GPS實時監(jiān)控調(diào)度及管理信息服務(wù)標準系統(tǒng)(營運車)

1、信時科技GPS管理信息服務(wù)系統(tǒng)營運車信時弋捷電子科技有限公司2020年9月目錄1. 系統(tǒng)概述32 系統(tǒng)特點42. 1 GPS車載終端42. 2同時提供C/S方式和B/S方式的實時監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)52. 3強大的后臺管理信息服務(wù)系統(tǒng)53. 系統(tǒng)數(shù)據(jù)設(shè)計54. 平臺介紹64. 1定位追蹤64. 2歷史軌跡回放64. 3超速報警64.4越界報警64. 5防拆功能74. 6遠程控制74. 7里程統(tǒng)計75. 系統(tǒng)功能75. 1實時監(jiān)控功能75. 2多級異地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控85. 3詳細靈活的電子地圖85.4多種報警方式，確保行車安全95. 5遠程控制功能105. 6車輛行駛軌跡回放105. 7車輛行駛數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析1

2、16. 售后服務(wù)147. 產(chǎn)品應(yīng)用策略151.系統(tǒng)概述隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展，人民生活水平的提高，現(xiàn)在人均駕照 擁有率也不斷提高。汽車租賃業(yè)也在全國各地蓬勃發(fā)展起來。汽車租 賃業(yè)的風險主要來源于租賃車輛的安全風險。在汽車租賃行業(yè)風險主要體現(xiàn)在以下幾個方面：客戶利用租賃公司的車進行詐騙、作案等違法犯罪活動。.犯罪分子直接將汽車租賃公司的車進行轉(zhuǎn)賣,給租賃公司帶來 經(jīng)濟上的損失。用戶租車不按時，按期歸還，給租賃公司的管理及車輛調(diào)配帶 來麻煩。用戶租車后發(fā)生事故,在責任界定上作為車的擁有人租賃公司 有難度。沒有足夠的證據(jù)區(qū)分車況與用戶行為責任。用戶租車后的違童行為無法及時界定和判斷。我們提供的GPS

3、車輛監(jiān)控與服務(wù)系統(tǒng)是一個建立在GPS、GIS 和現(xiàn)代通訊手段之上，專業(yè)服務(wù)于車輛監(jiān)控與調(diào)度的GPS軟件平臺， 實現(xiàn)車輛的實時監(jiān)控和科學(xué)調(diào)度，將租賃風險降到最低。廣泛應(yīng)用于 對車輛的監(jiān)控調(diào)度之上，將為各行業(yè)車輛監(jiān)控的信息化和服務(wù)水平的 提高提供幫助。GPS實時監(jiān)控調(diào)度及管理信息服務(wù)系統(tǒng)由四大部分組成：1.1車載終端部分：包括GPS車載終端1.2 C/S方式的GPS實時監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)（專用網(wǎng)控方式）1.3 B/S方式的GPS實時監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)實時查詢方式）1.4后臺管理信息服務(wù)系統(tǒng)以上四部分相互關(guān)聯(lián)，相輔相成。2系統(tǒng)特點本系統(tǒng)適應(yīng)租賃車大數(shù)量、全天候特點?？捎涗涍B續(xù)運行路線， 方便租賃車管理，費

4、用低廉。提高服務(wù)水平，增加效益是首要需求效 益與安全需要兼顧，對車輛與司機安全要求有保障，系統(tǒng)響應(yīng)實時性 要求高要求有多種渠道提供服務(wù)。2.1 GPS車載終端2.1.1 GPS 是 Global Positioning System 的縮寫 意思為全球定 位系統(tǒng)，它是由美國政府歷經(jīng)20多年，耗資120億美金而實施的一 項龐大的宇宙及航天工程。該系統(tǒng)可以在全球范圍內(nèi)全天候地為地面 目標提供信息，從而確定該目標在地面上的精確位置、速度、運行方 面等參數(shù)。2.1.2我公司提供的車載終端,是一種數(shù)字式車輛監(jiān)控終端，它可以 精確記錄行車的相關(guān)數(shù)據(jù)：包括時間、速度、里程、各種報警、軌跡 記錄、司機考勤、各

5、類報表、圖像監(jiān)控等，為車輛調(diào)度的科學(xué)管理和司機的人身安全提供了有力可靠的保障。本車載終端按照GB/T19056-2003設(shè)計,相關(guān)性能指標達到或超過國標標準。2.1.3本系統(tǒng)采用GPS技術(shù)與GPRS相結(jié)合，用戶可以直接從監(jiān)控調(diào) 度系統(tǒng)中查詢到所有實時的行車數(shù)據(jù)，通過GSM網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，而不 用事后再皇U盤采集，把事后監(jiān)督提高到實時監(jiān)控，操作的方便性、 實時性大大提高。2. 2同時提供C/S方式和B/S方式的實時監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)2.2.1C/S方式是一種專網(wǎng)監(jiān)控方式，適用于較大規(guī)模用戶。采用C/S 方式的監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，操作速度快，保密性和抗干擾能 力強，除了可以實現(xiàn)通用功能外，能夠為用戶

6、量身定做特需功能，拓 展能力很強。2.2.2 B/S方式是瀏覽器方式，用戶使用任何計算機上網(wǎng)即可對車輛進 行實時監(jiān)控調(diào)度,使用非常方便。2. 3強大的后臺管理信息服務(wù)系統(tǒng)管理信息服務(wù)系統(tǒng)包括單位信息管理、車輛信息管理、駕駛員信 息管理、車載終端信息管理，這些信息可以直接反映在實時監(jiān)控調(diào)度 系統(tǒng)中，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。3. 系統(tǒng)數(shù)據(jù)設(shè)計系統(tǒng)數(shù)據(jù)來源主要有兩個方面:GPS車載終端實時上傳的車輛位置 信息數(shù)據(jù)、攝像頭實時上傳的圖片數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)全部利用GPRS無線傳輸技術(shù)上傳至監(jiān)控中心服務(wù)器中 的數(shù)據(jù)庫內(nèi)，應(yīng)用系統(tǒng)平臺和管理信息系統(tǒng)可以從這個數(shù)據(jù)庫中快速 讀取數(shù)據(jù),直觀地反映給用戶管理者。4. 平臺介紹4

7、.1走位追蹤系統(tǒng)建立起了租賃車與監(jiān)控中心之間迅速、準確、有效的信息傳遞 通道。中心可以隨時掌握車輛狀態(tài)，選中車輛的實時位置信息和行駛 數(shù)據(jù)信息監(jiān)控中心即時看到。4. 2歷史軌跡回放車輛行駛過的軌跡點可以隨時在監(jiān)控客戶端電子地圖上回放以重 現(xiàn)車輛行駛的整個過程及各行駛點車輛速度。4. 3超速報警預(yù)先設(shè)定行駛速度的上限，當車輛在行駛過程中若實際行駛速度超 出規(guī)定速度上限,管理平臺上將有超速報警提示。4. 4越界報警又稱：電子圍欄，在地圖上劃出一個區(qū)域，當車輛駛出此區(qū)域監(jiān)控 中心將顯示越界報警信息。4. 5防拆功能當有惡意拆除GPS的行為發(fā)生時，機器會自動鎖死汽車發(fā)動機， 讓汽車無法啟動。4. 6遠

8、程控制發(fā)送指令進行遠程斷油斷電，使車輛無法啟動。4. 7里程統(tǒng)計自動記錄車輛在某段時間內(nèi)行駛過的準確里程數(shù)。5系統(tǒng)功能5.1實時監(jiān)控功能任意設(shè)置監(jiān)控頻率,24小時全天侯監(jiān)控監(jiān)控中心可以按照自己對車輛的監(jiān)控需要，設(shè)定監(jiān)控的間隔（時 間最快1秒鐘監(jiān)控車輛一次）跟蹤任車輛，被監(jiān)控的車輛將按照中 心設(shè)置的時間間隔自動回復(fù)車輛的位置、行駛速度、運行方向、時間 等信息到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心的地圖上將詳細的記載車輛行駛路線及 車輛狀態(tài)，監(jiān)控中心24小時完全實時監(jiān)控車輛的使用情況。電子地圖直觀顯示車輛實時位置與實時信息列表管理者可以在實時信息列表中任選一車輛目標，該車輛目標在應(yīng) 用平臺的電子地圖中顯示出來，鼠標

9、指向該車，系統(tǒng)會顯示該車輛目 前的速度、方向等信息。實時信息列表實時顯示車輛的當前速度、方向、經(jīng)緯度、實時 報警狀態(tài)。本系統(tǒng)可以在公司總部建立一個總監(jiān)控中心，同時可以在異地的 分公司或客戶處建立不同的分監(jiān)控中心。采用多層樹狀管理結(jié)構(gòu)，依 次為公司、分公司、車隊、車輛，最多可設(shè)計為5層樹狀結(jié)構(gòu)，并按 管理級別分級授權(quán)。總中心控制所有的車輛，每個分中心只能監(jiān)控到 自己被分配的車輛；分中心將無法監(jiān)控或查詢到其它分公司或客戶的車輛;實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享,多級異地聯(lián)網(wǎng)協(xié)同監(jiān)控管理。本系統(tǒng)具備貴州省最為詳細的電子地圖，可細分至貴州省每個 縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其道路。支持移動、放大、縮小、標記地標、標記營運路線、測算距離

10、、 周長、面積等全部地圖功能。監(jiān)控人員或系統(tǒng)管理員可以使用系統(tǒng)的地理信息添加功能對公 司所需要的地點：目的地，分公司、倉庫、客戶地點、供應(yīng)商地址、 加油站、停車場、固定修理廠、裝卸貨地點等地點進行自由添加、修改，并可以由用戶自行定義行駛線路。5. 4多種報警方式，確保行車安全超速報警管理者可以預(yù)先設(shè)定車輛的限速標準,當車輛實際行駛速度超出這 個值時，系統(tǒng)會自動提示報警，終端也會以聲、文字信息提醒駕駛員謹慎 駕駛、超速行駛的數(shù)據(jù)會在系統(tǒng)中自動記錄下來，方便用戶進行查詢, 對管理部門有效管理違童超速和對駕駛員工作考評提供了有效依據(jù)。越界報警包括電子圍欄和偏離營運線路報警。管理者可以對車輛的運輸行

11、駛路徑設(shè)定規(guī)定的行駛路徑范圍，一旦超出設(shè)定的路徑,則系統(tǒng)會自動 提示報警。電子圍欄分為駛?cè)朐O(shè)定區(qū)域報警和駛出設(shè)定區(qū)域報警，偏 離營運線路報警設(shè)定的限值為半徑0.1KMo車輛違童越界行駛記錄都 會在系統(tǒng)中自動記錄。疲勞駕駛報警管理者可以預(yù)先設(shè)定車輛連續(xù)行駛的時間范圍，當駕駛員駕駛車 輛超出這個時間范圍時，系統(tǒng)提示報警，同時車載終端會以文字、聲 音形式向駕駛員友好提醒，告訴他們已經(jīng)處于疲勞駕駛狀態(tài)，請他們 注意行車安全。疲勞駕駛報警記錄會在系統(tǒng)中及記錄儀中自動記錄。緊急報警當車輛遇到緊急情況時，駕駛員可以使用車輛上安裝的報警終端 向監(jiān)控中心報警，監(jiān)控中心可以在第一時間獲知車輛出事地點，可以 有效防

12、止被劫被盜，對車輛的安全行駛，駕駛員的生命安全有著積極 的意義。緊急報警記錄會在系統(tǒng)中自動記錄。拆卸報警當有惡意對GPS車載設(shè)備進行拆卸時,機器會自動鎖死汽車發(fā)動 機，讓汽車無法啟動。5. 5遠程控制功能監(jiān)控中心接到緊急報警后，發(fā)出斷電/斷油熄火鎖車命令，強制車 輛停車，防止歹徒駕車逃跑。注：本功能需簽訂相關(guān)法律協(xié)議。5. 6車輛行駛軌跡回放系統(tǒng)可以按設(shè)置的時間段在電子地圖上直觀再現(xiàn)車輛運行的路線， 管理者可以設(shè)定軌跡回放的速度和回放的間隔，可以暫?；蛲Ｖ管壽E 回放。鼠標指向任意軌跡點，系統(tǒng)會顯示該軌跡點的時間、速度、方 向等歷史數(shù)據(jù)，為車輛的管理提供了管理依據(jù)。實時車輛監(jiān)控圖立件吃)沁加 s

13、eii) ttffi Iji HE3Sii：i 臓彬 砲01冊叱)JF.QRI ZR1D常射隨I梅林路車住機ID 說8(代號 于機號H：2踽能E 佬息 捲H池色謝8說2盤佬屯2王畑總扣旳冊曲妲I 耘的低 IIftUgf佝|累禽比HI弦界1冊KTI35J2200T-05-0510 N:站亦2C0T-CI5-O310:2?：13RflOSOJ創(chuàng)(n057310 /X; 3)55DIS559勿0TY6HK10 2?： 18泌國:滋3似吃31 3斕勢yo( ttem 血尢FT刃臨碎認5. 7車輛行駛數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析.車輛營運報表系統(tǒng)可以按設(shè)置的時間范圍列表顯示車輛的歷史行車數(shù)據(jù)，對每輛車的營運狀況進行統(tǒng)計

14、，使管理人員及時掌握車輛使用狀況，包括每臺車輛的運行時間、運行里程、理論油耗、最高車速、平均車速、超速 行駛里程、超速行駛時間和超速行駛次數(shù)。報表可以多種文本格式導(dǎo) 出。車輛運營報表 牛鍋遠直報農(nóng)匸岡C；全部車以選擇車認先強科披郵 63022735時問307-04-01 v00. CO. 00C選擇蜒確到 3307-G4-Z3 00. co. 00妙査詢I場打印） 學(xué)輸出広） fl關(guān)閉）車朋照 運行時問（小吋:分英 運汙里程E至：超迷行更次數(shù) 理淪:仙耗0：）上uo2sce3?:S83B 69500 0魯期987:2SW8. 07700 0&L0931943：441575. 07000 01A

15、02S978:342233. 48300 0&LA33314：O3oqq p163. 309C7m Q170 fl0 08&1X33Ul238：070lU Jt12131 069u0乙 1 Ot. J0 0IA33OT23:21袒23900 0&1A8O631：Z51C53. 53】00 0A1848.602309.7合廿16637.4202786.9車輛運行日報表車侑運行報表全部車5A C選擇車肌迤揮軸：SIJ3358C選擇線蹤em從 2CO7-O4-01 y 到口期3307-04-29 7時間向啟偏移0囹小時遼閔住耗倂）口回岡曲查詢馬打印匹）I 華輸出 ft關(guān)閉2CO7O4 月 16 日5

16、65198.89777.003255636204.02616:2220）704月仃日8:47303.45280.00345297.1305.81720:35207年04月19日13S939G.23176.0027.G1123.G399.29122:522CO7年04月1汨11.20516.38679.0045.54165.2521.58323:552U陣04月R日53Z269.1588QOO41.1985.1272.93623:572CO7D4 月 21 日744330.0688QOOX2.G41056343.23123:56287年04月22日10:42505.4748QC047.18161

17、.8512.48623:54207年04月23日75234441080.0043.71110.2359.90723:59207年04月24日11 51526.07079.0044.3516B.3539.01823:5620啤04月25日719331.73480.0045.271052337.84723:56207年CM月25日440199.36980.00426263.8207.96323:51207年04月27日7:22271.47480.0036.8185.9282.41923:59207年04月2臼日1533605.54180.0036.70193.8613.27623:592CO7O4

18、月 K日-322113.26674.0033.5736.2114.63510:16!=W)速度波動曲線和日速度波動曲線速度波動曲線顯示每臺車輛在一定時間范圍內(nèi)速度的波動狀況，日速度波動曲線顯示每臺車輛在某一天的速度波動狀況，同時顯示記錄儀 的各項行車數(shù)據(jù)，能夠更加直觀地顯示車輛運行狀況，為管理者稽查駕駛員的不良駕駛行為，進行交通事故疑點分析提供了科學(xué)有效的判斷依據(jù)。篩選超速報表篩選超速報表顯示每臺車在一定時間范圍內(nèi)車速超出某個設(shè)定值的行 駛數(shù)據(jù)。報表可以多種文本格式導(dǎo)出。W 篩選起速報表回區(qū)時間I 查詢 徭取消|尋打印（E） |爭輪岀（B | Let關(guān)閉車牌號開始時間結(jié)束時間時K 分秒）次數(shù)最

19、大速度（公里/小時）超速塵（公蚩上蘇E64861200T年05月07日 05:11:06 2007年05月07日 05:12:061 :00當日第1次超逵。65.00蘇E64861200T年05月07日 05:26:24 2007年05月07日 05:28:041 :39當日第2汝超速。66.001.1蘇E64861200T年05月07日 05:28:142007年05月07日 05:29:441 :29當日第3次超速。65.001.-蘇E64861200T年05月07日 06:24:53 2007年05月07日 06:27:032:09當日第4次超速。74.002:蘇E64861200T年0

20、5月07日 06:29:112007年05月07日 06:30:211:10當日第5次超速。66.001蘇E6486120QT年05月Q7日 06:56:27 2007年Q5月07日 06:59:271；00當日第6次超速.70.001.1蘇E64861200T年05月0了日 08:11:10 2007年05月0T日 08:14:002：49當日第7次超速。70.002J埶64861200T年05月口日 08:14:102007年05月07日 08:15:501:39當日第8次超速。78.001.5蘇E648612007年05月07日 08:16:302007年05月07日 08:19:102:39當日第9次超速。76.003 1BEB4861200T年05月07日 08:55:442007年05月07日 08:57:341:49