河北省邢臺市高中物理 第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 4.6.1 用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問題（一）練習(xí)（無答案）新人教版必修1（通用）

1、4.6-1用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問題（一） 知識點(diǎn)一：從受力情況確定運(yùn)動(dòng)情況1 A、B兩物體以相同的初速度在一水平面上滑動(dòng)，兩個(gè)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，且mA3mB，則它們能滑動(dòng)的最大距離xA和xB的關(guān)系為()AxAxB BxA3xB CxAxB DxA9xB2. （多選）如圖所示，質(zhì)量為m1 kg的物體與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度為10 m/s時(shí)，給物體施加一個(gè)與速度方向相反的大小為F2 N的恒力，在此恒力作用下(取g10 m/s2)()A物體經(jīng)10 s速度減為零 B物體經(jīng)2 s速度減為零C物體速度減為零后將保持靜止 D物體速度減為零后將向右運(yùn)動(dòng)3.如圖甲所示,放

2、在光滑水平面上的木塊受到兩個(gè)水平力F1與F2的作用靜止不動(dòng)?，F(xiàn)保持F1不變,使F2逐漸減小到零,再逐漸恢復(fù)到原來的大小,其大小變化圖象如圖乙所示,則在此過程中,能正確描述木塊運(yùn)動(dòng)情況的圖象是下圖中的() 4.(多選)蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖如圖所示,彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連。運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D,然后彈起。整個(gè)過程中忽略空氣阻力。分析這一過程,下列表述正確的是()A.經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大 B.經(jīng)過C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大C.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大 D.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不變5如圖中的AB、AC、AD都是

3、光滑的軌道，A、B、C、D四點(diǎn)在同一豎直圓周上，其中AD是豎直的直徑。一小球從A點(diǎn)由靜止開始，分別沿AB、AC、AD軌道滑下，到達(dá)B、C、D點(diǎn)所用的時(shí)間分別為t1、t2、t3。則下列關(guān)系正確的是（ ）At1=t2=t3Bt1t2t3 Ct1t2t3Dt3t1t26公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離當(dāng)前車突然停止時(shí)，后車司機(jī)可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1 s當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108 km/h的速度勻速行駛時(shí)，安全距離為120 m設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的2/5.若要求安全距離仍

4、為120 m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度知識點(diǎn)二：從運(yùn)動(dòng)情況確定受力情況7質(zhì)量為1和2的兩個(gè)物體，由靜止從同一高度下落，運(yùn)動(dòng)中所受的空氣阻力分別是F1和F2如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量為1的物體先落地，那么A12 BF1F2 C D8.如圖所示,當(dāng)車廂向右加速行駛時(shí),一質(zhì)量為m的物塊緊貼在車廂壁上,相對于車廂壁靜止,隨車一起運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是()A.在豎直方向上,車廂壁對物塊的摩擦力與物塊的重力平衡B.在水平方向上,車廂壁對物塊的彈力與物塊對車廂壁的壓力是一對平衡力C.若車廂的加速度變小,車廂壁對物塊的彈力不變D.若車廂的加速度變大,車廂壁對物塊的摩擦力也變大9.(多選)如圖所示,總質(zhì)量為460 k

5、g的熱氣球,從地面剛開始豎直上升時(shí)的加速度為0.5 m/s2,當(dāng)熱氣球上升到180 m時(shí),以5 m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng)。若離開地面后熱氣球所受浮力保持不變,上升過程中熱氣球總質(zhì)量不變,重力加速度g取10 m/s2。關(guān)于熱氣球,下列說法正確的是()A.所受浮力大小為4 830 NB.加速上升過程中所受空氣阻力保持不變C.從地面開始上升10 s后的速度大小為5 m/sD.以5 m/s勻速上升時(shí)所受空氣阻力大小為230 N10高空作業(yè)須系安全帶，如果質(zhì)量為m的高空作業(yè)人員不慎跌落，從開始跌落到安全帶對人剛產(chǎn)生作用力前人下落的距離為h(可視為自由落體運(yùn)動(dòng))，此后經(jīng)歷時(shí)間t安全帶達(dá)到最大伸長，若在此過

6、程中該作用力始終豎直向上，則該段時(shí)間安全帶對人的平均作用力大小為()A.mg Bmg C.mg Dmg11某消防隊(duì)員從一平臺上跳下，下落2 m后雙腳觸地，接著他用雙腿彎曲的方法緩沖，使自身重心又下降了0.5 m，在著地過程中地面對他雙腳的平均作用力估計(jì)為()A自身所受重力的2倍B自身所受重力的5倍C自身所受重力的8倍 D自身所受重力的10倍12.在宇宙飛船中,由于完全失重而無法利用天平稱出物體的質(zhì)量?？茖W(xué)家們采用下述方法巧妙地測出了一物體的質(zhì)量。如圖所示,將一帶有推進(jìn)器總質(zhì)量M為5 kg的小車靜止放在一平臺上,開動(dòng)推進(jìn)器,小車在推進(jìn)器產(chǎn)生的水平方向恒力F作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng),測得小車前進(jìn)1.5 m歷時(shí)5 s。關(guān)閉推進(jìn)器,將被測物塊固定