六氟化硫斷路器檢修規(guī)程

1、嫩江尼爾基水利水電有限責任公司 發(fā)電廠技術標準六氟化硫斷路器檢修規(guī)程 標準代碼 QJ/NEJ/FDC-B03-201120110805 發(fā)布 實施編審人員批準人:審定人:審核人:校核人:編制人: 前 言本規(guī)程規(guī)定了尼爾基電站屋外LW10B-252/3150-40型高壓六氟化硫斷路器的檢修間隔、項目、質量標準和檢修工藝，適用于尼爾基電站屋外LW10B-252/3150-40型六氟化硫斷路器的維護及檢修工作。本規(guī)程依據(jù)六氟化硫電氣設備中氣體管理和檢測導則GB/T89051996、發(fā)電廠檢修規(guī)程SB23087、電力設備預防性試驗規(guī)程DL/T5961996、河南平高電氣股份有限公司LW10B-252/

2、3150-40六氟化硫斷路器安裝使用說明書和原規(guī)程六氟化硫斷路器檢修規(guī)程水QJ/NEJFDC-0201-2006進行修改編制。 本規(guī)程由尼爾基公司標準委員會授權尼爾基發(fā)電廠組織修編，在尼爾基發(fā)電廠范圍內發(fā)布實施。 本規(guī)程如果與上級文件、國標、行標相沖突時，按照上位標準執(zhí)行。如有異議需請示電廠總工程師決定。 本規(guī)程由尼爾基發(fā)電廠生產技術部負責解釋并歸口管理。本規(guī)程自發(fā)布之日起實施，原規(guī)程六氟化硫斷路器檢修規(guī)程水QJ/NEJFDC-0201-2006作廢。目 錄1范圍12引用標準及技術資料13檢修的周期、項目和質量標準13.1檢修周期和停用日數(shù)13.2檢修項目和質量標準23.2.1巡檢項目和質量標

3、準見表323.2.2小修項目和質量標準見表423.2.3中修項目和質量標準見表533.2.4大修項目和質量標準見表644檢修工藝64.1小修工藝64.2中修工藝84.3大修工藝94.3.1大修準備94.3.2一般檢修質量要求94.3.3滅弧室的檢修94.3.4支持瓷套及提升桿的檢查94.3.5液壓機構的檢修104.3.6大修后的試驗及調整154.3.7大修結尾工作17附錄A 設備技術參數(shù)18附錄B 產品結構與工作原理22附錄C 斷路器現(xiàn)場充氣方法35附錄D 斷路器現(xiàn)場SF6氣體檢漏方法38附錄E 斷路器現(xiàn)場水分測量及處理的方法41附錄F SF6氣體、高純氮及液壓油的質量要求43附錄G 液壓系統(tǒng)

4、排氣方法45附錄H 與SF6氣體接觸時的注意事項46LW10B-252/315040型六氟化硫斷路器檢修規(guī)程1 范圍1.1 本標準規(guī)定了尼爾基電站屋外LW10B-252/3150-40型高壓六氟化硫斷路器的檢修間隔、項目、質量標準和檢修工藝。1.2 本標準適用于尼爾基電站屋外LW10B-252/3150-40型六氟化硫斷路器的維護及檢修工作。1.3 本標準根據(jù)企業(yè)特點制定，如果與上級文件、行標、國標相沖突時，按照上位標準執(zhí)行。2 引用標準及技術資料GB/T89051996 六氟化硫電氣設備中氣體管理和檢測導則SB23087 發(fā)電廠檢修規(guī)程DL/T5961996 電力設備預防性試驗規(guī)程LW10B

5、-252/3150-40六氟化硫斷路器安裝使用說明書河南平高電氣股份有限公司3 檢修的周期、項目和質量標準3.1 檢修周期和停用日數(shù) 一般情況下，檢修間隔和停用日數(shù)見表1、表2表1 檢修周期和停用日數(shù)編號檢修類別檢修周期停用日數(shù)1.巡檢一周0天2.小修一年1天3.中修五年3天4.大修十年或表2規(guī)定的開斷次數(shù)20天5.臨檢當有嚴重威脅斷路器安全運行的缺陷時視缺陷情況而定表2 按開斷次數(shù)的分解檢修周期編號開斷情況檢修周期檢修項目1.小電流開斷約1500次以后檢查或更換觸頭2.額定電流開斷約1000次以后3.額定短路電流開斷20次以后4.總操作次數(shù)約3000次以后更換機械部件3.2 檢修項目和質量標

6、準3.2.1 巡檢項目和質量標準見表3表3 巡檢項目和質量標準序號檢修項目質 量 標 準驗收單位1.外觀巡視瓷件無損壞及嚴重臟污班組2.一次引線接頭目視檢查無過熱跡象班組3.SF6氣壓表指示檢查應在合格范圍內班組4.分、合閘位置指示器檢查應與斷路器的實際位置相符班組5.操作箱門密封檢查應嚴密，無進水現(xiàn)象班組6.電熱檢查（在冬季進行）應工作正常，發(fā)熱量好班組7.操作油壓力表指示檢查應在合格范圍內班組8.操作機構各管路接頭檢查無滲漏油班組9.油泵聯(lián)軸器檢查無松動、無磨損班組10.液壓油箱油位檢查在油位指示器的2/3以上班組3.2.2 小修項目和質量標準見表4表4 小修項目和質量標準序號檢修項目質

7、量 標 準驗收單位1.斷、接一次引線接觸面良好，無氧化，螺絲緊固良好班組2.處理運行中發(fā)現(xiàn)的缺陷達到正常要求班組3.所有連接螺絲檢查螺絲無損壞變形，緊固良好班組4.外露金屬部件檢查應無銹蝕、變形班組5.儲能電動機及其回路檢查500v兆歐表測絕緣電阻在0.5M以上；回路接線螺絲緊固良好班組6.電熱及其回路檢查500v兆歐表測絕緣電阻在0.5M以上；回路接線螺絲緊固良好班組7.操作機構檢查機構轉動部件涂潤滑油，各部彈簧、軸銷狀態(tài)完好，各緊固螺栓無松動。班組8.液壓系統(tǒng)各動作特性油壓值檢查應符合液壓系統(tǒng)各動作特性油壓值表中數(shù)值的規(guī)定班組9.液壓油的補充在油標的2/3以上班組10.SF6氣體微水含量測

8、試300ppm（V/V）；每2年一次部門、班組11.控制回路檢查緊固全部接線螺絲，控制元件清掃。班組12.預防性試驗見預防性試驗規(guī)程班組13.本體及機構清掃干凈班組14.分合閘操作試驗入切良好班組15.小修總驗收 部門、班組3.2.3 中修項目和質量標準見表5表5 中修項目和質量標準序號檢修項目質 量 標 準驗收單位1.斷、接一次引線接觸面良好，無氧化，螺絲緊固良好班組2.處理運行中發(fā)現(xiàn)的缺陷達到正常要求部門、班組3.所有連接螺絲檢查螺絲無損壞變形，緊固良好班組4.儲能電動機及其回路檢查1000v兆歐表測絕緣電阻在0.5M以上；回路接線螺絲緊固良好班組5.電熱及其回路檢查1000v兆歐表測絕緣

9、電阻在0.5M以上；回路接線螺絲緊固良好班組6.操作機構檢查機構轉動部件涂潤滑油，各部彈簧、軸及銷狀態(tài)完好，各緊固螺栓無松動。班組7.液壓油過濾、油箱清掃及液壓油補充油箱、過濾器潔凈，液壓油無水份及雜質，油位在油標的2/3以上班組8.液壓系統(tǒng)各動作特性油壓值檢查應符合附錄中液壓系統(tǒng)各動作特性油壓值表中數(shù)值的規(guī)定班組9.分、合閘操作油壓降檢查應符合附錄中分、合閘操作油壓降值表中數(shù)值的規(guī)定班組10.SF6氣體微水含量測試300ppm部門、班組11.密度繼電器動作值檢查應符合附錄中密度繼電器動作值表中數(shù)值的規(guī)定部門、班組12.分、合閘時間測量符合附錄中主要技術數(shù)據(jù)表中相關數(shù)值規(guī)定部門、班組13.極間

10、同期性測量符合附錄中主要技術數(shù)據(jù)表中相關數(shù)值規(guī)定部門、班組14.分、合閘速度測量符合附錄中主要技術數(shù)據(jù)表中相關數(shù)值規(guī)定部門、班組15.控制回路檢查緊固全部接線螺絲，控制元件檢查清掃。班組16.本體及機構清掃干凈班組17.分、合閘操作試驗動作正確、可靠班組18.中修總驗收 廠、部門、班組3.2.4 大修項目和質量標準見表6表6 大修項目和質量標準序號檢修項目質量標準驗收單位1.滅弧室檢修應在有經(jīng)驗的技術人員指導下進行廠、部門、班組1.1觸頭、噴口檢查噴口完好，觸指光滑無燒痕。部門、班組1.2壓氣缸及活塞檢查壓氣活塞逆止片靈活，密封環(huán)良好，銷軸齊全。部門、班組1.3吸附劑更換見部門、班組1.4瓷套

11、清掃檢查內外表面清潔，無損壞部門、班組1.5更換各部密封件密封溝槽光滑潔凈，無損傷；密封件完好，受力均勻，緊固良好。部門、班組2.支持瓷套及提升桿檢修支持瓷套內外表面清潔，無損壞；提升桿接頭連接牢固，絕緣電阻不小于1000M部門、班組3. 操作機構檢修應在有經(jīng)驗的技術人員指導下進行廠、部門、班組3.1分合閘電磁鐵分解檢修頂桿無變形，螺絲不松動3.2分閘閥分解檢修閥針無變形，閥口良好3.3合閘分解檢修閥針無變形，閥口良好3.4高壓放油閥分解檢修 正常狀態(tài)無漏油3.5工作缸分解檢修缸壁無劃痕，活塞桿無痕3.6儲壓筒分解檢修筒壁無銹蝕，無劃痕3.7油泵分解檢修活塞間隙配合良好，油封無漏油班組3.8液

12、壓管路各接頭檢查無漏油、銹蝕班組3.9各部螺絲、軸銷檢查螺絲緊固，彈簧擋圈及開口銷完好班組4.SF6氣體系統(tǒng)檢修部門、班組4.1氣回路密封件更換緊度適當，密封良好。班組4.2SF6密度繼電器校驗動作可靠，動作值符合廠家給定值部門、班組4.3SF6氣壓表校驗指示正確，精確度滿足要求部門、班組4.4充SF6氣體六氟化硫氣體充入壓力符合廠家給定的“氣體溫度壓力曲線”對應值部門、班組4.5檢漏用六氟化硫氣體檢漏儀檢查應無滲漏年漏泄率不大于1班組4.6氣體微水含量測試微水值150ppm(v/v)部門、班組5控制箱及其它班組5.1檢查箱內各部螺栓檢查無損壞、無松動。班組5.2位置指示器檢查指示正確，各部螺

13、絲緊固班組5.3計數(shù)器檢查動作正確、可靠。班組5.4輔助開關、接線端子檢查輔助開關轉換正確，接點接觸良好，各接線端子緊固。班組5.5控制回路絕緣檢查絕緣電阻不小于2M班組5.6儲能電動機及其回路檢查1000v兆歐表測絕緣電阻在0.5M以上；回路接線螺絲緊固良好班組5.7電熱及其回路檢查1000v兆歐表測絕緣電阻在0.5M以上；回路接線螺絲緊固良好班組5.8控制箱密封檢查箱內無凝結水，防震膠皮、箱門密封膠條性能良好班組6.操作試驗現(xiàn)地、遠方操作動作正確、可靠。動作電壓、分合時間滿足技術要求部門、班組7.大修總驗收 廠、部門、班組4 檢修工藝4.1 小修工藝4.1.1 斷路器本體小修4.1.1.1

14、. 斷、接一次引線。接引前導電接觸面用金相砂紙進行輕輕處理，除掉氧化膜，薄薄涂一層導電復合脂后用連接螺栓緊固。4.1.1.2. 檢查SF6氣體壓力表指示壓力值在標準范圍內，如果壓力值低于規(guī)定壓力時應進行檢漏，查明漏氣部位及原因，進行必要處理后補氣到規(guī)定值。4.1.1.3. 檢查各瓷件有無損壞；4.1.1.4. 瓷件表面進行清掃，應潔凈無污物。4.1.2 斷路器操作機構小修。4.1.2.1. 檢查高、低油管路各密封處無滲漏，連接螺栓和管接頭無松動。4.1.2.2. 分、合閘閥電磁鐵檢查，閥桿螺絲應無松動或卡滯現(xiàn)象。4.1.2.3. 油箱油位檢查，液壓油應足夠，箱內應無雜質。油位低于最低油位時應補

15、充合格的液壓油。4.1.2.4. 貯壓器預充氮壓力測定。氮氣預充壓力值測定方法為：拉開油泵電動機電源開關，緩慢地擰開高壓放油閥進行高壓放油。同時目視油壓表的指示值的變化情況，當油壓突然從某一油壓P0降至零時，記錄下此油壓值P。即為貯壓器預充氮壓力值。另外也可在機構處于零壓時,用油泵或手力泵打壓, 開始時油壓上升迅速,當壓力升到某一值時,上升速度突然減緩,該值即為貯壓器的預充氮壓力。預壓力值與溫度有關,實際測量時應同時測量環(huán)境溫度，按Pt=P(15 )+0.085(t-15)折算。對應于15時預壓力應為Mpa，按溫度值折算后應在標準范圍內。如發(fā)現(xiàn)該值低于l5MPa 時，應查明氮氣泄露原因并予以修

16、理或更換 , 以免繼續(xù)降低影響斷路器的動作特特。4.1.2.5. 油泵打壓時間測定。4.1.2.6. 油泵電機及其回路檢查、測絕緣。秋季小修時還應進行電熱及其回路檢查、測絕緣。測量電動機、電熱及其回路絕緣應在0.5兆歐以上。4.1.2.7. 檢查工作缸、儲壓筒、高壓放油閥、油泵軸封、各高壓管路連接頭、壓力表接頭應無滲漏油。4.1.2.8. 油泵聯(lián)軸器檢查。聯(lián)軸器頂絲應完好無缺，無松動，聯(lián)軸器齒間嚙合良好，無嚴重磨損。否則應進行調整或更換。4.1.3 斷路器內SF6氣體微水值測量擰開操作箱壁專用螺帽，用測量管路與微水測試儀相聯(lián)接。微水儀接通電源后打開操作箱內進氣閥門，調整進氣量至規(guī)定值，待進氣量

17、穩(wěn)定后讀微水值不應大于300ppm。注意，微水儀排氣管應遠離工作人員4米以上。測后閥門恢復原位。4.1.4 檢漏。此項僅在發(fā)現(xiàn)SF6氣體壓力表指示值明顯低于規(guī)定值時進行。用定性檢漏儀檢查各連接法蘭和氣管路，進氣閥、密度繼電器及其接頭等部位。4.1.5 分、合閘動作試驗。遠方操作，開關應動作正常。4.2 中修工藝4.2.1 按小修所有項目及工藝進行檢修；4.2.2 檢查密度繼電器的動作值 , 見表 7。表7 SF6氣體報警和閉鎖壓力 Mpa（20） 額定氣壓報警值P1閉鎖值P2P1-P20.40.320.0150.30.0150.0180.022指針式密度繼電器檢查方法： 把密度繼電器罩取下，把

18、密度繼電器從多通體上取下 ( 多通體上帶自封接頭 ) 進行充放氣來檢查其補氣值及報警值。4.2.3 液壓油過濾、油箱清理。先排液壓油，放油步驟如下：準備一個30升左右的容器和一根約lm長、內徑為中18的耐油軟管,將該軟管套在油箱底部的低壓放油閥上,打開放油閥，通過軟管將油箱中的油全部放至容器中，擰緊低壓放油閥，去掉軟管，然后拆掉油箱和油箱里邊的過濾器,分別進行清洗，清洗好后裝上過濾器和油箱。排出的液壓油用專用濾油機過濾23遍。4.2.4 將過濾后的新液壓油注入油箱至規(guī)定油位。4.2.5 進行排氣操作后打壓至額定油壓。4.2.6 測量弧觸頭的燒損程度應根據(jù)運行記錄，統(tǒng)計出斷路器的開斷次數(shù)和累計開

19、斷電流，然后根據(jù)產品的電壽命水平（斷路器廠家在不檢修的情況下，對LW10B-252/3150-40型SF6斷路器做過4OkA累計開斷26次的試驗），決定是否對弧觸頭的燒損程度進行測量。斷路器可在滅弧室不打開的情況下進行弧觸頭燒損程度的檢查，其方法是：用300mm長的鋼板尺先在機構內聯(lián)接座中斷路器的分閘位置上找出一個測量基準點，然后使斷路器慢合至剛合點(利用萬用表的歐姆檔接至滅弧室進出線端，剛合時，萬用表的表針動作),這時再量出基準點與剛合點位置時的測量點之間的距離，從而計算出超程，判斷弧觸頭的燒損程度。該弧觸頭允許燒去10mm即超程不小于30mm。如果觸頭燒損嚴重，應對滅弧室進行檢修并更換零部

20、件。4.2.7 操作試驗4.2.7.1. 在額定SF6氣體壓力、額定油壓、額定操作電壓下進行 20 次單分、單合操作和 2 次分-0.3s一合分操作，每次操作之間要有 11.5min 的時間間隔；4.2.7.2. 測量斷路器動作時間、極間同期性及分、合閘速度。結果應符合附錄A中表A-3的要求。4.3 大修工藝4.3.1 大修準備4.3.1.1. 技術準備針對斷路器的操作次數(shù)和缺陷，制訂處理方案，組織人員討論檢修規(guī)程。準備必要的備品和材料。4.3.1.2. 工具及儀器準備準備充足通用工具和專用工具，回收裝置、微水儀和檢漏儀。4.3.1.3. 安全措施 拉開油泵電動機電源，利用高壓放油閥將高壓油排

21、壓至零，但要注意排壓過程低壓油排放速度不宜過快，避免油漏出油箱外。分解儲壓器前應將氮氣排凈，排氣過程要避免傷人。4.3.1.4. 檢修工具一般應使用專用工具，避免使用活扳手，清洗液壓機構的零部件要用清潔的液壓油，清擦零部件要用絹布或白布，注油時用專用油漏子。4.3.1.5. 擰緊螺栓用力矩扳手參照表8規(guī)定表8 擰螺栓力矩扳手標準螺栓規(guī)格M8M10M12M16M20M24力矩Nm2040701703406004.3.1.6. 閥體間，瓷套法蘭間螺栓用彈性墊圈分解后必須更換。4.3.1.7. 清洗金屬物和法蘭用三氯甲烷，密封膠圈和氟塑料用酒精。4.3.2 一般檢修質量要求4.2.2.1 閥痤、閥口

22、和閥體密封良好無傷痕，無銹蝕。閥桿運動靈活無卡澀，密封圈完好，聯(lián)接螺栓緊固。4.2.2.2 大修中必須更換全部密封件，密封件和溝槽應清擦干凈。 4.2.2.3 彈簧彈性良好，螺距均勻，彈簧及彈簧底無銹蝕。4.2.2.4 儲壓筒及工作缸壁光滑無劃痕和銹蝕，活塞完整無傷痕，密封件良好。4.3.3 滅弧室的檢修滅弧室的檢修步驟及工藝需由廠家技術人員指導，在進行一次大修后才能制定，并隨檢修經(jīng)驗的積累而不斷完善。在此不進行規(guī)定。4.3.4 支持瓷套及提升桿的檢查4.3.4.1 支持瓷套的分解、檢查是在滅弧室拆下后進行。用吊具將瓷套吊住稍受力，卸掉瓷套間法蘭聯(lián)接螺栓，將上瓷套平穩(wěn)吊起注意防止卡碰提升桿。參

23、看圖1。1、 上節(jié)支持瓷套2、 分子篩筐3、 絕緣拉桿4、 隔環(huán)5、 導向盤6、 導向套7、 下節(jié)支持瓷套8、 支柱下法蘭9、 密封座10、 拉桿11、 充氣接頭 圖1 支柱4.2.4.2 卸掉法蘭中間墊板上卡環(huán)螺栓，相繼取下導向盤及導向套和隔環(huán)。4.2.4.3 用吊具吊住下瓷套，卸掉瓷套與底座間聯(lián)接螺栓吊起下瓷套。旋出拉桿，拆下提升桿，妥善保管，防止受潮及變形。檢查瓷套內表無損傷，提升桿完好無劃痕。提升桿測絕緣和耐壓試驗合格。4.3.5 液壓機構的檢修液壓機構的檢修步驟及工藝也需由廠家技術人員指導，在進行一次大修后才能具體制定，并隨檢修經(jīng)驗的積累而不斷完善。在此進行一般性敘述，僅供參考。4.

24、3.5.1 工作缸的分解檢修。參看圖2。1、下螺母2、分閘緩沖器3、活塞桿4、缸體5、合閘緩沖套6、密封圈7、上螺母圖2 工作缸4.3.5.1.1 在專業(yè)技術人員的指導下，拆卸油箱與工作缸體之間的聯(lián)接螺栓，拆除全部連接管路及部件下，拆下油箱，拆除工作缸與間接座間的固定螺絲，取下工作剛。應注意防止工作缸脫落。4.3.5.1.2 將工作缸固定在專用固定卡鉗上，旋出工作缸上螺母，取出合閘緩沖套及工作缸活塞桿，旋出工作缸下螺母，拆下分閘緩沖器裝配。4.3.5.1.3 用液壓油清洗缸體及各零件，檢查缸體內壁，活塞和活塞桿的表面是否有卡滯磨損痕跡，如有輕微磨損，應用#800水砂紙?zhí)幚?，缸內壁應光滑無劃絲，

25、活塞桿不應彎曲，表面無劃傷痕跡。4.3.5.1.4 組裝按相反順序進行，組裝應在干燥室內進行，防止灰塵進入缸體。組裝前更換全部密封圈。4.3.5.1.5 工作缸各零件組裝后，應用手拉動活塞桿，檢查活塞是否有卡滯現(xiàn)象，活塞拉動應無卡滯。4.3.5.2 閥體的檢修。參照圖3。圖3 分、合閘閥體1、閥體2、閥針3、閥套4、閥芯5、球閥6、閥座7、二級閥8、閥缸9、閥桿10、閥套11、管閥12、彈簧具體分解方法、步驟及檢修工藝需廠家技術支持，待解體大修后才能進一步制定，并隨檢修經(jīng)驗的積累而不斷完善。4.3.5.3 儲壓器的檢修。參看圖4。1、 底座2、 密封圈3、 缸體4、 活塞5、 組合密封圈6、

26、彈簧座7、 彈簧8、 導向板9、 塞座10、 帽11、 密封螺堵12、 鋼球13、 組合密封圈14、 壓環(huán)圖4 儲壓器4.3.5.3.1 儲壓器的固定。把拆下的儲壓器放在專用的固定卡鉗上，緊好卡具螺絲，使之固定牢固。4.3.5.3.2 儲壓器的排氣。拆下儲壓筒氮氣側密封螺堵11，擰入專用排氣接頭，用排氣接頭上的頂針打開放氣小閥，緩慢地的把儲壓筒內的氮氣排凈，然后拆下放氣閥。4.3.5.3.3 確認氮氣確實排盡后，用專用工具旋下儲壓簡氮氣大帽10及底座1。用專用吊環(huán)輕輕地拔出活塞裝配4。 4.3.5.3.4 檢查活塞應光滑，儲壓筒內壁無銹蝕和劃痕，各密封圈更換。各件清洗干凈后進行回裝。4.3.5

27、.3.5 儲壓器的預充氮氣的充入。按照環(huán)境實際溫度及換算公式，確定預充氮氣壓力值，使用專用的充氮裝置向儲壓器內充入規(guī)定壓力的高純氮氣。具體步驟及方法詳見充氮裝置使用所明書。4.3.5.3.6 充氮氣的注意事項：選購純度高于99.999的高純氮。氮氣瓶剩余壓力不得小于3.5MPa，充氮過程不應超過2小時，否則應稍停一段時間。4.3.5.3.7 預充壓力測量：充氣后約10分鐘待儲壓筒與環(huán)溫相同后，利用壓力表直接測量儲壓筒氮氣壓力即為預充壓力值。4.3.5.4 油泵的解體檢修4.3.5.4.1 拆下電動機與油泵間聯(lián)軸器的連接螺絲，拆除油泵固定螺絲及高低壓油管路，把油泵從機構箱中取出，然后將油泵分解檢

28、修。4.3.5.4.2 擰下油泵端蓋固定長螺絲，取下端蓋和密封圈4.3.5.4.3 擰下閥座5的兩個固定螺絲，取下壓板，過濾網(wǎng)，閥套，彈簧，鋼球，尼龍襯墊。4.3.5.4.4 取下閥座此時要注意閥座的后面和側面的鋼球、彈簧，防止彈出丟失。4.3.5.4.5 抽出柱塞4，取出彈簧，限制件。4.3.5.4.6 清洗檢查：將拆下的各零件用液壓油清洗干凈并檢查完好。4.3.5.4.7 柱塞間隙配合情況檢查：用手堵住閥孔，再推壓柱塞，松開時，如柱塞有反彈現(xiàn)象，則認為柱塞間隙配合良好，如間隙不符合要求應更換。另外一種檢查方法，將柱塞蘸液壓油后放入柱塞座，進行自由落體試驗，當柱塞放人柱塞座內5毫米時，如柱塞

29、均勻緩慢滑行柱塞底座，說明間隙過大，需更換。注意：柱塞與柱塞座不準互換。4.3.5.4.8 檢查高低壓逆止閥的密封情況是否良好，不良時，應用研磨膏研磨或重新打密封線，柱塞座的鋼球在砸過密封線后必須更換。4.3.5.4.9 各彈簧，彈簧座，尼龍墊是否完好，特別注意彈簧7是否變形。4.3.5.4.10 油封一般可不分解，但發(fā)現(xiàn)滲油時應分解檢修，更換油封。4.3.5.4.11 組裝按分解相反順序進行：組裝前柱塞及柱塞腔內應注入適量液壓油，并采用邊加油邊轉動偏心輪邊緊螺絲的組裝方法，以排盡油泵內氣體，組裝好后，注滿合格的#10航空液壓油，最后擰緊放氣螺絲。4.3.5.5 油箱清擦及液壓油過濾。將油箱油

30、排回油桶，徹底清擦整個油箱，做到干凈無雜物。液壓油用專用濾油機過濾23遍后再注回油箱。4.3.5.6 液壓機構各部件的回裝。按照拆卸相反的步驟回裝儲壓器、閥體組、工作缸、信號缸、油泵等部件，保證各安裝尺寸與原來一致，連接各高低壓管路。4.3.6 大修后的試驗及調整4.3.6.1. 本體密封性檢查。在斷路器本體充SF6前需進行本體密封性檢查。按照附錄C連接好充氣管路，進行抽真空至133Pa，維持真空泵運轉30min以上，然后關閉真空泵出口閥門后停泵。靜置30min后讀真空度，再靜置5h以上第二次讀取真空度，兩次讀數(shù)的差值不大于65Pa。否則要查找滲漏點。4.3.6.2. 充SF6氣體。充氣前應對

31、斷路器本體及充氣管路進行干燥。用高純氮氣沖洗斷路器本體及充氣管路34次，每次沖洗后均要抽真空。然后沖入合格的SF6氣體至額定氣壓值。4.3.6.3. 檢漏。檢漏步驟及方法詳見附錄D，各點漏氣率應符合要求。4.3.6.4. 測量水份。水份測量步驟及方法詳見附錄E，氣體中水份含量應不大于150ppmv。4.3.6.5. 液壓系統(tǒng)排氣。液壓系統(tǒng)組裝完成后應進行徹底的排氣，排氣步驟及方法詳見附錄G。4.3.6.6. 慢分、慢合試驗。試驗步驟及方法詳見附錄B。斷路器慢分、慢合應良好，無卡滯現(xiàn)象。4.3.6.7. 行程測量。斷路器在分閘位置，選一基準點，測量連接拉桿法蘭外露長度L1，慢合斷路器到底后，再以

32、同一基準點測量連接拉桿法蘭外露長度L2。則斷路器行程L=L1-L2，其值應為2001mm。4.3.6.8. 超行程測量。超行程的測量方法于行程相近，從分閘位置開始，通過慢合測量，超行程=斷路器總行程-合閘時到剛合點的行程，其值應為404mm。4.3.6.9. 液壓系統(tǒng)各動作特性油壓值檢查，各動作特性油壓值應符合附錄A的表A-2中規(guī)定。4.3.6.10. 液壓系統(tǒng)密封性檢查：液壓系統(tǒng)處于零表壓時，歷時24h應無滲漏現(xiàn)象；油壓為28Mpa時，液壓系統(tǒng)分別處于分閘和合閘位置、歷時12h，壓力降不應大于1.0Mpa。4.3.6.11. 測量主回路電阻。斷路器處于合閘位置，通過100A直流電流，在其進出

33、線接線板兩端（不包括接線板的接觸電阻）測得的電壓降不應大于4.5mV，即斷路器的主回路電阻不大于45。4.3.6.12. 測量時間及速度。測量步驟及方法見高壓試驗規(guī)程。其測量數(shù)據(jù)應滿足附錄A的表A-3規(guī)定。4.3.6.13. 機械操作試驗斷路器在額定SF6氣壓的情況下，按表9中項目進行機械操作試驗。斷路器動作應正確、可靠，動作電壓在規(guī)定范圍內。表9 機械操作試驗項目表序號操作油壓 Mpa分、合閘 線圈電壓%操作循環(huán)試驗次數(shù)分合1 29.5120110合、分22 29.56585合、分23 24.085合24 22.065分25 24.0110合26 22.0120分27 28.0100100分

34、-合分28 28.0100100合、分59 28.030分3（不能分）注：在進行上述操作時，單分、單合之間、重合閘之間要有11.5min的間隔時間。4.3.6.14. 測操作油壓降試驗：4.3.6.14.1. 在27.0Mpa油壓下，分閘一次油壓降不大于2.0Mpa；4.3.6.14.2. 在24.0Mpa油壓下，合閘一次油壓降不大于1.8Mpa；4.3.6.14.3. 在27Mpa油壓下，分-合分一次油壓降不大于5.0Mpa；4.3.6.14.4. 在27Mpa油壓下，進行一次分-合分操作；4.3.6.15. 油泵打壓時間測量。油泵啟動至28.0Mpa停止，時間應不大于3min；4.3.7

35、大修結尾工作4.3.7.1. 清理接觸面，接上引線，再次檢查和緊固二次線端子排接頭螺絲。4.3.7.2. 檢查操作機構箱油位是否合適，否則進行調整，使油位達到合格范圍。4.3.7.3. 檢查各密封環(huán)節(jié)是否有滲漏油痕跡。4.3.7.4. 清掃斷路器和機構外表面，必要時重新刷漆。4.3.7.5. 檢查接地線是否良好，與斷路器固定是否牢固。4.3.7.6. 拆除工作架，清掃現(xiàn)場，清點材料工具，檢修人員撤離現(xiàn)場。4.3.7.7. 整理檢修試驗記錄，編寫大修報告。附錄 A (標準的附錄) 設備技術參數(shù)A1. LW10B-252/3150-40型六氟化硫斷路器的主要技術數(shù)據(jù)見表A-1表 A-1 LW10B

36、-252/3150-40型六氟化硫斷路器的主要技術數(shù)據(jù)序號名 稱單 位數(shù) 據(jù)01額定電壓kV25202額定電流A315003額定頻率Hz5004額定短路開斷電流KA4005額定失步開斷電流KA1006近區(qū)故障開斷電流（L90/L75）KA36/3007額定線路充電開合電流（有效值）A16008額定短時耐受電流KA4009額定短路持續(xù)時間S310額定峰值耐受電流KA10011額定短路關合電流KA10012額定操作順序o-0.3s-co-180s-co13分閘速度m/s9.01.014合閘速度m/s4.60.515分閘時間ms25416開斷時間周波2.517合閘時間ms10018分合時間s出廠時

37、0.3運行時 0.319合分時間ms出廠時 35t60運行時 60520分閘同期性ms321合閘同期性ms522儲壓器預充氮氣壓力（15）MPa17+1.0023額定油壓MPa2824斷路器內六氟化硫氣體（20時）額定壓力MPa0.4025報警壓力P1MPa0.320.01526閉鎖壓力P2MPa0.300.01527含水量ppmv15028年漏泄率129充入斷路器內六氟化硫氣體的重量Kg/臺2530每臺斷路器重量kg1800331機械壽命次300032保溫加熱器電源VAC 22033額定絕緣水平1min工頻耐受電壓（有效值）Kv斷口間460（干、濕試）Kv極對地395（干、濕試）雷電沖擊耐壓

38、1.2/50S（峰值）Kv斷口間 1050Kv極對地 950SF6氣體零表壓5min工頻耐壓（有效值）Kv斷口間 220Kv極對地 220注：分、合閘速度的規(guī)定為斷路器單分、單合的速度值，其定義如下：a. 分閘速度：觸頭剛分點至分閘后90mm行程段的平均速度；b. 合閘速度：觸頭剛合點至分閘前40mm行程段的平均速度。A2. 液壓系統(tǒng)各動作特性油壓值見表A-2表 A-2 液壓系統(tǒng)動作特性油壓值項目規(guī)定值 Mpa儲壓器預充氮氣壓力（15）額定油壓28油泵啟動油壓P127.00.8油泵停止油壓P227.00.8安全閥開啟油壓安全閥關閉油壓28.0重合閘閉鎖油壓P325.50.6重合閘閉鎖解除油壓2

39、7.5合閘閉鎖油壓P4240.7合閘閉鎖解除油壓26分閘閉鎖油壓P5220.5分閘閉鎖解除油壓24注：如果測量壓力時環(huán)境溫度為t，按下式折算：Pt=P（15）+0.085（t-15），預充壓力測量方法見OPG.412.183-5表示壓力上升時測量，表示壓力下降時測量。A3. 斷路器動作時間及速度見表A-3表 A-3 斷路器動作時間及速度值分閘時間（ms）32合閘時間（ms）100合-分閘時間（ms）605（運行時）分閘同期性（ms）3合閘同期性（ms）5分閘速度9.01合閘速度4.60.5注：斷路器的合分時間出廠為35t60ms, 為保證斷路器在重合閘時能可靠地熄弧，運行時控制回路應加以校正使

40、之達到 605ms 。附錄 B (標準的附錄) 產品結構與工作原理LW10B-252/3150-40型SF6斷路器為瓷柱式結構，每臺斷路器由三個獨立的單極組成。斷路器單極主要由滅弧室、支柱、液壓機構及密度繼電器組成?，F(xiàn)把各組成部分的結構與工作原理分述如下：1、 靜觸頭接線座2、 觸頭支座3、 分子篩4、 弧觸頭座5、 靜弧觸頭6、 環(huán)7、 觸指8、 觸指彈簧9、 均壓環(huán)10、 噴管11、 壓環(huán)12、 動弧觸頭13、 護套14、 逆止閥15、 滑動觸指16、 觸指彈簧17、 觸座18、 壓氣缸19、 動觸頭20、 接頭21、 缸體22、 拉桿23、 導向板24、 瓷套裝配B1. 斷路器本體的結構

41、與工作原理B1.1. 滅弧室圖 B-1 為滅弧室的結構示意圖，整個滅弧室由三部分組成。a) 動觸頭裝配：由噴管(10) 、壓環(huán)(11)、動觸頭(19)、動弧觸頭(12) 、護套 (l3) 、滑動觸指(l5)、觸指彈簧(16) 、缸體(21) 、觸座(17) 、逆止閥(l4) 、壓氣缸(l8) 、接頭(20) 和拉桿(22)組成；b) 靜觸頭裝配：由靜觸頭接線座(1) 、觸頭支座(2) 、弧觸頭座(4) 、靜弧觸頭(5) 、觸指(7) 、觸指彈簧(8) 、觸座(6) 、均壓罩(9)組成；圖 B-1 滅弧室c) 鼓形瓷套裝配：由鼓形瓷套及鋁合金法蘭組成。支柱如圖B-2。 支柱主要由兩節(jié)支柱瓷套(1

42、) 、(7) 、1、 上節(jié)支持瓷套2、 分子篩筐3、 絕緣拉桿4、 隔環(huán)5、 導向盤6、 導向套7、 下節(jié)支持瓷套8、 支柱下法蘭9、 密封座10、 拉桿11、 充氣接頭絕緣拉桿(3) 、隔環(huán)(4) 、導向盤(5) 、導向套(6)、 支柱下法蘭(8) 、密封座(9) 、拉桿(10)及充氣接頭(ll) 組成。支柱裝配不僅是斷路器對地絕緣的支撐件，同時也起著支撐滅弧室的作用 , 上、下兩節(jié)支柱瓷套的尺寸相同但機械強度不同 ，下節(jié)瓷套破壞彎矩為5600kg.m, 上節(jié)瓷套為350Okg.m。兩瓷套連接處裝有隔環(huán)及導向盤，導向盤上壓有導向套，隔環(huán)上有檢漏孔。B1.2. 本體的工作原理B1.2.1. 合

43、閘圖 B-2 支柱圖 B-1 所示位置為分閘位置，當斷路器合閘時，工作缸活塞桿向上運動，通過拉桿(圖B-2中l(wèi)O) 、絕緣拉桿(圖 B-2 中3)帶動滅弧室拉桿(22)向上移動 , 使接頭(20)、動觸頭(19)、壓氣缸(l8)、動弧觸頭(12)、噴管(10)同時向上移動，運動到一定位置時，靜弧觸頭首先插入動弧觸頭中，即弧觸頭首先合閘，緊接著動觸頭的前端即主觸頭插入主觸指中，直到行進200lmm 完成合閘動作，在壓氣缸快速向上移動的同時閥片打開，使滅弧室內SF6氣體迅速進入壓氣缸內。B1.2.2. 合閘時電流通路當接線方式為高進低出時，電流由端子(1)進入，經(jīng)觸頭支座(2)、觸座(6) 、觸指

44、(7)、動觸頭(19) 、滑動觸指（15）、觸座(17) 、缸體(21)及缸體上的下接線端子引出。當接線方式為低進高出時，電流方向與此相反。B1.2.3. 分閘分閘時與合閘動作相反，工作缸活塞桿向下運動，通過絕緣拉桿、拉桿(22) 帶動動觸頭系統(tǒng)迅速向下移動，首先主觸指和動觸頭脫離接觸，然后弧觸頭 (5)和(12)分離。在動觸頭向下運動過程中， 閥片關閉，壓氣缸內腔的SF6氣體被壓縮后適時向電弧區(qū)域噴吹，使電弧冷卻和去游離而熄滅，并使斷口間的介質強度迅速恢復，以達到開斷額定電流及各種故障電流的目的。動觸頭總行程 2001mm，主觸頭開距1504mm， 弧觸頭超程 404mm 。B2. 液壓系統(tǒng)

45、的結構與工作原理B2.1. 液壓系統(tǒng)的結構LW10B-252/3150-40 型斷路器的液壓操動方式為分相操作，三相分別配有相同的液壓機構，機構的組成及液壓原理見下頁圖B-3。 機構由以下元件組成：低壓油箱 (1) 、油泵電機(15) 、油過濾器(17) 、壓力開關(ll) 、油壓表（10）、合閘電磁鐵 (8)、分閘電磁鐵（5）、二級閥、分閘一級閥（2） 、合閘一級閥(14)、輔助開關(7)、工作缸 (6)、貯壓器(l2)、信號缸與輔助開關(24)、控制面板。B2.2. 動作原理B2.2.1. 貯壓： 接通電源，電機（M) 帶動油泵轉動，油箱(1)中的低壓油經(jīng)過濾器 (17)、低壓油管、油泵、

46、 進入貯壓器（12)上部，壓縮下部的氮氣，形成高油， 由于貯壓器的上部與工作缸活塞上部及二級閥相連通，因此， 高壓油同時進人圖A-3中所示的高壓區(qū)域，當油壓達到額定工作壓力值時，壓力開關的相應接點斷開，切斷電機電源，完成貯壓過程。在貯壓過程中或貯壓完成后，如果由于溫度變化或其它意外原因使得油壓升高達到安全閥開啟壓力時，壓力開關內的安全閥自動打開，把高壓油放回到油箱中，當油壓降到28Mpa 時，安全閥關閉。B2.2.2. 合閘操作：合閘電磁鐵8接受命令后，打開合閘一級閥14的閥口14.1，關閉閥口 14.2，高壓油經(jīng)一級閥進入二級閥閥桿活塞19下部，推動閥桿向上運動 , 從而帶動管閥向上封住工作

47、缸下部的合閘閥口，打開管閥下部的分閘閥口，高壓油經(jīng)管閥內腔進入工作缸下端，由于工作缸活塞下部受力面積大于上部，便產生一個向上的力，推動活塞向上運動實現(xiàn)合閘。工作缸活塞向上運動的同時也帶動輔助開關轉換，主控室內的合閘指示信號接通，分閘回路按通（即可以接受分閘命令），帶動輔助開關的滑環(huán)指向分、合閘指示牌的“合”。合閘電磁鐵電源切斷后，合閘一級閥在彈簧力及油壓作用下閥口14.l關閉，14.2 打開 , 切斷高壓油路成為圖示狀態(tài)，二級閥閥桿活塞下部與油箱連通。圖 B-3 液壓機構與液壓原理圖在合閘狀態(tài)下，因意外因素使得液壓系統(tǒng)失壓，在重新建壓過程中，由于管閥不會受到向下的力(重力遠小于摩擦力)，反而一

48、旦有油壓就會受到一個向上的預封力，因此，管閥一直處于原位不動，封住合閘閥口，高壓油便同時進入工作缸活塞的上、下部，使活塞始終受一個向上的力，而不會出現(xiàn)慢分現(xiàn)象，即這種管狀二級閥結構的液壓機構具有可靠的自動防慢分的功能。B2.2.3. 分閘操作：分閘電磁鐵5接受命令后，打開分閘一級閥 2 的閥口2.l，關閉閥口 2.2，高壓命令油進入二級閥閥桿活塞19的上部，推動閥桿向下運動，從而帶動管閥向下，使管閥與工作缸下部的合閘閥口分開，管閥下部進入分閘閥口如圖示狀態(tài)， 阻止高壓油通過管閥內腔向上流動；同時，工作缸活塞下部與油箱連通成為低壓狀態(tài)， 活塞在上部油壓作用下向下運動，實現(xiàn)分閘。同時帶動輔助開關轉

49、換，主控室內的分閘指示信號接通，合閘回路接通(即可以接受合閘命令)，帶動輔助開關的滑環(huán)指向分、合閘指示牌的“分”。分閘電磁鐵電源切斷后，分閘一級閥在彈簧力及油壓作用下閥口2.l關閉 ,2.2打開， 切斷高壓油路成為圖示狀態(tài)，二級閥閥桿活塞上部與油箱連通。B2.2.4. 慢合： 斷路器必須在退出運行不承受高電壓時才允許進行慢合、慢分操作，此種操作只在調試時進行。斷路器處于分閘位置，把液壓系統(tǒng)的壓力放至零表壓，用手向上推動操縱桿l8 至合閘位置，然后用4 手力泵或電機打壓，斷路器就慢合。B2.2.5. 慢分：斷路器處于合閘位置，把液壓系統(tǒng)的壓力放至零表壓，用手向下拉操縱桿l8至分閘位置，然后用手力

50、泵或電機打壓，斷路器就慢分。B2.2.6. 兩點說明 :1)、操縱桿平時放在機構箱右前角的手柄架上，需要慢分、慢合時，把油箱底部的蓋扳去掉，從手柄架上取下操縱桿，擰在二級閥閥桿19的下邊進行操作，用完后放回原處，再把蓋板蓋上。在工作狀態(tài)下， 蓋板上邊的螺堵輕輕帶上，不能擰緊！當需要拆下油箱清理或檢修時，由于油箱中的油放不干凈，應把蓋板擰緊， 螺堵也擰緊，然后退下油箱。處理好后再裝油箱時，先用螺釘把油箱與油箱連起來，稍微用力擰，讓二級閥下部的密封圈20與油箱接觸(此時不可用力擰，因為蓋板內有一腔油或空氣不可壓縮)， 然后，去掉蓋板上的螺堵，再均勻地擰緊油箱蓋上的六只螺釘。2） 手力泵的使用方法：

51、每臺產品配有一個手力打壓桿，一般放在某相機構箱的前門上，需手力打壓時取下手力打壓桿，用裝在打壓桿尾部的銷軸通過傘形齒的中心孔把手力打壓桿固定在油泵旁邊的支座上，讓打壓桿前部的傘形齒輪與電機軸上的齒圈嚙合，快速上下?lián)u動打壓桿帶動油泵轉動，即可打壓，用完后按原方式放回。注意支座旁邊的警示牌：手動打壓時必須切掉電機電源 ！B2.3. 貯壓器1、 底座2、 密封圈3、 缸體4、 活塞5、 組合密封圈6、 彈簧座7、 彈簧8、 導向板9、 塞座10、 帽11、 密封螺堵12、 鋼球13、 組合密封圈14、 壓環(huán)如圖 B-4 所示。貯壓器主要由底座(1)、缸體(3)、活塞(4) 、彈簧（7）、彈簧座 (6) 、導向板 (8) 、塞座 (9)、