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1、第四章第四章 加油站建設(shè)安全要求加油站建設(shè)安全要求 加油站建設(shè)安全要求加油站建設(shè)安全要求 第一節(jié)第一節(jié) 站址選擇的安全要求站址選擇的安全要求 一、加油站的等級(jí)劃分一、加油站的等級(jí)劃分 1. 1. 汽車加油站的等級(jí)劃分汽車加油站的等級(jí)劃分 加油站的油罐容量不同,其經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)量也不同,危險(xiǎn)性加油站的油罐容量不同,其經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)量也不同,危險(xiǎn)性 和對(duì)周圍建筑物的影響程度也有區(qū)別。按加油站油罐的容和對(duì)周圍建筑物的影響程度也有區(qū)別。按加油站油罐的容 量將加油站分為三級(jí),見(jiàn)表(課本量將加油站分為三級(jí),見(jiàn)表(課本P47P47)。)。 2. 2. 液化石油氣加氣站的等級(jí)劃分,見(jiàn)課本。液化石油氣加氣站的等級(jí)劃分,
2、見(jiàn)課本。 3. 3. 壓縮天然氣加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施壓縮天然氣加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施 壓縮天然氣加氣儲(chǔ)氣設(shè)施的總?cè)莘e應(yīng)根據(jù)加氣汽車數(shù)量、壓縮天然氣加氣儲(chǔ)氣設(shè)施的總?cè)莘e應(yīng)根據(jù)加氣汽車數(shù)量、 每輛汽車加氣時(shí)間等因素綜合確定,在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)每輛汽車加氣時(shí)間等因素綜合確定,在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng) 超過(guò)超過(guò)16m16m3 3。 4. 4. 加油和液化石油氣加氣合建站時(shí)的等級(jí)劃分加油和液化石油氣加氣合建站時(shí)的等級(jí)劃分 5. 5. 加油和壓縮天然氣加氣站合建站的等級(jí)劃分加油和壓縮天然氣加氣站合建站的等級(jí)劃分 二、加油站址選擇的安全要求二、加油站址選擇的安全要求 加油站、加氣站及加油加氣合建站的站址選擇,應(yīng)符加油站、加氣站
3、及加油加氣合建站的站址選擇,應(yīng)符 合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和安全防火的要求,應(yīng)選擇在交通合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和安全防火的要求,應(yīng)選擇在交通 便利的地方。便利的地方。 (1 1)在加油站、加氣站規(guī)模的確定時(shí)在城市建成區(qū)內(nèi)不)在加油站、加氣站規(guī)模的確定時(shí)在城市建成區(qū)內(nèi)不 用一級(jí)加油站、一級(jí)液化石油氣加氣站和一級(jí)加油加氣合用一級(jí)加油站、一級(jí)液化石油氣加氣站和一級(jí)加油加氣合 建站。建站。 (2 2)加油站、加氣站及油氣合建站的站址選擇應(yīng)符合建)加油站、加氣站及油氣合建站的站址選擇應(yīng)符合建 筑防火規(guī)范和筑防火規(guī)范和汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的防火的防火 安全要求。安全要求。 加
4、油站、加油加氣合建站的油罐、加油機(jī)和通風(fēng)管管口加油站、加油加氣合建站的油罐、加油機(jī)和通風(fēng)管管口 與站外建、構(gòu)筑物的防火距離,不應(yīng)小于表中的規(guī)定。與站外建、構(gòu)筑物的防火距離,不應(yīng)小于表中的規(guī)定。 液化石油氣加氣站、加油加氣合建站筑物的防火距離應(yīng)液化石油氣加氣站、加油加氣合建站筑物的防火距離應(yīng) 符合表中規(guī)定。符合表中規(guī)定。 液化石油氣加氣站以及加油合建站的液化石油氣卸車點(diǎn)、液化石油氣加氣站以及加油合建站的液化石油氣卸車點(diǎn)、 加氣機(jī)、放散管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離,不應(yīng)加氣機(jī)、放散管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離,不應(yīng) 小于表的規(guī)定。小于表的規(guī)定。 壓縮天然氣加氣站和壓縮天然氣加氣站和 加油加
5、氣合建站的壓縮加油加氣合建站的壓縮 天然氣工藝設(shè)施與站外天然氣工藝設(shè)施與站外 建構(gòu)筑物的防火距離,建構(gòu)筑物的防火距離, 不應(yīng)小于表中的規(guī)定。不應(yīng)小于表中的規(guī)定。 p49-p52p49-p52。 第二節(jié)第二節(jié) 平面布置的安全要求平面布置的安全要求 在加油站平面布置時(shí),首先要根據(jù)其性質(zhì)和性質(zhì)進(jìn)行區(qū)分,在加油站平面布置時(shí),首先要根據(jù)其性質(zhì)和性質(zhì)進(jìn)行區(qū)分, 以便于設(shè)計(jì)、施工和經(jīng)營(yíng)管理,保證加油站安全作業(yè)和經(jīng)以便于設(shè)計(jì)、施工和經(jīng)營(yíng)管理,保證加油站安全作業(yè)和經(jīng) 營(yíng)。營(yíng)。 一、功能區(qū)域的劃分一、功能區(qū)域的劃分 加油站、加氣站根據(jù)其使用性質(zhì)的不同,一般將總平面分加油站、加氣站根據(jù)其使用性質(zhì)的不同,一般將總平面
6、分 成成4個(gè)功能區(qū)域:加油區(qū)、油罐區(qū)、營(yíng)業(yè)區(qū)和輔助區(qū);個(gè)功能區(qū)域:加油區(qū)、油罐區(qū)、營(yíng)業(yè)區(qū)和輔助區(qū); LPG加氣站可分為加氣區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)、營(yíng)業(yè)區(qū)和輔助區(qū);加氣站可分為加氣區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)、營(yíng)業(yè)區(qū)和輔助區(qū); CNG加氣站根據(jù)加氣站的功能分為加氣母站和加氣子站,加氣站根據(jù)加氣站的功能分為加氣母站和加氣子站, CNG加氣站可分為加氣區(qū)、儲(chǔ)氣瓶組、生產(chǎn)區(qū)和輔助區(qū)。加氣站可分為加氣區(qū)、儲(chǔ)氣瓶組、生產(chǎn)區(qū)和輔助區(qū)。 二、合理確定安全間距二、合理確定安全間距 在加油站平面組合時(shí),既要滿足經(jīng)營(yíng)和作業(yè)功能的要求,在加油站平面組合時(shí),既要滿足經(jīng)營(yíng)和作業(yè)功能的要求, 又必須符合安全防火規(guī)定,滿足防火間距要求。因此必須又必須符合
7、安全防火規(guī)定,滿足防火間距要求。因此必須 合理確定安全間距,開(kāi)算合理間距的起算點(diǎn),油罐是指罐合理確定安全間距,開(kāi)算合理間距的起算點(diǎn),油罐是指罐 外壁,加油機(jī)指中性線,道路是指路面的邊緣。外壁,加油機(jī)指中性線,道路是指路面的邊緣。 三、加油站內(nèi)的主要設(shè)施布置的安全要求三、加油站內(nèi)的主要設(shè)施布置的安全要求 加油站的主要設(shè)施有:油罐、密閉卸油點(diǎn)、通氣孔、加油加油站的主要設(shè)施有:油罐、密閉卸油點(diǎn)、通氣孔、加油 機(jī)、加油島、站房、配電間、圍墻等。機(jī)、加油島、站房、配電間、圍墻等。 加油站的站內(nèi)主要設(shè)施布置應(yīng)滿足下列安全要求:加油站的站內(nèi)主要設(shè)施布置應(yīng)滿足下列安全要求: (1 1)隔絕一般火種及禁止無(wú)關(guān)人
8、員進(jìn)入,以保障站內(nèi)安)隔絕一般火種及禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,以保障站內(nèi)安 全。加油站、加氣站及合建站與站外建、構(gòu)筑物相鄰一側(cè),全。加油站、加氣站及合建站與站外建、構(gòu)筑物相鄰一側(cè), 應(yīng)設(shè)置高度不小于應(yīng)設(shè)置高度不小于2.2m2.2m的非燃燒實(shí)體圍墻;的非燃燒實(shí)體圍墻; 但面向進(jìn)、出口道路的一側(cè)宜設(shè)置非實(shí)體圍墻,或開(kāi)敞,但面向進(jìn)、出口道路的一側(cè)宜設(shè)置非實(shí)體圍墻,或開(kāi)敞, 這主要是為了進(jìn)出站的車輛視野開(kāi)闊,行車安全,方便操這主要是為了進(jìn)出站的車輛視野開(kāi)闊,行車安全,方便操 作人員對(duì)加油、加氣車輛進(jìn)行管理。同時(shí),在城市還能滿作人員對(duì)加油、加氣車輛進(jìn)行管理。同時(shí),在城市還能滿 足城市景觀美化的要求。足城市景觀美
9、化的要求。 (2 2)車輛進(jìn)出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。站內(nèi)平面布置宜按進(jìn)站汽)車輛進(jìn)出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。站內(nèi)平面布置宜按進(jìn)站汽 車槽車正向行駛設(shè)計(jì)。在運(yùn)營(yíng)管理中,嚴(yán)禁加油、加氣車車槽車正向行駛設(shè)計(jì)。在運(yùn)營(yíng)管理中,嚴(yán)禁加油、加氣車 輛堵塞汽車槽車駛離車道,以防止發(fā)生事故時(shí)阻礙汽車槽輛堵塞汽車槽車駛離車道,以防止發(fā)生事故時(shí)阻礙汽車槽 車迅速駛離。車迅速駛離。 (3 3)站內(nèi)單車道寬度不應(yīng)小于)站內(nèi)單車道寬度不應(yīng)小于3.5m3.5m,雙車道寬度不應(yīng)小,雙車道寬度不應(yīng)小 于于6m6m,站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑按行駛主流車型確定不宜小于,站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑按行駛主流車型確定不宜小于 9m9m,如果在過(guò)道和省道等主要道路上的
10、加油站轉(zhuǎn)彎半徑宜,如果在過(guò)道和省道等主要道路上的加油站轉(zhuǎn)彎半徑宜 選擇不小于選擇不小于12m12m,以方便大型車輛進(jìn)出和轉(zhuǎn)彎。,以方便大型車輛進(jìn)出和轉(zhuǎn)彎。 (4 4)加油島、加氣島及汽車加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚,)加油島、加氣島及汽車加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚, 罩棚應(yīng)采用非燃燒材料,其有效高度不應(yīng)小于罩棚應(yīng)采用非燃燒材料,其有效高度不應(yīng)小于4.5m4.5m罩棚邊罩棚邊 緣與加油機(jī)或加氣機(jī)的投影距離不宜小于緣與加油機(jī)或加氣機(jī)的投影距離不宜小于2m2m。 (5 5)加油、加氣島為安裝加油機(jī)、加氣機(jī)的平臺(tái),又稱)加油、加氣島為安裝加油機(jī)、加氣機(jī)的平臺(tái),又稱 安全島。安全島。 (6 6)液化石油氣地上儲(chǔ)罐
11、應(yīng)集中單排布置,且罐組四周)液化石油氣地上儲(chǔ)罐應(yīng)集中單排布置,且罐組四周 應(yīng)設(shè)置高度為應(yīng)設(shè)置高度為1m1m的防火堤,防火堤內(nèi)坡角線至儲(chǔ)罐罐壁凈的防火堤,防火堤內(nèi)坡角線至儲(chǔ)罐罐壁凈 距不應(yīng)小于距不應(yīng)小于2m2m,儲(chǔ)罐間凈距不應(yīng)小于相鄰較大罐的直徑;,儲(chǔ)罐間凈距不應(yīng)小于相鄰較大罐的直徑; LPGLPG地下儲(chǔ)罐之間采用防滲漏混凝土墻隔開(kāi),儲(chǔ)罐之間距地下儲(chǔ)罐之間采用防滲漏混凝土墻隔開(kāi),儲(chǔ)罐之間距 離不應(yīng)小于離不應(yīng)小于2m2m,如需設(shè)罐池,其池內(nèi)壁與儲(chǔ)罐之間凈距不,如需設(shè)罐池,其池內(nèi)壁與儲(chǔ)罐之間凈距不 應(yīng)小于應(yīng)小于1m1m。 (7 7)在合建站內(nèi),宜將柴油儲(chǔ)罐布置在液化石油氣儲(chǔ)罐)在合建站內(nèi),宜將柴油儲(chǔ)
12、罐布置在液化石油氣儲(chǔ)罐 或壓縮天然氣瓶組與汽油儲(chǔ)罐之間。或壓縮天然氣瓶組與汽油儲(chǔ)罐之間。 第三節(jié)第三節(jié) 加油站工藝設(shè)施安全要求加油站工藝設(shè)施安全要求 一、加油站工藝安全要求一、加油站工藝安全要求 1. 加油站卸油工藝加油站卸油工藝 加油站油罐車卸油必須采用密閉卸油方式,含義包括加油加油站油罐車卸油必須采用密閉卸油方式,含義包括加油 站的油罐必須設(shè)置專用進(jìn)油管道,向下伸至罐內(nèi)距罐底站的油罐必須設(shè)置專用進(jìn)油管道,向下伸至罐內(nèi)距罐底 0.2m0.2m處。并采用快速接頭連接進(jìn)行卸油。處。并采用快速接頭連接進(jìn)行卸油。 汽油屬于易揮發(fā)油品,而且點(diǎn)火能量很低,從環(huán)境保護(hù)和汽油屬于易揮發(fā)油品,而且點(diǎn)火能量很低
13、,從環(huán)境保護(hù)和 節(jié)能的角度上將,汽油有關(guān)車的卸油宜采用密閉油氣回收節(jié)能的角度上將,汽油有關(guān)車的卸油宜采用密閉油氣回收 系統(tǒng),使加油站油罐內(nèi)的油氣在卸油的同時(shí),回收到油罐系統(tǒng),使加油站油罐內(nèi)的油氣在卸油的同時(shí),回收到油罐 車內(nèi),避免向大氣中釋放,意義十分重大。車內(nèi),避免向大氣中釋放,意義十分重大。 卸油油氣回收與密閉卸油,從工藝的主要不同之處是油罐卸油油氣回收與密閉卸油,從工藝的主要不同之處是油罐 車與地下油罐之間加設(shè)了一條油氣回收連同管道和地下油車與地下油罐之間加設(shè)了一條油氣回收連同管道和地下油 罐的通氣管管口安裝機(jī)械呼吸閥。若采用卸油油氣回收系罐的通氣管管口安裝機(jī)械呼吸閥。若采用卸油油氣回收
14、系 統(tǒng)時(shí),應(yīng)符合下列要求:統(tǒng)時(shí),應(yīng)符合下列要求: (1 1)油罐車上的油氣管連同接口,應(yīng)設(shè)在油罐車油罐)油罐車上的油氣管連同接口,應(yīng)設(shè)在油罐車油罐 的頂部人孔蓋上,并應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)閥門。的頂部人孔蓋上,并應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)閥門。 (2 2)密閉卸油管道的各操作接口處,應(yīng)設(shè)快速接頭及)密閉卸油管道的各操作接口處,應(yīng)設(shè)快速接頭及 悶蓋。固定油氣連接應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)閥門。悶蓋。固定油氣連接應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)閥門。 (3 3)加油站內(nèi)的卸油接口、油氣連通接口宜設(shè)在地面)加油站內(nèi)的卸油接口、油氣連通接口宜設(shè)在地面 以上。以上。 (4 4)油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。)油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。 2. 2. 加油
15、站加油工藝加油站加油工藝 (1 1)潛油泵加油機(jī)。隨著加油站技術(shù)發(fā)展,加油站宜)潛油泵加油機(jī)。隨著加油站技術(shù)發(fā)展,加油站宜 采用油罐裝設(shè)潛油泵的一泵供多機(jī)的配套加油工藝。采用油罐裝設(shè)潛油泵的一泵供多機(jī)的配套加油工藝。 六槍三油品六槍三油品IC卡潛油泵稅控燃油加油機(jī)卡潛油泵稅控燃油加油機(jī) 單槍潛油泵加油機(jī)單槍潛油泵加油機(jī) (2 2)自吸式加油機(jī)。)自吸式加油機(jī)。 為保證加油機(jī)正常吸入油品,當(dāng)采用自吸式加油機(jī)時(shí),為保證加油機(jī)正常吸入油品,當(dāng)采用自吸式加油機(jī)時(shí), 每臺(tái)加油機(jī)應(yīng)按照加油品種單獨(dú)設(shè)置進(jìn)油管。如果幾臺(tái)每臺(tái)加油機(jī)應(yīng)按照加油品種單獨(dú)設(shè)置進(jìn)油管。如果幾臺(tái) 加油機(jī)共用一根接自油罐的出油管,會(huì)造成互
16、相影響,加油機(jī)共用一根接自油罐的出油管,會(huì)造成互相影響, 流量不均。流量不均。 (3 3)懸掛式加油機(jī)。)懸掛式加油機(jī)。 是一種新型的加油設(shè)備,特點(diǎn)是可以充分利用有限空間,是一種新型的加油設(shè)備,特點(diǎn)是可以充分利用有限空間, 輸油管可橫向移動(dòng)達(dá)輸油管可橫向移動(dòng)達(dá)1.2m1.2m,加油范圍大,半徑可達(dá),加油范圍大,半徑可達(dá)4.2m4.2m, 使加油車輛自由進(jìn)位,但缺點(diǎn)是停車位不明確,容易造使加油車輛自由進(jìn)位,但缺點(diǎn)是停車位不明確,容易造 成加油作業(yè)程序混亂。另外價(jià)錢較高,國(guó)內(nèi)沒(méi)有廠家生成加油作業(yè)程序混亂。另外價(jià)錢較高,國(guó)內(nèi)沒(méi)有廠家生 產(chǎn),主要靠進(jìn)口。產(chǎn),主要靠進(jìn)口。 懸掛式柴油加油機(jī)懸掛式柴油加油
17、機(jī) 單油雙槍自吸式稅控加油機(jī)單油雙槍自吸式稅控加油機(jī) (2 2)單罐多機(jī)配管工藝。)單罐多機(jī)配管工藝。 一地下儲(chǔ)油罐配兩臺(tái)及上的加油機(jī)。一地下儲(chǔ)油罐配兩臺(tái)及上的加油機(jī)。 這種設(shè)計(jì)加油能力強(qiáng),適用于加油量這種設(shè)計(jì)加油能力強(qiáng),適用于加油量 大的加油站,加油機(jī)距儲(chǔ)油罐距離較大的加油站,加油機(jī)距儲(chǔ)油罐距離較 遠(yuǎn),為保證加油機(jī)正常工作,宜選用遠(yuǎn),為保證加油機(jī)正常工作,宜選用 潛油泵加油機(jī)工藝,這種設(shè)計(jì)管線布潛油泵加油機(jī)工藝,這種設(shè)計(jì)管線布 置清晰、簡(jiǎn)潔。置清晰、簡(jiǎn)潔。 3. 3. 加油站配管工藝加油站配管工藝 (1 1)單罐單機(jī)配管工藝。)單罐單機(jī)配管工藝。 是一種普遍的配管工藝,特點(diǎn)是油罐與加油機(jī)對(duì)應(yīng)
18、,專罐是一種普遍的配管工藝,特點(diǎn)是油罐與加油機(jī)對(duì)應(yīng),專罐 專機(jī),操作簡(jiǎn)單,有利于管理專機(jī),操作簡(jiǎn)單,有利于管理. . 二、油罐設(shè)置的安全要求二、油罐設(shè)置的安全要求 1. 1. 加油站油罐的設(shè)置加油站油罐的設(shè)置 (1 1)汽車加油站的儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐,其罐壁)汽車加油站的儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐,其罐壁 的有效厚度不應(yīng)小于的有效厚度不應(yīng)小于5mm5mm。 (2 2)汽油、柴油罐應(yīng)直埋敷設(shè),嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室。)汽油、柴油罐應(yīng)直埋敷設(shè),嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室。 (3 3)埋設(shè)油罐的罐區(qū)地坪應(yīng)高于地坪)埋設(shè)油罐的罐區(qū)地坪應(yīng)高于地坪0.15m0.15m,并在罐區(qū)周,并在罐區(qū)周 圍砌邊墻,防止地
19、面水流入罐區(qū),同時(shí)埋設(shè)油罐應(yīng)安裝接圍砌邊墻,防止地面水流入罐區(qū),同時(shí)埋設(shè)油罐應(yīng)安裝接 地防護(hù)網(wǎng)。地防護(hù)網(wǎng)。 (4 4)油罐的外表面,應(yīng)采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐保護(hù)層。)油罐的外表面,應(yīng)采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐保護(hù)層。 (5 5)當(dāng)油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時(shí),應(yīng)采)當(dāng)油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時(shí),應(yīng)采 用防止油罐上浮的措施。用防止油罐上浮的措施。 (6 6)建在水源保護(hù)區(qū)的直埋油罐,應(yīng)對(duì)油罐采取防滲漏)建在水源保護(hù)區(qū)的直埋油罐,應(yīng)對(duì)油罐采取防滲漏 擴(kuò)散的保護(hù)措施,應(yīng)設(shè)置滲漏檢測(cè)設(shè)施。擴(kuò)散的保護(hù)措施,應(yīng)設(shè)置滲漏檢測(cè)設(shè)施。 (7 7)埋設(shè)油罐的人孔應(yīng)設(shè)操作井,以方便檢修操作。)埋設(shè)油罐
20、的人孔應(yīng)設(shè)操作井,以方便檢修操作。 (8 8)當(dāng)采取自吸式加油機(jī)時(shí),油罐內(nèi)出油管的底端應(yīng)設(shè))當(dāng)采取自吸式加油機(jī)時(shí),油罐內(nèi)出油管的底端應(yīng)設(shè) 底閥,底閥入油口距離罐底宜為底閥,底閥入油口距離罐底宜為0.150.2m0.150.2m。 2. 2. 油罐通氣管的設(shè)置油罐通氣管的設(shè)置 (1 1)汽油罐和柴油罐的通氣孔應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。)汽油罐和柴油罐的通氣孔應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。 (2 2)通氣管的管徑應(yīng)不小于)通氣管的管徑應(yīng)不小于DN50DN50。 (3 3)通氣管的管口應(yīng)高于地面至少)通氣管的管口應(yīng)高于地面至少4m4m。 第四節(jié)第四節(jié) 加氣站工藝設(shè)施的安全要求加氣站工藝設(shè)施的安全要求 應(yīng)用的主要是液化石油氣和壓縮天
21、然氣加氣站兩種形式。應(yīng)用的主要是液化石油氣和壓縮天然氣加氣站兩種形式。 一、液化石油氣加氣站工藝設(shè)施的安全要求一、液化石油氣加氣站工藝設(shè)施的安全要求 (一)(一)LPGLPG加氣站工藝安全要求加氣站工藝安全要求 1.LPG1.LPG加氣站工藝加氣站工藝 2. LPG2. LPG緊急切斷系統(tǒng)緊急切斷系統(tǒng) 液化石油氣比空氣密度大,易沉積在地面等低洼地帶。液化石油氣比空氣密度大,易沉積在地面等低洼地帶。 并且爆炸極限濃度低,上下限濃度范圍寬。并且爆炸極限濃度低,上下限濃度范圍寬。 (1 1)該系統(tǒng)應(yīng)能在事故狀態(tài)下迅速關(guān)閉重要管道閥門和)該系統(tǒng)應(yīng)能在事故狀態(tài)下迅速關(guān)閉重要管道閥門和 切斷液化石油氣泵、
22、壓縮機(jī)的電源。切斷液化石油氣泵、壓縮機(jī)的電源。 (2 2)與液化石油氣儲(chǔ)罐相連接的所有液相和氣相工藝管)與液化石油氣儲(chǔ)罐相連接的所有液相和氣相工藝管 道以及液化石油氣泵出口管道上應(yīng)設(shè)緊急截?cái)嚅y。道以及液化石油氣泵出口管道上應(yīng)設(shè)緊急截?cái)嚅y。 (3 3)為了防止槽車卸車時(shí)意外啟動(dòng)或溜車而拉斷管道,)為了防止槽車卸車時(shí)意外啟動(dòng)或溜車而拉斷管道, 為了一旦站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故槽車能迅速離開(kāi)。為了一旦站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故槽車能迅速離開(kāi)。 (4 4)緊急截?cái)嚅y以及液化石油氣泵和壓縮機(jī)電源,應(yīng)能)緊急截?cái)嚅y以及液化石油氣泵和壓縮機(jī)電源,應(yīng)能 由手動(dòng)的遙控切斷系統(tǒng)操縱關(guān)閉。由手動(dòng)的遙控切斷系統(tǒng)操縱關(guān)閉。 (5 5)緊
23、急切斷系統(tǒng)至少應(yīng)能在一下位置啟動(dòng),距卸車點(diǎn))緊急切斷系統(tǒng)至少應(yīng)能在一下位置啟動(dòng),距卸車點(diǎn) 5m5m以內(nèi),在加油站附近工作的人員容易接近的位置,在控以內(nèi),在加油站附近工作的人員容易接近的位置,在控 制室或值班室內(nèi)。制室或值班室內(nèi)。 (二)(二)LPGLPG加油站儲(chǔ)罐設(shè)置的安全要求加油站儲(chǔ)罐設(shè)置的安全要求 1. LPG1. LPG儲(chǔ)罐設(shè)置儲(chǔ)罐設(shè)置 (1 1)液化石油氣儲(chǔ)罐嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。在城市)液化石油氣儲(chǔ)罐嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。在城市 建成區(qū)內(nèi),液化石油氣儲(chǔ)罐應(yīng)直埋地下敷設(shè),且不宜布置建成區(qū)內(nèi),液化石油氣儲(chǔ)罐應(yīng)直埋地下敷設(shè),且不宜布置 在車行道下。在車行道下。 (2 2)對(duì)于直埋地下液
24、化石油氣罐采用的罐池應(yīng)采用防滲)對(duì)于直埋地下液化石油氣罐采用的罐池應(yīng)采用防滲 措施,回填中性細(xì)沙或采用沙包填實(shí)。措施,回填中性細(xì)沙或采用沙包填實(shí)。 (3 3)直埋地下液化石油氣儲(chǔ)罐灌頂?shù)母餐梁穸炔粦?yīng)小于)直埋地下液化石油氣儲(chǔ)罐灌頂?shù)母餐梁穸炔粦?yīng)小于 0.5m0.5m,罐周圍應(yīng)回填中性細(xì)沙,其厚度不應(yīng)小于,罐周圍應(yīng)回填中性細(xì)沙,其厚度不應(yīng)小于0.5m0.5m。 (4 4)液化石油氣儲(chǔ)罐應(yīng)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),并應(yīng)嚴(yán)格)液化石油氣儲(chǔ)罐應(yīng)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),并應(yīng)嚴(yán)格 限制基礎(chǔ)沉降。限制基礎(chǔ)沉降。 (5 5)直埋地下液化石油氣儲(chǔ)罐外表應(yīng)采用特加強(qiáng)級(jí)的防)直埋地下液化石油氣儲(chǔ)罐外表應(yīng)采用特加強(qiáng)級(jí)的防 腐絕
25、緣保護(hù)層和陰極保護(hù)措施。腐絕緣保護(hù)層和陰極保護(hù)措施。 2 2LPGLPG儲(chǔ)罐的管路系統(tǒng)和附屬設(shè)備的設(shè)置儲(chǔ)罐的管路系統(tǒng)和附屬設(shè)備的設(shè)置 (1 1)儲(chǔ)罐的出液管道端口接管位置,應(yīng)按選擇的充裝泵)儲(chǔ)罐的出液管道端口接管位置,應(yīng)按選擇的充裝泵 要求確定,其他管道端口接管位置應(yīng)設(shè)置在灌頂。要求確定,其他管道端口接管位置應(yīng)設(shè)置在灌頂。 (2 2)儲(chǔ)罐的進(jìn)液管、液相回流管和氣相回流管上應(yīng)設(shè)置)儲(chǔ)罐的進(jìn)液管、液相回流管和氣相回流管上應(yīng)設(shè)置 止回閥,出液管上應(yīng)設(shè)置過(guò)留閥。止回閥,出液管上應(yīng)設(shè)置過(guò)留閥。 (3 3)閥門及附件系統(tǒng)的壓力等級(jí)不應(yīng)小于)閥門及附件系統(tǒng)的壓力等級(jí)不應(yīng)小于2.5MP2.5MP。 (4 4)
26、液化石油氣儲(chǔ)罐必須設(shè)置全啟封閉式彈簧安全閥。)液化石油氣儲(chǔ)罐必須設(shè)置全啟封閉式彈簧安全閥。 (5 5)在儲(chǔ)罐外的排污管上應(yīng)設(shè)置兩道截?cái)嚅y,閥間宜設(shè))在儲(chǔ)罐外的排污管上應(yīng)設(shè)置兩道截?cái)嚅y,閥間宜設(shè) 置排污箱。置排污箱。 (6 6)液化石油氣儲(chǔ)罐必須設(shè)置就地指示的液位計(jì)、壓力)液化石油氣儲(chǔ)罐必須設(shè)置就地指示的液位計(jì)、壓力 表和測(cè)量液化石油氣液相或氣相的溫度計(jì),且應(yīng)設(shè)置液位表和測(cè)量液化石油氣液相或氣相的溫度計(jì),且應(yīng)設(shè)置液位 上下限報(bào)警裝置。上下限報(bào)警裝置。 (三)(三)LPGLPG管道設(shè)置安全要求管道設(shè)置安全要求 (1 1)液化石油氣管道應(yīng)選用)液化石油氣管道應(yīng)選用1010號(hào)、號(hào)、2020號(hào)鋼或具有同
27、等級(jí)號(hào)鋼或具有同等級(jí) 的無(wú)縫管道。的無(wú)縫管道。 (2 2)管道間的連接應(yīng)采用焊接連接,管道與儲(chǔ)罐、設(shè)備)管道間的連接應(yīng)采用焊接連接,管道與儲(chǔ)罐、設(shè)備 及閥門的連接宜采用法蘭連接方式。及閥門的連接宜采用法蘭連接方式。 (3 3)管道系統(tǒng)上的膠管應(yīng)采用耐液化石油氣的鋼絲纏繞)管道系統(tǒng)上的膠管應(yīng)采用耐液化石油氣的鋼絲纏繞 高壓膠管,壓力等級(jí)不應(yīng)小于高壓膠管,壓力等級(jí)不應(yīng)小于6.4MPa6.4MPa。 (4 4)液化石油氣管道宜埋地敷設(shè)。)液化石油氣管道宜埋地敷設(shè)。 (5 5)由于液化石油氣是非常危險(xiǎn)的介質(zhì),所以埋地敷設(shè))由于液化石油氣是非常危險(xiǎn)的介質(zhì),所以埋地敷設(shè) 的管道應(yīng)做加強(qiáng)級(jí)防腐絕緣保護(hù)層。的
28、管道應(yīng)做加強(qiáng)級(jí)防腐絕緣保護(hù)層。 二、壓縮天然氣加氣站工藝設(shè)施的安全要求二、壓縮天然氣加氣站工藝設(shè)施的安全要求 (一)(一)CNGCNG加氣站工藝安全加氣站工藝安全 1. CNG1. CNG加氣站工藝加氣站工藝 壓縮天然氣加氣站進(jìn)站天然氣的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)壓縮天然氣加氣站進(jìn)站天然氣的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn)準(zhǔn)天然氣天然氣的規(guī)定的二類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。的規(guī)定的二類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 2. CNG2. CNG加氣站工藝設(shè)施的安全保護(hù)加氣站工藝設(shè)施的安全保護(hù) (1 1)天然氣進(jìn)站管線上應(yīng)設(shè)置手動(dòng)緊急截?cái)嚅y,緊急截)天然氣進(jìn)站管線上應(yīng)設(shè)置手動(dòng)緊急截?cái)嚅y,緊急截 斷閥的位置應(yīng)便于發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)切斷氣源。緊急截?cái)嚅y的
29、位置應(yīng)便于發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)切斷氣源。緊急截 斷閥宜設(shè)在閥井內(nèi)。斷閥宜設(shè)在閥井內(nèi)。 (2 2)儲(chǔ)氣瓶進(jìn)氣總管上應(yīng)設(shè)安全閥及及緊急放散管、壓)儲(chǔ)氣瓶進(jìn)氣總管上應(yīng)設(shè)安全閥及及緊急放散管、壓 力表和超壓報(bào)警器,每個(gè)儲(chǔ)氣瓶出口應(yīng)設(shè)截止閥。力表和超壓報(bào)警器,每個(gè)儲(chǔ)氣瓶出口應(yīng)設(shè)截止閥。 (3 3)在儲(chǔ)氣瓶組在加氣機(jī)之間應(yīng)設(shè)儲(chǔ)氣瓶組截?cái)嚅y、主)在儲(chǔ)氣瓶組在加氣機(jī)之間應(yīng)設(shè)儲(chǔ)氣瓶組截?cái)嚅y、主 截?cái)嚅y、緊急截?cái)嚅y和加氣截?cái)嚅y,如圖。截?cái)嚅y、緊急截?cái)嚅y和加氣截?cái)嚅y,如圖。 (二)(二)CNGCNG加氣站儲(chǔ)氣瓶(儲(chǔ)氣井)設(shè)置的安全要求加氣站儲(chǔ)氣瓶(儲(chǔ)氣井)設(shè)置的安全要求 1.1.儲(chǔ)氣瓶設(shè)置儲(chǔ)氣瓶設(shè)置 采用大容積儲(chǔ)氣瓶具
30、有瓶閥少、接口少、安全性能高等優(yōu)采用大容積儲(chǔ)氣瓶具有瓶閥少、接口少、安全性能高等優(yōu) 點(diǎn),所以壓縮天然氣加氣站選用同一規(guī)格型號(hào)大容積儲(chǔ)氣點(diǎn),所以壓縮天然氣加氣站選用同一規(guī)格型號(hào)大容積儲(chǔ)氣 瓶,儲(chǔ)氣瓶組宜由同一種規(guī)格型號(hào)儲(chǔ)氣瓶組。瓶,儲(chǔ)氣瓶組宜由同一種規(guī)格型號(hào)儲(chǔ)氣瓶組。 目前我國(guó)加氣站采用較多的是國(guó)產(chǎn)目前我國(guó)加氣站采用較多的是國(guó)產(chǎn)60L60L鋼瓶,當(dāng)選用小容鋼瓶,當(dāng)選用小容 積儲(chǔ)氣瓶時(shí),每種儲(chǔ)氣瓶總?cè)莘e不大于積儲(chǔ)氣瓶時(shí),每種儲(chǔ)氣瓶總?cè)莘e不大于4m4m3 3 ,瓶數(shù)不大,瓶數(shù)不大 于于6060個(gè)。個(gè)。 儲(chǔ)氣瓶編組根據(jù)汽車加氣的工藝程序確定,加氣方法是利儲(chǔ)氣瓶編組根據(jù)汽車加氣的工藝程序確定,加氣方法是
31、利 用儲(chǔ)氣瓶的壓力與汽車氣瓶的壓力平衡進(jìn)行加氣,加氣的用儲(chǔ)氣瓶的壓力與汽車氣瓶的壓力平衡進(jìn)行加氣,加氣的 最高壓力限定在最高壓力限定在20 MPa20 MPa,站內(nèi)儲(chǔ)氣瓶壓力限定在,站內(nèi)儲(chǔ)氣瓶壓力限定在25MPa25MPa, 通過(guò)編組方法提高加氣效率,滿足快速加氣的要求。加氣通過(guò)編組方法提高加氣效率,滿足快速加氣的要求。加氣 站的儲(chǔ)氣瓶按運(yùn)行壓力分高、中、低三級(jí)設(shè)置,各級(jí)瓶組站的儲(chǔ)氣瓶按運(yùn)行壓力分高、中、低三級(jí)設(shè)置,各級(jí)瓶組 自成系統(tǒng)。自成系統(tǒng)。 小容積儲(chǔ)氣瓶應(yīng)固定在獨(dú)立支架上,宜臥式存放。臥式瓶小容積儲(chǔ)氣瓶應(yīng)固定在獨(dú)立支架上,宜臥式存放。臥式瓶 組限款為組限款為1 1個(gè)儲(chǔ)氣瓶長(zhǎng)度,限高個(gè)儲(chǔ)氣
32、瓶長(zhǎng)度,限高1.6m1.6m,限長(zhǎng),限長(zhǎng)5.5m5.5m,儲(chǔ)氣瓶,儲(chǔ)氣瓶 間凈距不小于間凈距不小于30mm30mm,儲(chǔ)氣瓶組間距不小于,儲(chǔ)氣瓶組間距不小于1.5m1.5m。 為防止進(jìn)站加氣汽車控制失誤造成事故,儲(chǔ)氣瓶組或儲(chǔ)氣為防止進(jìn)站加氣汽車控制失誤造成事故,儲(chǔ)氣瓶組或儲(chǔ)氣 井與站內(nèi)通道相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)有堅(jiān)固安全防護(hù)欄或其他防撞井與站內(nèi)通道相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)有堅(jiān)固安全防護(hù)欄或其他防撞 措施。措施。 2.CNG2.CNG加氣站管道及管件加氣站管道及管件 加氣站內(nèi)管道宜埋地敷設(shè),管道頂部距地面不小于加氣站內(nèi)管道宜埋地敷設(shè),管道頂部距地面不小于0.5m0.5m, 以避免外界干擾。若采用低架敷設(shè),其管底距地面不
33、小于以避免外界干擾。若采用低架敷設(shè),其管底距地面不小于 0.3m0.3m,管道跨越道路時(shí),管道底部距地面凈距離不小于,管道跨越道路時(shí),管道底部距地面凈距離不小于 4.5m4.5m。室內(nèi)管道采用管溝敷設(shè),但管溝應(yīng)用于干沙填實(shí),。室內(nèi)管道采用管溝敷設(shè),但管溝應(yīng)用于干沙填實(shí), 并設(shè)活門及通風(fēng)孔。埋地管并設(shè)活門及通風(fēng)孔。埋地管 道防腐采用特加強(qiáng)級(jí)防腐層。道防腐采用特加強(qiáng)級(jí)防腐層。 加氣站內(nèi)與壓縮天然氣接觸的所有設(shè)備、管材、管件、墊加氣站內(nèi)與壓縮天然氣接觸的所有設(shè)備、管材、管件、墊 片等均應(yīng)與天然氣相容。站內(nèi)所有設(shè)備閥門、管道、管件片等均應(yīng)與天然氣相容。站內(nèi)所有設(shè)備閥門、管道、管件 的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)比最大工
34、作壓力高的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)比最大工作壓力高10%10%,且在任何情況下不,且在任何情況下不 應(yīng)低于安全閥的起始工作壓力。應(yīng)低于安全閥的起始工作壓力。 第五節(jié)第五節(jié) 建構(gòu)筑物的防火防爆建構(gòu)筑物的防火防爆 為預(yù)防加油站事故的發(fā)生和防止事故的擴(kuò)大,必須對(duì)為預(yù)防加油站事故的發(fā)生和防止事故的擴(kuò)大,必須對(duì) 加油站建構(gòu)筑物進(jìn)行防火防爆設(shè)計(jì)。加油站一旦發(fā)生加油站建構(gòu)筑物進(jìn)行防火防爆設(shè)計(jì)。加油站一旦發(fā)生 火災(zāi)火爆事故,建構(gòu)筑物能阻止火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大,減火災(zāi)火爆事故,建構(gòu)筑物能阻止火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大,減 輕建構(gòu)筑物的破壞程度,減少事故造成的損失。輕建構(gòu)筑物的破壞程度,減少事故造成的損失。 一、建筑材料的耐火性能一、建筑材料的
35、耐火性能 加油(氣)站常用的建筑材料有磚、石、鋼、混凝土加油(氣)站常用的建筑材料有磚、石、鋼、混凝土 等,耐火性能如下:等,耐火性能如下: (1 1)普通粘土磚承受)普通粘土磚承受800900800900的高溫時(shí)無(wú)顯著破壞,的高溫時(shí)無(wú)顯著破壞, 遇水急冷的影響也不太大??招拇u因各面受熱不均,膨遇水急冷的影響也不太大??招拇u因各面受熱不均,膨 脹不一,產(chǎn)生裂縫及表面剝落。脹不一,產(chǎn)生裂縫及表面剝落。 (2 2)花崗巖等由不同巖石組成的石材,遇高熱就開(kāi)裂。)花崗巖等由不同巖石組成的石材,遇高熱就開(kāi)裂。 石灰石等單一巖石組成的石材,可耐石灰石等單一巖石組成的石材,可耐800900800900的高溫
36、。的高溫。 (3 3)鋼材在溫度上升到)鋼材在溫度上升到250250左右時(shí)強(qiáng)度最大,當(dāng)溫度左右時(shí)強(qiáng)度最大,當(dāng)溫度 在在300300- -400400度時(shí),強(qiáng)度很快下降。溫度達(dá)到度時(shí),強(qiáng)度很快下降。溫度達(dá)到500500時(shí),鋼時(shí),鋼 材的強(qiáng)度降低一半。一半情況下,溫度達(dá)到材的強(qiáng)度降低一半。一半情況下,溫度達(dá)到600600時(shí)失去時(shí)失去 承載能力。承載能力。 (4 4)混凝土的耐火性主要決定于他的骨料?;◢弾r骨料)混凝土的耐火性主要決定于他的骨料?;◢弾r骨料 混凝土在混凝土在550550時(shí),因骨料碎裂而出現(xiàn)裂紋。石灰石骨料時(shí),因骨料碎裂而出現(xiàn)裂紋。石灰石骨料 混凝土耐火可達(dá)混凝土耐火可達(dá)700.700
37、.由于混凝土比熱容較大,升溫較由于混凝土比熱容較大,升溫較 慢,所以混凝土在短時(shí)間內(nèi)是不易被燒壞的。慢,所以混凝土在短時(shí)間內(nèi)是不易被燒壞的。 (5 5)石棉耐高溫()石棉耐高溫(200200- -13001300左右),是一種良好的隔左右),是一種良好的隔 熱材料。用石棉和水泥混合而制成板材就是石棉板。石棉熱材料。用石棉和水泥混合而制成板材就是石棉板。石棉 板在均勻受熱時(shí),能耐熱板在均勻受熱時(shí),能耐熱700700- -750750,但高溫時(shí)遇水冷卻,但高溫時(shí)遇水冷卻 立即被破壞。立即被破壞。 (6 6)窗玻璃在)窗玻璃在700700- -800800時(shí)軟化,時(shí)軟化,900900- -95095
38、0時(shí)軟化。在時(shí)軟化。在 火災(zāi)條件下,由于玻璃的膨脹,變形受到窗框的限制,一火災(zāi)條件下,由于玻璃的膨脹,變形受到窗框的限制,一 般在般在250250時(shí)便開(kāi)裂,自行破碎。時(shí)便開(kāi)裂,自行破碎。 (7 7)砂漿抹灰作為結(jié)構(gòu)的保護(hù)層,當(dāng)與結(jié)構(gòu)表面結(jié)合牢)砂漿抹灰作為結(jié)構(gòu)的保護(hù)層,當(dāng)與結(jié)構(gòu)表面結(jié)合牢 固,厚達(dá)固,厚達(dá)1515- -20mm20mm時(shí),能使結(jié)構(gòu)的耐火時(shí)間延長(zhǎng)時(shí),能使結(jié)構(gòu)的耐火時(shí)間延長(zhǎng)2020- -30min30min。 (8 8)木材受熱后開(kāi)始蒸發(fā)水分,到)木材受熱后開(kāi)始蒸發(fā)水分,到100100以后,開(kāi)始分解以后,開(kāi)始分解 可燃?xì)怏w,放出少量的熱。遇明火點(diǎn)燃,便會(huì)出現(xiàn)火焰起可燃?xì)怏w,放出少量
39、的熱。遇明火點(diǎn)燃,便會(huì)出現(xiàn)火焰起 火燃燒。木材的燃點(diǎn)介于火燃燒。木材的燃點(diǎn)介于240240- -270270之間。之間。 二、二、建筑構(gòu)件的耐火極限建筑構(gòu)件的耐火極限 (一)建筑構(gòu)件的燃燒性能(一)建筑構(gòu)件的燃燒性能 根據(jù)建筑構(gòu)件在明火或高溫作用下的變化特征,分為根據(jù)建筑構(gòu)件在明火或高溫作用下的變化特征,分為 三類:三類: 非燃燒體。用金屬、磚、石、混凝土等非燃燒材料制非燃燒體。用金屬、磚、石、混凝土等非燃燒材料制 成的構(gòu)件。這種構(gòu)件受到火燒或高溫作用下不起火、成的構(gòu)件。這種構(gòu)件受到火燒或高溫作用下不起火、 不微燃、不炭化。不微燃、不炭化。 難燃燒體。用難燃燒材料制成的構(gòu)件,或用燃燒材料難燃燒
40、體。用難燃燒材料制成的構(gòu)件,或用燃燒材料 為基層,而用非燃燒材料為保護(hù)制成的構(gòu)件。此構(gòu)件為基層,而用非燃燒材料為保護(hù)制成的構(gòu)件。此構(gòu)件 在空氣中受到火燒或高溫作用下,難起火、難微燃、在空氣中受到火燒或高溫作用下,難起火、難微燃、 難炭化,當(dāng)火源移走后,燃燒或微燃立即停止。難炭化,當(dāng)火源移走后,燃燒或微燃立即停止。 燃燒體。用燃燒材料制成的構(gòu)件。此構(gòu)件在明火或高燃燒體。用燃燒材料制成的構(gòu)件。此構(gòu)件在明火或高 溫作用下能立即起火或微燃,且火源移走后,仍繼續(xù)溫作用下能立即起火或微燃,且火源移走后,仍繼續(xù) 燃燒。如木柱、木梁、纖維板等。燃燒。如木柱、木梁、纖維板等。 (二)建筑構(gòu)件的耐火極限(二)建筑
41、構(gòu)件的耐火極限 建筑構(gòu)件的耐火極限,是按照研究實(shí)驗(yàn)所規(guī)定的火災(zāi)建筑構(gòu)件的耐火極限,是按照研究實(shí)驗(yàn)所規(guī)定的火災(zāi) 升溫曲線。對(duì)建筑構(gòu)件進(jìn)行耐火試驗(yàn),受到火的作用升溫曲線。對(duì)建筑構(gòu)件進(jìn)行耐火試驗(yàn),受到火的作用 時(shí)起,到失去支撐能力或發(fā)生穿透裂縫或背火一面溫時(shí)起,到失去支撐能力或發(fā)生穿透裂縫或背火一面溫 度升高到度升高到220220止的時(shí)間,這段時(shí)間稱為耐火極限,用止的時(shí)間,這段時(shí)間稱為耐火極限,用 h h表示。表示。 三、建構(gòu)筑物的耐火等級(jí)三、建構(gòu)筑物的耐火等級(jí) 由組成建筑物的構(gòu)件的燃燒性能和構(gòu)件最低的耐火極由組成建筑物的構(gòu)件的燃燒性能和構(gòu)件最低的耐火極 限決定的。根據(jù)建筑常用的幾種結(jié)構(gòu)形式,按其耐
42、火限決定的。根據(jù)建筑常用的幾種結(jié)構(gòu)形式,按其耐火 性能劃分成性能劃分成4 4級(jí):級(jí): 一級(jí)耐火等級(jí)建筑用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)樓板、屋頂、砌一級(jí)耐火等級(jí)建筑用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)樓板、屋頂、砌 體組成;體組成; 二級(jí)耐火等級(jí)建筑和一級(jí)基本相似,所用材料的耐火二級(jí)耐火等級(jí)建筑和一級(jí)基本相似,所用材料的耐火 極限可能較低;極限可能較低; 三級(jí)耐火等級(jí)建筑用木結(jié)構(gòu)屋頂、鋼筋混凝土樓板和三級(jí)耐火等級(jí)建筑用木結(jié)構(gòu)屋頂、鋼筋混凝土樓板和 磚墻組成的磚木結(jié)構(gòu);磚墻組成的磚木結(jié)構(gòu); 四級(jí)耐火等級(jí)建筑用木屋頂,難燃燒體樓板和墻的可四級(jí)耐火等級(jí)建筑用木屋頂,難燃燒體樓板和墻的可 燃結(jié)構(gòu)。燃結(jié)構(gòu)。 四、防火分隔四、防火分隔 建筑
43、設(shè)計(jì)中,應(yīng)設(shè)置防火間距,確定合理的建筑物耐建筑設(shè)計(jì)中,應(yīng)設(shè)置防火間距,確定合理的建筑物耐 火等級(jí)?;鸬燃?jí)。 防火分隔就是在建筑物內(nèi)部設(shè)置耐火等級(jí)較高的防火防火分隔就是在建筑物內(nèi)部設(shè)置耐火等級(jí)較高的防火 分隔物,把建筑物的空間分隔成若干防火區(qū)段。分隔物,把建筑物的空間分隔成若干防火區(qū)段。 (一)防火墻的分類及要求(一)防火墻的分類及要求 防火墻按其在建筑物中的位置及構(gòu)造形式,可分為橫防火墻按其在建筑物中的位置及構(gòu)造形式,可分為橫 向防火墻、縱向防火墻、內(nèi)墻防火墻、外墻防火墻、向防火墻、縱向防火墻、內(nèi)墻防火墻、外墻防火墻、 獨(dú)立防火墻等。對(duì)其結(jié)構(gòu)基本要求如下:獨(dú)立防火墻等。對(duì)其結(jié)構(gòu)基本要求如下:
44、防火墻應(yīng)由非燃燒體材料構(gòu)成,耐火極限不低于防火墻應(yīng)由非燃燒體材料構(gòu)成,耐火極限不低于4h4h。 防火墻應(yīng)直接砌筑在基礎(chǔ)上或框架結(jié)構(gòu)的框架上。當(dāng)防防火墻應(yīng)直接砌筑在基礎(chǔ)上或框架結(jié)構(gòu)的框架上。當(dāng)防 火墻一側(cè)的屋架、梁、樓板被燃燒或嚴(yán)重破壞時(shí),防火火墻一側(cè)的屋架、梁、樓板被燃燒或嚴(yán)重破壞時(shí),防火 墻本身不致受到破壞。墻本身不致受到破壞。 防火墻上不宜開(kāi)門、窗洞口,若必須開(kāi)時(shí),耐火極限不防火墻上不宜開(kāi)門、窗洞口,若必須開(kāi)時(shí),耐火極限不 低于低于1.2h1.2h的非燃燒體或難燃燒的防火門。的非燃燒體或難燃燒的防火門。 防火墻上不易通過(guò)管道,如必須通過(guò)時(shí)應(yīng)用非燃燒材料防火墻上不易通過(guò)管道,如必須通過(guò)時(shí)應(yīng)用
45、非燃燒材料 將穿墻進(jìn)孔周圍的空隙緊密填塞。將穿墻進(jìn)孔周圍的空隙緊密填塞。 在防火墻上內(nèi)部不宜設(shè)置通風(fēng)道。在防火墻上內(nèi)部不宜設(shè)置通風(fēng)道。 (二)防火墻的應(yīng)用(二)防火墻的應(yīng)用 (1 1)當(dāng)建筑物的占地面積超過(guò)規(guī)定的要求時(shí),應(yīng)在建)當(dāng)建筑物的占地面積超過(guò)規(guī)定的要求時(shí),應(yīng)在建 筑物內(nèi)部用防火墻加以分隔,使其符合要求。筑物內(nèi)部用防火墻加以分隔,使其符合要求。 (2 2)建筑物內(nèi)部防火要求不同或滅火方法不同的部位)建筑物內(nèi)部防火要求不同或滅火方法不同的部位 之間,如在同一庫(kù)房?jī)?nèi)存放不同種類的桶裝油品;桶之間,如在同一庫(kù)房?jī)?nèi)存放不同種類的桶裝油品;桶 裝庫(kù)房、壓縮機(jī)與鍋爐房之間,都要設(shè)防火墻或防火裝庫(kù)房、
46、壓縮機(jī)與鍋爐房之間,都要設(shè)防火墻或防火 間隔墻加以分隔并設(shè)單獨(dú)出入口。間隔墻加以分隔并設(shè)單獨(dú)出入口。 (3 3)易燃、易爆的工作場(chǎng)所,如烴泵房、壓縮機(jī)間與)易燃、易爆的工作場(chǎng)所,如烴泵房、壓縮機(jī)間與 配電室及生產(chǎn)管理室間應(yīng)設(shè)防火墻或防爆墻分隔。配電室及生產(chǎn)管理室間應(yīng)設(shè)防火墻或防爆墻分隔。 五、加油(氣)站建筑物防爆設(shè)計(jì)五、加油(氣)站建筑物防爆設(shè)計(jì) (一)防爆設(shè)計(jì)的基本措施(一)防爆設(shè)計(jì)的基本措施 可燃?xì)怏w或易燃、可燃液體蒸汽與空氣混合后達(dá)到一可燃?xì)怏w或易燃、可燃液體蒸汽與空氣混合后達(dá)到一 定濃度后形成了爆炸性混合物,遇到火源就能引起爆定濃度后形成了爆炸性混合物,遇到火源就能引起爆 炸。炸。這
47、種爆炸,在極短時(shí)間內(nèi)釋放大量能量,產(chǎn)生大這種爆炸,在極短時(shí)間內(nèi)釋放大量能量,產(chǎn)生大 量高溫高壓氣體,使周圍空氣發(fā)生猛烈震蕩,這種空量高溫高壓氣體,使周圍空氣發(fā)生猛烈震蕩,這種空 氣震蕩的現(xiàn)象成為沖擊波。氣震蕩的現(xiàn)象成為沖擊波。 為了防止爆炸事故的發(fā)生,減少爆炸事故造成的損失,為了防止爆炸事故的發(fā)生,減少爆炸事故造成的損失, 在建筑設(shè)計(jì)上主要采取以下基本措施。在建筑設(shè)計(jì)上主要采取以下基本措施。 避免爆炸危險(xiǎn)性混合物的形成。避免爆炸危險(xiǎn)性混合物的形成。 排除能夠引起爆炸危險(xiǎn)性混合物的引爆源來(lái)盡量避免爆排除能夠引起爆炸危險(xiǎn)性混合物的引爆源來(lái)盡量避免爆 炸事故的發(fā)生。炸事故的發(fā)生。 對(duì)于建筑物,一旦發(fā)
48、生爆炸事故,要求主體結(jié)構(gòu)要能承對(duì)于建筑物,一旦發(fā)生爆炸事故,要求主體結(jié)構(gòu)要能承 受一定的爆炸壓力,并設(shè)立各種能減輕爆炸事故危害的受一定的爆炸壓力,并設(shè)立各種能減輕爆炸事故危害的 泄壓設(shè)施,不至形成整體建筑物的坍塌。泄壓設(shè)施,不至形成整體建筑物的坍塌。 以上防爆技術(shù)措施要從建筑物的平面及空間布置,建筑以上防爆技術(shù)措施要從建筑物的平面及空間布置,建筑 構(gòu)造及建筑設(shè)施上加以實(shí)施。構(gòu)造及建筑設(shè)施上加以實(shí)施。 (二)合理布置有爆炸危險(xiǎn)的建筑物(二)合理布置有爆炸危險(xiǎn)的建筑物 對(duì)于加油(氣)站中有爆炸危險(xiǎn)的建筑物,在總平對(duì)于加油(氣)站中有爆炸危險(xiǎn)的建筑物,在總平 面布置和建筑物的平面和空間布置時(shí),都應(yīng)從
49、防止爆炸面布置和建筑物的平面和空間布置時(shí),都應(yīng)從防止爆炸 事故的發(fā)生和減少爆炸事故所造成的損失出發(fā)來(lái)考慮。事故的發(fā)生和減少爆炸事故所造成的損失出發(fā)來(lái)考慮。 1.1.總平面布置總平面布置 具體詳見(jiàn)本章第二節(jié)內(nèi)容。具體詳見(jiàn)本章第二節(jié)內(nèi)容。 2.2.平面及空間布置平面及空間布置 (1 1)防爆建筑物的形狀不宜變化過(guò)多,一般應(yīng)為矩形。)防爆建筑物的形狀不宜變化過(guò)多,一般應(yīng)為矩形。 面積也不宜過(guò)大,廠房?jī)?nèi)部應(yīng)盡量用防火、防爆建筑物面積也不宜過(guò)大,廠房?jī)?nèi)部應(yīng)盡量用防火、防爆建筑物 加以分隔,以便在發(fā)生事故時(shí),盡量減少損失。加以分隔,以便在發(fā)生事故時(shí),盡量減少損失。 (2 2)有爆炸危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所不宜設(shè)在地
50、下室或半地下)有爆炸危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所不宜設(shè)在地下室或半地下 室內(nèi)。室內(nèi)。 (3 3)防爆建筑物內(nèi)應(yīng)有良好的自燃通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)。)防爆建筑物內(nèi)應(yīng)有良好的自燃通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)。 (4 4)易發(fā)生爆炸的設(shè)備在建筑物內(nèi)布置時(shí),應(yīng)盡量避)易發(fā)生爆炸的設(shè)備在建筑物內(nèi)布置時(shí),應(yīng)盡量避 開(kāi)建筑物的主要承重構(gòu)件,以免發(fā)生事故時(shí)造成房屋的開(kāi)建筑物的主要承重構(gòu)件,以免發(fā)生事故時(shí)造成房屋的 倒塌,其上部應(yīng)為輕質(zhì)屋蓋。倒塌,其上部應(yīng)為輕質(zhì)屋蓋。 (4)防爆房間宜單獨(dú)設(shè)置,如必須和非防爆房間毗鄰,)防爆房間宜單獨(dú)設(shè)置,如必須和非防爆房間毗鄰, 只能有一面毗鄰,兩者之間應(yīng)用防火墻或防爆墻隔開(kāi),相只能有一面毗鄰,兩者之間應(yīng)用防火
51、墻或防爆墻隔開(kāi),相 鄰兩者不應(yīng)有門想通。鄰兩者不應(yīng)有門想通。 (5)防爆建筑物內(nèi)不應(yīng)設(shè)辦公室、休息室等輔助用房。)防爆建筑物內(nèi)不應(yīng)設(shè)辦公室、休息室等輔助用房。 (三)選用耐爆較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式(三)選用耐爆較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式 存在爆炸危險(xiǎn)的建筑物盡可能采用敞開(kāi)式或半敞開(kāi)式建存在爆炸危險(xiǎn)的建筑物盡可能采用敞開(kāi)式或半敞開(kāi)式建 筑形式,以防可燃?xì)怏w或可燃蒸汽的積聚。筑形式,以防可燃?xì)怏w或可燃蒸汽的積聚。 對(duì)于有爆炸危險(xiǎn)的建筑結(jié)構(gòu)造型什么重要,選用耐火性對(duì)于有爆炸危險(xiǎn)的建筑結(jié)構(gòu)造型什么重要,選用耐火性 好、耐爆性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式,一旦發(fā)生事故可以避免建筑物好、耐爆性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式,一旦發(fā)生事故可以避免建筑物 的破壞
52、。的破壞。 (四)設(shè)置防爆泄壓設(shè)施(四)設(shè)置防爆泄壓設(shè)施 在有爆炸危險(xiǎn)性的建筑設(shè)計(jì)中設(shè)置泄壓的輕質(zhì)屋頂、輕在有爆炸危險(xiǎn)性的建筑設(shè)計(jì)中設(shè)置泄壓的輕質(zhì)屋頂、輕 質(zhì)外墻、泄壓門窗等建筑構(gòu)件。質(zhì)外墻、泄壓門窗等建筑構(gòu)件。 當(dāng)發(fā)生爆炸時(shí),這些耐壓最爆弱的建筑構(gòu)件,將最先爆當(dāng)發(fā)生爆炸時(shí),這些耐壓最爆弱的建筑構(gòu)件,將最先爆 破向外釋放大量的氣體和能量,使內(nèi)壓力迅速下降,因破向外釋放大量的氣體和能量,使內(nèi)壓力迅速下降,因 而可以減輕爆炸壓力的作用,承重結(jié)構(gòu)不至于倒塌破壞,而可以減輕爆炸壓力的作用,承重結(jié)構(gòu)不至于倒塌破壞, 所有這些面積稱為泄壓面積。所有這些面積稱為泄壓面積。 泄壓方向易朝向上空,盡量避免朝向人
53、員集中地方向和泄壓方向易朝向上空,盡量避免朝向人員集中地方向和 交通要道,以及儲(chǔ)存易燃、可燃物質(zhì)的建筑物,以免傷交通要道,以及儲(chǔ)存易燃、可燃物質(zhì)的建筑物,以免傷 害人員及二次災(zāi)害爆炸。害人員及二次災(zāi)害爆炸。 六、加油(氣)站建、構(gòu)筑物防火防爆要求六、加油(氣)站建、構(gòu)筑物防火防爆要求 加油站、加氣站、加油加氣合建站內(nèi)的所有建、構(gòu)筑物加油站、加氣站、加油加氣合建站內(nèi)的所有建、構(gòu)筑物 必須符合國(guó)家有關(guān)防火的法規(guī)及規(guī)范外,其耐火等級(jí)不必須符合國(guó)家有關(guān)防火的法規(guī)及規(guī)范外,其耐火等級(jí)不 應(yīng)低于二級(jí)。此外還需滿足如下要求:應(yīng)低于二級(jí)。此外還需滿足如下要求: (1)加油站、加油加氣合建站內(nèi)的門、窗應(yīng)向外開(kāi);
54、)加油站、加油加氣合建站內(nèi)的門、窗應(yīng)向外開(kāi); 有爆炸危險(xiǎn)的建筑物,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,采取泄壓措施。有爆炸危險(xiǎn)的建筑物,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,采取泄壓措施。 (2)液化石油氣加氣站內(nèi),具有爆炸危險(xiǎn)建筑物的室內(nèi))液化石油氣加氣站內(nèi),具有爆炸危險(xiǎn)建筑物的室內(nèi) 地坪應(yīng)采用不發(fā)火花地面;當(dāng)采用地下儲(chǔ)罐池時(shí),灌池地坪應(yīng)采用不發(fā)火花地面;當(dāng)采用地下儲(chǔ)罐池時(shí),灌池 底和側(cè)壁應(yīng)采取防漏措施,以防儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏對(duì)鄰罐的底和側(cè)壁應(yīng)采取防漏措施,以防儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏對(duì)鄰罐的 影響。地上儲(chǔ)罐的支座應(yīng)采用鋼筋混凝土支座,其耐火影響。地上儲(chǔ)罐的支座應(yīng)采用鋼筋混凝土支座,其耐火 極限不應(yīng)低于極限不應(yīng)低于5h,以避免儲(chǔ)罐塌陷引起重大事故。以避免
55、儲(chǔ)罐塌陷引起重大事故。 (3)壓縮天然氣加氣站的儲(chǔ)氣瓶間應(yīng)采用開(kāi)敞式或半開(kāi))壓縮天然氣加氣站的儲(chǔ)氣瓶間應(yīng)采用開(kāi)敞式或半開(kāi) 敞式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)。開(kāi)敞面應(yīng)設(shè)置防沖撞鋼敞式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)。開(kāi)敞面應(yīng)設(shè)置防沖撞鋼 欄桿,尾面應(yīng)采用非燃燒材料制作。欄桿,尾面應(yīng)采用非燃燒材料制作。 (4)壓縮天然氣加氣站的儲(chǔ)氣瓶間與壓縮機(jī)房、調(diào)壓氣)壓縮天然氣加氣站的儲(chǔ)氣瓶間與壓縮機(jī)房、調(diào)壓氣 間相鄰時(shí),應(yīng)用鋼筋混凝土隔墻隔開(kāi),隔墻高度比儲(chǔ)氣間相鄰時(shí),應(yīng)用鋼筋混凝土隔墻隔開(kāi),隔墻高度比儲(chǔ)氣 瓶高出瓶高出1.0米,隔墻長(zhǎng)度為儲(chǔ)氣瓶組總長(zhǎng)每段延伸米,隔墻長(zhǎng)度為儲(chǔ)氣瓶組總長(zhǎng)每段延伸2.0m, 隔墻厚度不隔墻厚度不
56、 20cm,且無(wú)開(kāi)口。,且無(wú)開(kāi)口。 (5)壓縮天然氣加氣站的壓縮機(jī)房宜采用單層開(kāi)敞式或)壓縮天然氣加氣站的壓縮機(jī)房宜采用單層開(kāi)敞式或 半開(kāi)敞式建筑,凈高不宜低于半開(kāi)敞式建筑,凈高不宜低于4.0m,屋面應(yīng)為非燃燒材,屋面應(yīng)為非燃燒材 料的輕型結(jié)構(gòu)。料的輕型結(jié)構(gòu)。 第六節(jié)第六節(jié) 加油站建設(shè)的安全監(jiān)督加油站建設(shè)的安全監(jiān)督 加油站建設(shè)的安全監(jiān)督工作必須認(rèn)真貫徹加油站建設(shè)的安全監(jiān)督工作必須認(rèn)真貫徹“安全第一、安全第一、 預(yù)防為主、綜合治理預(yù)防為主、綜合治理”的方針。安全監(jiān)督應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行的方針。安全監(jiān)督應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例等國(guó)家法律、法規(guī)及國(guó)家等國(guó)家法律、法規(guī)及國(guó)家 和行業(yè)有
57、關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,為保證加油站投產(chǎn)后安全運(yùn)和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,為保證加油站投產(chǎn)后安全運(yùn) 營(yíng)和生產(chǎn)創(chuàng)造條件。營(yíng)和生產(chǎn)創(chuàng)造條件。 一、加油站建設(shè)的監(jiān)督原則及程序一、加油站建設(shè)的監(jiān)督原則及程序 加油站建設(shè)的安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)措施,應(yīng)貫徹加油站建設(shè)的安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)措施,應(yīng)貫徹“全全 過(guò)程過(guò)程”監(jiān)督,范圍包括:建設(shè)項(xiàng)目的建議書或可行性監(jiān)督,范圍包括:建設(shè)項(xiàng)目的建議書或可行性 研究報(bào)告、設(shè)計(jì)任務(wù)書、施工圖設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等研究報(bào)告、設(shè)計(jì)任務(wù)書、施工圖設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等 各個(gè)階段。各個(gè)階段。 (一)加油站建設(shè)的監(jiān)督原則(一)加油站建設(shè)的監(jiān)督原則 加油站建設(shè)的安全監(jiān)督,應(yīng)針對(duì)建設(shè)中構(gòu)成安全隱患加油站建設(shè)的安
58、全監(jiān)督,應(yīng)針對(duì)建設(shè)中構(gòu)成安全隱患 及對(duì)人、物、環(huán)境的危害等因素,按照法規(guī)的要求,及對(duì)人、物、環(huán)境的危害等因素,按照法規(guī)的要求, 對(duì)加油站建設(shè)工程的總體規(guī)劃、工藝流程、設(shè)備選用、對(duì)加油站建設(shè)工程的總體規(guī)劃、工藝流程、設(shè)備選用、 安全設(shè)施、勞動(dòng)保護(hù)措施和環(huán)境保護(hù)等實(shí)施監(jiān)督。安全設(shè)施、勞動(dòng)保護(hù)措施和環(huán)境保護(hù)等實(shí)施監(jiān)督。 安全監(jiān)督除了應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)從安全安全監(jiān)督除了應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)從安全 系統(tǒng)工程、實(shí)施的可行性、可靠性及經(jīng)濟(jì)效益等方面系統(tǒng)工程、實(shí)施的可行性、可靠性及經(jīng)濟(jì)效益等方面 進(jìn)行分析和綜合評(píng)價(jià),保證加油站建設(shè)的安全可靠。進(jìn)行分析和綜合評(píng)價(jià),保證加油站建設(shè)的安全可靠。 (
59、二)加油站建設(shè)的監(jiān)督程序(二)加油站建設(shè)的監(jiān)督程序 1. 項(xiàng)目建議書項(xiàng)目建議書 項(xiàng)目建議書的編制、審核及批準(zhǔn)階段、應(yīng)考慮安全措項(xiàng)目建議書的編制、審核及批準(zhǔn)階段、應(yīng)考慮安全措 施及職業(yè)健康的要求。施及職業(yè)健康的要求。 2. 設(shè)計(jì)任務(wù)書及委托設(shè)計(jì)任務(wù)書及委托 設(shè)計(jì)任務(wù)書的編制,應(yīng)有安全技術(shù)措施方面的論證內(nèi)容,設(shè)計(jì)任務(wù)書的編制,應(yīng)有安全技術(shù)措施方面的論證內(nèi)容, 并將安全方面所需措施的投資,納入項(xiàng)目投資,設(shè)計(jì)委并將安全方面所需措施的投資,納入項(xiàng)目投資,設(shè)計(jì)委 托應(yīng)保證批準(zhǔn)后的設(shè)計(jì)任務(wù)書中規(guī)定的安全要求得到實(shí)托應(yīng)保證批準(zhǔn)后的設(shè)計(jì)任務(wù)書中規(guī)定的安全要求得到實(shí) 施。施。 3. 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)分兩步,一步是初
60、步設(shè)計(jì),初步設(shè)計(jì)文件編制時(shí),設(shè)計(jì)分兩步,一步是初步設(shè)計(jì),初步設(shè)計(jì)文件編制時(shí), 應(yīng)有設(shè)計(jì)單位同時(shí)編制有關(guān)安全、衛(wèi)生、消防等部門規(guī)應(yīng)有設(shè)計(jì)單位同時(shí)編制有關(guān)安全、衛(wèi)生、消防等部門規(guī) 定的設(shè)計(jì)說(shuō)明。二是施工圖設(shè)計(jì),施工圖設(shè)計(jì)文件的編定的設(shè)計(jì)說(shuō)明。二是施工圖設(shè)計(jì),施工圖設(shè)計(jì)文件的編 制及設(shè)計(jì)交底,應(yīng)不斷完善初步設(shè)計(jì)所確定的安全技術(shù)制及設(shè)計(jì)交底,應(yīng)不斷完善初步設(shè)計(jì)所確定的安全技術(shù) 措施。在設(shè)計(jì)時(shí)如有設(shè)計(jì)變更,要及時(shí)征得各級(jí)安全監(jiān)措施。在設(shè)計(jì)時(shí)如有設(shè)計(jì)變更,要及時(shí)征得各級(jí)安全監(jiān) 督部門的同意。督部門的同意。 4. 施工施工 在施工過(guò)程中,建設(shè)單位的安全管理部門,一方面要加在施工過(guò)程中,建設(shè)單位的安全管理部門
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