機(jī)修車間總結(jié)表與技術(shù)保障部管理程序

1、機(jī)修車間總結(jié)表與技術(shù)保障部管理程序1. 目的 全員化、低成本、持續(xù)性地對生產(chǎn)工藝和設(shè)備實(shí)行技術(shù)保障、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新。2. 適用范圍 適用于生產(chǎn)工藝設(shè)備和安全生產(chǎn)的管理和控制。3. 職責(zé)3.1 負(fù)責(zé)對生產(chǎn)工藝和設(shè)備實(shí)施技術(shù)保障和技術(shù)改造；3.2 制訂 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、大修、改造計劃并實(shí)施落實(shí)；3.3 負(fù)責(zé)編制設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程；3.4 監(jiān)督設(shè)備狀態(tài)檢測和運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計分析工作；3.5 制訂公司生產(chǎn)備件安全庫存方案并協(xié)助監(jiān)控；3.6 負(fù)責(zé)設(shè)備技術(shù)資料的收集和檔案的建立健全；3.7 負(fù)責(zé)設(shè)備的選型、安裝、驗(yàn)收以及更新、報廢等管理工作；3.8 負(fù)責(zé)全公司設(shè)備事故和安全生產(chǎn)的日常管理工作。4.定義

2、4.1 生產(chǎn)工藝：指生產(chǎn)某種產(chǎn)品所需要的過程。4.2 生產(chǎn)設(shè)備： 指在工業(yè)企業(yè)中直接參加生產(chǎn)過程或直接為生產(chǎn)服務(wù)的機(jī)器設(shè)備， 主要包括 機(jī)械、動力及傳導(dǎo)設(shè)備等。4.3 設(shè)備操作規(guī)程： 是操作人員正確掌握操作技能的技術(shù)性規(guī)范， 其內(nèi)容是根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu) 運(yùn)行特點(diǎn)以及安全運(yùn)行等要求，對操作人員在全部操作過程中必須遵守的事項(xiàng)、程序及動作 等作出規(guī)定。4.4 設(shè)備維護(hù)規(guī)程：是對設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)方面的要求和規(guī)定。4.5 設(shè)備檔案：是指設(shè)備從規(guī)劃、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、改造、更新直至 報廢的全過程中形成的圖樣、方案說明、憑證和記錄等文件資料。4.6 操作工包機(jī)制：操作工人負(fù)責(zé)承擔(dān)一定區(qū)域內(nèi)的設(shè)

3、備維護(hù)保養(yǎng)工作制度。4.7 設(shè)備事故： 指設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低， 停機(jī)時間和經(jīng)濟(jì)損失超過規(guī)定限 額者。5.程序5.1 生產(chǎn)工藝和設(shè)備的技術(shù)改造采用 國內(nèi)外先 進(jìn)的、適 用的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料，對 現(xiàn)有設(shè)施、 生產(chǎn)工藝條件及輔助設(shè)施進(jìn)行的改造. 詳見技術(shù)改造程序。5.2 設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程的制訂設(shè)備投產(chǎn)前，技術(shù)保障部應(yīng)制訂設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程，由技術(shù)總監(jiān)審批后頒布執(zhí) 行。操作規(guī)程內(nèi)容包括：（1）操作設(shè)備前對現(xiàn)場清理和設(shè)備狀態(tài)檢查的內(nèi)容和要求；（2）操作設(shè)備必須使用的工作器具；（3）設(shè)備運(yùn)行的主要工藝參數(shù)；（4）常見故障的原因及排除方法；（5）開車的操作程序和注

4、意事項(xiàng)；（6）點(diǎn)檢的具體要求；（7）停車的程序和注意事項(xiàng)；（8）安全防護(hù)裝置的使用和調(diào)整要求；（9）交接班的具體工作和記錄內(nèi)容。設(shè)備維護(hù)規(guī)程內(nèi)容包括：（1）設(shè)備要達(dá)到整齊、清潔、潤滑、緊固、防腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的 工器具及材料、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)；（2）日常檢查維護(hù)和定期檢查的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn)；（3）檢查和評定操作工人維護(hù)設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。5.3 設(shè)備檔案的建立健全技術(shù)保障部負(fù)責(zé)對設(shè)備基礎(chǔ)資料的收集、整理、保管工作，設(shè)備檔案資料按每臺單機(jī)整 理，存放在設(shè)備檔案內(nèi)，檔案編號與設(shè)備的工藝位號一致。設(shè)備檔案保存在設(shè)備檔案柜內(nèi)， 檔案柜統(tǒng)一放置于資料室。設(shè)備檔案包括設(shè)備基本資

5、料、易損件規(guī)格數(shù)量、維修記錄等，做 到資料齊全，登記及時、正確。5.4 操作工包機(jī)制設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)嚴(yán)格實(shí)行操作工包機(jī)制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容。 日常保養(yǎng)應(yīng)有記錄。停機(jī)檢修時，車間主管填寫維修工作票 ，由班組長指導(dǎo)實(shí)施，技術(shù) 保障部加強(qiáng)監(jiān)督與檢查，并以此為依據(jù)，對操作工績效考核中的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)進(jìn)行打分。5.5 設(shè)備的大、項(xiàng)修理管理工作 由技術(shù)保障部根據(jù)日常點(diǎn)檢、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測和故障修理記錄所積累的設(shè)備狀態(tài)信 息，結(jié)合設(shè)備專項(xiàng)檢查鑒定的結(jié)果，綜合分析后，對技術(shù)狀態(tài)劣化須修理的設(shè)備，應(yīng)列入年 度、月度修理計劃，并進(jìn)行修理作業(yè)計劃的編寫和項(xiàng)目申請，由工廠總經(jīng)理審批后交生產(chǎn)部 下

6、達(dá)執(zhí)行。修理期間，技術(shù)保障部需進(jìn)行跟蹤檢查。 修理結(jié)束后， 技術(shù)保障部組織機(jī)修主管、 使用部門負(fù)責(zé)人等進(jìn)行鑒定驗(yàn)收，填寫設(shè)備修理竣工報告單 ，并存檔。搜集資料T編制草案T平衡審定T下達(dá)執(zhí)行T檢查驗(yàn)收T記錄存檔 修理作業(yè)計劃的主要內(nèi)容包括：（1）作業(yè)程序；（2）分階段、分部作業(yè)所需的工人數(shù)、工時數(shù)及作業(yè)天數(shù)；（3）對分部作業(yè)之間相互銜接的要求；（4）需要委托外單位勞務(wù)協(xié)作的事項(xiàng)及時間要求；（5）對相關(guān)部門配合協(xié)作的要求等。5.6 設(shè)備事故的管理設(shè)備事故產(chǎn)生的原因分三種： （ 1）責(zé)任事故；（2）質(zhì)量事故；（3）自然事故。按經(jīng)濟(jì)損 失的大小分為一般事故、重大事故、特大事故。一般事故發(fā)生后，由發(fā)生事

7、故單位的責(zé)任人，立即組織班組長、操作工、機(jī)修工在技術(shù) 保障部有關(guān)人員參加下進(jìn)行調(diào)查、分析，及時修復(fù)。重大事故發(fā)生后，應(yīng)由工廠總經(jīng)理組織有關(guān)部門和發(fā)生事故單位的負(fù)責(zé)人，共同調(diào)查分 析，找出事故原因，制定措施，組織力量，進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，盡量降低停產(chǎn)損失。設(shè)備事故的處理要遵循 “三不放過”的原則，設(shè)備事故發(fā)生部門在三日內(nèi)要認(rèn)真填寫 設(shè) 備事故報告單，一般事故由技術(shù)保障部負(fù)責(zé)對設(shè)備事故進(jìn)行調(diào)查、分析，簽署處理意見， 重大和特大事故應(yīng)由工廠總經(jīng)理批示，上報處理。設(shè)備事故的所有原始記錄和有關(guān)資料，均應(yīng)存入設(shè)備檔案。5.7 安全生產(chǎn)管理 技術(shù)保障部主管兼安全員，在公司安全主任和副主任的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)公

8、司安全技術(shù)的管 理工作。貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度以及安全工作的指示和規(guī)定，對各部門 安全員進(jìn)行安全技術(shù)指導(dǎo)。參與制訂、修訂公司的安全管理手冊 ，并檢查執(zhí)行。配合上 級安全部門開展安全檢查活動，每天深入現(xiàn)場檢查巡視，及時制止和糾正違章作業(yè)行為，對 安全隱患和問題制訂整改措施并督促執(zhí)行。對特殊作業(yè)，必須開具特殊作業(yè)證 。6. 相關(guān)文件6.1技術(shù)改造程序6.2設(shè)備操作規(guī)程6.3設(shè)備維護(hù)規(guī)程6.4安全管理手冊7.相關(guān)表格7.1技術(shù)改造竣工驗(yàn)收表7.2維修工作票7.3設(shè)備修理竣工報告單7.4設(shè)備事故報告單7.5設(shè)備基本情況表7.6設(shè)備易損件目錄7.7設(shè)備維修記錄7.8特殊作業(yè)可證機(jī)修車間總

9、結(jié)表2010年結(jié)束了，我們設(shè)備保障部機(jī)修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展，經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、如何克服設(shè)備故障等諸多考驗(yàn)，自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高 ，為公司2010年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保 障。2008年全年開機(jī)282 天,計劃性停機(jī)約66 天,設(shè)備故障造成停機(jī) 413小時,約17天，全年機(jī)電設(shè)備 故障停機(jī)率為5.12%，明細(xì)如下表：月份123456789101112停機(jī)時間202.819.64.981.4264.311.419.522.113.13.34.5(h)故障率(%)28.213.930.9511.574.070.792.052.670.82.333.410.93.2010年工作

10、總結(jié)2010年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面做了一些工作。1.設(shè)備管理方面1.1. 建立健全設(shè)備檔案，每天收集機(jī)修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè) 備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。2.2. 及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障） ，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進(jìn) 度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等） ；同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，把設(shè)備故障停機(jī)時 間縮短在最小范圍內(nèi)。2設(shè)備維修方面1.1. 對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象

11、；對設(shè)備 出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病， 老大難問題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。2.2. 對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成，對一些 常用的備品備件倉庫有合理儲備。3.3. 2010 年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá) 500 余項(xiàng)，較大的維修活動如下：1）對三臺鍋爐 6 套給煤絞龍進(jìn)行了更換；2）對碎煤機(jī)進(jìn)行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等；3）對 1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；4）對鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺進(jìn)行了大修，

12、更換了主軸、軸承、葉輪，葉輪由鋁合金改為不銹鋼；5） 對膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進(jìn)行了更換，頭軸直徑由160mmt增大到200mm6） 對預(yù)處理部分刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)行了更換，如 TP15、TP16、TP17A、TP23A、L202、L203、L204、L206、L207 刮板，提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性；7）對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換，對鍋筒進(jìn)行了加固處理；8）對 TP01 斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換；9 ）對TP12、TP13 TP15刮板的軌道進(jìn)行了更換；10） 破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22 對；11）對浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲

13、進(jìn)行了修理，并更換了尾軸的銅套 一個；12）對浸出 9#刮板減速機(jī)進(jìn)行了更換，對頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理，努力做到進(jìn)口設(shè)備的 配件國產(chǎn)化；13）對浸出 5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換；14）對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進(jìn)；15）對浸出二臺循環(huán)水泵進(jìn)行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封；16）對筒倉 1-B04 皮帶機(jī)， 1-E03 斗體機(jī)更換了皮帶；17）對粕庫 2-E01 斗體機(jī)， 2-T02 、 2-T05 皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。3設(shè)備保養(yǎng)方面1.1. 為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機(jī)時間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機(jī)

14、 械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作 工包機(jī)制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù) 的情況下，協(xié)助機(jī)修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。2.2. 對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認(rèn)真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機(jī)才能解 決的問題，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機(jī)檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。4設(shè)備制作和安裝4.1. TP15 、 TP16、TP17A、TP23A 刮板， TP01 斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。4.2. 新空壓機(jī)房制作。4.3. 預(yù)處

15、理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。4.4. 油庫棕櫚油加熱槽制作。4.5. 廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。4.6. 污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。4.7. 食堂消防水管的安裝。4.8. 散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。4.9. 新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。4.10. 鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。5團(tuán)隊(duì)建設(shè)5.1.2010 年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍，作為機(jī)修主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會 多一點(diǎn)，全年來我沒休過一天法定假日，經(jīng)常加班加點(diǎn)，本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以公司利益 為重，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難

16、下屬，對員工的考核和評價做到實(shí)事 求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工， 激勵員工進(jìn)取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。5.2. 搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時對新入職的機(jī)修工真正做到了手把手 的教，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn)，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析，目的是 使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的 問題時，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時， 我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，盡

17、量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位 員工好的維修經(jīng)驗(yàn)，這樣一來，自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。 2010 年，我在機(jī)修工中提拔了 一位班長，并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅(jiān)信，只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我 們這個團(tuán)隊(duì)會給企業(yè)帶來活力和財富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。. 設(shè)備現(xiàn)狀及改進(jìn)措施1. 設(shè)備現(xiàn)狀油廠設(shè)備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強(qiáng)，一旦發(fā)生故障停機(jī)，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)入第 5 年運(yùn)行期，設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來，我們不 能掉以輕心。帶病運(yùn)行的設(shè)備如下：1.1. 立筒倉倉頂 1-B02 皮帶機(jī)的皮帶老化嚴(yán)

18、重，頭部滾筒損壞；1.2. 緩蘇倉倉下皮帶機(jī)皮帶老化嚴(yán)重；1.3. 每年梅雨季節(jié)，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞，嚴(yán)重影響鍋爐正常運(yùn)行；1.4. 預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損，導(dǎo)軌易松動；1.5. 預(yù)處理 TP22 刮板鏈磨損；1.6. 預(yù)處理 10A 刮板鏈損壞嚴(yán)重；1.7. 浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴(yán)重；1.8. 浸出 5 刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損；1.9. 浸出 9 刮板頭軸和頭輪磨損；1.10 浸出部分離心泵機(jī)封易損壞；1.11 磷脂干燥器上部機(jī)封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。2. 解決措施為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，強(qiáng)化設(shè)備管理勢在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精

19、心地維護(hù)保 養(yǎng)，進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。2.1. 操作工“三好” 、“四會”要求管好、用好、修好設(shè)備；會使用、會維護(hù)、會檢查、會修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用 設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。 2009 年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素 質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任 才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作 工如因缺乏崗前培訓(xùn)

20、知識造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。2.2. 強(qiáng)化設(shè)備三級保養(yǎng)“三分使用 ,七分保養(yǎng)”的思想對機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初 , 隨機(jī)都有一本維 修保養(yǎng)手冊 , 要嚴(yán)格按照手冊相關(guān)規(guī)定 , 按時實(shí)施各級保養(yǎng) , 對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用 和維修費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用 , 被動的保養(yǎng) 屬于事后補(bǔ)救 , 兩者相比 , 前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益 , 并且在時間上掌握著主動權(quán)。現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采 用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式 , 著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理 ,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo) , 以全系統(tǒng)的預(yù)防維 修體制為載體

21、 , 以員工的的行為規(guī)范化為過程 , 以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實(shí) 行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。2.2.1. 日常保養(yǎng) 日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備，填寫好生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表 ，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑 良好、安全。對當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除，并認(rèn)真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng) 班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰。2.2.2. 一級保養(yǎng) 一級保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，

22、在計劃停機(jī)檢修時對設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能 和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人，給予處罰，主管 負(fù)連帶責(zé)任。2.2.3. 二級保養(yǎng) 二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計 劃，按要求對設(shè)備進(jìn)行檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技 術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機(jī) 修主管填寫維修工作票 ，維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機(jī)修主管與維修工及設(shè)備

23、使用 部門主管共同簽字驗(yàn)收，交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項(xiàng)，造成停機(jī)事故責(zé)任人，給予處罰， 機(jī)(電)主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。2.2. 加強(qiáng)對設(shè)備隱患的綜合治理 首先是動態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時安排整改，對于暫時無法整改的隱 患，及時制定有效的監(jiān)護(hù)措施，并隨時掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時 間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行， 使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。2.3. 設(shè)備

24、的維修將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運(yùn)用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低 運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括： (1) 維修人員 100%接受工作指令指 導(dǎo)； (2)90 的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生；(3) 全部工作的 30是預(yù)防性維修工作； (4)90 的工作按照計劃/工期進(jìn)行；（5）全部工作時間100%達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn)；（6）極少出現(xiàn)零部件短缺的情況（每月少于一次）；（7）加班時間低于總維修時間的2% （8）維修費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視，充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需