領(lǐng)航版核心優(yōu)勢介紹.ppt

1、解放J6領(lǐng)航版核心優(yōu)勢介紹,一汽解放汽車有限公司 2015年3月,2014年解放市場表現(xiàn),2014年細(xì)分市場400馬力以上各家銷量(十家),解放J6牽引車銷量行業(yè)絕對領(lǐng)先,2007年解放J6產(chǎn)品上市以來，已銷售70萬輛 解放J6 400馬力以上牽引車全國份額高達(dá)40%以上，處于行業(yè)絕對標(biāo)定地位,解放J6系列產(chǎn)品市場表現(xiàn)優(yōu)異，得到了廣大用戶的認(rèn)可，建立了良好的用戶口碑,J6系列產(chǎn)品用戶認(rèn)可的核心優(yōu)勢,J6的安全性受到用戶及經(jīng)銷商的好評。發(fā)生嚴(yán)重交通事故，駕駛室嚴(yán)重毀壞情況下，J6司乘人員多數(shù)情況下可保住性命。,解放J6：取樣（保險單）100份，傷員數(shù)53人，死亡數(shù)6人。 竟品TL：取樣（保險單）

2、 100份，傷員數(shù)86人，死亡數(shù)14人。,J6是駕乘人員生命和財產(chǎn)安全的保障,安全,解放J6在連續(xù)多年獲得中國商用車“車主最滿意安全車型”獎，是國內(nèi)唯一獲得此殊榮的車輛(與奔馳、沃爾沃一同獲此殊榮)。,解放J6匹配一汽自主的各大總成，并且部分零部件選用國內(nèi)外知名品牌的產(chǎn)品，成熟可靠,市場上相繼出現(xiàn)了許多百萬公里無大修的典型用戶，最長已達(dá)到300萬公里,圖：徐建一董事長為180萬公里無大修用戶頒獎,可靠,經(jīng)過市場上多年的實際驗證，解放J6產(chǎn)品的節(jié)油性已經(jīng)深入到每個J6用戶的心中，建立了良好的節(jié)油口碑,J6/GTL/T7H模仿用戶專項油耗測試結(jié)果：百公里節(jié)油2.7-2.9升,試驗樣車：解放J6、重

3、汽T7H、歐曼GTL，狀態(tài)均為磨合后新車。 路面比例：輔助公路占9.5%、高速公路占62.7%、丘陵公路占27.8%，每個循環(huán)里程310公里。 駕駛要求：駕駛經(jīng)歷、操作手法、記錄設(shè)備、加油方法、輪換安排、模仿用戶試驗歷時5個月。 試驗結(jié)果：各種路面綜合油耗 .J6較T7H省油2.9升/100公里； .J6較GTL省油2.7升/100公里。,節(jié)油,4、車容易壞，耽誤活兒,6、舒適性差，司機不好找,2、油耗高，盈利減少,1、總保養(yǎng)，跑不出活且費時費錢,5、安全性差，易出事故,六大“怕”,3、車沒勁，超車難，跑不出活,干線高效物流用戶最擔(dān)心什么？,在秉承J6系列車型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上

4、，進(jìn)一步實現(xiàn)“6大標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航，16項技術(shù)升級”，為高效物流用戶提供世界級的“掙錢機器”！,J6領(lǐng)航版牽引車高效物流新標(biāo)準(zhǔn),J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),保養(yǎng)周期領(lǐng)航、節(jié)油性領(lǐng)航、動力性領(lǐng)航、 安全性領(lǐng)航、可靠性領(lǐng)航、舒適性領(lǐng)航,六大領(lǐng)航之 保養(yǎng)周期領(lǐng)航,“少停多跑”是“王道”，大大提高出勤率,國內(nèi)首創(chuàng)機、箱、橋三大總成全部實施10萬公里更換潤滑油(其它品牌僅發(fā)動機實現(xiàn)1-10萬公里換油)，每年直接節(jié)約運營成本11000元； 獨家標(biāo)配康邁免維護(hù)輪端50萬公里保養(yǎng)(其它品牌3萬公里扒一次輪)，每年減少直接節(jié)約運營成本1500元，大大提高用戶出勤率，年度出勤率提高5天，增加年利潤10000

5、元。,國內(nèi)最高保用標(biāo)準(zhǔn)提高到36個月不限里程（其它品牌24個月20萬公里，部分36個月限里程），行業(yè)最高，為用戶免除后顧之憂。,J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),發(fā)動機節(jié)油技術(shù),結(jié)構(gòu)先進(jìn)：解放11升CA6DM2與歐洲最新一代的重型發(fā)動機結(jié)構(gòu)相同。 技術(shù)先進(jìn)：獨有的燃燒控制技術(shù)，保障發(fā)動機動力強勁、節(jié)油高效。,11L錫柴發(fā)動機采用世界最先進(jìn)的24VDOHC配氣結(jié)構(gòu)及獨有的FCCT燃燒控制技術(shù)，保證供氣量充足、燃油霧化充分；在最佳的時機、在最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數(shù)量的燃油，達(dá)到徹底燃燒的效果，從而最終實現(xiàn)發(fā)動機有勁且節(jié)油； 460馬力發(fā)動機升功率更高，升功率達(dá)到30.7（競品只有2

6、6.8），高效節(jié)油。,四氣門,六大領(lǐng)航之 節(jié)油性領(lǐng)航,J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),解放獨創(chuàng)“體系節(jié)油”核心技術(shù)，體系節(jié)油才是真節(jié)油，比競品節(jié)油2.8L,真節(jié)油,+,+,解放自主后橋 高效傳動,國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn) 最節(jié)油發(fā)動機,+,=,+,多工況電控數(shù)據(jù)標(biāo)定 國內(nèi)只有解放具備此項技術(shù),低風(fēng)阻駕駛室 喬治 亞羅設(shè)計,六大領(lǐng)航之 節(jié)油性領(lǐng)航,J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),CA12TA系列 高效傳動變速箱,發(fā)動機額定功率達(dá)到460馬力，國內(nèi)最強勁 1.國內(nèi)獨有的結(jié)構(gòu)先進(jìn)和燃燒控制技術(shù)，燃燒充分徹底，保障發(fā)動機強勁動力。 2.發(fā)動機額定功率達(dá)到460馬力，較其他品牌最少高出20馬力

7、。 3.整車匹配策略以“大馬力、小速比、高車速、低轉(zhuǎn)速”為導(dǎo)向，起步、超車能力強，最高車速130km/h，經(jīng)濟(jì)車速80-115km/h，提速10%以上。,先進(jìn)結(jié)構(gòu)與燃燒技術(shù)，相當(dāng)于轎車T動力，保障了發(fā)動機動力強勁，實現(xiàn)高效運輸。,六大領(lǐng)航之 動力性領(lǐng)航,J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),1.歷經(jīng)多年，進(jìn)行強化試驗，累計里程380多萬公里； 2.總成及零部件臺架試驗6萬多小時； 3.錫柴11L發(fā)動機創(chuàng)造國內(nèi)最高無大修記錄已達(dá)到300萬公里。,鵝卵石路測試,濕滑路面測試,高寒強化測試,干熱風(fēng)沙測試,輪轂臺架測試,比利時路測試,魚鱗坑路測試,六大領(lǐng)航之 可靠性領(lǐng)航,整車B10壽命達(dá)到150萬

8、公里（其它品牌60-100萬公里）,J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),六大領(lǐng)航之 可靠性領(lǐng)航,世界品質(zhì)保障，提高出勤率，開車更舒心,標(biāo)配國內(nèi)最強負(fù)載線束，采用閉口拉鏈PVC套管,進(jìn)口EATON離合器：起步、換擋更輕便更平穩(wěn)，壽命長，防止傳動系過載，可靠性高。,標(biāo)配淺縱向花紋雙錢RR202輪胎，壽命長，最適用于長途高速運輸。,免維護(hù)蓄電池：冷啟動效果好，不用添加電解液，減少用戶維護(hù)成本。,實現(xiàn)三防“防水、防沙石、防磨損”，避免雨水泥沙的進(jìn)入損壞電線束，可靠性提高100%，用戶使用更放心。,J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),六大領(lǐng)航之 安全性領(lǐng)航,發(fā)動機采用了世界上最先進(jìn)的FCB固

9、鏈?zhǔn)街苿酉到y(tǒng)（競品普遍采用上世紀(jì)80年代的制動泄氣式制動系統(tǒng)），下長坡不用“淋水”，減少行車制動距離，安全性最高。,J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),六大領(lǐng)航之 安全性領(lǐng)航,發(fā)動機采用了世界上最先進(jìn)的FCB固鏈?zhǔn)街苿酉到y(tǒng)，下長坡不用“淋水”，減少行車制動距離，安全性最高。,FCB系列J6重卡,J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),“低”一些,穩(wěn)一些,國際最安全1.1m低重心V桿懸掛系統(tǒng)，有效防止車輛側(cè)翻，比競品直桿側(cè)傾中心到質(zhì)心距離少21.4厘米，重心位置低5%，行駛穩(wěn)定性提高 32%；,V桿,I桿,六大領(lǐng)航之 安全性領(lǐng)航,國際最安全1.1m低重心V桿懸掛系統(tǒng)有效防車輛側(cè)翻,“V”

10、一些,穩(wěn)一些,J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),直桿側(cè)傾中心鋼板彈簧與車橋的搭接處,V桿側(cè)傾中心在V桿與車橋的連接鉸鏈處,整車側(cè)傾是以側(cè)傾中心為中點旋轉(zhuǎn)，側(cè)傾力拒越大，側(cè)傾越嚴(yán)重，而整車側(cè)傾力拒與整車質(zhì)量和力臂L有關(guān)，由圖可見，力臂L越短，整車側(cè)傾力拒越小，要想力拒L短，只能側(cè)傾中心高，而V型懸架可解決此問題。,一汽作為國車長子,以用戶安全為己任，舍得投入，真材實料，安全可靠,前圍用1.5噸的大擺錘從3米高處自由擺下砸框架不變形,側(cè)圍，頂蓋10噸擠壓試驗,車門強度最高，碰撞不易變形,后圍10噸擠壓試驗,框架式車門 防撞梁,J6駕駛室鋼板厚度達(dá)到1mm（其它品牌0.6-0.8mm），安全

11、性國內(nèi)最好,六大領(lǐng)航之 安全性領(lǐng)航,J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),六大領(lǐng)航之 舒適性領(lǐng)航,領(lǐng)航版牽引車為用戶提供舒適的駕乘環(huán)境,臥鋪寬度850mm，國內(nèi)最寬（競品600-750mm）；厚度110mm，國內(nèi)最厚（競品65mm ），臥鋪墊材質(zhì)為棕絲加海綿，透氣性好，休息更舒適。,標(biāo)配220V電源（其它品牌無），為用戶打造移動之家,國內(nèi)最寬最厚臥鋪,可以實現(xiàn)常用電器的使用，將廚房、書房搬上車。,J6領(lǐng)航版關(guān)鍵核心技術(shù)人無我有，人有我優(yōu),六大領(lǐng)航之 舒適性領(lǐng)航,領(lǐng)航版牽引車為用戶提供舒適的駕乘環(huán)境,多功能方向盤、一體式鑰匙讓用戶體驗到轎車駕駛感覺,集成GPS、北斗行車記錄儀及音視頻DVD等功能，既給駕駛員提供了豐富影音娛樂，又為車隊管理者智能化帶來便利條件。,標(biāo)配智能化雙DIN6.5吋液晶屏（其他品牌多為選裝