、 “向左傾倒” 或 “保持 靜止”） 現(xiàn)象， 當(dāng)置于磁極附近的線圈 在聲 音 的推動(dòng)下做切割磁感線振動(dòng)時(shí)，線圈中會(huì)產(chǎn)生與聲音變化相應(yīng)的感應(yīng)電流，這 種 將聲音信息轉(zhuǎn)化為電信息的器件，叫做 。 15.“ 低碳環(huán)保 ” 是當(dāng)今世界的主題，太陽(yáng)能已被人們廣泛利用 。 太陽(yáng)能來(lái)自于太陽(yáng)內(nèi)部的 （選填“ 核裂變 ” 或 “ 核聚變 ” ） ， 太陽(yáng) 發(fā)出的 光 以 km/s 的速度向周圍空間 傳播（不計(jì)空氣的影響） 。 青島號(hào)”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦滿載時(shí)的排水量是 4800t,表示它浮在海面上排開(kāi)的海 水質(zhì)量是 4800t，此時(shí)艦船所受的浮力是 N(g=10N/ 當(dāng)艦船從海洋駛?cè)腴L(zhǎng)江時(shí)，吃水深度 。 （選填“變大” 、 “變小” 或 “不變”） 別用圖甲、 乙兩種形式滑輪組合組合 ，把 重為 500 s 的速度 勻速向上提起，忽略 繩子的重力以及 滑輪與繩子 的摩擦 ， 圖 甲中車對(duì)繩子的拉力為 N，圖 乙 中人 所做有用功的功 率為 W。 0兩地之間 有兩條輸電線，已知每 1 現(xiàn)輸 電線在某 處發(fā)生短路，為確定短路位置，檢修員利用電壓表、電流表和電源接成如圖所示電路進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)電壓表的示數(shù)為 ，電流表示數(shù)為 30則短路處距甲地一條輸電線的電阻 為 ，短路位置距甲地的距離為 19. 如圖甲所示 ，是某同學(xué) “探究定值電阻 0、滑動(dòng)變阻器 變化的關(guān)系” 的實(shí)驗(yàn)電路圖 ， 通過(guò)實(shí)驗(yàn) 得到的數(shù)據(jù) 用 描點(diǎn)法在同一坐標(biāo)系中作出了 a、 b、 圖乙所示 。 根據(jù) 圖 像 可知， 其中，反映 電源的總功率 變化的關(guān)系圖像是 （ 選填“ a”、“ b”或“ c”）， 滑動(dòng)變阻器 大 電功率 為 W。 三、本 大 題共 5小題，共 30 分 。 按要求完成下列各題 。 20（ 3分） 如圖 甲 所示， 太陽(yáng)光與水平地面成銳角，小聰 想 用一個(gè)平面鏡把太陽(yáng)光豎直 反射到井底，請(qǐng)?jiān)趫D中幫小聰畫(huà)出平面鏡，并在圖中標(biāo)出入射角 r。 21（ 3分）如圖 乙 所示 , 一個(gè)黑 箱內(nèi)有由幾個(gè)相同阻值的電阻 外有四個(gè)接線柱。已知 1、2 間的電阻是 1、 3和 2、 4間電阻的 2倍，而 3、 4間沒(méi)有明顯的電阻，請(qǐng) 畫(huà)出盒內(nèi)最簡(jiǎn)單的一種電路圖 。 22（ 4分） 如圖 丙所示 ,小明 用 一個(gè)沿 斜面 的 力 將大箱子推進(jìn)車廂，請(qǐng)畫(huà)出箱子 沿 斜面 向 上運(yùn)動(dòng) 時(shí) 的受力示意圖。（點(diǎn) B 卷（ 35分） 23（ 8 分） 如圖 甲 所示，是某同學(xué) 探究“重力 與質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn) 裝置示意圖 。 在 安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，讓 刻度尺的零刻度與彈簧 測(cè)力計(jì) 的彈簧上端對(duì)齊，在彈簧 測(cè)力計(jì) 的下端掛 上 1個(gè)鉤碼，靜止時(shí)彈簧 測(cè)力計(jì) 的彈簧長(zhǎng)度 為 彈 簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 圖 乙 和圖丙分別 是此時(shí) 彈簧下端 的指針 在刻度尺上 的位置 和彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù) 的 放大示意圖 。 那么， 刻 度尺的分度值為 示數(shù) 數(shù) N。 在 不損壞 彈簧測(cè)力計(jì) 和 滿足 相應(yīng)條件 的 情況下，在 彈簧 測(cè)力計(jì) 的 下端 再 掛上4 個(gè)相同的鉤碼 ，靜止 時(shí) 如果 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) 為 那么，說(shuō)明重力與質(zhì)量成 （選填“正比”或“反比”） 。 24.（ 12 分） 現(xiàn)用“伏安法”測(cè)量一個(gè)未知電阻 阻 值 （ 為 20 ） 。 在實(shí)驗(yàn)室中，配有的實(shí)驗(yàn)器材如下： （電壓 U=3V 恒定）； 1（量程 050； 2（量程 03A） ； 1（量程 03V）； 2（量程 015V）； （ 080 ）； 0=40 ； 線若干 。 則： 為了 測(cè)量 多組數(shù)據(jù)使 結(jié)果盡量準(zhǔn)確， 在滑動(dòng)變阻器的整個(gè)滑動(dòng)過(guò)程中，要使兩電表的測(cè)量值范圍盡可能大一些，并且兩電表的讀數(shù)均大于其量程的31。 則： （ 1） 根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求， 電壓表 選用 ，電流表選用 。 （選填器材前的字母代號(hào)） （ 2） 請(qǐng) 在虛線方框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖（其中，部分電路已畫(huà)出 ，并標(biāo)出所選器材的字母 ） 。 （ 3）根據(jù)所畫(huà)的電路圖，用 筆畫(huà)線代替導(dǎo)線，將實(shí)物圖連接起來(lái) 。 （ 4）若在某次實(shí)驗(yàn)中，電壓表的示數(shù)為 U，電流表的示數(shù)為 I，那么，待測(cè)電阻阻值的表達(dá)式為 。 四、本 大 題共 2小題，共 15分 。 解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明 、 公式和重要的演算步驟 ， 只寫(xiě)出最后結(jié)果的不能得分，有數(shù)值運(yùn)算的題答案中必須寫(xiě)出數(shù)值和單位 。 25.（ 7 分） 2015 年 4 月 16 日， 我 國(guó)首創(chuàng)的 30s 級(jí)閃充電車在寧波正式下線 。 這種電 動(dòng)汽 車采用超級(jí)電容作為電能存儲(chǔ)設(shè)備 （電源） ，這種 超級(jí)電容 具有 安全環(huán)保，反復(fù)充放電，使用壽命長(zhǎng) 等特點(diǎn) 。 充電樁 給 電動(dòng)汽車充電 和 電 容 存儲(chǔ)設(shè)備 工作 時(shí) 的 有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下表所示 。 則： （ 1）充電樁為電動(dòng)汽車充電時(shí)的輸出功率是多少？ （ 2） 電容 存儲(chǔ) 設(shè)備 正常 工作 時(shí)的電流多大？ （ 3）如果電價(jià)按 （ kWh） 計(jì)費(fèi) ，那么，電動(dòng)汽車每行駛 1 26.（ 8 分）嚴(yán)重的霧霾天氣，對(duì)國(guó)計(jì)民生已造成嚴(yán)重的影響，其中，汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源。城市地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放，大力發(fā)展地鐵，可以大大減少燃油汽車的使用，減少汽車尾氣的排放 。 現(xiàn)有一沿直線運(yùn)動(dòng)的地鐵列車，以恒定 功率 6 103以 36km/，再以 72km/h 的速度勻速運(yùn)動(dòng) 80s，接著關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) ， 列車失去牽引力，以加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的平 均速度作減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò) 15 求： （ 1）甲站到乙 站 的距離 。 （ 2）牽引力做 的 功 。 物理 量 充電時(shí)的輸入電壓 電容存 儲(chǔ)設(shè)備 的 額定輸出電壓 電容存 儲(chǔ)設(shè)備 的額定輸出功率 每次充滿 時(shí)的能量 每次充滿的時(shí)間 每次充滿電正常行駛的距離 數(shù)據(jù) 380V 700V 92107J 30s 5參考答案 A 卷 (100 分 ) 一、 本大題共 12小題， 每小題 4分，共 48 分 。 在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是 符合題目要求的 。 、本大題共 7 小題，每空 3 分，共 42 分 。 把正確答案直接填在題目中的橫線上 。 倒 保持靜止 聲音傳感器（傳感器） 3 105 16. 107 變大 250 三、本 大 題共 5 小題，共 30 分 。 按要求完成下列各題 。 20.（ 3 分） 21.（ 3 分） 22.（ 4 分） (共 35分 ) 23.（ 8 分） 或 正比 24.（ 12 分） （ 1） D ( B(（ 4 分） （ 2） （ 3 分） （ 3） （ 3 分） （ 4）0 2 分） 四 、本大題共 2小題，共 15 分 。 解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明 、 公式和重要的演算步 驟， 只寫(xiě)出最后結(jié)果的不能得分，有數(shù)值運(yùn)算的題，答案中必須寫(xiě)出數(shù)值和單位。 25.（ 7 分） 解：充電樁輸出的功率為（ 1 分） s (1分 ) （ 2）根據(jù)電功率公式 （ 1分） 電容輸出的電流為 （ 1分） V (1分 ) （ 3） 所需要的電費(fèi) 元元 2)/(7 （ 1分） 電動(dòng)汽車每行駛 需要的費(fèi)用為 元元 （ 1分） 26 .（ 8 分） 解：