高速公路工程技術部個人工作總結(jié)

1、高速公路工程技術部個人工作總結(jié)高速公路工程技術部個人工作總結(jié)隨著季節(jié)的交替變換，我們送走了辛苦工作的 2010 年，迎來了即將奮斗 的 2011 年，回顧過去，感覺自己無論是在學習、工作還是生活上收益良多，展望 未來，感覺自己的專業(yè)知識還比較匱乏，需要更加努力學習專業(yè)知識，提高自己的 業(yè)務水平。在過去的一年里對于我來說是收獲的一年，是業(yè)務成長中關鍵性的一年，在過 去的一年里，在各位領導的關心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿的完成領導交給 我的各項工作任務，元月份到十月份我在樂巴項目經(jīng)理部，負責竣工資料的編制。 過去由于種種原因，樂巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大，需要重做或者補做的資料很多， 簽字手續(xù)不

2、完善，由于時隔施工時期較長，在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的 資料，才能夠保證時間的準確性，同時還要向?qū)嶒炇姨峁┙Y(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強 度等級及填寫，編寫結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿的完成了 各專業(yè)的分部分項工程的檢驗批資料，完整的編制了各專業(yè)單位工程以及樂巴鐵路 的工作總結(jié)。在完善簽字手續(xù)方面：由于各專業(yè)監(jiān)理在五月份相應調(diào)走，離開 * ，經(jīng)過多方 協(xié)調(diào)，完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面：為了節(jié)約成本和以后公司其他項 目的資料裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂。現(xiàn)竣工資料已進入裝訂階 段。在十一月份工作的需要我調(diào)入 * 第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長 一

3、職，由于工程部長不在位，我?guī)ьI測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復 測工作，建立健全了工程技術部的各種內(nèi)業(yè)資料臺賬，制定編寫了TJ-B5工 程施工管理實施細則和TJ-B5分部內(nèi)部技術管理制度，同時編寫了工程 師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案，得到了監(jiān)理部的好評。在學習方面，本人經(jīng)過兩年的系統(tǒng)學習，取得了中央電大建筑施工管理專業(yè)畢 業(yè)證。展望未來，由于沒有經(jīng)過專業(yè)的學習培訓，在公路施工方面還沒有施工經(jīng)驗， 需要加強專業(yè)理論知識的學習和現(xiàn)場施工技術的學 習。工作總結(jié)隨著季節(jié)的交替變換，我們送走了辛苦工作的 2010 年，迎來了即將奮斗 的 2011 年，回顧過去，感覺自己無論是在學

4、習、工作還是生活上收益良多，展望 未來，感覺自己的專業(yè)知識還比較匱乏，需要更加努力學習專業(yè)知識，提高自己的 業(yè)務水平。在過去的一年里對于我來說是收獲的一年，是業(yè)務成長中關鍵性的一年，在過 去的一年里，在各位領導的關心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿的完成領導交給我的各項工作任務，元月份到十月份我在樂巴項目經(jīng)理部，負責竣工資料的編制。 過去由于種種原因，樂巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大，需要重做或者補做的資料很多， 簽字手續(xù)不完善，由于時隔施工時期較長，在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的 資料，才能夠保證時間的準確性，同時還要向?qū)嶒炇姨峁┙Y(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強 度等級及填寫，編寫結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位

5、同仁的共同努力下，圓滿的完成了 各專業(yè)的分部分項工程的檢驗批資料，完整的編制了各專業(yè)單位工程以及樂巴鐵路 的工作總結(jié)。在完善簽字手續(xù)方面：由于各專業(yè)監(jiān)理在五月份相應調(diào)走，離開 * ，經(jīng)過多方 協(xié)調(diào)，完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面：為了節(jié)約成本和以后公司其他項 目的資料裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂?，F(xiàn)竣工資料已進入裝訂階 段。在十一月份工作的需要我調(diào)入 * 第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長 一職，由于工程部長不在位，我?guī)ьI測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復 測工作，建立健全了工程技術部的各種內(nèi)業(yè)資料臺賬，制定編寫了TJ-B5工 程施工管理實施細則和TJ-B5分部內(nèi)

6、部技術管理制度，同時編寫了工程 師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案，得到了監(jiān)理部的好評。在學習方面，本人經(jīng)過兩年的系統(tǒng)學習，取得了中央電大建筑施工管理專業(yè)畢 業(yè)證。展望未來，由于沒有經(jīng)過專業(yè)的學習培訓，在公路施工方面還沒有施工經(jīng)驗， 需要加強專業(yè)理論知識的學習和現(xiàn)場施工技術的學習。總結(jié)人：李永釗2011-1-8總結(jié)人：李永釗2011-18工作總結(jié)隨著季節(jié)的交替變換，我們送走了辛苦工作的 2010 年，迎來了即將奮斗的 2011 年，回顧過去，感覺自己無論是在學習、工作還是生活上收益良多，展望 未來，感覺自己的專業(yè)知識還比較匱乏，需要更加努力學習專業(yè)知識，提高自己的 業(yè)務水平。在過去的

7、一年里對于我來說是收獲的一年，是業(yè)務成長中關鍵性的一年，在過 去的一年里，在各位領導的關心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿的完成領導交給 我的各項工作任務，元月份到十月份我在樂巴項目經(jīng)理部，負責竣工資料的編制。 過去由于種種原因，樂巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大，需要重做或者補做的資料很多， 簽字手續(xù)不完善，由于時隔施工時期較長，在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的 資料，才能夠保證時間的準確性，同時還要向?qū)嶒炇姨峁┙Y(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強 度等級及填寫，編寫結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿的完成了 各專業(yè)的分部分項工程的檢驗批資料，完整的編制了各專業(yè)單位工程以及樂巴鐵路 的工作總結(jié)。在完善

8、簽字手續(xù)方面：由于各專業(yè)監(jiān)理在五月份相應調(diào)走，離開 * ，經(jīng)過多方 協(xié)調(diào)，完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面：為了節(jié)約成本和以后公司其他項 目的資料裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂?，F(xiàn)竣工資料已進入裝訂階 段。在十一月份工作的需要我調(diào)入 * 第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長 一職，由于工程部長不在位，我?guī)ьI測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復 測工作，建立健全了工程技術部的各種內(nèi)業(yè)資料臺賬，制定編寫了TJ-B5工 程施工管理實施細則和TJ-B5分部內(nèi)部技術管理制度，同時編寫了工程 師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案，得到了監(jiān)理部的好評。在學習方面，本人經(jīng)過兩年的

9、系統(tǒng)學習，取得了中央電大建筑施工管理專業(yè)畢 業(yè)證。展望未來，由于沒有經(jīng)過專業(yè)的學習培訓，在公路施工方面還沒有施工經(jīng)驗， 需要加強專業(yè)理論知識的學習和現(xiàn)場施工技術的學習?？偨Y(jié)人：李永釗2011-1-8工作總結(jié)隨著季節(jié)的交替變換，我們送走了辛苦工作的 2010 年，迎來了即將奮斗 的 2011 年，回顧過去，感覺自己無論是在學習、工作還是生活上收益良多，展望 未來，感覺自己的專業(yè)知識還比較匱乏，需要更加努力學習專業(yè)知識，提高自己的 業(yè)務水平。在過去的一年里對于我來說是收獲的一年，是業(yè)務成長中關鍵性的一年，在過 去的一年里，在各位領導的關心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿的完成領導交給 我的各項工作任

10、務，元月份到十月份我在樂巴項目經(jīng)理部，負責竣工資料的編制。 過去由于種種原因，樂巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大，需要重做或者補做的資料很多， 簽字手續(xù)不完善，由于時隔施工時期較長，在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的 資料，才能夠保證時間的準確性，同時還要向?qū)嶒炇姨峁┙Y(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強 度等級及填寫，編寫結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿的完成了 各專業(yè)的分部分項工程的檢驗批資料，完整的編制了各專業(yè)單位工程以及樂巴鐵路 的工作總結(jié)。在完善簽字手續(xù)方面：由于各專業(yè)監(jiān)理在五月份相應調(diào)走，離開 * ，經(jīng)過多方 協(xié)調(diào)，完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面：為了節(jié)約成本和以后公司其他項 目的資料

11、裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂?，F(xiàn)竣工資料已進入裝訂階 段。在十一月份工作的需要我調(diào)入 * 第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長 一職，由于工程部長不在位，我?guī)ьI測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復 測工作，建立健全了工程技術部的各種內(nèi)業(yè)資料臺賬，制定編寫了TJ-B5工 程施工管理實施細則和TJ-B5分部內(nèi)部技術管理制度，同時編寫了工程 師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案，得到了監(jiān)理部的好評。在學習方面，本人經(jīng)過兩年的系統(tǒng)學習，取得了中央電大建筑施工管理專業(yè)畢 業(yè)證。展望未來，由于沒有經(jīng)過專業(yè)的學習培訓，在公路施工方面還沒有施工經(jīng)驗， 需要加強專業(yè)理論知識的學習和現(xiàn)

12、場施工技術的學習。總結(jié)人：李永釗2011-1-8工作總結(jié)隨著季節(jié)的交替變換，我們送走了辛苦工作的 2010 年，迎來了即將奮斗 的 2011 年，回顧過去，感覺自己無論是在學習、工作還是生活上收益良多，展望 未來，感覺自己的專業(yè)知識還比較匱乏，需要更加努力學習專業(yè)知識，提高自己的 業(yè)務水平。在過去的一年里對于我來說是收獲的一年，是業(yè)務成長中關鍵性的一年，在過 去的一年里，在各位領導的關心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿的完成領導交給 我的各項工作任務，元月份到十月份我在樂巴項目經(jīng)理部，負責竣工資料的編制。 過去由于種種原因，樂巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大，需要重做或者補做的資料很多， 簽字手續(xù)不完善

13、，由于時隔施工時期較長，在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的 資料，才能夠保證時間的準確性，同時還要向?qū)嶒炇姨峁┙Y(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強 度等級及填寫，編寫結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿的完成了 各專業(yè)的分部分項工程的檢驗批資料，完整的編制了各專業(yè)單位工程以及樂巴鐵路 的工作總結(jié)。在完善簽字手續(xù)方面：由于各專業(yè)監(jiān)理在五月份相應調(diào)走，離開 * ，經(jīng)過多方 協(xié)調(diào)，完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面：為了節(jié)約成本和以后公司其他項 目的資料裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂?，F(xiàn)竣工資料已進入裝訂階在十一月份工作的需要我調(diào)入 * 第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長 一職，由于工

14、程部長不在位，我?guī)ьI測量人員完成了導線平面位置、路基斷面的復 測工作，建立健全了工程技術部的各種內(nèi)業(yè)資料臺賬，制定編寫了TJ-B5工 程施工管理實施細則和TJ-B5分部內(nèi)部技術管理制度，同時編寫了工程 師崗位職責和測量工程師崗位職責和各種施工方案，得到了監(jiān)理部的好評。在學習方面，本人經(jīng)過兩年的系統(tǒng)學習，取得了中央電大建筑施工管理專業(yè)畢 業(yè)證。展望未來，由于沒有經(jīng)過專業(yè)的學習培訓，在公路施工方面還沒有施工經(jīng)驗， 需要加強專業(yè)理論知識的學習和現(xiàn)場施工技術的學習。總結(jié)人：李永釗2011-1-8工作總結(jié)隨著季節(jié)的交替變換，我們送走了辛苦工作的 2010 年，迎來了即將奮斗 的 2011 年，回顧過去，

15、感覺自己無論是在學習、工作還是生活上收益良多，展望 未來，感覺自己的專業(yè)知識還比較匱乏，需要更加努力學習專業(yè)知識，提高自己的 業(yè)務水平。在過去的一年里對于我來說是收獲的一年，是業(yè)務成長中關鍵性的一年，在過 去的一年里，在各位領導的關心下，在各位同仁的幫助下，我圓滿的完成領導交給 我的各項工作任務，元月份到十月份我在樂巴項目經(jīng)理部，負責竣工資料的編制。 過去由于種種原因，樂巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大，需要重做或者補做的資料很多， 簽字手續(xù)不完善，由于時隔施工時期較長，在檢驗批日期的填寫上需要翻閱大量的 資料，才能夠保證時間的準確性，同時還要向?qū)嶒炇姨峁┙Y(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強 度等級及填寫，編寫結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下，圓滿的完成了 各專業(yè)的分部分項工程的檢驗批資料，完整的編制了各專業(yè)單位工程以及樂巴鐵路 的工作總結(jié)。在完善簽字手續(xù)方面：由于各專業(yè)監(jiān)理在五月份相應調(diào)走，離開 * ，經(jīng)過多方 協(xié)調(diào)，完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面：為了節(jié)約成本和以后公司其他項 目的資料裝訂工作，我們采用了自購膠裝設備進行裝訂?，F(xiàn)竣工資料已進入裝訂階 段。在十一月份工作的需要我調(diào)入 * 第二繞城高速公路項目部任工程技術部副部長 一職，由于