北京自動(dòng)化裝備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、泓域咨詢 /北京自動(dòng)化裝備項(xiàng)目北京自動(dòng)化裝備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢/規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析報(bào)告說(shuō)明智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能型自動(dòng)化裝備所需投資較大，回收期較長(zhǎng)，如在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，將直接影響到所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量以及生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)行。下游客戶在選擇供應(yīng)商時(shí)非常慎重，一般具有很高的知名度，具備項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目成功案例，能夠提供長(zhǎng)期的售后服務(wù)的供應(yīng)商才能入圍，最終供應(yīng)商一般在入圍供應(yīng)商中以招標(biāo)方式確定。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資5388.18萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資4129.10萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.63%；建設(shè)期利息107.80萬(wàn)元，占項(xiàng)目

2、總投資的2.00%；流動(dòng)資金1151.28萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.37%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入9000.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用7539.31萬(wàn)元，凈利潤(rùn)845.68萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12.29%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2082.48萬(wàn)元，全部投資回收期7.51年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。從國(guó)際環(huán)境看，和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒(méi)有變，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展，新一輪科

3、技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢(shì)待發(fā)，我國(guó)發(fā)展具有相對(duì)穩(wěn)定的外部環(huán)境。從國(guó)內(nèi)大勢(shì)看，我國(guó)已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，改革開(kāi)放釋放出新的發(fā)展活力，為北京發(fā)展提供了更加有力支撐。從自身發(fā)展看，北京已經(jīng)是一個(gè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市，發(fā)展優(yōu)勢(shì)更加明顯、前景更加廣闊，轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的潛力巨大。特別是實(shí)施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略，部署籌辦2022年北京冬奧會(huì)，推動(dòng)京津冀全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，推進(jìn)北京服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)，支持辦好世界園藝博覽會(huì)等，有利于我們更好地落實(shí)城市戰(zhàn)略定位，提升北京在全球資源配置中的地位和作用，加快建設(shè)以首都為核心的世界級(jí)城市群，打

4、造中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的支撐帶。可行性研究是投資決策前的活動(dòng)，它是在事件沒(méi)有發(fā)生之前的研究，是對(duì)事物未來(lái)發(fā)展的情況、可能遇到的問(wèn)題和結(jié)果的估計(jì)，具有預(yù)測(cè)性。因此，必須進(jìn)行深入地調(diào)查研究，充分地占有資料，運(yùn)用切合實(shí)際的預(yù)測(cè)方法，科學(xué)地預(yù)測(cè)未來(lái)前景。本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目總論第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性第三章 市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容第五章 項(xiàng)目選址方案第六章 建筑工程可行性分析第七章 原輔材料供應(yīng)及成品管理第八章 工藝技術(shù)說(shuō)明第九章 項(xiàng)目環(huán)境影響分析第十章 安全生產(chǎn)第十一章

5、 項(xiàng)目節(jié)能分析第十二章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置第十三章 進(jìn)度計(jì)劃第十四章 投資估算第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益第十六章 項(xiàng)目招標(biāo)及投標(biāo)分析第十七章 風(fēng)險(xiǎn)分析第十八章 總結(jié)說(shuō)明第十九章 附表第一章 項(xiàng)目總論一、概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱：北京自動(dòng)化裝備項(xiàng)目2、承辦單位名稱：xx（集團(tuán)）有限公司3、項(xiàng)目性質(zhì)：新建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xxx（以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：范xx（二）主辦單位基本情況企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)

6、現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會(huì)責(zé)任，依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享，致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ)，從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手，建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。（三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx（以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)），占地面積約12.37畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)

7、劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：自動(dòng)化裝備00000臺(tái)/年。二、項(xiàng)目提出的理由下游客戶聚焦在汽車行業(yè)，我國(guó)目前已基本形成東北、京津冀、長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、珠三角和長(zhǎng)江上游地區(qū)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的格局，與此相適應(yīng)，行業(yè)的客戶具有一定的區(qū)域性特征。本行業(yè)下游客戶的投資主要依據(jù)自身發(fā)展需要，基本不受季節(jié)性因素影響，因此本行業(yè)沒(méi)有明顯的季節(jié)性。智能制造裝備行業(yè)是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合，其業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的開(kāi)展建立在對(duì)汽車生產(chǎn)過(guò)程中的動(dòng)力總成自動(dòng)化裝配線、白車身焊裝生產(chǎn)線和發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)架及試驗(yàn)服務(wù)等的工藝要求、流程制造的深度理解，對(duì)機(jī)械、電子、控制、工業(yè)軟件、傳感

8、器、人工智能、化學(xué)等跨領(lǐng)域多學(xué)科知識(shí)綜合和集成運(yùn)用的基礎(chǔ)上。從國(guó)際環(huán)境看，和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒(méi)有變，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢(shì)待發(fā)，我國(guó)發(fā)展具有相對(duì)穩(wěn)定的外部環(huán)境。從國(guó)內(nèi)大勢(shì)看，我國(guó)已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，改革開(kāi)放釋放出新的發(fā)展活力，為北京發(fā)展提供了更加有力支撐。從自身發(fā)展看，北京已經(jīng)是一個(gè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市，發(fā)展優(yōu)勢(shì)更加明顯、前景更加廣闊，轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的潛力巨大。特別是實(shí)施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略，部署籌辦2022年北京冬奧會(huì)，推動(dòng)京津冀全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，推

9、進(jìn)北京服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)，支持辦好世界園藝博覽會(huì)等，有利于我們更好地落實(shí)城市戰(zhàn)略定位，提升北京在全球資源配置中的地位和作用，加快建設(shè)以首都為核心的世界級(jí)城市群，打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的支撐帶。三、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資5388.18萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資4129.10萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的76.63%；建設(shè)期利息107.80萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.00%；流動(dòng)資金1151.28萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.37%。四、資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資5388.18萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措方案，xx（集團(tuán)）有限公司計(jì)劃自

10、籌資金（資本金）3188.18萬(wàn)元。（二）申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額2200.00萬(wàn)元。五、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：9000.00萬(wàn)元（含稅）。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：7539.31萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：845.68萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：12.29%。5、全部投資回收期（Pt）：7.51年（含建設(shè)期24個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：2185.99萬(wàn)元（產(chǎn)值）。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需24個(gè)月的時(shí)間。七、報(bào)告編制依據(jù)和原則（一

11、）編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要；2、中國(guó)制造2025；3、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(cè)（第三版）；4、項(xiàng)目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。（二）編制原則本項(xiàng)目從節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā)，遵循創(chuàng)新、先進(jìn)、可靠、實(shí)用、效益的指導(dǎo)方針。保證本項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良、保證進(jìn)度、節(jié)省投資、提高效益，充分利用成熟、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。1、力求全面、客觀地反映實(shí)際情況，采用先進(jìn)適用的技術(shù)，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，節(jié)約資源，提高資源利用率，做好節(jié)能減排，在采用先進(jìn)適用技術(shù)的同時(shí)，做好投資費(fèi)用的控制。2、根據(jù)市場(chǎng)和所在地區(qū)的實(shí)際情況，合

12、理制定產(chǎn)品方案及工藝路線，設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進(jìn)，操作安全穩(wěn)妥，投資經(jīng)濟(jì)適度的原則。3、認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范，努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進(jìn)工藝和高效設(shè)備，加強(qiáng)計(jì)量管理，提高裝置自動(dòng)化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢(shì)、氣象、交通運(yùn)輸?shù)葪l件及安全，保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地原則進(jìn)行布置；同時(shí)遵循國(guó)家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防等方面，本著“三同時(shí)”原則，設(shè)計(jì)上充分考慮裝置在上述各方面投資，使得環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過(guò)程。做到以新代勞，統(tǒng)一治理，安全生產(chǎn)，文明管理。八、研究范圍1、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案；2、調(diào)研產(chǎn)品市

13、場(chǎng)；3、確定工程技術(shù)方案；4、估算項(xiàng)目總投資，提出資金籌措方式及來(lái)源；5、測(cè)算項(xiàng)目投資效益，分析項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。九、研究結(jié)論該項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策；同時(shí)項(xiàng)目的技術(shù)含量較高，其建設(shè)是必要的；該項(xiàng)目市場(chǎng)前景較好；該項(xiàng)目外部配套條件齊備，可以滿足生產(chǎn)要求；財(cái)務(wù)分析表明，該項(xiàng)目具有一定盈利能力。綜上，該項(xiàng)目建設(shè)條件具備，經(jīng)濟(jì)效益較好，其建設(shè)是可行的。十、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積8246.66約12.37畝1.1總建筑面積10225.86容積率1.241.2基底面積4700.60建筑系數(shù)57.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝329.381.4基底面積4700

14、.602總投資萬(wàn)元5388.182.1建設(shè)投資萬(wàn)元4129.102.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元3689.412.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元325.692.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元114.002.2建設(shè)期利息萬(wàn)元107.802.3流動(dòng)資金1151.283資金籌措萬(wàn)元5388.183.1自籌資金萬(wàn)元3188.183.2銀行貸款萬(wàn)元2200.004營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元9000.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元7539.316利潤(rùn)總額萬(wàn)元1127.587凈利潤(rùn)萬(wàn)元845.688所得稅萬(wàn)元281.899增值稅萬(wàn)元310.2010稅金及附加萬(wàn)元333.1111納稅總額萬(wàn)元925.2012工業(yè)增加值萬(wàn)元2376.4813盈虧平衡點(diǎn)

15、萬(wàn)元2185.99產(chǎn)值14回收期年7.51含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12.29%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2082.48所得稅后第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況1、汽車制造智能裝備行業(yè)發(fā)展概況（1）汽車制造智能裝備行業(yè)蓬勃發(fā)展，關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化率不斷提高。近幾年，中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量穩(wěn)居全球第一，到2015年達(dá)到2,460萬(wàn)輛，2016年達(dá)到2,803萬(wàn)輛。截至2016年底，我國(guó)汽車保有量已經(jīng)突破了1.94億輛，保有量已經(jīng)僅次于美國(guó)，成為全球第二。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)年鑒的數(shù)據(jù)，汽車工業(yè)、整車企業(yè)的產(chǎn)值都保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2015年的銷售產(chǎn)值分別為44,474億元、28,083億元。2

16、011年-2015年間的年度復(fù)合增長(zhǎng)率分別為7.9%、5.9%。未來(lái)汽車的年產(chǎn)銷量增速即使保持在7%左右，其增量的絕對(duì)值也十分巨大。對(duì)應(yīng)的固定資產(chǎn)投資也穩(wěn)步增長(zhǎng)，2015年汽車工業(yè)全年累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資額達(dá)到3,267億元。汽車產(chǎn)業(yè)巨大的市場(chǎng)帶動(dòng)了裝備制造業(yè)的發(fā)展，中國(guó)汽車裝備制造業(yè)也在不斷獲得重大技術(shù)突破，裝備技術(shù)的自主創(chuàng)新及國(guó)產(chǎn)化也取得了重要的進(jìn)展。汽車裝備是汽車制造業(yè)的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)的重要基礎(chǔ)。相比于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，長(zhǎng)期以來(lái)汽車制造的關(guān)鍵裝備，比如動(dòng)力總成及其他的關(guān)鍵零部件的制造設(shè)備，車身制造與總裝設(shè)備、新能源汽車核心技術(shù)基本還依賴歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家，整體而言，沖壓、焊接、涂

17、裝、總裝等使用的汽車制造關(guān)鍵設(shè)備對(duì)外依存度約70%左右。但這種局面正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，一些關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化率不斷提升。目前我國(guó)裝備制造業(yè)進(jìn)入自主創(chuàng)新和技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的階段，具備一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，汽車制造裝備的國(guó)產(chǎn)化率還將進(jìn)一步提高，未來(lái)市場(chǎng)空間非常大。巨大的市場(chǎng)空間吸引著有一定技術(shù)基礎(chǔ)的領(lǐng)先企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，不斷沖擊外資廠商主導(dǎo)汽車制造裝備的市場(chǎng)格局，隨著國(guó)內(nèi)裝備精度、效率、可靠性、成套性等方面不斷提高，本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)的凸顯，以及市場(chǎng)逐步認(rèn)可國(guó)內(nèi)廠商成套設(shè)備的綜合解決方案能力，國(guó)內(nèi)廠商將逐步滲透國(guó)際廠商的市場(chǎng)，提高市場(chǎng)占有率。（2）多種因素推動(dòng)汽車制造智能裝備行業(yè)的發(fā)展，市

18、場(chǎng)潛力巨大。目前，中國(guó)汽車保有量還處于100輛/千人左右的水平，在國(guó)家鼓勵(lì)消費(fèi)、國(guó)民人均收入保持平穩(wěn)上升的同時(shí)，一二線城市升級(jí)換購(gòu)需求進(jìn)一步提升，三四線城市市場(chǎng)潛力逐步釋放，從而繼續(xù)促進(jìn)未來(lái)的乘用車市場(chǎng)發(fā)展。隨著我國(guó)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的持續(xù)推進(jìn)和深入發(fā)展，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)還將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。汽車裝備也將迎來(lái)新的市場(chǎng)需求空間。一些汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展相對(duì)成熟的發(fā)達(dá)國(guó)家，比如美國(guó)、德國(guó)等等，加快了汽車裝備制造業(yè)向外轉(zhuǎn)移的步伐，這也將為我國(guó)積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快發(fā)展汽車裝備制造業(yè)提供難得的機(jī)遇。汽車制造技術(shù)的快速創(chuàng)新，加速向個(gè)性化、智能化、綠色化發(fā)展，對(duì)于汽車裝備制造業(yè)的技術(shù)水平和創(chuàng)新能

19、力要求也將越來(lái)越高，新技術(shù)的應(yīng)用及其對(duì)存量生產(chǎn)線的技術(shù)改造將推動(dòng)汽車制造裝備市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。（3）汽車制造機(jī)器人與智能工廠1）工業(yè)機(jī)器人與智能工廠技術(shù)發(fā)展迅速，正在推動(dòng)汽車智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)。汽車制造業(yè)正在經(jīng)歷以自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化為核心的新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)。工業(yè)機(jī)器人是汽車行業(yè)實(shí)施自動(dòng)化生產(chǎn)線、工業(yè)4.0、智能制造車間、數(shù)字化工廠、智能工廠的重要基礎(chǔ)裝備之一，更是汽車通向工業(yè)4.0道路上的一塊巨大且重要的基石。工業(yè)機(jī)器人在我國(guó)汽車制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用，有助于提升我國(guó)汽車制造的自動(dòng)化和智能化水平，降低人工成本上升和人口紅利減少對(duì)我國(guó)汽車制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，保障安全生產(chǎn)，從而提升

20、我國(guó)汽車制造的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。2015年3月工信部發(fā)布了關(guān)于開(kāi)展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案指出，在數(shù)字化車間方面，汽車領(lǐng)域可以組織開(kāi)展數(shù)字化車間試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)裝備智能化升級(jí)、工藝流程改造、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享等試點(diǎn)應(yīng)用。機(jī)器人及智能技術(shù)解決方案，能夠幫助汽車企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)中擺脫能源、人力、場(chǎng)地以及資金方面的約束，實(shí)現(xiàn)智能制造。隨著人工成本的不斷提升、機(jī)器人技術(shù)的成熟，傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人等智能制造裝備的需求將持續(xù)較快增長(zhǎng)。工業(yè)機(jī)器人在汽車行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越普及。在智能工廠里，集成了移動(dòng)機(jī)器人、堆垛機(jī)器人、裝配機(jī)器人、焊裝機(jī)器人、檢測(cè)機(jī)器人等，可實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)搬運(yùn)、柔性物料傳輸、零部

21、件自動(dòng)清洗、白車身焊裝、自動(dòng)化裝配等一系列功能。機(jī)器人和智能工廠解決方案互相促進(jìn)，相應(yīng)的智能制造設(shè)備發(fā)展迅速。在智能工廠系統(tǒng)中，機(jī)器人接受控制器給的指令和數(shù)據(jù)進(jìn)行工作，同時(shí)，把工作的情況收集起來(lái)返回到智能工廠的數(shù)據(jù)庫(kù)中，上傳到最高端的云服務(wù)器，通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)收集和分析，來(lái)整體提高整體智能設(shè)備的生產(chǎn)工藝和能力。未來(lái)的汽車智能制造以智能工廠為載體，以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心，以端到端數(shù)據(jù)流為基礎(chǔ)、以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為支撐，可有效縮短產(chǎn)品研制周期、降低運(yùn)營(yíng)成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低資源能源消耗。隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及相關(guān)配套集成能力的不斷提高，云計(jì)算、云服務(wù)、數(shù)據(jù)通訊等配套體系的建立健全，將大幅提

22、升汽車行業(yè)的制造水平，引領(lǐng)智能裝備行業(yè)發(fā)展。2）中國(guó)機(jī)器人密度遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車工業(yè)是最大的應(yīng)用領(lǐng)域，未來(lái)將保持較高增長(zhǎng)率。近五年來(lái)，全球工業(yè)機(jī)器人銷量年均增速超過(guò)17%，2014年銷量達(dá)到22.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)29%，全球制造業(yè)機(jī)器人密度（每萬(wàn)名工人使用工業(yè)機(jī)器人數(shù)量）平均值由5年前的50提高到66，其中工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)器人密度普遍超過(guò)200。近年來(lái)，在一系列政策支持下及市場(chǎng)需求的拉動(dòng)下，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。自2013年起我國(guó)成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)，2014年銷量達(dá)到5.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)56%，占全球銷量的1/4，機(jī)器人密度由5年前的11增加到36。但與發(fā)達(dá)國(guó)家的200左右相比

23、，成長(zhǎng)空間還很大。當(dāng)前，隨著我國(guó)勞動(dòng)力成本快速上漲，人口紅利逐漸消失，生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變，構(gòu)建以智能制造為根本特征的新型制造體系迫在眉睫，對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求將呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。中國(guó)機(jī)器人下游應(yīng)用領(lǐng)域中，汽車工業(yè)占比最高，達(dá)到33%4；隨著工業(yè)機(jī)器人更多應(yīng)用在汽車工業(yè)，相應(yīng)的智能裝備升級(jí)市場(chǎng)潛力巨大；汽車機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)將帶動(dòng)約3倍左右軟件集成、周邊配套設(shè)備、系統(tǒng)工程等系統(tǒng)集成市場(chǎng)，相應(yīng)的系統(tǒng)集成市場(chǎng)規(guī)模較大。在汽車制造工業(yè)機(jī)器人的各種用途中，用于搬運(yùn)、焊接、加工、裝配及拆卸領(lǐng)域的應(yīng)用增長(zhǎng)最快。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析從國(guó)際環(huán)境看，和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒(méi)有變，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、

24、社會(huì)信息化深入發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢(shì)待發(fā)，我國(guó)發(fā)展具有相對(duì)穩(wěn)定的外部環(huán)境。從國(guó)內(nèi)大勢(shì)看，我國(guó)已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，改革開(kāi)放釋放出新的發(fā)展活力，為北京發(fā)展提供了更加有力支撐。從自身發(fā)展看，北京已經(jīng)是一個(gè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市，發(fā)展優(yōu)勢(shì)更加明顯、前景更加廣闊，轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的潛力巨大。特別是實(shí)施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略，部署籌辦2022年北京冬奧會(huì)，推動(dòng)京津冀全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，推進(jìn)北京服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)，支持辦好世界園藝博覽會(huì)等，有利于我們更好地落實(shí)城市戰(zhàn)略定位，提升北京在全球資源配置中的地位和作用，加快建設(shè)以

25、首都為核心的世界級(jí)城市群，打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的支撐帶。同時(shí)，國(guó)際金融危機(jī)深層次影響依然存在，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中的不穩(wěn)定不確定因素仍然很多；我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，面臨更加深刻的結(jié)構(gòu)調(diào)整，倒逼我們加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)從要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。北京自身發(fā)展中還面臨著一些突出矛盾和困難，特別是人口資源環(huán)境矛盾突出，出現(xiàn)了人口過(guò)多、交通擁堵、房?jī)r(jià)高漲、環(huán)境污染等“大城市病”；城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡，科技、文化創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不夠，城市文明程度和服務(wù)管理水平還不夠高，法治建設(shè)亟待加強(qiáng)。綜合分析判斷，北京發(fā)展仍然處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，既面臨艱巨任務(wù)，又有許多有利條件。我們必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變

26、化，準(zhǔn)確把握北京發(fā)展的階段性特征，緊緊抓住和用好重大歷史機(jī)遇，繼續(xù)集中力量落實(shí)首都城市戰(zhàn)略定位、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，著力在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)動(dòng)力、化解矛盾、補(bǔ)齊短板上取得更大成效，朝著建設(shè)國(guó)際一流的和諧宜居之都目標(biāo)奮勇前進(jìn)，不斷開(kāi)拓發(fā)展新境界。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況公司全面推行“政府、市場(chǎng)、投資、消費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場(chǎng)戰(zhàn)略，以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召，融入各級(jí)城市的建設(shè)與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界，對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

27、趨勢(shì)的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會(huì)責(zé)任，依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享，致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ)，從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手，建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)

28、結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。四、行業(yè)背景分析1、影響行業(yè)發(fā)展有利因素（1）我國(guó)發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要，綜合判斷國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，從國(guó)際看，和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒(méi)有變，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展；從國(guó)內(nèi)看，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，發(fā)展前景依然廣闊，但提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求更加緊迫，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，向形態(tài)更高級(jí)、分工更優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更合理階段演化的趨勢(shì)更加明顯。綜合判斷，我國(guó)發(fā)展仍處于可以大有

29、作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。今后五年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的首要目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)，在提高發(fā)展平衡性、包容性、可持續(xù)性的基礎(chǔ)上，到2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平衡協(xié)調(diào)，發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提高。牢固樹(shù)立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念。（2）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定將以智能制造裝備為代表的高端裝備制造業(yè)列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，此后國(guó)家頒布關(guān)于印發(fā)“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃、智能制造科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃、高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五

30、”發(fā)展規(guī)劃、關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)和中國(guó)制造2025等一系列產(chǎn)業(yè)政策支持智能制造裝備行業(yè)的發(fā)展。為了貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定，加快智能制造裝備的創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化，發(fā)改委、財(cái)政部、工信部組織實(shí)施了智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)，專項(xiàng)重點(diǎn)支持智能測(cè)控裝置、重大智能成套裝備的研發(fā)和示范應(yīng)用，以及重點(diǎn)領(lǐng)域的數(shù)字化車間的示范建設(shè)。支持項(xiàng)目包括焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線、沖壓生產(chǎn)線、自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線等項(xiàng)目，以及重卡的變速器、汽車車橋、汽車液壓油缸、發(fā)動(dòng)機(jī)等加工裝配的生產(chǎn)線項(xiàng)目。（3）下游需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大提供廣闊發(fā)展空間自動(dòng)化生產(chǎn)線在發(fā)展初期，主要運(yùn)用于汽車行業(yè)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展

31、，汽車行業(yè)自動(dòng)化程度已達(dá)較高水平。中國(guó)市場(chǎng)的汽車銷售量已經(jīng)連續(xù)八年全球第一，2016年銷量超過(guò)2,800萬(wàn)輛，未來(lái)即使保持個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，其增量規(guī)模也很大。而隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，以及客戶對(duì)汽車消費(fèi)品質(zhì)的提升、個(gè)體化和差異化消費(fèi)需求增長(zhǎng)，汽車生產(chǎn)向差異化小規(guī)模等定制生產(chǎn)模式方向發(fā)展，汽車生產(chǎn)廠商管理向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展，新車型的推出速度和更新?lián)Q代周期不斷加快，這些趨勢(shì)都對(duì)以自動(dòng)化生產(chǎn)線為代表的汽車制造裝備的自動(dòng)化、柔性化、智能化和信息化水平提出了更高的要求，相應(yīng)汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資將保持持續(xù)較快的增長(zhǎng)。相比而言，其他一般工業(yè)的自動(dòng)化程度遠(yuǎn)低于汽車行業(yè)且行業(yè)產(chǎn)值與規(guī)模同樣巨大，未來(lái)

32、自動(dòng)化生產(chǎn)線行業(yè)下游應(yīng)用空間廣闊。同時(shí)，全球化競(jìng)爭(zhēng)需要提高生產(chǎn)力和產(chǎn)品品質(zhì)，快速增長(zhǎng)的消費(fèi)市場(chǎng)需要企業(yè)提高生產(chǎn)能力，產(chǎn)品更新周期加快需要更多的柔性制造，有毒害、危險(xiǎn)工作需要實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作等需求因素都將推動(dòng)制造業(yè)的智能化、自動(dòng)化發(fā)展。目前，我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，加快發(fā)展以智能制造裝備為代表的高端裝備制造業(yè)，用高端制造裝備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為增強(qiáng)我國(guó)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力的重要著力點(diǎn)。國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知明確提出，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均增長(zhǎng)率保持在20%以上，到2015年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá)到8%左右

33、，到2020年，增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá)到15%，高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。綜上，下游汽車行業(yè)、工程機(jī)械、航空航天、軍工、家電電子、物流倉(cāng)儲(chǔ)和食品飲料醫(yī)藥及其他一般工業(yè)對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備需求迫切，規(guī)模巨大，為行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。（4）技術(shù)進(jìn)步和工藝裝備水平的提高智能制造裝備行業(yè)中的一些重點(diǎn)企業(yè)在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持下已經(jīng)或者正在集中力量突破高端裝備、系統(tǒng)軟件、關(guān)鍵材料等重點(diǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，著力提升關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)制造裝備研發(fā)和系統(tǒng)集成水平。智能制造裝備對(duì)應(yīng)的產(chǎn)業(yè)配套能力大幅提升，這種全產(chǎn)業(yè)鏈同步發(fā)展的局面，利于突破國(guó)際廠商的技術(shù)壟

34、斷，也利于改善對(duì)國(guó)產(chǎn)裝備質(zhì)量差的慣性思維，有利于智能制造裝備行業(yè)加快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代。（5）智能裝備制造企業(yè)與下游客戶技術(shù)合作不斷深入，利于有本土服務(wù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)超越國(guó)際廠商。隨著下游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，各類產(chǎn)品的市場(chǎng)周期縮短，供應(yīng)鏈效率不斷提升，智能裝備制造企業(yè)與下游客戶技術(shù)合作更加深入。裝備制造企業(yè)需要及時(shí)掌握用戶需求，建立全生命周期跟蹤、開(kāi)發(fā)和服務(wù)的運(yùn)行模式，開(kāi)發(fā)和制造出適應(yīng)下游客戶需求的新技術(shù)、新工藝、新材料；同時(shí)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，努力成為提供全面解決方案的供應(yīng)商，由以產(chǎn)品為核心向研發(fā)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)成套、工程承包、遠(yuǎn)程診斷維護(hù)、在線測(cè)量、檢驗(yàn)、監(jiān)控等服務(wù)業(yè)延伸。這種與下游的深度技術(shù)合作

35、的趨勢(shì)，利于具備技術(shù)實(shí)力同時(shí)具有本土服務(wù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，通過(guò)更快速的技術(shù)服務(wù)響應(yīng)，替代并超越國(guó)際廠商。2、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素（1）國(guó)際廠商的先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，國(guó)產(chǎn)高端品牌建立需要過(guò)程。中國(guó)智能制造裝備市場(chǎng)，產(chǎn)品技術(shù)水平長(zhǎng)期落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，市場(chǎng)份額大部分被國(guó)際品牌所占領(lǐng)，智能制造裝備市場(chǎng)仍主要由國(guó)際廠商主導(dǎo)。以汽車行業(yè)為例，產(chǎn)銷量排名前五的整車企業(yè)所用的生產(chǎn)裝備大部分都是進(jìn)口，中國(guó)汽車制造關(guān)鍵裝備對(duì)外依存度高達(dá)70%。近年來(lái)，雖然國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀廠商，憑借較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)能力，通過(guò)集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新乃至原始創(chuàng)新，獲得了技術(shù)突破，搶占了部分市場(chǎng)份額，但智能制造裝備市場(chǎng)仍主要由國(guó)

36、際知名廠商所主導(dǎo)。國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的技術(shù)積累和市場(chǎng)開(kāi)拓需經(jīng)歷必要過(guò)程，國(guó)產(chǎn)品牌建立也需要逐步被用戶認(rèn)可的過(guò)程。因此，本行業(yè)的發(fā)展需要國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)一步提升自身產(chǎn)品檔次，同時(shí)也需要在市場(chǎng)開(kāi)拓的過(guò)程中逐步打消裝備制造業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的成見(jiàn)，以國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的性能、可靠性、價(jià)格和本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)贏得客戶信任。（2）行業(yè)中企業(yè)規(guī)模普遍較小我國(guó)智能制造裝備行業(yè)的普遍規(guī)模偏小，與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)相比，競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)薄弱。技術(shù)研發(fā)實(shí)力的積累，研發(fā)設(shè)計(jì)人員的引進(jìn)，能夠帶來(lái)長(zhǎng)期收益的研發(fā)項(xiàng)目的推進(jìn)，都需要資本實(shí)力的支撐，主要依靠自身積累投入規(guī)模有限，不利于具有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)快速做大做強(qiáng)。本行業(yè)的下游應(yīng)用逐漸呈現(xiàn)向大型化、

37、總承包方向發(fā)展的趨勢(shì)，業(yè)內(nèi)真正能為下游客戶提供從空間整體布局、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工到安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)的自動(dòng)化生產(chǎn)線整體解決方案和交鑰匙工程的企業(yè)較少，從而對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展及技術(shù)提升產(chǎn)生不利影響。第三章 市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)一、行業(yè)基本情況1、技術(shù)壁壘智能制造裝備行業(yè)是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合，其業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的開(kāi)展建立在對(duì)汽車生產(chǎn)過(guò)程中的動(dòng)力總成自動(dòng)化裝配線、白車身焊裝生產(chǎn)線和發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)架及試驗(yàn)服務(wù)等的工藝要求、流程制造的深度理解，對(duì)機(jī)械、電子、控制、工業(yè)軟件、傳感器、人工智能、化學(xué)等跨領(lǐng)域多學(xué)科知識(shí)綜合和集成運(yùn)用的基礎(chǔ)上。以動(dòng)力總成自動(dòng)化裝配線為例，進(jìn)入本行業(yè)必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)

38、和變速箱的裝配工藝有著深入了解，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是汽車的核心部件，由上千種不同功能零件組成，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，尤其是變速箱，種類品種繁多，分手動(dòng)、自動(dòng)、無(wú)極變速、雙離合器等不同結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)差異很大，裝配時(shí)有嚴(yán)格的工藝控制，包括各種力、扭矩、位移間隙等，裝配中還需考慮各零件的相互匹配、防錯(cuò)、可追溯等，沒(méi)有行業(yè)內(nèi)多年的經(jīng)驗(yàn)不足以全面了解這些結(jié)構(gòu)和不同的裝配工藝；此外，裝配線不同功能的設(shè)備各有其特點(diǎn)和難點(diǎn)，短時(shí)間內(nèi)行業(yè)之外的技術(shù)人員無(wú)法逾越這些技術(shù)鴻溝。2、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)壁壘客戶需求變化性和生產(chǎn)復(fù)雜性的提升帶來(lái)了項(xiàng)目管理難度的增大，智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目涉及整體方案設(shè)計(jì)、機(jī)械與電控方案設(shè)計(jì)、信息化功能設(shè)計(jì)、

39、零部件采購(gòu)、系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試、系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)等各環(huán)節(jié)，項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有賴于供應(yīng)商強(qiáng)大的項(xiàng)目管理能力。此外，客戶在招標(biāo)時(shí)，傾向于選擇整體解決方案提供商和交鑰匙工程提供商，在項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)，一般要求投標(biāo)方具有總包設(shè)計(jì)及集成經(jīng)驗(yàn)，具備關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計(jì)集成能力，且已經(jīng)交付生產(chǎn)線不存在重大或不能整改的質(zhì)量問(wèn)題，在一些高端項(xiàng)目上，可能提出要求供應(yīng)商具有與世界排名靠前或國(guó)內(nèi)前列的汽車廠商成功合作的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并總包集成過(guò)一定數(shù)量的生產(chǎn)線，這些為行業(yè)新進(jìn)入者設(shè)立了極高的壁壘。3、人才團(tuán)隊(duì)壁壘優(yōu)秀的裝備制造人才是智能裝備制造業(yè)發(fā)展所面臨的最大挑戰(zhàn)，也是中國(guó)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)發(fā)展艱難的癥結(jié)所在。智能型自動(dòng)化裝配系統(tǒng)需

40、要具有機(jī)械、電子、控制、工業(yè)軟件、傳感器、人工智能、化學(xué)等跨領(lǐng)域多學(xué)科知識(shí)綜合和集成運(yùn)用的能力，目前，我國(guó)高等院校缺乏具體的專業(yè)設(shè)置，人才的培養(yǎng)與引進(jìn)主要依靠企業(yè)在項(xiàng)目中培養(yǎng)及從外資企業(yè)中引進(jìn)業(yè)務(wù)骨干。作為智能裝備制造商，由于一般為非標(biāo)定制化生產(chǎn)，除上述專業(yè)技術(shù)人才外，還需要大批對(duì)客戶需求、產(chǎn)品特征、生產(chǎn)工藝乃至關(guān)鍵核心部件的深入了解，具備豐富項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)化的技術(shù)型市場(chǎng)營(yíng)銷人員。合格項(xiàng)目研發(fā)設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理團(tuán)隊(duì)的形成，需要在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)與引進(jìn)人才，互相磨合，人才團(tuán)隊(duì)構(gòu)成新進(jìn)入者進(jìn)入該行業(yè)的較高壁壘。4、品牌壁壘智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能型自動(dòng)化裝備所需投資較大，回收期較長(zhǎng)

41、，如在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，將直接影響到所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量以及生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)行。下游客戶在選擇供應(yīng)商時(shí)非常慎重，一般具有很高的知名度，具備項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目成功案例，能夠提供長(zhǎng)期的售后服務(wù)的供應(yīng)商才能入圍，最終供應(yīng)商一般在入圍供應(yīng)商中以招標(biāo)方式確定。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展完善，下游客戶在考慮采購(gòu)價(jià)格的同時(shí)，更為注重供應(yīng)商的品牌，對(duì)新進(jìn)入者而言，從進(jìn)入到被認(rèn)可需要較長(zhǎng)的時(shí)間，客戶對(duì)智能型自動(dòng)化裝備系統(tǒng)供應(yīng)商品牌的高度依賴對(duì)后進(jìn)入的供應(yīng)商構(gòu)筑了較高的品牌壁壘。5、資金壁壘智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能型自動(dòng)化裝備大多是以非標(biāo)定制化生產(chǎn)模式進(jìn)行的，為滿足客戶對(duì)自動(dòng)化、柔性化、信息化和智能化等方面各種差異性個(gè)性化

42、需求，項(xiàng)目前期研發(fā)設(shè)計(jì)周期較長(zhǎng)，同時(shí)研發(fā)設(shè)計(jì)人才引進(jìn)和培養(yǎng)需要一個(gè)較長(zhǎng)的周期，需要較高研發(fā)設(shè)計(jì)資金投入；部分關(guān)鍵核心元器件主要依賴進(jìn)口或者通過(guò)外國(guó)公司在國(guó)內(nèi)的代理機(jī)構(gòu)采購(gòu)，該部分關(guān)鍵核心元器件需要通過(guò)預(yù)付貨款方式進(jìn)行采購(gòu)，此外，項(xiàng)目實(shí)施周期較長(zhǎng)，這都需要投入較多的流動(dòng)資金。智能型自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能型自動(dòng)化裝備項(xiàng)目合同金額一般較大，且主要通過(guò)招投標(biāo)的方式獲取合同訂單，這對(duì)項(xiàng)目承接方資金投入提出較高要求，具體表現(xiàn)在，招標(biāo)時(shí)一般需要投標(biāo)方繳納投標(biāo)保證金，中標(biāo)后又通常需要繳納履約保證金，項(xiàng)目終驗(yàn)通過(guò)后還要保留合同金額的一定比例作為質(zhì)保金，雖然項(xiàng)目承接方也采取預(yù)收貨款的方式降低資金壓力，但是由于項(xiàng)目金額

43、大且有進(jìn)一步增長(zhǎng)趨勢(shì)，故其仍然對(duì)供應(yīng)商的資金實(shí)力提出較高要求。二、市場(chǎng)分析1、汽車智能制造技術(shù)逐漸進(jìn)入整體工廠階段一場(chǎng)由信息化、物聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能、環(huán)保、智能制造、制造保障、安全制造推動(dòng)的智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)正在推進(jìn)，汽車制造行業(yè)的客戶對(duì)解決方案式服務(wù)的需求表明汽車制造將進(jìn)入整體工廠階段，這個(gè)階段代表著目前裝備技術(shù)的最高水平，該階段的核心技術(shù)包括：（1）柔性化制造線，縮短產(chǎn)品更新?lián)Q代改造的周期；（2）工廠工藝總體設(shè)計(jì)，各工序全面兼顧，實(shí)現(xiàn)工序之間的內(nèi)在無(wú)縫銜接，大幅度提升制造質(zhì)量；（3）精益制造，精益投資，實(shí)現(xiàn)制造組織、物流配送等以最經(jīng)濟(jì)的方式完成制造全過(guò)程；（4）應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使多品種混流制造做到井

44、然有序；（5）信息技術(shù)成為設(shè)備技術(shù)的基礎(chǔ)載體，實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)傳遞，通過(guò)中央控制室監(jiān)視、控制、追溯及管理。2、柔性化生產(chǎn)技術(shù)柔性生產(chǎn)解決方案是指在生產(chǎn)過(guò)程中，許多產(chǎn)品是在同樣的生產(chǎn)線上制造。通過(guò)增強(qiáng)生產(chǎn)線的適應(yīng)性，使生產(chǎn)線的布局更加柔性，這樣的裝配線一般可以支持6-8個(gè)變型的發(fā)動(dòng)機(jī)或車型生產(chǎn)。3、3D模擬仿真技術(shù)隨著3D模擬技術(shù)的發(fā)展，領(lǐng)先廠商可以通過(guò)3D技術(shù)模擬設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線運(yùn)行的情況，檢驗(yàn)生產(chǎn)線的效率、可靠性、人體工程學(xué)等，這樣，在方案階段結(jié)束的時(shí)候，生產(chǎn)線就已經(jīng)可以進(jìn)行工程建設(shè)了，大幅提升了生產(chǎn)線的調(diào)試質(zhì)量，縮短項(xiàng)目建設(shè)周期。同時(shí)在投入生產(chǎn)后，配套柔性生產(chǎn)安排時(shí)，也可將3D技術(shù)納入到流程中，預(yù)

45、判相應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)應(yīng)的成本，并在此基礎(chǔ)上，優(yōu)化貨架材料的三維布局，用以控制裝配線綜合成本。4、行業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式相較于連續(xù)大規(guī)模工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，非標(biāo)設(shè)備制造業(yè)，具有定制化和訂單生產(chǎn)的特征，相應(yīng)的銷售模式、采購(gòu)模式與一般工業(yè)制造企業(yè)也有不同。5、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特點(diǎn)（1）周期性智能制造裝備行業(yè)無(wú)明顯的周期性特征，但下游應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域易受宏觀經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)和國(guó)家政策的影響，導(dǎo)致其固定資產(chǎn)投資或技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目投資出現(xiàn)周期變化，從而使本行業(yè)的產(chǎn)銷呈現(xiàn)一定的周期變化特征。因此宏觀經(jīng)濟(jì)的周期性波動(dòng)和國(guó)家政策的周期性調(diào)整間接影響本行業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求?？梢灶A(yù)計(jì)，智能制造裝備行業(yè)本身的發(fā)展和利用智能制造裝

46、備改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的需求的爆發(fā)將使智能制造裝備行業(yè)在未來(lái)一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)期保持持續(xù)較快發(fā)展。（2）區(qū)域性下游客戶聚焦在汽車行業(yè)，我國(guó)目前已基本形成東北、京津冀、長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、珠三角和長(zhǎng)江上游地區(qū)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的格局，與此相適應(yīng)，行業(yè)的客戶具有一定的區(qū)域性特征。（3）季節(jié)性本行業(yè)下游客戶的投資主要依據(jù)自身發(fā)展需要，基本不受季節(jié)性因素影響，因此本行業(yè)沒(méi)有明顯的季節(jié)性。6、與上游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及上游行業(yè)發(fā)展對(duì)本行業(yè)及其發(fā)展前景的影響上游行業(yè)主要有鋼鐵行業(yè)、工業(yè)機(jī)器人本體生產(chǎn)企業(yè)及關(guān)鍵核心元器件供應(yīng)商等。我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展及鋼材價(jià)格波動(dòng)會(huì)對(duì)行業(yè)盈利能力產(chǎn)生一定的影響，但是由于行業(yè)鋼材用量較小，成本占比不

47、大，故該影響較??；工業(yè)機(jī)器人本體生產(chǎn)企業(yè)本身技術(shù)壁壘較高，但是目前市場(chǎng)供應(yīng)較為充足，競(jìng)爭(zhēng)較為充分；本行業(yè)所需的各類元器件等原材料技術(shù)較為成熟，產(chǎn)品供應(yīng)充足，價(jià)格隨其市場(chǎng)供求關(guān)系及其基礎(chǔ)材料價(jià)格的變動(dòng)而波動(dòng)，部分通過(guò)國(guó)內(nèi)采購(gòu)，部分通過(guò)從海外公司或其設(shè)在中國(guó)的生產(chǎn)基地采購(gòu)。本行業(yè)所需的部分關(guān)鍵核心元器件主要依賴進(jìn)口，其采購(gòu)成本較高，供貨周期也將影響交貨周期，不利于本行業(yè)的穩(wěn)定、健康發(fā)展。國(guó)內(nèi)上游行業(yè)的發(fā)展將有助于本行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、性能提升、成本降低，并能為本行業(yè)新產(chǎn)品的研發(fā)提供技術(shù)上的支持。7、與下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及下游行業(yè)發(fā)展對(duì)本行業(yè)及其發(fā)展前景的影響行業(yè)的下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，主要有汽車制造、工程

48、機(jī)械、航空航天、軍工、家電電子、物流倉(cāng)儲(chǔ)和食品飲料醫(yī)藥。自動(dòng)化生產(chǎn)線在發(fā)展初期，主要運(yùn)用于汽車行業(yè)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展，汽車行業(yè)自動(dòng)化程度已達(dá)較高水平。而隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，以及客戶對(duì)汽車消費(fèi)品質(zhì)的提升、個(gè)體化和差異化消費(fèi)需求的增長(zhǎng)，汽車生產(chǎn)向差異化小規(guī)模等定制生產(chǎn)模式方向發(fā)展，汽車生產(chǎn)廠商管理向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展，新車型的推出速度和更新?lián)Q代周期不斷加快，這些趨勢(shì)都對(duì)以自動(dòng)化生產(chǎn)線為代表的汽車制造裝備的自動(dòng)化、柔性化、智能化和信息化水平提出了更高的要求，相應(yīng)汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資將保持持續(xù)較快的增長(zhǎng)。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地

49、面積8246.66（折合約12.37畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積10225.86。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx（集團(tuán)）有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)自動(dòng)化裝備00000臺(tái)，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入9000.00萬(wàn)元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。第五章 項(xiàng)目

50、選址方案一、項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃，應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓I(yè)項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護(hù)相一致。2、項(xiàng)目選址應(yīng)避開(kāi)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護(hù)的敏感性目標(biāo)。3、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。4、項(xiàng)目選址選擇應(yīng)提供足夠的場(chǎng)地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。5、項(xiàng)目選址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件，水源、電力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕，能源供應(yīng)有可靠的保障。6、項(xiàng)目選址應(yīng)靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸。通訊便捷，有利于及時(shí)反饋市場(chǎng)信息。7、地勢(shì)平緩，便于排除雨水和生

51、產(chǎn)、生活廢水。8、應(yīng)與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點(diǎn)有足夠的防護(hù)距離。二、建設(shè)區(qū)基本情況北京市，簡(jiǎn)稱“京”，古稱燕京、北平，是中華人民共和國(guó)首都、省級(jí)行政區(qū)、直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)政治中心、文化中心、國(guó)際交往中心、科技創(chuàng)新中心。截至2018年，全市下轄16個(gè)區(qū)，總面積16410.54平方千米，2019年末，常住人口2153.6萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口1865萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率86.6%，常住外來(lái)人口達(dá)794.3萬(wàn)人。北京地處中國(guó)北部、華北平原北部，東與天津毗連，其余均與河北相鄰，中心位置東經(jīng)11620、北緯3956，是世界著名古都和現(xiàn)代化國(guó)際城市。北京地勢(shì)西北高、東南低。西部、北部和東

52、北部三面環(huán)山，東南部是一片緩緩向渤海傾斜的平原。境內(nèi)流經(jīng)的主要河流有永定河、潮白河、北運(yùn)河、拒馬河等，多由西北部山地發(fā)源，穿過(guò)崇山峻嶺，向東南蜿蜒流經(jīng)平原地區(qū)，最后分別匯入渤海。北京的氣候?yàn)榈湫偷呐瘻貛О霛駶?rùn)大陸性季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。北京被世界權(quán)威機(jī)構(gòu)GaWC評(píng)為世界一線城市。聯(lián)合國(guó)報(bào)告指出北京人類發(fā)展指數(shù)居中國(guó)城市第二位。2019年，北京市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值35371.3億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)6.1%。社會(huì)消費(fèi)品零售總額12270.1億元。從國(guó)際環(huán)境看，和平與發(fā)展的時(shí)代主題沒(méi)有變，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)

53、業(yè)革命蓄勢(shì)待發(fā)，我國(guó)發(fā)展具有相對(duì)穩(wěn)定的外部環(huán)境。從國(guó)內(nèi)大勢(shì)看，我國(guó)已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，改革開(kāi)放釋放出新的發(fā)展活力，為北京發(fā)展提供了更加有力支撐。從自身發(fā)展看，北京已經(jīng)是一個(gè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市，發(fā)展優(yōu)勢(shì)更加明顯、前景更加廣闊，轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的潛力巨大。特別是實(shí)施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略，部署籌辦2022年北京冬奧會(huì)，推動(dòng)京津冀全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，推進(jìn)北京服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)，支持辦好世界園藝博覽會(huì)等，有利于我們更好地落實(shí)城市戰(zhàn)略定位，提升北京在全球資源配置中的地位和作用，加快建設(shè)以首都為核心的世界級(jí)城市群，打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)

54、發(fā)展新的支撐帶。同時(shí)，國(guó)際金融危機(jī)深層次影響依然存在，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中的不穩(wěn)定不確定因素仍然很多；我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，面臨更加深刻的結(jié)構(gòu)調(diào)整，倒逼我們加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)從要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。北京自身發(fā)展中還面臨著一些突出矛盾和困難，特別是人口資源環(huán)境矛盾突出，出現(xiàn)了人口過(guò)多、交通擁堵、房?jī)r(jià)高漲、環(huán)境污染等“大城市病”；城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡，科技、文化創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不夠，城市文明程度和服務(wù)管理水平還不夠高，法治建設(shè)亟待加強(qiáng)。綜合分析判斷，北京發(fā)展仍然處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，既面臨艱巨任務(wù)，又有許多有利條件。我們必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，準(zhǔn)確把握北京發(fā)展的階段性特征，緊緊

55、抓住和用好重大歷史機(jī)遇，繼續(xù)集中力量落實(shí)首都城市戰(zhàn)略定位、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，著力在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)動(dòng)力、化解矛盾、補(bǔ)齊短板上取得更大成效，朝著建設(shè)國(guó)際一流的和諧宜居之都目標(biāo)奮勇前進(jìn)，不斷開(kāi)拓發(fā)展新境界。初步預(yù)計(jì)，全市地區(qū)生產(chǎn)總值比上年增長(zhǎng)6.2%左右，一般公共預(yù)算收入增長(zhǎng)0.5%；居民消費(fèi)價(jià)格上漲2.3%，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率保持在4.4%左右，全市居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)6.3%左右；單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗、水耗分別下降4%和3%左右，細(xì)顆粒物年均濃度降至42微克/立方米。2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，要實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)，為“十四五”發(fā)展和實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)打好基

56、礎(chǔ)，既是決勝期，也是攻堅(jiān)期。做好各項(xiàng)工作，必須牢牢把握我國(guó)發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，始終胸懷中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局，緊緊圍繞“都”的功能謀劃“城”的發(fā)展，以“城”的更高水平發(fā)展服務(wù)保障“都”的功能，更好地履行首都職責(zé)，奮力推動(dòng)首都高質(zhì)量發(fā)展。必須牢牢把握決勝全面建成小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)決打贏防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、精準(zhǔn)脫貧、污染防治三大攻堅(jiān)戰(zhàn)，全力抓好保障和改善民生各項(xiàng)工作，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾獲得感幸福感安全感。必須牢牢把握新版城市總體規(guī)劃2020年近期目標(biāo)，全面對(duì)照各領(lǐng)域節(jié)點(diǎn)任務(wù)，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求抓好規(guī)劃實(shí)施，確保建設(shè)國(guó)際一流的和諧宜居之都取得重

57、大進(jìn)展。全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6%左右；一般公共預(yù)算收入規(guī)模與上年持平；居民消費(fèi)價(jià)格漲幅控制在3.5%以內(nèi)；城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率低于5%；居民收入增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本同步；單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗較2015年下降17%，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放較2015年下降20.5%，單位地區(qū)生產(chǎn)總值水耗下降3%左右，盡最大努力推動(dòng)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)好轉(zhuǎn)。三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略是落實(shí)首都城市戰(zhàn)略定位、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、支撐創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)的戰(zhàn)略選擇和根本動(dòng)力?！笆濉睍r(shí)期，要把發(fā)展基點(diǎn)放在創(chuàng)新上，增強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展能力，深入實(shí)施人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，率先形成促進(jìn)創(chuàng)新的體制機(jī)制，從供給側(cè)和需求側(cè)兩端發(fā)力，釋放新需求，創(chuàng)造新供給，推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，構(gòu)建“高精尖”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，加快建設(shè)具有全球影響力的國(guó)家創(chuàng)新戰(zhàn)略高地，成為國(guó)家自主創(chuàng)新重要源頭和原始創(chuàng)新主要