短途運(yùn)輸合同

1、 短途運(yùn)輸合同 短途運(yùn)輸是實(shí)驗(yàn)動(dòng)物最常見的運(yùn)輸形式,短途運(yùn)輸合同怎么寫呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的短途運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。短途運(yùn)輸合同范文1 甲方： 乙方： 經(jīng)甲乙雙方平等自愿協(xié)商，就乙方汽車短途拉運(yùn)甲方承運(yùn)的煤炭等貨物事宜達(dá)成一致。訂立本協(xié)議。 一、承包經(jīng)營事項(xiàng) 甲方將乙方的車輛組成車隊(duì)短途拉運(yùn)甲方所承包運(yùn)輸?shù)拿禾康蓉浳铩?二、承包經(jīng)營期限 承包經(jīng)營期限為一年，即從2011年元月1日至2011年12月31日 三、承包經(jīng)營方式 1、甲方提供貨物運(yùn)輸?shù)呢浽?，由乙方運(yùn)輸至甲方或貨主指定的地點(diǎn)。 、甲方與貨主辦理拉運(yùn)手續(xù)和運(yùn)費(fèi)清結(jié)。 、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時(shí)指定的運(yùn)

2、輸業(yè)務(wù)。 、承包經(jīng)營期間，乙方承擔(dān)貨物運(yùn)輸過程中所產(chǎn)生的燃油、路橋通行費(fèi)用、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用、司機(jī)工資、保險(xiǎn)等費(fèi)用等，食宿自理。 、 乙方以自有車輛做為運(yùn)輸工具，車號(hào) ，車架號(hào) ，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) 。 、上述車輛，必須車況完好、審驗(yàn)合格、安全適用、符合行駛和貨運(yùn)的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 四、拉運(yùn)費(fèi)清算 1、拉運(yùn)費(fèi)以乙方實(shí)際拉運(yùn)噸位計(jì)算，站臺(tái)及鐵路貨場內(nèi)轉(zhuǎn)至站臺(tái)每噸1.5元新煤場轉(zhuǎn)運(yùn)至站臺(tái)每噸7元. 、運(yùn)費(fèi)結(jié)算日為:當(dāng)月工作結(jié)束后在次月月底前清算工作單.并報(bào)財(cái)務(wù)室,在下一月510日以轉(zhuǎn)帳形式付清運(yùn)費(fèi). 五、甲方的權(quán)利和義務(wù) 1、甲方有權(quán)利糾正乙方在貨物運(yùn)輸中的違法違規(guī)行為。 、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，自主地組織

3、和調(diào)配貨源。甲方有義務(wù)公正、公平、合理的為乙方安排運(yùn)輸。 、甲方有權(quán)定期組織乙方進(jìn)行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考核。 、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營期內(nèi)，指定專人對乙方使用的車輛進(jìn)行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權(quán)停止乙方運(yùn)輸。 、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一規(guī)范及公司管理制度，乙方必須遵守。 、甲方有權(quán)制訂本企業(yè)統(tǒng)一的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和其它費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)。并按標(biāo)準(zhǔn)給付乙方運(yùn)費(fèi)。 、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，要求甲方更換車輛和變更路線，乙方必須配合。 六、乙方的權(quán)利和義務(wù) 1、乙方有義務(wù)保證按時(shí)完成甲方的貨物拉運(yùn)任務(wù)，并服從甲方的統(tǒng)一調(diào)配。 、乙方有義務(wù)按車輛相關(guān)規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛，保證車

4、輛性能完好、車容整潔。乙方有義務(wù)遵守交通法規(guī)和機(jī)動(dòng)車操作規(guī)程，保證行車安全。 、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費(fèi)用，有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費(fèi)提出異議，或向主管部門投訴。 、未經(jīng)甲方同意，乙方不得在運(yùn)輸過程中私自卸貨，倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛，不得捎帶與工作無關(guān)的第三者，不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運(yùn)輸貨物。 、乙方有權(quán)對甲方制訂的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務(wù)嚴(yán)格遵守甲方制定的規(guī)章制度，并承擔(dān)違反規(guī)章制度給甲方造成損失的賠償責(zé)任。 、乙方有義務(wù)有運(yùn)輸過程發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時(shí)，及時(shí)通知甲方和保險(xiǎn)公

5、司并立即報(bào)警。 、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系(電話、對講機(jī))通暢，可以隨時(shí)接受甲方調(diào)配。 、乙方有義務(wù)保守甲方商業(yè)秘密。 七、貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān) 1、交通違章造成的行政處罰，由乙方全部承擔(dān)。 、交通事故，事故賠償責(zé)任由由乙方承擔(dān)。 、貨物損毀或丟失的，賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。 、乙方遭受人身損害和車輛損毀的，除保險(xiǎn)公司理賠并實(shí)際賠付的部分外，甲方不承擔(dān)任何賠償和補(bǔ)償責(zé)任。 八，違約責(zé)任 1、下列情況下由乙方支付甲方月拉運(yùn)費(fèi)20%的違約金，并賠償甲方的實(shí)際損失。 1)承包經(jīng)營的車輛不符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的。 )不能保證甲方調(diào)配貨運(yùn)的 )不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的。 )不能參加甲方組織的學(xué)習(xí)。培訓(xùn)的 )私

6、自倒貨，卸貨，偷盜貨物、扣留或變相扣留貨物的。 )因乙方原因不能取的聯(lián)系的(電話或?qū)χv機(jī)) )無合法情由，拒不執(zhí)行甲方調(diào)配的 、下列情況下甲方可以解除本合同， 1)連續(xù)兩次不能完成甲方調(diào)配貨運(yùn)的 )連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的 )三次不參加甲方組織的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的 )發(fā)生交通事故并承擔(dān)全部事故責(zé)任的 )以甲方名義與他人簽定貨運(yùn)協(xié)議并收取運(yùn)費(fèi)的 )盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的 )故意泄露甲方商業(yè)秘密的 )扣留或變相扣留運(yùn)輸貨物的 、甲方應(yīng)按時(shí)、足額支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用(拉運(yùn)費(fèi))。如有拖欠，應(yīng)向乙方支付拖欠部份的違約金。 九、其實(shí)約定 1、甲乙雙方確認(rèn)，雙方為承包經(jīng)營合同關(guān)系，無勞動(dòng)、雇

7、傭、勞務(wù)關(guān)系。 、本合同履行期限屆滿，雙方未續(xù)簽的。乙方在一年內(nèi)不得與甲乙客戶簽定運(yùn)輸協(xié)議。 、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。 、本合同經(jīng)甲乙雙方簽名簽章后生效。 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_ _年_月_日_年_月_日短途運(yùn)輸合同范文2 甲方： 乙方： 本著雙方長期合作的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，以資雙方共同遵守。 一、 乙方根據(jù)甲方業(yè)務(wù)需要，負(fù)責(zé)將甲方生產(chǎn)的鋼材由甲方所在地(西安市灞橋區(qū)呂家堡村)送往甲方客戶所在地(具體地點(diǎn)根據(jù)客戶情況而定，甲方所需

8、車輛以乙方派車單上的車號(hào)為準(zhǔn))。 二、 乙方貨車司機(jī)每次裝貨時(shí)必須向甲方提供可以證明本人身份的身份證、駕駛證的復(fù)印件。 三、 運(yùn)費(fèi)：每次貨物運(yùn)費(fèi)單價(jià)根據(jù)市場行情而定，不得高于市場行情，具體情況每次裝貨時(shí)甲乙雙方再補(bǔ)簽一份運(yùn)輸合同，乙方貨車車主或司機(jī)必須簽字確認(rèn)，證明乙方認(rèn)可運(yùn)輸貨物重量及運(yùn)費(fèi)單價(jià)，每次補(bǔ)簽的運(yùn)輸合同作為本合同的附件具有法律效力，直至乙方把該批貨物送到甲方客戶處冰結(jié)算清所有費(fèi)用為止。 四、 結(jié)算方式：乙方支付甲方公司每車每次貨運(yùn)信息費(fèi)壹佰元，每半月結(jié)一次，根據(jù)甲方出示的貨物運(yùn)輸合同份數(shù)為車次依據(jù)。乙方將貨物運(yùn)送到甲方客戶所在地，由甲方客戶按實(shí)際收到貨物的重量計(jì)算并支付運(yùn)費(fèi)。每車重

9、量允許誤差15%以內(nèi)，誤差超過規(guī)定的部分，乙方按市場行情最高價(jià)格賠償甲方損失。 五、 貨物運(yùn)輸過程中，若發(fā)生貨物丟失及其他意外(如運(yùn)輸途中調(diào)換、摻假、偷盜等)造成甲方損失的，乙方應(yīng)賠償甲方全部損失。 六、 乙方在運(yùn)輸過程中，若發(fā)生交通事故及車輛行駛違章等其他意外問題以及產(chǎn)生的所有費(fèi)用，均由乙方自行負(fù)全責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。 七、 乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸?shù)轿缓?，甲方卻未收到貨物款項(xiàng)時(shí)，乙方有責(zé)任有義務(wù)聽從甲方安排(甲方通知乙方可以卸貨)，乙方不得私自卸貨。 八、 若因乙方私自卸貨給第三方，給甲方帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)全部責(zé)任并作經(jīng)濟(jì)賠償。特此約束! 九、 本合同期限暫定為壹年。自20 年 月

10、 日起至20年 月 日止。如有一方要提前終止合同，必須提前15天通知對方。 十、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_ _年_月_日_年_月_日短途運(yùn)輸合同范文3 甲方：* 乙方：* 根據(jù)中華人民共和國合同法的規(guī)定，雙方本著平等互惠的合作原則，經(jīng)充分協(xié)商并達(dá)成一致，現(xiàn)簽訂如下合約： 第一條 運(yùn)輸條件 1. 乙方必須經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的法人或法人委托代表。乙方必須有自開票納稅人指定證書資格。 . 甲方是加工精品小家電的企業(yè)，其外包裝是采

11、用簡易包裝，紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛，運(yùn)輸過程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營運(yùn)車輛，車廂的容積要大于或等于40m. . 甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對門方式全程運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并以獨(dú)立法人承包方式運(yùn)作。運(yùn)輸區(qū)間為* 第二條 運(yùn)作方式 1. 乙方保證全天24小時(shí)滿足甲方指定運(yùn)輸需要(含節(jié)假日)，并按質(zhì)按量按時(shí)送達(dá)收貨方，當(dāng)甲方要求與乙方運(yùn)作發(fā)生沖突時(shí)，乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車，不得延期，確保完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)，產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 注：甲方一般要求乙方上午11點(diǎn)鐘之前車子必須到達(dá)甲

12、方收貨倉庫。 . 乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)營運(yùn)車輛繳納的養(yǎng)路費(fèi)和國家規(guī)定的所有費(fèi)用，包括應(yīng)交的車輛保險(xiǎn)和貨物保險(xiǎn)。乙方在營運(yùn)過程中的一切安全事故及保險(xiǎn)、賠償事宜，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。 . 乙方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護(hù)，安全駕駛管理和調(diào)度，甲方在貨物調(diào)度方面給予配合，對不適合甲方營運(yùn)需要的人員、車輛、甲方有權(quán)要求撤換。 . 如果甲方某些客戶需要進(jìn)廠前辦證或者體檢，所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 第三條 工作要求 1.乙方所有進(jìn)入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴(yán)格遵守甲方公司的要求，遵守甲方公司的規(guī)章制度。 .運(yùn)輸過程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題時(shí)，甲方有權(quán)終止該車輛的營運(yùn)任務(wù)。 第四條 運(yùn)價(jià)及結(jié)算方式 1. 運(yùn)輸單價(jià)為：*方的車為*元

13、/車，*方的車為：*元/車。如果油價(jià)上浮或者下調(diào)，甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格，新的運(yùn)輸價(jià)格自達(dá)成協(xié)議后30天后生效。 注：若油價(jià)增幅達(dá)8%甲方同意增加10元/車。現(xiàn)在油價(jià)為0#柴油iii：7.17元/升。 . 運(yùn)輸費(fèi)用每月結(jié)算一次，次月20號(hào)之前甲乙雙方核算上月運(yùn)費(fèi)，并于次月順延月5號(hào)前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款。 第五條 變更、解除 1. 在運(yùn)輸過程中，如果乙方的運(yùn)輸價(jià)格高于市場價(jià)，甲方有權(quán)要求調(diào)價(jià)或終止與乙方的合同，開拓第三方承運(yùn)方。 . 甲方如有增加或更換承運(yùn)方的需要，一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個(gè)月為新承運(yùn)商試運(yùn)期間，乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運(yùn)任務(wù)。在運(yùn)輸過程中如果

14、乙方不符合甲方要求(包括價(jià)格分歧、重大質(zhì)量問題、車輛司機(jī)態(tài)度問題等)，甲方有權(quán)提前開拓第三方運(yùn)輸。 第六條 違約責(zé)任 1. 鑒于運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，乙方不?jīng)過甲方同意而單方中斷運(yùn)輸任務(wù)，乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬元。甲方有權(quán)在乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除。 . 乙方提供運(yùn)輸服務(wù)能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同。 . 若次月順延月5號(hào)前甲方?jīng)]有按期把雙方核對無誤的上月運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算給乙方，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運(yùn)費(fèi)總額的10%支付違約金。 第七條 合同的生效及修改 1. 雙方協(xié)商一致方可對合同和運(yùn)輸單價(jià)進(jìn)行修改，未盡事宜雙方協(xié)商解決。 . 合同有效期自*-*-*日至*-*-*日止。 第八條 其它事