靖西縣信林汽配維修廠項目備案申請報告書.doc

靖西縣信林汽配維修廠項目備案申請報告書靖西縣順遠咨詢服務(wù)有限公司二O一一年五月目 錄第一章 總 論11.1項目背景11.2項目概況3第二章 市場分析42.1我國汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀42.2靖西縣汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀52.3靖西縣汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀52.4擬建項目的SWOT分析62.5汽車修理廠的定位9第三章 廠址選擇93.1廠址現(xiàn)狀93.2場地條件10第四章 汽車修理工藝流程134.1工藝選擇原則134.2汽配維修廠的服務(wù)流程13第五章 工程設(shè)計175.1廠區(qū)平面布置175.2建筑設(shè)計195.3輔助工程195.4結(jié)構(gòu)設(shè)計205.5配套設(shè)計21第六章 環(huán)境保護246.1環(huán)境保護依據(jù)246.2 項目建設(shè)與運營對環(huán)境的影響256.3 環(huán)境保護措施27第七章 勞動安全與消防287.1安全措施方案287.2消防設(shè)施29第八章 節(jié)能318.1 編制依據(jù)318.2 節(jié) 能31第九章 項目的組織與管理349.1施工進度控制349.2工廠體制及組織機構(gòu)359.3人員的來源和培訓(xùn)35第十章 項目實施規(guī)劃3610.1建設(shè)周期的規(guī)劃3610.2實施規(guī)劃3610.3設(shè)計施工及安裝3710.4調(diào)試與試運轉(zhuǎn)3810.5人員培訓(xùn)38第十一章 主要建設(shè)內(nèi)容及投資估算39附件- 2 -第一章 總 論1.1項目背景1.1.1項目名稱及承辦單位項目名稱：靖西縣信林汽配維修廠承辦單位：靖西縣信林汽配維修廠法人代表：鄭瓊林擬建地點：靖西縣渠洋鎮(zhèn)龍崗村1.1.2項目備案申請報告編制依據(jù)1、國家發(fā)展改革委、建設(shè)部建設(shè)項目經(jīng)濟方法與參數(shù)（第三版）；2、建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GBJ50011-2001）；3、給排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GBJ69-84）；4、建筑設(shè)計防火規(guī)范（GBJ16-87）（1997版）；5、污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（CJ3082-1999）；6、城市排水工程規(guī)劃規(guī)范（GB50318-2000）；7、廣西百色市靖西縣城市規(guī)劃管理辦法；8、靖西縣城市總體規(guī)劃（19952010年）；9、相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)；10、靖西縣國土資源局關(guān)于項目用地預(yù)審意見11、靖西縣環(huán)保局關(guān)于項目環(huán)境影響意見12、靖西縣建設(shè)局關(guān)于項目建設(shè)選址意見書13、業(yè)主提供的相關(guān)資料。1.1.3編制原則1、考慮城市的全局，統(tǒng)籌安排，使城區(qū)建設(shè)設(shè)施布局既科學(xué)又符合城市總體布局規(guī)劃。2、建立合理、完善的排水系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)狀情況選擇排水體制，有效地收集、輸送、處理廠區(qū)污水，確保城市正常的生活秩序。3、采用成熟、先進的技術(shù)，產(chǎn)品達到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。4、規(guī)劃中應(yīng)盡可能考慮降低工程造價和運行管理維護費用，以節(jié)約有限的建設(shè)資金。1.1.4項目建設(shè)的原因及必要性1、項目建設(shè)的原因隨著靖西縣經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市框架的不斷擴大，城區(qū)建設(shè)不斷向外延伸。在靖西縣經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中，靖西縣汽車擁有量不斷增加，靖西縣現(xiàn)有的汽車修理廠數(shù)量不多，特別是服務(wù)檔次較高的修理廠只有幾個，汽車修理市場潛力還很大，項目的建設(shè)可以解決靖西縣汽車修理市場高端服務(wù)缺少的狀況，也為企業(yè)帶來巨大的利潤。2、項目建設(shè)的必要性（1）隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽車修理已經(jīng)成為社會中不可或缺的組成部分。（2）拓寬當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)渠道，改善下新營村的就業(yè)環(huán)境，為當(dāng)?shù)氐哪贻p人提供新的就業(yè)機會。（3）對于企業(yè)而言，當(dāng)前的項目建設(shè)將是企業(yè)改善經(jīng)營環(huán)境、擴大經(jīng)營規(guī)模的一次機會。1.1.5項目建設(shè)的可行性（1）交通方便，車流量大，利于企業(yè)的經(jīng)營建設(shè)對于汽車修理廠而言，交通的便利能使汽車出入方便，直接影響到修理廠的經(jīng)營狀況。廠區(qū)擬建地塊周邊交通方便，西側(cè)緊鄰現(xiàn)有的鄉(xiāng)間道路，沿鄉(xiāng)間道路向南幾百米即為靖西縣道路。交通十分便利，車流量大，對于該企業(yè)的建設(shè)將十分有利。（2）基礎(chǔ)設(shè)施齊全，利于項目的建設(shè)該項目擬建地區(qū)已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)城市給排水管道，和集中供暖線路。項目日后運營中所需的給水排水、集中供暖、廠房建設(shè)所需運輸?shù)缆肪軌虻玫綕M足。（3）不會造成環(huán)境污染，起到環(huán)境的保護作用該項目擬建地區(qū)已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)了城市的給排水管道，修理廠產(chǎn)生的生活廢水可以排放至城市污水管道，供暖采用城市集中供暖，不會對當(dāng)?shù)氐乃h(huán)境和空氣環(huán)境產(chǎn)生影響。（4）勞動資源豐富，利于企業(yè)員工的雇傭當(dāng)?shù)赜写罅康母咧幸陨蠈W(xué)歷的年輕人，可以滿足汽車修理廠對于員工的需求。1.2項目概況擬建項目位于靖西縣渠洋鎮(zhèn)龍崗村，在靖西縣鋁工業(yè)園區(qū)北面，靠近二級公路旁，周邊無居民區(qū)。建成后，項目占地面積23968平方米，建筑面積11700平方米，停車場2000平方米。1.2.1項目基本建設(shè)條件該項目擬建地點緊鄰現(xiàn)有二級公路，道路交通狀況良好，供水、供電狀況良好，完全滿足項目的建設(shè)需要。第二章 市場分析2.1我國汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀據(jù)中國公安部統(tǒng)計數(shù)字顯示，截止目前中國機動車保有量已經(jīng)達到2億輛，而且還以每月150萬輛左右持續(xù)高速增長。 有關(guān)權(quán)威機構(gòu)日前發(fā)布研究報告指出，中國正在進入汽車消費時代，未來五年汽車產(chǎn)銷量將迎來一個爆發(fā)式增長，汽車消費擴張和城市化擴張將是下一輪經(jīng)濟增長最大的主題。分析認為，中國居民的消費能力，已經(jīng)完成從千元級向萬元級的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在正向十萬元級別升級。我國內(nèi)需升級的最大潛力和唯一的標(biāo)的就是汽車，汽車的消費使居民實現(xiàn)了一個10倍的跨越。從汽車消費的擴散過程看，從開始進入家庭到最后普及一般需要20年的時間。國際上一般的經(jīng)驗總結(jié)是：當(dāng)人均GDP進入1000美元時，汽車開始進入家庭；當(dāng)經(jīng)濟發(fā)展到人均GDP為3000美元的時候，汽車消費已經(jīng)開始成為一種時尚；當(dāng)人均GDP達到4000-5000美元時，每百戶居民汽車擁有量將達到20輛以上，進入汽車大眾消費時代。預(yù)計中國5年后汽車保有量將出現(xiàn)3倍以上的增長，未來5年將迎來一個爆發(fā)式增長。分析指出，2003年到2008年期間，汽車消費是由10%的城鎮(zhèn)最高收入家庭所推動的；而2009年至2013年，汽車消費將是高收入、中等偏上、中等收入層次的消費者帶動，這個階層占到的城鎮(zhèn)家庭比例的30%50%。他們消費的爆發(fā)將產(chǎn)生一個汽車消費高速增長期，消費量是2003-2008年的三倍以上?？紤]到農(nóng)村地區(qū)的消費梯隊作用，汽車消費的爆發(fā)性將會更加強大。2.2靖西縣汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀靖西縣經(jīng)濟增長速度連續(xù)實現(xiàn)高速增長，縣域經(jīng)濟增長競爭力排名全市第三。近年來縣委、縣人民政府加大城市化建設(shè)，城市功能日臻完善，一大批大型商場如環(huán)球百貨等落成，五星級酒店開工建設(shè)；高檔功能型住宅、商務(wù)樓等高層建筑拔地而起，城市規(guī)模不斷擴大。隨著經(jīng)濟的增長，近兩年，靖西縣汽車保有量增長57%；私家車擁有量增長70%，汽車保有量已經(jīng)達到8萬輛以上。高端消費群體迅速膨脹，對高檔轎車、越野車、進口汽車的需求呈現(xiàn)鼎沸狀態(tài)。2.3靖西縣汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀隨著我國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展和汽車保有量的大量增加，汽車維修業(yè)也取得了較快的發(fā)展。截止目前靖西縣城區(qū)有汽車修理廠有23家，規(guī)模比較大的有5家。在建汽車綜合性能檢測站2家?，F(xiàn)有市場上主要的維修模式主要有如下幾種：2.3.1綜合性維修企業(yè)綜合性汽車修理企業(yè)大部分都是較早進入汽車維修行業(yè)的部份個體企業(yè)。這樣的汽車修理廠不管大修小修也不論是什么品牌什么類型的汽車，只要是汽車，他們就可以維修。其優(yōu)點是，車型維修覆蓋面大，關(guān)系企業(yè)較多，以單位車輛的維修為主，業(yè)務(wù)相對穩(wěn)定，能為公用車提供一條龍維修服務(wù)。2.3.2專業(yè)化經(jīng)營在汽車廠家提供越來越周到的售后服務(wù)的同時，汽車的保修行業(yè)也出現(xiàn)專業(yè)化經(jīng)營的趨勢，如專營玻璃、輪胎、潤滑油、美容品、音響、空調(diào)等。專業(yè)化經(jīng)營的獨特優(yōu)勢是專業(yè)技術(shù)水平高，產(chǎn)品規(guī)格全，相對價格比較低。與此同時綜合化（一站式）經(jīng)營也發(fā)展很快，如加油站同時提供洗車、小修、一般保養(yǎng)和配件供應(yīng)等服務(wù)。2.4擬建項目的SWOT分析2.4.1內(nèi)部優(yōu)勢1、汽車修理廠的建成將擁有寬敞且布局合理的廠區(qū)及廠房，并擁有先進的維修檢測設(shè)備，配備經(jīng)驗豐富的維修技術(shù)人員，技術(shù)力量雄厚。汽車修理廠配套設(shè)施齊全，提供特色全面服務(wù)，能成功地吸引客戶。由于地處鋁工業(yè)園區(qū)，有相對穩(wěn)定的客戶群體，同時采取有效措施，合理控制成本。與4S店相比具有價格優(yōu)勢和時間上的及時性，能為顧客提供24小時服務(wù)。2、地理位置甚佳，地處鋁工業(yè)園區(qū)，鋁工業(yè)園區(qū)內(nèi)的信發(fā)、恒信等企業(yè)的運礦、物流等大量車輛將成為主要客戶，加之廠區(qū)又靠近距二級公路，地理位置好，交通便利。2.4.2外部機會汽車制造業(yè)發(fā)展迅猛，汽車維修行業(yè)前景樂觀。汽車需求量的大幅增加帶動了汽車產(chǎn)量的增加，汽車維修市場也隨之增大。我國汽車的擁有量將有飛速的增長，無論誰擁有一輛車，每年都需要支付汽車的維修保養(yǎng)費、車輛拋錨后的救援費、維修配件供應(yīng)費及相關(guān)服務(wù)費，粗略算來，每車每年平均的固定消費是1萬元以上。中國的汽車維修市場將伴隨著汽車市場快速發(fā)展，成為人們公認的朝陽產(chǎn)業(yè)，有著較大的發(fā)展空間和利潤空間。2、行業(yè)利潤水平提高，利潤途徑多樣化。隨著國外各種品牌汽車的涌入和國內(nèi)汽車更新的加快，特別是電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，諸如各種形式的電控發(fā)動機系統(tǒng)、自動變速器、ABS防抱死系統(tǒng)、EBO制動力分配系統(tǒng)、ESP電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、SRS安全氣囊等。新技術(shù)的引進勢必帶來維修項目的增加，而電子產(chǎn)品的附加值較高，維修的工時費用也較高。特別是在應(yīng)用初期，這都將提高行業(yè)的利潤水平。保險代理，二手車義務(wù)，汽車美容、快修、洗車，汽車配件等服務(wù)業(yè)務(wù)的延伸為汽車維修行業(yè)提供的利潤途徑多樣化。3、行業(yè)逐步規(guī)范，市場環(huán)境凈化。過去部分汽車維修企業(yè)為了吸引客戶，采用虛開發(fā)票、現(xiàn)金回扣、私車公修、使用假冒偽劣配件等不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營手段，這些惡劣的競爭手段不僅嚴(yán)重的損害了國家、企業(yè)和消費者的利益，還極大的擾亂了維修市場的正常秩序。對此國家商務(wù)部等九個部門目前己經(jīng)開始了這方面的整治工作，要求各級行業(yè)主管部門加強行業(yè)的規(guī)范化管理，扶持保護合法經(jīng)營，進一步完善、規(guī)范汽車維修市場秩序。維修管理部門作了一系列的工作，諸如嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)資質(zhì)認證、清除及整頓超范圍經(jīng)營、推行維修企業(yè)服務(wù)承諾公示等相關(guān)工作，使企業(yè)被動規(guī)范和完善企業(yè)經(jīng)營行為，從而凈化汽車維修市場環(huán)境。4、行業(yè)競爭者的價格劣勢，造就了綜合性維修企業(yè)的發(fā)展機遇。4S店的維修價格普遍偏高，超過了部分顧客的經(jīng)濟承受能力。而外部快修連鎖企業(yè)的發(fā)展還處于初級階段。部分客戶紛紛開始選擇經(jīng)濟實惠的綜合性維修企業(yè)。2.4.4外部威脅1、市場競爭加劇，競爭對手多元化。汽車市場的繁榮，帶動了汽車維修市場的發(fā)展。通用汽車旗下的售后市場品牌ACDEL宣布，進軍中國的汽車快修市場，緊接著的是世界汽修界的元老德國BOSCH也開始它的“博世汽車專業(yè)維修”網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計劃。還有汽車用品商黃帽子相繼在上?；蚱渌胤降顷?。在美國，NAPA是一個家喻戶曉的品牌，它隨著美國汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展應(yīng)運而生，許多人把它形象地比作汽車售后服務(wù)行業(yè)中的“麥當(dāng)勞”，NAPA以先進的汽車零件配送系統(tǒng)和專業(yè)化汽車維修保養(yǎng)在美國汽車后市場中享有極高的聲譽。與之類似，1974年誕生的AUTOBACS是日本最大的汽車用品超市，擁有50多家連鎖店，分布在高速公路兩側(cè)、居民社區(qū)周圍以及大型購物中心附近。在AUTOBACS的連鎖店里，從汽車的日常維護、維修、快修、美容，到各種品牌零配件的銷售，甚至對車輛進行改造等服務(wù)一應(yīng)俱全，能夠一次性滿足車主的全部要求。這樣，快修服務(wù)連鎖體系有了大規(guī)模發(fā)展的市場空間和資源空間。他們對中國的汽車維修市場虎視眈眈。國內(nèi)外維修企業(yè)的加入和4S店的興旺，搶占了大量市場份額，而綜合性維修企業(yè)的生存空間日益狹小，他們面臨著激烈的競爭環(huán)境。2、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量提高，維修設(shè)備投資成本增大。隨著汽車的技術(shù)含量和客戶對汽車維修質(zhì)量要求的提高，必須擁有各種專業(yè)的汽車檢測維修設(shè)備才能進行汽車的維修保養(yǎng)，這已成為汽車維修企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。于是國內(nèi)許多汽車維修企業(yè)不惜花費數(shù)百萬元人民幣紛紛從國外引進全套維修、診斷設(shè)備，比如各種品牌車型系列的專用電腦診斷儀、原裝進口的大梁校正儀、四輪定位儀、車輛安全檢測儀、噴漆設(shè)備等各類先進維修設(shè)備和檢測儀器，這就將加大企業(yè)運營的固定成本。而降低這一成本只能通過提高設(shè)備的利用率，設(shè)備利用率的提高只有在增加汽車維修企業(yè)的汽車維修保養(yǎng)量來完成，這又只能是由眾多穩(wěn)定的客戶群體來保障。3、客戶對企業(yè)的忠誠度下降目前，汽修廠的顧客僅僅屬于關(guān)系熟客，新客戶群體不多，特別是私車客戶往往對4S店以外的維修企業(yè)存在不信任心理。面對顧各的需求不能及時給予相應(yīng)的調(diào)整，致使顧客流失率高，不能形成相對穩(wěn)定的顧客群體，無法保證企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)有利的地位?？蛻袅魇У闹饕颍皇且驗槿穗H關(guān)系引起的非自愿離開，二是因為在維修中受到欺騙或得到不透明的服務(wù)。如何增加客戶的忠誠度是必須重視的中心問題之一。2.5汽車修理廠的定位靖西縣信林汽配維修廠屬于綜合性維修企業(yè)，設(shè)備齊全、服務(wù)全面、價格低于4S店20%到30%，而高于快修店。能夠進行各種車型的大修、翻新和事故維修。根據(jù)目前的特點，大貨車及中高檔轎車維修市場將是其主要的目標(biāo)市場。靖西縣信林汽配維修廠定位于維修的綜合性。第三章 廠址選擇3.1廠址現(xiàn)狀3.1.1場地位置擬建項目位于靖西縣鋁工業(yè)園區(qū)北面靠近二級公路，區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通便利。3.1.2場地現(xiàn)狀擬建項目占地23968平方米，場地地勢平坦。3.2場地條件擬建項目交通、通訊等外部條件良好，同時符合鋁工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃要求。在工程建設(shè)中應(yīng)充分利用現(xiàn)有條件，降低工程造價，同時滿足各功能區(qū)的設(shè)計、建設(shè)需要。3.2.1自然條件1、行政區(qū)劃和人口：靖西縣是廣西百色市轄縣，全縣轄11個鄉(xiāng)8個鎮(zhèn)，總面積3322平方公里，人口有62.98萬，是百色市人口第一大縣，也是廣西八個邊境縣（市）中人口最多的縣份，壯族人口占總?cè)丝诘?9.4%，是全國典型的壯族人口聚居縣。2、地理區(qū)位與交通：靖西縣地處廣西西南部中越邊境，南與越南高平茶嶺、重慶兩縣山水相連，邊境線長達123.033公里，有龍邦國家一類口岸和岳圩國家二類口岸、四個邊民互市點。距首府南寧市256公里，距百色市右江區(qū)181公里，有四條省道二級公路在境內(nèi)交匯；德保至靖西鐵路、百色至靖西高速公路、靖西至那坡公路、靖西至龍邦高速公路已經(jīng)開工建設(shè)，建成后將大大提高全縣的交通運輸水平。3、特色資源及分布：全縣有豐富的礦產(chǎn)、旅游、農(nóng)特產(chǎn)品等資源。初步探明儲量的礦產(chǎn)品有鋁土、錳、硫鐵等18種。其中鋁土礦初步探明儲量為4.06億噸，遠景儲量達6億噸。縣境內(nèi)山清水秀，四季如春，素有山水小桂林，氣候小昆明之美譽，自然景觀和人文古跡眾多，壯民族民俗和邊關(guān)風(fēng)情濃郁，2007年被評為廣西優(yōu)秀旅游縣。全縣有通靈、古龍山兩個國家4A級景區(qū)；古城舊州是聞名全國的繡球之鄉(xiāng)、壯歌之鄉(xiāng)，也是明代著名抗倭英雄瓦氏夫人的故鄉(xiāng)；清代中法戰(zhàn)爭的重要軍事堡壘-龍邦十二道門百年來雄偉屹立在祖國南疆；安德鎮(zhèn)是壯族歷史上唯一的地方王朝-南天國的建都之地；鵝泉是中國西南三大名泉之一；繡球、壯錦等壯民族刺繡工藝精品遠銷海內(nèi)外。全縣烤煙生產(chǎn)連續(xù)九年居廣西第一位。甘蔗、桑蠶、大肉姜、大香糯、大果山楂、中草藥材等名特優(yōu)產(chǎn)品享譽全國，靖西端午藥市已經(jīng)成為中國西南著名的中草藥材交易平臺。4、經(jīng)濟社會發(fā)展情況：2009年全縣地區(qū)生產(chǎn)總值完成53.77億元；全社會固定資產(chǎn)投資完成58.16億元；財政收入完成5.5億元。2010年縣委提出了力爭實現(xiàn)三個七的目標(biāo)，即：財政收入完成7個億、社會固定資產(chǎn)投資完成70個億、GDP完成70個億，努力再創(chuàng)廣西科學(xué)發(fā)展十佳縣。據(jù)初步統(tǒng)計，2010年，全縣生產(chǎn)總值達71.8億元，比2005年增長3.98倍；全部工業(yè)總產(chǎn)值達124億元，比2005年增長8.57倍；財政收入達7.51億元，比2005年增長4.2倍；社會消費品零售總額達13.35億元，比2005年增長2.48倍；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入13954元，比2005年增長2.18倍；農(nóng)民人均純收入2947元，比2005年增長1.79倍；邊貿(mào)交易總額完成10.27億元，比2005年增長2.45倍；十一五期間全社會固定資產(chǎn)投資累計達255.83億元，比十五時期累計增長10.56倍。2010年12月29日，縣委十二屆七次全會提出了靖西縣十二五時期的奮斗目標(biāo)：即：到十二五末，實現(xiàn)生產(chǎn)總值比十一五翻一番，力爭達到145億元；財政收入翻一番，力爭達到20億元；工業(yè)總產(chǎn)值翻一番，力爭達到250億元；全社會固定資產(chǎn)投資五年累計達350億元以上；年對外貿(mào)易總額達50億元以上；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入年均增長12%以上，城鎮(zhèn)化率達35%。把靖西打造成全國重要鋁錳工業(yè)基地、全國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地、中國最佳旅游目的地、中越邊境交通轉(zhuǎn)軸、廣西邊境進出口貿(mào)易加工中心、廣西邊陲及百色市次中心城市的三地一軸兩中心，力爭進入中國西部經(jīng)濟百強縣和廣西經(jīng)濟十強縣行列。同時，2010年12月31日全縣經(jīng)濟工作會議提出了2011年我縣主要經(jīng)濟指標(biāo)要實現(xiàn)889的目標(biāo)，即：地區(qū)生產(chǎn)總值完成80億元以上，全社會固定資產(chǎn)投資完成80億元以上，財政收入完成9億元以上。5、地形地貌靖西縣屬于典型的卡斯特地貌，縣境內(nèi)石山林立，建設(shè)石料取材十分豐富。6、地震根據(jù)國家地震局頒布的中國地震烈度劃分所述，靖西縣地震烈度為6度。3.2.2 場區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件1、給水：已經(jīng)有自來水管接到場區(qū)內(nèi)，能滿足項目建設(shè)的給水要求。2、供電：供電電源擬由工業(yè)園區(qū)電網(wǎng)10KV供給。3、道路：通往百色二級公路經(jīng)過場區(qū)前面，不需要再另外修建道路，只需要修建二十米進廠通道。第四章 汽車修理工藝流程4.1工藝選擇原則汽配維修廠的工藝選擇遵從如下四條原則：1、技術(shù)先進、穩(wěn)妥可靠。要在前人不斷探索的基礎(chǔ)上，科學(xué)地加以總結(jié)，在穩(wěn)妥可靠的前提下，積極采用先進的工藝技術(shù)。2、投資省。項目業(yè)主財力有限，要充分發(fā)揮投資效益，在能達到同樣效果的情況下，必須選擇最為經(jīng)濟的工藝技術(shù)方案。3、管理方便、運行費用低。必須考慮當(dāng)?shù)氐墓芾硭胶屯懂a(chǎn)后的常年運行費用。因此在選擇工藝方案時，要選擇管理方便、運行費用低的方案。4.2汽配維修廠的服務(wù)流程通過對營銷環(huán)境的分析，可知汽車修理廠必須通過制定合理的服務(wù)流程來提高客戶的滿意度和忠誠度，因而才能為企業(yè)的成功奠定堅實基礎(chǔ)。4.2.1維修前建立標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程車輛入廠前的接待工作要求接待人員素質(zhì)高，工作認真負責(zé)，把客戶詳細的要求及時向一線維修工人傳達，同時要明確對維修服務(wù)的期望值，汽車是貴重商品，因此維修企業(yè)的質(zhì)量管理體系必須注重對顧客財產(chǎn)的保護。1、業(yè)務(wù)接待人員在接車時應(yīng)對車身外觀、裝飾和車內(nèi)設(shè)備進行檢查并記錄，若須更換備件，要征詢顧客意見。2、維修前為顧客車輛套上一次性座套、把套、鋪上腳墊。3、修理過程中必要時鋪上翼子板隔墊。夜車做好防雨雪、防丟失、防磕碰等工作。4、在修好車的同時，能夠提供一些超值服務(wù)，例如：免費洗車、免費安全檢查等等。4.2.2維修使用配件的檢驗標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到車輛維修質(zhì)量的好壞，也是客戶重點關(guān)心的核心內(nèi)容之一，因目前市場中假冒偽劣配件相當(dāng)多，所以對采購配件這一環(huán)節(jié)的控制將是質(zhì)量檢驗的重要環(huán)節(jié)，配件控制具體流程如下：1、所有物資采購（零配件、構(gòu)件和成品等），都應(yīng)評價供方的生產(chǎn)許可證、法定代表人證書、銷售范圍、銷售人員資格及相關(guān)能力、營業(yè)場所等。2、辦公室保持合格供方名錄，以便再次進行評價。3、采購文件或采購資料（采購合同或協(xié)議或采購單、采購計劃）在簽約前經(jīng)授權(quán)人審批，以確保其規(guī)定是充分的。4、采購員或材料員，按物資采購合同或協(xié)議和項目分包或外包合同的規(guī)定，對采購產(chǎn)品進行檢驗或驗證。需要時，顧客可在供方產(chǎn)品實現(xiàn)過程中的適當(dāng)階段和供方現(xiàn)場予以檢驗或驗證，但應(yīng)在采購合同協(xié)議中予以規(guī)定，此種檢驗或驗證的認可，并不排除供方對產(chǎn)品的質(zhì)量責(zé)任，也不能作為維修廠對供方的驗證。5、采購過程應(yīng)予以記錄并保存。6、材料入庫前要求質(zhì)檢人員對材料檢驗，檢驗合格后才能入庫。4.2.3維修后質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)化流程質(zhì)量檢驗屬交車給客戶前的重要環(huán)節(jié)之一，根據(jù)國內(nèi)外的行業(yè)經(jīng)驗，采取自檢，初檢和終檢三道關(guān)卡檢驗標(biāo)準(zhǔn)。一是修理工自檢，修理完車后，修理工對維修項目自行檢驗。二是專職質(zhì)檢員路檢。三是技術(shù)總監(jiān)總檢驗，技術(shù)總監(jiān)具有全廠技術(shù)權(quán)威，對車輛能否出廠有一票否決權(quán)，經(jīng)技術(shù)總監(jiān)檢驗完畢合格并簽字后才允許出廠。具體檢驗項目見表4-1。表4-1 汽車修理廠質(zhì)檢員審核表車牌號碼: 公里數(shù): 日期:_ 年 _月_ 日檢查對工單上所有項目檢查剎車液量及離合器油量檢查制動系統(tǒng)操作是否正常檢查水箱水濃度及水量及警告標(biāo)記檢查全車門鎖，車頭蓋及尾蓋鎖操作是否正常檢查電池水，電池頭螺絲檢查門鎖，車頭蓋鎖扣，尾箱鎖及鉸鏈的潤滑情況檢查洗玻璃水箱水量檢查內(nèi)、外車燈檢查所有皮帶松緊及狀況檢查發(fā)動機、自動波箱、動力轉(zhuǎn)向裝置中的油量檢查全車水管狀況及有否泄漏檢查車廂內(nèi)一切操作系統(tǒng)檢查雨刮臂及雨刮膠片檢查空調(diào)系統(tǒng)運行是否正常檢查全車剎車線及管路是否正常檢查全車門窗操作是否正常檢查手動波箱及尾牙中的油量(如適用)安全帶操作是否正常檢查制動連桿開口鎖安裝是否正確機油格螺絲是否扭緊檢查轉(zhuǎn)向連桿螺絲是否穿上開口銷檢查沙板膠檢查輪胎花紋深度及胎壓檢查輪胎螺絲校正鐘表時間檢查公里數(shù)及油表油量檢查發(fā)動機機油和機油濾清器更換標(biāo)紙是否正常發(fā)動機、自動波箱、動力轉(zhuǎn)向裝置中機油是否漏油檢查波箱、尾牙發(fā)動機排泄孔塞、避震機中機油是是否漏油汽車修理廠建議 質(zhì)檢員簽名：4.2.4客戶檔案的標(biāo)準(zhǔn)化管理進行客戶檔案管理，不僅僅是收集、存儲有關(guān)客戶的資料，更為重要的是對這些資料的分析和利用。完備的客戶檔案是企業(yè)的寶貴財產(chǎn)，它不僅僅在保持客戶關(guān)系方面有重要的作用，而且對企業(yè)的各個部門及最高決策層的決策具有重要意義?？蛻艄芾韺ο蠛湍康?，也受到企業(yè)費用開支和收集信息能力的限制，還受管理決策需要、客戶特征和收集信息能力的影響，因此各企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身選擇確定不同的客戶檔案內(nèi)容，以保證檔案的經(jīng)濟性、實用性。由于檔案的信息量越來越大，汽車修理廠常用的辦法是利用計算機管理建立內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，讓倉庫、生產(chǎn)和財務(wù)聯(lián)網(wǎng)，用軟件系統(tǒng)管理。既方便又快捷，還能讓客戶隨時查閱，為客戶關(guān)系管理提供一手資料。第五章 工程設(shè)計5.1廠區(qū)平面布置5.1.1布置原則1、在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件、擬建廠區(qū)的地形、地貌、擬建廠區(qū)外道路交通條件等因素，合理布局；2、力求做到工藝流程順暢、分區(qū)明確、布局緊湊、管理方便，同時便于工程的遠期發(fā)展。5.1.2廠區(qū)平面布置根據(jù)上述布置原則及工藝流程的要求，將整個廠區(qū)布置分成四個區(qū)域，即汽車維修區(qū)、配件銷售區(qū)及辦公區(qū)、停車區(qū)、生活區(qū)。汽車維修區(qū)占地面積12000平方米、建筑面積8000平方米。配件銷售區(qū)占地面積3000平方米，建設(shè)一棟1500平方米的配件銷售及辦公樓。停車區(qū)占地面積3000平方米，建設(shè)面積2000平方米的停車場。生活區(qū)占地面積4000平方米，建設(shè)2200平方米的宿舍樓。其余為通道和綠化面積 信發(fā)加油站5.2建筑設(shè)計在建筑這一凸顯文化環(huán)節(jié)上，用現(xiàn)代的建筑語言詮釋傳統(tǒng)的虛實，強調(diào)與其自然的結(jié)合，意在創(chuàng)新、簡潔、大氣，立面平凸結(jié)合，采用色彩明快，造型簡約的現(xiàn)代主義風(fēng)格。各功能分區(qū)明確，流線合理，力求創(chuàng)造宜人的辦公空間環(huán)境。項目的主要構(gòu)筑物如下表所示：表5-1 主要建筑物一覽表序號建筑物名稱建筑面積（m2）備注1配件銷售中心及辦公用房1500磚混2維修車間8000框架3職工宿舍2200磚混4停車場2000砼硬化5.3輔助工程1、廠區(qū)道路廠區(qū)道路采用砼路面，為滿足各建、構(gòu)筑物之間的水平運輸、設(shè)備的安裝、維護以及消防的要求，廠區(qū)車行道4m，道路轉(zhuǎn)彎半徑9m。2、廠區(qū)綠化綠化是美化廠區(qū)環(huán)境的一個重要手段，綠化有利于保持和改善廠區(qū)環(huán)境，廠區(qū)圍墻四周以喬木、灌木、花草、綠籬等形成綠色屏障，綠化種類以常青闊葉喬木，芳香型喬木、灌木及草皮為主，以調(diào)節(jié)廠區(qū)小氣候；建筑物周圍及辦公區(qū)前后進行重點綠化，采用草皮、花壇、灌木、建筑小品等進行立體布置，創(chuàng)造出賞心悅目、清新怡人的環(huán)境。3、廠區(qū)給水廠區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)、生活、消防用水由鋁工業(yè)園區(qū)供水管網(wǎng)供給。4、廠區(qū)排水根據(jù)甲方提供的擬建廠區(qū)地形圖，廠區(qū)地形較為平坦，根據(jù)工藝設(shè)計要求，廠區(qū)地面坡度采用北高南低，以利于廠區(qū)排水。廠區(qū)內(nèi)生活污水及雨水采用分流制。5、供電工程電源由信發(fā)鋁廠內(nèi)10KV線路 “T”接，采用架空線敷設(shè)引入10KV開關(guān)柜。全廠用電設(shè)備均為低壓負荷，因此全廠供電電壓采用10KV，低壓配電電壓采用0.4KV。5.4結(jié)構(gòu)設(shè)計5.4.1設(shè)計依據(jù)1、國家現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范及規(guī)程本工程設(shè)計所依據(jù)的主要規(guī)范如下：（1）建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GBJ 50068-2001）；（2）建筑結(jié)構(gòu)載荷規(guī)范（GB 50009-2001）；（3）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB 50007-2002）；（4）建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB 50011-2001）。2、自然條件基本風(fēng)壓：0.55 kN/m2；地面粗糙度類別：C類；抗震設(shè)防烈度：7度；5.4.2現(xiàn)場情況1、擬建建筑場地為平坦場地。2、本地施工條件具備一切混凝土結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)制作與吊裝能力。3、具備所有常用的建筑材料。5.5配套設(shè)計5.5.1 電氣設(shè)計1、設(shè)計依據(jù)（1）供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范（GB50052-95）；（2）低壓配電設(shè)計規(guī)范（GB50054-95）；（3）建筑物防雷設(shè)計規(guī)范（GB50057-94（2000版）；（4）民用建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（GBJ133-90）；（5）民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范（JGJ/T16-92）；（6）建筑設(shè)計防火規(guī)范（GBJ16-87（1997版）；（7）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范（GB50116-98）；（8）建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范（GB/T50311-2000）；（9）智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50314-2000）。2、照明系統(tǒng)辦公室、會議室、餐廳、等以日光為主，日光燈均自帶電子表容補償裝置。3、電具做法本工程低壓配電柜、配箱均采用鐵制定型產(chǎn)品，配電箱內(nèi)零線端子N與保護地線端子PE分開，暗裝配底距地1.4m，明裝配電箱底距地1.2m，所有配電箱體及箱門均應(yīng)可靠接地。漏電斷路器應(yīng)將零線同相線同時斷開，帶蓄電池?zé)舴烹姇r間應(yīng)大于30分鐘。日光燈應(yīng)使用高效36W光源，因數(shù)大于0.9。4、節(jié)能措施（1）采用綠色照明，選擇發(fā)光效率高的節(jié)能燈具。（2）選擇合理的照明方式及照明種類。（3）在公共走廊及樓梯間采用聲光控?zé)艟叩裙?jié)能控制方式。1）綜合布線、安全防范、電視系統(tǒng)施工單位只予埋好管、盒，其設(shè)備、安裝、調(diào)試由建設(shè)單位另行考慮。2）本工程所有電氣設(shè)備、材料均需國家認證產(chǎn)品（即CCC產(chǎn)品）。3）圖中各種信息插座與照明插座距離不應(yīng)小于30cm。 5.5.2 弱電系統(tǒng)設(shè)計1、設(shè)計依據(jù)（1）民用建筑設(shè)計規(guī)范（JGJ/T-16-92）；（2）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范（GB50116-98）；（3）建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)設(shè)計規(guī)法（GB/T50311-2000）；（4）有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范（GB50200-94）；（5）民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范（GB50198-94）；（6）智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50314-2000）；（7）建筑、工藝、給排水、電氣等專業(yè)提出的設(shè)計要求；（8）國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范。2、設(shè)計原則實用性、先進性、可靠性及未來技術(shù)，業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。建立一個高效、先進、安全、舒適的辦公環(huán)境。3、設(shè)計范圍消防控制系統(tǒng)，安全防范系統(tǒng)，綜合布線系統(tǒng)（電話，計算機網(wǎng)絡(luò)）。4、消防控制系統(tǒng)消防控制室可以接收各種火災(zāi)報警信號，并顯示報警部位及發(fā)出聲光報警，系統(tǒng)收到報警信號后可自動或手動啟動各種相應(yīng)的消防設(shè)備。5、安全防范系統(tǒng)在本工程的主要出入口等重點部位設(shè)彩色攝像機進行監(jiān)控記錄。在重要部位設(shè)置緊急報警信號按鈕。在財務(wù)室、重要庫房及貴重實驗設(shè)備等處設(shè)置雙鑒探頭和緊急報警按鈕。攝像機全部采用集中供電、實行24小時監(jiān)控、可自動時切換監(jiān)控圖像，也可手動定點監(jiān)控某些圖像，并有長時錄像刻錄備查，監(jiān)控到應(yīng)能顯示電梯運行狀況。攝像機，主要選用固定式。5.5.3給水排水1、設(shè)計依據(jù)（1）建筑給水排水設(shè)計規(guī)范（GB50015-2003）；（2）汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范（GB50140-2005）；（3）建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50242-2002）；（4）建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB50016-2006）；（5）自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范（GB50336-2002）；（6）建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范（GB50140-2005）。2、設(shè)計范圍設(shè)計紅線范圍內(nèi)給水、排水、雨水、污水及消防系統(tǒng)。3、給水排水系統(tǒng)1、水源：本工程水源以工業(yè)園區(qū)自來水為水源。2、給水系統(tǒng)采用室外管網(wǎng)直供。3、每日每人每天按250L用水考慮，地上部分有辦公用衛(wèi)生間2個，只供冷水系統(tǒng)。4、排水排出后入室外化糞池排到工業(yè)區(qū)污水管網(wǎng)。第六章 環(huán)境保護6.1環(huán)境保護依據(jù)6.1.1采用的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）GB3095-1996環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)；（2）GB3838-2002地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)III類標(biāo)準(zhǔn)；（3）GB3096-2008聲環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。6.1.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（1）GB8978-1996污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)；（2）GB12348-2008工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；（3）GB12523-90建筑施工場界噪聲限值。6.2 項目建設(shè)與運營對環(huán)境的影響6.2.1 項目施工期對環(huán)境的影響1、噪聲環(huán)境影響基礎(chǔ)開挖施工將使用推土機、挖掘機、裝載機等機械設(shè)備；結(jié)構(gòu)施工將使用混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等；裝修工程將使用空壓機、沖擊鉆等，這些機械設(shè)備的施工噪聲將達到85100dB（A），在施工過程中，這些機械設(shè)備噪聲會對工區(qū)附近廠區(qū)產(chǎn)生一定的影響。另外，在施工過程中，建筑材料及建筑垃圾的運輸，使得運輸車輛的增加，在施工期內(nèi)運輸車輛引發(fā)的交通噪聲，也將對區(qū)域的聲學(xué)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。只要施工單位合理安排施工時間、采用合理的施工方式，優(yōu)先選用低噪聲施工設(shè)備，減少高噪聲機械設(shè)備，加之由于項目在工業(yè)區(qū)內(nèi)，居民少，施工期短，因此施工過程中噪聲對區(qū)域聲學(xué)環(huán)境及周圍人群的影響是極少的。2、大氣環(huán)境影響在施工過程中，要進行大量的土方開挖，堆積以及建筑材料、建筑垃圾的運輸都將產(chǎn)生揚塵污染，會對周圍空氣環(huán)境的產(chǎn)生影響。施工土方開挖、搬運，應(yīng)避免在大風(fēng)天氣時進行；在施工過程中，對施工場地要定期進行灑水降塵，對建筑材料，建筑垃圾的運輸車輛應(yīng)加蓋蓬布防止塵土飛揚。6.2.2 項目運營期對環(huán)境的影響1、廢水生活污水中的主要污染物為COD、BOD5、SS、油類等，若不經(jīng)處理，直接排入工業(yè)園區(qū)下水管道后，會對下水管道水質(zhì)造成一定的影響。生活污水排放去向為工業(yè)園區(qū)污水排水管網(wǎng)，工程擬采取化糞池對廢水進行沉淀處理，經(jīng)處理后，廢水中的懸浮物濃度將大大降低，COD和BOD5濃度降低后，排入工業(yè)園區(qū)下水管道后，不會導(dǎo)致下水管道水質(zhì)惡化。2、固體廢棄物日常生活所產(chǎn)生的的生活垃圾，評價要求在院內(nèi)設(shè)垃圾收集箱進行統(tǒng)一收集，定期由環(huán)衛(wèi)部門外運至城市垃圾處置點妥善處理或綜合利用。3、車流量、汽車尾氣項目建成后將有大量的車輛出入該地區(qū)，將對當(dāng)?shù)氐慕煌ōh(huán)境產(chǎn)生一定的影響，同時產(chǎn)生汽車尾氣。在項目的選址過程中考慮到此點，選擇離繁華市區(qū)和居民區(qū)的擬建地點。場址在工業(yè)園區(qū)的北部，極大的減少了對當(dāng)?shù)亟煌顩r的影響。4、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢油在汽車修理過程中會產(chǎn)生廢油。對于這類廢棄物質(zhì)，工廠在運營過程中制訂相應(yīng)的制度，對此類廢棄物進行收集，統(tǒng)一運輸至廠區(qū)外，進行定點處理。5、運營過程中產(chǎn)生的噪音在運營過程中，維修機械會產(chǎn)生噪聲。對于噪聲的控制，修理廠將會產(chǎn)生噪聲的工藝設(shè)在生產(chǎn)車間內(nèi)部進行，產(chǎn)生的噪聲對周邊的影響會有效降低。6.3 環(huán)境保護措施6.3.1施工期環(huán)境保護措施施工期環(huán)境影響主要為施工噪聲、粉塵、建筑垃圾等，對外環(huán)境帶來的污染影響較輕微，且是暫時性的，隨著施工期的結(jié)束影響也將停止。為使不利影響降到最低程度，須采取以下防治措施：（1）對于施工所挖土方應(yīng)及時運輸處理，不能及時處理的土方防止亂堆放，采用土工布遮蓋，路面要隨時灑水，以減少二次揚塵；（2）施工現(xiàn)場要有統(tǒng)一要求的圍欄防治揚塵；（3）施工機械要設(shè)置在隔聲效果好的施工棚內(nèi)，盡量降低噪聲傳播；（4）加強管理，統(tǒng)籌安排好風(fēng)雨天的施工安排，減少揚塵和泥水排放；（5）建筑垃圾不得隨意丟棄，及時清運，應(yīng)送至市政建筑垃圾場進行處置。6.3.2營運期環(huán)境保護措施1、日常生活所產(chǎn)生的生活垃圾，要求在小區(qū)內(nèi)設(shè)垃圾收集箱進行統(tǒng)一收集，定期由環(huán)衛(wèi)部門外運至城市垃圾處置點妥善處理或綜合利用；2、在院內(nèi)外種植高灌木群，建設(shè)立體綠化隔離帶，增加立體防噪效果，即可美化環(huán)境又可達到降塵和降噪的雙重作用。第七章 勞動安全與消防7.1安全措施方案7.1.1電氣安全嚴(yán)格按照供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GBJ5005295要求進行電氣安全設(shè)計。設(shè)備全部按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行布置；所有正常不帶電的電器設(shè)備金屬外殼均妥善接地，電氣設(shè)備和線路絕緣良好；設(shè)備的電氣控制設(shè)安全開關(guān)。7.1.2防雷按三類防雷建筑設(shè)置防雷裝置，在屋面采用明敷設(shè)避雷帶與避雷針相結(jié)合的避雷方式，利用建筑物結(jié)構(gòu)柱子內(nèi)的主筋作引下線，利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)作接地體。7.1.3防觸電高壓側(cè)10KV為中性點不接地系統(tǒng)，低壓380/220V系統(tǒng)保護采用TN-S系統(tǒng)，電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼，構(gòu)件等均須與接地系統(tǒng)連成電器通路。7.1.4防火防爆廠區(qū)內(nèi)建筑物防火等級二級，各類建筑物布置及占地面積均符合防火規(guī)范要求。同時也考慮了道路貫通，主要通道考慮消防車的回旋余地。7.2消防設(shè)施7.2.1設(shè)計依據(jù)（1）建筑設(shè)計防火規(guī)范GBJ16-87（修訂版）；（2）中華人民共和國公安部建筑工程消防監(jiān)督審刻管理規(guī)定；（3）各有關(guān)消防法規(guī)的要求。7.2.2概述工程項目消防設(shè)計應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家頒布的現(xiàn)行各種消防規(guī)范，以防止和減少火災(zāi)危害，建筑防火技術(shù)，應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，消防結(jié)合”的方針，積極采用先進的防火技術(shù)，做到安全生產(chǎn)，方便使用，經(jīng)濟合理。本項目建筑物的耐火等級不低于二級。（1）總圖布置：各建筑物間均留有符合消防要求的防火間距，廠區(qū)內(nèi)設(shè)有消防通道，寬度6米，滿足防火要求。（2）建筑部分：根據(jù)規(guī)范要求，合理布置建筑物的建筑面積，各建筑物疏散走道和安全出入口按規(guī)范設(shè)置。7.2.3消防給水部分1、加強消防水源建設(shè)，確保消防水源系統(tǒng)安全、暢通。2、所有建筑物均應(yīng)該按建筑設(shè)計防火規(guī)范確定建筑物的耐火等級和安全通道，并合理的選擇防雷電設(shè)備。3、按規(guī)范要求建筑物和建筑群設(shè)置合理得消防通道，并確保通道和道路的暢通。4、各建筑物均應(yīng)該根據(jù)其特點，選擇和配置一定數(shù)量得滅火器，并定期檢查使用的可靠性。5、按規(guī)范要求搞好電器設(shè)施的設(shè)計與安裝，搞好防雷接地和其他用電安全措施，防止產(chǎn)生火源。6、加強對有關(guān)人員的防火教育，做到依法搞好消防工作。7.2.4防雷、接地、電氣安全防雷：為防雷電波侵入，電纜進出線在進出端將電纜的金屬外皮、鋼管等與電氣設(shè)備接地相連。建筑物為三類防雷建筑，在屋頂明縛鍍鋅圓鋼避雷帶作為接閃器，利用柱子內(nèi)鋼筋作為引下線，引下線不少于兩根，基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋作為接地極，要求接閃器、引下線、接地極相互焊接連通，接地電阻不大于1。接地：強弱電共用聯(lián)合接地裝置，要求接地電阻不大于1。計算機機房等弱電設(shè)備用房的接地利用大樓統(tǒng)一接地裝置，獨立設(shè)引下線。電氣安全：各建筑的電纜進線處均應(yīng)可靠的重復(fù)接地，各用電設(shè)備不帶電的金屬外殼、電纜的金屬外皮、電線的保護鋼管均需與保護線可靠連接，每路照明干線中設(shè)有專用接地線，配電箱至插座（箱）回路應(yīng)設(shè)專用接地線。在各建筑物內(nèi)主要通道和出入口均設(shè)應(yīng)急照明和疏通指示燈。第八章 節(jié)能8.1 編制依據(jù)1、節(jié)約能源暫行條理；2、評價企業(yè)合理利用電技術(shù)導(dǎo)則（GB3485-83）；3、評價企業(yè)合理利用熱技術(shù)導(dǎo)則(GB3486-83）。8.2 節(jié) 能8.2.1 建筑設(shè)計的節(jié)能措施1、使影響建筑能耗的諸要素盡可能滿足節(jié)能建筑的要求。按建筑節(jié)能設(shè)計的要求，首先對建筑物的體量要控制。對外窗的窗墻面積比、外窗的質(zhì)量也都有要求，使之滿足相關(guān)規(guī)定要求。2、選用節(jié)能型的建筑材料。在工程建設(shè)中，綜合考慮其建筑結(jié)構(gòu)的合理性、安全性和經(jīng)濟可行性的情況下應(yīng)采用一下節(jié)能材料。如巖棉、玻璃棉、膨脹珍珠巖、加氣混凝土塊、空心塊、塑鋼窗、聚苯板及國家提倡的供水管線用材和硬聚氯乙烯排水管等節(jié)能材料，嚴(yán)禁使用國家以明文規(guī)定禁止使用的各種建材以實現(xiàn)節(jié)能目的。3、在屋頂部位保溫層中采用了技術(shù)成熟、性能優(yōu)屋面保溫防水體系。8.2.2 電氣中節(jié)能措施1、 供配電系統(tǒng)的節(jié)能提高供電系統(tǒng)的功率因數(shù)是提高供電質(zhì)量、節(jié)約能源的一個途徑。本項目采用并聯(lián)電力電容器作為無功補償裝置。2、電氣照明的節(jié)能（1）照明設(shè)計和設(shè)備選擇1）照明節(jié)能設(shè)計原則：應(yīng)在提高整個照明系統(tǒng)效率，保證照明質(zhì)量的前提下，節(jié)約照明用電。在照明設(shè)計時，應(yīng)滿足建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50034-2004所對應(yīng)的照度標(biāo)準(zhǔn)，照明均勻度、統(tǒng)一眩光值、光色、照明功率密度值，能效指標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值的綜合要求。2）在本項目的建筑中所要求的照度標(biāo)準(zhǔn)值，根據(jù)照明要求的檔次選擇照度標(biāo)準(zhǔn)值，以利節(jié)能。3）在選擇照度標(biāo)準(zhǔn)值時，以節(jié)能考慮，貫徹按實際要求來選擇照度標(biāo)準(zhǔn)值的高低，不追求或攀比高照度水平。4）照明設(shè)計時，選擇合適的照明方式。（4）照明節(jié)能設(shè)計措施1）根據(jù)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范要求，滿足不同場所的照度、照度功率密度、視覺要求規(guī)定。2）根據(jù)不同的使用場合選擇合適的照明光源，在滿足照明質(zhì)量的前提下，盡可能地選擇高光效光源。3）在滿足眩光限制的條件下，應(yīng)優(yōu)先選用燈具效率高的燈具以及開啟式直接照明燈具。一般室內(nèi)的燈具效率不宜低于70%，并要求燈具的反射罩具有較高的反射比。4）在滿足燈具最低允許安裝高度及美觀要求的前提下，盡可能降低燈具的安裝高度，以節(jié)約電能。5）合理設(shè)置局部照明，對于高大空間區(qū)域，在高處采用一段照明方式，對于有高照度要求的地方，宜設(shè)置局部照明。6）在照明配電系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)減少配電線路中的電能損耗，具體措施如下：選用電阻率較小的線纜；減少線纜長度；適當(dāng)加大線纜的截面積，以降低線路阻抗。7）主照明電源線路盡可能采用三相機供電，以減少電壓損失，并盡量使三相照明負荷平衡，以免影響光源的發(fā)光效率。8）設(shè)置具有光控、時控、人體感應(yīng)等功能的智能照明控制裝置，做到需要照明時，將燈打開，不需要照明時，將燈關(guān)閉。9）充分合理地利用自然光。8.2.3其他節(jié)能措施應(yīng)用經(jīng)濟杠桿和價格機制，按照市場經(jīng)濟的客觀規(guī)律，對耗能單位和個人制定合理、先進的能耗指標(biāo)，并加強監(jiān)督、檢查和考核，做到獎罰分明，不斷提高單位和個人節(jié)約能源的意識，使節(jié)能工作真正落到實處。第九章 項目的組織與管理9.1施工進度控制為保證工程質(zhì)量，節(jié)約建設(shè)投資，縮短建設(shè)周期，盡快發(fā)揮投資效益，根據(jù)國家相關(guān)政策，本項目實行項目法人責(zé)任制、工程招投標(biāo)制、工程質(zhì)量監(jiān)理、監(jiān)督管理制。在工程實施過程中，推廣科學(xué)管理，以確保每一環(huán)節(jié)的進度和質(zhì)量監(jiān)控能順利實施。項目工期的控制，主要分事前控制、事中控制和事后控制三個階段。1、項目工期的事前控制項目工期的事前控制，主要是指施工開始前，控制工期的準(zhǔn)備工作或稱工期預(yù)控。主要工作內(nèi)容有：1）編制或?qū)徍斯こ虒嵤┛傔M度計劃。2）編制或?qū)徍耸┕挝惶峤坏氖┕みM度計劃和施工方案。3）審核材料、成品和設(shè)備采購的供應(yīng)計劃。4）及時向施工單位提供現(xiàn)場條件。5）按合同約定及時向施工單位提交設(shè)計圖紙。6）按合同約定及時向施工單位支付備料款。2、項目工期的事中控制項目工期的事中控制是指工程施工過程中進行的控制，是施工進度計劃能否付諸實現(xiàn)的關(guān)鍵過程，具體工作有：1）建立現(xiàn)場辦公制度，檢查工程進度，審查