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1、車間管理工作總結(jié)范文(四)20_年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng),其中大修項(xiàng)目2項(xiàng),完成項(xiàng)265項(xiàng),炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完,完成率99.7%,保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行,確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn),現(xiàn)將20_年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下:一、主要檢修工作1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)-工作:主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器.2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查,清理分液盤及出口管線,更換O形圈;完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換;完
2、成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修,主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測(cè):轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試.3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作.濃堿槽由于長(zhǎng)期停車,濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置,造成界面腐蝕,在這一高度,2次
3、出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,經(jīng)充分調(diào)查與討論,使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換.4、完成系、系、系檢修,主要檢修內(nèi)容有:煙氣管線消漏,更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ),格子磚修復(fù);系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ),格子磚修復(fù);系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿.5、針對(duì)系1#反應(yīng)釜、系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況,對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚,對(duì)系、系、系格子磚進(jìn)行全部更換.6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況,對(duì)改質(zhì)系、系、系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換,解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重,頻繁泄漏的問題.7、完成了改質(zhì)系
4、、系、系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕,造成蛇管整體減薄,多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題,延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間,提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;8、完成了改質(zhì)系、系鏈板機(jī)的大修,瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重,鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),鏈板張力過大等問題.保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要,減少故障,降低今后的維修費(fèi)用.9、完成了改質(zhì)系、系、系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,地面裂縫、下沉處理;對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè).11、全年完成修舊利廢20項(xiàng),為公司節(jié)約資金42480元.二、技改項(xiàng)
5、目1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,機(jī)封、軸套易損壞等問題,也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題,建議各車間采納該方案,對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造.2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作.改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為10銅管,在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱,極易造成伴熱銅管老化破裂.通過制作安裝無縫鋼管伴熱管,徹底解決了伴熱管泄漏的問題.3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作.原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為6管,由于焦油中含渣較多,極易造成潤(rùn)滑管堵塞,若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí),很容易造成機(jī)封損環(huán).通過將自潤(rùn)滑管加粗,改為10潤(rùn)滑管,潤(rùn)滑效果明顯改變,原每2月需更換機(jī)封1套,自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修,改造效果明顯.三、主要改造工作1、完成了酚水管線改造工作.目前焦油加工廠酚水達(dá)到67噸每小時(shí),最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí),造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行.經(jīng)過改造,將部分酚水送往三回收處理,減輕了一回收酚水處理的壓力,解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行.2、完成了洗油管線的改造工作,解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,導(dǎo)致管線堵塞的問題.3、完成了原料庫區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作,解決了操作工取樣難的問題.4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造,解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題
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