2021年關(guān)于運(yùn)輸合同集錦五篇

1、the kind of people who blindly look forward to but never act are a breeding ground for the plague.精品模板助您成功?。撁伎蓜h）關(guān)于運(yùn)輸合同集錦五篇 運(yùn)輸合同 篇1托運(yùn)方（甲方）：開票方（乙方）：一、甲方與乙方簽署貨物運(yùn)輸合同，僅限于乙方為丙方代理開具貨物運(yùn)輸發(fā)票時使用。二、貨物運(yùn)輸合同中確定的運(yùn)輸貨物，實(shí)際承運(yùn)方為丙方，乙方僅為丙方開具相關(guān)貨物運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算使用，合同中所規(guī)定的一切責(zé)任均由丙方完全承擔(dān)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。三、貨物運(yùn)輸合同中確定的運(yùn)輸貨物及運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切事故、損失和社會、法律

2、責(zé)任均由丙方完全承擔(dān)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。四、履行合同發(fā)生爭議，甲、乙、丙三方及時協(xié)商解決，如協(xié)商不能解決爭議，可向乙方所在地人民法院起訴。五、本協(xié)議生效后，即成為甲方與乙方所簽署貨物運(yùn)輸合同不可分割的組成部分，并具有同等的法律效力，貨物運(yùn)輸合同中條款與本協(xié)議抵觸時，以本協(xié)議為準(zhǔn)。六、本協(xié)議一式三份，甲、乙、丙三方各執(zhí)一份。經(jīng)三方代表簽字、蓋章后生效。七、本協(xié)議有效期自 年月日至 年 月 日。托運(yùn)方（甲方）：代表人：開票方（乙方）：代表人：承運(yùn)方（丙方）：代表人：運(yùn)輸合同 篇2合同編號：甲方(承運(yùn)方)： 簽訂地點(diǎn)： 乙方(托運(yùn)方)： 簽訂時間： 年 月 日根據(jù)中華人民共和國合同法及有關(guān)法律法規(guī)

3、的規(guī)定，甲乙雙方遵循平等自愿、協(xié)商一致和誠實(shí)信用的原則，現(xiàn)就運(yùn)輸事宜簽訂合同如下：第一條 承運(yùn)貨物的具體內(nèi)容和要求1.貨物名稱： 。2.貨物數(shù)量： 。3.最大重量： 。4.最大外形尺寸： 。5.配備車型： 。6.運(yùn)輸線路： 。7.裝車時間： 。8.總運(yùn)費(fèi)：人民幣： 元，大寫 。9.運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式： 。10.收貨人姓名： 聯(lián)系電話：第二條 甲方職責(zé)1.負(fù)責(zé)設(shè)備貨物的運(yùn)輸、綁扎、加固和運(yùn)輸過程中的清障、挑線、辦理交通管理部門的通行證等工作。2.負(fù)責(zé)和承擔(dān)運(yùn)輸途中的一切事物和費(fèi)用，并按照約定的時間、指定地點(diǎn)，將貨物按期、完整、無缺、及時運(yùn)到并辦理交接工作。3.負(fù)責(zé)貨物的安全運(yùn)輸，保證所運(yùn)貨物、設(shè)備無丟

4、失和損壞，運(yùn)輸車輛必須滿足運(yùn)輸條件，綁扎必須使用麻繩、鋼絲繩、拉鏈等捆扎牢固，不剎車、道路顛簸等原因而松動。4.裝卸車的同時，甲方司機(jī)(代表甲方)與乙方共同檢查貨物，并對乙方填寫的“設(shè)備、貨物運(yùn)輸調(diào)撥單”(數(shù)量準(zhǔn)確性、表面有無磕碰、變形等)進(jìn)行核查交接。5.負(fù)責(zé)及時向乙方通報(bào)運(yùn)輸過程中發(fā)生有可能影響乙方設(shè)備、貨物安全的突發(fā)問題。6.其他： 。第三條 乙方職責(zé)1.必須如實(shí)提供設(shè)備、貨物的真實(shí)名稱、性質(zhì)、數(shù)量、最大重量、最大外形尺寸和裝、卸車的具體位置，收貨人的真實(shí)姓名、地址、聯(lián)系電話等，如有隱瞞謊報(bào)的，貨物超重、超體積者、裝卸車具體位置超 公里以上的，甲方有權(quán)拒載或留置貨物。2.必須實(shí)現(xiàn)查明沿途

5、路段的暢通情況(道路、橋梁、隧道、限高、塌方、山體滑坡)等，如遇特殊情況需擇路繞行 公里以上的，雙方應(yīng)訂立臨時協(xié)議，乙方需承擔(dān)其繞行費(fèi)用。3.必須協(xié)調(diào)收貨人及時收貨，并在甲方完成運(yùn)輸任務(wù)后，按照合同約定方式及時向甲方支付全額或者余額運(yùn)費(fèi)。4.負(fù)責(zé)甲方車輛、人員出入現(xiàn)場，組織現(xiàn)場裝車和卸車，貨物的清點(diǎn)和檢驗(yàn)。5.負(fù)責(zé)提供設(shè)備、貨物明細(xì)及各部件的最大外形尺寸、重量、性質(zhì)等，填寫“設(shè)備、貨物運(yùn)輸調(diào)撥單”。6.其他： 。第四條 通知甲方聯(lián)系人: 電話: 傳真: 乙方聯(lián)系人: 電話: 傳真:第五條 特別說明1.雙方一致達(dá)成運(yùn)輸協(xié)議的同時，乙方需向甲方交付 %的運(yùn)輸預(yù)定金。在預(yù)定時間內(nèi)裝貨落空、卸貨延時超

6、 小時的，乙方需承擔(dān)其車輛空放費(fèi)和延期的臺班費(fèi)。2.運(yùn)輸途中遇特殊情況，雙方理應(yīng)友好協(xié)商解決，達(dá)成一致協(xié)議，并積極配合裝、卸車，各支付全額運(yùn)費(fèi)等各項(xiàng)事宜。3.有關(guān)限時和定時運(yùn)達(dá)貨物業(yè)務(wù)的約定： 。第六條 違約責(zé)任1.甲方責(zé)任:(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的， 甲方應(yīng)償付乙方違約金_ _元。(2)甲方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償再運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),甲方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元/天.(3)運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償乙方。(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造

7、成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任:不可抗力、貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗、托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。(5)其他： 。2.乙方責(zé)任:(1)由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(3)在乙方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,乙方應(yīng)賠償收貨人的損失。(4)罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證

8、明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時,乙方應(yīng)償付甲方卸車等費(fèi)用及違約金。(5)其他： 。第七條 不可抗力1.甲乙雙方的任何一方由于法定不可抗力因素不能履行本合同時，應(yīng)在 小時內(nèi)向?qū)Ψ酵ㄖ?，并?yīng)在 天內(nèi)提供權(quán)威機(jī)關(guān)的書面證明。2.受不可抗力影響的一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低限度。第八條 合同的變更和解除1.甲乙雙方協(xié)商一致可變更本合同，但應(yīng)采用書面形式。2.有下列情形之一的，可以解除合同：(1)因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的。(2)雙方協(xié)商一致解除合同。(3)履行期限屆滿之前，一方明確表示或以實(shí)際行動表明不履行合同義務(wù)的，另一方可以解除合同。(4)因一方違約致使合同無

9、法繼續(xù)履行，另一方可以解除合同。3.其他： 。第九條 爭議解決本合同如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，按以下第 項(xiàng)處理：1.由 仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。2.向 人民法院起訴。3.提交中國石化內(nèi)部糾紛調(diào)解處理委員會調(diào)解。第十條 廉政條款雙方應(yīng)簽訂廉潔從業(yè)責(zé)任書，并履行廉潔從業(yè)義務(wù)。第十一條 其他1.本合同未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件及補(bǔ)充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。2.保密：本合同的各項(xiàng)條款屬于雙方經(jīng)營活動內(nèi)容, 任何一方未經(jīng)對方當(dāng)事人書面允許不得對外泄露。3.本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。本合同一式 份， 乙方執(zhí) 份，甲方執(zhí) 份。甲方(蓋章) 乙

10、方(蓋章)單位 單位 法定代表人(負(fù)責(zé)人)： 法定代表人(負(fù)責(zé)人)： 簽約代表： 簽約代表： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話： 開戶銀行： 開戶銀行： 賬 號: 賬 號： 郵政編碼： 郵政編碼：運(yùn)輸合同 篇3甲方：乙方：經(jīng)甲乙雙方協(xié)議，乙方承攬甲方20xx年度公路站料場內(nèi)水穩(wěn)成品料的運(yùn)輸任務(wù)，為保證為一線施工及時、安全、無誤，甲乙雙方約定：一、甲、乙雙方的責(zé)任與義務(wù)：1、甲方施工管理人員對乙方車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場后，可進(jìn)行調(diào)度與指揮，乙方應(yīng)遵守甲方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度。2、乙方如發(fā)生行車事故（裝卸料及運(yùn)輸途中）或其它安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。如給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3、

11、成品料運(yùn)輸中出現(xiàn)丟失、撒漏等，由乙方負(fù)責(zé)（如丟失壹車，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)交罰款叁萬元整）。載料運(yùn)輸中須用苫布全面覆蓋，否則予以清退。4、運(yùn)輸車輛接料時，須服從操作員指揮，并根據(jù)生產(chǎn)量適當(dāng)增減車輛。并保證在限定時間內(nèi)到達(dá)工地。以工地主管簽字及磅單為準(zhǔn)。5、乙方根據(jù)甲方要求及時調(diào)度車輛，所有車輛須證照、保險(xiǎn)齊全，車況良好。因車輛原因造成甲方不能準(zhǔn)時出料施工，影響甲方生產(chǎn)，造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。二、結(jié)算方式：乙方憑甲方開具的成品料出庫單與甲方統(tǒng)一結(jié)算（必須由施工方主管簽字）。甲方不和車主單獨(dú)結(jié)算。三、結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)： 元/公里（10公里內(nèi)）。四、違約責(zé)任：1、甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)條款，未經(jīng)

12、對方書面同意，任何一方不得中途變更或解除本合同。2、在施工期間，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)作他用，否則由此造成的損失由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。五、其它事項(xiàng)：1、乙方不服從管理或在工作中嚴(yán)重有損甲方單位形象的或?qū)追嚼嬖斐芍卮髶p害的，甲方可對其解除合同。2、乙方如解除合同，應(yīng)提前3日以書面形式通知甲方，否則甲方不予辦理相關(guān)手續(xù)。六、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲 方：乙 方：代表人：年月日運(yùn)輸合同 篇4甲方：_電話：_傳真：_乙方：_電話：_傳真：_為促進(jìn)運(yùn)輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口，出口訂艙，報(bào)關(guān)，運(yùn)輸，財(cái)務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議：一、

13、委托乙方委托甲方于中國_地區(qū)辦理國際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。二、責(zé)任與范圍2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。2.2 乙方訂艙時，應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報(bào)關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，出口報(bào)關(guān)單副本，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。2.3 訂艙時，乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單，托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運(yùn)價及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。2.4 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委

14、托之出口包括：出口訂艙，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn)，并及時告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任，不得遺失。另外，甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。2.5 乙方所出運(yùn)之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。2.6 訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。2.7 船期更改，體積，重量，

15、件數(shù)不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動通知乙方，并與乙方書面確認(rèn)通知，乙方亦得及時與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。2.8 如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達(dá)目的港，依目的港返回之確認(rèn)體積，重量為準(zhǔn)，采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)?；蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復(fù)核，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)（限_元人民幣內(nèi)），為了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：（1）乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫（進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容），甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單，進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉庫件

16、數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機(jī)，應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量，雙方就地確認(rèn)。（2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進(jìn)倉通知書，表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯誤，后果甲方承擔(dān)。2.9 甲方目的港代理，保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。2.10 甲方于每月初將上個月乙方欠費(fèi)清單傳

17、交乙方。乙方需于三個工作日予以確認(rèn)，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價生效日期以開航日期為準(zhǔn)。三、結(jié)算方式經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用，并簽發(fā)提單。3.1 海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=_人民幣。3.2 凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。3.3 乙方對于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時付費(fèi)，乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬分之五違約金外，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣

18、貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證（包括提單，外匯核銷單，退稅報(bào)關(guān)單等），直至乙方結(jié)清費(fèi)用止?？圬?，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失，甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任，完全和全部由乙方承擔(dān)。四、協(xié)議終止4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對方財(cái)務(wù)部，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動終止。4.2 協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。五、協(xié)議更改本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效，任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。六、法律與仲裁6.1 本協(xié)議不適用于個人

19、，只使適用于公司。6.2 甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無效以法定程序照章辦理。七、協(xié)議生效7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用，本協(xié)議方可執(zhí)行。7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以_年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長一年。7.3 本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。7.4 一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失

20、和法律責(zé)任。八、特別聲明8.1 甲方原則上不接受危險(xiǎn)品，半危險(xiǎn)品貨物的訂艙，如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn)，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約，則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時，應(yīng)事前書面通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。8.3 貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港，或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前，甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。8.4 乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由

21、乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。九、本協(xié)議于是_年_月_日于_簽訂。甲方（公章）_ 乙方（公章）_代表（簽字）_ 代表（簽字）_年_月_日 _年_月_日運(yùn)輸合同 篇5托運(yùn)單位： 以下簡稱甲方承運(yùn)單位： 以下簡稱乙方為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的.安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)終點(diǎn) 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長17米，直

22、徑4米加法蘭盤90公分，合計(jì)寬為4.8米，高4.5米，重40噸。4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺，第二次運(yùn)輸一臺。5.運(yùn)輸期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式1.運(yùn)輸總費(fèi)用為（含稅）大寫： ）2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方 元；第3臺到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。三、協(xié)議內(nèi)容1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)1）運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。2）按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗(yàn)，確保安全可靠。3）雙方應(yīng)相互

23、協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。4）按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。5）運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報(bào)告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”6）因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。2.甲方的權(quán)利和義務(wù)1）對乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查2）提供大件

24、設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。3）負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件（夜間卸貨需要充分的照明條件），對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。4）必要時指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。3.乙方的權(quán)利和義務(wù)1）遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。2）負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。3）負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底；落實(shí)各項(xiàng)針對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。4）隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。5）運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車