2019-2020學(xué)年湖南省張家界市慈利縣高一(上)期中物理試卷

1、2019-2020 學(xué)年湖南省張家界市慈利縣高一（上）期中物理試卷一、單選題（本大題共10 小題，共 30.0 分）1.描述物體的準(zhǔn)確位置，需要的物理量是()A. 時間與時刻B. 參考系與坐標(biāo)系C. 時間與參考系D. 時間與坐標(biāo)系2. 如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為 r 的圓弧由 a 點(diǎn)運(yùn)動到 b 點(diǎn)，則它通過的位移和路程分別是( )A. 0， 0B. 2r ，向東； ? C. r ，向東； ?D. 2r，向東； 2r3. 下列物理量中，是矢量的是 ( ) 位移 路程 瞬時速度 平均速度時間 加速度 速率A. 只有 B. 只有 C. 只有 D. 只有 4. 在離地高h(yuǎn)處，沿豎直方向向上和向下拋出兩個

2、小球，它們的初速度大小均為v，不計(jì)空氣阻力，兩球落地的時間差為( )2?C. 2?D. ?A. ?B. ?5.下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是()A. 物體的速度越大，加速度也越大B. 物體的速度為零時，加速度也為零C. 物體的速度變化越快，加速度越大D. 物體的速度變化量越大，加速度越大6.一個小球以 3?/?的速度水平向右運(yùn)動，碰到墻壁后經(jīng)過0.1?后以 2?/?的速度沿同一直線反彈則小球在這段時間內(nèi)的平均加速度為()2，方向向右2，方向向左A. 10?/?B. 10?/?2，方向向右D.2，方向向左C. 50?/?50?/?7.下面的幾個表示物體運(yùn)動快慢的速度中不屬于瞬時速度的是(

3、 )A.B.C.D.子彈射出槍口的速度是 800 ?/?，以 790 ?/?的速度擊中目 標(biāo)汽車從甲站行駛到乙站的速度是 40?/?汽車通過站牌時的速度是72?/?小球第 3s末的速度是6 ?/?1 2 中涉及五個物理量，除 t 是標(biāo)量外，其它四個8. 在公式 ? = ? + ?和?= ?+ ? 002量 ?、?、a、s都是矢量在直線運(yùn)動中這四個矢量的方向都在一條直線上，當(dāng)取? 0其中一個量的方向?yàn)檎较驎r，其它三個量的方向與此相同的取正值，與此相反的取負(fù)值若取初速度方向?yàn)檎较?，以下說法正確的是()A. 勻加速直線運(yùn)動中a 取負(fù)值B. 勻加速直線運(yùn)動中a 取正值C. 勻減速直線運(yùn)動中a 取正

4、值D. 無論勻加速還是勻減速a 都取正值9. 物體由靜止開始沿斜面滑下， 做勻加速直線運(yùn)動， 3s 末開始在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動， 9s 末停止則物體在斜面上的位移和水平面上的位移大小之比是()A. 1：1B. 1：2C. 1： 3D. 3：1第1頁，共 12頁10.如圖是一個初速度為?沿直線運(yùn)動物體的速度圖象，經(jīng)0過時間 t 速度為 ?，則在這段時間內(nèi)物體的平均速度?.和?加速度 a 的情況是 ().? ?.? ?A.0+ ?B.0+ ?22?C. a 是恒定的D. a 是隨時間 t 變化而增大二、多選題（本大題共5 小題，共20.0 分）11. 在如圖所示的四個圖象中，表示物體做勻速

5、直線運(yùn)動的圖象是( )A.B.C.D.12. 以 ?0 = 12?/?的速度勻速行駛的汽車，突然剎車，剎車過程中汽車以?= -6?/? 2的加速度繼續(xù)前進(jìn)，則剎車后( )A. 3 s 內(nèi)的位移是 12 mB. 3 s內(nèi)的位移是 9 mC. 1 s 末速度的大小是 6 ?/?D. 3 s 末速度的大小是6 ?/?13. 某物體做直線運(yùn)動的 ?- ?圖象如圖所示 則關(guān)于物體在前 8s 內(nèi)的運(yùn)動，下列說法正確的是 ( )A. 物體在第 6 s 末改變運(yùn)動方向B.C.D.0 - 4 s 內(nèi)的加速度大于6 -8 s 內(nèi)的加速度前 6 s內(nèi)的位移為 12 m第 8 s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)14.一輛農(nóng)用“小四

6、輪”漏油，假如每隔10s 漏下一滴，車在平直的公路上行駛，一同學(xué)根據(jù)路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動情況( 已知車的運(yùn)動方向). 下列說法正確的是 ()A. 當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴始終均勻分布時，車可能做勻速直線運(yùn)動B. 當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴間距逐漸增大時，車一定在做勻加速直線運(yùn)動C. 當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴間距逐漸增大時，車的加速度可能在減小D. 當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴間距逐漸減小時，車的加速度可能在增大15.如圖所示，完全相同的三塊木塊并排固定在水平面上，一顆子彈以速度v 水平射入，若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動， 且穿過第三塊木塊后速度恰好為零，則子彈依次射入每塊木塊時的速度之比和穿過每塊木塊所用時間之

7、比為()A. ?1： ?： ?23= 3： 2：1B.?1： ?：3= 3：2： 12?(3 -2)C. ?1231：(2 - 1)： ?： ?=D.?： ?： ?：(2- 1)： 1123 = (3- 2)三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共1 小題，共18.0 分）16. 實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。一小車放在水平長木板上，左側(cè)拴有一細(xì)軟線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連， 小車右側(cè)與穿過電火花計(jì)時器的紙帶相連，在重物牽引下，小車在木板上向左運(yùn)動。 右圖給出了電火花計(jì)時器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為 0.1?，相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖中所標(biāo)。第2頁，共 12頁(1) 電火花計(jì)時

8、器工作電源是220 伏的 _電源 ( 填“直流”或“交流”) ，當(dāng)電源的頻率為50Hz 時，每隔 _ 秒打一個點(diǎn)?，F(xiàn)在使用打點(diǎn)計(jì)時器測定物體的速度，當(dāng)電源頻率低于50Hz 時，若仍按照50Hz 計(jì)算，則測出的速度值將比真實(shí)值偏_( 選填“大”或者“小”) 。(2) 關(guān)于實(shí)驗(yàn)以下說法正確的有_A.開始打點(diǎn)之前，小車應(yīng)該靠近打點(diǎn)計(jì)時器B.紙帶拉動的方向應(yīng)與限位孔平行C.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)該先釋放小車再打開電源打點(diǎn)D.實(shí)驗(yàn)時木板不能一頭高一頭低，一定要保持水平(3) 打計(jì)數(shù)點(diǎn)3 時小車對應(yīng)的速度分別為_?/?。13_2 。(4) 據(jù)此可求出小車從到計(jì)數(shù)點(diǎn)內(nèi)的加速度為?=?/?四、計(jì)算題（本大題共 3小題，共

9、26.0 分）17. 正以 ?= 30?/?的速度運(yùn)行中的列車，接到前方小站的請求：在該站停靠1 分鐘接一位危重病人上車，司機(jī)決定以加速度?2勻減速運(yùn)動到小站，停車1 分1 = 0.6?/?鐘后以 ?2勻加速起動， 恢復(fù)到原來的速度行駛， 試問由于臨時停車共耽2 =1.0?/?誤了多少時間？18. 某人騎自行車以 4?/?的速度勻速前進(jìn)， 某時刻在其前面 7m 處以 10?/?速度同向運(yùn)行的汽車開始關(guān)閉發(fā)動機(jī)，以2?/?2 的加速度減速前進(jìn)，求：(1) 此人追上汽車之前落后于汽車的最大距離？(2) 此人需要多長時間才能追上汽車？19.一個物體做自由落體運(yùn)動，落地時的速度是經(jīng)過空中P 點(diǎn)時速度的

10、2 倍，已知P 點(diǎn)離地面的高度為15m，求： (?取210?/? )(1) 物體落地時的速度為多大？(2) 物體落地過程中總位移多大？(3) 物體在空中運(yùn)動的時間有多長？第3頁，共 12頁五、簡答題（本大題共1 小題，共 6.0 分）20. 做勻變速直線運(yùn)動的物體， 在第一個 3s 內(nèi)的位移為3m，第二個 3s 內(nèi)的位移是6m，求物體運(yùn)動的初速度和加速度各是多少？第4頁，共 12頁答案和解析1.【答案】 B【解析】 解：要確定物體的位置，必須要知道這個物體的所在方向，還有就是距原物體的距離， 這樣才能唯一確定這一點(diǎn)。 所以選擇參考系并且建立坐標(biāo)系是為了定量描述物體的位置和位置的變化。故B 正確

11、， ACD 錯誤故選： B。建立坐標(biāo)系的意義是為了定量描述質(zhì)點(diǎn)的位置變化， 要根據(jù)問題的實(shí)際需要， 建立合適的坐標(biāo)系，沿直線運(yùn)動建立直線坐標(biāo)系，在平面上運(yùn)動，建立平面直角坐標(biāo)系。該題考查了坐標(biāo)系的相關(guān)知識，題目簡單，明確參考系的種類，知道在什么時候選擇哪一種坐標(biāo)系來描述物體的位置特點(diǎn)，知道坐標(biāo)系的物理意義。2.【答案】 B【解析】 解：位移是指從初位置到末位置的有向線段，所以此時位移的大小為ab 之間的直線距離，即為2r ，方向有a 指向 b，即向東；路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度，即為半圓的弧長，所以大小為?，所以 B 正確。故選： B。位移是指從初位置到末位置的有向線段，位移是矢量，有大小

12、也由方向；路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度，路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向本題就是對位移和路程的考查，掌握住位移和路程的概念就能夠解決了3.【答案】 A【解析】 解：位移、瞬時速度、平均速度、加速度都是即有大小又有方向的，它們都是矢量；路程、時間和速率都是只有大小，沒有方向的物理量，它們都是標(biāo)量，所以A 正確。故選： A。既有大小又有方向， 相加是遵循平行四邊形定則的物理量是矢量， 如力、速度、加速度、位移、動量等都是矢量；只有大小，沒有方向的物理量是標(biāo)量，如路程、時間、質(zhì)量等都是標(biāo)量本題是一個基礎(chǔ)題目，就是看學(xué)生對矢量和標(biāo)量的掌握4.【答案】 A【解析】 【分析】小球都作勻變速直線運(yùn)動，機(jī)械能

13、守恒，可得到落地時速度大小相等，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式表示運(yùn)動時間，得到落地時間差。本題關(guān)鍵要明確兩球運(yùn)動中機(jī)械能守恒，要理清過程中的速度關(guān)系，寫出相應(yīng)的公式，分析運(yùn)動的關(guān)系?！窘獯稹坑捎诓挥?jì)空氣阻力，兩球運(yùn)動過程中機(jī)械能都守恒，設(shè)落地時速度為 ?，則由機(jī)械能守恒定律得：1212?+? =2?2則得： 2 + 2?，所以落地時兩球的速度大小相等。?=?對于豎直上拋的小球，將其運(yùn)動看成一種勻減速直線運(yùn)動，取豎直向上為正方向，加速? =-? -? +?度為 -?，則運(yùn)動時間為：=1-?第5頁，共 12頁? -?對于豎直下拋的小球，運(yùn)動時間為：?=2?故兩球落地的時間差為：2?= ?1- ?2 =?故 A

14、正確， BCD 錯誤。故選 A。5.【答案】 C【解析】 解： A、當(dāng)加速度方向與速度方向相同時，速度增加，而加速度可以減小，即速度增加得越來越慢，故A 錯誤；B、物體的速度為零時，加速度不一定為零，例如豎直上拋到最高點(diǎn)，故B 錯誤；C、加速度表示物體速度變化的快慢，速度變化較快的物體，加速度一定較大，故C 正確； ?，時間可能大，也可能小，則加速度D 、速度變化量大，即 ?大，由加速度公式 ?= ?不一定大故 D 錯誤；故選： C根據(jù)加速度的定義式 ?= ?加速度與物體可知物體的加速度等于物體的速度的變化率， ?速度無關(guān)， 即物體的速度變化越快物體的加速度越大當(dāng)加速度方向與速度方向相同時，速

15、度增加，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時，速度減小加速度是運(yùn)動學(xué)中最重要的物理量，對它的理解首先抓住物理意義，其次是定義式，以及與其他物理量的關(guān)系6.【答案】 D【解析】 解：規(guī)定以初速度方向?yàn)檎?，則?= ?-2-32-50?/?2=0.1?/? = ?所以球在與墻碰撞的過程中的平均加速度的大小為2 ，方向與初速度方向相反，50?/?即水平向左故選： D。 ?根據(jù)加速度的定義?=即可求解，但要規(guī)定正方向 ?對于矢量的加減，我們要考慮方向，應(yīng)該規(guī)定正方向7.【答案】 B【解析】 解： A、子彈出槍口的速度是子彈經(jīng)過槍口位置的速度，是瞬時速度，B、汽車從甲站行駛到乙站的速度是全程的平均速度；C、汽車通

16、過站牌時的速度是瞬時速度；D 、小球第3s末的速度，是瞬時速度；本題選擇不是瞬時速度的；故選：B。瞬時速度對應(yīng)的是某一時刻或者某一位置的速度，平均速度對應(yīng)時間或位移本題考查的是瞬時速度和平均速度的區(qū)別，難度不大， 明確平均速度對應(yīng)一個過程或時間，而瞬時速度對應(yīng)一個瞬間或某一位置8.【答案】 B【解析】 解：當(dāng)物體的速度方向與加速度方向相同時，物體做加速運(yùn)動，當(dāng)物體的速度與加速度方向第6頁，共 12頁相反時，物體做減速運(yùn)動。當(dāng)初速度方向?yàn)檎较驎r，加速運(yùn)動時加速度方向與初速度方向相同，取正值；當(dāng)初速度方向?yàn)檎较驎r，減速運(yùn)動時加速度方向與初速度方向相反，取負(fù)值。A、勻加速直線運(yùn)動時a 與速度方向

17、相同，故取正值，A 錯誤；B、勻加速直線運(yùn)動時a 與速度方向相同，故取正值，B 正確；C、勻減速直線運(yùn)動中a 與速度方向相反，故取負(fù)值，C 錯誤；D 、勻減速直線運(yùn)動中a 與速度方向相反，故取負(fù)值，D 錯誤。故選： B。同一條直線上的矢量可以用正負(fù)號表示方向，正號表示方向與規(guī)定的方向相同，負(fù)號表示與規(guī)定的方向相反；當(dāng)加速度方向與速度方向相同的時候物體做加速運(yùn)動，當(dāng)加速度方向與速度方向相反的時候物體做減速運(yùn)動勻變速直線運(yùn)動加速還是減速條件的判斷，a 與 v 同向加速，反向減速9.【答案】 B【解析】 解：設(shè)勻加速運(yùn)動的最大速度為v，勻加速運(yùn)動的平均速度為?1 =?+0=?= ?，位移 ?2211

18、1勻減速運(yùn)動的平均速度為?+0?=，位移 ?= ?222 =222?11111所以?=? =? =22222故選： B。物體先做勻加速運(yùn)動，到達(dá)斜面底端時速度為v，又以此速度為初速度做勻減速運(yùn)動，可以分別求出兩段運(yùn)動的平均速度，根據(jù)?= ?即可求解本題可抓住勻變速運(yùn)動的平均速度公式求解較為方便，注意勻加速運(yùn)動的末速度即為勻減速運(yùn)動的初速度，難度適中10.【答案】 A【解析】 解： AB、連接圖象的起點(diǎn)和終點(diǎn)可得到一個勻變速直?+?線運(yùn)動，如圖所示，其平均速度為0?；而由圖可知，變加速2運(yùn)動的位移大于勻變速直線運(yùn)動的位移，故可知，變加速運(yùn)動?+?的平均速度大于0?錯誤；2；故 A正確， BCD

19、、由圖可知，斜率表示加速度，所以物體做加速度減小的加速運(yùn)動，故 C、D 錯誤；故選： A由圖可知物體的運(yùn)動狀態(tài)，由圖象的斜率可得出加速度的變化；將該運(yùn)動與勻變速直線?+?0?運(yùn)動比較可得出平均速度與2的關(guān)系?- ?圖象中圖象的斜率表示物體的加速度，則根據(jù)斜率可求得加速度的變化；由圖象的面積可得出物體通過的位移11.【答案】 AD【解析】 解： A、位移時間圖象的斜率表示速度，圖表示物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動，故 A 正確。B、圖表示物體的位移不變，物體靜止，故B 錯誤。C、圖的斜率表示加速度，則知該物體做勻加速直線運(yùn)動，故C 錯誤。D 、圖表示物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動，故D 正確。第

20、7頁，共 12頁故選： AD。勻速直線運(yùn)動的速度保持不變，根據(jù)圖象的形狀分析物體的運(yùn)動情況本題是基本的讀圖問題，從圖象的形狀、斜率、“面積”等方面研究物體的運(yùn)動情況，根據(jù)數(shù)學(xué)知識進(jìn)行解答12.【答案】 AC【解析】 解：汽車速度減為零的時間?0 =0-?0=-12?= 2?，?-6?012A、則3s 內(nèi)的位移等于 2s 內(nèi)的位移， ?=2 ?0=22? = 12?，故 A 正確， B 錯誤。C、 1s末的速度 ?= ?0 + ?= 12 -6 1?/?=6?/?，故 C 正確。D 、因?yàn)槠?2s 末速度減為零，則3s 末的速度為零，故 D 錯誤。故選： AC。根據(jù)速度時間公式求出汽車速度減為

21、零的時間， 判斷汽車是否停止， 再結(jié)合速度時間公式和位移公式進(jìn)行求解本題考查了運(yùn)動學(xué)中的剎車問題，是道易錯題，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動13.【答案】 AC【解析】 解： A、由圖知，第 6 ?末物體的速度方向由正向變?yōu)樨?fù)向，運(yùn)動方向發(fā)生了改變故 A 正確B、根據(jù)速度圖象的斜率等于物體的加速度可知，0 - 4 ?內(nèi)的加速度小于 6 - 8 ?內(nèi)的加速度故 B 錯誤C、根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小表示物體在一段時間內(nèi)的位移，則知，前 6s 內(nèi)的位移為 ?=462 ? = 12?.故 C 正確D 、由圖知，物體在前6s 內(nèi)沿正方向運(yùn)動，在第6 ?末改變運(yùn)動方向，開始沿負(fù)方向運(yùn)動，故第

22、6s 末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)故D 錯誤故選 AC解答本題應(yīng)抓?。核俣鹊恼?fù)表示物體的運(yùn)動方向；速度圖象的斜率等于物體的加速度；速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小表示物體在一段時間內(nèi)的位移；分析物體的運(yùn)動情況，即可判斷什么時刻物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)本題關(guān)鍵要掌握：速度圖象的斜率等于物體的加速度，“面積”大小等于物體的位移，根據(jù)速度圖象即可分析物體的運(yùn)動情況14.【答案】 ACD【解析】 解： A、油滴滴下后做平拋運(yùn)動，沿車的運(yùn)動方向做勻速直線運(yùn)動，當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴始終均勻分布時，若任意相等時間內(nèi)的位移相等，車的速度不變，做勻速直線運(yùn)動。若不是任意時間內(nèi)位移都相等，車也可能做變速直線運(yùn)動，故A 正確。B、

23、C、當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴間距越來越大時，相鄰兩個油滴的時間間隔相等，說明速度越來越大，加速度可能增大，可能減小，可能不變。故B 錯誤、 C 正確。D 、當(dāng)沿運(yùn)動方向油滴間距逐漸減小時，由于相鄰兩個油滴的時間間隔相等，說明速度越來越小， 而加速度可能不變， 也可能變化， 車不一定在做勻減速直線運(yùn)動。 故 D 正確；故選： ACD。油滴滴下后做平拋運(yùn)動， 沿車的運(yùn)動方向做勻速直線運(yùn)動， 豎直方向做自由落體運(yùn)動 沿運(yùn)動方向相鄰兩個油滴的時間間隔相等，間隔越來越大，說明速度越來越大，如果相鄰的兩個油滴的位移之差是一恒量，該運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動第8頁，共 12頁解決本題的關(guān)鍵知道相鄰兩個油滴的時間間隔相等，

24、 間隔變大變小可以判斷速度如何變化在相鄰的兩個油滴的位移之差是一恒量，該運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動15.【答案】 BD【解析】 解：A、采取逆向思維， 子彈做初速度為0 的勻加速直線運(yùn)動， 有?12= 6?，?22= 4?， ?32= 2?，所以?故A錯誤， B正確：?：?= 3：2：1.?231C、初速度為 0 的勻加速直線運(yùn)動中，在通過相等位移內(nèi)所用的時間比1：(2 - 1)：(3-2) ，則穿過每塊木塊所用時間之比為： ?：?故 C錯誤， D 正確?123 = (3 - 2)：(2 -1) ：1.故選： BD子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動到零，采取逆向思維， 子彈做初速度為零的勻2初速度

25、為 0 的勻加加速直線運(yùn)動， 根據(jù) ? = 2?求出子彈依次射入每塊木塊的速度比；速直線運(yùn)動，在通過相等位移內(nèi)的時間比為根據(jù)該推論得出1：(2 - 1) ：( 3 - 2)穿過每塊木塊所用的時間比本題采取逆向思維來做比較方便，解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為0 的勻加速直線運(yùn)動中，在通過相等位移內(nèi)所用的時間比為1：( 2 -1) ：(3- 2)：16.【答案】 交流0.02 大AB0.4340.38【解析】 解： (1)電火花打點(diǎn)計(jì)時器是使用220V 交流電源的儀器，其打點(diǎn)周期與交流電的周期相同， 若交流電頻率為 50 赫茲，則其打點(diǎn)周期為0.02?，當(dāng)電源頻率低于低于 50Hz時，實(shí)際打點(diǎn)周期將變

26、大，而進(jìn)行計(jì)算時，仍然用0.02?，因此測出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值大。(2)?、小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時器且打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)距左端較遠(yuǎn)，這樣便于小車運(yùn)動一段過程，從而能準(zhǔn)確測量小車的加速度，減小誤差。故A 正確。B、紙帶拉動的方向應(yīng)與限位孔平行，以便減小摩擦，故B 正確。C、為了提高紙帶的利用率，同時為了使打點(diǎn)更穩(wěn)定，使所打點(diǎn)盡量在一條直線上，應(yīng)該先接通電源，后釋放小車，故C 錯誤；D 、為了減小誤差，我們需要平衡摩擦力，所以實(shí)驗(yàn)時木板可以右端適當(dāng)墊高一點(diǎn)，故D 錯誤。故選： AB。(3) 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上 3 點(diǎn)時小車的瞬時速度大小?即：

27、 ?3 = 24 = 0.434?/?2?(4) 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式2?= ?可以求出加速度的大小，2得： ?4 - ?2 = 2?12?3 - ?1 = 2? ?為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對兩個加速度取平均值1得： ?= 2 (?1 + ?)2(? +? )-(?+? )即小車運(yùn)動的加速度計(jì)算表達(dá)式為：?=432124?解得： ?= 0.38?/?2故答案為： (1) 交流， 0.02 ，大；(2)?； (3)0.434； (4)0.38(1) 了解打點(diǎn)計(jì)時器的原理和具體使用，明確周期和頻率的關(guān)系即可正確解答。(2) 解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處

28、理以及注意事項(xiàng)。(3) 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)是速度等于該過程中的平均速度即可求出打1 點(diǎn)和第9頁，共 12頁3 點(diǎn)的瞬時速度。(4) 利用逐差法可以求出小車的加速度大小。利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力， 在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用，提高解決問題能力。17.【答案】 解：汽車的剎車距離為：2900?1 = 2?=1.2 = 750?，1重新啟動的距離為：2900? =?= 450?22?22若正常行駛這些距離需要時間為：?1 + ?2750 + 450?= 40?30設(shè)車子行駛的方向?yàn)檎较颍瑒x車時間為? =?30= 50?，?=0.611啟動時間為：? =?

29、30= 30?，=2?11.0停了 1分鐘， ?3 = 60?，所以： ?= ?1+ ?2 + ?3 = 140?= ?- ?=140 - 40 = 100?所以 耽誤故由于臨時停車共耽誤了多100s 的時間【解析】 求出列車減速到零再加速到原來速度這段時間內(nèi)的位移，求出在這段位移內(nèi)若以 30?/?速度運(yùn)行所需的時間， 再求出實(shí)際通過這段位移的時間，兩時間之差為臨時停車所耽誤的時間解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式?2- ?02=2?以及速度時間公式 ?=?0 + ?靈活應(yīng)用18.【答案】 解： (1) 在自行車追趕汽車的過程中，當(dāng)兩車的速度相等時，兩車的距離最大；在以后的過程中，汽車速度小于自行車速度，它們之間的間距逐漸減小，當(dāng)兩車的速度相等時，即?自 =?汽 -