汽車電器檢測與維修A卷及答案

1、. 汽車職業(yè)學校二年級 綜合汽修班20132014學年度第2學期期末考試汽車電器檢測與維修課程試卷A答卷說明：1、本試卷滿分100分，答題時間90分鐘。2、請用藍色或黑色的鋼筆和中性筆作答。3、考生必須準確填寫姓名、學號等信息，考試結(jié)束上交本試卷。題號一二三四總分總分人分數(shù)得分評卷人 一 、判斷題（正確劃“”，錯誤劃“”，每題2分，共30分） 1、在發(fā)動機起動時，電源電壓較高，為改善起動時的點火特性，將附加電阻短路，以保證發(fā)動機起動時可靠點火。（ ） 2、閉環(huán)控制時，ECU測出的爆震率對點火提前角進行調(diào)節(jié)。（ ） 3、發(fā)動機起動后，應及時斷開起動開關，防止起動機長時間通電運轉(zhuǎn)，并加劇驅(qū)動齒輪的

2、磨損。（ ） 4、汽車電源蓄電池、繼電器和配電部分組成。（ ） 5、電子控制汽油噴射系統(tǒng)可分為單品噴射和雙點噴射系統(tǒng)。（ ） 6、電控汽油發(fā)動機能很好的適應減少排放、降低油耗、提高輸出功率及改善駕駛性能等使用要求，因此電控汽油發(fā)動機也成現(xiàn)代發(fā)動機主流。（ ） 7、配光鏡的外表面平滑，內(nèi)側(cè)精心設計成由很多塊特殊的凸透鏡和棱鏡組成的組合體，其幾何形狀非常復雜。（ ） 8、二氧化鈦在表面缺氧時，氧分子將脫離表面，使晶格結(jié)構(gòu)發(fā)生變化而出現(xiàn)空缺，移動電子為填補空缺形成電流，導致材料的電阻值增大。（ ） 9、汽車起動電路一般由蓄電池起動機點火開關，導線及汽油泵等組成。（ ） 10、雙極電磁振動式電壓器為單

3、級電磁振動式電壓調(diào)節(jié)器，裝有滅弧系統(tǒng)，減輕了觸點火花。（ ） 11、翼片式閃光器是利用金屬的熱效應，以熱脹冷縮為動力，使翼片產(chǎn)生突變動作，接通和斷開觸點，使轉(zhuǎn)向信號燈閃爍。（ ） 12、外嚙合減速機構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心距小，因此受起動機結(jié)構(gòu)的限制，其減速比不能太大，一般用在大功率的起動機上。（ ） 13、燈光保護繼電器的作用是當前大燈、前小燈、尾燈線路有短路。熔斷器自動切斷時，能自動接通輔助前照燈，會造成全車燈光熄滅而影響駕駛員的安全行駛。（ ） 14、有故障的節(jié)氣門位置傳感器可能引發(fā)加速不圓滑，發(fā)動機熄火和怠速轉(zhuǎn)速不當?shù)裙收稀＃?） 15、電磁控制式控制裝置電磁開關上有吸拉線圈和保持線圈。（ ）得分

4、評卷人 二、單選題（每題2分，共30分）1、在汽車上，（ ）與發(fā)電機并聯(lián)連接，發(fā)電機是主電源，（ ）是輔助電源。A發(fā)動機產(chǎn)生的電源 B蓄電池 C調(diào)節(jié)器 D配電器 2、在怠速工況運行時控制信號主要有（ ）。A 節(jié)氣門位置信號B 進氣量信號C 爆震信號D 汽油品種選擇開關或插頭3、由于二氧化鈦傳感器的電阻與溫度有關，因而必須采用電加熱元件，以補償溫差，使傳感器必須在（ ）。A高溫 B低溫 C恒溫 D在任何溫度下 4、如果發(fā)動機爆燃傳感器固定力矩過大，可能是它過于靈敏，會（ ）點火提前角，（ ）燃油效率。A 減小、增大B增大、降低 C減小、降低 D增大、增大 5、為了增大初級電流，以保證發(fā)動機在任何

5、工況下都能實現(xiàn)穩(wěn)定的高能點火，匹配一種專用高能點火線圈，該線圈一次繞組的電阻一般為（ ）。A0.50.8 B0.65 C0.30.5 D0.10.36、渦輪式電動汽油泵內(nèi)裝泵，主要由哪幾個部分組成（ ）。A 驅(qū)動電動機 B渦輪泵、止回閥 C安全閥 D以上全都是 7、閉環(huán)控制方式即按（ ）來確定最佳點火提前角。A 微爆震B(yǎng)輕微爆震 C輕爆震 D中爆震 8、ECU根據(jù)（ ）和（ ）的信號確定空氣質(zhì)量。A 空氣流量計、轉(zhuǎn)速傳感器B空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器 C 轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器D空氣流量計、曲軸位置傳感器 9、按照點火系統(tǒng)能量的不同，可分為蓄電池點火系統(tǒng)和（ ）兩大類。A 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)

6、 B 普通電子點火系統(tǒng)C 磁電動機點火系統(tǒng)D 微機控制點火系統(tǒng)10、起動機通常由（ ），傳動機構(gòu)和控制裝置等組成。A 直流電動機B交流電動機 C發(fā)動機 D蓄電池 11、閉環(huán)控制中最常用（ ）信號作為反饋信息。A 爆震信號B 轉(zhuǎn)速信號C氣缸壓力信號 D溫度信號 12、反射鏡又稱為反光鏡或反光罩，其內(nèi)表面進行鍍銀、鍍鋁或鍍鉛經(jīng)拋光加工而成，反射系數(shù)是（ ）多以上。A 89% B94% C96% D以上都不是 13、內(nèi)嚙合式減速機構(gòu)有較大的傳動比，適用于（ ）起動機。A功率較大 B功率較小 C無法確定 D以上都不是 14、桑塔納、奧迪、切諾基均采用了（ ）式減速起動機，既提高了起動機的性能，又簡化了

7、起動機結(jié)構(gòu)。A 外嚙合式減速機構(gòu) B內(nèi)嚙合式減速機構(gòu) C 行星齒輪式減速機構(gòu) D永磁式減速機構(gòu) 15、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)主要由電源、（ ）分電器和火花塞組成。A電流表 B起動機 C電容器 D點火線圈 得分評卷人 三、填空題（每空1分，共20分）1、在汽油泵運轉(zhuǎn)但噴油器不工作的3分鐘內(nèi)，噴油器的泄漏應少于 滴，否則應更換噴油器。2、冷卻水溫度報警裝置傳感器用雙金屬片作為溫度感應元件，有 和 式兩種。3、爆震傳感器有 和 兩種，它們都屬于 傳感器。4、燈光保護繼電器的作用是當前大燈、前小燈、尾燈線路有 、熔斷器自動切斷時，能自動接通 ，不會造成全車燈光熄滅而影響安全行駛。5、汽油發(fā)動機電控制系統(tǒng)主要由

8、、 和ECU等組成。6、電磁控制式控制裝置電磁開關上有 和 。7、對發(fā)動機點火提前角實施閉環(huán)反饋控制，進一步改善其 和 。8、起動繼電器的作用就是以 控制 ，保護點火開關，減少起動機電磁開關線路壓降。9、點火系統(tǒng)主要由ECU、 和 三部分組成。10、傳感器通常由 、 和信號處理轉(zhuǎn)換電路三部分組成。得分評卷人 四、問答題：（共20分）1、簡述常用火花塞的類型？（6分）2、汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的基本組成（6分）3、 簡述ECU確定的噴油脈寬信號滿足的公式（5分）4、 傳感器通道由哪三部分組成？（3分）汽車電器檢測與維修A卷答案一、判斷題1. 2. 3. 4.5.6.7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.二、單選題1.B 2.A 3.C 4.C 5.A 6.D 7.B 8.A 9.C 10.A 11. A 12. B 13. B 14. D 15.D三、填空題1.一 2.單觸點 雙觸點 3.磁致伸縮式 電壓式 能量轉(zhuǎn)換型4.短路 輔助前照燈 5.空氣供給系統(tǒng) 汽油供給系統(tǒng) 6.吸拉線圈 保持線圈7.動力性 經(jīng)濟性 8.小電流 大電流 9.傳感器 點火控制裝置 10.敏感元件 轉(zhuǎn)換元件 四、問答題1.簡述常用火花塞的類型？答：標準型火花塞電極突出型火花塞細電極型火花塞銅芯電極型火花塞多級型火花塞內(nèi)裝電阻型火花塞2.汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的基本組成。答：1、空氣供給系