五座主樓包括地下車庫群塔施工方案.doc

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塔吊高度設(shè)置因本工程存在四臺塔吊同時運轉(zhuǎn)，塔吊大臂大幅度交叉，所以現(xiàn)場四臺塔吊必須形成高低交錯的作業(yè)狀態(tài)。在塔吊作業(yè)高度設(shè)置時，考慮五座主樓的開工基本在同一時間，且由于樓層層高不同，所以塔吊的頂升高度原則上控制為： 1號塔、3號塔可以在同一平面上按最高考慮；2號塔次之，比最高塔低6米；4號塔最低比2號塔再低6米。由于塔吊相互間存在著較大范圍內(nèi)的大臂交叉作業(yè)，因此各樓塔吊必須均設(shè)置限位裝置。塔吊頂升時，3個高度塔吊必須考慮聯(lián)動頂升，頂升時先頂升高塔，后頂升低。4 施工方法4.1 QTZ125G（預(yù)埋式）塔吊基礎(chǔ)施工工序（用于1號塔、2號塔、3號塔）4.1.1 塔吊基礎(chǔ)施工順序：土方開挖至主樓基底標(biāo)高邊坡支護定位放線澆筑塔吊基礎(chǔ)墊層混凝土測量放線塔吊基礎(chǔ)底板支?；A(chǔ)底板下層鋼筋固定塔吊底座基礎(chǔ)底板上層鋼筋校核、固定塔吊底座澆筑底板混凝土安裝塔吊。4.1.2 塔吊基礎(chǔ)土方開挖至基底標(biāo)高后，進行塔吊基礎(chǔ)墊層混凝土的澆筑，基礎(chǔ)墊層為100mm厚C15混凝土，表面找平，拍實。4.1.3 在基礎(chǔ)墊層上測放出塔吊基礎(chǔ)邊線、塔吊中心線及塔吊底座位置線，根據(jù)放好的塔吊基礎(chǔ)邊線進行塔吊底板厚高度的模板的支撐。4.1.4 綁扎基礎(chǔ)底板下層鋼筋，保護層厚度40mm。下層鋼筋綁扎好后，放置好鋼筋馬凳，根據(jù)測放好的塔吊中心線及塔吊底座位置線，固定好塔吊基礎(chǔ)底座（塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)錨入基礎(chǔ)砼內(nèi)650 mm）。綁扎基礎(chǔ)底板上層鋼筋及拉鉤，保護層厚度25mm。4.1.5 塔吊基礎(chǔ)為600060001450（高），內(nèi)配鋼筋25間距167雙層雙向，中間拉鉤16間距500，C30標(biāo)號砼。4.1.6 基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎好后，澆筑基礎(chǔ)混凝土前，必須對塔吊底座的位置（需平行于樓體）、垂直度、水平標(biāo)高進行重新復(fù)測、校核，準(zhǔn)確無誤后方可澆筑基礎(chǔ)底板混凝土，基礎(chǔ)底板混凝土強度等級C30，為了縮短底板混凝土養(yǎng)護時間，盡早立塔，可以將底板混凝土強度等級提高到C35。如果時值冬施，所以混凝土應(yīng)按冬施方案執(zhí)行。4.1.7 每座樓塔吊基礎(chǔ)底板混凝土留置1組28天標(biāo)養(yǎng)試塊，3-4組同條件養(yǎng)護試塊，作為立塔的底板混凝土強度依據(jù)。塔吊基礎(chǔ)詳下圖：4.2 QTZ125G（預(yù)埋式）塔吊基礎(chǔ)施工工序（用于4號塔吊） 4.2.1 4號塔吊基礎(chǔ)施工順序：土方開挖至地庫基底標(biāo)高定位放線塔吊基礎(chǔ)土方開挖澆筑塔吊基礎(chǔ)墊層混凝土測量放線塔吊基礎(chǔ)底板檔土墻砌筑基礎(chǔ)底板下層及上層鋼筋澆筑底板混凝土校核、固定塔吊底座安裝預(yù)埋式塔吊號地下車庫基礎(chǔ)施工。4.2.2 4號塔吊基礎(chǔ)具體做法同上，只是其塔吊基礎(chǔ)設(shè)置于號地下車庫基礎(chǔ)底板之下。4.2.3 嚴(yán)格按照有北京市專業(yè)安裝資質(zhì)的公司所提供的技術(shù)數(shù)據(jù)及安裝要求進行施工。5 防水施工方法（4號塔基位置）受塔吊影響，車庫基礎(chǔ)底板防水層及地下一、二層頂板在塔吊位置需斷開，為保證基礎(chǔ)部位的防水效果，基礎(chǔ)底板在塔吊四周每邊預(yù)留800mm寬搭接長度，待塔吊拆除后，將甩處的800mm寬卷材接頭表面水泥砂漿保護層清理干凈，防水基層找平、壓光，陰陽角抹成直徑不小于100mm的園弧，再進行塔吊位置防水卷材施工。6 鋼筋施工方法（4號塔基位置）在塔吊位置車庫基礎(chǔ)底板、B02層、B01層頂板板受裝、拆塔的影響，在塔身位置基礎(chǔ)底板、各層頂板鋼筋須斷開，在塔吊四邊沿塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)向外1000mm范圍內(nèi)，混凝土?xí)翰粷仓?，以保證底（頂）板鋼筋搭接單面焊長度。塔吊拆除后，用同底（頂）板主筋規(guī)格、型號的鋼筋將底（頂）板主筋單面搭接焊，焊縫長度不小于10d且相互錯開。具體做法如下圖所示：7 模板施工方法（4號塔基位置）在塔吊位置，B02層、B01層頂板模板需斷開，在塔吊四邊沿塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)向外1000mm處在澆筑樓板混凝土用竹膠板進行閘槎，在沿塔吊四周位置頂板模板必須單獨支撐，和其它頂板模板保持相對獨立，頂板模板拆除時，該位置模板及支撐保持不動，直至該位置樓板混凝土澆筑完畢達到拆模強度后，方可拆除該位置模板及支撐。具體做法如下圖所示：8 混凝土施工方法（4號塔基位置）塔吊拆除后，將四面樓板施工縫位置混凝土表面清理干凈，濕潤接漿，該位置鋼筋、模板施工完畢并經(jīng)驗收合格后，用比相鄰底（頂）板高一級標(biāo)號摻膨脹劑的混凝土將該位置底（頂）板封閉。9 成品保護措施9.1 底板及各層樓板在塔吊位置甩出的鋼筋必須采取防銹措施，可在鋼筋表面刷素水泥漿或用塑料薄膜包裹。在塔吊拆除后，綁扎該位置底（樓）板鋼筋前，將鋼筋表面的水泥漿或塑料薄膜清理干凈。9.2 沿塔吊四邊各層頂板的模板及支撐嚴(yán)禁拆除，掛好標(biāo)識牌，嚴(yán)禁施工人員隨意拆除該位置的模板及支撐。9.3 在塔吊四面樓板上砌筑200mm高擋水臺，表面抹灰，防止結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護水流入洞內(nèi)，對鋼筋造成銹蝕。9.4 在塔吊位置空洞處，底（頂）板上下表面用竹膠板覆蓋嚴(yán)密，以防止雜物落入洞內(nèi)。9.5 塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與四面樓板之間必須保證足夠的自由空間，嚴(yán)禁用木楔子等將塔身與樓板之間卡緊。10 塔吊裝拆、頂升注意事項101施工準(zhǔn)備：10.1.1 安裝之前必須做好安全技術(shù)交底，基礎(chǔ)驗收合格。同條件試塊必須達到設(shè)計強度的90%以上。10.1.2 選定有專業(yè)認(rèn)證資質(zhì)的企業(yè)進行塔吊的裝拆、頂升及附著。10.1.3 裝拆作業(yè)范圍內(nèi)必須派專人看護，四周圍擋，掛上警示牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。10.1.4 場地準(zhǔn)備，汽車吊的運行路線。10.2裝拆順序：塔吊安裝選用50T汽車吊。10.2.1 吊裝塔身基節(jié)和一節(jié)下塔身（踏步上有孔），并用螺栓與下部結(jié)構(gòu)連接（注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面要垂直于建筑物）。初次安裝7節(jié)下塔身。10.2.2 將爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一定要對準(zhǔn)塔身有踏步的一面。10.2.3 在地面上，將上下支座以及回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)機構(gòu)等用螺栓聯(lián)成一體后，吊裝到塔身和套架上，并用螺栓鎖緊。10.2.4 吊裝回轉(zhuǎn)塔身及塔機。10.2.5 吊裝平衡臂、拉桿，然后吊起一塊2.62T平衡重放在最后部。10.2.6 吊裝司機室，吊裝長度為45m的起重臂及其拉桿。10.2.7 吊裝平衡重，穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)。10.2.8 檢查整機的機械部分、結(jié)構(gòu)連接部分、電氣部分等無誤后，開始頂升工作。10.2.9 拆卸時的順序與安裝時相反。10.3塔吊的頂升：10.3.1 在進行頂升過程中，必須有專人指揮、照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)和緊固螺栓等。非有關(guān)作業(yè)人員，不得登上爬升梯的操作平臺。10.3.2 頂升作業(yè)應(yīng)在白天進行，若遇到特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設(shè)備。10.3.3 四級風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，六級風(fēng)以上嚴(yán)禁施工作業(yè)。如在作業(yè)過程中突遇風(fēng)力加大必須停止工作，并牢固連接螺栓。使上下塔身聯(lián)成一體。10.3.4 頂升前必須放松電纜，電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。10.3.5 在頂升前，應(yīng)將回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。10.3.6 在頂升過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停車檢查，未查明真相，并將故障排除，不得繼續(xù)爬升作業(yè)。10.3.7 每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作。特別在頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得松動，爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙調(diào)整好，操作桿應(yīng)回道中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷。10.4塔吊的附墻由于1#樓、2#樓、3#樓均為28層，檐高僅為80米；4#樓、5#樓均為9層，檐高為28.1米，且根據(jù)塔吊專業(yè)廠家的有關(guān)要求，所以對塔吊的附著作如下規(guī)定：1#樓、2#樓、3#樓的塔吊均已超出其自身自由高度44米，因此考慮在F11層、F18層、F25層位置各設(shè)置一道附著；4#樓與5#樓間的塔吊未超出其自身自由高度44米，因此不考慮設(shè)置附著。10.4.1 附著架是由四個撐桿和一等組成，它主要是把塔機固定在建筑物的外墻上，起附著作用，使用時環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，四角用八個調(diào)節(jié)螺栓通過頂塊把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂牢。其撐桿長度可調(diào)整，四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸鏈，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)，調(diào)整頂塊及撐桿長度使塔身軸線垂直。附著架實際使用時，可適當(dāng)加長或減短撐桿，撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。10.4.2 附著架的安裝與使用1）將環(huán)梁包在塔身外，然后用16個M24的螺栓連接起來，再提升到附著點的位置。2）調(diào)整螺栓，使頂塊能頂緊塔身。3）吊裝4個撐桿，并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長度的要求。4）用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心的垂直度：其垂直度在全高上不超過2/1000，垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整4根附著用撐桿的長度及頂塊而獲得。5）無論幾次附著，最上一個附著架處必須用內(nèi)撐桿，將塔身四根主弦頂死。6）附著式塔機的拆卸順序與安裝時相反。11 塔吊的使用及安全措施11.1塔吊必須在符合設(shè)計圖紙規(guī)定的固定基礎(chǔ)上工作。11.2塔吊的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，了解機械的構(gòu)造和使用，必須熟知機械的安全操作和保養(yǎng)規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。11.3塔吊正常工作氣溫為+40-20。11.4塔吊安裝完畢后，必須進行空載、靜載、動載試驗及對各種安全裝置進行調(diào)整（見有關(guān)調(diào)整方法）后方能進行吊裝作業(yè)。其靜載試驗吊重為額定載荷的125%，動載試驗吊重為額定載荷的110%。11.5在夜間作業(yè)時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充足的照明設(shè)備。11.6司機室內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品；冬季用電取暖時應(yīng)有有關(guān)安全防護措施。11.7塔吊必須有良好的防雷接地措施（接地電阻不大于4），遇有雷雨時嚴(yán)禁在底架附近走動。11.8塔吊應(yīng)定機定人、專機專人負(fù)責(zé)，非機組人員不得進入司機室和擅自操作，在處理電氣故障時，必須有2名以上專職維修人員。11.9司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴笛。操作時精神集中。11.10司機必須嚴(yán)格按塔吊起重性能表中規(guī)定的幅度和額定起重量進行工作，嚴(yán)禁超載使用。11.11塔吊不得斜吊作業(yè)，并嚴(yán)禁用于拔樁等類似的作業(yè)。起重臂上的吊籃僅供維修時用，工作中嚴(yán)禁放在小車上，應(yīng)固定在臂架根部。11.12工作中，塔梯上嚴(yán)禁有人，并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè)。11.13工作時嚴(yán)禁非施工人員走進臂架活動范圍以內(nèi)。11.14液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值、電氣系統(tǒng)保護裝置的調(diào)整值及其他結(jié)構(gòu)的調(diào)整值（如制動器、限位開關(guān)等）均不允許隨便改動。11.15塔機工作1000h后，對機械、電氣等進行小修；工作4000h后，應(yīng)進行中修；工作8000h后，應(yīng)進行大修。12 群塔施工安全注意事項12.1 在底板及各層樓板塔吊預(yù)留洞位置四面搭設(shè)1.2m高防護欄桿，鋼管刷紅白油漆，預(yù)留洞上下用竹膠板覆蓋嚴(yán)密，懸掛警示燈，以防人員跌落預(yù)留洞內(nèi)。12.2 塔吊安裝、拆除必須由具有北京資質(zhì)的單位嚴(yán)格按照塔吊安裝、拆除施工方案執(zhí)行，所有操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。12.3 塔吊的各種限位裝置必須靈敏有效，嚴(yán)禁私自拆除各種限位。12.4群塔的作業(yè)面高度嚴(yán)格按錯開高度執(zhí)行，塔吊在頂升和錨固時必須保證群塔上述高低錯開的高度距離。頂升時要遵循先頂升高塔，后頂升低塔的原則。12.5 對塔司和信號工進行安全教育和上崗前的培訓(xùn)工作，必須考核合格且取得上崗證后方可上崗。信號工除遵守一般安全操作規(guī)程外，信號工和塔司不僅要觀察起吊物，還要觀察是否會與鄰近塔吊刮碰，大臂或起重繩與障礙物有碰撞危險時要留足夠安全距離（3m左右），要安全禮讓。當(dāng)有碰撞危險時避讓原則（順序）時“動塔讓靜塔、客塔讓主塔、低塔讓高塔、前臂讓后臂、空載讓重載”。12.6 每臺塔吊的頂端及兩臂端最前端設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，白天插小紅旗，夜間必須設(shè)置警示燈，且必須有專職安全員對群塔施工作重點監(jiān)控。塔司操作室內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)，禁止放置易燃和妨礙操作物品。12.7 每天必須對塔吊進行必要的檢查，如塔吊的限位裝置是否靈敏，鋼絲繩是否有磨損現(xiàn)象等，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。12.8 每臺塔吊要根據(jù)不同型號、不同起重量確定塔吊的載重量，嚴(yán)禁超載起吊，嚴(yán)禁材料混吊。不同型號塔吊小車在不同位置的允許起吊重量及對應(yīng)的大模板面積見下表：QTZ125G塔吊（45m 臂長）起重性能（可加長到50 m）小車位置（m）14.717.7818202224262830起重量（T）5.005.005.005.005.005.005.004.744.36大模板面積（m2）38.538.538.538.538.538.538.536.533.5小車位置（m）323436384042444648起重量（T）4.033.733.483.253.042.852.682.832.39大模板面積（m2）31.028.726.825.023.421.920.621.818.412.9 塔吊信號指揮采用對講機聯(lián)系。每臺塔吊信號工與該塔吊司機之間的聯(lián)系及同一臺塔吊的信號工之間相互聯(lián)系，使用同一頻率的波段，不同的塔吊采用不同的頻率波段，防止混淆指揮。塔吊信號指揮必須口齒清晰，指揮表達準(zhǔn)確到位。機組與指揮人員要進行預(yù)演練，互相糾正、規(guī)范雙方交流指揮信號。指揮人員必須是專職信號工，要佩帶有“指揮”字樣的