鐵路客運(yùn)專線跨杭金衢連續(xù)梁專項(xiàng)方案(定稿

1、目 錄一、工程概況1二、總體施工方案2三、掛籃的結(jié)構(gòu)及形式2四、0#段施工方案54.1.支架搭設(shè)54.2支架堆載預(yù)壓方案64.3模板安裝74.4 普通鋼筋綁扎94.5 預(yù)應(yīng)力波紋管的加工、安裝及固定104.6箱梁高性能混凝土的攪拌、運(yùn)輸114.7箱梁混凝土的灌注124.8 混凝土的拆模、養(yǎng)護(hù)和鑿毛134.9預(yù)應(yīng)力筋的下料、穿束、張拉及孔道壓漿134.10 孔道壓漿與封錨194.11支架拆除20五、臨時(shí)固結(jié)及支座安裝215.1連續(xù)梁施工技術(shù)要求215.2施工方案215.3支座安裝方案22六、掛籃施工方案（1-7號(hào)段）246.1 掛籃的拼裝246.2 掛藍(lán)靜載試驗(yàn)256.3掛籃模板測(cè)量控制266.

2、4 普通鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力波紋管的安裝及固定施工方法266.5 懸臂段混凝土的灌注266.6 懸臂段預(yù)施應(yīng)力張拉及孔道壓漿施工方法286.7 掛藍(lán)走行28七、邊跨現(xiàn)澆段施工307.1施工工藝流程307.2施工方法30八、合攏段施工方案及結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換318.1合攏段施工工藝流程328.2邊跨合攏段施工328.3中跨合攏358.4平衡設(shè)計(jì)388.5合攏鎖定設(shè)計(jì)388.6結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換39九、線形控制399.1線形控制相關(guān)參數(shù)的測(cè)定409.2施工預(yù)拱度計(jì)算419.3懸臂箱梁的施工撓度控制419.4高程監(jiān)測(cè)419.5懸臂施工中的中線控制42十、預(yù)埋件、預(yù)留孔的設(shè)置42十一、支架計(jì)算4411.1 0#段

3、支架檢算書4411.1.1設(shè)計(jì)方案4411.1.2受力荷載（0#段）4411.1.3施工荷載情況4511.1.4受力桿件幾何特征及參數(shù)4511.1.5相關(guān)檢算4511.1.6地基承載力檢算4811.2邊跨現(xiàn)澆段4811.2.1設(shè)計(jì)方案4811.2.2荷載情況4811.2.3相關(guān)檢算49柯橋特大橋DK34+421-DK34+567（199#墩-202#墩）（40+64+40）m連續(xù)梁專項(xiàng)方案一、工程概況柯橋特大橋（40+64+40）m連續(xù)梁與杭金衢連接線斜交，交角69，交點(diǎn)里程為DK34+499，此處連續(xù)梁在曲線上；施工時(shí)采用懸灌澆筑。主要地質(zhì)情況：地表無(wú)水，為人工填土，地表以下粉土、層厚13.

4、7m16.5m、基本承載力100kpa，淤泥質(zhì)粘土、層厚2.7m4.5m、基本承載力60kpa，粉質(zhì)粘土、層厚7.4m8.0m、基本承載力170kpa，粘土、層厚21.2m27.0m、基本承載力120kpa。本處上部結(jié)構(gòu)為（40+64+40）m連續(xù)梁，為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，箱梁頂寬12.0m，底寬6.7m，腹板為直腹板，腹板厚度4880cm、按折線變化，底板厚度4080cm、按直線線形變化，頂板厚度除梁端附近外為40cm。梁全長(zhǎng)145.5m，中支點(diǎn)處梁高6.05m，跨中10m直線段及邊跨13.75m直線段梁高3.05m，邊支座中心線至梁端0.75m。箱梁底板下緣按拋物線變

5、化，拋物線方程為y=0.x2。全橋在端支點(diǎn)、中跨中及中支點(diǎn)處共設(shè)5個(gè)橫隔板，橫隔板設(shè)過(guò)人孔洞，供檢查人員通過(guò)。橋面防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m，橋梁建筑總寬12.28m。梁箱采用縱、豎、橫三向預(yù)應(yīng)力，縱向束、橫向束采用15.2mm鋼絞線，采用錨具分別為M15-7、M15-16、M15-17、 BM15-4、BM15p-4型，預(yù)應(yīng)力制孔采用內(nèi)徑70（圓形）、90（圓形）和內(nèi)徑7019mm（扁形）波紋管；豎向束采用25高強(qiáng)精軋螺紋鋼、JLM-25錨具、制孔采用35鐵皮管。箱梁采用標(biāo)號(hào)C50混凝土。主要工程數(shù)量：砼2166.1m3、干硬性補(bǔ)償收縮砼12.6m3，鋼絞線10

6、4.9t，金屬波紋管5694.1m（圓管）、3960.2m（扁管），精軋螺紋鋼14.01t，鐵皮管3452.22m，各種錨具2804套。連續(xù)梁0號(hào)節(jié)段長(zhǎng)9m，混凝土162.43m3；兩邊跨各有7.75m的現(xiàn)澆段，采用支架現(xiàn)澆施工；合攏段長(zhǎng)度2m，采用掛籃現(xiàn)澆，其余各跨由掛籃懸澆施工， 0號(hào)段左右各劃分為7個(gè)懸澆段對(duì)稱布置，節(jié)段長(zhǎng)度為3.0m、3.25m、3.5m、4.0m和4.25m五種尺寸，懸澆節(jié)段最大重量位于4#段，混凝土數(shù)量55.3m3、重143.8噸。二、總體施工方案連續(xù)梁0塊采用梁式支架施工；箱梁懸灌段17采用菱形掛籃懸臂澆筑，邊跨現(xiàn)澆段采用滿堂腳手架現(xiàn)澆施工，合攏段利用掛籃現(xiàn)澆；混

7、凝土澆筑時(shí)各階段一次澆筑。箱梁為C50高標(biāo)號(hào)砼，由第五攪拌站集中生產(chǎn)，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工點(diǎn)，然后用砼輸送泵泵送至工作面。砼澆筑采用分層法澆筑，分層厚度30cm左右；縱向采用斜向分層，0#段從箱梁最后部分向懸臂方向進(jìn)行，現(xiàn)澆段從梁端向合攏段方向前進(jìn)，合攏段從節(jié)段中心向兩側(cè)進(jìn)行，懸臂灌注段底板由固定端向懸臂端澆筑，頂、底板由掛籃的懸臂端向固定端進(jìn)行；砼橫斷面的澆筑順序：先澆筑完成腹板倒角后底板，在底板倒角處設(shè)置壓艙板，然后澆筑腹板，再次澆筑頂板。三、掛籃的結(jié)構(gòu)及形式3.1掛籃的選型根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求和我部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選用菱形掛籃進(jìn)行懸掛施工。3.2掛籃的結(jié)構(gòu)形式菱形掛籃由菱形桁架、提吊系統(tǒng)，走行

8、及錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)共四大部分組成。3.2.1、掛籃主桁架系統(tǒng)：本工程采用菱形掛籃桁架。桁架幾何形式及尺寸如圖所示：主桁架是掛籃懸臂承重構(gòu)件，是由槽鋼拼裝而成的菱形結(jié)構(gòu)。主桁架均采用232槽鋼，各桿之間采用16mm厚鋼板和22普通螺栓連接。3.2.2、掛籃的后錨固系統(tǒng)后錨是主桁架的自錨平衡裝置，由錨固扁擔(dān)梁、豎向預(yù)應(yīng)力筋、連接錨桿、千斤頂組成。每根主橫縱梁尾部用3根32精軋螺紋鋼筋作為連接錨桿，錨固在箱梁砼預(yù)留孔內(nèi)，同時(shí)利用豎向精軋螺紋鋼對(duì)后錨固系統(tǒng)加強(qiáng)。單片菱形架設(shè)置6個(gè)錨固點(diǎn)，一只掛籃設(shè)置12個(gè)錨固點(diǎn)。3.2.3、掛籃的吊掛系統(tǒng)懸吊系統(tǒng)是固定模板支架和操作平臺(tái)的，由底籃前懸吊、后懸吊和模板

9、懸吊三大部分組成。a、底籃前懸吊由2根鋼帶作為主吊帶，1根鋼帶作為輔助吊桿，錨固于前上橫梁；后懸吊由4根32的精軋螺紋鋼筋作吊帶，全部錨固于以澆段底板上，走形系統(tǒng)通過(guò)豎向預(yù)應(yīng)力增強(qiáng)錨固。b、內(nèi)模支架安裝于2組內(nèi)模導(dǎo)梁上，內(nèi)模導(dǎo)梁前端由2根鋼帶錨固于前上橫梁上，內(nèi)模導(dǎo)梁后端由2根32精軋螺紋鋼筋錨固于以澆砼梁段上。c、側(cè)模支架安裝于1組內(nèi)模導(dǎo)梁上（單側(cè)），導(dǎo)梁前端由1根鋼帶錨固于前上橫梁上，內(nèi)模導(dǎo)梁后端由2根32精軋螺紋鋼筋錨固于以澆砼梁段的翼緣板上。d、吊桿采取的安全措施：掛籃的吊桿均在使用前進(jìn)行預(yù)拉，然后套上保護(hù)管。后橫梁設(shè)1根保險(xiǎn)吊桿，前橫梁設(shè)2根保險(xiǎn)吊桿。吊桿在箱梁截面上的布置分別如圖所

10、示。32精軋螺紋鋼3.2.4、掛籃的走行系統(tǒng)a、行走系統(tǒng)包括后反壓、滑道和牽引設(shè)備。走行前在主桁架下鋪設(shè)滑道，并將滑道與箱梁豎向筋錨固牢固；拆除后錨固，使走行輪反壓在滑道扣緣下；在滑道前端設(shè)一牽引點(diǎn)，用手拉葫蘆牽引緩慢勻速向前移動(dòng)。b、掛籃走行到位后，在主縱梁前支點(diǎn)下設(shè)兩根鋼枕，加強(qiáng)支點(diǎn)受力。3.2.5、掛籃的模板系統(tǒng)掛籃的底模采用定型鋼模板，鋪設(shè)在底模縱梁上，縱梁支撐于前、后下橫梁上。側(cè)模全部采用組合鋼模板，內(nèi)外側(cè)模均采用10槽鋼加工成桁架，使之成為一個(gè)整體。外側(cè)模板及箱梁翼緣板模型安裝于1組（單側(cè)）側(cè)模導(dǎo)梁上，與掛籃同時(shí)移動(dòng)。四、0#段施工方案4.1.支架搭設(shè)0#段的長(zhǎng)度為9m、梁寬度12

11、.0m，主跨橋墩承臺(tái)寬度為9.6m、長(zhǎng)度14.3m，0#段施工由直接設(shè)在承臺(tái)上的梁式支架進(jìn)行現(xiàn)澆施工。鋼支撐結(jié)構(gòu)豎向支撐采用直徑529mm，壁厚10mm鋼管立柱，共16根，分4排、每排4根，鋼管底部與承臺(tái)頂面預(yù)留的預(yù)埋鋼板連接，具體布置見“支架布置圖”。每排鋼管支墩上橫橋向布置2根56a工字鋼，橫橋向工字鋼上縱橋向懸灌段每側(cè)布置13根45a的工字鋼（其中翼緣板下外側(cè)的兩根通長(zhǎng)布置），縱橋向工字鋼上橫向布置18的工字鋼、間距0.6m；在底腹板區(qū)18的工字鋼布置12*12cm方木支撐模板（間距：腹板區(qū)20cm、底板及翼緣板區(qū)25cm），18的工字鋼與12*12cm方木之間空缺部分用方木支撐到模板底

12、模，為保證落模在方木之間設(shè)置木楔；翼緣板區(qū)在18的工字鋼設(shè)置腳手架（間距：橫向0.6m、縱向0.6m、步距0.9m），腳手架設(shè)置底托和頂托，頂托上橫向布置1518cm方木、縱向布置12*12cm支撐模板。鋼管支墩搭設(shè)完畢后，用L63635mm的角鋼設(shè)置剪刀撐，將其鋼管支墩連接為整體。支架檢算見“支架結(jié)構(gòu)檢算資料”。施工前對(duì)0#段腳手架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓值采用1.2倍設(shè)計(jì)承受壓力。其設(shè)計(jì)荷載考慮：混凝土自重、模板、支架重量、人群機(jī)具重量、風(fēng)載、沖擊荷載等。4.2支架堆載預(yù)壓方案4.2.1 堆載預(yù)壓目的整個(gè)支架系統(tǒng)拼裝完成后需要對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，以實(shí)測(cè)支架的非彈性變形和彈性變形，驗(yàn)證支架的承載能力；同時(shí)

13、消除非彈性變形值；根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)推算0#懸臂段底模的預(yù)拱度，確保支架的使用安全。4.2.2 加載材料加載材料使用砂袋，砂子用大包裝袋盛放，便于吊裝和運(yùn)輸，用磅秤稱重，每袋重量為1.2t。4.2.3加載方法加載的重量按照0#段砼進(jìn)行計(jì)算，然后考慮了施工荷載和施工的安全系數(shù)計(jì)算出壓重的數(shù)量，加載總重量為0#節(jié)段施工重量的1.2倍超載系數(shù)。本橋0#段的施工重量為422.3t，堆載預(yù)壓施加總荷載為422.31.2=506.8t。堆載預(yù)壓采用分級(jí)加載的方法進(jìn)行。壓重的先后順序應(yīng)按照混凝土的澆筑順序進(jìn)行，先澆筑混凝土的部位先壓重，后澆筑混凝土的部位后壓重，荷載分別按設(shè)計(jì)荷載的50%、75%、100%、12

14、0%進(jìn)行。加載分級(jí)為：0211.2t（50%）316.7t（75%）422.3t（100%）506.8t（120%）。4.2.4 加載順序加載順序?yàn)閺闹ё蚨瞬恳来芜M(jìn)行，每級(jí)持荷時(shí)間不少于6小時(shí)，當(dāng)荷載壓至設(shè)計(jì)荷載的50%、75%、100%時(shí)都要對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行沉降觀測(cè)，當(dāng)壓至總重量的120%時(shí)停止加載并持續(xù)荷載二天。預(yù)壓及施工中對(duì)稱均衡施工，并且對(duì)底模、支架處的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)。然后再逐級(jí)卸載，并測(cè)量變形量。卸載的順序按照壓重的反順序進(jìn)行并且做好觀測(cè)記錄，在壓重物全部卸完后對(duì)現(xiàn)澆支架全面進(jìn)行測(cè)量并做好記錄。4.2.5 變形量測(cè)在0#段底板模板橫向布設(shè)五個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn)，共布置4個(gè)觀測(cè)斷面（具體見下

15、頁(yè)布置圖）。記錄每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)分別在加載前，每級(jí)荷載加載后、卸載后的標(biāo)高。測(cè)量時(shí)盡量避開陽(yáng)光直射，減少溫度測(cè)量誤差，對(duì)壓重至50%、75%、100%、120%時(shí)段觀測(cè)頻率為每半小時(shí)一次，連續(xù)12次以上，并做好現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)原始記錄。4.2.6 量測(cè)結(jié)果分析4.3模板安裝4.3.1 0#段箱梁底模墩頂?shù)啄２捎瞄L(zhǎng)寬=1.222.44m、厚15mm的竹膠模板，縱橫肋采用15cm18cm的方木加強(qiáng)；懸臂部分底模采用15mm厚竹膠板，底?？紤]橋的縱向坡度，利用設(shè)置在支架上的方木調(diào)整底模的坡度。4.3.2 0#段模板外模：外模腹板和翼緣板采用加工制作的定型鋼模板。內(nèi)模：考慮0#段內(nèi)梁體截面變化大，模板通用性差，擬采

16、用鋼木組合骨架拼裝；箱內(nèi)設(shè)支架，支架立柱采用1515cm方木和48mm鋼管，間距為0.9m，柱間設(shè)三道斜撐，主柱支立于特制的鋼凳上，鋼凳頂面與底板頂面齊平，支架上設(shè)1518cm方木橫、縱梁，間距為0.9m，縱梁上鋪設(shè)頂板底模，腹板每1.2m2設(shè)一道橫向貫通的20拉筋，頂板設(shè)外拉筋，在內(nèi)模板隔墻處設(shè)置人工搗固操作孔，規(guī)格為4040cm，每2m2設(shè)一個(gè)。在內(nèi)模就位后用方木或型鋼將內(nèi)外側(cè)模頂緊，用腳手架及可調(diào)式承托配合，將內(nèi)模頂緊，并設(shè)剪刀撐將各桿件聯(lián)成整體。觀測(cè)點(diǎn)布置圖端模：端模上有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，位置要求準(zhǔn)確。模板采用鋼模板，橫向用48mm鋼管或型鋼通過(guò)扣件與梁體普通縱向鋼筋拉緊，安裝內(nèi)模

17、后用海綿或其他材料封堵管周空隙。在過(guò)人洞處截面復(fù)雜，制作使用整體鋼模板，在該處頂部鋼筋封頂前進(jìn)行安裝。為方便混凝土澆筑及振搗，箱室內(nèi)模及頂模預(yù)留施工用振搗及觀察窗，待混凝土澆筑接近預(yù)留口時(shí)再將鋼筋按照規(guī)范連接后進(jìn)行封堵。內(nèi)外模板的端頭間用拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐以控制混凝土澆筑時(shí)模板的位移及變形，確保腹板厚度準(zhǔn)確。4.4 普通鋼筋綁扎1）鋼筋加工、運(yùn)輸鋼筋下料、半成品加工在鋼筋加工廠集中生產(chǎn)，經(jīng)驗(yàn)收合格后通過(guò)運(yùn)輸車運(yùn)至施工橋位處。垂直運(yùn)輸采用吊車，人工進(jìn)行綁扎。鋼筋接長(zhǎng)采用閃光對(duì)焊焊接。焊接前先選定焊接工藝和參數(shù)，根據(jù)施工實(shí)際條件進(jìn)行試焊，并檢驗(yàn)接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能。在試焊質(zhì)量合格和

18、焊接工藝（參數(shù)）確定后，方可成批焊接。形狀復(fù)雜的鋼筋，須先放好大樣，再加工。縱向鋼筋需焊接后抬上梁部綁扎，盡量避免在梁上進(jìn)行焊接作業(yè)。冷拉調(diào)直：成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋需調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋保證平直，無(wú)局部彎折，表面無(wú)削弱鋼筋截面的傷痕，表面潔凈，無(wú)損傷、油漬等。鋼筋下料：采用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行下料，切斷后的鋼筋按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的類型進(jìn)行編號(hào)，并分開堆放、做標(biāo)識(shí)。加工制作完畢的鋼筋各處尺寸允許偏差如下表所示，鋼筋的任一尺寸偏差超限時(shí)，均不得在橋梁上使用。2）鋼筋綁扎，安裝內(nèi)模梁體鋼筋在模板上整體綁扎，先進(jìn)行底板及腹板鋼筋綁扎，再安裝內(nèi)模，內(nèi)模調(diào)試好后，進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋管道、梁

19、體泄水孔和通風(fēng)孔及預(yù)埋件相碰時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。梁體最小凈保護(hù)層除頂板層為30mm，其余部位35mm，且綁扎鐵絲的尾段全部放在鋼筋骨架內(nèi)側(cè)，不得伸入保護(hù)層內(nèi)。在施工時(shí)梁體預(yù)留孔（泄水孔、通風(fēng)孔等）處全部安裝相應(yīng)的螺旋鋼筋，橋面泄水孔處梁體鋼筋適當(dāng)移動(dòng)，并增設(shè)螺旋筋和斜置的井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)；施工中為確保鋼筋位置準(zhǔn)確，根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置，采用增設(shè)架立筋數(shù)量或增設(shè)W形或矩形的架立鋼筋等措施。在鋼筋綁扎時(shí)，根據(jù)預(yù)應(yīng)力孔道安裝位置進(jìn)行孔道波紋管安裝。鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，管道位置和鋼筋骨架鋼筋相碰時(shí)，移動(dòng)鋼筋，定位筋基本間距不大于60cm

20、，并按照要求設(shè)置保證管道位置準(zhǔn)確。預(yù)應(yīng)力管道附近對(duì)普通鋼筋施焊時(shí)，采取保護(hù)管道的措施。在頂板鋼筋綁扎完成后，安裝加高臺(tái)鋼筋網(wǎng)（R9），鋼筋網(wǎng)與頂板頂層鋼筋之間設(shè)置架立鋼筋，保證鋼筋網(wǎng)保護(hù)層最小滿足30mm要求。4.5 預(yù)應(yīng)力波紋管的加工、安裝及固定箱梁設(shè)縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)力波紋管縱向金屬波紋管的接長(zhǎng)采用大一號(hào)同型波紋管作接頭管，接頭管長(zhǎng)不少于300mm，為便于穿過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼束，各管節(jié)頭均采用同向套接，波紋管套接方向相鄰懸臂段保持同向套接；豎向預(yù)應(yīng)力管道采用鐵皮管。4.5.1預(yù)應(yīng)力筋及其管道的安裝縱向預(yù)應(yīng)力：在箱梁底板及頂板底層鋼筋綁扎完畢后，開始綁扎縱向預(yù)應(yīng)力波紋管。首先把波紋管按正確

21、位置擺放在底板及頂板底層的鋼筋上，然后綁扎底板及頂板上層鋼筋。待底板及頂板鋼筋綁扎好后，開始固定波紋管。波紋管的固定采用8的“井”型鋼筋，直接掛在底板及頂板的主筋上，然后用電焊將“井”型鋼筋點(diǎn)焊固定，定位筋的間距控制在0.6m，在管道轉(zhuǎn)折點(diǎn)處加密間距為0.3m，以使其不能上、下、左、右移動(dòng)，從而確保波紋管位置的正確并使其順直、圓順、無(wú)死彎?！熬毙弯摻畹膬?nèi)徑比波紋管的外徑大35mm，在現(xiàn)場(chǎng)采用胎具加工，保證定位網(wǎng)片精度和形狀滿足要求，定位網(wǎng)要與梁體鋼筋可靠焊接。管道按照時(shí)喇叭管的中心線要與錨具墊板垂直，波紋管正確定位后，在波紋管內(nèi)部穿PVC管，以保證在澆筑混凝土?xí)r波紋管內(nèi)無(wú)漏漿，混凝土灌注過(guò)程

22、中轉(zhuǎn)動(dòng)PVC襯管防止漏漿堵塞孔道。豎向預(yù)應(yīng)力：為確保豎向預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確、垂直，在中部采用定位鋼筋、在頂面用角鋼定位。豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端與箱身鋼筋位置發(fā)生矛盾時(shí)，保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準(zhǔn)確而調(diào)整箱身鋼筋位置。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋用切割機(jī)切割，預(yù)應(yīng)力鋼筋要垂直預(yù)先安裝。橫向預(yù)應(yīng)力：橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線及波紋管在豎向和縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝完畢后安裝，編號(hào)M2、M3鋼束錨固固定端交替安裝。固定方法同縱向預(yù)應(yīng)力筋管道，管道安裝后穿入鋼絞線。豎向、橫向預(yù)應(yīng)力管道混凝土灌注前不能檢查到位的部位，在下道工序施工時(shí)必須進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)管道破損立即修補(bǔ)，并在施工過(guò)程中做好保護(hù)；在混凝土澆筑前能夠檢查到的部位，在澆

23、筑前進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損的進(jìn)行修補(bǔ)，全部橫、豎向預(yù)應(yīng)力管道在混凝土灌注時(shí)做好保護(hù)，防止破損水泥漿進(jìn)入堵塞管道；橫向預(yù)應(yīng)力在澆筑過(guò)程中拉動(dòng)鋼絞線防止進(jìn)漿堵塞孔道，預(yù)應(yīng)力筋不能張拉。鋼絞線管道、精軋螺紋鋼筋、普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后精軋螺紋鋼筋，然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)。梁體腹板鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束干擾時(shí)，應(yīng)避免切斷腹板箍筋，若要切斷，在切斷箍筋內(nèi)側(cè)補(bǔ)充布置相同數(shù)量和直徑的豎向拉筋，且掛鉤應(yīng)鉤在頂板上網(wǎng)和底板下網(wǎng)縱向鋼筋上。4.5.2 預(yù)應(yīng)力成孔材料預(yù)應(yīng)力波紋管管道采用加強(qiáng)型波紋管形成，壁厚不小于0.3mm，波高不小于3.5mm?？v向預(yù)應(yīng)力鋼

24、束管道內(nèi)徑為70mm、90mm，橫向預(yù)應(yīng)力鋼束管道內(nèi)徑為7019mm，豎向采用鐵皮管成孔。管道固定后嚴(yán)格控制管道位置及彎曲角度。4.6箱梁高性能混凝土的攪拌、運(yùn)輸4.6.1 嚴(yán)格按配合比報(bào)告進(jìn)場(chǎng)原材料，在進(jìn)場(chǎng)之前按批次進(jìn)行檢驗(yàn)，保證所使用的是合格材料。4.6.2 攪拌混凝土前，測(cè)定粗、細(xì)骨料的含水率，及時(shí)確定混凝土施工配合比，遇雨天含水率有顯著變化時(shí)，增加含水率的檢測(cè)次數(shù)，及時(shí)調(diào)整施工配合比。4.6.3 原材料稱量采用自動(dòng)計(jì)量裝置，按批準(zhǔn)的施工配合比計(jì)量。4.6.4 混凝土的攪拌采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)在拌和站進(jìn)行集中拌和，初盤混凝土要進(jìn)行坍落度、含氣量等各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)，保證出場(chǎng)的是合格的混凝土。4.

25、6.5 在夏期施工，采用拌和水加冰段降溫的方法，保證混凝土的入模溫度低于30。4.6.6 混凝土水平運(yùn)輸采用混凝土罐車，垂直運(yùn)輸采用混凝土輸送泵。4.7箱梁混凝土的灌注0#段箱梁的混凝土一次性澆筑完成。4.7.1 在澆筑砼前檢查預(yù)應(yīng)力波紋管道管身是否完好，并對(duì)模板、管道、鋼筋、預(yù)埋件認(rèn)真檢查，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可澆筑。并在預(yù)應(yīng)力波紋管口內(nèi)穿入PVC襯管，澆筑箱梁底板、腹板混凝土?xí)r，應(yīng)先從0#段橫隔板開始向懸臂端灌注。4.7.2澆筑前，必須對(duì)材料(水泥、石子、砂)的用量計(jì)劃儲(chǔ)備夠，安排好各崗位的人員到位，檢查機(jī)具設(shè)備，落實(shí)備用的機(jī)械的到位情況。4.7.3混凝土澆筑分層進(jìn)行，每層30cm左右，在前層混

26、凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢，保證無(wú)層間冷縫，由中間向兩邊澆筑。4.7.4混凝土的振搗，嚴(yán)格按振動(dòng)棒的作用范圍進(jìn)行，嚴(yán)防漏搗、欠搗和過(guò)度振搗，澆筑混凝土?xí)r，預(yù)應(yīng)力管道密集，空隙小，配備小直徑的插入式振搗器。振搗時(shí)不可在鋼筋上平拖，不可碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施(如定位架等)。對(duì)搗固人員要認(rèn)真劃分施工區(qū)域，明確責(zé)任。振搗腹板時(shí)，要從腹板預(yù)留“天窗”放入振動(dòng)棒后振搗混凝土?！疤齑啊痹O(shè)在內(nèi)模板和內(nèi)側(cè)鋼筋網(wǎng)片上，每2m2設(shè)一個(gè)，灌注至“天窗”前將“天窗”封閉。箱梁頂面在混凝土灌注前在翼緣板側(cè)模板和橋面鋼筋設(shè)置短鋼筋，并抄平找出梁面混凝土標(biāo)高并作標(biāo)志，在混凝土澆筑到標(biāo)高時(shí)采用鋁合金制作刮平

27、尺進(jìn)行表面刮平后壓面，并控制標(biāo)高。混凝土澆筑到箱梁頂板時(shí)，同時(shí)澆筑加高臺(tái)混凝土，在澆筑時(shí)用1010方木兩側(cè)臨時(shí)支擋，在能夠抹面時(shí)將加高臺(tái)兩側(cè)的臺(tái)階與梁面抹成順坡。承軌臺(tái)進(jìn)行抹面時(shí)必須保證平整度要求，按照2mm/1m和4mm/3m進(jìn)行控制精度。4.7.5混凝土在振搗平整后即進(jìn)行第一次抹面，頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面。第二次抹面應(yīng)在混凝土近初凝前進(jìn)行，以防早期無(wú)水引起表面干裂。澆筑橫隔板時(shí),適當(dāng)減小坍落度,保證混凝土澆筑不翻漿。4.7.6在混凝土灌注過(guò)程中備用一臺(tái)輸送泵，正常澆筑速度不小于20m3/h，如正在輸送泵出現(xiàn)故障，立即啟用備用泵繼續(xù)澆筑。4.7.7混凝土的養(yǎng)生：混凝土澆筑完畢后，頂面采用土

28、工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，箱梁內(nèi)及側(cè)墻用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間必須達(dá)14天以上。4.8 混凝土的拆模、養(yǎng)護(hù)和鑿毛在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以后拆除0#段端模，清理縱向預(yù)應(yīng)力孔道穿鋼絞線，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度95%、彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)100%以上，齡期在5天以上，準(zhǔn)備張拉時(shí)松開內(nèi)模。在全部張拉完成后，采用吊車、配合人工拆除0號(hào)段側(cè)模和內(nèi)模，拆模時(shí)，要保證梁體混凝土的棱角完整，梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與壞境溫差大于15不得拆模，拆模完畢后及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。梁段端部側(cè)模拆除后，人工及時(shí)鑿毛混凝土表面，保證外露部分為新鮮的粗骨料，以利于和下一節(jié)段混凝土更好的粘接。4.9預(yù)應(yīng)力筋的下料、穿束、張

29、拉及孔道壓漿4.9.1 預(yù)應(yīng)力筋的下料縱向鋼絞線下料長(zhǎng)度等于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+2倍的工作長(zhǎng)度，橫向鋼鉸線下料長(zhǎng)度等于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+1倍工作長(zhǎng)度，精軋螺紋直接在廠家按照張拉長(zhǎng)度+工作長(zhǎng)度進(jìn)行定尺加工。鋼絞線下料開盤前，將鋼絞線捆放置于用鋼管搭設(shè)的框架內(nèi)，以防在抽拉鋼絞線時(shí)整捆散落，開盤下料時(shí)，將抽出鋼絞線攤置在平坦地面上，整理順直后，按下料長(zhǎng)度使用無(wú)齒鋸切割。下料時(shí)，切割口兩側(cè)各5cm處先用鐵絲綁扎，然后切割。4.9.2 預(yù)應(yīng)力筋的穿束預(yù)應(yīng)力筋除縱向預(yù)應(yīng)力在混凝土澆筑后穿束，橫、豎向預(yù)應(yīng)力在安裝孔道時(shí)進(jìn)行穿入。在預(yù)應(yīng)力穿束前，先用高壓風(fēng)將孔內(nèi)灰塵、雜物吹凈。豎向筋及橫向筋均在砼灌注前穿入，穿束只有縱向筋，鋼

30、絞線穿束采用人機(jī)結(jié)合穿束的方法，步驟如下：a、 用人工將單根鋼絞線從穿束端送進(jìn)孔內(nèi)，直到另一孔口。b、 利用已穿好的鋼絞線牽引16mm鋼絲繩從孔一端拉至穿束端。c、 鋼絲繩一端設(shè)勾勾在鋼束端部鋼環(huán)內(nèi)。d、 鋼絲繩系好鋼筋環(huán),開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),收拉鋼絲繩，將鋼絞線整束從穿束端拉至另一端。鋼絞線整束穿設(shè)過(guò)程中要基本保持水平或采取措施保證入口附近鋼束的水平。4.9.3 預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用與錨具相配套的千斤頂及油泵，使用前先進(jìn)行標(biāo)定，確保張拉質(zhì)量。張拉時(shí)做到對(duì)稱、平衡。張拉后張拉前作好上拱度測(cè)量標(biāo)記，終張拉后測(cè)量梁體上拱度值，并與設(shè)計(jì)上拱度進(jìn)行比較。試驗(yàn)室通知梁體混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求

31、，并出具張拉通知單后，方可進(jìn)行張拉。1）張拉準(zhǔn)備工作錨具進(jìn)場(chǎng)后，分批對(duì)其外觀尺寸、硬度、靜載錨固性能等按規(guī)范要求進(jìn)行抽查，抽查合格后方可使用。張拉機(jī)具正式使用前，委托有一級(jí)資質(zhì)的計(jì)量單位對(duì)千斤頂、油壓表、油泵進(jìn)行配套校驗(yàn)，并計(jì)算出張拉力和油表讀數(shù)的一元線性回歸方程式，以備正式張拉時(shí)使用，千斤頂使用超過(guò)1個(gè)月或在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象檢修以后要重新檢驗(yàn)。高壓油表校正周期不得超過(guò)一周。2）張拉待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)95%，彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%，且齡期大于5天時(shí)進(jìn)行，預(yù)施應(yīng)力分階段一次張拉完成，縱向預(yù)應(yīng)力采用兩端同步張拉（豎向與橫向采用一端張拉），左右對(duì)稱進(jìn)行，張拉順序先腹板束，后頂、底板束，從

32、外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。同一節(jié)段預(yù)應(yīng)力筋先張拉縱向再豎向再橫向。張拉時(shí)確保“三同心兩同步”， “三同心”即錨墊板與管道同心，錨具和錨墊板同心，千斤頂和錨具同心?！皟赏健奔船F(xiàn)澆箱梁兩側(cè)兩端均勻?qū)ΨQ同時(shí)張拉。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行較核用。張拉過(guò)程中保持兩端的伸長(zhǎng)量基本一致。縱向預(yù)應(yīng)力縱向預(yù)應(yīng)力采用千斤頂張拉，張拉順序?yàn)橄雀拱迨箜敯?、底板束，從外向?nèi)左右對(duì)稱雙向張拉；同一節(jié)段預(yù)應(yīng)力筋張拉按縱- 豎-橫的順序進(jìn)行。橫向預(yù)應(yīng)力橫向預(yù)應(yīng)力鋼束為扁形錨具錨固，采用YDC240Q型千斤頂利用掛籃在張拉側(cè)搭設(shè)工作平臺(tái)，由上一澆筑段開始向澆筑段伸臂側(cè)逐束單向張拉，

33、編號(hào)M2、M3進(jìn)行交替張拉；張拉時(shí)每一節(jié)段伸臂端側(cè)最后一根橫向預(yù)應(yīng)力在下一節(jié)段橫向預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)進(jìn)行，防止由于節(jié)段接縫兩側(cè)橫向壓縮不同引起開裂。豎向預(yù)應(yīng)力錨固端在施工前先將鐵皮管套70mm波紋管，并用水泥砂漿將墊板、螺母下端與粗鋼筋固定，張拉端采用YC60A型千斤頂，左右對(duì)稱向伸臂端進(jìn)行單向張拉。豎向預(yù)應(yīng)力筋為控制預(yù)應(yīng)力損失，張拉時(shí)才有兩次重復(fù)進(jìn)行，第一張拉完成1天后進(jìn)行第二次張拉，彌補(bǔ)由于操作和設(shè)備等原因造成的預(yù)應(yīng)力損失。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控，以張拉力為主，實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量差值控在6%以內(nèi)，張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)95%、彈性模量必須達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%后進(jìn)行，且必須保證張

34、拉時(shí)梁體混凝土齡期大于5天，張拉步驟嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或規(guī)范要求進(jìn)行。對(duì)伸長(zhǎng)量不足的查明原因，采取補(bǔ)張拉措施，并觀察有無(wú)滑絲、斷絲現(xiàn)象，作好張拉記錄。3）實(shí)際伸長(zhǎng)量計(jì)算：=（L3-L1）+（L2-L1）式中：L110%控制應(yīng)力預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量L220%控制應(yīng)力預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量L3100%控制應(yīng)力預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量4）預(yù)應(yīng)力張拉程序：0 10%k（初應(yīng)力）20%k（應(yīng)力）100%k拉制應(yīng)力（持荷5分鐘）。k（不同預(yù)應(yīng)力鋼束的控制應(yīng)力以設(shè)計(jì)圖中數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）5）張拉操作步驟鋼絞線、千斤頂就位（調(diào)試）首先，把工作錨環(huán)套于鋼絞線束上，并使其貼緊錨下墊板后塞緊夾片，然后裝好對(duì)中（承壓套）。安裝千斤頂，使鋼絞線束從千斤頂穿

35、過(guò)，然后安裝工具錨，并塞緊夾片。在安裝過(guò)程中嚴(yán)禁工作錨與工具錨之間有絞線現(xiàn)象。在千斤頂適當(dāng)靠緊對(duì)中套的情況下，調(diào)整千斤頂?shù)奈恢茫骨Ы镯?、錨環(huán)、孔道三者位于同一軸線上。施加初始應(yīng)力時(shí)，保證上述的安裝情況不會(huì)發(fā)生改變。、張拉至初始應(yīng)力縱向初始應(yīng)力張拉時(shí)，兩端同時(shí)走頂，加載至鋼絞線的初始應(yīng)力，兩端再檢查錨具的對(duì)中情況，若對(duì)中不夠準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)將千斤頂卸力后重新對(duì)中。然后測(cè)量油缸長(zhǎng)度，并在工具錨夾片處作好滑絲標(biāo)記。一端張拉的按照一端進(jìn)行控制。、張拉至控制應(yīng)力初始應(yīng)力張拉完畢后，兩端同時(shí)走頂，兩端均勻同步地張拉到鋼絞線束的張拉控制應(yīng)力，再次測(cè)量油缸長(zhǎng)度，計(jì)算、校核伸長(zhǎng)值，并檢查有無(wú)斷絲現(xiàn)象。持荷5min后

36、，回油退錨。6）張拉技術(shù)要求：張拉前檢查錨墊板附近情況（混凝土澆筑時(shí)該處要注意，因該處鋼筋密，管道多，要加強(qiáng)重視，既要保證錨后混凝土密實(shí)又不能影響管道），若有蜂窩及其它嚴(yán)重缺陷在拆模后立即研究采取補(bǔ)救措施，待混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到后方可張拉。錨板及夾片洗凈油污并擦拭干凈。檢查錨墊板與管道軸線是否垂直，若有偏差，應(yīng)進(jìn)行校正，否則會(huì)使個(gè)別鋼絞線受力過(guò)大產(chǎn)生斷絲現(xiàn)象。對(duì)選用的張拉設(shè)備進(jìn)行性能試驗(yàn)，不符合其技術(shù)性能的不能使用。張拉千斤頂在使用前必須與其配套使用的油壓表共同進(jìn)行壓力油壓值的標(biāo)定工作。千斤頂在下列情況下進(jìn)行標(biāo)定：a、出廠后初次使用。b、張拉不能超過(guò)200束鋼絞線束，且不超過(guò)一個(gè)月。c、更

37、換新的壓力表。d、校驗(yàn)后經(jīng)過(guò)一個(gè)月而未使用。e、千斤頂經(jīng)過(guò)拆開檢修后。f、震動(dòng)、損傷或油壓銳減及其它異常情況。油壓表的規(guī)格：精度等級(jí)為1.0級(jí)，油壓表在運(yùn)輸、存放和使用過(guò)程中防止日曬、受潮和震動(dòng)，油壓表在下列情況下進(jìn)行校驗(yàn)：a、出廠后初次使用。b、震動(dòng)、損傷或油壓銳減及其它異常情況。c、校驗(yàn)周期不超過(guò)一個(gè)星期。張拉后預(yù)應(yīng)力鋼材的斷絲、滑絲，不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定。如超過(guò)規(guī)定數(shù)，應(yīng)進(jìn)行更換；如不能更換時(shí)，利用備用孔道穿束進(jìn)行張拉。摩阻、偏差系數(shù)確定縱向預(yù)應(yīng)力錨口及喇叭口損失按錨外控制應(yīng)力的6%計(jì)算，管道摩阻系數(shù)取0.23，管道偏差系數(shù)取0.0025。橫向預(yù)應(yīng)力錨口及喇叭口損失按錨外控制應(yīng)力的6%計(jì)算，

38、管道摩阻系數(shù)取0.26，管道偏差系數(shù)取0.003。豎向預(yù)應(yīng)力損失管道摩阻系數(shù)取0.35，管道偏差系數(shù)取0.003?；貧w方程校核和伸長(zhǎng)量計(jì)算對(duì)于標(biāo)定確定的回歸線方程，在正式施工前進(jìn)行校核，預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量按照設(shè)計(jì)要求和鋼絞線試驗(yàn)檢測(cè)得出彈性模量進(jìn)行計(jì)算，并報(bào)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核、批復(fù)后使用。張拉后將預(yù)應(yīng)力鋼絞線多余部分用砂輪機(jī)割除，在割除多余部分預(yù)應(yīng)力筋時(shí)用濕紗布將錨墊板根部的預(yù)應(yīng)力筋包裹并在切割過(guò)程中不斷的澆水降溫防止因夾片受熱發(fā)生滑絲現(xiàn)象。退頂過(guò)程中進(jìn)行鋼絞線回縮測(cè)量工作。7）箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝流程：（見下頁(yè)）8）預(yù)應(yīng)力筋切割張拉后將預(yù)應(yīng)力鋼絞線多余部分用砂輪機(jī)割除，在割除多余部分預(yù)應(yīng)力筋時(shí)用濕紗

39、布將錨墊板根部的預(yù)應(yīng)力筋包裹并在切割過(guò)程中不斷的澆水降溫防止因夾片受熱發(fā)生滑絲現(xiàn)象。在切割前進(jìn)行鋼絞線回縮測(cè)量測(cè)，測(cè)量方法：退頂過(guò)程中做好外露預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度測(cè)量，在切割前再次進(jìn)行測(cè)量外露預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度，兩次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行比較，確認(rèn)預(yù)應(yīng)力筋是否回縮，確認(rèn)無(wú)回縮后再進(jìn)行切割。張拉機(jī)具、錨具、鋼絞線校驗(yàn)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的95%，彈模100%安放千斤頂及錨具初應(yīng)力張拉施工記錄2倍初應(yīng)力張拉施工記錄100%應(yīng)力張拉施工記錄控制應(yīng)力施工記錄錨 固施工記錄孔道壓漿施工記錄制作試段壓混凝土試件箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝流程4.10 孔道壓漿與封錨壓漿管的布置縱向預(yù)應(yīng)力在兩端分別設(shè)置壓漿孔和出漿孔。橫向和豎向預(yù)應(yīng)力管道，每一

40、段設(shè)壓漿嘴、排氣孔各一個(gè)。上端排氣孔采用在錨板上拉縫留孔的方法處理，與壓漿孔連接的壓漿管上安裝閥門，壓漿后漿體不外流，保證漿體密實(shí)度。對(duì)腹板束、頂板束在0號(hào)段管道中部設(shè)三通管，中跨底板在合攏段橫隔板附近管道設(shè)三通管，邊跨底板束在距支座約10m附近管道設(shè)三通管，鋼束長(zhǎng)超過(guò)60m的按相距20m增設(shè)一個(gè)三通管，利于通氣，保證壓漿質(zhì)量。壓漿預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用不低于設(shè)計(jì)等級(jí)的水泥漿，并按試驗(yàn)配比加入符合要求的膨脹劑。施工中采用真空壓漿工藝，使得管道水泥漿更密實(shí)。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋壓漿時(shí)，由下端向上端壓漿，縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道由一端向另一端壓漿。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)40min。壓漿注意事項(xiàng)：

41、壓漿前先用清水清洗預(yù)應(yīng)力管道，然后用空壓機(jī)將管內(nèi)積水吹凈。嚴(yán)格按規(guī)范要求配漿及壓漿，壓漿時(shí)注意觀察有無(wú)串孔、漏漿，做好壓漿記錄。若串孔，立即檢查原因，及時(shí)處理。壓漿工藝：水泥漿攪拌采用灰漿攪拌機(jī)進(jìn)行。攪拌后的水泥漿符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行流動(dòng)度、泌水性試驗(yàn)，并制作漿體強(qiáng)度試塊。真空輔助壓漿工藝：后張預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕主要原因是壓漿不密實(shí)，漿體中常含有氣泡，凝固后變成孔隙；同時(shí)水泥漿易離析、泌水，使壓漿不飽滿，水還會(huì)沾著氣泡形成孔隙，滲漏腐蝕預(yù)應(yīng)力筋，為工程留下隱患。而真空輔助灌漿就是采用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的空氣，使孔道壓力達(dá)到-0.06-0.08MPa左右的真空度，真空度穩(wěn)定后，應(yīng)立即開啟管道壓

42、漿端閥門，同時(shí)開啟壓漿泵進(jìn)行連續(xù)壓漿，然后在孔道的另一端用壓漿機(jī)以0.50.6MPa的壓力將拌制好的水泥漿壓入預(yù)應(yīng)力孔道，以提高孔道壓漿的密實(shí)度，減少氣泡的形成。壓漿順序先下后上，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。封錨：按照設(shè)計(jì)要求，采用標(biāo)號(hào)C50的無(wú)收縮混凝土封錨。為提高混凝土耐久性，封錨前對(duì)錨具進(jìn)行防水處理，安裝封錨端鋼筋網(wǎng)，利用錨墊板上安裝螺孔擰入帶彎鉤螺栓，封錨鋼筋與之綁扎形成鋼筋骨架，封錨混凝土澆筑完成后，在梁端底板及腹板的表面滿涂聚氨酯防水涂料。4.11支架拆除采用吊車、配合人工拆除底模和支架。五、臨時(shí)固結(jié)及支座安裝5.1連續(xù)梁施工技術(shù)要求懸灌梁本身+臨時(shí)支座最大不平衡荷載：臨時(shí)支

43、座不設(shè)鋼筋連接作用下的最小不平衡荷載96.4t，臨時(shí)支座與梁體設(shè)連接鋼筋最小不平衡荷載247.3t，滿足掛藍(lán)、機(jī)具及人群等施工荷載70t的設(shè)計(jì)要求，滿足設(shè)計(jì)混凝土灌注最大不平衡荷載小于20t的要求，行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)大于等于2。在箱梁0#段施工之前，按設(shè)計(jì)中線水平安裝永久支座，0#段砼直接澆筑在支座板上。永久支座不受力。5.2施工方案a、為承受懸臂施工中T構(gòu)梁重量及產(chǎn)生的不平衡力矩，設(shè)計(jì)墩梁臨時(shí)固結(jié)措施，通過(guò)墩梁臨時(shí)固結(jié)，將懸臂箱梁臨時(shí)錨固在主墩頂，墩梁臨時(shí)固結(jié)鋼筋（32螺紋）預(yù)先埋入主墩墩身，再上端一同澆筑在0#塊中。在主墩頂部墊石兩側(cè)分別現(xiàn)澆C50混凝土臨時(shí)支座，八個(gè)臨時(shí)支座橫斷面分別

44、為1.70.88m、1.290.53m，高度與永久支座頂平齊。b、臨時(shí)支座配筋采用32螺紋鋼采取兩根為一束和三根為一束兩種，連續(xù)梁箱體與臨時(shí)支墩相接部位設(shè)兩層12的鋼筋網(wǎng)。c、橫斷面1.70.88m支座的垂向受拉鋼筋為19束32螺紋鋼、1.290.53m支座的垂向受拉鋼筋為10束32螺紋鋼，受拉鋼筋伸入到墩帽混凝土1.5米，間距12cm和13cm兩種,伸入0號(hào)段底板長(zhǎng)度為1.5m。d、臨時(shí)固結(jié)的解除：臨時(shí)固結(jié)在邊跨合攏段合攏后拆除，拆除采用空壓機(jī)配合人工鑿除的方法進(jìn)行，32鋼筋在粱底采用砂輪機(jī)切割。e、最大不平衡重計(jì)算見附表：5.3支座安裝方案該連續(xù)梁邊墩采用HYQZ(NS)- 7000（ZX

45、/DX）球型支座，主墩采用HYQZ(NS)- 25000（ZX/GD/DX/HX）球型支座。、支座安裝前對(duì)墊石進(jìn)行仔細(xì)標(biāo)高檢查，墊石頂面四角高差不得大于2mm。、本系列支座采用地腳螺栓+底柱的連接方式，在墩臺(tái)頂面支承墊石部位需預(yù)留孔，預(yù)留孔直徑為底柱直徑加60mm。深度為底柱長(zhǎng)度加50mm。預(yù)留孔中心及對(duì)角線位置偏差不得超過(guò)10mm。、支座安裝工藝：球型支座在工廠組裝時(shí)，應(yīng)仔細(xì)調(diào)平，對(duì)中上、下座板，用連接螺栓將支座連接成整體。支座偏心設(shè)置按時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（懸灌施工）（肆橋參（2008）2368A-401）圖中的規(guī)定設(shè)置（見下表），1#中墩為固定支座，本處連

46、續(xù)梁1#中墩為201#墩。為對(duì)于上下板預(yù)偏量設(shè)置，由支座生產(chǎn)廠家預(yù)留預(yù)偏量。支座預(yù)偏心設(shè)置（mm）支座號(hào)邊墩1#中墩2#中墩邊墩預(yù)偏量28.8036.466.2方向1）支座安裝擰緊支座上錨栓和地腳錨栓，鑿毛支座就位部分的支承墊石表面，清除預(yù)留錨栓孔中的雜物，安裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕。吊裝支座，用混凝土墊塊（墊塊為楔型）置于支座四角，找平支座，并將支座調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間預(yù)留20mm30mm的空隙，安裝灌漿模板，模板底面設(shè)置一層4mm厚的橡膠防漏條，通過(guò)膨脹螺栓固定在支承墊石頂面，如圖1所示。檢查支座中心位置及標(biāo)高后，用無(wú)收縮高強(qiáng)度漿料，灌漿采用重力注漿方式，

47、灌漿過(guò)程從中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座板周遍間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。灌漿前，計(jì)算所需的漿體體積，灌漿實(shí)際漿體數(shù)量與計(jì)算體積不能產(chǎn)生過(guò)大誤差，不允許中間缺漿，如圖2所示。灌漿材料終凝后，拆除模板及四角混凝土楔塊，檢查是否有漏漿處，必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，并用砂漿填堵楔塊抽出后的空隙，擰緊下座板地腳螺栓，待體系轉(zhuǎn)換后，及時(shí)拆除各支座的上、下座板連接螺栓。在梁體合攏前，梁體應(yīng)支撐于臨時(shí)支撐上，當(dāng)梁體合攏后體系轉(zhuǎn)換時(shí)將支點(diǎn)轉(zhuǎn)換到永久支座上。 、安裝完畢應(yīng)對(duì)支座情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)涂裝預(yù)埋板及錨栓外露表面，以免生銹。安裝支座時(shí)注意：支座中心線與主梁中線平行；支座標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且頂面

48、水平；縱向活動(dòng)支座上下導(dǎo)向塊保持平行；支座相對(duì)滑移面用酒精擦洗干凈。、支座防塵裝置的安裝：支座就位前，取出吊環(huán)螺栓，在支座就位時(shí)，在鋼套箱和上下座板結(jié)合面布設(shè)橡膠或石棉墊圈后擰緊錨固螺栓，隨后在支座周圍進(jìn)行臨時(shí)防塵保護(hù)（用橡膠圍板或薄鐵皮等），上部結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，支座應(yīng)保持潔凈，且不得受到機(jī)械損傷、灼熱、污染或其它不利因素的影響，并保持支座均勻受力，階段施工完成后，應(yīng)拆下臨時(shí)防塵材料、調(diào)平和鎖定裝置。上部施工完成后，按圖將支座防塵裝置裝好。六、掛籃施工方案（1-7號(hào)段）箱梁懸臂灌注采用菱形掛籃，掛藍(lán)由模板加工廠進(jìn)行加工、組裝。6.1 掛籃的拼裝200#、201#墩頂0#段施工完成（含預(yù)應(yīng)力施工

49、及壓漿），開始安裝菱形掛籃，用吊車進(jìn)行掛籃部件的吊裝工作，安裝時(shí)要兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，按設(shè)計(jì)要求控制不均衡荷載。 先在0#段上鋪滑道，再將菱形桁架及牽引系統(tǒng)安裝到待澆位置，利用梁頂豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固菱形桁架，再安裝底模與外側(cè)模，同時(shí)將底模后端錨固于已澆筑完成0#段梁段底部，調(diào)整底模前端標(biāo)高至設(shè)計(jì)位置，并調(diào)整兩側(cè)模就位；在底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝完成后，支立、調(diào)整內(nèi)模就位，最后穿拉筋加固模板。6.2 掛藍(lán)靜載試驗(yàn)6.2.1 靜載試驗(yàn)?zāi)康膶?shí)測(cè)掛籃的彈性變形和非彈性變形值，驗(yàn)證實(shí)際參數(shù)和承載能力，確保掛籃的使用安全；通過(guò)模擬壓重檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)，消除拼裝非彈性變形；根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)推算掛籃在各懸灌段的豎向位移，為

50、懸灌段施工高程控制提供可靠依據(jù)。6.2.2 加載材料加載材料使用砂袋，砂袋為大包袋內(nèi)裝砂，采用人工裝填，用磅秤稱重，每袋重量為1.2噸。6.2.3 加載方法掛籃底板采用定型鋼模，砂袋堆碼在菱形桁架的底模上，加載總重量取最大懸灌箱梁節(jié)段重量的1.2倍超載系數(shù)。本連續(xù)梁最大梁段重為4#段，梁段重量為143.8t，因此靜載試驗(yàn)施加總荷載為143.81.2=172.6t。堆載試驗(yàn)采用分級(jí)加載的方法進(jìn)行。加載分級(jí)為：071.9T(50%)107.9T(75%)143.8T(100%)172.6t（120%）。6.2.4 加載順序加載順序?yàn)閺闹ё蚩缰羞M(jìn)行，每級(jí)持荷時(shí)間不少于10min，滿載后持荷時(shí)間不小

51、于24h，分別量測(cè)各級(jí)荷載下掛籃的變形值。然后再逐級(jí)卸載，并測(cè)量變形。6.2.5 變形量測(cè)基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在墩頂0#段，分別在掛籃底托梁和前橫梁上設(shè)置2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。記錄每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)分別在加載前、加載后、卸載后的標(biāo)高。根據(jù)觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高變化情況計(jì)算掛籃在荷載作用下的彈性、非彈性變形和總變形量。6.2.6 量測(cè)結(jié)果分析堆載試驗(yàn)完成后，對(duì)六個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。經(jīng)線性回歸分析得出加載、卸載與變形之間的關(guān)系曲線： 由此推算出在荷載作用下掛籃的非彈性變形量=（V加0+V卸0）/2彈性變形量=（V加3+V卸3）/2-（V加0+V卸0）/2總變形量=（V加3+V卸3）/2最后確定現(xiàn)澆段底板模板預(yù)拱度=（V加3+V卸

52、3）/2-（V加0+V卸0）/2。根據(jù)關(guān)系曲線推出掛籃在各個(gè)段段的豎向位移，為施工線形控制提供依據(jù)。6.3掛籃模板測(cè)量控制17號(hào)懸灌段箱梁的模板全部由掛籃模板體系組拼而成，校核時(shí)只須對(duì)掛籃的模板體系進(jìn)行調(diào)整。將掛籃走行、底模和側(cè)模拼裝到位后立即將掛籃主梁系錨固并鎖緊，然后對(duì)掛籃的模板體系標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整校核。對(duì)掛籃的模板體系的調(diào)整校核分兩部分進(jìn)行：第一步：對(duì)掛籃底模和外側(cè)模板調(diào)整校核；第二部：對(duì)掛籃內(nèi)模和側(cè)模的支立校核。6.4 普通鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力波紋管的安裝及固定施工方法普通鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力波紋管的安裝及固定施工方法同0#號(hào)段。6.5 懸臂段混凝土的灌注6.5.1準(zhǔn)備工作由于梁體高度較大（梁高3

53、.05米6.05米），混凝土自由落體高度大于2m，所以要搭設(shè)混凝土入底板的滑槽、漏斗，安裝腹板串筒，搭設(shè)頂板卸料平臺(tái)，然后用凈水沖洗模板表面特別在氣溫較高時(shí)要灑水使模板和鋼筋降溫，在做以上工作的同時(shí)，檢查混凝土的拌合、運(yùn)輸、振搗等機(jī)械(具)是否齊備，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。6.5.2灌注底板底板混凝土以滑槽、漏斗入模，入模后人工攤平，用50振搗棒振搗。灌注順序由中線向兩側(cè)進(jìn)行，砼采取分層澆筑，每層厚度在30cm左右，并在倒角、張拉齒板處、錨墊板下加強(qiáng)振搗，以防出現(xiàn)蜂窩、麻面等現(xiàn)象，底板混凝土灌注完成后用抹子將頂面抹平。6.5.3灌注腹板(隔板)腹板混凝土以扁串筒入模，并分層灌筑，分層厚度以30cm為宜，

54、振動(dòng)棒移動(dòng)距離( 即插入間距)不得超過(guò)振動(dòng)棒振動(dòng)半徑的1.5倍，插入下層的深度以10cm為宜，不得超過(guò)20cm。在腹板內(nèi)側(cè)模上每隔1.5m左右開設(shè)觀察窗口，以利于觀察混凝土的振況，待混凝土灌至窗口下緣時(shí)將之封嚴(yán)，腹板混凝土灌至翼板根部為止。6.5.4灌注頂板 頂板混凝土灌注順序是從兩腹板分別向中線及梁邊對(duì)稱灌注，混凝土直接由入模，并輔以人工攤平，頂板混凝土灌注完成振搗結(jié)束后，用木抹子將表面抹平；并預(yù)埋2根30cm長(zhǎng)的鋼筋，外露混凝土表面1cm左右，作為測(cè)量觀側(cè)點(diǎn)的預(yù)埋件。6.5.5注意事項(xiàng)1）由于梁段較高，在灌筑底板、腹板混凝土?xí)r，宜采用減速漏斗下料，用插入式振搗器振搗梁段底板（二次灌筑）頂板

55、。2）與底板相連的八字角以及腹板部分的混凝土，由于振搗時(shí)會(huì)引起八字角下部翻漿，致使此處混凝土質(zhì)量欠佳，易出蜂窩、麻面、露筋等缺陷，應(yīng)在底板混凝土灌注完成后靜停一段時(shí)間，待底板混凝土坍落度明顯減小且尚未初凝再灌注腹板混凝土。應(yīng)確保新舊混凝土結(jié)合面不漏振、過(guò)振。3）灌筑質(zhì)量管理。灌筑梁段混凝土?xí)r，應(yīng)分工負(fù)責(zé)，各把一關(guān)。試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)混凝土上料、計(jì)量、拌和、出料、質(zhì)量檢查及試塊制作；混凝土班一人全面指揮，一人負(fù)責(zé)底板，一人負(fù)責(zé)腹板、頂板；底板、腹板及頂板專人振搗；鋼筋班專人值班，負(fù)責(zé)鋼筋、管道檢查；并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查箱梁模板變形及漏漿等，發(fā)現(xiàn)漏漿、跑模等情況及時(shí)處理。 4）混凝土入模過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)保護(hù)管

56、道不被碰癟、壓扁，混凝土未搗實(shí)前，切忌操作人員在混凝土面上走動(dòng)，以避免引起管道下垂，促使混凝土“擱空”、“假實(shí)”現(xiàn)象發(fā)生；振搗混凝土?xí)r，注意振動(dòng)棒遠(yuǎn)離預(yù)應(yīng)力管道，以免損傷波紋管，造成孔道漏漿或堵塞。5）在腹板與底板倒角處，應(yīng)注意振搗密實(shí)，腹板灌筑混凝土后，不得再振搗底板混凝土，以防止腹板梗角處混凝土外鼓，上部懸空，出現(xiàn)空洞；張拉齒板處、錨墊板下要特別加強(qiáng)振搗。6）頂板或底板上、下層鋼筋之間，應(yīng)有足夠的形件聯(lián)系筋，并焊牢，以免鋼筋網(wǎng)變形；7）灌筑混凝土?xí)r，防止錨墊板位移和傾斜，防止管道踩扁和移動(dòng)。8）梁段灌注時(shí)，與前段混凝土結(jié)合面必須鑿毛處理并清洗干凈。9）灌注底板、腹板混凝土?xí)r，切勿使頂板的鋼筋、波紋管等受到混凝土的污染。6.6 懸臂段預(yù)施應(yīng)力張拉及孔道壓漿施工方法懸臂段預(yù)施應(yīng)力張拉及孔道壓漿施工同0#段6.7 掛藍(lán)走行在預(yù)應(yīng)力筋張拉并壓漿完成后，孔道壓漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上，可進(jìn)行掛籃的走行工作，準(zhǔn)備下一段梁的施工工作。掛籃走行分兩步完成：第一步掛籃主梁系和掛籃底模、外模的走行；第二步掛籃內(nèi)