2018-2019學(xué)年湖北省孝感一中、應(yīng)城一中等重點(diǎn)高中協(xié)作體聯(lián)考高一(上)期中物理試卷

1、2018-2019 學(xué)年湖北省孝感一中、應(yīng)城一中等重點(diǎn)高中協(xié)作體聯(lián)考高一（上）期中物理試卷副標(biāo)題題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共8 小題，共32.0 分）1. 在京港澳（ G4）高速上，分別有圖示的甲、乙兩塊標(biāo)志牌，標(biāo)志牌上數(shù)字的意思（）A. 甲指位移，乙指瞬時(shí)速度B. 甲指路程，乙指平均速度C. 甲指路程，乙指瞬時(shí)速度D. 甲指位移，乙指平均速度2.下列各實(shí)例中彈力的方向描述正確的是（）A. 圖甲中，地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力B. 圖乙中，彎曲的細(xì)木棍對(duì)圓木的彈力C. 圖丙中，碗對(duì)筷子的彈力D. 圖丁中，路燈桿對(duì)路燈的彈力3.以下說(shuō)法正確的是（）A. 加速度恒定的運(yùn)動(dòng)，速度大小是變化的，但速

2、度方向是恒定不變的B. 加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，速度可能減小C. 速度變化很大但加速度很小是可能的D. 物體沿直線單向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程就是位移4. 一物體車以 -5m/s2 做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，那么下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（）A. 該物體在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B. 下一秒末與前一秒初的速度變化量大小為5m/sC. 下一秒末與前一秒末的速度變化量大小為5m/sD. 下一秒的平均速度比前一秒的平均速度小5m/s第1頁(yè)，共 14頁(yè)5. 一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第2s內(nèi)的位移是 6m，第 4s 內(nèi)的位移是 8m 則該物體在前 8s 內(nèi)的平均速度大小是（）A. 8.5m/sB. 7.5m/s

3、C. 5m/sD. 9.5m/s6.下列關(guān)于重力和重心的說(shuō)法正確的是（）A. 形狀規(guī)則的物體的重心在幾何中心上B. 物體的重心不一定在物體上C. 地球表面所有物體受到的重力方向都相同D. 重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力7. 如圖所示， 物體 A 和 B 處于靜止?fàn)顟B(tài)， 重力分別為 15N 和 8N，不計(jì)彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)線的重力，不考慮摩擦，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是（）A. 15NB. 7NC. 8ND. 23N8. 如圖所示，物體沿 abcd 做勻減速直線運(yùn)動(dòng)， 依次經(jīng)過(guò) abcd 四個(gè)點(diǎn)。已知物體經(jīng) ab、bc、 cd 的時(shí)間之比為1 2 3，且 ab x1， cd x2，則 bc 段的距離為（）A.B

4、.C.D.二、多選題（本大題共4 小題，共16.0 分）9.甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.B.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s 末和 6s 末C. 2s后甲、乙兩物體的速度方向相反D. 乙在前 4s內(nèi)的平均速度大于甲的平均速度10. 甲、乙兩相同物體，甲從高H 處自由落下的同時(shí)乙從3H 處自由落下，不計(jì)空氣阻力，以下說(shuō)法正確的有（）A. 在下落過(guò)程中，同一時(shí)刻二者速度相等B. 甲落地時(shí)，乙距地面的高度為HC. 甲落地時(shí)，乙的速度的大小為D. 甲、乙在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：11. 光滑斜面的長(zhǎng)度為 L ，

5、一物體自斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速滑至底端，經(jīng)歷的時(shí)間為 t，則下列說(shuō)法正確的是（）A. 物體運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的平均速度是B. 物體在 時(shí)的瞬時(shí)速度是C. 物體運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度是D. 物體從頂端運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是第2頁(yè)，共 14頁(yè)12. 如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、 b、 c、 d 到達(dá)最高點(diǎn) e已知 ab=bd=4m，bc=1m，小球從 a 到 c 和從 c 到 d 所用的時(shí)間都是 1s，設(shè)小球經(jīng) b、 c 時(shí)的速度分別為 vb、 vc，則（）A. vb=m/sB. vc=4m/sC. de=2 mD. 從 d 到 e 所用時(shí)間為 2s三、實(shí)驗(yàn)題探究題（

6、本大題共1 小題，共10.0 分）13. 在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz 如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)紙帶的記錄， A、B、C、D、E 為紙帶中選取的相鄰五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) （相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫出）（ 1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是 _（填“直流電”或“交流電”），實(shí)驗(yàn)前小車應(yīng)該 _（填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，圖中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)s。（ 2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下 C 點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_(kāi)m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 _m/s2（結(jié)果均保留二位有效數(shù)字）四、計(jì)算題（本大題共4 小題，共 42.0 分）14. 一名攀巖運(yùn)動(dòng)員在峭壁上以5m/s 的速度勻

7、速豎直向上爬向陡峭的峰頂，某時(shí)刻不小心碰落了一塊石頭。（忽略空氣阻力，g 取 10m/s2）求：（ 1）石頭在落下的第3s 內(nèi)下落的高度是多少？（ 2）經(jīng)歷 10s 后聽(tīng)到石頭落到地面而運(yùn)動(dòng)員也恰好登到峰頂，求這個(gè)山峰的高度？（不考慮聲音傳播的時(shí)間）15. 在平直公路上，某公共汽車在A 站上下客后，從靜止開(kāi)始以大小a1=2.5m/s2 的加速度勻加速開(kāi)出，經(jīng)時(shí)間 t=8s 達(dá)到最大速度，再以該最大速度勻速行駛，然后司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并剎車， 汽車做加速度大小 a22 的勻減速直線運(yùn)動(dòng)， 結(jié)果恰好停在=1m/s距離 A 站 s=1000m 的 B 站，求：（ 1）汽車勻速行駛的路程；（ 2）汽車由

8、A 站運(yùn)動(dòng)至 B 站所用的時(shí)間。第3頁(yè)，共 14頁(yè)16.17.氣球以 5m/s 的速度從地面勻速上升，氣球上升過(guò)程中某時(shí)刻，氣球下面用繩子吊的重物掉落，此時(shí)重物與氣球具有相同的速度，重物掉落后 3s 時(shí)離地面的距離為30m，重物離開(kāi)氣球后，氣球以 1m/s2 的加速度勻加速上升。空氣阻力不計(jì)（取2g=10m/s ），求：（ 1）重物剛掉落時(shí)，氣球離地面的高度。（ 2）重物著地時(shí)，氣球離地面的高度。某物理小組進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)：如圖（a）所示，在光滑的水平軌道上停放相距x0=10 m的甲、乙兩車，其中乙車是風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車。在彈射裝置使甲車獲得v0=40m/s 的瞬時(shí)速度向乙車運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，乙車的風(fēng)洞開(kāi)始工作

9、，將風(fēng)吹向固定在甲車上的擋風(fēng)板，從而使乙車獲得了速度，測(cè)繪裝置得到了甲、乙兩車的vt 圖象如圖（ b）所示。（ 1）若甲車的質(zhì)量與其加速度大小的乘積等于乙車的質(zhì)量與其加速度大小的乘積，求甲、乙兩車的質(zhì)量比m 甲 ： m 乙 ；（ 2）兩車能否相遇？若能，在何時(shí)相遇？若不能，兩車的最近距離是多大？第4頁(yè)，共 14頁(yè)答案和解析1.【答案】 C【解析】解：告示牌甲是量程牌，表示路程。限速是指瞬 時(shí)速度不能超 過(guò)多大，告示牌乙上面的數(shù)字是瞬 時(shí)速度。故 ABD 錯(cuò)誤，C 正確；故選：C。告示牌甲是量程牌，表示路程。限速是指瞬 時(shí)速度不能超 過(guò)多大。本題考查對(duì)生活中常 識(shí)的了解程度。量程牌的數(shù)字、 計(jì)程

10、器的讀數(shù)等都表示路程。速度計(jì)測(cè)量瞬時(shí)速度的大小。2.【答案】 D【解析】解：A 、地面對(duì)人的支持力的方向垂直于地面的方向向上；故A 錯(cuò)誤；B、彎曲的細(xì)木棍對(duì)圓木的彈力方向與 細(xì)木棍彎曲的方向相反，所以 應(yīng)向左，故 B錯(cuò)誤；C、圓弧對(duì)桿的支持力的方向指向 圓的圓心；故C 錯(cuò)誤；D、輕桿中的彈力可以沿任意方向，所以路燈桿 對(duì)路燈的彈力與路燈的重力的方向相反。故 D 正確；故選：D。物體受到的 彈力是由于施力物體由于恢復(fù)形變而產(chǎn)生的；繩子的拉力一定是沿繩的；而桿的彈力可以沿任意方向。對(duì)于彈力要注意理解 彈力產(chǎn)生的原因，這樣有助于理解掌握 彈力的方向等。3.【答案】 C【解析】解：A 、加速度恒定的運(yùn)

11、動(dòng)，速度方向可能發(fā)生變化，比如平拋運(yùn)動(dòng)，故A 錯(cuò)誤 。B、加速度方向與速度方向相同 時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度增加。故 B 錯(cuò)誤；C、速度變化很大，速度變化不一定快，加速度可能很小，故 C 正確。D、位移是矢量，路程是標(biāo)量，不能說(shuō)路程就是位移，故 D 錯(cuò)誤第5頁(yè)，共 14頁(yè)故選：C。加速度等于 單位時(shí)間內(nèi)的速度 變化量，反映速度變化快慢的物理量解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意 義、路程和位移的區(qū)別，知道加速度的大小與速度大小、速度 變化量的大小無(wú)關(guān)4.【答案】 C【解析】解：A 、不知初速度方向，從而不能確定物體做加速還是減速運(yùn) 動(dòng)，故 A 錯(cuò)誤；B、下一秒末與前一秒初的 時(shí)間間隔為 2s，則v

12、=at=5 2m/s=10m/s，故B 錯(cuò)誤；C、下一秒末與前一秒末的 時(shí)間間隔為 1s，則v=at=5 1m/s=5m/s，故C 正確；D、下一秒比前一秒多 1s，則故兩段時(shí)間的中間時(shí)刻也相差 1s，故平均速度相差 v=at=5 1m/s=5m/s，由于不知是加速還是減速，故下一秒的平均速度比前一秒的平均速度可能小 5m/s，也可能大 5m/s，故 D 錯(cuò)誤；故選：C。加速度和速度方向相同，物體做加速直 線運(yùn)動(dòng)；加速度和速度方向相反，物體做減速直 線運(yùn)動(dòng)；加速度表示 1s內(nèi)速度變化量。勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度。本題考查 加速度定 義的理解，關(guān)鍵 是知道加速度和速度方向相

13、同，物體做加速直線運(yùn)動(dòng)；加速度和速度方向相反，物體做減速直 線運(yùn)動(dòng)，只知道加速度方向，不能斷定加速還是減速。加速度表示 1s 內(nèi)速度變化量。5.【答案】 A【解析】解：第2s內(nèi)的位移 為 6m，第4s 內(nèi)的位移 為 8m，則有：x=2aT2得：a=1m/s2設(shè)初速度 v0，則第 2s 內(nèi)的位移 為：x2=v0t2+-v0t1-前 8s內(nèi)的位移 為：第6頁(yè)，共 14頁(yè)x8=v0t8+聯(lián)立解得：x8=68m由平均速度的定 義=得平均速度 為： =8.5m/s故 A 正確，BCD 錯(cuò)誤 。故選：A。通過(guò)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出物體的加速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出前 8s內(nèi)的

14、位移，根據(jù)再平均速度的定 義求解。解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推 論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使 問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷。6.【答案】 B【解析】解：A 、B、重心不一定是物體的幾何中心，只有 質(zhì)地均勻形狀 規(guī)則的物體的重心才在物體的幾何中心上，心不一定在物體上，比如圓環(huán)狀和空心狀的物體的重心就不在物體上，故A 錯(cuò)誤，B 正確；C、重力的方向是豎直向下，所以在地球上不同的位置，重力的方向是不同的。故 C錯(cuò)誤；D、重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，重力并不是地球的引力。故D錯(cuò)誤；故選：B。由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力，地球表面及附近的一切物體都受到重力的作用。重力的作

15、用點(diǎn)叫做重心，物體的重心與物體的 質(zhì)量分布及物體形狀有關(guān)，質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體其重心在它的幾何中心，形狀不規(guī)則的物體可以用 懸掛法確定物體的重心。此題主要考查的是學(xué)生 對(duì)重力的產(chǎn)生和重心概念的理解和掌握，要注意重力第7頁(yè)，共 14頁(yè)的方向總是豎直向下，所以在地球上不同的位置，重力的方向是不同?；A(chǔ)性題目。7.【答案】 C【解析】解：以A 為研究對(duì)象，分析 A 受力情況：重力，細(xì)線的拉力和地面的支持力，細(xì)線的拉力小于 A 的重力，A 靜止在地面上，則 B 也靜止，細(xì)線的拉力等于 B的重力，又彈簧秤的讀數(shù)等于細(xì)線的拉力，所以彈簧秤的讀數(shù)為 8N故C 正確，ABD 錯(cuò)誤 。故選：C。彈簧秤的

16、讀數(shù)顯示彈簧稱受到的拉力。以 A 為研究對(duì)象，分析 A 受力情況：重力，細(xì)線的拉力和地面的支持力而靜止。 B 物體也靜止，細(xì)線的拉力等于 B 的重力。彈簧秤的讀數(shù)等于細(xì)線的拉力。本題是考查受力分析的基本方法，要注意分析兩物體的狀 態(tài)，明確 A 應(yīng)該受到地面的支持力作用。8.【答案】 D【解析】解：將bc 段分成時(shí)間相等的兩段，位移分 別為 x3、x4，將cd 段分成時(shí)間相等的三段，位移分別為 x5、x6、x7，設(shè)每一段時(shí)間為 T，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論知：x3=x1+aT2x4=x1+2aT2x5=x1+3aT2x6=x1+4aT2x7=x1+5aT2，可知 xbc=x3+x4=2x1+3a

17、T2，x 2-x1=（x5+x6+x7）-x1=3x1+12aT2-x 1=2x1+12aT2，可知 aT2=第8頁(yè)，共 14頁(yè)解得 xbc=故D 正確，ABC 錯(cuò)誤 。故選：D。將 bc 段、cd 段分別分成時(shí)間相等的兩段和三段，抓住 時(shí)間相等，結(jié)合連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量 進(jìn)行求解。解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推 論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使 問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷。9.【答案】 BD【解析】解：A 、甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體前 2s 做勻加速直 線運(yùn)動(dòng)，加速度為正方向，后 4s做勻減速直 線運(yùn)動(dòng)，加速度為負(fù)方向，所以乙物體全程不是勻 變速直線運(yùn)動(dòng)，故A 錯(cuò)誤。B、

18、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)；在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移 為正，時(shí)間軸下方位移 為負(fù)；所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面 積，即位移相同，此時(shí)兩物相遇；前6s內(nèi)甲的矩形面積等于乙三角形的面 積，此時(shí)又相遇，故兩物體兩次相遇的 時(shí)刻分別為 2s 末和 6s末。故 B 正確。C、由于在速度 -時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此 時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是 負(fù)數(shù)；所以前 6s內(nèi)甲乙兩物體的速度都 為正方向，速度方向相同，故 C 錯(cuò)誤 。D、前4s內(nèi)乙的位移大于甲的位移，所以乙的平均速度大于甲的平均速度，故D 正確。故選：BD。在速度 -時(shí)間

19、圖象中，點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，速度正負(fù)表示速度的方向；圖象的斜率表示加速度， 圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移 為負(fù)平均速度等于位移與 時(shí)間的比值第9頁(yè)，共 14頁(yè)本題是為速度 -時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含 義，知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息10.【答案】 AD【解析】解：A 、因?yàn)榧滓椅矬w同 時(shí)做自由落體運(yùn) 動(dòng)，它們的初速度 為零，加速度為 g，任意時(shí)刻的速度 為：v=gt，所以兩物體下落過(guò)程中，在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等，故 A 正確。B、甲落地時(shí)，甲乙運(yùn)動(dòng)的位移都 為 H，所以乙離地面的高度 為：3H

20、-H=2H ，故B 錯(cuò)誤；C、甲落地時(shí)，由位移速度關(guān)系式：v2=2aH，可得 v=，它們的速度相同，則甲落地時(shí)，乙的速度的大小為，故C 錯(cuò)誤。D、因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為 g，甲下落的時(shí)間為，乙下落的時(shí)間為，所以甲、乙在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為 1：，故 D 正確。故選：AD 。因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以它們的初速度 為零，加速度為 g，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系式求解物體下落 過(guò)程中任意 時(shí)刻的速度和位移。解決自由落體運(yùn) 動(dòng)的題目關(guān)鍵在于明確自由落體中的公式應(yīng)用，一般情況下，研究由落點(diǎn)開(kāi)始的運(yùn) 動(dòng)列出的表達(dá)式最 為簡(jiǎn)單；并且最好嘗試一題多解的方法。11.【答案】 ACD【解析】解：A

21、、物體運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的平均速度=故 A 正確。B、物體在時(shí)的瞬時(shí)速度等于物體運(yùn) 動(dòng)全過(guò)程中的平均速度=故B 錯(cuò)誤。設(shè)為動(dòng)時(shí)瞬時(shí)速度為則得C、 物體的加速度a，運(yùn) 到斜面中點(diǎn)v， 由 L=第10 頁(yè)，共 14頁(yè)到，a=又v2=2a?，解得 v=故 C 正確。設(shè)物體從頂端運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是 T，由 v=aT，得到 T= =D、= 故 D 正確。故選：ACD。物體的平均速度等于位移與時(shí)間之比物體做勻加速直 線運(yùn)動(dòng)，t 時(shí)間內(nèi)平均速度等于中點(diǎn) 時(shí)刻的瞬時(shí)速度由斜面的長(zhǎng)度 L 和時(shí)間 t，求出加速度，由位移速度公式求出斜面中點(diǎn)的瞬時(shí)速度，再由速度公式求解物體從 頂端運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的 時(shí)間本題考

22、查運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律處理勻加速直 線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的能力要加強(qiáng)練習(xí)，熟悉公式，靈活選擇公式解題12.【答案】 AB【解析】解：由題意知，ac=4+1m=5m，cd=4-1m=3m，根據(jù)x=at2 得，加速度 a=。根據(jù)平均速度推 論知，故 B 正確。ce 的距離，則 de=4-3m=1m，故C 錯(cuò)誤。采用逆向思 維，解得d 到 e 的時(shí)間，故D 錯(cuò)誤。根據(jù)，代入數(shù)據(jù)解得m/s，故A 正確。故選：AB。根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度，結(jié)合平均速度推 論求出 C 點(diǎn)的速度，采用逆向思 維，結(jié)合位移時(shí)間公式求出 d 到 e 的時(shí)間，根據(jù)速度位移公式求出 b 點(diǎn)的速度本題對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式要求 較高，

23、要求學(xué)生對(duì)所有的運(yùn) 動(dòng)學(xué)公式不 僅要熟悉而且要熟練，要靈活，基本方法就是平時(shí)多練并且盡可能 嘗試一題多解13.【答案】 交流電靠近0.100.390.60【解析】第11 頁(yè)，共 14頁(yè)解：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流 電源；在實(shí)驗(yàn)前小車要靠近打點(diǎn) 計(jì)時(shí)器；相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫出，故 圖中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s（2）C 點(diǎn)的速度等于 BD 的平均速度，則根據(jù) x=aT2 可知 a=0.60m/s2故答案為：（1）交流電；靠近；0.10；（2）0.39；0.60。（1）根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理判斷出所需電源和在 實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小 車的放置位置，明確計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔（2）中間

24、時(shí)時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于 這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，根據(jù) x=aT2 求得加速度要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推 論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題 的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與 應(yīng)用。本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推 論的應(yīng)用，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與 應(yīng)用，提高解決問(wèn)題能力。特別注意明確加速度和用平均速度求瞬 時(shí)速度的方法掌握。14.【答案】 解：（ 1）前 2s 內(nèi)下落的高度為：。前 3s 內(nèi)下落得高度：第 3s 內(nèi)下落的高度為： h=h3-h2=45-20=25 m。（ 2）石頭下落得高度為：m，人向上運(yùn)動(dòng)的高度：h =vt=510=50m山峰的高度為：H=h+h =500+50=

25、550 m。答：（ 1）石頭在落下的第3s 內(nèi)下落的高度是25m；（ 2）經(jīng)歷 10s 后聽(tīng)到石頭落到地面而運(yùn)動(dòng)員也恰好登到峰頂，這個(gè)山峰的高度是550m?！窘馕觥浚?）根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出前 2s 內(nèi)和前 3s 內(nèi)的位移，它們的差為第 3s內(nèi)的位移；（2）由兩個(gè)位移公式分別求出位移，它們的和即山峰的高度。第12 頁(yè)，共 14頁(yè)解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn) 動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，基礎(chǔ)題。15.【答案】 解：（ 1）汽車的最大速度v=a1t=20m/s加速發(fā)生的位移x1=80m減速發(fā)生的位移x3=200 m汽車勻速行駛的路程x2=s-x1-x3解得： x2=720m

26、（ 2）設(shè)勻速的時(shí)間為t1，減速的時(shí)間為t2則 t1 = =36s t2= =20s汽車由 A 站運(yùn)動(dòng)至B 站所用的時(shí)間t 總=t+t1+t2解得： t 總 =64s答：（ 1）汽車勻速行駛的路程是720m；（ 2）汽車由 A 站運(yùn)動(dòng)至 B 站所用的時(shí)間為 64s?！窘馕觥浚?）由速度公式求出最大速度，分別求解加速和減速 發(fā)生的位移，結(jié)合總的路程求解勻速的路程；（2）由位移公式和速度公式求解勻速和減速的時(shí)間再求總時(shí)間。本題考查了勻變速運(yùn)動(dòng)的速度公式、位移公式和勻速運(yùn) 動(dòng)的位移公式，題目難度不大，基礎(chǔ)題目。16.【答案】 解：（ 1）設(shè)小物體離開(kāi)氣球時(shí)，做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，氣球離地的高度為h ，取豎直向上為正方向，則-h=v0t-代入數(shù)據(jù)得