畢業(yè)總結(jié)-劉琳.doc_第1頁(yè)
畢業(yè)總結(jié)-劉琳.doc_第2頁(yè)
畢業(yè)總結(jié)-劉琳.doc_第3頁(yè)
畢業(yè)總結(jié)-劉琳.doc_第4頁(yè)
畢業(yè)總結(jié)-劉琳.doc_第5頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)環(huán)節(jié)總結(jié)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的日常維護(hù)與檢測(cè) 系 部 鐵 道 工 程 系 班 級(jí) 鐵道工程1001班 指導(dǎo)教師 張立、王洋 姓 名 劉琳 完成日期 2013年5月8日 實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)概況劉琳時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我已在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)了半年,回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,這段期間我對(duì)信號(hào)工種進(jìn)行了詳細(xì)實(shí)習(xí),通過(guò)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。我相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)計(jì)劃中獲益良多的!一、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)內(nèi)容概況在北京西車間長(zhǎng)陽(yáng)信號(hào)工區(qū),師傅指導(dǎo)著我對(duì)室外的進(jìn)站信號(hào)機(jī)、ZD6-A型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、480型工頻軌道電路和室內(nèi)的6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備的組成結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了全面了解,并不斷探討故障的原因和處理方法。在介紹進(jìn)站信號(hào)機(jī)和軌道電路時(shí),了解了XH、BH和方向盒的端子排列及電路走向。介紹6502電氣集中聯(lián)鎖時(shí),懂得了站內(nèi)網(wǎng)絡(luò)線的聯(lián)鎖關(guān)系,并且不能聯(lián)鎖失效。還有辦理進(jìn)路時(shí)的故障查找、解鎖、及處理方法,半自動(dòng)閉塞和無(wú)絕緣自動(dòng)閉塞的原理其實(shí)也不難。下面是對(duì)ZD6-A型轉(zhuǎn)轍機(jī)的檢查作業(yè)程序和相關(guān)范圍規(guī)定做一下自己的認(rèn)識(shí),調(diào)試時(shí)先調(diào)伸出,后調(diào)拉入。調(diào)試伸出時(shí),把道岔伸出讓尖軌與基本軌密貼,觀察調(diào)整力,然后解鎖試驗(yàn)4mm,如果4mm鎖閉,說(shuō)明密貼力太小,需調(diào)整與動(dòng)作桿相連接的密貼調(diào)整桿上的螺母,順時(shí)針擰動(dòng),然后試驗(yàn),直到4mm不鎖閉;如果4mm不鎖閉,則解鎖試驗(yàn)2mm,當(dāng)2mm也不鎖閉時(shí),則說(shuō)明密貼力太大,此時(shí),要解鎖并調(diào)整,然后試驗(yàn)2mm,直到2mm鎖閉同時(shí)4mm不鎖閉為止。然后抽動(dòng)表示連接桿,使接點(diǎn)打入靜接點(diǎn),然后觀察表示桿的檢查缺口與檢查塊的間隙,如果大于2mm,則擰動(dòng)表示連接桿上的螺母,間隙調(diào)整范圍為1.52mm;如果間隙小于1.5mm,則擰動(dòng)表示連接桿上的螺母,調(diào)整到反位間隙范圍內(nèi),然后解鎖,伸出調(diào)整完畢。調(diào)試?yán)霑r(shí),解鎖后拉入尖軌與基本軌密貼,觀察密貼力然后試驗(yàn)4mm,如果鎖閉,說(shuō)明密貼力太小,然后調(diào)整密貼調(diào)整桿上的螺母,順時(shí)針擰動(dòng),直到4mm鎖閉:如果4mm不鎖閉,則試驗(yàn)2mm,當(dāng)2mm不鎖閉時(shí),說(shuō)明密貼力太大,然后解鎖調(diào)整,直到4mm不鎖閉同時(shí)2mm鎖閉為止。然后松動(dòng)表示桿上的固定螺栓,接著用套筒擰動(dòng)表示桿上的調(diào)整螺母,使接點(diǎn)打入靜接點(diǎn),然后觀察檢查缺口與檢查塊的間隙,如果大于2mm,則順時(shí)針擰動(dòng);如果小于2mm,則逆時(shí)針擰動(dòng),最后達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)1.52mm為止。最后試驗(yàn)拉入、伸出時(shí)的4mm和2mm,并且觀察缺口處的間隙在1.52mm之間,最后擰緊表示桿上的固定螺栓,整理工具,調(diào)試結(jié)束。此外我們還學(xué)了萬(wàn)能表的使用、道岔絕緣的測(cè)試、軌面電壓的調(diào)整、分路殘壓的測(cè)試、鋼絕緣的測(cè)試、送受端的測(cè)試及防雷措施等等。實(shí)訓(xùn)的所有設(shè)備都應(yīng)遵守故障導(dǎo)向安全原則。二、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實(shí)際、鍛煉動(dòng)手實(shí)做通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話,使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解,雖然通過(guò)在學(xué)校的學(xué)習(xí),使我對(duì)于專業(yè)的知識(shí)有了很深入的了解,但是來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn),原來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐和專業(yè)的知識(shí)還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。在平時(shí)上線作業(yè)的時(shí)候,我積極的思考,努力將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系,有不懂之處,主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教,師傅們都是知無(wú)不答,大多數(shù)問(wèn)題都得到了滿意的解答。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,對(duì)鐵路電務(wù)有了更為深刻的了解,對(duì)站內(nèi)和區(qū)間的維修養(yǎng)護(hù)工作有了切身的體會(huì)。三、調(diào)整心態(tài)、轉(zhuǎn)變身份、適應(yīng)環(huán)境剛離開(kāi)學(xué)校的我,對(duì)未來(lái)有著無(wú)限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè),來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課,以及少量的社交,并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準(zhǔn)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了信號(hào)工區(qū)我積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到實(shí)習(xí)當(dāng)中。只有以海納百川的開(kāi)闊胸懷,接納吸收各種各樣的社會(huì)知識(shí),才能豐富自己作為一個(gè)社會(huì)人的內(nèi)涵,拓展自己的視野,促進(jìn)自己工作的順利開(kāi)展。四、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的反思和總結(jié)在實(shí)習(xí)這段期間,我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考,通過(guò)記錄和思考,我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié):(一)要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事,充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。(二)要有緊迫意識(shí)努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。(三)要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),但卻對(duì)我有重大的意義。鍛煉了我各方面的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。在今后的工作過(guò)程中,我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。五、畢業(yè)感受光陰似箭,日月如梭,三年的時(shí)光如流水一般匆匆逝去,驀然回首,在這多姿的鐵道學(xué)院里,我略領(lǐng)悟了一點(diǎn)人生哲理。想想當(dāng)年自己一個(gè)人扛著包袱來(lái)到大學(xué)校園,當(dāng)時(shí)的那種狂傲志向瞬間涌出,自己暗暗發(fā)誓一定要在大學(xué)里做出一些成績(jī)來(lái)充實(shí)這三年光陰?,F(xiàn)如今即將離開(kāi)校園,邁入社會(huì)去尋找另一片更加廣闊的天空,內(nèi)心自有許多的不舍,舍不得母校,舍不得老師,舍不得同學(xué),更舍不得自己離開(kāi),不過(guò)這些以后都會(huì)變成回憶,自己慢慢回味。通過(guò)大學(xué)的生活,學(xué)到了很多知識(shí),思想變成熟了許多,性格更堅(jiān)毅了,也懂得了許多做人的道理。認(rèn)識(shí)了許多同學(xué)和老師,建立起友誼,并在與他們的交往中提升了自身修養(yǎng),還在課余期間和同學(xué)一起去校園外做兼職來(lái)鍛煉自己的社會(huì)實(shí)踐能力,為將來(lái)的人生之路奠定了基礎(chǔ)。大學(xué)期間,我有幸擔(dān)任班里的學(xué)習(xí)委員,很好的為同學(xué)老師服務(wù),另外我還積極參加體育鍛煉,曾代表系里參加校運(yùn)會(huì),并代表學(xué)校參加天津市大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)和天

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論