白家咀特大橋6墩承臺施工方案

1、目 錄一、編制說明31.1編制依據(jù)31.2編制范圍3二、現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)施工42.1施工順序42.1.1 0#塊施工工藝42.1.2 0#塊托架施工52.1.3 0#塊模板62.1.4 0#塊鋼筋綁扎82.1.5、0#塊混凝土施工及養(yǎng)護(hù)82.2預(yù)應(yīng)力施工11三、資源配置213.1勞動(dòng)力配置223.2機(jī)械力配置22四、安全管理措施234.2懸灌安全保證措施454.2.1安全組織管理機(jī)構(gòu)454.2.2制度保證措施454.2.3機(jī)械安全保證措施474.2.4塔吊安裝及拆除安全保證措施484.2.5高空作業(yè)安全保證措施514.2.6橋梁施工安全基本要求524.2.7保證工程安全的專項(xiàng)技術(shù)措施534.2.8

2、防大風(fēng)安全防護(hù)措施544.2.9已澆筑梁段安全防護(hù)措施544.2.10掛籃懸臂施工過程中的安全防護(hù)措施55白家咀特大橋0#塊工程施工方案一、編制說明1.1編制依據(jù)新建鐵路廣元至達(dá)州線巴中至達(dá)州段DK51+944 2*24+3*32+(48+80+48)+4*32+1*24+8*32m 白家咀特大橋總布置圖； 現(xiàn)場調(diào)查所獲得的信息和資料；鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB501112006（2009版本)）；鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范（TB10002.12005）；鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10002.42005）；鐵路橋涵施工規(guī)范（TB 10203-2002）；鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)范（TB

3、 10303-2009）;鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10415-2003）;鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（TB 10502-93）;鐵路部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)定（TBJ 106-91）。1.2編制范圍DK51+947白家咀特大橋現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)工程。二、現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)施工 白家咀特大橋主跨為48+80+48m現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)，位于5#墩8#墩之間，主跨80m在6#墩7#墩之間。2.1施工順序2.1.1 0#塊施工工藝0#塊施工工藝見下圖2-1-1：圖2-1-1 0#塊施工工藝流程圖2.1.2 0#塊托架施工 0#塊長為12m，順橋方向梁的懸臂段長為3m,梁段最大高度6.0m，最

4、小高度5.452m，變高梁段梁底曲線為二次拋物線：y=2.7x2/282+3.3(x=028m),梁段重量393.66t。 0#塊托架采用型鋼焊接搭設(shè)，托架橫梁使用工字鋼I36b,斜撐使用工字鋼I30b,豎向及橫向桁架使用工字鋼I30b，橫橋方向設(shè)置3個(gè)托架，每個(gè)托架采用雙工字鋼并排，布置間距為85cm+165cm+165cm+85cm。托架工字鋼與墩身預(yù)埋鋼板焊接，鋼板采用70cm50cm2cm，每個(gè)鋼板上預(yù)留6個(gè)圓孔，在圓孔對應(yīng)的位置預(yù)埋PVC管，待墩身砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在PVC管中穿32的精軋螺紋鋼進(jìn)行張拉；由于托架底處在空心段，考慮到墩璧砼較薄，在托架底段的鋼板中心對應(yīng)的位置預(yù)埋槽鋼1

5、8，以增加砼的抗壓強(qiáng)度，防止張拉精軋螺紋鋼，砼的抗壓強(qiáng)度低砼產(chǎn)生裂紋。橫橋方向：在牛腿托架橫梁上布置6根長8.5m的橫向工字鋼I40b（借助于掛籃底部橫梁），間距為50cm；在橫向工字鋼的上面布置6根長13m的縱向工字鋼I30b，間距為50cm；在縱向工字鋼的上面布置12根15cm*15cm的方木，間距為30cm；坡度用方木調(diào)整。（見圖2-2 0#塊型鋼托架示意圖） 圖2-1-2 0#塊型鋼托架示意圖型鋼托架的加工及安裝嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工，托架搭設(shè)及安裝完畢后報(bào)技術(shù)組進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收合格后,進(jìn)行托架設(shè)計(jì)荷載150%的超載預(yù)壓，約590.49T，以檢驗(yàn)托架設(shè)計(jì)的合理性和托架結(jié)構(gòu)的可靠性，

6、檢驗(yàn)托架變形情況，并且消除托架的非彈性變性，為混凝土灌注、立模標(biāo)高提供依據(jù)，并記錄托架在荷載作用下的彈性壓縮量及沉降量。托架的預(yù)壓方式采用堆放鋼筋或鋼絞線預(yù)壓，預(yù)壓的重量根據(jù)梁的幾何尺寸進(jìn)行模擬加載，用塔吊吊鋼筋或鋼絞線從中間向兩側(cè)對稱均勻堆載。加載前布設(shè)好觀測點(diǎn)，觀測點(diǎn)的布設(shè)要上下對應(yīng)，以觀測托架彈性變形量。觀測點(diǎn)的數(shù)量為：縱橫向每2m一個(gè)，觀測次數(shù)為：加載前、加載一半、加載完畢、加載12小時(shí)、加載24小時(shí)和加載48小時(shí)共6次。觀測要求：及時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真、測量數(shù)據(jù)齊全，把綜合分析變形量、沉降量結(jié)果作為設(shè)置預(yù)拱度的準(zhǔn)確、可靠數(shù)據(jù)。托架預(yù)壓時(shí)同時(shí)加強(qiáng)其穩(wěn)定性觀測，施工人員跟班作業(yè),以確保安全，一

7、旦發(fā)現(xiàn)托架出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即采取卸載或緊急撤離措施。2.1.3 0#塊模板0#塊底模底模采用鋼模與竹膠板搭配使用。懸挑部分采用鋼模，用厚8mm的鋼板做面板，邊框采用100-10角鋼，縱肋采用10槽鋼，橫肋采用10mm扁鋼，底模設(shè)置要考慮橋的縱向坡度。墩頂部分采用竹膠板做底模，根據(jù)橋墩的位置關(guān)系及縱向坡度設(shè)計(jì)模板分塊情況。0#塊側(cè)模側(cè)模采用8mm厚的鋼板做面板，縱肋采用10mm扁鋼，橫肋采用12槽鋼，模板支架用16、14槽鋼組焊成桁架結(jié)構(gòu)。支架與側(cè)模通過螺栓連接成整體，間距控制在0.8m/榀，箱梁頂面及底面用32圓鋼拉桿進(jìn)行梁體外對拉，模板支架下部落在順橋向鋪在托架上的22上。隔墻模板及內(nèi)側(cè)模，

8、考慮0#塊內(nèi)梁體截面變化大，模板通用性差，采用木模板，搭設(shè)48鋼管腳手架支撐，鋼管支撐在底板墊塊上，橫、縱向及豎向間距均為60cm，鋼管兩端連接用對撐螺桿將組合鋼模頂緊；中橫隔墻模板用組合鋼模，對拉螺桿加固。安裝內(nèi)模底部時(shí)在豎向預(yù)應(yīng)力壓漿管設(shè)計(jì)位置預(yù)先挖孔，并在內(nèi)模安裝時(shí)注意對壓漿孔進(jìn)行保護(hù)，安裝后用膠帶封堵管周空隙。為方便混凝土澆筑及振搗，箱室內(nèi)側(cè)模預(yù)留施工用振搗及觀察窗，待混凝土澆筑接近預(yù)留口時(shí)再將鋼筋按照規(guī)范連接后進(jìn)行封堵。0#塊端模端模上有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，位置要求準(zhǔn)確，模板采用1厚鋼板分板安裝,然后用U形卡與預(yù)留鋼筋固定端模。2.1.4 0#塊鋼筋綁扎根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙繪制加工圖進(jìn)行技

9、術(shù)交底，加工時(shí)同一類型的鋼筋按先長后短的原則下料，鋼筋用彎曲機(jī)加工后與技術(shù)交底核對。鋼筋在鋼筋棚集中加工，運(yùn)到現(xiàn)場綁扎成型。梁段鋼筋整體綁扎，先立底模，綁扎底板鋼筋，然后進(jìn)行腹板和中隔板鋼筋綁扎，立側(cè)模和中隔板模板，最后綁扎頂板鋼筋。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。梁體鋼筋最小保護(hù)層為40mm，綁扎鐵絲的尾段不得伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀加強(qiáng)鋼筋，橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)，并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)，施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置，可采用增加架立鋼筋數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。為確保鋼

10、筋凈保護(hù)層厚度采用細(xì)石子混凝土墊塊，墊塊采用比梁體高一標(biāo)號的材料，并保證梁體的耐久性。2.1.5、0#塊混凝土施工及養(yǎng)護(hù) a.混凝土施工順序混凝土澆筑順序見下圖，由-1-2-1-2，即第一次澆注時(shí)先澆筑底板部分，再澆筑腹板部分到加強(qiáng)塊頂面的高度；第二次澆注時(shí)先澆注腹板剩余部分，最后澆注頂板部分?；炷翝仓捎盟椒謱拥姆绞竭B續(xù)澆筑，布料先從箱梁兩側(cè)腹板同步對稱均勻進(jìn)行，先從兩腹板下料澆筑底板的混凝土，再澆筑腹板混凝土，澆筑兩側(cè)腹板時(shí)，采用同步對稱澆筑，防止兩側(cè)混凝土面高低懸殊，造成內(nèi)模偏移或其它后果。第二次澆注時(shí)當(dāng)兩腹板灌平后，開始澆筑橋面板混凝土，橋面混凝土采用從一端向另一端一次澆筑成型，便

11、于表面收漿抹平。分層下料振搗，每層厚度不超過30cm，上下層澆筑間隔時(shí)間不超過1h，混凝土的振搗采用插入式振搗棒進(jìn)行，間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍，與模板應(yīng)保持510cm的距離，避免振搗器碰到波紋管、鋼筋及其它預(yù)埋件。預(yù)應(yīng)力管道位置由于間距小采用小振搗棒進(jìn)行搗固，其他位置采用大一點(diǎn)的振搗棒進(jìn)行搗固。腹板可采用在頂板上直接灌注，但自由傾落度不超過2.0m,保證混凝土澆筑時(shí)不離析。腹板采取水平分層澆筑，分層厚度3040cm，插入下層混凝土510cm，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約2030s，振搗時(shí)振搗棒上下略微抽動(dòng)，防止棒頭被鋼筋卡住無法拔出。每處振動(dòng)完畢邊振動(dòng)邊緩慢提起振搗器，即“快插慢拔”，插入深度不超

12、過振搗器長度的1.25倍。腹板澆筑過程中安排專人用小錘敲打模型配合振搗,判斷混凝土是否振搗密實(shí)。灌注頂板混凝土?xí)r，因頂板厚度不大，混凝土入模時(shí)先將腹板上的頂板部分填平，振實(shí)再在由箱體兩側(cè)分別向中心推進(jìn)，搗固完成收漿后再予抹平，混凝土初凝后應(yīng)再次收面，保證梁頂面的平整度和傾斜率。 b.掛籃預(yù)留孔、橋面泄水孔、測量鋼樁的埋設(shè)。梁體內(nèi)掛籃預(yù)留孔、橋面泄水孔采用PVC管預(yù)埋，埋設(shè)應(yīng)在混凝土澆注前準(zhǔn)確定位，在混凝土澆注過程中應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，在混凝土終凝前拔除。并確保預(yù)留孔洞的預(yù)埋件與橋面板鋼模密貼，防止孔洞成型后底部孔洞不圓順。對可能進(jìn)漿的預(yù)留孔洞應(yīng)提前加蓋保護(hù)。測量鋼樁采用18mm螺紋鋼刻成十字絲鋼樁，頂

13、部磨圓高出橋面板混凝土約5mm，預(yù)埋平面位置誤差控制在5cm以內(nèi)。混凝土養(yǎng)護(hù)及降溫措施混凝土灌注完成后，梁體養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)。混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60，最高不得大于65，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于15，養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。在混凝土澆筑完成后，12h內(nèi)即覆蓋養(yǎng)護(hù)，梁體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕。梁體養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同。 在養(yǎng)護(hù)期間保持模板濕潤，砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受行人、模板、支架和腳手架等荷載，模板拆除后，繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)要求保溫、保濕、防曬養(yǎng)護(hù)不少于10天，盡量減少收縮、溫差

14、的影響，以保證砼的施工施工質(zhì)量?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)對有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時(shí)測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境溫度、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度，嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化?；炷猎诙竞脱谉峒竟?jié)拆模后，若天氣產(chǎn)生驟然變化時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋兀ê荆└魺幔ㄏ募荆┐胧?，防止混凝土產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力。2.2預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力管道施工板縱向預(yù)應(yīng)力筋采用金屬波紋管，橫向預(yù)應(yīng)力筋采用金屬波紋管制孔，豎向預(yù)應(yīng)力筋采用鐵皮管。波紋管運(yùn)輸至現(xiàn)場后，

15、不得使波紋管變形、開裂，存放要順直，采取下墊上蓋，不得受潮和雨淋銹蝕。管道安裝前，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的管道坐標(biāo)進(jìn)行放樣布設(shè)波紋管，并用定位筋固定，安放后的波紋管必須平順、無折角。管道安裝完畢后，將其端部蓋好，防止水或其他雜物進(jìn)入。當(dāng)波紋管需要接長時(shí)，接頭長度為被連接管道內(nèi)徑的57倍，連接時(shí)應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度變化，采用大一號的波紋管套接，對稱旋緊，并用膠帶纏好，以防止混凝土漿滲入堵塞管道。當(dāng)管道位置與非預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生矛盾時(shí)采取以管道為主的原則，適當(dāng)移動(dòng)鋼筋或進(jìn)行彎折，保證管道位置的正確。梁體管道安裝位置的允許偏差見下表2-2-1：表2-2-1梁體管道安裝位置的允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（）檢查方法

16、1坐標(biāo)梁長方向30尺量梁高方向10梁寬方向102間距同排10尺量施工中人員、機(jī)械、振動(dòng)棒不得碰撞管道，以免損壞管道造成漏漿。灌注混凝土之前對管道仔細(xì)檢查，主要檢查管道上是否有孔洞，接頭連接是否牢固、密封，管道位置是否有偏差。在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時(shí)，應(yīng)對全部預(yù)應(yīng)力筋和波紋管進(jìn)行保護(hù)，防止濺上焊渣或造成其他損壞。預(yù)應(yīng)力束加工及安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料應(yīng)按設(shè)計(jì)孔道長度加上張拉設(shè)備長度，并余留錨外不少于100mm的總長度下料，下料應(yīng)用砂輪機(jī)平放切割，不得采用電弧切斷。切斷后平放在地面上，按各束理順，端頭采用20號鐵絲綁扎防止鋼絞線散頭，并間隔1.5m用鐵絲捆扎編束同一束鋼絞線應(yīng)順暢不扭結(jié)，同

17、一孔道穿束應(yīng)整束穿。穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置準(zhǔn)確，孔道內(nèi)暢通，無水和其他雜物。a縱向預(yù)應(yīng)力束縱向預(yù)應(yīng)力束設(shè)計(jì)為9-15.2mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨固體系采用自錨式拉絲體系。張拉采用配套YCWB250型千斤頂。采用卷揚(yáng)機(jī)穿束，采取整束牽引的方法：即制作一套架子，立于懸臂兩端，通過架子上的滑車，先用鋼絲繩穿入管道內(nèi)，鋼絲繩在另一端穿出后綁上鋼絞線接頭，用卷揚(yáng)機(jī)通過滑車慢慢把鋼絞線牽引進(jìn)管道內(nèi)。b豎向預(yù)應(yīng)力筋 豎向預(yù)應(yīng)力筋采用25預(yù)應(yīng)力砼用螺紋鋼筋，型號為PSB830，極限強(qiáng)度830MP，張拉力為346.3KN。錨固體系采用JLM-25型錨具，張拉體系采用YC60B型千斤頂。豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉

18、結(jié)束后，用砂輪割去多余部分，割后露出螺母以上長度不小于25mm。同時(shí)，端頭采用防腐、防銹處理，并用C55混凝土封錨。為確保豎向預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確、垂直，在中部采用定位鋼筋。豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端與 筋位置發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準(zhǔn)確而調(diào)整腹板及頂板鋼筋位置。預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用前先委托國家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)校正，測定油泵線性回歸方程，根據(jù)千斤頂?shù)膹埨τ?jì)算出壓力表讀數(shù)。校正系數(shù)不得大于1.05，校正有效期為6個(gè)月，張拉不超過200次張拉作業(yè)。張拉千斤頂?shù)膹埨瓏嵨灰藶閺埨Φ?.5倍，且不得小于1.2倍。拆修更換配件后的張拉千斤頂必須重新校正發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)隨時(shí)校驗(yàn)。與

19、千斤頂配套使用的壓力表應(yīng)選擇防振型，表面最大讀數(shù)為張拉力的1.52.0倍，精度不低于1.0級。壓力表首次使用前必須經(jīng)過計(jì)量部門檢定，檢定周期為1周（注：當(dāng)使用0.4級壓力表時(shí)檢定周期為1個(gè)月），壓力表發(fā)生故障后必須重新校驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端同步張拉，左右對稱進(jìn)行，張拉順序，從外到內(nèi)左右對稱進(jìn)行。各節(jié)段預(yù)應(yīng)力張拉順序?yàn)椋嚎v向豎向，施工過程中采取雙控，以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼束伸長值進(jìn)行校核。縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉采用YCWB型千斤頂，兩端對稱進(jìn)行。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉采用YCWB型千斤頂。在安裝前均按設(shè)計(jì)張拉力在臺位上進(jìn)行預(yù)拉，每施工完一節(jié)段，由墩頂現(xiàn)澆段向兩邊與橋軸線對稱單向張拉。a縱向預(yù)應(yīng)力張

20、拉縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉采取兩端同步張拉并錨固的方法，按照從外到內(nèi)左右對稱、先腹板后頂板的原則進(jìn)行，最大不平衡束不應(yīng)超過一束。為了減少混凝土的收縮徐變對預(yù)應(yīng)力的不利影響，避免由于混凝土收縮徐變過大造成預(yù)應(yīng)力不滿足設(shè)計(jì)要求，需要采取混凝土強(qiáng)度、齡期雙控指標(biāo)，在混凝土施工后齡期達(dá)到5天且強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%時(shí)方能張拉。張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋、錨具和千斤頂應(yīng)位于同一軸線上。張拉步驟為：00.1K（作伸長量標(biāo)記）K（靜停5min）補(bǔ)拉K（測伸長量）錨固。第一步 初試張拉力，張拉檢查油路連接的可靠、安裝正確后，開動(dòng)油泵向張拉油缸緩慢進(jìn)油，使鋼絞線略為拉緊后調(diào)整千斤頂位置，使其中心與預(yù)應(yīng)力管道軸線一致，

21、以保證鋼絞線的自由伸長，減少摩阻，同時(shí)調(diào)整夾片使其夾緊鋼絞線，以保證各根鋼絞線受力均勻。然后兩端千斤頂以正常速度對稱加載到初始張拉力后停止加油，測量并記錄鋼絞線初始伸長量。完成如上操作后，繼續(xù)向千斤頂進(jìn)油加載，直至達(dá)到控制張拉初始張拉力取控制張拉力的10。第二步 控制張拉力張拉，鋼絞線達(dá)到控制張拉力時(shí)，不關(guān)閉油泵，而繼續(xù)保持油壓5分鐘，以補(bǔ)償鋼絞線的松弛所造成的張拉力損失，并檢驗(yàn)張拉結(jié)果。然后測量并記錄控制張拉力下的鋼絞線伸長量。鋼絞線束實(shí)際伸長量的量測方法：開始張拉前，將本束所有鋼絞線尾端切割成一個(gè)平面或采用有較大色差較大的顏料標(biāo)注出一個(gè)平面。在任一張拉力下量測伸長量平面至喇叭口端面之間的距

22、離。將每個(gè)張拉循環(huán)中初張拉力和終對應(yīng)的量測值的差值，作為本張拉循環(huán)中鋼絞線束的實(shí)際伸長量。張拉循環(huán)的實(shí)際伸長量之和，即為該束鋼絞線初始張拉力至控制張拉力的實(shí)際伸長量，與鋼絞線束實(shí)際伸長量的計(jì)算互為校核。鋼絞線束實(shí)際伸長量L的計(jì)算公式為：L=L1+L2其中 L1：初始張拉力至控制張拉力間的鋼絞線束實(shí)測伸長量。L2：為初始張拉力下的鋼絞線束伸長量，其值通過計(jì)算得出。鋼絞線束張拉采用張拉力與伸長值雙控法，即在張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)要求實(shí)際伸長值與理論伸長值之間的誤差若在6之間，即表明本束張拉合格。否則，若張拉力雖已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，但實(shí)際伸長值與理值之間的誤差超標(biāo)，則應(yīng)暫停施工，在分析原因并處理后，繼續(xù)張拉直至

23、達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力。滑絲和斷絲的判斷：張拉完畢卸下工具錨及千斤頂后，目視檢查斷絲情況：仔細(xì)察看工具處每根鋼鉸線上的楔片壓痕是否平齊，若不平齊則說明有滑絲；察看本束鋼鉸線尾端張拉前標(biāo)注的平面是否平齊，若不平齊則說明有滑絲?；z處理：在張拉過程中，多種原因都可能引起預(yù)應(yīng)力筋滑絲和斷絲，使預(yù)應(yīng)力受力不均，甚至使構(gòu)件不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力，從而影響橋梁的使用壽命，因此需要限制預(yù)應(yīng)力筋的滑絲和斷絲數(shù)量。當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量在規(guī)范內(nèi)時(shí)，不需特別處理，即可進(jìn)入下道工序。全梁斷絲，滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5%，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量超過規(guī)范允許范圍時(shí)，則需對其處理。預(yù)應(yīng)力筋斷絲、

24、滑移限制見表2-2-2表2-2-2預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移限制類別檢查項(xiàng)目控制數(shù)鋼絲束和鋼絞線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%單根鋼筋斷筋或滑移不容許注：鋼絞線斷絲系指單根鋼絞內(nèi)鋼絲的斷絲。斷絲處理的常用方法有：提高其它鋼絞線束的控制張拉力作為補(bǔ)償，但須滿足設(shè)計(jì)對各階段極限狀態(tài)的要求；換束，重新張拉或啟用備用束。具體操作為：把專用卸荷座支承在錨具上，用專用千斤頂張拉發(fā)生滑絲的鋼絞線，至將其既有夾片取出，換新夾片，然后用該千斤頂重新張拉至設(shè)計(jì)張拉力并頂壓楔緊夾片即可。如遇兩根以上的嚴(yán)重滑絲或在滑絲過程中鋼絞線受到了嚴(yán)重?fù)p傷，則將該錨具上的所有鋼

25、絞線全部卸荷、更換該束的全部鋼絞線后，重新張，并頂壓楔緊夾片。退出夾片、放松鋼絞線時(shí)，首先將千斤頂油缸外伸至千斤頂行程的最后，在滑絲鋼絞線的一端把專用千斤頂按張拉狀態(tài)裝在單根鋼絞線上。鋼絞線受力伸長時(shí)，夾片稍被帶出。這時(shí)立即用改錐或鋼釬卡住夾片，(鋼釬可用鋼絲打制成，長20-30cm)。然后油缸緩慢回油，鋼絞線內(nèi)縮，而夾片因被卡住而不能與鋼絲同時(shí)內(nèi)縮。主缸再次進(jìn)油，張拉鋼絞夾片又被帶出，再用鋼釬卡住夾片后使主缸回油。如此反復(fù)進(jìn)行，直至退出為止。然后根據(jù)滑絲情況，決定是更換夾片或是抽出鋼絞線束更換新束。第三步 錨固鋼絞線持荷5min油表讀數(shù)無明顯下降時(shí)即可關(guān)閉油泵進(jìn)油閥，打開油泵回油，油缸退回，

26、則工作錨自動(dòng)錨固鋼絞線。錨固時(shí)先錨固一端，待該端錨成并退去工具夾片、卸去工具錨及千斤頂、觀察鋼絞線無滑絲和斷絲后，將另一端補(bǔ)足拉力后再錨固此端。然后卸去此端的工具夾片、工具錨及千斤頂，同樣觀察鋼絞線有無滑絲和斷絲現(xiàn)象。當(dāng)鋼絞線長度較長而千斤頂油缸長度較短，一次張拉不能到位，則需多次張拉循環(huán)。操作方法和步驟與上述方法和步驟相同，不同之處是，一循環(huán)的錨固拉力作為本次循環(huán)的初始拉力。如此循直至達(dá)到最終的控制張拉力。b豎向預(yù)應(yīng)力張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋采用32高強(qiáng)精扎螺紋鋼筋，型號為JL32，極限強(qiáng)度980MP，錨固體系采用YGM型錨具，張拉體系采用YC60A型千斤頂。在懸臂段端頭兩側(cè)各預(yù)留1根和下一懸臂段一

27、同張拉，以保證梁段之間的接頭質(zhì)量。為了盡量減少豎向預(yù)應(yīng)力損失，采用兩次重復(fù)張拉的方法，即在第一次張拉完成1天后進(jìn)行第二次補(bǔ)張拉，彌補(bǔ)由于操作和設(shè)備等原因造成的預(yù)應(yīng)力損失。具體操作為：清理錨墊板，在錨墊板上做伸長量的標(biāo)記點(diǎn)并量取從粗鋼筋頭至錨墊板標(biāo)記點(diǎn)之間的豎向距離1作為計(jì)算伸長量的初始值安裝工作螺帽安裝千斤頂安裝聯(lián)結(jié)器與張拉桿安裝工具螺帽初張拉至控制張拉力的10%張拉至控制張拉力P持荷2min旋緊螺帽卸去千斤頂及其他附件1天后再次張拉至控制應(yīng)力并旋緊工作螺帽量取從鋼筋頭至錨墊板上標(biāo)記點(diǎn)的豎向距離2為計(jì)算伸長量終值計(jì)算實(shí)際伸長量=2-1，將該值與理論計(jì)算值比較若誤差在6%內(nèi)則在24h內(nèi)完成壓漿，

28、若誤差超出6%則分析處理。注意事項(xiàng)如下：除橫隔板處的豎向預(yù)應(yīng)力筋使用聯(lián)結(jié)器接長外，其他原則為通長束，不能接長。張拉時(shí)調(diào)整千斤頂位置，使千斤頂中心與粗鋼筋中心在同一直線上。張拉后要用加力桿旋緊螺帽，確保錨固力足夠。每束及每輪張拉完成后作出標(biāo)記防止漏張拉及壓漿。伸長量量測以粗鋼筋頭至錨墊板上的固定點(diǎn)的豎向距離為準(zhǔn)。張拉時(shí)每段梁的橫向應(yīng)保持對稱。每節(jié)段懸臂尾部的一組豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋留待與下一節(jié)段同時(shí)張拉，以使預(yù)應(yīng)力在混凝土接縫的兩端均能發(fā)揮作用。在擰緊螺帽時(shí)要停止開動(dòng)油泵。聯(lián)結(jié)器的兩端聯(lián)結(jié)的粗鋼筋長度要保持相等并等于聯(lián)結(jié)器長度的一半，避免長度不一導(dǎo)致過短的一側(cè)粗鋼筋滑脫失錨。工具錨一定要用雙螺帽?？?/p>

29、道壓漿a孔道壓漿前的準(zhǔn)備工作施工前先用水沖洗管道后再用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，其中壓縮空氣不能含有油污。水泥漿在拌漿機(jī)內(nèi)按照先放水和減水劑后放水泥，最后放膨脹劑的順序。拌合時(shí)間不能低于2min，拌好的灰漿過篩后存放于儲漿桶內(nèi)。儲漿桶要不停地低速攪拌，并保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自攪拌至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40分鐘。預(yù)應(yīng)力筋在張拉完成后及時(shí)錨固，預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不小于30，端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋使用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁用電弧切割，切割時(shí)不得損傷錨具。錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙和壓漿管用無收縮快硬水泥封堵?？椎涝趬簼{前用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi)無雜物、暢通。b孔道壓漿施工

30、工藝攪拌水泥漿，使其流動(dòng)性等性能達(dá)到技術(shù)要求。水膠比不超過0.34，且不得泌水，流動(dòng)性不大于25，30 min后不大于35，體積收縮率小于1.5%。初凝時(shí)間大于3小時(shí)，終凝時(shí)間小于24小時(shí)，壓漿時(shí)漿體溫度不超過35。啟動(dòng)壓漿泵，當(dāng)壓漿泵輸出的漿體無自由水并達(dá)到要求稠度時(shí)，將漿泵的輸送管連接到喇叭的進(jìn)漿管上，開始壓漿。壓漿過程中，壓漿泵保持連續(xù)工作。當(dāng)水泥漿從排漿(氣)管順暢出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉排漿(氣)管。關(guān)閉排漿(氣)管的時(shí)侯，壓漿泵繼續(xù)工作，直至壓力達(dá)到0.6MPa，壓漿泵停機(jī)，持壓2 min。在持壓2 min的過程中（保壓壓力達(dá)到0.6MPa），若漿體壓力無明顯下降，則關(guān)閉

31、進(jìn)漿管。在持壓2 min的過程中，若漿體壓力有明顯的下降，則在查找后決定是繼續(xù)持壓或是沖洗管道、處理后重新壓漿。壓漿泵回壓至零。拆卸外接管路、閥門及附件。清洗干凈所有沾上水泥漿的設(shè)備。壓漿后根據(jù)氣溫情況，在漿體初凝時(shí)卸下進(jìn)漿管和排漿(氣)管，沖洗干凈。壓漿注意事項(xiàng)在波紋管每個(gè)波峰的最高點(diǎn)設(shè)一排氣管，壓漿泵輸漿管應(yīng)選用抗壓能力10Mpa以上的抗高壓橡膠管，輸漿管連接件之間的連接要牢固可靠。水泥漿進(jìn)入灌漿泵之前應(yīng)通過11.5mm的篩網(wǎng)過濾。攪拌后的水泥漿要做流動(dòng)度試驗(yàn)，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果作必要的調(diào)整，以壓漿的順利。灌漿要在灰漿流動(dòng)性下降前(約40min左右)進(jìn)行。同一根管道的要一次連續(xù)進(jìn)行，出現(xiàn)意外情

32、況中斷時(shí)，應(yīng)立即用高壓水沖洗干凈理好后，再重新壓漿。在現(xiàn)場做好灌漿孔數(shù)和位置及水泥漿配合比的記錄，以防漏壓。壓漿時(shí)必須采取壓漿過后再穩(wěn)壓2分鐘的辦法以增加漿體的密實(shí)度，保證預(yù)應(yīng)力筋的永久應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，減少應(yīng)力損失。D孔道壓降工藝性試驗(yàn)將壓漿配合比進(jìn)行試驗(yàn)，并申報(bào)。申報(bào)通過后，對施工人員進(jìn)行交底，將施工機(jī)具和材料的使用方法跟用量交底，并現(xiàn)場試運(yùn)作。在操作人員完全適應(yīng)了機(jī)具的使用后，可以開始試壓降。首先制作一個(gè)孔道壓漿的混凝土模型，模型中有縮小版的孔道，在模型中進(jìn)行壓漿，并在過程中嚴(yán)格控制相關(guān)數(shù)據(jù)和記錄。在壓漿強(qiáng)度達(dá)到28d后，對試件進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，將模型從正中切開，看壓漿是否飽滿，

33、孔槽內(nèi)是否有孔隙。如無孔隙就可對實(shí)體進(jìn)行壓漿，若有孔隙要分析孔隙來源的原因，并進(jìn)行調(diào)整。(5)封端對懸灌過程中的腹板束和頂板束，在張拉壓漿后將其直接澆注在下一混凝土內(nèi)作為封端，因而對腹板束和頂板束不再另外封端。而對合龍頂板束和底板束，由于錨頭外露，因此必須另做封端。封端的施工和要求如下：孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，并將端面混凝土鑿毛。綁扎端部鋼筋網(wǎng)，并將鋼筋網(wǎng)焊在端面預(yù)留鋼筋上。三、資源配置3.1勞動(dòng)力配置主要技術(shù)工種配置見表3-1主要技術(shù)工種配備表。表3-1 主要技術(shù)工種配備表技術(shù)工種名稱數(shù)量（名）普工（含砼工）100電工2管道工3測工3試驗(yàn)工2機(jī)修工3架子工40模板工20鋼筋工80

34、裝載司機(jī)2汽車司機(jī)4吊車司機(jī)8裝吊工8木工50電焊工50總計(jì)3753.2機(jī)械力配置 機(jī)械配置詳見表3-2主要機(jī)械設(shè)備表。表3-2 主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱型號規(guī)格額定功率（kw） 或容量（m3）等單位數(shù)量1砼輸送泵HBT3030 m3/h臺22振搗器BS-30/501.1Kw臺303吊車QY2525t臺24吊車QY5050t臺15塔吊臺26電梯臺27裝載機(jī)PL-50臺18自卸車臺49挖掘機(jī)CAT320臺110風(fēng)鎬G-103 m3/h臺2011砼攪拌機(jī)JZ350350L臺212鋼筋切斷機(jī)6-50臺413鋼筋彎曲機(jī)GW50A臺414鋼筋調(diào)直機(jī)GT410臺415通風(fēng)排水設(shè)備套2016模板套2主要工

35、程機(jī)械管理：物資設(shè)備統(tǒng)一管理，按管理辦法分人分機(jī)（車）責(zé)任到人，使用、保養(yǎng)、維修規(guī)范化管理，建立強(qiáng)有力的維修保障系統(tǒng)，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。四、安全管理措施安全是建設(shè)工作永恒的主題，必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的理念，全面做好安全工作的各項(xiàng)措施，并切實(shí)落實(shí)到各個(gè)工作環(huán)節(jié)中。在施工中，嚴(yán)格按照國家、鐵道部、鐵路局相關(guān)安全管理規(guī)定辦理，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10303-2009）、鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法（鐵建設(shè)2006179號）及成都鐵路局成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則（成鐵運(yùn)2008780 號）等文件的要求執(zhí)行。加強(qiáng)安全教育和安全知識培訓(xùn)，提高參建人員的安

36、全意識，在施工中查找漏洞，科學(xué)預(yù)測，采取有效預(yù)防措施，最大限度地減少安全事故的發(fā)生。建立健全以安全生產(chǎn)管理責(zé)任制為核心的一系列安全生產(chǎn)管理工作制度，加強(qiáng)安全檢查及問題整改力度，確保安全工作的閉環(huán)管理。工程開工前，除了先制定出科學(xué)合理的施工方案和工藝工法外，同時(shí)還要制定切實(shí)有效的安全措施，加強(qiáng)安全技術(shù)交底，施工中落實(shí)到位，確保施工安全。安全技術(shù)措施的編制為消除施工過程中的不安全因素，預(yù)防人身傷害和財(cái)物損壞，根據(jù)作業(yè)環(huán)境和施工特點(diǎn)可能給施工帶來的不安全因素，編制實(shí)施性安全技術(shù)措施。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高安全意識。要提高職工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識，學(xué)習(xí)安全知識，提高生產(chǎn)技術(shù)水平是防止事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)

37、的基礎(chǔ)工作。安全教育要做到時(shí)間上的持久性、形式上的多樣性、時(shí)機(jī)上的緊迫性，必須建立： 凡參建人員都必須進(jìn)行安全教育、技術(shù)培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。 特殊工種工人（如電氣、起重、鍋爐、受壓容器、焊接、車輛駕駛、爆破等）必須進(jìn)行專門的安全操作技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)人員操作資格證書后方能上崗操作。 采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備或調(diào)換工種，應(yīng)對操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和新崗位的安全教育。施工現(xiàn)場危險(xiǎn)源評價(jià)和重大危險(xiǎn)源清單重大危險(xiǎn)源清單序號辨識部位及內(nèi) 容潛在危險(xiǎn)危害因素可能導(dǎo)致事 故采取控制措 施備注1施工現(xiàn)場電危害、明火違章超負(fù)荷使用電氣設(shè)備、缺乏安全意識觸電、火災(zāi)安全防護(hù)設(shè)施現(xiàn)場監(jiān)督檢查

38、2施工現(xiàn)場/起重運(yùn)輸/吊裝作業(yè)違章作業(yè)使用不符合規(guī)定要求的吊籠，物件綁扎不規(guī)范，鋼絲繩的夾角過大，偏拉斜吊物體打擊安全防護(hù)設(shè)施現(xiàn)場監(jiān)督檢查3人員站在被起吊重物上起吊起重傷害現(xiàn)場監(jiān)督檢查、培訓(xùn)教育4起吊不明重物或被埋入地下物件，超負(fù)荷起吊物體打擊現(xiàn)場監(jiān)督檢查、培訓(xùn)教育5監(jiān)護(hù)失誤起重工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員停留或通過，在起重臂及起吊重物的下方有人員通過或逗留物體打擊指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)6違章作業(yè)違章行車、灑后駕駛等車輛傷害現(xiàn)場監(jiān)督檢查7設(shè)備設(shè)施缺陷無法支腿，主、副臂與附近建筑物或高壓線碰撞/路基不堅(jiān)實(shí)，運(yùn)輸?shù)缆菲露却?5機(jī)械傷害現(xiàn)場監(jiān)督檢查8高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、油箱泄漏、主軸斷裂、主梁斷裂、輪胎爆裂、剎車

39、失靈、轉(zhuǎn)向裝置失靈車輛傷害起重機(jī)械維修、管理制度現(xiàn)場監(jiān)督檢查（記錄）9電纜敷設(shè)施工用 違章作業(yè)配電箱安裝不牢固觸電、物體打擊運(yùn)行控制，制定管理方案10電纜直接綁在腳手架、鋼筋等金屬結(jié)構(gòu)上觸電現(xiàn)場監(jiān)督檢查11進(jìn)行接引電源、檢修作業(yè)不辦工作票灼燙運(yùn)行控制，制定目標(biāo)管理方案12電焊作業(yè)易燃易爆性物質(zhì)容器損壞泄露火災(zāi)、爆炸培訓(xùn)教育、運(yùn)行控制13施工現(xiàn)場/高空交叉作業(yè)違章作業(yè)高處作業(yè)不系安全帶或不正確使用安全帶高處墜落現(xiàn)場監(jiān)督檢查14高處作業(yè)平臺、走道、腳手架超過允許荷載坍塌現(xiàn)場監(jiān)督檢查15施工現(xiàn)場/模板施工砼未達(dá)到強(qiáng)度拆模坍塌運(yùn)行控制、現(xiàn)場監(jiān)督檢查16切割作業(yè)明火高處火花飛濺火災(zāi)、灼燙管理制度、現(xiàn)場監(jiān)

40、督檢查17空壓機(jī)的使用設(shè)備、設(shè)施缺陷儲風(fēng)筒不合格或泄壓閥損壞物理性爆炸加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查18運(yùn)輸車輛的使用設(shè)備設(shè)施缺陷機(jī)械的制動(dòng)裝置不齊全車輛傷害嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、19基礎(chǔ)施工基坑四周無防護(hù)欄桿/警示標(biāo)志基坑四周無防護(hù)欄桿/警示標(biāo)志物體打擊編制操作規(guī)程、現(xiàn)場監(jiān)督檢查20指揮混亂不按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工指揮混亂不按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工墜落/打擊編制操作規(guī)程、現(xiàn)場監(jiān)督檢查21預(yù)應(yīng)力施工違章作業(yè)張拉設(shè)備機(jī)具儀表缺陷使用坍塌編制操作規(guī)程、現(xiàn)場監(jiān)督檢查22高空作業(yè)不戴安全帽/未系安全帶物體打擊墜落編制操作規(guī)程、現(xiàn)場監(jiān)督檢查23安全防護(hù)缺陷高處作業(yè)區(qū)的平臺，走道、斜布道未按要求裝設(shè)防護(hù)欄桿及踢腳板。 物體打擊/高處墜落

41、運(yùn)行控制（安全防護(hù)設(shè)施）、制定管理方案、檢查表24配電室管理配電室 維修設(shè)施缺陷進(jìn)行接引電源、檢修作業(yè)不辦工作票觸電、灼燙編制操作規(guī)程、現(xiàn)場監(jiān)督檢查25變壓器防護(hù)缺陷危險(xiǎn)范圍外無防護(hù)圍擋觸電編制操作規(guī)程、現(xiàn)場監(jiān)督檢查26鋼管拱加工現(xiàn)場焊接防護(hù)缺陷電焊鉗絕緣套破損觸電編制操作規(guī)程、現(xiàn)場監(jiān)督檢查27鋼管吊裝倒運(yùn)違章作業(yè)、安全防護(hù)設(shè)施缺陷、高空作業(yè)機(jī)械傷害高空墜落編制操作規(guī)程、現(xiàn)場監(jiān)督檢查28油庫監(jiān)護(hù)失控易燃易爆性物質(zhì)火災(zāi)/爆炸編制操作規(guī)程、現(xiàn)場監(jiān)督檢查29辦公區(qū)/駐地電危害 明火線路超負(fù)荷火災(zāi)發(fā)生運(yùn)行控制、維修30鋼管拱外包砼、拱上立柱、上部連續(xù)梁施工外架搭設(shè)作業(yè)環(huán)境不良支架連接操作不擋坍塌編制操

42、作規(guī)程、現(xiàn)場監(jiān)督檢查31高空作業(yè)違章作業(yè)高處作業(yè)不系安全帶或不正確使用安全帶高處墜落現(xiàn)場監(jiān)督檢查32高處作業(yè)平臺、走道、腳手架超過允許荷載坍塌現(xiàn)場監(jiān)督檢查33交叉作業(yè)違章作業(yè)未經(jīng)有關(guān)部門同意而任意拆除安全防護(hù)設(shè)施物體打擊/高處墜落運(yùn)行控制（安全防護(hù)設(shè)施）檢查表34安全防護(hù)設(shè)施移動(dòng)、拆除后未及時(shí)恢復(fù)物體打擊、高處墜落運(yùn)行控制（安全防護(hù)設(shè)施）檢查表35辦公區(qū)/駐地駐地食堂易燃易爆性物質(zhì)液化汽罐不合格以及泄漏爆炸編制管理制度、應(yīng)急預(yù)案 加強(qiáng)檢查4.2懸灌安全保證措施4.2.1安全組織管理機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人。安全組織管理框圖如下圖所示。分部經(jīng)理（劉俊虎）總工

43、（榮生）生產(chǎn)副經(jīng)理（白鐵良）專職安全員（張黔貴）項(xiàng)目部其他科室工程部長（高連順）安質(zhì)部長（閆志新）施工隊(duì)隊(duì)長施工隊(duì)全體成員圖8.2-2安全組織管理框圖4.2.2制度保證措施（1）貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進(jìn)行安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的”方針。（2）建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。（3）根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組

44、織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”。（4）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。（5）每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。（6）堅(jiān)持特殊工種持證上崗。（7）堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。（8）設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組給予重獎(jiǎng)，對違章指揮、違章

45、操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。（9）全員加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)期意識，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制訂措施和管理制度，并落到實(shí)處。減少自然災(zāi)害造成損失。（10）加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。（11）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。（12）堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。（13）規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢

46、查制度的落實(shí)，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下100%檢查。（14）對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工。4.2.3機(jī)械安全保證措施（1）施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。（2）車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證

47、上崗，嚴(yán)禁無證操作。對駕駛員、機(jī)械操作人員定期進(jìn)行安規(guī)教育。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并堅(jiān)持“三查一檢”制。（3）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。（4）施工用電按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（GJ4688）要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測。（5）起重機(jī)、高空作業(yè)等嚴(yán)格執(zhí)行安全交底的內(nèi)容。

48、4.2.4塔吊安裝及拆除安全保證措施1）塔吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)算，驗(yàn)收合格后方可使用，基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并與基坑保持一定安全距離。2）塔吊基礎(chǔ)土壤承載能力必須嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定或符合：中型塔為812t/、重型塔為1216t/。 3）塔吊的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，拆裝時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。 4）拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。 5）風(fēng)力達(dá)到四級以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè)。 6）塔吊安裝后，

49、應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，方可交付使用。在無載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1000。塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按關(guān)于電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 7）塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4，并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。 8）每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定，自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書。 9）塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，必須采取安全保護(hù)措施。塔吊與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。 10）塔吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的工作場地，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙

50、物。 11）作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。 12）在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，操作人員應(yīng)鳴聲示意。檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動(dòng)范圍不得超過+20V、-10V，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。 13）塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。 14）操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員

51、，或采用對講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。 15）塔吊的小車變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。 16）塔吊作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用塔吊載運(yùn)人員。 17）塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須經(jīng)過驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，方可起吊，但不得超過限載的10%。 18）嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突

52、發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施將重物安全降到地面。 19）嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。 20）起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置或記號的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300。 21）遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過試

53、吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。 22）在起吊載荷達(dá)到塔吊額定起重量的90及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面2050cm停止提升進(jìn)行下列檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對于有可能晃動(dòng)的重物，必須拴拉繩。 23）重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式塔吊，嚴(yán)禁帶載自由下降。 24）塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離：上回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)1000mm，4倍率時(shí)為700mm；下回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)為800mm。4倍率時(shí)為400mm，此時(shí)應(yīng)能立即停止起吊。 25）作業(yè)中，操作人

54、員臨時(shí)離開操制室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端23m處。4.2.5高空作業(yè)安全保證措施1）熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。2）年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。3）距地面二米以上，工作斜面坡度大于45，工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動(dòng)的地方，應(yīng)視為高空作業(yè)。4）防護(hù)用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋，不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。要有足夠強(qiáng)度的安全帶，并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準(zhǔn)系在活動(dòng)物件上。5）登高前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體人員進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。6）檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。7）高空作業(yè)區(qū)地面要?jiǎng)澇鼋麉^(qū)，用竹籬笆圍起，并掛上“閑人免進(jìn)”、“禁止通