縣長在20XX年新能源開發(fā)推介會上的講話

1、縣長在20XX年新能源開發(fā)推介會上的講話縣長在20XX年新能源開發(fā)推介會上的 講話尊敬的顧副委員長、李副主席、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，女士們、先生們：上午好！在這春意盎然、綠滿神州的美好時節(jié)，我們非常榮幸地與各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓相聚在北京#中心大酒店。剛才，#市委常委、常務(wù)副市長#先生在致辭中向各位嘉賓簡要介紹了#獨特的區(qū)位優(yōu)勢和極具競爭力的投資環(huán)境，下面，我就#的#港和新能源開發(fā)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓作詳細(xì)介紹。一、已經(jīng)通航并趁勢加快建設(shè)的“#深水大港”#港，發(fā)展前景不可估量#港位于#省#市#縣海岸線外13公里，距長江入?？?0海里，是長江口北翼最重要的深水海港。從上世紀(jì)八十年代初被發(fā)現(xiàn)，到20XX年1

2、0月28日初步通航，#港開發(fā)建設(shè)已經(jīng)進入了一個新的發(fā)展階段。作為上海組合港的重要一翼，作為#出江入海的重要支撐，作為長三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要平臺，作為推動長江南北區(qū)域均衡發(fā)展的重要節(jié)點，#港開發(fā)建設(shè)不僅戰(zhàn)略意義巨大，而且投資商機無限。良好的港口條件，為投資者成功興業(yè)奠定了基礎(chǔ)#港特點明顯，有著諸多優(yōu)勢條件：從自然條件來講，#港的建港自然條件與河北省的曹妃甸港基本相近，都是淤泥質(zhì)海岸，也同樣是離岸式海港，港口的等級規(guī)模、岸線使用條件也是同等的。從港口等級來講，#港主航道是三萬年前古長江的入海通道，平均水深達(dá)長期穩(wěn)定在17米以上，不需疏浚就可通行10萬噸級的巨輪，稍加疏浚可具備30萬噸級航道條件，

3、是長三角北翼、也是整個#從連云港到長江口近千公里海岸線上不可多得的可建1030萬噸級深水海港的理想港址。從區(qū)域位置來講，#港與上海洋山港同處長江入?？诘膬蓚?cè)，與洋山港具有同等重要的戰(zhàn)略位置，是上海航運中心的重要組成部分。隨著蘇通大橋的建成通車，#港“三靠”的區(qū)位優(yōu)勢更為彰顯：一是靠上海，已融入上海一個半小時經(jīng)濟圈；二是靠長江，是真正意義上的江海聯(lián)動；三靠市場，腹地處于長三角經(jīng)濟圈，是中國最成熟的市場之一。從資源優(yōu)勢來講，#港區(qū)域擁有大面積的灘涂可低成本圍墾成陸，臨港工業(yè)土地資源豐富。#港規(guī)劃建設(shè)兩條通江運河和一個平原水庫，為港區(qū)發(fā)展重化工業(yè)提供充沛的淡水資源。#港海域面積大，環(huán)?？臻g優(yōu)勢明顯，

4、適宜建設(shè)大型石化產(chǎn)業(yè)基地。#港規(guī)劃建設(shè)的LNG電廠、近海風(fēng)力發(fā)電、潮汐發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電、太陽能發(fā)電等一批新能源項目，為#港發(fā)展提供了充足的電力保障。#教育基礎(chǔ)雄厚，高考成績連續(xù)15年保持#省第一，現(xiàn)有各類職業(yè)技術(shù)學(xué)校和繼續(xù)教育學(xué)校近30所，每年可為地方提供技工萬人以上。#民風(fēng)純樸，社會和諧，是全國萬人發(fā)案率最低的地區(qū)，也是#省社會治安安全縣，來港興業(yè)有著可靠的安全保障?？傊?港良好的建港條件和獨特的資源優(yōu)勢決定了#港具有較大的發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿?。清晰的?guī)劃定位，為投資者成功興業(yè)指明了方向#港產(chǎn)業(yè)定位已經(jīng)明確，根據(jù)國家交通部、#省人民政府批準(zhǔn)的#港區(qū)總體規(guī)劃和中咨公司的研究成果，#港的總體目標(biāo)

5、定位是：世界級億噸深水大港、#出江入海的大通道、上海國際航運中心最具競爭力的組合港。在岸線利用規(guī)劃上，根據(jù)“深水深用、淺水淺用”的規(guī)劃思路，規(guī)劃建設(shè)兩條航道、兩 個人工島、兩條島陸通道、三條岸線。兩條航道分別是藍(lán)沙洋南航道和藍(lán)沙洋北航道。兩 個人工島：一是太陽島，規(guī)劃面積平方公里，功能定位以油、氣、大宗干散貨為主體；二是金牛島，規(guī)劃面積25平方公里，功能定位以修造船和集裝箱為主體。岸線總長度公里。規(guī)劃萬噸級以上泊位62個，其中1020萬噸級泊位8個，30萬噸級泊位2個。在臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上，重點發(fā)展以能源、石化、冶金和現(xiàn)代物流為一體的“3+1”產(chǎn)業(yè)格局，力爭用10至20年的時間，努力把#港打造成#

6、沿海重要的冶金基地、全國綠色能源基地、國際水準(zhǔn)的現(xiàn)代化石化基地和長三角重要的物流中心。在集疏運規(guī)劃上，一是疏港鐵路：目前正在建設(shè)的海洋鐵路為新長鐵路海安編組站至#港專線段，建成后北可接隴海線，南可經(jīng)滬寧線、滬杭線、浙贛線進入中國鐵路網(wǎng)。二是高速公路：規(guī)劃建設(shè)兩條高速公路，一條是揚啟高速公路經(jīng)#港由滬崇蘇通道接上海浦東。另一條是錫通高速由無錫經(jīng)蘇通大橋跨江連接#延伸至#港。三是內(nèi)河航道：規(guī)劃建設(shè)三級和五級兩條航道各一條，直通長江。在港城發(fā)展規(guī)劃上，圍繞“一城兩翼”的空間格局，全面加快以縣城為主體，#港新城區(qū)，和小#新城區(qū)為兩翼的港城建設(shè)步伐，配套建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)、行政管理中心、商貿(mào)商務(wù)中心、配套

7、生活社區(qū)，力爭通過20年左右的發(fā)展，建成50萬人左右的新型中等海港城市。顯著的開發(fā)成效，為投資者成功興業(yè)提供了平臺近年來，在國家、省、市的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，乘#新一輪沿海開發(fā)和#沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略層面的東風(fēng)，以“規(guī)劃審批、工程建設(shè)、招商引資”為抓手，#港開發(fā)建設(shè)取得了一個又一個的重大突破。目前，#港區(qū)總體規(guī)劃獲得交通部和省政府聯(lián)合批準(zhǔn)，省委省政府專題出臺了扶持#港加快發(fā)展的政策意見，#港區(qū)域環(huán)評獲得省環(huán)保廳批準(zhǔn)，公里的陸島跨海通道黃海大橋、平方公里的太陽島、萬噸級的重件碼頭、藍(lán)沙洋南航道已基本建成，并于20XX年10月28日實現(xiàn)初步通航。10平方公里的臨港工業(yè)區(qū)“三通一平”已配套到位，連接陸島的管線橋工程獲得核準(zhǔn)并開工建設(shè)。港口新城建設(shè)快速推進，啟動區(qū)道路工程已實現(xiàn)簡易通車，綜合商務(wù)大廈主體工程已經(jīng)封頂。連接縣城的#大道已建成通車，#運河、海洋鐵路等集疏運工程快速推進。中石油#LNG接收站項目儲氣罐基礎(chǔ)已完工，10萬噸級專用碼頭已開工建設(shè)。新加坡金鷹投資的差別化纖維、新加坡凱發(fā)集團投資的污水處理、華能國際投資的能源基地、國投公司投資的煤電一體化等項目也取