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文檔簡(jiǎn)介
1、匯報(bào)人:XXX 匯報(bào)時(shí)間:20XX,交通安全 教育培訓(xùn)宣傳 員工交通安全培訓(xùn)PPT,摩托車(chē)安全事故,摩托車(chē)在安全方面的特點(diǎn),體積小、速度快平穩(wěn)性差 沒(méi)有保護(hù)裝置,稍運(yùn)碰撞,極易失控顛覆 有關(guān)資料顯示,摩托車(chē)交通事故率是其他車(chē)輛的4倍:騎摩托車(chē)行駛每公里的致命危險(xiǎn)率約為小汽車(chē)的駕駛員的20倍,與汽車(chē)的相撞事故中,騎乘摩托的的死亡率高達(dá)97,摩托車(chē)交通事故的主要原因,不按規(guī)定車(chē)道行駛 突然變道和急轉(zhuǎn)彎 違章裝載 無(wú)證駕駛 超速行駛 酒后駕駛 不戴安全帽,摩托車(chē)安全事故,摩托車(chē)交通事故的主要原因,摩托車(chē)交通事故的主要原因,摩托車(chē)安全事故,摩托車(chē)交通事故的主要原因,4.無(wú)證駕駛 無(wú)證駕駛的人,絕大多數(shù)
2、未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),不懂交通法規(guī)、車(chē)輛構(gòu)造及安全常識(shí),遇到緊急情況時(shí)容易不知所措,引發(fā)交通事故。 5.超速行駛 車(chē)速快、底盤(pán)輕是摩托車(chē)事故的最大特點(diǎn),也是摩托車(chē)事故的主要禍源,6.酒后駕車(chē) 現(xiàn)在社會(huì)應(yīng)酬多,許多人尤其是年親人聚會(huì)喝酒,酒后駕車(chē)就成了交通事故的罪魁禍?zhǔn)住?7.不戴安全帽 在交通事故發(fā)生時(shí),如果戴上合格的頭盔,堅(jiān)韌的頭盔外殼首先可直接抵御外力對(duì)頭顱的沖擊,緩解瞬間產(chǎn)生的撞擊力。而頭盔里層的緩解層可以進(jìn)一步減緩?fù)饬ψ饔糜陬^顱的力度、速度,同時(shí)可使作用力得以分散,從而消除外力對(duì)顱腦的損傷,交通事故的預(yù)防,交通事故的預(yù)防,定期對(duì)摩托車(chē)進(jìn)行維修保養(yǎng) 1、定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 2、定期對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)
3、行清洗、添加潤(rùn)滑油等,以減小運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力,提高使用時(shí)的可靠性。如:里程表軟軸、傳動(dòng)鏈條、油門(mén)線(xiàn)、前后軸承、離合器軟軸、制動(dòng)器軟軸等進(jìn)行清洗、添加潤(rùn)滑劑等,摩托車(chē)交通事故的預(yù)防,交通事故的預(yù)防,避免高速駕駛 車(chē)輛在行駛中應(yīng)盡量對(duì)車(chē)速加以控制,避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)部件經(jīng)常處于良好的工況下工作,并可以延長(zhǎng)愛(ài)車(chē)的壽命,摩托車(chē)交通事故的預(yù)防,非機(jī)動(dòng)車(chē)”,包括自行車(chē)、電瓶自行車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)和助動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,交通安全 教育培訓(xùn)宣傳 員工交通安全培訓(xùn)PPT,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛: 助動(dòng)自行車(chē)、有動(dòng)力裝置的殘疾人專(zhuān)用車(chē)應(yīng)當(dāng)接受公安交通管理部門(mén)的定期檢驗(yàn),
4、未經(jīng)公安交通管理 部門(mén)檢驗(yàn) , 不得上道路行駛 ; 禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)加裝動(dòng)力裝置,拼裝非機(jī)動(dòng)車(chē), 擅自更換有動(dòng)力裝置的殘疾人專(zhuān)用車(chē)、助動(dòng)自行車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,出行前: 檢查車(chē)輛性能,做到車(chē)輛的車(chē)閘、車(chē)鈴齊全有效; 不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車(chē),未滿(mǎn)12歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē); 騎自行車(chē)不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛,也不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,出行中 在劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,自行車(chē)應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛; 在沒(méi)有劃分中心線(xiàn)和機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛,行車(chē)應(yīng)靠右邊行駛,出行中(續(xù)): 騎車(chē)上路不要扶身并行,更不可互相追逐或曲折競(jìng)駛; 要集
5、中精力,騎車(chē)不打手機(jī)、不帶耳機(jī)聽(tīng)錄音或廣播,騎車(chē)不打手機(jī) 不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)上騎車(chē); 雨天騎車(chē)雨披應(yīng)固定、避免一邊撐傘一邊騎車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全,出行中(續(xù)) 自行車(chē)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后瞭望,伸手示 意,不準(zhǔn)突然猛拐;超越前車(chē)時(shí),不準(zhǔn)妨礙被超車(chē)的行駛;通過(guò)陡坡,橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘 失效時(shí),須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng) 20 示意,不準(zhǔn)妨礙后面車(chē)輛行駛;不準(zhǔn)雙手離把攀扶其他車(chē)輛或手中持物,行人出行安全,行人安全,行人安全,行人安全,行人出行安全,通過(guò)設(shè)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意行駛車(chē)輛 不要在車(chē)前、車(chē)后急穿公路 交通繁忙、車(chē)輛密集且車(chē)速較快時(shí),應(yīng)待車(chē)流較疏時(shí)再通過(guò),而不能冒險(xiǎn) 在車(chē)流中行行停?;蛲鶃?lái)穿梭 天氣惡劣時(shí)橫過(guò)道路,行人應(yīng)調(diào)整好雨具,看清路面情況待沒(méi)有車(chē)輛駛近時(shí)才可橫過(guò)道路 夜間步行時(shí),要盡量選擇有路燈的地方橫過(guò)道路 。因?yàn)樵谝归g車(chē)流少,車(chē)速一般較快,同時(shí)駕駛?cè)溯^難看見(jiàn)行人,而行人也難估計(jì)車(chē)輛的速度; 不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁
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