
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文檔簡介
1、實(shí)用文案哈爾濱工業(yè)大學(xué)液壓傳動(dòng)大作業(yè)設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目壓力機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)機(jī)電工程學(xué)院1308xxx班設(shè)計(jì)者xxx201x年xx月xx日流體控制及自動(dòng)化系哈爾濱工業(yè)大學(xué)標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案液壓傳動(dòng)大作業(yè)任務(wù)書學(xué)生姓名xxxx班號(hào)1308xxx學(xué)號(hào)11308xxxxx設(shè)計(jì)題目壓力機(jī)液壓系統(tǒng)1.液壓系統(tǒng)用途(包括工作環(huán)境和工作條件)及主要參數(shù):單缸壓力機(jī)液壓系統(tǒng),工作循環(huán):低壓下行高壓下行保壓低壓回程上限停止。自動(dòng)化程度為半自動(dòng),液壓缸垂直安裝。最大壓制力:380104n;最大回程力:76104n;低壓下行速度:40mm/s;高壓下行速度:3mm/s;低壓回程速度:40mm/s;工作行程:600mm。2
2、.執(zhí)行元件類型:液壓缸3.液壓系統(tǒng)名稱:壓力機(jī)液壓系統(tǒng)。設(shè)計(jì)內(nèi)容1.擬訂液壓系統(tǒng)原理圖;2.選擇系統(tǒng)所選用的液壓元件及輔件;3.設(shè)計(jì)液壓缸;4.驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能;5.編寫上述1、2、3和4的計(jì)算說明書。指導(dǎo)教師簽字教研室主任簽字年月日簽發(fā)標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案一、工況分析1.主液壓缸(1)負(fù)載壓制力:壓制時(shí)工作負(fù)載可區(qū)分為兩個(gè)階段。第一階段負(fù)載力緩慢地線性增加,達(dá)到最大壓制力的10%左右,其上升規(guī)律也近似于線性,其行程為90mm(壓制總行程為110mm)第二階段負(fù)載力迅速線性增加到最大壓制力3.8106n,其行程為20mm?;爻塘Γ▔侯^離開工件時(shí)的力):一般沖壓液壓機(jī)的壓制力與回程力之比為510,本
3、壓力機(jī)取為5,故回程力為f=7.6105n。h因移動(dòng)件質(zhì)量未知,參考其他液壓機(jī)取移動(dòng)件(包括活塞、活動(dòng)橫梁及上模)質(zhì)量3000kg。(2)行程及速度快速空程下行:行程s=490mm,速度v40mm/s;l1工作下壓:行程s=110mm,速度v3mm/s。22快速回程:行程s=600mm,速度v40mm/s。332.頂出液壓缸(1)負(fù)載:頂出力(頂出開始階段)f3.6105n,回程力f=2105n。ddh(2)行程及速度;行程l=120mm,頂出行程速度v40mm/s,回程速44度v120mm/s。5液壓缸采用v型密封圈,其機(jī)械效率0.91。壓頭起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間:0.2cms。設(shè)計(jì)要求。本機(jī)屬于中
4、小型柱式液壓機(jī),有較廣泛的通用性,除了能進(jìn)行本例所述的壓制工作外,還能進(jìn)行沖孔、彎曲、較正、壓裝及沖壓成型等工作。對(duì)該機(jī)有如下性能要求:(1)為了適應(yīng)批量生產(chǎn)的需要應(yīng)具有較高的生產(chǎn)率,故要求本機(jī)有較高的空程和回程速度。(2)除上液壓缸外還有頂出缸。頂出缸除用以頂出工件外,還在其他工藝過程中應(yīng)用。主缸和頂出缸應(yīng)不能同時(shí)動(dòng)作,以防出現(xiàn)該動(dòng)作事故。(3)為了降低液壓泵的容量,主缸空程下行的快速行程方式采用自重快速下行。因此本機(jī)設(shè)有高位充液筒(高位油箱),在移動(dòng)件快速空程下行時(shí),主缸上部形成負(fù)壓,充液筒中的油液能吸入主缸,以補(bǔ)充液壓泵流量之不足。(4)主缸和頂出缸的壓力能夠調(diào)節(jié),壓力能方便地進(jìn)行測量。
5、(5)能進(jìn)行保壓壓制。(6)主缸回程時(shí)應(yīng)有頂泄壓措施,以消除或減小換向卸壓時(shí)的液壓沖擊。(7)系統(tǒng)上應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩Wo(hù)措施。標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案二、初定液壓執(zhí)行元件的基本參數(shù)1.主缸負(fù)載分析及繪制負(fù)載圖和速度圖液壓機(jī)的液壓缸和壓頭垂直放置,其重量較大,為防止因自重而下滑;系統(tǒng)中設(shè)有平衡回路。因此在對(duì)壓頭向下運(yùn)動(dòng)作負(fù)載分析時(shí),壓頭自重所產(chǎn)生的向下作用力不再計(jì)入。另外,為簡化問題,壓頭導(dǎo)軌上的摩擦力不計(jì)。慣性力;快速下降時(shí)起動(dòng)f=mv=3000=600nf=mv=3000=600n快速回程時(shí)起動(dòng)與制動(dòng)aztast0.0400.20.0400.2壓制力:初壓階段由零上升到f=3.8106n0.10=3.
6、8105n1終壓階段上升到f=3.8106n2循環(huán)中各階段負(fù)載見表1.1,其負(fù)載圖見圖1.2a。表1.1主缸的負(fù)載計(jì)算液壓缸推力工作階段負(fù)載力fl(n)f=fl(n)hcm快速下起動(dòng)fl=fa下=600659行等速fl=00壓制初壓fl=3.8105終壓fl=3.81064.181054.18106起動(dòng)fl=f回=7.61058.35105快速回程等速fl=mg=30000fl=mg-fa下=制動(dòng)30000-600=329673230829400運(yùn)動(dòng)分析:根據(jù)給定條件,空載快速下降行程490mm,速度40mm/s。壓制行程110mm,在開始的90mm內(nèi)等速運(yùn)動(dòng)。速度為3mm/s,最后的20mm
7、內(nèi)速標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案度均勻地減至零,回程以40mm/s的速度上升。利用以上數(shù)據(jù)可繪制出速度圖,見圖1.2b。a壓力機(jī)液壓系統(tǒng)負(fù)載圖b壓力機(jī)液壓缸運(yùn)動(dòng)速度圖圖1.2液壓機(jī)主液壓缸負(fù)載和速度圖2.確定液壓缸的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)根據(jù)有關(guān)資料,液壓機(jī)的壓力范圍為2030mpa,現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)液壓泵、液壓閥的最高工作壓力為32mpa,如選此壓力為系統(tǒng)工作壓力,液壓元件的工作性能會(huì)不夠穩(wěn)定,對(duì)密封裝置的要求以較高,泄漏較大。參考系列中現(xiàn)已生產(chǎn)的其它規(guī)格同類液壓機(jī)(如63、100、200、300噸液壓機(jī))所采用的工作壓力,本機(jī)選用工作壓力為25106pa。液壓缸內(nèi)徑d和活塞桿直徑d可根據(jù)最大總負(fù)載和選取的工作壓力來確定
8、。1)主缸的內(nèi)徑dd=4f=0.461m=461mmpcm4*3.8*1060.91*p*25*106a=d2=0.502=0.1963m2=1963cm2按標(biāo)準(zhǔn)取d=500mm2)主缸無桿腔的有效工作面積a11443)主缸活塞桿直徑d4fh4*7.6*105d2-=0.52-=0.455m=455mmpd=cm0.91*p*25*106按標(biāo)準(zhǔn)值取d=400mmd-d500400100mm允許值12.5mm(據(jù)有關(guān)資料,(dd)小于允許值時(shí),液壓缸會(huì)處于單向自鎖狀態(tài)。)標(biāo)準(zhǔn)文檔a=(d2d2)=(0.5020.402)=0.0707m2=707cm2實(shí)用文案4)主缸有桿腔的有效工作面積a224
9、45)主缸的工作壓力f600=3358.8paa活塞快速下行起動(dòng)時(shí)p=1cm10.91*0.1963f3.8*105初壓階段末p=a0.91*0.19631cm1=2.13mpaf3.8*106終壓階段末p=a0.91*0.1963f7.6*105活塞回程起動(dòng)時(shí)p=a0.91*0.070712cm1cm2=21.27mpa=11.81mpa活塞等速運(yùn)動(dòng)時(shí)p=f=0.47mpa2acm2300000.91*0.0707f29400回程制動(dòng)時(shí)p=0.46mpaa0.91*0.0707p=2.13+s=2.13+0.96s(mpa)2cm26)液壓缸缸筒長度液壓缸缸筒長度由活塞最大行程、活塞長度、活
10、塞桿導(dǎo)向套長度、活塞桿密封長度和特殊要求的其他長度確定。其中活塞長度b=(0.61.0)d;導(dǎo)向套長度a=(0.61.5)d。為了減少加工難度,一般液壓缸缸筒長度不應(yīng)大于內(nèi)徑的2030倍。3.計(jì)算液壓缸的工作壓力、流量和功率1)主缸的流量快速下行時(shí)q=av=19634=7852cm3/s=471.1l/min111工作行程時(shí)q=av=19630.3=588.9cm3/s=35.33l/min212快速回程時(shí)q=a2v=7074=2828cm3/s=169.68l/min332)主缸的功率計(jì)算快速下行時(shí)(起動(dòng)):p=pq=3358.8785210-6=26.37w111工作行程初壓階段末:p=p
11、q=2.13106588.910-6=1254.4w222終壓階段:此過程中壓力和流量都在變化,情況比較復(fù)雜。壓力p在最后20mm行程內(nèi)由2.13mpa增加到21.27mpa,其變化規(guī)律為21.27-2.1320標(biāo)準(zhǔn)文檔流量q在20mm內(nèi)由471.1cm3/s降到零,其變化規(guī)律為q=471.1(1)功率為p=pq=471.1(2.13+0.96s)(1)ps實(shí)用文案式中s行程(mm),由壓頭開始進(jìn)入終壓階段算起。s20(cm3/s)s20求其極值,=0得s=8.89(mm)此時(shí)功率p最大pmax=471.1(2.13+0.968.89)(18.8920)=2790.8w=2.8kwp=21s=
12、215.1s(mpa)快速回程時(shí);等速階段p=pq=06=0.175kw起動(dòng)階段:此過程中壓力和流量都在變化,情況也比較復(fù)雜。設(shè)啟動(dòng)時(shí)間0.2秒內(nèi)作等加速運(yùn)動(dòng),起動(dòng)階段活塞行程為s=0.5vt=0.5400.2=4mm在這段行程中壓力和流量均是線性變化,壓力p由21mpa降為0.47mpa。其變化規(guī)律為21-0.474式中s行程(mm),由壓頭開始回程時(shí)算起。流量q由零增為2828cm3/s,其變化規(guī)律為q=28284s=707s(cm3/s)求其極值,p=0得s=2.1(mm),此時(shí)功率p最大功率為p=pq=707s(215.1s)sp=7072.1(215.12.
13、9)=9220w=9.22kwmax由以上數(shù)據(jù)可畫出主液壓缸的工況圖(壓力循環(huán)圖、流量循環(huán)圖和功率循環(huán)圖)見圖1.3。3)頂出缸的內(nèi)徑ddd=4fd=0.1419m=142mmdpcm按標(biāo)準(zhǔn)取d=150mmd4*3.6*1050.91*p*25*106標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案a=d2=0.152=0.0177m2=177cm2a壓力循環(huán)圖b流量循環(huán)圖c功率循環(huán)圖圖1.3主液壓缸工況圖4)頂出缸無桿腔的有效工作面積a1dd1d445)頂出缸活塞桿直徑dd0.9125106d=d4fdhd2-=dpcm421050.152-=0.1063m=106mm按標(biāo)準(zhǔn)取d=110mmd6)頂出缸有桿腔的有效工作面積
14、a2d=(d2d2)=(0.1520.112)=0.00817m2=81.7cm2a2d4dd47)頂出缸的流量頂出行程q4=a1dv4=1774=708cm3/s=42.5l/min回程q=av=81.712=980cm3/s=58.8l/min52d5頂出缸在頂出行程中的負(fù)載是變動(dòng)的,頂出開始?jí)侯^離工件較大(負(fù)載為f),以后很快減小,而頂出行程中的速度也是變化的,頂出開始時(shí)速度由零逐d漸增加到v;由于這些原因,功率計(jì)算就較復(fù)雜,另外因頂出缸消耗功率在液壓4機(jī)液壓系統(tǒng)中占的比例不大,所以此處不作計(jì)算。三、擬訂液壓系統(tǒng)原理圖1.確定液壓系統(tǒng)方案液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是在行程中壓力變化很大,所以在
15、行程中不同階段保證達(dá)到規(guī)定的壓力是系統(tǒng)設(shè)計(jì)中首先要考慮的。確定液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)方案時(shí)要重點(diǎn)考慮下列問題:標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案(1)快速行程方式液壓機(jī)液壓缸的尺寸較大,在快速下行時(shí)速度也較大,從工況圖看出,此時(shí)需要的流量較大,這樣大流量的油液如果由液壓泵供給;則泵的容量會(huì)很大。液壓機(jī)常采用的快速行程方式可以有許多種,本機(jī)采用自重快速下行方式。因?yàn)閴簷C(jī)的運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)方向在快速行程中是垂直向下,可以利用運(yùn)動(dòng)部件的重量快速下行;在壓機(jī)構(gòu)的最上部設(shè)計(jì)一個(gè)充液筒(高位油箱),當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件快速下行時(shí)高壓泵的流量來不及補(bǔ)充液壓缸容積的增加,這時(shí)會(huì)形成負(fù)壓,上腔不足之油,可通過充液閥、充液筒吸取。高壓泵的流量供慢速
16、壓制和回程之用。此方法的優(yōu)點(diǎn)為不需要輔助泵和能源,結(jié)構(gòu)簡單;其缺點(diǎn)為下行速度不易控制,吸油不充分將使升壓速度緩慢,改進(jìn)的方法是使充液閥通油斷面盡量加大,另外可在下腔排油路上串聯(lián)單向節(jié)流閥,利用節(jié)流造成背壓,以限制自重下行速度,提高升壓速度。由于本例的液壓機(jī)屬于小型壓機(jī),下行速度的控制問題不如大型壓機(jī)突出,所以本例采用的回路見圖3.9。在主缸實(shí)現(xiàn)自重快速行程時(shí),換向閥4切換到右邊位置工作(下行位置),同時(shí)電磁換向閥5斷電,控制油路k使液控單向閥3打開,液壓缸下腔通過閥3快速排油,上腔從充液筒及液壓泵得到油液,實(shí)行滑塊快速空程下行。(2)減速方式液壓機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件在下行行程中快接近制件時(shí),應(yīng)該由快速
17、變換為較慢的壓制速度。目前減速方式主要有壓力順序控制和行程控制兩種方式;壓力順序控制是利用運(yùn)動(dòng)部件接觸制件后負(fù)荷增加使系統(tǒng)壓力升高到一定值時(shí)自動(dòng)變換速度;某些工藝過程要求在運(yùn)動(dòng)部件接觸制件前就必須減速,本例壓制軸瓦工藝就有這個(gè)要求,這時(shí)適合選用行程減速方式。本系統(tǒng)擬選用機(jī)動(dòng)控制的伺服變量軸向柱塞泵(ccy型)作動(dòng)力源,泵的輸出流量可由行程擋塊來控制,在快速下行時(shí),泵以全流量供油,當(dāng)轉(zhuǎn)換成工作行程(壓制)時(shí),行程擋塊使泵的流量減小,在最后20mm內(nèi)擋塊使泵流量減到零;當(dāng)液壓缸工作行程結(jié)束反向時(shí),行程擋塊又使泵的流里恢復(fù)到全流量。與泵的流量相配合(協(xié)調(diào)),在液壓系統(tǒng)中,當(dāng)轉(zhuǎn)換為工作行程時(shí),電氣擋塊
18、碰到行程并關(guān),發(fā)信號(hào)使電磁換向閥5的電磁鐵3ya得電,控制油路k不能通至液控單向閥8,閥8關(guān)閉,此時(shí)單向順序閥2不允許滑塊等以自重下行。只能靠泵向液壓缸上腔供油強(qiáng)制下行,速度因而減慢(見圖3.9).標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案圖3.9系統(tǒng)回路圖(3).壓制速度的調(diào)整制件的壓制工藝一般要提出一定壓制速度的要求,解決這一問題的方很多,例如可以用壓力補(bǔ)償變量泵來實(shí)現(xiàn)按一定規(guī)律變化的壓制速度的要求。本例中采用機(jī)動(dòng)伺服變量泵,故仍利用行程擋塊(塊擋的形狀)來使泵按一定規(guī)模變化以達(dá)到規(guī)定的壓制速度。(4)壓制壓力及保壓在壓制行程中不同階段的系統(tǒng)壓力決定于負(fù)載,為了保證安全,應(yīng)該限制液壓系統(tǒng)的最高壓力,本系統(tǒng)擬在變量泵
19、的壓油口與主油路間并聯(lián)一只溢流閥作安全閥用。有時(shí)壓制工藝要求液壓缸在壓制行程結(jié)束后保壓一定時(shí)間,保壓方法有停泵保壓與開泵保壓兩種,本系統(tǒng)根據(jù)壓機(jī)的具體情況擬采用開泵保壓;此法的能量消耗較前一種大。但系統(tǒng)較為簡單。(5)泄壓換向方法液壓機(jī)在壓制行程完畢或進(jìn)入保壓狀態(tài)后,主液壓缸上腔壓力很高,此時(shí)由于主機(jī)彈性變形和油液受到壓縮,儲(chǔ)存了相當(dāng)大的能量。工作行程結(jié)束后反向行程開始之前液壓缸上腔如何泄壓(控制泄壓速度)是必須考慮的問題,實(shí)踐已證明,若泄壓過快,將引起劇烈的沖擊、振動(dòng)和驚人的聲音,甚至?xí)蛞簤簺_擊而使元件損壞。此問題在大型液壓機(jī)中愈加重要。各種泄壓方法的原理是在活塞回程之前,當(dāng)液壓缸下腔油壓
20、尚未升高時(shí),先使上腔的高壓油接通油箱,以一定速度使上腔高壓逐步降低。本例采用帶阻尼狀的電液動(dòng)換向閥,該閥中位機(jī)能是h型,控制換向速度,延長換向時(shí)間,就可以使上腔高壓降低到一定值后才將下腔接通壓力油(見圖3.10)。此法最為簡單,適合于小型壓機(jī)。(6)主缸與頂出缸的互鎖控制回路為保障頂出缸的安全,在主缸動(dòng)作時(shí),必須保證頂出缸的活塞下行到最下位標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案置。本例采用兩個(gè)換向閥適當(dāng)串聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)兩缸的互鎖控制(見圖3.10)。從圖3.10中可見,只有在閥6處于右位工作時(shí),即頂出缸活塞是下行狀態(tài)時(shí)壓力油才會(huì)通入換向閥4,主缸才能動(dòng)作。當(dāng)閥6處于左位工作,頂出缸為上行狀態(tài)時(shí),只有壓力很低的回油通
21、至閥4,主缸才不能動(dòng)作。液壓系統(tǒng)電磁鐵動(dòng)作見表3.8,液壓元件規(guī)格明細(xì)表見表3.9。3.8電磁鐵動(dòng)作循環(huán)表元件1ya2ya3ya4ya5ya動(dòng)作主缸快速下行主缸慢速下壓主缸泄壓主缸回程頂出缸頂出頂出缸回程原位卸荷-+-+-+-+-+-+-序號(hào)12345678910111213表3.9液壓元件明細(xì)表名稱液控單向閥單向順序閥(平衡閥)液控單向閥電液換向閥電磁換向閥電液換向閥順序閥溢流閥(安全閥)軸向柱塞泵主液壓缸頂出液壓缸壓力表壓力表開關(guān)型號(hào)a1y-ha32bxdif-b20ea1y-ha20b34dyh-h20b-tzz23d-25b34dym-h20b-tx2f-l32eyf-b20k63cc
22、yy14-by-100(040)mpakf-l8/20e2.擬定液壓系統(tǒng)原理圖在以上分析的基礎(chǔ)上,擬定了液壓系統(tǒng)原理圖如圖3.10所示。標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案圖3.10液壓機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖系統(tǒng)的工作過程如下:液壓泵起動(dòng)后,電液換向閥4及6處于中位,泵輸出油液經(jīng)背壓閥7再經(jīng)閥6的中位低壓卸荷,此時(shí)主缸處于最上端位置而頂出缸在最下端位置,電磁鐵2ya得電,換向閥6在右位工作,此時(shí)5ya得電,換向閥4也在右位工作,液壓泵輸出的壓力油進(jìn)入主缸上腔,此時(shí)3ya也得電,控制油路經(jīng)閥5通至液控單向閥3,使閥3打開,主缸下腔的油能經(jīng)閥3很快排入油箱,主缸在自重作用下實(shí)現(xiàn)快速空程下行,由于活塞快速下行時(shí)液壓泵進(jìn)入主缸
23、上腔的流量不足,上腔形成負(fù)壓,充液筒中的油液經(jīng)充液閥(液控單向閥)1吸入主缸。當(dāng)電氣擋塊碰到行程開關(guān)時(shí)3ya失電,控制油路斷開,閥3關(guān)閉,此時(shí)單向順序閥(平衡閥)2使主缸下腔形成背壓,與移動(dòng)件的自重相平衡。自重快速下行結(jié)束。與此同時(shí)用行程擋塊使泵的流量減小,主缸進(jìn)入慢速下壓行程,在此行程中可以用行程擋塊控制泵的流量適應(yīng)壓制速度的要求。由壓力表刻度指示達(dá)到壓制行程的終點(diǎn)。行程過程結(jié)束后,可由手動(dòng)按鈕控制使5ya失電,4ya得電,換向閥4換向,由于閥2帶阻尼器,換向時(shí)間可以控制,而閥4的中位機(jī)能是h型,閥處于中位時(shí)使主缸上腔的高壓油泄壓,然后閥4再換為左位,此時(shí)壓力油經(jīng)閥2的單向閥進(jìn)入主缸下腔,由
24、于下腔進(jìn)油路中的油液具有一定壓力;故控制油路可以使閥1打開,主缸上腔的油液大部分回到充液筒,一部分經(jīng)閥4排回油箱,此時(shí)主缸實(shí)現(xiàn)快速回程。充液筒油液充滿后,溢出的油液可經(jīng)油管引至油箱。標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案回程結(jié)束后,閥4換至中位,主缸靜止不動(dòng)。1ya得電,2ya失電,閥6換至左位,壓力油進(jìn)入頂出缸下腔,頂出缸頂出制件,然后1ya失電,2ya得電,閥6換至右位,頂出缸回程;回程結(jié)束后,2ya失電,閥6換至中位,工作循環(huán)完成,系統(tǒng)回到原始狀態(tài)。3.2.5選擇液壓元件1.液壓系統(tǒng)計(jì)算與選擇液壓元件(1)選擇液壓泵和確定電動(dòng)機(jī)功率1)液壓泵的最高工作壓力就是液壓缸慢速下壓行程終了時(shí)的最大工作壓力f3.8*1
25、06p=a0.91*0.1963pcm1=21.27mpa泄漏系數(shù)k=1.11.3,此處取k=1.1.由工況圖知快速下降行程中q為最q=1.1q=1.1168.68=185.6l/min3)根據(jù)已算出的p1500r/min,故額定流量為:q=qn=188l/min,額定流量比計(jì)算出則p=9.22/0.85=10.85kw因?yàn)樾谐探K了時(shí)流量q0,管路和閥均不產(chǎn)生壓力損失;而此時(shí)液壓缸排油腔的背壓已與運(yùn)動(dòng)部件的自重相平衡,所以背壓的影響也可不計(jì)。2)液壓泵的最大流量qk(q)pmax大(q=471.1l/min),但此時(shí)已采用充液筒充液方法來補(bǔ)充流量,所以不按此數(shù)值計(jì)算,而按回程時(shí)的流量計(jì)算。q=
26、q=168.68l/minmax3p3q和p,選軸向杜塞泵型號(hào)規(guī)格為125*cy(m)14-1b,其額p定壓力為32mpa,滿足2560壓力儲(chǔ)備的要求。排量為125ml/r,額定轉(zhuǎn)速為125*15001000的qp大,能滿足流量要求,此泵的容積效率v=0.92.4)電動(dòng)機(jī)功率驅(qū)動(dòng)泵的電動(dòng)機(jī)的功率可以由工作循環(huán)中的最大功率來確定;由工況分析知,最大功率為9.22kw,取泵的總效率為=0.85。泵pmaxp選用功率為11kw,額定轉(zhuǎn)速為1460r/min的電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)型號(hào)為:y160m-4(y系列三相異步電動(dòng)機(jī))。2.選擇液壓控制閥閥2、4、6、7通過的最大流量均等于qp,而閥1的允許通過流量為
27、q。q=q-q471.1-185.6285.5l/min,閥3的允許通過流量為1paq=q1a21=285.5*707/1963=102.8l/min閥3是安全閥,其通過流量也等于qp。以上各閥的工作壓力均取p32mpa。標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案閥5通過控制油液,流量很小,工作壓力也很低,可用中低壓閥。本系統(tǒng)所選用的液壓元件見表3.10。表3.10液壓機(jī)液壓元件型號(hào)規(guī)格明細(xì)表序號(hào)12345678910111213元件名稱液控單向閥單向順序閥(平衡閥)液控單向閥電液換向閥電磁換向閥電液換向閥順序閥溢流閥(安全閥)軸向柱塞泵主液壓缸頂出液壓缸壓力表壓力表開關(guān)型號(hào)a1y-ha32bxdif-b20ea1y-
28、ha20b34dyh-h20b-tzz23d-25b34dym-h20b-tx2f-l32eyf-b20k63ccyy14-b自行設(shè)計(jì)自行設(shè)計(jì)y-100kf-l8/20e規(guī)格32mpa,32通徑,流量200l/min32通徑,流量150l/min,控制壓力(1030)105pa32mpa,20通徑,流量100l/min32mpa,20通徑,流量100l/min6.3mpa,12通徑,流量25l/min32mpa,20通徑,流量100l/min32通徑,流量150l/min,控制壓力(1030)105pa20通徑,流量100l/min,調(diào)壓范圍(1435)mpa32mpa,排量63ml/r,1500r/min(0400)105pa本例取v=8qp=8185.6=1484.8l(qp用泵的額定流量).在本例中,vg=asmax=196360=117780cm3117.8(升)d=4q取v=4m/s,q=65.9l/mm3.選擇輔助元件(1)確定油箱容量由資料,中高壓系統(tǒng)(p6.3mpa)油箱容量v=(612)qp。取油箱容量為1500升。充油筒容量v1=(2-3)vg=325=75(升)式中v主液壓缸的最大工作容積。g1(2)油管的計(jì)算和選擇如參考元件接口尺寸,可選油管內(nèi)徑d=20mm。計(jì)算法確定:液壓
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