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文檔簡介
1、設(shè)施規(guī)劃與物流分析實 驗 報 告姓 名 蔡其辰 專 業(yè) 工業(yè)工程 學(xué) 號 3201206070313 學(xué) 期 第二學(xué)期 實驗一 線性規(guī)劃法選址一、實驗?zāi)康?掌握線性規(guī)劃法選址,根據(jù)給定的設(shè)施選址資料,采用最小元素法求解,使所有設(shè)施的生產(chǎn)運輸總成本最低。二、實驗內(nèi)容某公司有三個工廠A、B、C和兩個配送中心P、Q,準備在W城或S城再建一個配送中心。資料如下表所示,若三個廠的生產(chǎn)成本相同,求新建配送中心的最佳位置。 至從單位運輸費用(萬元)年產(chǎn)量(萬箱)PQWSA1412107800B13978900C51179800年需求量(萬箱)9001000600600三、實驗步驟1. 將W城和S城的資料數(shù)據(jù)
2、分解為兩個表。選址W城的單位運輸費用(萬元)從 至PQW年產(chǎn)量(萬箱)ABC年需求量(萬箱)選址S城的單位運輸費用(萬元)從 至PQS年產(chǎn)量(萬箱)ABC年需求量(萬箱)2. 采用最小元素法,按照費用最少的點優(yōu)先供應(yīng)的原則來進行分配,在表中列出分配的順序及數(shù)據(jù)。從運價最小的格開始,在格內(nèi)標上允許分配的最大數(shù)。然后按運價從小到大順序填數(shù)。若某行(列)的產(chǎn)量(銷量)已滿足,則該行(列)的其他格不再分配。如此進行下去,直至分配完成。選址W城的運量分配(萬箱)從 至PQW年產(chǎn)量(萬箱)ABC年需求量(萬箱)選址S城的運量分配(萬箱)從 至PQS年產(chǎn)量(萬箱)ABC年需求量(萬箱)3. 分別計算出選址W
3、城和S城的運輸成本,選擇成本低的作為新建配送中心的位置。選址W城的運輸成本:選址S城的運輸成本:選址結(jié)果:實驗二 布置設(shè)計一、實驗?zāi)康?掌握物流分析的基本方法,掌握系統(tǒng)布置設(shè)計的基本方法與步驟。2掌握用Exstrategy FIE布局與物流規(guī)劃軟件進行建模仿真分析的方法。二、實驗內(nèi)容318974526 1. 根據(jù)如下相關(guān)表將9個作業(yè)單位布置在33的網(wǎng)格中,其中5號作業(yè)單位在左下角。2已知某企業(yè)各部門的物流相關(guān)表、非物流相關(guān)表以及各部門所需面積,物流與非物流相互關(guān)系相對重要性的比值m:n2:1,試建立綜合相關(guān)表,并將5個部門布置在30mx30m的正方形內(nèi)。部門1部門2部門3部門4部門5面積(m2
4、)100300300100100物流相關(guān)表 非物流相關(guān)表3某車間生產(chǎn)五種零件,各零件的工藝路線和日產(chǎn)量如下表所示。A為入口,H為出口,B、C、D、E、F、G為生產(chǎn)設(shè)備。要求作出物流量從至表,劃分物流強度等級,作出物流相關(guān)表,畫出位置相關(guān)圖。零件工藝路線日產(chǎn)量(托盤)1ABCEDGH 22ACEDBH203AFGCBDEH54AGBDEH305ADBEH10三、實驗步驟實驗1:(1)根據(jù)相關(guān)表作出關(guān)系工作表,每行列出一個作業(yè)單位,AEIOUX各成一列,將與之形成AEIOUX各級關(guān)系的其他單位分列在各列之中。AEIOUX作業(yè)單位13、7、84、952、6作業(yè)單位25、69481、3作業(yè)單位31、9
5、752、4、6、8作業(yè)單位46、71、823、5、9作業(yè)單位52、7、93、14、6、8作業(yè)單位64、2786、3、1、9作業(yè)單位71、2、4、5、8、93、6作業(yè)單位81、742、63、5、9作業(yè)單位95、7、31、28、6、4(2)找出關(guān)系最重要的,即A最多的,若A級數(shù)量相同,再比較E的,將該作業(yè)單位放于中央位置。(3)根據(jù)其他作業(yè)單位與該作業(yè)單位的相互關(guān)系進行布置,主要考慮A、E、X級關(guān)系。布置規(guī)則:A級關(guān)系要邊靠邊放,E級關(guān)系至少角靠角,X級關(guān)系不能邊靠邊也不能角靠角。(4)接著考慮新布置的作業(yè)單位,按照同樣方法繼續(xù)布置,直到完成。(5)按照以上原則可得到多種布置方案。對這些方案可按以
6、下方法評分:如果A級的既未邊靠邊也未角靠角,罰2分;X級的邊靠邊也罰2分;A級的只角靠角,罰1分;X級角靠角,E級未角靠角也罰1分。(6)選擇罰分最少的布置方案。318974526罰分:-1、-1、2原因:5和7 A級罰一分 7和8 A級罰一分實驗2:(1)計算綜合相互關(guān)系物流關(guān)系(權(quán)值:2)非物流關(guān)系(權(quán)值:1)綜合關(guān)系部門等級分值等級分值分值等級1-2I2A48E1-3U0U00U1-4A4A412A1-5O1O13U2-3E3O17I2-4I2I26I2-5U0U00U3-4E3E39E3-5E3U06I4-5I2U040(2)作綜合相關(guān)表(3)計算綜合接近程度部門12345分值8771
7、04(4)畫出布置圖213243253實驗3:(1)作物流量從至表從 至AFGCBDEHA53020210F55G30553022C205722B2307651020D102655750E22105745H22045(2)劃分物流強度等級單位-單位物流量等級單位-單位物流量等級A-F10UG-H4UA-G60EC-B14OA-C40IC-E44IA-B4UB-D130AA-D20OB-E20OF-G10UB-H40IG-C10UD-E114AG-B60EE-H90EG-D4U(3)作物流相關(guān)表(4)計算綜合接近程度單位AFGCB DEH分值10205752(5)畫出位置相關(guān)圖 (6)根據(jù)位置相
8、關(guān)圖,結(jié)合給定的車間面積,利用ExStrate FIE布局物流規(guī)劃軟件建立不知模型,進行仿真分析,確定車間布置方案.實驗二 步驟設(shè)計一 實驗?zāi)康恼莆沼肊xStrategy FIE布局與物流規(guī)劃軟件對設(shè)施布置進行建模仿真的方法。二、實驗內(nèi)容某車間生產(chǎn)五種零件,各零件的工藝路線和日產(chǎn)量如下表所示。A為入口,H為出口,B、C、D、E、F、G為生產(chǎn)設(shè)備。要求利用ExStrategy FIE布局與物流規(guī)劃軟件根據(jù)下圖建立車間布置模型,進行仿真分析,調(diào)整各生產(chǎn)設(shè)備的位置,盡量降低物流成本,確定優(yōu)化方案。零件工藝路線日產(chǎn)量(托盤)1ABCEDGH 22ACEDBH203AFGCBDEH54AGBDEH305
9、ADBEH10三、實驗步驟1.打開軟件ExStrategy FIE布局與物流規(guī)劃軟件,新建項目3201206070313 蔡其辰。2.打開文件選項,選中項目屬性,對項目屬性進行設(shè)置,如下圖3.設(shè)置車間圍墻及設(shè)備。如下圖圖34.對項目入口、出口、和設(shè)施分別進行設(shè)置,并分別命名A、B、C、D、E、F設(shè)備。如下圖。5.設(shè)置零件1的加工流程.選中,根據(jù)原題中所給加工條件,在下面添加七個結(jié)點,并對每一個結(jié)點的性質(zhì)進行設(shè)置,如下圖所示零件1加工過程.6.用鼠標點擊選中一個結(jié)點后不放鼠標,直至托至下一個鏈接結(jié)點,然后在選中另外一個結(jié)點繼續(xù)鏈接,就這樣一次進行完。如下圖完成后的零件5加工流程。7.雙擊兩個結(jié)點
10、之間的連線,然后按要求選中起點和結(jié)束點。一次進行對所有的結(jié)點之間的連線進行設(shè)置,操作如下圖8.將所有零件按照工藝路線設(shè)置好,確定無誤后輸入路線,得到如之后所示完整的設(shè)施規(guī)劃初步示意圖。 9設(shè)置完成以后,調(diào)整各設(shè)施位置,對其總運輸成本進行優(yōu)化及調(diào)整,如下圖所示。10.選擇總運輸成本最小的設(shè)備規(guī)劃安排作為最優(yōu)安排,最優(yōu)安排根據(jù)粗略計算總運輸成本不會高于1600。實驗四 自動化立體倉庫作業(yè)一、實驗?zāi)康牧私庾詣踊Ⅲw倉庫的入庫、移庫、出庫作業(yè)和電子標簽貨架系統(tǒng);根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計AGV小車的運行軌跡。 二、實驗內(nèi)容結(jié)合減速器裝配生產(chǎn)線進行入庫、移庫、出庫作業(yè)和電子標簽輔助揀選,規(guī)劃設(shè)計AGV小車的
11、運行軌跡,用其為裝配線各工作站運送零件,完成減速器的裝配。三、實驗步驟 說明: 先畫出立體倉庫布置圖,然后詳細寫出具體的實驗步驟(以下只是簡要步驟,給大家做個提示而已,你就這么寫來交給我是沒分的哈)。1. 將減速器底座入庫到立體倉庫托盤貨架。2. 將其余零件入庫到電子標簽貨架。3. 規(guī)劃AGV小車領(lǐng)取零件運送至各工作站的運行軌跡。4. 運行AGV小車至電子標簽貨架,并進行零件出庫作業(yè)。5. 用AGV小車將零件運送至各工作站。6. 制定生產(chǎn)計劃,啟動流水線,進行減速器裝配作業(yè)。7. 對減速器成品進行移庫作業(yè)。8. 將減速器成品出庫。四、實驗過程:了解立體倉庫的布置:(如下圖所示)1、首先用AGV
12、小車把減速器的底座運輸至(如圖中23)處,在FLE軟件中,輸入入庫指令。首先輸入減速器零件入庫口令:1)、創(chuàng)建物料分別設(shè)置物料編碼(001,002,003,004)、物料名稱(減速器)、所屬倉位(118倉位中任意4個)確定創(chuàng)建物料 。2)、設(shè)置物料管理物料入庫:、按照下表設(shè)置物料編碼選擇物料名稱設(shè)置001JSQ1002JSQ2003JSQ3004JSQ4之后分別選擇所屬倉位,入庫量后,分別確定入庫。物料出庫:選擇物料編碼確定物料名稱確定所屬倉位選擇出庫量確定出庫。3)、AGV小車路線: 選擇連接AGV小車初始位置設(shè)置路線111213141516171819202122232425增加??空?8
13、號,選擇??磕J讲捎檬謩与x站添加2025號執(zhí)行路線表。選擇執(zhí)行4)、具體操作:(1)新建入庫申請,輸入入庫貨物條碼和數(shù)量,點擊“添加入庫請求按鈕”(2)選擇入庫倉位,點擊“指定倉位”按鈕確定。如下圖入庫單作業(yè)(3)所有入庫請求添加完畢,點擊“生成入庫單”按鈕。生成入庫單。生成入庫單示圖(5)選擇“新建入庫單”清空所有入庫申請,然后在下拉列表中選擇入庫貨物的條碼,在點擊“添加入庫請求”按鈕。,執(zhí)行入庫作業(yè)。(6)如果想刪除某條入庫申請,則輸入貨物條碼,并選擇“刪除入庫請求”。所有入庫申請建立后,點擊“生成入庫單”,保存在選定電腦儲存路徑下。如果要導(dǎo)入一份舊有的入庫單,則選擇“導(dǎo)入入庫單”(選擇前
14、可先更新,選擇“刷新入庫單”)。2、拆解減速器,分別放于四個托盤中,區(qū)分減速器大軸,小軸,螺紋,端蓋四部分,將零部件分別由倉庫中調(diào)配放入電子標簽貨架上 ,然后在主控臺上輸入指令:設(shè)置需要運用的貨架001,002,003,004,再依次調(diào)用零件運輸。3、規(guī)劃AGV小車領(lǐng)取零件運送至各對應(yīng)工作站的運行軌跡:(1) 電子貨架001的托盤運送至20號位所在的操作臺上;(2) 電子貨架002的托盤運送至21號位所在的操作臺上;(3) 電子貨架003的托盤運送至22號位所在的操作臺上;(4) 電子貨架004的托盤運送至23號位所在的操作臺上;4、運行AGV小車至電子標簽貨架,并進行零件出庫作業(yè):(1)倉儲
15、中心庫存管理庫位明細查詢點擊(占料庫位)找減速器打頭的是電子標簽庫房查看庫存數(shù)量(庫存數(shù)量大于10可以進行貨物揀選操作,小于10應(yīng)進行補貨操作)退出 (2)按照出庫方式操作:客戶(訂單合同訂單錄入訂單發(fā)送制造商委托商委托單確認物流中心委托單確認倉儲中心出庫校驗)確認摘取式分煉出庫點擊啟動(等待連接成功)刷新。 5、用AGV小車將零件運送至各個工作站:(1) AGV小車把電子貨架001的托盤里的零件運送至(如圖20)所在的操作臺上;(2) AGV小車把電子貨架002的托盤里的零件運送至(如圖21)所在的操作臺上;(3) AGV小車把電子貨架003的托盤里的零件運送至(如圖22)所在的操作臺上;(
16、4)AGV小車把電子貨架004的托盤里的零件運送至(如圖23)所在的操作臺上;6、制作生產(chǎn)計劃,啟動流水線,進行減速器裝配作業(yè):操作方法:依次選擇制定生產(chǎn)計劃計劃管理增加計劃計劃生產(chǎn)日期完成生產(chǎn)日期選擇交貨日期選擇成品選擇路線組完成。新建計劃:選擇作業(yè)調(diào)度工單管理點擊查詢計劃(增加)輸入計劃編號選擇生成工單,然后進行工單執(zhí)行,選擇控制系統(tǒng)生成計劃生產(chǎn)作業(yè)點擊啟動工位腳踏開關(guān)控制啟動作業(yè):選擇的工位腳踏開關(guān)控制點分別為:流簡線02工位01處腳踏;流簡線02工位02處腳踏;流簡線02工位03處腳踏;倍速線01工位01處腳踏。7、對減速器成品進行移庫作業(yè): 操作方法: 選擇移庫管理:輸入原倉庫名稱,
17、點擊查詢,選擇目標倉位名稱,開始查詢目標輸入移庫計劃并配置移庫作業(yè)選擇更新,點擊確定移庫。8、將減速器成品出庫:操作方法:選擇出庫管理:輸入出庫類型(成品),選擇成品,點擊查詢(庫位)(選擇目標受體、選擇詳細目標受體)。點擊加入數(shù)據(jù),確定出庫。選擇出庫單號,進行校驗信息出庫單號,進行確認,選擇其他作業(yè)打印出庫清單,點擊確認(啟動堆垛機開始出庫),選擇退出。自動立體倉庫開始工作(電子看板顯示堆垛機出入庫信息)如果是散出件,出庫后還需在出貨口處按回庫按鈕,貨物會自動回到原來的倉位。學(xué)生學(xué)習(xí)心得在本次試驗中,我們完成了立體倉庫自動化的入庫、出庫、移動、調(diào)節(jié)等環(huán)節(jié)。在整個實際操縱環(huán)節(jié)中,我們發(fā)現(xiàn),雖然較之人工操作極大地提高了便利程度與工作效率,但是任然存在著諸如:操作系統(tǒng)倉儲情況反映不實際;出倉實驗中出現(xiàn)未按照正確出倉口出倉等問題。雖然其中有部分問題是由于操作人員失誤或者多余操作,經(jīng)驗不足等問題造成的,但是也有諸如受到掃描器位置影響無法正常出倉等情況發(fā)生,并且,全自動化的工廠帶來的后果是相較人工操作,其容錯性太低,且員工與機器所受壓力都極大,日常維護等
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