excel與 AUTOCAD 軟件結(jié)合運(yùn)用于施工繪圖、計(jì)算、測(cè)量的工法

1、excelexcel 與與 autocadautocad 軟件結(jié)合運(yùn)用于施工圖繪制、計(jì)算、測(cè)量的工法軟件結(jié)合運(yùn)用于施工圖繪制、計(jì)算、測(cè)量的工法 1.1.前言前言 本工法是依據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，用系統(tǒng)、科學(xué)的觀(guān)點(diǎn)將施工測(cè)量單調(diào)、繁瑣的數(shù)據(jù)運(yùn)用 軟件處理方法轉(zhuǎn)化為形象、直觀(guān)的圖形，然后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行各項(xiàng)施工測(cè)量工作的一種新 技術(shù)。運(yùn)用此方法可以快速計(jì)算各種測(cè)量數(shù)據(jù)（高程、坐標(biāo)），并將數(shù)據(jù)通過(guò)軟件轉(zhuǎn)化形 成具體準(zhǔn)確的平面圖，此方法可為測(cè)量計(jì)算復(fù)核提供一種有效的輔助方法，可以快速找出 測(cè)量計(jì)算中存在的較大錯(cuò)誤，另外生成的圖形可以為其他測(cè)量工作或施工平面布置等提供 操作平臺(tái)，使測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算、施工放樣的精度及

2、工作效率得到很大的提高。此方法操作簡(jiǎn) 單明了，易于學(xué)習(xí)掌握，充分體現(xiàn)了 excel 與 autocad 軟件相結(jié)合應(yīng)用于測(cè)量工作的優(yōu) 點(diǎn)。通過(guò)工程實(shí)踐證明，具有推廣應(yīng)用價(jià)值。 2.2.特點(diǎn)特點(diǎn) 采用 excel 與 autocad 軟件相結(jié)合的施工測(cè)量方法適合于工程平面結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，結(jié) 構(gòu)控制點(diǎn)多，坐標(biāo)、高程等測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算煩瑣，計(jì)算量大的工程。傳統(tǒng)的測(cè)量施工方法是 先計(jì)算控制點(diǎn)的坐標(biāo)或高程然后進(jìn)行換手復(fù)核，而后進(jìn)行測(cè)量操作，在測(cè)量施工中經(jīng)常會(huì) 遇到施工任務(wù)緊，測(cè)量數(shù)據(jù)量大，人手不足造成測(cè)量計(jì)算復(fù)核工作不充分，造成測(cè)量事故 的發(fā)生。因此本工法與常規(guī)測(cè)量相比具有如下特點(diǎn)： 1.1 實(shí)現(xiàn)了抽象的測(cè)量數(shù)

3、據(jù)向具體的圖形的快速轉(zhuǎn)換，測(cè)量人員只要將測(cè)量的數(shù)據(jù)通過(guò) excel 軟件的應(yīng)用，將批量的數(shù)據(jù)在 autocad 中快速地轉(zhuǎn)換成精確的平面（縱斷面）圖， 與傳統(tǒng)的手工輸入繪圖相比，具有速度快、精度高、效率高的特點(diǎn)。 1.2 傳統(tǒng)的復(fù)核，無(wú)論是換手還是換方法，都是在數(shù)據(jù)計(jì)算方法之間進(jìn)行復(fù)核、檢查。通 過(guò)測(cè)量數(shù)據(jù)的圖形轉(zhuǎn)換復(fù)核，通過(guò)軟件中的菜單運(yùn)用，能夠快速發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)中比較明顯 的計(jì)算錯(cuò)誤，結(jié)合此方法進(jìn)行施工測(cè)量復(fù)核可以大大減少工作量，提高復(fù)核精度。 1.3 因圖形為測(cè)量數(shù)據(jù)直接生成比例為 1：1，圖形為坐標(biāo)直接生成，在圖形上任意點(diǎn)取 位置獲得平面坐標(biāo)即可用于測(cè)量放樣，另外，圖形各項(xiàng)特性可以直接運(yùn)

4、用于工程實(shí)體的計(jì) 算，如：施工征地面積，建筑面積，結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸計(jì)算確定等等，與傳統(tǒng)數(shù)字計(jì)算相比具 有直觀(guān)，計(jì)算準(zhǔn)確、速度快的特點(diǎn)。 1.4 在生成圖形的平臺(tái)上可以進(jìn)一步進(jìn)行其他工作，如測(cè)量控制點(diǎn)的加密選擇，在平面圖 上初步擬定加密點(diǎn)的位置，與外業(yè)選擇相比點(diǎn)位選擇更容易綜合各方面的因素，提高加密 點(diǎn)的使用質(zhì)量和效率，另外生成的平面圖可以為施工各種臨時(shí)設(shè)置布置，施工形象進(jìn)度， 施工場(chǎng)地的安排等等提供直觀(guān)的信息，為現(xiàn)場(chǎng)勘察工作提供準(zhǔn)確的第一手資料等等。 1.5 對(duì)于一些比較復(fù)雜的圖形，如廠(chǎng)房、征地圖，通過(guò)建立獨(dú)立坐標(biāo)系，計(jì)算圖形各控制 點(diǎn)位的相對(duì)坐標(biāo)，運(yùn)用 excel 編輯后導(dǎo)入 autocad 中

5、，可以實(shí)現(xiàn)快速繪圖。 3.3.適應(yīng)范圍適應(yīng)范圍 適用一般施工測(cè)量工作，尤其適用于結(jié)構(gòu)平面復(fù)雜、控制點(diǎn)繁多，數(shù)據(jù)計(jì)算量大的工 程。 4.4.工作原理工作原理 本工法是將測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò) excel 進(jìn)行批量計(jì)算編輯，然后根據(jù) autocad 中命令行輸入 特點(diǎn)，將數(shù)據(jù)批量導(dǎo)入 autocad，快速繪圖，避免了手工單個(gè)數(shù)據(jù)輸入慢且容易出錯(cuò)的特 點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與圖形的快速轉(zhuǎn)換，在生成圖形的基礎(chǔ)上，利用圖形相對(duì)位置的精確性以及 全面性，進(jìn)行進(jìn)一步的施工輔助以及測(cè)量工作。 5.5.工藝流程工藝流程 工藝流程圖如下： 精度符合要求 精度不符合要求 對(duì)計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯轉(zhuǎn)換 導(dǎo)入 autocad 中生成圖形 利用圖

6、形相對(duì)尺寸 進(jìn)行數(shù)據(jù)復(fù)核 計(jì)算數(shù)據(jù) 換手、換計(jì)算方法復(fù) 核 工程結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù) 信息的計(jì)算 施工測(cè)量輔助 工作平臺(tái) 施工平面布置，場(chǎng)地 選擇輔助工具等等 首先在 excel 表中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,將計(jì)算的數(shù)據(jù)按照坐標(biāo)格式編輯轉(zhuǎn)換成 autocad 命 令行坐標(biāo)輸入格式,呈豎向排列,然后復(fù)制數(shù)據(jù)粘貼至 autocad 相應(yīng)命令行, autocad 將自 在 eccel 表格中進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì) 算 動(dòng)執(zhí)行命令快速繪制圖形,圖形與坐標(biāo)數(shù)據(jù)一一對(duì)應(yīng),然后可以根據(jù)圖形形狀,初步確定計(jì) 算是否有比較明顯的錯(cuò)誤,再?gòu)?fù)核各控制點(diǎn)之間距離、角度等要素是否與理論相符，同時(shí) 結(jié)合坐標(biāo)數(shù)據(jù)換手復(fù)核確定坐標(biāo)數(shù)據(jù)以及圖形的準(zhǔn)確性，復(fù)核

7、無(wú)誤后可以使用圖形進(jìn)行其 他各項(xiàng)工作。 6 6操作方法操作方法 1 線(xiàn)路坐標(biāo)平面圖為例 1.1 在 excel 表對(duì)坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，將計(jì)算得出的坐標(biāo)單列，x、y 坐標(biāo)分別為單獨(dú)一 列,分別位于 c、d 列，計(jì)算完成后，在 x2 鍵入“_line”，在 x3 單元格鍵入 “d3&,&c3”，然后鼠標(biāo)選擇 x3 格式刷下拉直至 149 行，將所有單列 x、y 坐標(biāo)組合形 成成符合 autocad 命令行輸入格式。 注：因大地坐標(biāo)系與平面幾何坐標(biāo)系注：因大地坐標(biāo)系與平面幾何坐標(biāo)系 x x、y y 坐標(biāo)軸相反，為了統(tǒng)一坐標(biāo)系，同時(shí)考慮使用習(xí)慣，在坐標(biāo)軸相反，為了統(tǒng)一坐標(biāo)系，同時(shí)考慮使用習(xí)慣，在 au

8、tocaautoca 中不進(jìn)行坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換而直接將組合后的坐標(biāo)系中不進(jìn)行坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換而直接將組合后的坐標(biāo)系 x x、y y 位置互換，即組合后的坐標(biāo)表示為位置互換，即組合后的坐標(biāo)表示為 “y“y，x”x”。 1.2 在 ab3 單元格輸入“ text”，在 ac3 單元格輸入“j”，在 ad3 單元格輸入“ml”， 在 ae3 單元格輸入“=x3”， 在 ag3 單元格輸入“10”， 在 ah3 單元格輸入“0”， 在 ai3 單元格輸入“=a2”。選中單元格區(qū)域“ab3：ai4”（兩行七列，下面一行為空白 區(qū)域），格式刷下拉至第 149 行，此時(shí)奇數(shù)樁號(hào)輸入批量轉(zhuǎn)換命令建成。偶數(shù)樁號(hào)可以使 用同

9、樣方法。 excelexcel 中坐標(biāo)數(shù)據(jù)編輯轉(zhuǎn)換中坐標(biāo)數(shù)據(jù)編輯轉(zhuǎn)換 1.3 打開(kāi) autocad 進(jìn)入繪圖界面,選中單元格”x2:x149”,然后轉(zhuǎn)到 cad,鼠標(biāo)放在命令行,出 現(xiàn)小菜單后點(diǎn)擊粘貼,此時(shí)自動(dòng)繪出線(xiàn)路中線(xiàn)。 坐標(biāo)復(fù)制繪制的線(xiàn)路中線(xiàn)（折角為坐標(biāo)計(jì)算明顯錯(cuò)誤處）坐標(biāo)復(fù)制繪制的線(xiàn)路中線(xiàn)（折角為坐標(biāo)計(jì)算明顯錯(cuò)誤處） 1.4 從生成的 cad 圖形中我們很容易發(fā)現(xiàn)有一處坐標(biāo)明顯錯(cuò)誤,為了準(zhǔn)確快速的找出錯(cuò)誤 位置的坐標(biāo),標(biāo)注出每個(gè)斷面的樁號(hào)。首先，在命令行中輸入“dtexted”，回車(chē)后將默認(rèn) 的“2”值改為“1”，目的是使創(chuàng)建的文字顯示在“編輯文字”對(duì)話(huà)框內(nèi)；轉(zhuǎn)到 excel 中， 選

10、中“ab3：ai149”粘貼到 cad 命令行中，此時(shí)快速標(biāo)注所有斷面的樁號(hào)，從而很容易找 出錯(cuò)誤的斷面樁號(hào)，見(jiàn)下圖。 快速生成樁號(hào)圖快速生成樁號(hào)圖 錯(cuò)誤坐標(biāo)處的樁號(hào)標(biāo)示錯(cuò)誤坐標(biāo)處的樁號(hào)標(biāo)示 1.5 圖形復(fù)核無(wú)誤后，以生成圖形作為平臺(tái)進(jìn)行一系列的其他工作，如測(cè)量加密選點(diǎn)，臨 時(shí)場(chǎng)地的布置，還可以對(duì)圖形進(jìn)一步的豐富，作為施工平面圖，征地面積的計(jì)算等等，在 此不一一贅述。 2 線(xiàn)路縱斷面圖為例 2.1 在 excel 表對(duì)高程數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，將計(jì)算得出的高程作為 y 坐標(biāo)，樁號(hào)作為 x 坐標(biāo)， 在 n2 鍵入“_line”，在 n3 單元格鍵入“d3&,&c3*10”( c3*10 目的是 x 軸比

11、例系數(shù) 為 y 軸的 10 倍,使繪出的圖形能夠明顯反映高差,同時(shí)也符合縱斷面圖繪制習(xí)慣)，然后鼠 標(biāo)選擇 n3 格式刷下拉直至 333 行。 2.2 建立 x 軸與 y 軸,根據(jù)使用習(xí)慣以及圖形布局選擇坐標(biāo)原點(diǎn),其余操作同上述平面圖 繪 制,見(jiàn)下圖。 高程、樁號(hào)坐標(biāo)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換高程、樁號(hào)坐標(biāo)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換 生成縱斷面生成縱斷面 生成繪制縱斷面坐標(biāo)系圖生成繪制縱斷面坐標(biāo)系圖 7 7儀器設(shè)備儀器設(shè)備 一臺(tái)裝有 autocad2000 及以上版本的繪圖軟件和 excel 辦公軟件的電腦即可。 8質(zhì)量要求質(zhì)量要求 使用本工法繪制的圖形為坐標(biāo)輸入直接繪制，圖形各項(xiàng)特性精度滿(mǎn)足施工中對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸 的精度要求。 9效

12、益分析效益分析 9.1 采用本工法，與傳統(tǒng)的直接在 cad 中繪圖相比，具備準(zhǔn)確性高，易于差錯(cuò)、糾錯(cuò)， 速度快的特點(diǎn)，可以節(jié)約大量的時(shí)間與精力,尤其對(duì)于控制點(diǎn)位多,線(xiàn)路復(fù)雜的工程,效果愈 加明顯。 例如，哈大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)西大溝特大橋，總共有 366 根樁基，每個(gè)樁位中心坐標(biāo)都需 要進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，采用傳統(tǒng)的方法，2 人需要最少 1.5 天的時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算、平面圖的 繪制，而采用本工法，2 人只需要半天的時(shí)間。 9.2 利用本工法繪制的線(xiàn)路縱斷面圖,可以直接用于路基填筑每一層高程、厚度控制，從圖 形直接調(diào)整縱坡分層，相比與直接在測(cè)量高程數(shù)據(jù)中調(diào)整，方便、直觀(guān)、效率高。下圖為 長(zhǎng)農(nóng)項(xiàng)目中，填筑分層

13、形象進(jìn)度圖，可以直觀(guān)反映每天的填筑位置，厚度，縱向高程偏差 等等。一個(gè)人每天只需半個(gè)小時(shí)即可精確地完成形象圖的繪制，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)度控制具有 一定的指導(dǎo)意義，隱性效益非常顯著。 長(zhǎng)農(nóng)項(xiàng)目填筑分層形象進(jìn)度圖長(zhǎng)農(nóng)項(xiàng)目填筑分層形象進(jìn)度圖 注：圖中黃色線(xiàn)形為每層實(shí)際填筑高程線(xiàn)。注：圖中黃色線(xiàn)形為每層實(shí)際填筑高程線(xiàn)。 10 工程實(shí)例工程實(shí)例 10.1 10.1.1 工程概況 管段起止樁號(hào)為 k20+000-k22+000，全長(zhǎng) 2000 米，平面線(xiàn)形為直-緩-緩-圓,其中含大 橋 2 座，路基全長(zhǎng) 1.3 公里。 10.1.2 應(yīng)用效果 本工程的路基原地面地形起伏較大，路基填筑分層復(fù)雜，采用本工法，將實(shí)測(cè)

14、與實(shí)際 高程轉(zhuǎn)換成縱斷面圖形，在圖形中進(jìn)行高程調(diào)整，施工順序安排，以及每天的形象進(jìn)度繪 制，對(duì)提高測(cè)量效率、指導(dǎo)施工以及施工順序合理安排發(fā)揮了很明顯的作用。 10.2 10.2.1 工程概況 10.2.2 應(yīng)用效果 本工程中，運(yùn)用本工法快速、準(zhǔn)確地完成所有樁基坐標(biāo)的計(jì)算復(fù)核，為工程近早開(kāi)工 創(chuàng)造了一定的條件，另外在本項(xiàng)目的測(cè)量過(guò)程中，將所有相關(guān)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)繪制成平面圖， 圖形信息包括：所有特大橋的結(jié)構(gòu)部位，涵洞的結(jié)構(gòu)部位，線(xiàn)路的征地紅線(xiàn)，路基填挖邊 線(xiàn)，控制點(diǎn)的具體位置，在圖形中，一目了然，而且所有位置均為坐標(biāo) 1：1 繪制，精度 較高。 因客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)對(duì)測(cè)量精度要求較高，控制點(diǎn)加密較多，以往在現(xiàn)場(chǎng)直接選點(diǎn)，往往因?yàn)?視線(xiàn)限制，間距掌握不準(zhǔn)等等因素，導(dǎo)致出現(xiàn)加密點(diǎn)選擇時(shí)間長(zhǎng)，布點(diǎn)不符合要求，加密 點(diǎn)施工容易被破壞，重復(fù)布設(shè)等缺點(diǎn)。采用本工法生成的圖形中，進(jìn)行加