(word完整版)2017全國卷2地理(高清)

1、 2017 年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試（新課標(biāo) 卷）ii地理試題一、選擇題：本大題共 11 小題，每小題 4 分，共 44 分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。19 世紀(jì) 50 年代，淮河自洪澤湖向南經(jīng)長江入海；黃河結(jié)束奪淮歷史，改從山東入海。1968年，南京長江大橋建成通車；自 1999 年，江蘇境內(nèi)又陸續(xù)建成了多座長江大橋。江蘇習(xí)慣上以長江為界分為蘇南和蘇北兩部分（圖 1）。據(jù)此完成 13 題。圖11目前，在洪澤湖以東地區(qū)，秦嶺淮河線a無劃分指標(biāo)依據(jù)c無對應(yīng)的自然標(biāo)志b與自然河道一致d兩側(cè)地理差異顯著2. 習(xí)慣上蘇南、蘇北的劃分突出體現(xiàn)了長江對兩岸地區(qū)a自然地理分異

2、的影響c互相聯(lián)系的促進(jìn)作用b人文地理分異的影響d相互聯(lián)系的阻隔作用3. 進(jìn)入 21 世紀(jì)，促使蘇南、蘇北經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛的主導(dǎo)因素是a市場 b技術(shù) c資金 d交通汽車輪胎性能測試需在不同路面上進(jìn)行。芬蘭伊瓦洛（位置見圖 2）吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測試場，最佳測試期為每年 11 月至次年 4 月。據(jù)此完成 45 題。圖24. 推測該地輪胎測試場供輪胎測試的路面是a冰雪路面b濕滑路面5. 在最佳測試期內(nèi)，該地輪胎測試場a每天太陽從東南方升起c松軟路面d干燥路面b. 有些日子只能夜間進(jìn)行測試1 / 5 c經(jīng)常遭受東方寒潮侵襲d白晝時(shí)長最大差值小于 12 時(shí)熱帶沙漠中的尼羅河泛濫區(qū)孕育了古埃及

3、農(nóng)耕文明。尼羅河在每年610 月泛濫，從上游帶來的類似肥沃土壤的沉積物，與上游來水和周邊區(qū)域的植物資源，都對農(nóng)耕文明的形成意義重大。據(jù)此完成 68 題。6熱帶地區(qū)原始的耕種方式多為刀耕火種。古埃及人在刀耕火種方式出現(xiàn)之前，能夠在沉積物上直接耕種，是因?yàn)槟崃_河泛濫區(qū)a. 用水便利c. 地勢平坦b. 土壤肥沃d. 植被缺失7尼羅河下游泛濫區(qū)沉積物主要來源地的降水特點(diǎn)為a. 降水季節(jié)性強(qiáng)，年降水量大c. 降水季節(jié)分配均勻，年降水量大b. 降水季節(jié)性強(qiáng)，年降水量小d. 降水季節(jié)分配均勻，年降水量小8古埃及人從周邊區(qū)域引入植物用于種植，引入植物的生長期必須與尼羅河泛濫區(qū)的耕種期一致。由此判斷這些植物最可

4、能來自于a. 熱帶雨林氣候區(qū)c. 熱帶草原氣候區(qū)b. 地中海氣候區(qū)d. 熱帶季風(fēng)氣候洪積扇是河流、溝谷的洪水流出山口進(jìn)入平坦地區(qū)后，因坡度驟減，水流搬運(yùn)能力降低，屑碎物質(zhì)堆積而形成的扇形堆積體。圖3 示意賀蘭山東麓洪積扇的分布，除甲地洪積扇外，其余洪積扇堆積物均以礫石為主，賀蘭山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少，且耕地主要分布在洪積扇邊緣，據(jù)此完成 911 題。圖39賀蘭山東麓洪積扇集中連片分布的主要原因是賀蘭山東坡a.坡度和緩b.巖石裸露d.降水集中10與其他洪積扇相比，甲地洪積扇堆積物中礫石較少的主要原因是c.河流、溝谷眾多降水較少a.c.山地相對高度較小河流較長b.d.風(fēng)化物粒徑較小11賀蘭

5、山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少的主要原因是a.海拔較高c.光照不足b.土層淺薄d.水源缺乏二、非選擇題：共 56 分。第 3637 題為必考題，每個(gè)試題考生都必須作答。第 4344 題為選2 / 5 考題，考生根據(jù)要求作答。（一） 必考題：共 46 分36閱讀圖文資料，完成下列要求。（24 分）山西省焦煤資源豐富，其灰分和硫分含量較低，所生產(chǎn)的冶金焦供應(yīng)全國并出口。據(jù)調(diào)查，1998 年山西省有 1800 余家小焦化企業(yè)。隨著國家相關(guān)政策和法規(guī)的實(shí)施，山西省逐步關(guān)停這些小焦化企業(yè)，至 2014 年已形成 4 千萬噸級焦化園區(qū)和 14 個(gè) 500 萬噸級焦化園區(qū)，極大地改變了該產(chǎn)業(yè)污染嚴(yán)重的狀況。

6、圖 6 示意 1994 年和 2014 年山西省焦化廠布局的變化。圖 6（1）說明 20 世紀(jì) 90 年代山西省焦化企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多的存在條件。（8 分）（2）分析 20 世紀(jì) 90 年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中污染嚴(yán)重的原因。（6 分）（3）指出 20 世紀(jì) 90 年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸過程中存在的污染問題。（4 分）（4）推測山西省建立大型焦化產(chǎn)業(yè)園區(qū)后，在生產(chǎn)過程和運(yùn)輸過程中，對減少環(huán)境污染可采取的措施。（6 分）37閱讀圖文資料，完成下列要求。（22 分）白令海峽（圖 7）寬 3586 千米，平均水深 42 米，最大水深 52 米，海峽兩側(cè)為山地。在第四紀(jì)冰期全盛時(shí)，亞歐大陸與美洲大

7、陸相連，印第安人祖先由此進(jìn)入美洲。冰后期，溫度上升，海平面升高，白令海峽形成，亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時(shí)，人們?nèi)噪y以徒步跨越。圖 7（1）分析目前在封凍時(shí)，人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因。（8 分）（2）推測冰期全盛時(shí)印第安人祖先從亞歐大陸進(jìn)入美洲大陸的季節(jié)，并說明理由。（4 分）（3）有人提議在建設(shè)白令海峽跨海大橋，但由于建橋成本高等原因，未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。（10 分）3 / 5 （二） 選考題：共 10 分43地理選修 3：旅游地理（10 分）茶花古道是以茶、馬為主要商品，以馬幫為主要運(yùn)輸方式的古代商道。該商道分布在滇、川

8、、藏等地區(qū)，沿途穿越高山、峽谷、密林。暑期一群旅游愛好者計(jì)劃沿茶馬古道，開展徒步古道游，體驗(yàn)馬幫文化。從文化體驗(yàn)角度，指出他們應(yīng)做的前期準(zhǔn)備。44地理選修 6：環(huán)境保護(hù)（10 分）我國南方紅壤丘陵地區(qū)因受人為干擾，地表植被遭到破壞，土壤侵蝕嚴(yán)重，出現(xiàn)“紅色荒漠”（圖 8）。為治理這一環(huán)境問題，20 世紀(jì) 80 年代，當(dāng)?shù)夭捎萌斯しN植松樹和自然恢復(fù)等方式造林育林，形成了不同的植被景觀。分析自然恢復(fù)的次生林比人工松林防水土流失效果更好的原因。4 / 5 2017 年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試地理答案（新課標(biāo) 2）1c 2d 3d 4a 5b 6d 7a 8b 9c 10b 11b36（1）焦煤分

9、布廣泛，煤礦眾多。小企業(yè)投資少（技術(shù)門檻低），臨近煤礦，運(yùn)輸費(fèi)用較低。我國鋼鐵工業(yè)規(guī)模大，對冶金焦需求量大（市場需求量大）。增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，有經(jīng)濟(jì)效益，地方政府有積極性。（2）（企業(yè)規(guī)模小，數(shù)量眾多，）技術(shù)水平低，設(shè)備落后，（生產(chǎn)過程中）能耗大，廢棄物排放量大，污染點(diǎn)多面大。（3）（企業(yè)分散，單廠原料和產(chǎn)品的量較少，采用公路運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中，）所用汽車（卡車）數(shù)量多，尾氣排放量大，原料和產(chǎn)品裝卸、運(yùn)輸過程中存在煤炭散落、煤粉漂浮等問題。（4）生產(chǎn)過程：（由于規(guī)模大，實(shí)力強(qiáng)，）可以采用清潔技術(shù)和設(shè)備，（減少能耗，提高資源利用率）；可以采用控制排放和回收再利用等技術(shù)和設(shè)備，（減少廢棄物排放量，降低廢棄物對環(huán)境的危害。）運(yùn)輸過程：（由于生產(chǎn)集中，）可以修建鐵路專用線，采用封閉運(yùn)輸。37（1）白晝短（或近極夜），極為寒冷，（受低壓控制）多暴雪，（海峽狹管效應(yīng)）風(fēng)速快。（2）夏季（暖季）。（當(dāng)時(shí)亞歐大陸與美洲大陸）陸地相連，夏季（暖季）較溫和，利于通過。（3）（位于環(huán)太平洋地震帶附近，）對橋梁防震要求高；海冰影響強(qiáng)，對橋梁結(jié)構(gòu)要求高；大橋長度（跨度）大，施工難度大；（建筑材料等）運(yùn)輸距離長，基礎(chǔ)設(shè)施差，運(yùn)輸費(fèi)用高；氣候極端，施工條件差，施工期短，對材料性能要求高，人工費(fèi)用高。43需收集茶馬古道相關(guān)資料，了解馬幫文化的歷史，了解古道所經(jīng)