【專業(yè)知識】雙塊式無砟軌道道床支承層施工方法有哪些？

1、本文極具參考價值，如若有用請打賞支持我們！不勝感激!【專業(yè)知識】雙塊式無砟軌道道床支承層施工方法有哪些?1.支撐柱及模板安裝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙先測量放出支撐柱位置，支撐柱位置由測量人員，在軌道板兩側(cè)每隔 一定距離進(jìn)行標(biāo)注，并在下部結(jié)構(gòu)上為支撐柱和鋼模板安裝鉆孔。每隔一定距離在 將要澆筑混凝土的底座板兩側(cè)設(shè)置支撐柱，并固定好。機(jī)械施工使用的模板為配套的定型軌道模板。隔離層土工布與側(cè)模板的接縫處用膠 帶密圭寸，防止漏漿。軌道模板側(cè)模插板可直接放在底座板上，用膠帶密圭寸接縫，用 匝絲或綁扎帶將插板固定在側(cè)模板上。2. 鋪設(shè)鋼筋先測量放出線路的中心線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙定出縱向鋼筋在橫向上的鋪設(shè)位置，將縱向鋼筋全

2、部按定出的位置擺放好，縱向鋼筋的搭接除接地鋼筋外長度不少于600mm.在底層鋼筋完成后，安放墊塊于鋼筋網(wǎng)下面，以滿足鋼筋保護(hù)層厚度要求。3. 道床板的接地與絕緣檢測道床板結(jié)構(gòu)內(nèi)有三根縱向鋼筋作為接地鋼筋。 縱向上每隔大約100 m的長度設(shè)置為一 個絕緣綁扎節(jié)點(diǎn)，縱向鋼筋之間相互絕緣，搭接長度不小于600mm利用搖表對縱、橫向鋼筋的絕緣情況及接地鋼筋之間的導(dǎo)電進(jìn)行檢查，每兩根相交 的鋼筋都必須進(jìn)行絕緣檢測，即每根橫向鋼筋和所有縱向鋼筋之間，上下層鋼筋之 問，以及上下層鋼筋與軌枕結(jié)構(gòu)鋼筋之間都必須用搖表進(jìn)行測量，測量結(jié)果應(yīng)不小 于 2mω4. 支腳精調(diào)(1) 測站的選取雙塊式無砟軌道主

3、要使用帶自動鎖定功能全站儀配合相應(yīng)的精調(diào)軟 件進(jìn)行支腳精確調(diào)整。為了將支撐柱設(shè)置到設(shè)計(jì)位置上，將全站儀安裝在位于固定端一側(cè)的還未調(diào)整的支 撐柱上，使用自由測站。將支撐柱垂直于超高放置時，配合使用平衡楔，以便全站 儀平衡角度保持水平。(2) 自由測站通過在工作區(qū)域前后均勻 8個cpiii網(wǎng)絡(luò)銜接點(diǎn)作為自由測站，便可以將全站儀設(shè)置在固定點(diǎn)區(qū)域內(nèi)。自由測站的精確度必須在12mn范圍內(nèi)。(3) 支撐柱點(diǎn)的設(shè)置支撐柱的設(shè)置需要球形棱鏡，棱鏡放置在支撐柱上并調(diào)整好， 通過全站儀的追蹤系統(tǒng)，可獲得球形棱鏡的三維坐標(biāo)，并一直顯示基于軌道設(shè)計(jì)尺 寸的里程偏差、側(cè)向位置偏差和高度的偏差。全站儀與將要設(shè)置的支撐柱之

4、間的標(biāo) 準(zhǔn)距離，約為9.886m之間(約為一個cpiii區(qū)域長度加上重合區(qū)域長度)。支撐柱將交替安置于固定端和活動端。相對于前一個支座點(diǎn)的剩余偏差必須小于 0.5mm (橫向和高度)。在活動端一側(cè)需要精確地設(shè)置高度，兩相鄰點(diǎn)的允許偏差為 0.5mm.測量剩余誤差需要將實(shí)際值與設(shè)計(jì)值的差別在所有測站的剩余支撐柱上呈線 性均勻分配。5. 混凝土施工在運(yùn)輸通道條件允許的情況下，混凝土攪拌車直接將混凝土運(yùn)送至施工點(diǎn)，接滑槽 將混凝土導(dǎo)人模板內(nèi)；運(yùn)輸通道不具備條件的，采用混凝土巡回車或混凝土泵車， 將混凝土輸送至施工點(diǎn)模板內(nèi)。通過刮板將混凝土表面精確地、按規(guī)定地進(jìn)行刮光。刮平以后安裝軌枕。安裝機(jī)械將一根

5、橫梁和一個軌枕框架運(yùn)送到即將施工的段落內(nèi) 先將橫梁放置在一對支撐柱上，然后將安裝好 5根軌枕的框架壓人混凝土中。完成軌枕框架壓人混凝土以后，立刻使用 0.2m m的金屬塞尺檢查軌枕框架和橫梁之間的接觸面。必須保證所有的接觸點(diǎn)都相互接觸到，并且之間沒有任何空隙。6. 后期處理混凝土灌注完畢后，一是將軌枕框架從已澆筑好混凝土的軌枕上拆下，二是拆掉支 撐柱，三是拆掉鋼模板軌道。支撐柱和鋼模板軌道都是通過相應(yīng)的輔助機(jī)械，從施 工段末尾向頭運(yùn)送，這樣就形成了一個循環(huán)。當(dāng)混凝土已經(jīng)達(dá)到一定的強(qiáng)度后，就 可以將軌枕上的框架拆掉。7. 混凝土的養(yǎng)護(hù)用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護(hù)或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)。在道床混凝土未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%之前，嚴(yán)禁各種車輛在道床上通行。雨期施工時準(zhǔn)備防雨棚罩，一旦需要，能立即對新澆筑混凝土 加以保護(hù)。結(jié)語：借用拿破侖的一句名言：播下一個行動，你將收獲一種習(xí)慣；播下一種習(xí)慣， 你將收獲一種性格；播下一種性格，你將收獲一種命運(yùn)。事實(shí)表明，習(xí)慣左右了成敗，習(xí)