20XX年精紡布料公司實(shí)習(xí)工作總結(jié)

1、20XX年精紡布料公司實(shí)習(xí)工作總結(jié)山東南山精紡是我國最大的精紡面料生產(chǎn)企業(yè)之一，位 于渤海之濱的南山工業(yè)園內(nèi)，在國內(nèi)外精紡界有著崇高的聲 譽(yù)。企業(yè)秉承“高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)，高要求”的理念，在通往 國際一流企業(yè)的道路上大步前進(jìn)。南山精紡現(xiàn)有精紡一期二 期兩個分廠，職工共 4000人，擁有13000噸制條生產(chǎn)線， 800噸arcano生產(chǎn)線，200萬米絲光呢絨生產(chǎn)線，1500噸絲 光呢絨防縮生產(chǎn)線，年產(chǎn)精紡呢絨萬米。獲“中國名牌”、“國家質(zhì)量免檢”等榮譽(yù)，取得“國際羊毛局純毛認(rèn)證” 等， 被列為國家高支純毛產(chǎn)品開發(fā)基地?，F(xiàn)三期工廠正在進(jìn)行最 后階段的設(shè)備機(jī)器安裝與調(diào)試工作，五月即可投入生產(chǎn)，三 廠使用

2、國內(nèi)一流的機(jī)器設(shè)備，采用國際領(lǐng)先的管理模式，必 將成為中國精紡生產(chǎn)的典范，使得南山的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品 質(zhì)達(dá)到全新的高度。南山非常重視科學(xué)技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用，不斷的購入先 進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，采用精細(xì)華的管理方法，并且大量引入高學(xué) 歷、高素質(zhì)的人才來為企業(yè)注入活力，提高企業(yè)競爭力。非 常榮幸，我能有機(jī)會在南山精紡實(shí)習(xí)，這一段學(xué)習(xí)讓我受益 良多。但很遺憾的是由于教學(xué)安排的問題，我在南山精紡實(shí)習(xí) 的時間非常有限，無法系統(tǒng)的學(xué)習(xí)各方面的知識，而只能夠 在車間里熟悉生產(chǎn)流程、工藝狀況。但即使是如此有限的時 間里我依然學(xué)到了大量的知識，極大地提高了我的認(rèn)知水 平，開闊了眼界，同時也彌補(bǔ)了以往理論學(xué)習(xí)的不足之處。

3、我的實(shí)習(xí)主要在精紡二廠進(jìn)行，條染、前紡、后紡、織 造、整理五個車間逐一實(shí)習(xí)，我在車間的主要任務(wù)是熟悉工 藝流程與生產(chǎn)設(shè)備，觀察生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)的問題與解決 辦法，學(xué)習(xí)工藝單的識別與制作等。精紡二廠的第一個車間是條染車間，條染車間共有打 團(tuán)、擠壓、染色、復(fù)洗四道工序。南山精紡在工業(yè)園內(nèi)沒有 羊毛的前加工，而是直接從澳大利亞進(jìn)口成品毛條，到精紡 進(jìn)行條染，所以在南山，廢料的回收再利用是很受重視的。 來廠的毛條為了便于運(yùn)輸，都打成了比較緊的團(tuán)，不利于直 接染色，所以在條染車間第一道工序就是松團(tuán)。車間使用國 產(chǎn)b412來把毛團(tuán)重新卷繞成較松的團(tuán)，根據(jù)上染工藝的需 要來確定毛團(tuán)的重量，一般在到 4公斤

4、之間。第二道工序是 擠壓，就是把毛團(tuán)放入紗布袋子里再裝入染籠里縱向壓緊， 一個染籠一般放入 4個毛團(tuán)。然后用起重機(jī)把染籠吊入染缸 內(nèi)進(jìn)行染色。染色都使用高溫高壓染色機(jī)，以提高上染的速 度與品質(zhì)，操作工根據(jù)上機(jī)工藝曲線把工藝參數(shù)輸入計(jì)算 機(jī)，計(jì)算機(jī)便可以自動進(jìn)行升降溫、給排水、加料等操作控 制，自動化程度很高。根據(jù)工藝的不同，染色的溫度、壓力、時間各有不同，但一般都控制在50 C到100 C, Ompa到5mpa,5到8小時。條染車間的最后一道工序是復(fù)洗，復(fù)洗的主要任務(wù)是洗去纖維上的浮色、給纖維加油以及烘干毛條。 復(fù)洗機(jī)的復(fù)洗部分有三個洗槽，第一個槽加入凈洗劑（主要成分是洗劑Is或工業(yè)粉），第二

5、個槽直接用清水沖洗，第三 個槽加入和毛油（主要成分是皂化溶解油、水化白油、平平 加等，其主要作用是消除靜電和減少摩擦），烘干部分用的是熱輥式烘干機(jī)，用水蒸氣通過中空的滾筒，加熱以烘干毛 條。第二個車間是前紡車間，其主要工序包括混條，梳理和粗紗?；鞐l的目的是配毛，使用的機(jī)器是b412, 般牽伸倍數(shù)等于毛條并和數(shù)。配毛完成后條子要經(jīng)過11道梳理，其中第四道使用精梳機(jī)（nsc pb33），其它全都使用針梳機(jī)（nsc gc15,第一道針梳使用 nsc fmv41立式針梳機(jī)），部分梳理 工序需加油，其目的除了除靜電和減少摩擦外還有給濕（毛條回潮過高可導(dǎo)致針板繞毛）。第六道梳理后毛條下機(jī)打成團(tuán)并稱重，以確

6、定用料量，便于生產(chǎn)的及時調(diào)整（在其它的梳理工序也要不定時的測下機(jī)重）。在毛條的梳理中要不定時的抽取一定量的毛條樣品，檢查毛粒，若毛粒過多則要調(diào) 整機(jī)器（梳理機(jī)只能夠通過調(diào)整機(jī)器來減少出毛粒，已形成 的毛粒則無法清除），梳理完成后，條子就可以上粗紗機(jī)紡 制粗紗了。前紡車間使用法國nsc fm041皮板式搓捻粗紗機(jī)， 它的任務(wù)主要是牽伸、加捻、卷繞成形（皮板搓捻機(jī)加的是假捻）。前紡實(shí)驗(yàn)室主要是測量條子與粗紗的回潮與條干情況。第三個車間是后紡車間， 所包含的工序包括細(xì)紗、 絡(luò)筒、 并線、倍捻。細(xì)紗工序有經(jīng)緯 fb505 24臺，zinserrm450（德 國）21臺，錠子共計(jì)212688個。絡(luò)筒工序

7、使用德國 schlafhorstac338 絡(luò)筒機(jī)，裝有電子式清紗裝置， 可自動檢 測紗疵及條干不勻，并將其切除，再自動找到斷頭并捻接。并線工序使用瑞士 ssm dp-y并線機(jī)。倍捻工序使用saurervts-09倍捻機(jī)（并線與倍捻的主要目的是改善紗線的條干， 使紗線光潔、張力一致，提高紗線的強(qiáng)力、彈性、均勻度、 光澤與手感）。另外車間里還有一臺瑞士saurer ef240 包纏機(jī)，但并未投入使用。后紡實(shí)驗(yàn)室主要測量細(xì)紗的長度重量、 回潮、捻度、強(qiáng)力、條干等技術(shù)指標(biāo)。第四個車間是織造車間，織造車間的工序包括蒸紗、整經(jīng)、倒軸、穿綜、織造、坯檢。精紡廠采用絡(luò)筒后蒸紗的工 藝，蒸紗的主要目的是消除紗

8、線的內(nèi)應(yīng)力，消除靜電，給紗 線定捻。在工藝上對純毛或毛滌混紡的紗線一般40到60分鐘。整經(jīng)工序使用瑞士貝寧格整經(jīng)機(jī)，每臺整經(jīng)機(jī)筒子架容 量達(dá)400個，經(jīng)紗采用分層穿法，此種穿法可使紗層清晰，方便擋車工操作，但易造成不同層紗線的張力存在差異。倒 軸時對紗線要上蠟，以減少毛羽，減小紗線間的摩擦，對于 毛羽特別大的紗線要上冷漿，以貼伏毛羽。穿綜是一個考驗(yàn) 熟練度的工作，并沒有多少技術(shù)含量在里面。接下來就是織 造，二廠的織造車間有 picanol撓性劍桿織機(jī)129臺，somet 劍桿織機(jī)45臺，donier剛性劍桿織機(jī)1臺（實(shí)驗(yàn)機(jī)臺，為三 廠實(shí)驗(yàn)機(jī)器所用），噴氣織機(jī)3臺（用于織造引布）?？椩煜?機(jī)之后，坯布會被送到坯檢車間進(jìn)行坯檢，坯檢員快速檢查 一遍坯布，用粉筆標(biāo)記出較嚴(yán)重的織疵，以方便整理車間修 布。在織造車間我還學(xué)習(xí)了織造工藝單的制作，主要是根據(jù) 總設(shè)計(jì)單來計(jì)算在織造時所需的工藝參數(shù)，例如總經(jīng)根數(shù)、 邊經(jīng)數(shù)、布邊穿筘、劈花等，還有一些參數(shù)諸如上機(jī)幅寬、 上機(jī)經(jīng)密、經(jīng)緯紗等可以直接從總工藝單上抄寫。我在實(shí)習(xí) 中發(fā)現(xiàn)工廠中實(shí)際計(jì)算工藝參數(shù)時與課本上的理論計(jì)算還 是有差異的，比如在計(jì)算總經(jīng)根數(shù)時要對邊經(jīng)數(shù)進(jìn)