護(hù)欄施工組織設(shè)計(jì)

1、5一、工程概況SJ-2標(biāo)段起始樁號(hào)為YK32+446，終點(diǎn)樁號(hào)K63+778，主要建設(shè)博深高速公路交通安全設(shè)施工程，護(hù)欄工程是本項(xiàng)工程的分項(xiàng)工程。路側(cè)護(hù)欄采用兩波波形梁護(hù)欄及三波波形梁護(hù)，分為普通型（立柱間距為4m），加強(qiáng)（立柱間距為2m）。本段護(hù)欄主要工程數(shù)量：工程名稱數(shù)量單面波形梁鋼護(hù)欄48267m活動(dòng)式護(hù)欄315m匝道三角端部護(hù)欄（DT）646m連接過(guò)度段4244m二、施工方案(一)路側(cè)波形梁護(hù)欄施工方法1、施工順序打入式立柱波形護(hù)欄施工順序：定點(diǎn) 放線 打樁 調(diào)樁 裝板 調(diào)整線性 整理資料 交工驗(yàn)收施工方案：波形梁鋼護(hù)欄板采用鋼板或帶鋼卷經(jīng)專用的冷彎滾壓成型生產(chǎn)線生產(chǎn)成型。所有附件均用

2、專用的配套設(shè)備和模具進(jìn)行生產(chǎn)，全部材料均按招標(biāo)文件和圖紙要求進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐處理?，F(xiàn)場(chǎng)安裝采用液壓護(hù)欄專用打樁機(jī)打樁，配備8臺(tái)打樁機(jī)，每臺(tái)打樁機(jī)均由熟練的技術(shù)工人操作。施工方法：1、定點(diǎn)放線：根據(jù)施工圖紙要求，以路基中線為基準(zhǔn)，以大中小橋涵洞，通道，立交，及手孔，電話平臺(tái)等構(gòu)造物為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。按照布設(shè)表結(jié)合實(shí)際地形用鋼卷尺進(jìn)行測(cè)距定點(diǎn)放線并在立柱定位處打上十字交叉線，然后用水準(zhǔn)儀對(duì)已定好的定位點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量其相對(duì)高差和相對(duì)高程，確定每個(gè)點(diǎn)立柱的打入深度。立柱放樣后，應(yīng)勘查清楚每根立柱位置的地基狀況。如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞、通道頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置或改變立柱

3、固定方式。立柱放樣時(shí)利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 2、立柱安裝：一般路段，立柱可以采用打入法進(jìn)行施工。立柱打入時(shí)，應(yīng)精確定位，打入過(guò)深時(shí)不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)回填夯實(shí)后，再重新打入。無(wú)法采用打入法施工時(shí)，可采用現(xiàn)澆砼護(hù)欄立柱基礎(chǔ)，現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)與護(hù)欄的空隙的回填采用工程師同意的合適材料回填并夯實(shí)。采用打入法進(jìn)行立柱安裝時(shí)主要控制立柱的間距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩邊緣線的距離。具體操作如下：1）控制立柱間距：按照定點(diǎn)位置，以立柱邊緣為控制點(diǎn)，用角尺（或鋼尺）垂直于路面。以角尺邊緣通過(guò)放線點(diǎn)和立柱外邊緣確定立柱的4m或其他間距。另外用一根定位鋼管，

4、鋼管兩頭焊半圓端頭，一端與已安裝好的立柱貼緊，另一端與將要安裝的立柱貼緊，以確保立柱的4米間距（其他間距亦可采用這種方法）。2）控制立柱垂直度：在立柱定位時(shí)，將立柱頂部套在樁套內(nèi)，立柱底部利用樁機(jī)的前后和側(cè)向收放功能，用水平尺貼緊立柱，指揮樁機(jī)操作人員移動(dòng)樁機(jī)，直至水平尺在相鄰角為90度的兩個(gè)點(diǎn)上都顯示水準(zhǔn)為止，方可進(jìn)行施工。3）確定立柱高度：用水準(zhǔn)儀測(cè)量計(jì)算出每根立柱的打入深度。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，在立柱上相應(yīng)的位置畫一條線，在打樁過(guò)程中，當(dāng)標(biāo)尺與這條線重合時(shí)，就表明該立柱已到達(dá)安裝高度，可以停止打入。所以在立柱打樁過(guò)程中，當(dāng)立柱基本達(dá)到安裝高度時(shí)，要減小油門，減小樁錘的沖擊力，使立柱一次性達(dá)到標(biāo)

5、準(zhǔn)。立柱的施工安裝為護(hù)欄工程中最重要的施工工序，每個(gè)施工人員必須緊密配合按照上述施工過(guò)程進(jìn)行控制，確保立柱的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)達(dá)到要求，外觀線形流暢，立柱頂部齊平。3、線形調(diào)整：1）立柱準(zhǔn)確定位后，即進(jìn)行護(hù)欄板安裝，拼接方向應(yīng)與行車方向一致。2）護(hù)欄板的螺栓初始不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用護(hù)欄板長(zhǎng)圓孔進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。3）護(hù)欄板的頂面，立面應(yīng)與路面彎道曲線、平面線協(xié)調(diào)，然后擰緊螺母。終擰扭矩應(yīng)符合本項(xiàng)目招標(biāo)文件的相關(guān)技術(shù)規(guī)定。4）波形梁護(hù)欄的拼接螺栓采用高強(qiáng)度螺栓。安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，護(hù)欄板的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨中作業(yè)。高強(qiáng)螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲入。5）護(hù)

6、欄板的安裝，不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞。因表層產(chǎn)生的任何微小損壞，在24小時(shí)內(nèi)，采用規(guī)范規(guī)定的或監(jiān)理工程師指定的涂料保護(hù)所述的方法進(jìn)行修復(fù)。三、質(zhì)量保證體系及控制措施1.質(zhì)量總體目標(biāo)項(xiàng)目部建立了質(zhì)量自檢體系和完善的工地規(guī)制，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度（自檢，互檢，交接檢），保證以人為本，文明施工，整潔有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)格按照合同的質(zhì)量要求，保質(zhì)保量的情況下創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。2.質(zhì)量保證體系我司已經(jīng)通過(guò)了中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)質(zhì)量體系的審核認(rèn)證，獲得國(guó)家頒發(fā)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。質(zhì)量管理體系符合GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)要求。我們將按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)本合同段工程特點(diǎn)，將

7、質(zhì)量責(zé)任層層分解，落實(shí)到每一個(gè)員工，強(qiáng)化到每一道工序，進(jìn)行全員全過(guò)程質(zhì)量控制，以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。3.質(zhì)量保證措施（1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，質(zhì)量工程師及各專業(yè)工程師及職能部門主管參加。（2）施工隊(duì)成立質(zhì)量管理小組，施工隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，技術(shù)主管為副組長(zhǎng)，工班長(zhǎng)及隊(duì)的職能人員參加。（4）質(zhì)量教育和崗前培訓(xùn)。進(jìn)行質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識(shí)。開工前進(jìn)行專業(yè)、規(guī)范、操作要求、崗位責(zé)任的培訓(xùn)。規(guī)范每個(gè)參加項(xiàng)目施工的人員的行為，做到人人懂規(guī)范、講規(guī)范、按規(guī)范施工。施工質(zhì)量與每個(gè)人的利害關(guān)系明確， 做到人人胸中有數(shù)，達(dá)到科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化施工。（5）推行全面質(zhì)量管

8、理。針對(duì)本合同段工程特點(diǎn)，成立以波形梁護(hù)欄分項(xiàng)工程為課題的QC小組，開展活動(dòng)，對(duì)質(zhì)量攻關(guān)和控制。實(shí)行操作定人、定崗、定位作業(yè)，確保工程一次創(chuàng)優(yōu)。（6）加強(qiáng)技術(shù)管理、確保工程質(zhì)量。完善技術(shù)管理體系：建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、工班三級(jí)技術(shù)管理網(wǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，影響到工程質(zhì)量的及時(shí)地與設(shè)計(jì)監(jiān)理部門溝通，妥善處理。編寫好工序作業(yè)指導(dǎo)書；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽字，不得進(jìn)行下一道工序；項(xiàng)目經(jīng)理部每旬組織一次質(zhì)量大檢查，對(duì)質(zhì)量情況進(jìn)行講評(píng)，指出存在的問(wèn)題，制定整改措施。四、試驗(yàn)報(bào)告波形梁護(hù)欄材料批量生產(chǎn)合格證、檢測(cè)報(bào)告見附件。五、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率及方法1、質(zhì)量要求波形梁板、端頭、立

9、柱、橫隔梁、防阻塊、螺栓、螺母等護(hù)欄部件的質(zhì)量應(yīng)符合高速公路波形梁鋼護(hù)欄（JT/T2812007）及公路三波形梁鋼護(hù)欄（JT/T457-2001）產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。生產(chǎn)廠方在提供產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)同時(shí)提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書，其力學(xué)性能和工藝性能應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。波形梁護(hù)欄部件的安裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和交通部及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 、質(zhì)量控制要點(diǎn)對(duì)到場(chǎng)材料逐批進(jìn)行嚴(yán)格檢查，重點(diǎn)檢查外形尺寸、螺孔尺寸、螺距以及防腐處理。護(hù)欄板、端頭梁、立柱的長(zhǎng)度和寬度方向不容許焊接，構(gòu)件不容許出現(xiàn)裂縫。檢查承包人對(duì)護(hù)欄的定位是否符合施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求，并與道路的實(shí)際情況相符。打樁、立柱施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站.立柱安裝就位其柱高、

10、中距、豎直度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，其水平方向和豎直方向線形平順。波形梁鋼護(hù)欄檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢 測(cè) 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法和頻率1波形梁板基底金屬厚度（mm）0.16板厚和千分尺：抽檢5%2立柱壁厚（mm）4.50.25測(cè)厚儀、千分尺：抽檢5%3鍍（涂）層厚度（m）符合設(shè)計(jì)測(cè)厚儀：抽檢5%4拼接螺栓抗拉強(qiáng)度（MPa）600抽樣做拉力試驗(yàn)：每批3組立柱埋入深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定過(guò)程檢查，直尺抽檢10%6立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）20直尺：抽檢10%7立柱中距（mm）50鋼卷尺：抽檢10%8立柱豎直度（mm/m）10垂線、直尺：抽檢10%9橫梁中心高度（mm）20直尺：抽檢10%10護(hù)欄順直度

11、（mm/m）5拉線、直尺: 抽檢10%六、施工進(jìn)度計(jì)劃（附表2）七、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及人員安排為滿足本工程施工組織管理需要，我們組建了有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理水平的項(xiàng)目部，行使管理職能和履行合同中賦予的權(quán)利及義務(wù)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以項(xiàng)目法組織施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、項(xiàng)目總工一名，組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層。下設(shè)護(hù)欄施工隊(duì)。各部門職能分工如下：項(xiàng)目經(jīng)理：全權(quán)代表我公司履行工程施工合同與協(xié)議，領(lǐng)導(dǎo)和組織本工程項(xiàng)目的實(shí)施；總工程師：全面負(fù)責(zé)本工程施工生產(chǎn)、技術(shù)管理、質(zhì)量管理及試驗(yàn)測(cè)量工作；工程部：負(fù)責(zé)施工技術(shù)、工程測(cè)量、工程施工檢測(cè)與試驗(yàn)、工程計(jì)量，施工質(zhì)量控制及工程檢查、驗(yàn)收、施工安全、環(huán)境保護(hù)； 質(zhì)量

12、安全部：負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量管理工作，以公司質(zhì)量保證制度為依據(jù)建立經(jīng)理部保證體系，健全質(zhì)量管理辦法，制訂各項(xiàng)質(zhì)量管理保證措施。開展全面質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)對(duì)工程施工中的全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督，辦理對(duì)分項(xiàng)、分部、單位的質(zhì)量檢查、簽證、評(píng)定工作。材料設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資管理與供應(yīng)工作及機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃和保養(yǎng)工作。財(cái)經(jīng)部：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理；八、機(jī)械設(shè)備及材料保障組織為確保本工程順利進(jìn)行，我公司將根據(jù)工程需要投入精良令后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，保證本工程所需機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)時(shí)到位，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立機(jī)械維修，養(yǎng)護(hù)站，備足所需易損配件，使機(jī)械能按規(guī)定養(yǎng)護(hù)，及時(shí)維修，保證全過(guò)程高效、優(yōu)質(zhì)施工的實(shí)現(xiàn)。并根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展的實(shí)際情況或按業(yè)主、監(jiān)理工

13、程師的要求，可隨時(shí)額外增加機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，以滿足施工需要，確保施工正常進(jìn)。主要機(jī)械、設(shè)備:序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量備注1液壓打樁機(jī)臺(tái)82空氣壓縮機(jī)臺(tái)13發(fā)電機(jī)組套24振搗機(jī)臺(tái)45電焊機(jī)臺(tái)46工程指揮車輛17運(yùn)輸車輛2物資、材料保障組織:我司在開工前10天制定材料需用總量計(jì)劃，并根據(jù)每月的施工計(jì)劃編制詳細(xì)的材料及外購(gòu)產(chǎn)品分批量入場(chǎng)計(jì)劃，保證采購(gòu)渠道暢通，做好進(jìn)貨檢驗(yàn)試驗(yàn)，隨時(shí)提供滿足工程需要的合格的物資、材料。所有設(shè)備、人員分期、分批運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。本合同工程所需要組織運(yùn)輸?shù)牟牧?，綜合考慮運(yùn)量、運(yùn)距、運(yùn)費(fèi)和靈活性等多方面因素，決定采用汽車運(yùn)輸?shù)姆绞剿瓦_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。九、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)（一）、安全保證體

14、系結(jié)合本合同段工程實(shí)際，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，明確安全目標(biāo)，成立以第一領(lǐng)導(dǎo)者（項(xiàng)目經(jīng)理）為組長(zhǎng)的各級(jí)安全管理組織。配備各級(jí)專職安全檢查人員，堅(jiān)持安全交底、安全教育、持證上崗制度，嚴(yán)格執(zhí)行本招標(biāo)文件關(guān)于安全生產(chǎn)管理的辦法，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。我公司制定的本項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)是：無(wú)因公死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)火災(zāi)事故、無(wú)行車險(xiǎn)性事故。安全保證措施：1、大力宣傳安全教育，使每個(gè)施工人員牢固安全第一的思想。2、預(yù)防為主，做好防火、防盜工作。在現(xiàn)場(chǎng)配備足夠數(shù)量的手持滅火器，關(guān)鍵位置設(shè)置防火警告標(biāo)志。3、施工現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)布設(shè)明顯施工警告標(biāo)示和交通指示牌、

15、安全標(biāo)志。所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)，均應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。適當(dāng)位置還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置警告燈、護(hù)欄、照明等。在施工中保證車輛行車安全、暢通和施工安全。4、所有高空作業(yè)人員必須系好安全帶。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須穿工作服、反光衣，戴安全帽。5、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員禁止穿拖鞋。6、施工過(guò)程中注意結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，出現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)上報(bào)，避免與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民和其他施工單位發(fā)生沖突。7、機(jī)械操作嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，各種機(jī)械手和電工必須持有上崗證。8、夏天嚴(yán)禁私自到水庫(kù)、池塘、溪流中游泳。9、加強(qiáng)工人管理和教育工作，遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)氐姆?、法?guī)及政策，預(yù)防各種違法事件發(fā)生。10、常設(shè)專門安全員和治安員

16、加強(qiáng)巡視和保衛(wèi)，同時(shí)在施工期間維護(hù)臨時(shí)道路和施工現(xiàn)場(chǎng)的公共交通。（二）文明施工保證措施在工程施工現(xiàn)場(chǎng)多道工序交叉進(jìn)行，各項(xiàng)工作縱橫交錯(cuò)的復(fù)雜情況下，加強(qiáng)安全文明施工管理尤為重要。而文明施工不僅體現(xiàn)了一個(gè)施工隊(duì)伍的素質(zhì)高低，同時(shí)也反映了施工企業(yè)管理水平，它直接影響到工程能否創(chuàng)優(yōu)。因此，“安全生產(chǎn)、文明施工”是創(chuàng)建精品工程的必要條件，其具體措施如下：（1）成立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職安全員。項(xiàng)目經(jīng)理任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，是第一責(zé)任人。（2）加強(qiáng)安全文明教育，提高員工的安全文明意識(shí)，建立各級(jí)人員安全文明生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全管理責(zé)任。（3）設(shè)立質(zhì)量安全責(zé)任人警示牌，工程管理、技術(shù)人員佩帶工作證。（4）施工人員必須配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，衣著不整、嚴(yán)禁穿著拖鞋上路施工。（5）在施工路段設(shè)置必要的標(biāo)志、路欄及防護(hù)設(shè)施，夜間施工必須懸掛警示燈，并保證所有這些標(biāo)志、路