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文檔簡(jiǎn)介

1、橋梁墩頂?shù)趸@施工方案二0五年七月十六日目錄一、編制目的 1.二、編制依據(jù) 1.三、特殊部位橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案 2.3.1 水中墩連續(xù)梁吊、圍籃梯施工 2.3.2 、跨市政交通密級(jí)連續(xù)梁道路施工 1.03.3 、跨橋下建筑物施工 1.0四、一般橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案 1.1五、施工注意事項(xiàng) 16六、掛籃結(jié)構(gòu)計(jì)算 17七、臨近營(yíng)業(yè)線線安全措施 1.7八、文明施工措施 1.8.橋梁墩頂?shù)趸@施工方案一、編制目的根據(jù)中國(guó)鐵路總公司發(fā)布“關(guān)于完善高速鐵路橋梁附屬設(shè)施有關(guān)工作 的通知”(鐵總建設(shè)【 2014】143 號(hào))及“完善高速鐵路橋梁附屬檢查設(shè) 施和改進(jìn)異物侵限現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)裝置安裝方式的通知(鐵總

2、運(yùn)【2014】127號(hào))”,要求完善高速鐵路橋梁附屬檢查設(shè)施和橋梁檢查設(shè)施,保障高鐵 運(yùn)營(yíng)安全及檢查維護(hù)人員人身安全,方便檢查維修。二、編制依據(jù)1、中國(guó)鐵路總公司關(guān)于完善高速鐵路橋梁附屬設(shè)施有關(guān)工作的通知” (鐵總建設(shè)【 2014】143 號(hào))2、中國(guó)鐵路總公司關(guān)于完善高速鐵路橋梁附屬檢查設(shè)施和改進(jìn)異物 侵限現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)裝置安裝方式的通知(鐵總運(yùn)【 2014】127 號(hào))3、橋墩吊籃、圍欄設(shè)計(jì)圖(根據(jù)實(shí)際下發(fā)圖紙)4 、上鐵運(yùn)發(fā)2008316 號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安 全管理辦法 暨對(duì)上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則 進(jìn)行修 改補(bǔ)充的通知;5 、上鐵建發(fā)200983 號(hào)上海鐵路局建

3、設(shè)工程營(yíng)業(yè)線施工安全管理 實(shí)施細(xì)則;三、特殊部位橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案3.1 水中墩連續(xù)梁吊、圍籃梯施工對(duì)于已運(yùn)行的高速鐵路水中墩連續(xù)梁墩臺(tái)附屬吊、圍籃及中墩檢 查梯未施工可采用方法一: 水中搭設(shè)棧橋平臺(tái)吊車機(jī)械施工; 方法二: 水 中搭設(shè)棧橋平臺(tái)人工搭設(shè)腳手架施工。方法一具體施工方案:1 、施工準(zhǔn)備棧橋平臺(tái)主要采用 630*10mm螺旋焊接鋼管樁基礎(chǔ)+貝雷主桁架設(shè)+平臺(tái)鋪裝組成。施工材料及機(jī)械采用船舶倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。2、鋼管樁施工2.1. 鋼管樁的制作a、 630mm鋼管樁選用螺旋焊接鋼管,進(jìn)場(chǎng)時(shí)按設(shè)計(jì)要求購(gòu)買,并 有出廠合格證明和試驗(yàn)報(bào)告。b、鋼管樁分段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)樁架的有效高度進(jìn)行控制,一般

4、控制在8-10m范圍內(nèi)。c、管節(jié)對(duì)口拼裝時(shí),相鄰管節(jié)衣錯(cuò)開 1/8周長(zhǎng)以上,即相鄰管節(jié)、管徑偏差w 2mm焊接前將焊縫上下3cm范圍內(nèi)鐵銹、油污等雜物清除干 凈。d、將最上節(jié)鋼管樁根據(jù)工字鋼尺寸制作成凹槽型。e、分節(jié)沉樁時(shí),將制作好的管樁用油漆標(biāo)明對(duì)接號(hào)碼,以便在沉入 下節(jié)樁后,對(duì)號(hào)接樁。f、制作完成的樁,在樁身兩側(cè)以10cm為單位標(biāo)明長(zhǎng)度(尺寸由樁尖 向樁頂排列),以便沉樁時(shí)觀察沉入深度。2 .2 計(jì)算錘擊壓應(yīng)力式中:S p樁頂錘擊壓應(yīng)力KN/ cm錘擊壓應(yīng)力,可按如下簡(jiǎn)化公式計(jì)算S p= a (2eE pY pH p)a=錘型系數(shù),柴油錘取a=21/ 2H p錘的沖程取200 cme錘的效

5、率系數(shù),柴油錘取 e= 0.8E p彈性模量KN/ cm2Y p容重 KN/ cn Y p = 7.8S p= 21/2 (2X 0.8 x 7.8 x 200X 2X 10) 1/2= 32 KN / 亦2.3 計(jì)算控制貫入度: 根據(jù)設(shè)計(jì)承載力按下式計(jì)算控制貫入度;2e=10nAQH/mp(mp+nA)(Q+K2q)/(Q+q)式中:P單樁的設(shè)計(jì)承載力(N), 5X 105N;e沉樁最后階段,平均每一錘貫入度(cn);n根據(jù)樁的材料和樁墊所定的系數(shù),取100N/cm;A樁的橫截面積(cni), A=3.14x 0.632/4=0.31cm2Q 錘重(kg) , Q=32X A=32x 0.6

6、32 x 3.14/4=1 x 103kg;q 樁重(kg),送樁、樁帽及樁錘非沖擊部分的重量取q二(n dL/4 ) x 750 = 221kg, d=0.25m,L=6mm安全系數(shù),取1.5 ;K 恢復(fù)系數(shù),取0.45 ;H落錘高度(cm),取200cm墜錘的錘落高度H值,根據(jù)落錘時(shí)的情況,按實(shí)際數(shù)值乘以下 系數(shù):用鋼絲繩吊錘,落下時(shí)不與鋼絲繩脫離時(shí): 0.8e二(10 x 100x n x 12.52x 1 x 103x 200x 0.8) x (1 x 103+0.452x221)/1.5 x 10x 104x (1.5 x 10x 104+100x n x 12.52) x( 103

7、+221) =2.25cm2.4鋼管樁下沉a. 根據(jù)該樁位處地質(zhì)狀況選用機(jī)械,一般地質(zhì)可選用錘擊沉樁法進(jìn)行 施工;b. 鋼管樁沉樁前進(jìn)行試樁試驗(yàn);c. 沉樁前準(zhǔn)確定位樁位,并從兩個(gè)方向觀測(cè)樁的垂直度,開始沉樁時(shí), 采用較低落距,兩個(gè)方向隨時(shí)觀測(cè)樁身傾斜情況, 當(dāng)樁入土達(dá)到一定深度, 確認(rèn)方向無(wú)誤后, 才按要求落距錘擊。 錘擊過(guò)程中, 采用重錘低擊法進(jìn)行;d. 沉樁過(guò)程中,應(yīng)做好詳細(xì)的沉樁記錄,一般 1m/次;e. 沉樁過(guò)程中,若遇貫入度劇變,樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重 回彈、樁頂破裂等異常情況時(shí),應(yīng)暫時(shí)沉樁,分析原因,采取有效措施后 才可以繼續(xù)施工;f. 成樁采用筒式柴油錘,每排樁從左至右

8、依次進(jìn)行。g. 對(duì)于樁達(dá)到控制貫入度, 但裝未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí), 應(yīng)繼續(xù)錘擊下沉10 Cm左右,(或錘擊30擊一50擊),如無(wú)異常變化,既可停錘。h. 每打一根樁應(yīng)一次連續(xù)完成, 避免中途停頓過(guò)久, 否則因樁周原阻 力的恢復(fù)而增加,沉樁的難度。i. 沉樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表項(xiàng) 目允許偏差(mr)原排樁樁位垂直帽梁軸線40沿帽梁軸線504.1.7邊打樁邊進(jìn)行便橋的鋪設(shè),圓木樁橫向采用直徑 20厘米的圓 木連接,縱向采用132a工字鋼聯(lián)接,縱、橫向均設(shè)直徑15cm的圓木斜支 撐。工字鋼上鋪設(shè)枕木搭建成施工平臺(tái)。(見(jiàn)水中墩施工平臺(tái)布置圖)平面圖1L0 630mm螺旋鋼管OET1O二!7-25=1 8mm鋼板

9、If角鋼護(hù)欄-it 木| rriTr I28o工字薩二貝雷梁片/I28a工字鋼(i)63Crnm螺旋鋼管(5=10mmL75X75X8角鋼支架3001503002-2橫斷面1L0V樁頂高出水面大于0.5mL75X75X8角鋼聯(lián)即 水面標(biāo)高河床面標(biāo)高3、吊、圍籃施工采用船舶將自帶吊籃的吊車 (吊車型號(hào)的選用根據(jù)橋墩的高度而定) 倒運(yùn)至棧橋平臺(tái)上進(jìn)行吊、圍籃施工。3.1 、墩身鉆眼作業(yè)人員站在吊車端頭吊籃上根據(jù)圖紙進(jìn)行植筋位置進(jìn)行放樣、 探測(cè) 墩體鋼筋無(wú)沖突后開始鉆眼。 鉆眼深度及大小要求符合圖紙要求, 眼成型 后采用試管刷將眼內(nèi)塵跡清掃感覺(jué)。3.2、植筋 采用注射式喜利得植筋膠進(jìn)行注射,要求一次

10、完成后插入錨固筋。3.3 、吊籃支架、欄桿安裝 吊籃支架采用螺栓與已植錨固筋進(jìn)行螺栓連接,螺母采用雙螺母固 定后電焊焊死,以起到防盜目的。欄桿根據(jù)支架預(yù)留孔眼穿入兩端與角鋼 焊接。所有焊接點(diǎn)均補(bǔ)刷防腐漆。3.4、步行板或鋼板格柵的安裝 步行板或鋼板格柵的安裝要符合圖紙要求。方法二具體施工方案:方法二與方法一不同之處在于方法二在棧橋上搭設(shè)滿堂支架施工( 針對(duì)墩高較高的墩身 )。在次簡(jiǎn)述下滿堂支架搭設(shè):1 、材料的選用1)鋼管采用48 x 3.5mm鋼管壁厚不得小于3.5 -0.025mm;無(wú)裂縫、 凹陷、銹蝕,不得采用接長(zhǎng)鋼管; 鑄造件表面應(yīng)光整, 不得有砂眼、 縮孔、 裂紋、澆冒口殘余等缺陷,

11、表面粘砂應(yīng)清除干凈;沖壓件不得有毛刺、裂 紋、氧化皮等缺陷;2)扣件??奂褂们皯?yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫變形的嚴(yán)禁使用。出現(xiàn) 滑絲的螺栓必須更換,新舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理2 、支架布置1)棧橋平臺(tái)順橋向共布置12排鋼管:具體布置形式為:12*60cm;2)棧橋平臺(tái)橫橋向共設(shè)置10排鋼管:具體布置形式為:10*60cm3)布局:在支架邊排采用跳板搭設(shè)上下過(guò)人通道。支架及過(guò)人通道 具體高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)墩身要求定。4)剪刀撐設(shè)置:順橋向剪刀撐共設(shè)置2排,橫橋向剪刀撐共設(shè)2道; 在立桿中間設(shè)置一層水平剪刀撐,采用同型號(hào)鋼管。示意圖3.2、跨市政交通密級(jí)連續(xù)梁道路施工跨市政交通密級(jí)連續(xù)梁道路吊、 圍籃施工采用

12、吊車吊籃平臺(tái)施工, 具體施工方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定在此不做詳說(shuō)。針對(duì)交通防護(hù)措施有:1 組織管理成立專門的交通導(dǎo)行小分隊(duì), 由一名管理人員擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng), 強(qiáng)化管理并 對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行交通法規(guī)教育。2交通設(shè)施擺放 根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭值囊笤O(shè)置符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的交通安全設(shè)施標(biāo)志 牌。3安全防護(hù)在道路上施工的施工人員全部穿反光背心, 在路口疏導(dǎo)交通的人員手 中必須持有閃光指揮棒, 規(guī)定所有人員在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)施工, 嚴(yán)禁亂穿行。4執(zhí)行過(guò)程施工前按交通管理局的要求設(shè)置交通導(dǎo)行標(biāo)志, 在施工過(guò)程中除嚴(yán)格 按照防護(hù)隊(duì)長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮。5交通導(dǎo)行小分隊(duì)內(nèi)設(shè)置交通協(xié)管員。在施工中重要路口的路段設(shè) 專人看管,統(tǒng)一著裝,服

13、從命令,嚴(yán)禁脫崗。6交通導(dǎo)行安全保護(hù)措施結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況, 嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定, 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)道路交通設(shè)施 及綠化工程。施工現(xiàn)場(chǎng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通導(dǎo)行標(biāo)志標(biāo)識(shí)。3.3 、跨橋下建筑物施工對(duì)于跨橋墩下有大面積建筑物吊、 圍籃施工可采用方法一: 搭設(shè)支架 法施工;方法二:臨邊箱室內(nèi)倒運(yùn)材料小吊籃施工。搭設(shè)支架法施工對(duì)于橋墩下無(wú)硬化路面時(shí)可采用 C1 5砼臨時(shí)硬化路面平臺(tái), 硬化厚度 面積根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。 再在硬化面上搭設(shè)滿堂支架施工, 滿堂支架 與水中棧橋上搭設(shè)方法相同在此不作祥述。 針對(duì)高空作業(yè)防墜落、 火災(zāi)這 方面在此簡(jiǎn)述:1、 在支架頂搭設(shè)鋼管護(hù)欄,護(hù)欄具體要求:高1.5m,每50cm

14、 道 縱撐;寬支架平臺(tái)全周長(zhǎng),立桿每 50cm 一道;護(hù)欄四周采用竹膠板全封 閉。2、作業(yè)人員使用的小機(jī)具,采用每人一個(gè)小桶,不使用時(shí)統(tǒng)一放置 在桶內(nèi)。3、漂浮物及易被大風(fēng)吹落的雜物清理防止統(tǒng)一塑料桶內(nèi),固定于防 護(hù)欄桿上。臨邊箱室內(nèi)倒運(yùn)材料小吊籃施工此法只適應(yīng)與簡(jiǎn)支箱梁橋墩施工。采用臨邊較矮墩身使用升降爬梯人 工進(jìn)入箱室內(nèi)將材料倒運(yùn)至安裝部位,采用攬風(fēng)繩將已組裝好的小吊籃拉 至安裝吊籃部位,具體方案同下一般橋墩小吊籃施工一致在此不詳述。四、一般橋墩附屬設(shè)施安裝施工方案一般橋墩采用小吊籃作業(yè)平臺(tái)施工3.1 、吊籃、圍欄鋼構(gòu)件安裝采用手動(dòng)施工,小吊籃作為工作平臺(tái),作 業(yè)人員在吊籃內(nèi)進(jìn)行鉆眼、植筋

15、、安裝吊籃支架及圍欄鋼構(gòu)件等工作。3.2、工藝流程施工準(zhǔn)備作業(yè)小吊籃制作及安裝7材料倒運(yùn)墩身鉆眼二 一 測(cè)量定位植筋清理鉆眼安裝吊籃支架焊接吊籃圍擋焊接吊籃底板或步行板二焊接點(diǎn)涂刷防腐漆試驗(yàn)檢測(cè)3.3、施工方法1、施工準(zhǔn)備:1.1、對(duì)施工作業(yè)工人進(jìn)行高空作業(yè)安全培訓(xùn)及營(yíng)業(yè)線施工安全教育, 確保每一個(gè)作業(yè)人員施工中安全意識(shí)。1.2、對(duì)施工場(chǎng)地的了解及倒運(yùn)材料線路的規(guī)劃,合理的組織施工人 員及小型機(jī)具的安排,避免不必要的人工浪費(fèi)。1.3、熟悉圖紙,根據(jù)施工時(shí)(根據(jù)實(shí)際下發(fā)圖紙及方案)進(jìn)行圖紙 熟悉了解,避免出現(xiàn)施工中與圖紙方案不符合情況。2、施工小吊籃制作及安裝2.1、施工小吊籃(根據(jù)圖紙墩臺(tái)身結(jié)

16、構(gòu)尺寸)采用方鋼螺栓連接的D16定型尺寸小吊籃或鋼筋焊接定型尺寸小吊籃(一般主筋及底板采用螺紋鋼20cm一道,護(hù)欄采用D12螺紋鋼25cm一道,底板上采用竹膠板做 踏板及踢腳板)。urw wJiiiatiijy eiflk com方鋼定型吊籃2.2、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)合理的施工小型汽車倒運(yùn)已加工的支架及角鋼等材 料至現(xiàn)場(chǎng)。2.3、小吊籃的安裝采用人工手動(dòng)安裝。首先選擇附近較矮的墩身自帶爬梯進(jìn)入墩頂箱室內(nèi)走至安裝吊籃墩處, 安裝三角支架滑輪及升降吊籃 使用的攬風(fēng)繩,再使用滑輪及攬風(fēng)繩升降小吊籃。起吊作業(yè)吊籃示意團(tuán)3、墩身鉆眼3.1、將作業(yè)吊籃用攬風(fēng)繩固定在墩頂兩邊支座墊石上,作業(yè)人員在吊籃 內(nèi)進(jìn)行鉆眼

17、。3.2、根據(jù)圖紙進(jìn)行植筋位置進(jìn)行卷尺放樣,定位后用記號(hào)筆打叉做記后 進(jìn)行鉆眼。3.3、鉆孔深度根據(jù)圖紙要求進(jìn)行,若鉆至鋼筋時(shí)可進(jìn)行微調(diào),鉆眼采用 電鉆略帶向上角度斜鉆。般圓端型實(shí)體墩植筋示肓團(tuán)4、植筋4.1、對(duì)鉆好的孔眼進(jìn)行清孔,采用試管鋼絲刷進(jìn)行清理。4.2、植筋膠采用注射橋梁專用喜利得植筋膠(符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)),鋼 筋植入后等待12分鐘后進(jìn)行下一個(gè)。5、安裝吊籃支架5.1、吊籃支架采用螺栓與已植錨固筋進(jìn)行螺栓連接,螺母采用雙螺母固 定后電焊焊死,以起到防盜目的。5.2、支架尺寸及安裝部位符合圖紙及相關(guān)規(guī)范要求。6、焊接吊籃圍擋在已安裝支架上根據(jù)圖紙尺寸進(jìn)行圍擋角鋼及圓鋼焊接,焊接焊條采

18、用502焊條,焊縫及質(zhì)量滿足規(guī)范要求。7、焊接吊籃底板或安裝步行板根據(jù)圖紙要求若采用花紋鋼板焊接則需相關(guān)焊接要求;若采用安裝步 行板則注意步行板間間距及填充要求。8試驗(yàn)檢測(cè)8.1、上述所以焊接點(diǎn)均需涂刷防腐漆,防腐要求根據(jù)圖紙要求而定。8.2、根據(jù)圖紙及業(yè)主要求進(jìn)行吊籃相關(guān)試驗(yàn)及尺寸檢測(cè)。五、施工注意事項(xiàng)1 、掛籃內(nèi)側(cè)兩端安裝可伸縮的護(hù)墻輪裝置,使掛籃與墩身在工作狀 態(tài)時(shí)能靠緊,以減少架體晃動(dòng)。2、 吊籃組裝完成后,應(yīng)進(jìn)行空載試運(yùn)行、1.25 倍施工荷載試驗(yàn),并 驗(yàn)收合格。3、掛籃升降過(guò)程中必須觀察掛籃的行走狀態(tài), 如有異樣, 立即停止4、使用卷?yè)P(yáng)機(jī)倒料時(shí)在卷?yè)P(yáng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)作業(yè)吊籃與既有支

19、座 墊石連接必須固定。5、定期檢查小吊籃連接處連接狀況、卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩及攬風(fēng)繩磨損損 壞程度,杜絕可能發(fā)生的安全隱患。6、施工作業(yè)人員必須身體健康,無(wú)高血壓等疾病。7、施工作業(yè)人員施工時(shí)必須系帶安全繩,安全帽,操作人員必須遵 守操作規(guī)程。8、吊籃上作業(yè)人員不得超過(guò) 3 人,且不得集中在一端。升降時(shí)注意 梁端平衡。9 、嚴(yán)禁酒后上掛籃作業(yè),嚴(yán)禁在掛籃內(nèi)嬉戲打鬧。10、遇到雨、雪天氣或風(fēng)力超過(guò)四級(jí)以上時(shí),應(yīng)停止施工作業(yè)。11、跨鐵路、公路、建筑物施工時(shí),吊籃采用竹膠板四周全封閉施工,防 止作業(yè)工具及焊渣墜落。12、嚴(yán)禁夜間施工。13 、每天作業(yè)后應(yīng)注意檢查并做好下列收尾工作: 將墩頂及掛籃、吊籃內(nèi)垃圾清理干凈。 對(duì)掛籃設(shè)備進(jìn)行全面檢查,對(duì)部件進(jìn)行檢修或更換 將吊籃固定在結(jié)構(gòu)物上或吊離地面 3m。六、小吊籃腳手架結(jié)構(gòu)計(jì)算1. 荷載計(jì)算:吊籃自重:750N/ m2 X 3.0 X 0.65=1462.5N卷?yè)P(yáng)機(jī)自重:(140+30)X 2=340N鋼絲繩自重: 5.4N/mX4X17.5=378N恒載: 2180.5N施工荷載 =1200N/m2X

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