汽油柴油等油品知識加油站[共106頁]

1、 認識認識“油品油品”，了解油品的組成、分類、生產(chǎn)過了解油品的組成、分類、生產(chǎn)過 程及程及油品標準；油品標準； 掌握加油站常見油品的質(zhì)量要求及評價指標；掌握加油站常見油品的質(zhì)量要求及評價指標； 掌握加油站常見油品的品種、牌號及選用方法；掌握加油站常見油品的品種、牌號及選用方法； 掌握加油站油品質(zhì)量管理方法；掌握加油站油品質(zhì)量管理方法； 掌握對掌握對 員工員工“油品知識油品知識”培訓要求，具備培訓下培訓要求，具備培訓下 屬的能力。屬的能力。 培訓目的培訓目的 培訓內(nèi)容培訓內(nèi)容 油品基礎(chǔ)知識油品基礎(chǔ)知識 汽油的質(zhì)量要求及指標、品種牌號及選用汽油的質(zhì)量要求及指標、品種牌號及選用 柴油的質(zhì)量要求及指標

2、、品種牌號及選用柴油的質(zhì)量要求及指標、品種牌號及選用 潤滑油簡介潤滑油簡介 油品質(zhì)量管理方法油品質(zhì)量管理方法 認識油品認識油品 起源起源 標準形式標準形式 概念概念形成過程形成過程 化學組成化學組成 烴類組成烴類組成產(chǎn)品分類產(chǎn)品分類 石油的起源 “石油”一詞的最早記載“生于水際砂石，與泉水 相雜，惘惘而出” 沈括 石油概念石油概念 原油、石油產(chǎn)品及其衍生物（化工產(chǎn)品）統(tǒng)稱 為石油石油。石油在未經(jīng)加工煉制之前又稱之原原 油油。 流動、半流動狀 態(tài)的粘稠液體 外觀狀態(tài)外觀狀態(tài) 顏色顏色 黑、褐、暗綠、 金紅、桔黃、透 明等 氣味氣味 臭雞蛋 石油的形成過程 石油的化學組成 碳 83-87 氫 11

3、-14 硫 0.06-0.8 氧 0.08-1.82 氮 0.02-1.7 微量元素：鐵、鉬、鎳 石油的烴類組成石油的烴類組成 烴的定義：由碳和氫組成的化合物叫碳氫化合物， 簡稱烴。 烴類化合物：烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴 （含量高） 不飽和烴 非烴類化合物 （含量低） 含硫化合物 含氧化合物 含氮化合物 膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì) 石油的產(chǎn)品分類石油的產(chǎn)品分類 GB/T498-1987GB/T498-1987 類別類別的含義 F燃料 S溶劑和化工原料 L潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品 W蠟 B瀝青 C石油焦 氣體燃料FG氫氣 液化氣燃料 FLLPG 餾分燃料FD汽煤柴油 殘渣燃料FR燃料油 石油的標準形式石油的標準形式

4、標準代號標準代號 + + 順序號順序號 + + 年代號年代號 + + 尾注尾注 GBGB 1793017930 20062006 車用汽油車用汽油 按標準代號分按標準效用分 ISO 國際標準 強制性標準 GB 國家標準 推薦性標準/T SH 石化行業(yè)標準 QB 企業(yè)標準 汽汽 油油 汽油概念 汽油發(fā)動機工作原理 汽油的質(zhì)量要求 車用無鉛汽油的質(zhì)量標準 汽油的品種和牌號 汽油的選用 汽油在使用、儲存中的注意事項 車用乙醇汽油 汽 油 汽油的概念：應(yīng)用于汽油發(fā)動機的燃料應(yīng)用于汽油發(fā)動機的燃料 外觀特性和識別方法 看無色或淡黃色 聞特殊的汽油芳香味 搖產(chǎn)生氣泡并隨即消失 摸揮發(fā)快、涼爽感、發(fā)澀 汽油

5、發(fā)動機工作原理汽油發(fā)動機工作原理 汽油發(fā)動機的四個沖程 汽油的質(zhì)量要求 抗爆性 汽油的質(zhì)量要求汽油的質(zhì)量要求 爆震！爆震！ 汽油在各種使用條件下 抗爆震燃燒的能力。 抗爆性 功率下降功率下降 油耗增加油耗增加 發(fā)動機受損發(fā)動機受損 汽油的質(zhì)量要求 抗爆性 評價指標評價指標 辛烷值 用不同比例的正庚烷和異辛烷組成標準燃料，若 所測試汽油的抗爆性能與某一標準燃料的抗爆性 相同，則該標準燃料中所含辛烷體積百分數(shù)值為 所測試汽油的辛烷值。 辛烷值(ON) 馬達法馬達法 （MONMON） 研究法研究法 （RONRON） 汽油的質(zhì)量要求 抗爆性 評價指標評價指標 抗爆指數(shù) （MONMON） （RONRON

6、） 2 辛烷值對實際工作的指導意義辛烷值對實際工作的指導意義 90#90#汽油汽油93#93#汽油汽油97#97#汽油汽油 評判抗爆性評判抗爆性 劃分汽油牌號劃分汽油牌號 汽油的質(zhì)量要求 汽油從液態(tài)變成氣態(tài)的能力 抗爆性 增加油品損耗增加油品損耗 降低辛烷值降低辛烷值 產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象 蒸發(fā)性太強蒸發(fā)性太強 適宜適宜 汽油的質(zhì)量要求 汽油從液態(tài)變成氣態(tài)的能力汽油從液態(tài)變成氣態(tài)的能力 抗爆性 啟動能力變差啟動能力變差 車輛加速困難車輛加速困難 積碳增加油耗積碳增加油耗 蒸發(fā)性太差蒸發(fā)性太差 適宜適宜 汽油的質(zhì)量要求 抗爆性 評價指標評價指標 餾 程 初餾點到終餾點的溫度范圍初餾點到終餾點

7、的溫度范圍 汽油汽油 3535 205 205 柴油柴油 180180 365 365 煤油煤油 180180 310 310 潤滑油潤滑油 365365以上以上 測餾程對實際工作的指導意義測餾程對實際工作的指導意義 判斷油品品種判斷油品品種 判斷是否混油判斷是否混油 餾程指標與使用餾程指標與使用 餾程各項指標餾程各項指標指標意義指標意義發(fā)動機的性能發(fā)動機的性能 10%蒸發(fā)溫度蒸發(fā)溫度汽油中輕質(zhì)組分的大致含量汽油中輕質(zhì)組分的大致含量低溫啟動性能低溫啟動性能 50%蒸發(fā)溫度蒸發(fā)溫度汽油的平均蒸發(fā)性能汽油的平均蒸發(fā)性能爬坡性、加速性爬坡性、加速性 90%蒸發(fā)溫度蒸發(fā)溫度汽油中重質(zhì)組分的含量汽油中重

8、質(zhì)組分的含量生成膠質(zhì)情況生成膠質(zhì)情況 終餾點終餾點汽油中最重質(zhì)組分的沸點汽油中最重質(zhì)組分的沸點 冒黑煙情況等冒黑煙情況等 殘留量殘留量表示油品中組分縮合表示油品中組分縮合 和氧化生膠情況和氧化生膠情況 汽油的質(zhì)量要求 抗爆性 汽油在儲存、運輸、銷 售（使用） 過程中抵 抗被氧化的性能。 汽油也得 “保鮮” 汽油安定性差的后果 抗爆性 評定汽油安定性能的指標 抗爆性 實際膠質(zhì)實際膠質(zhì) 誘導期誘導期 改善汽油安定性的方法 抗爆性 汽油的質(zhì)量要求 抗爆性 抵抗腐蝕的能力 評定汽油腐蝕性的指標 1.硫含硫含 量量 3.銅片銅片 腐蝕腐蝕 4.水溶水溶 性酸性酸 （或堿）（或堿） 2.2. 硫硫 醇醇

9、硫硫 含含 量量 汽油的質(zhì)量要求汽油的質(zhì)量要求 降低硫含量降低硫含量降低苯含量降低苯含量 降低鉛含量降低鉛含量 降低芳香烴和降低芳香烴和 烯烴含量烯烴含量 汽油的質(zhì)量要求 抗爆性 車車 用用 無無 鉛鉛 汽汽 油油 的的 質(zhì)質(zhì) 量量 標標 準準 項項 目目質(zhì)量指標質(zhì)量指標試驗方法試驗方法 90號號93號號97號號 抗爆性抗爆性 研究法辛烷值（研究法辛烷值（RON） 不小于不小于 抗爆指數(shù)（抗爆指數(shù)（RON+MON）/2 不小于不小于 90 85 93 88 97 報告報告 GB/T 5487 GB/T 503，GB/T 5487 鉛含量鉛含量/（gL- 1） 不大于不大于0.005GB/T 8

10、020 餾餾 程程 10%蒸發(fā)溫度蒸發(fā)溫度/ 不高于不高于 50%蒸發(fā)溫度蒸發(fā)溫度/ 不高于不高于 90%蒸發(fā)溫度蒸發(fā)溫度/ 不高于不高于 終餾點終餾點/ 不高于不高于 殘留量殘留量/%（v/v） 不大于不大于 70 120 190 205 2 GB/T 6536 蒸汽壓蒸汽壓/kPa 從從9月月16日至日至3月月15日日 不大于不大于 從從3月月16日至日至9月月15日日 不大于不大于 88 74 GB/T 8017 實際膠質(zhì)實際膠質(zhì)/（mg100mL- 1） 不大于不大于5GB/T 8019 誘導期誘導期/min 不小于不小于480GB/T 8018 硫含量硫含量/% 不大于不大于0.05

11、GB/T 380 硫醇（需滿足下列條件之一）硫醇（需滿足下列條件之一） 博士試驗博士試驗 硫醇硫含量硫醇硫含量/% 不大于不大于 通過通過 0.001 SH/T 0174 GB/T 1792 銅片腐蝕（銅片腐蝕（50，3h）/級級 不大于不大于1GB/T 5096 水溶性酸或堿水溶性酸或堿無無GB/T 259 機械雜質(zhì)及水分機械雜質(zhì)及水分無無目測目測 苯含量苯含量/%（v/v） 不大于不大于2.5ASTMD3606-1996 芳烴含量芳烴含量/%（v/v） 不大于不大于40GB/T 11132 烯烴含量烯烴含量/%（v/v） 不大于不大于35GB/T 11132 現(xiàn)行汽油的標準現(xiàn)行汽油的標準

12、GB179302006GB179302006 車用汽油：車用汽油：90#90#、93#93#、97# 97# GB183512004GB183512004 乙醇車用汽油：乙醇車用汽油：90#90#、93#93#、97#97# DB11/2382007 車用汽油：車用汽油：90#、93#、97# DB31 /4272009 車用汽油：車用汽油：90#、93#、97# 劃分汽油牌號的依據(jù)劃分汽油牌號的依據(jù) 汽油的選用 93 97 98 壓 縮 比 壓縮比汽油牌號 7.58.09093 8.08.59395 8.59.09597 9.09.59798 9.510.098以上 “理想理想”對應(yīng)關(guān)系表對

13、應(yīng)關(guān)系表 汽油在使用、儲存中的注意事項汽油在使用、儲存中的注意事項 嚴格容量嚴格容量 嚴禁煙火嚴禁煙火 防止靜電防止靜電 注意防注意防毒毒 注意事注意事項項 車用乙醇汽油車用乙醇汽油 車用乙醇汽油的組成車用乙醇汽油的組成 車用乙醇汽油的規(guī)格和牌號車用乙醇汽油的規(guī)格和牌號 車用乙醇汽油的優(yōu)點和缺點車用乙醇汽油的優(yōu)點和缺點 車用乙醇汽油在銷售和使用中的注意事項車用乙醇汽油在銷售和使用中的注意事項 車用乙醇汽油的組成車用乙醇汽油的組成 乙醇乙醇，俗稱酒精。，俗稱酒精。根據(jù)我國的國家標根據(jù)我國的國家標 準準GB183512004，車用乙醇汽油是，車用乙醇汽油是 用用90%的汽油組分與的汽油組分與10%

14、的燃料乙醇的燃料乙醇 調(diào)和而成。調(diào)和而成。 車用乙醇汽油的規(guī)格和牌號車用乙醇汽油的規(guī)格和牌號 90# 97# E10E10乙醇汽油乙醇汽油 93# 95# 車用乙醇汽油的優(yōu)點車用乙醇汽油的優(yōu)點 降低尾氣有害排放降低尾氣有害排放 辛烷值高，抗爆性好，能提高燃油品質(zhì)辛烷值高，抗爆性好，能提高燃油品質(zhì) 良好的清潔作用良好的清潔作用 改善能源結(jié)構(gòu)，適度緩解資源壓力改善能源結(jié)構(gòu)，適度緩解資源壓力 燃燒充分、減少積炭燃燒充分、減少積炭 車用乙醇汽油的缺點車用乙醇汽油的缺點 吸濕性吸濕性腐蝕性腐蝕性 車用乙醇汽油初期使用出現(xiàn)的問題及排除車用乙醇汽油初期使用出現(xiàn)的問題及排除 故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象原因原因排除方法排

15、除方法 油耗不穩(wěn)油耗不穩(wěn) 油路系統(tǒng)被雜質(zhì)堵塞油路系統(tǒng)被雜質(zhì)堵塞清潔油路油箱清潔油路油箱 水分超標、燃燒不良水分超標、燃燒不良放出油箱內(nèi)燃油、加注合格燃油放出油箱內(nèi)燃油、加注合格燃油 混合氣偏稀，點火時間偏遲混合氣偏稀，點火時間偏遲對化油器、點火時間做適應(yīng)性調(diào)整對化油器、點火時間做適應(yīng)性調(diào)整 動力性能動力性能 下降下降 油路不暢堵塞油路不暢堵塞清潔油路油箱清潔油路油箱 水分超標、燃燒不良水分超標、燃燒不良放出油箱內(nèi)燃油、加注合格燃油放出油箱內(nèi)燃油、加注合格燃油 混合氣偏稀，點火時間過遲混合氣偏稀，點火時間過遲對化油器、點火時間做適應(yīng)性調(diào)整對化油器、點火時間做適應(yīng)性調(diào)整 油路氣阻油路氣阻 超壓氣體

16、進入供油管路超壓氣體進入供油管路檢查油箱蒸氣閥，予以疏通或更換檢查油箱蒸氣閥，予以疏通或更換 車用乙醇汽油在銷售中的注意事項 使用使用 專用專用 設(shè)備設(shè)備 要保證要保證 整個系整個系 統(tǒng)干凈統(tǒng)干凈 和不含和不含 水水 車用乙醇汽油在使用中的注意事項 首次使用前首次使用前 對車輛清洗對車輛清洗 試車檢查試車檢查 車輛的適車輛的適 應(yīng)性調(diào)整應(yīng)性調(diào)整 柴柴 油油 柴油的概念柴油的概念 柴油發(fā)動機工作原理柴油發(fā)動機工作原理 柴油的質(zhì)量要求柴油的質(zhì)量要求 柴油的品種和牌號柴油的品種和牌號 柴油的選用原則柴油的選用原則 柴油的尾氣顏色與使用性能柴油的尾氣顏色與使用性能 柴油儲存、使用中的注意事項柴油儲存、

17、使用中的注意事項 柴 油 柴油柴油的概念：應(yīng)用于壓燃式發(fā)動機（即柴油機） 的燃料。 外觀特性和識別方法 看茶黃色或棕褐色 聞特殊的柴油味 搖產(chǎn)生氣泡小，消失比汽油慢 摸揮發(fā)慢、手感光滑 柴油發(fā)動機的工作原理柴油發(fā)動機的工作原理 汽油機汽油機柴油機柴油機 吸入、壓縮油氣吸入、壓縮油氣 混合氣混合氣 吸入、壓縮空氣吸入、壓縮空氣 點燃式點燃式壓燃式壓燃式 柴油機與汽油機工作原理的區(qū)別柴油機與汽油機工作原理的區(qū)別 柴油機的優(yōu)缺點柴油機的優(yōu)缺點 動力性能強動力性能強 成本低成本低 故障率低故障率低 優(yōu)點 噪音大噪音大 污染大污染大 缺點 VS 柴油的質(zhì)量要求 抗爆性 蒸發(fā)性 安全性 安定性 抗腐性 環(huán)

18、保性 清潔性 低溫流動性 柴油的抗爆性 抗爆性抗爆性 評價指標：十六烷值評價指標：十六烷值 十六烷值十六烷值 過高過高，柴油機會發(fā)生排，柴油機會發(fā)生排 氣冒黑煙、功率下降、油氣冒黑煙、功率下降、油 耗增大現(xiàn)象耗增大現(xiàn)象 太低太低，發(fā)動機啟，發(fā)動機啟 動困難，產(chǎn)生爆震動困難，產(chǎn)生爆震 柴油的蒸發(fā)性柴油的蒸發(fā)性 混合氣形成的速度決定于柴油的蒸發(fā)速度混合氣形成的速度決定于柴油的蒸發(fā)速度 評價指標評價指標 閉口閃點閉口閃點 粘度粘度 餾程餾程 粘粘 度度 粘度決定柴油霧化質(zhì)量粘度決定柴油霧化質(zhì)量 粘度影響供油量粘度影響供油量 粘度影響柴油機潤滑性能粘度影響柴油機潤滑性能 閉口閃點閉口閃點 閃點低的閃點

19、低的 油品蒸發(fā)油品蒸發(fā) 性好，但蒸性好，但蒸 發(fā)損耗大，發(fā)損耗大， 并且不安全并且不安全 餾餾 程程 保證柴油在燃燒室迅速蒸發(fā)氣化和燃燒。保證柴油在燃燒室迅速蒸發(fā)氣化和燃燒。 餾分組成影響柴油的燃燒性和啟動性，也直接餾分組成影響柴油的燃燒性和啟動性，也直接 影響發(fā)動機積碳、冒黑煙和耗油率影響發(fā)動機積碳、冒黑煙和耗油率 柴油的安定性柴油的安定性 柴油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力柴油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力 評價指標評價指標 指標的數(shù)指標的數(shù)值越大，安定性越差，越易氧化變質(zhì)值越大，安定性越差，越易氧化變質(zhì) 碘值碘值 氧化氧化 安定性安定性 色度色度 總不總不 溶物溶物 實際實際 膠質(zhì)膠

20、質(zhì) 殘?zhí)繗執(zhí)?10%10%蒸余物蒸余物 殘?zhí)繗執(zhí)?色色 度度 色度是考察柴油氧化安定性和精制深度的色度是考察柴油氧化安定性和精制深度的 間接指標間接指標 色度變化大說明色度變化大說明 柴油未充分精制，柴油未充分精制， 安定性不好安定性不好 10%蒸余物殘?zhí)空粲辔餁執(zhí)?柴油在燃燒室內(nèi)燃燒可能柴油在燃燒室內(nèi)燃燒可能 發(fā)生結(jié)焦和積炭的指標發(fā)生結(jié)焦和積炭的指標 總不溶物總不溶物 總不溶物含量不大于總不溶物含量不大于 2.5mg/100mg 柴油的抗腐性柴油的抗腐性 柴油不應(yīng)有腐蝕性，否則會腐蝕零部件，柴油不應(yīng)有腐蝕性，否則會腐蝕零部件， 縮短其使用壽命?？s短其使用壽命。 評價指標評價指標 酸或酸或 堿

21、堿 硫含量硫含量 酸度酸度 銅片銅片 腐蝕腐蝕 水溶性水溶性 酸度酸度 酸度表示油中有機酸和無機酸的總含量；酸度表示油中有機酸和無機酸的總含量； 酸度酸度會腐蝕會腐蝕 供油部件，出供油部件，出 現(xiàn)噴油孔結(jié)焦，現(xiàn)噴油孔結(jié)焦， 汽缸內(nèi)積炭增汽缸內(nèi)積炭增 多，噴油泵柱多，噴油泵柱 磨損增大，乳磨損增大，乳 化等?；取?柴油的環(huán)保性柴油的環(huán)保性 環(huán)保性評價指標環(huán)保性評價指標 硫含量硫含量 柴油的清潔性柴油的清潔性 清潔性評價指標清潔性評價指標 水分水分 機械雜質(zhì)機械雜質(zhì) 灰分灰分 灰分是柴油中不能燃燒的礦物質(zhì)，含灰分是柴油中不能燃燒的礦物質(zhì)，含 量多會造成發(fā)動機嚴重磨損、侵蝕。量多會造成發(fā)動機嚴重磨

22、損、侵蝕。 柴油的安全性柴油的安全性 安全性評價指標安全性評價指標閃點閃點 不低于不低于45 不低于不低于50 不低于不低于55 -35#、 -50#柴油柴油 -20#柴柴 油油 其余牌其余牌 號柴油號柴油 柴油的低溫流動性柴油的低溫流動性 柴油的低溫流動性是指油品在低溫下使用柴油的低溫流動性是指油品在低溫下使用 時，維持正常流動順利輸送的能力。時，維持正常流動順利輸送的能力。 0#柴油柴油 0#柴油柴油 溫度下降溫度下降 蠟結(jié)晶網(wǎng)蠟結(jié)晶網(wǎng) 柴油的低溫流動性柴油的低溫流動性 凝點凝點是指在規(guī)是指在規(guī) 定條件下，定條件下， 試油遇冷開試油遇冷開 始凝固而失始凝固而失 去流動性的去流動性的 最高溫

23、度，最高溫度， 以以表示。表示。 劃分柴油牌劃分柴油牌 號。如號。如0號號 柴油表示凝柴油表示凝 點不高于點不高于 0等等 確定柴油最確定柴油最 低使用溫度。低使用溫度。 柴油的凝點柴油的凝點 要比環(huán)境溫要比環(huán)境溫 度低度低4-6才才 能順利使用能順利使用 柴油的低溫流動性柴油的低溫流動性 冷濾點冷濾點是指在規(guī)定條件下，試油通過過濾是指在規(guī)定條件下，試油通過過濾 每分鐘不足每分鐘不足20ml時的最高溫度。時的最高溫度。 冷濾點判斷柴油可能使用的最低溫度。冷濾點判斷柴油可能使用的最低溫度。 一般柴油冷濾點一般柴油冷濾點 高于凝點高于凝點4-6 客戶抱怨客戶抱怨:0:0號柴號柴 油冬天氣溫低，油冬

24、天氣溫低， 柴油車難以啟動，柴油車難以啟動， 影響了工程進度影響了工程進度 摻煤油摻煤油 摻降凝劑摻降凝劑 加啟動液加啟動液 改用低牌號改用低牌號 如何改善柴油機如何改善柴油機 低溫難啟動的低溫難啟動的 問題？問題？ 國內(nèi)外輕柴油最新標準及世界燃料規(guī)范國內(nèi)外輕柴油最新標準及世界燃料規(guī)范 項目項目中國中國0 0號柴油號柴油歐歐世界燃料規(guī)范世界燃料規(guī)范 標準牌號級別標準牌號級別GB/T19147-2003GB/T19147-2003EN590-99EN590-99級別級別1 1級別級別2 2級別級別3 3級別級別4 4 十六烷值十六烷值 不小于不小于494955554848535355555555

25、 十六烷值指數(shù)十六烷值指數(shù) 不小于不小于46464545505052525252 密度（密度（15)/(kg15)/(kgm m-3 -3) ) 820820860860820820840840820820860860820820850850820820840840820820840840 運動黏度（運動黏度（40)/(mm40)/(mm2 2s s-1 -1) ) 2020時時3.03.08.08.02.02.04.54.52.02.04.04.02.02.04.04.02.02.04.04.0 硫含量硫含量/ /（ugugg g-1 -1) ) 5005003000300030030030

26、305 51010 總芳烴含量總芳烴含量/ / 不大于不大于252515151515 多環(huán)芳烴含量（雙環(huán)多環(huán)芳烴含量（雙環(huán)+ +三環(huán)）三環(huán)）/ /5 52.0 2.0 2.0 2.0 T T90 90 / / 不高于不高于355355340340320320320320 T T95 95/ / 不高于不高于365365370370355355340340340340 終餾點終餾點/ / 不高于不高于365365350350350350 閃點（閉點）閃點（閉點）/ / 不低于不低于55555555555555555555 冷濾點冷濾點 或 或LTFTLTFT或濁點或濁點/冷濾點不高于冷濾點不高于

27、44必須不超過要達到的大氣溫度必須不超過要達到的大氣溫度 10%10%蒸余物殘?zhí)空粲辔餁執(zhí)? / 不大于不大于0.30.30.30.30.30.30.30.30.20.2 氧化安定性氧化安定性mgmg(100mL)(100mL)-1 -1 不大于不大于2.52.52.52.52.52.52.52.52.52.5 續(xù)表續(xù)表 項目項目中國中國0 0號柴油號柴油歐歐世界燃料規(guī)范世界燃料規(guī)范 水含量水含量/ /（ugugg g-1 -1) ) 不大于不大于痕跡痕跡500500200200200200200200 氣泡時間氣泡時間/mL /mL 不大于不大于100100100100 消泡時間消泡時間/s

28、 /s 不大于不大于15152525 生物生長生物生長0 00 00 0 脂肪酸甲脂含量脂肪酸甲脂含量/ / 不大于不大于5 55 55 5 乙醇乙醇/ /甲醇含量甲醇含量/ /不能測出不能測出 總酸值總酸值/ /（mgKOHmgKOHg g-1 -1) ) 不大于不大于0.070.070.080.080.080.08不能測出不能測出 鐵腐蝕鐵腐蝕 銅片腐蝕銅片腐蝕/ /級級 不大于不大于1 11 11 11 1 灰分灰分/ /0.010.010.010.010.010.010.010.010.010.01 微粒微粒/ /（mgmgL L-1 -1） ）1010101010101010 外觀外

29、觀透明清亮透明清亮 噴嘴清凈性能空氣流速損失噴嘴清凈性能空氣流速損失/ / 不大于不大于858585858585 潤滑性潤滑性HFRRHFRR法法6060磨損直徑磨損直徑/um /um 不大于不大于460460400400400400400400400400 注：注：T T90 90、T T9595只要符合只要符合1 1個指標即可。個指標即可。 冷濾點不得低于濁點冷濾點不得低于濁點1010。 柴油的品種和牌號柴油的品種和牌號 重柴油 輕柴油 轉(zhuǎn)速：1000r/min GB252-2000 輕柴油輕柴油 10# 5# 0# -10# -20# -35# -50# GB/T1947-2003 車用

30、柴油車用柴油 10# 5# 0# -10# -20# -35# -50# DB11/239-2007 車用柴油車用柴油 5# 0# -10# -20# -35# 牌號（劃分依據(jù)：凝點） 柴油的選用原則柴油的選用原則 所選柴油的凝點應(yīng)低于使用環(huán)境溫度所選柴油的凝點應(yīng)低于使用環(huán)境溫度 46。 冷濾點冷濾點 使用環(huán)境的使用環(huán)境的 最低氣溫最低氣溫 柴油的選用原則柴油的選用原則 使用環(huán)境氣溫 （） 選擇油品 牌號 柴油凝點 （不高于 ） 柴油冷濾點 （不高于） 4以上0#04 4 -5-10#-10-5 -5 -14-20#-20-14 -14 -29-35#-35-29 -29 -44-50#-50

31、-44 柴油尾氣顏色與使用性能柴油尾氣顏色與使用性能 正常情況下的排氣是無色透明或接近透明的氣體正常情況下的排氣是無色透明或接近透明的氣體 白煙白煙柴油蒸氣未燃燒柴油蒸氣未燃燒 或柴油中有水，氣缸進水、或柴油中有水，氣缸進水、 噴油器噴霧質(zhì)量不佳，供噴油器噴霧質(zhì)量不佳，供 油時間太遲，柴油粘度大、油時間太遲，柴油粘度大、 十六烷值低十六烷值低 黑色黑色不完不完 全燃燒、游離炭全燃燒、游離炭 懸浮，空氣濾清懸浮，空氣濾清 器堵塞，供油量器堵塞，供油量 過多或噴霧質(zhì)量過多或噴霧質(zhì)量 差，芳烴含量多，差，芳烴含量多， 密度、粘度過大密度、粘度過大 或過小等?；蜻^小等。 柴油儲存、使用中的注意事項柴油

32、儲存、使用中的注意事項 1 1、防止水份、機械雜質(zhì)混入防止水份、機械雜質(zhì)混入； 2 2、嚴禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料嚴禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料； 3 3、同一級別牌號不同的柴油，可以在合適氣溫用油同一級別牌號不同的柴油，可以在合適氣溫用油 情況下混用情況下混用； 潤潤 滑滑 油油 摩擦、磨損與潤滑摩擦、磨損與潤滑 車用潤滑油的概念與分類車用潤滑油的概念與分類 內(nèi)燃機油內(nèi)燃機油 車輛齒輪油車輛齒輪油 潤滑脂潤滑脂 摩摩 擦擦 相互接觸的物體沿著它相互接觸的物體沿著它 們的接觸面作相對運動們的接觸面作相對運動 時，會產(chǎn)生阻礙物體相時，會產(chǎn)生阻礙物體相 對運動的阻力，這種現(xiàn)對運

33、動的阻力，這種現(xiàn) 象稱為摩擦。這種阻力象稱為摩擦。這種阻力 叫摩擦力。叫摩擦力。 磨磨 損損 兩個相互接觸的物體發(fā)生相兩個相互接觸的物體發(fā)生相 對運動時，物體表面的物質(zhì)對運動時，物體表面的物質(zhì) 不斷地轉(zhuǎn)移和損失。磨損的不斷地轉(zhuǎn)移和損失。磨損的 結(jié)果使相對運動的物體表面結(jié)果使相對運動的物體表面 不斷的有微粒脫落，表面性不斷的有微粒脫落，表面性 質(zhì)、幾何尺寸均發(fā)生改變。質(zhì)、幾何尺寸均發(fā)生改變。 潤潤 滑滑 在發(fā)生相對運動的各種摩擦副在發(fā)生相對運動的各種摩擦副 的接觸面之間加入潤滑劑，從的接觸面之間加入潤滑劑，從 而使兩摩擦副之間形成潤滑膜，而使兩摩擦副之間形成潤滑膜， 將原來直接接觸的干摩擦面分將

34、原來直接接觸的干摩擦面分 隔開來，變干摩擦為潤滑劑分隔開來，變干摩擦為潤滑劑分 子間的內(nèi)摩擦，從而子間的內(nèi)摩擦，從而減小摩擦，減小摩擦， 降低磨損，延長機械設(shè)備的使降低磨損，延長機械設(shè)備的使 用壽命用壽命的技術(shù)就是潤滑。的技術(shù)就是潤滑。 摩擦、磨損與潤滑的關(guān)系摩擦、磨損與潤滑的關(guān)系 減少摩擦，提高機械效率減少摩擦，提高機械效率 減輕磨損，延長機械壽命減輕磨損，延長機械壽命 導導 致致 流體潤滑 在摩擦面間有一層具在摩擦面間有一層具 有一定厚度的潤滑油有一定厚度的潤滑油 膜，把摩擦表面完全膜，把摩擦表面完全 隔開，這種潤滑狀態(tài)隔開，這種潤滑狀態(tài) 叫做流體潤滑。它的叫做流體潤滑。它的 優(yōu)點是摩擦阻

35、力小，優(yōu)點是摩擦阻力小， 可以有效地降低磨損，可以有效地降低磨損， 延長機具的使用壽命，延長機具的使用壽命， 是潤滑中最理想的狀是潤滑中最理想的狀 態(tài)。態(tài)。 車用潤滑油車用潤滑油 車用潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑，使用一 定的配方技術(shù)調(diào)和而成。具有潤滑、冷卻、 清洗、防腐、密封等作用。 車用潤滑油的分類車用潤滑油的分類 車用潤滑劑 內(nèi)燃機油 車輛齒輪油 液力傳動油 制動液 潤滑脂 汽油機油 柴油機油 汽車用汽油機油 二沖程汽油機油 航空活塞式汽油機油 汽車、拖拉機、固定 式柴油機油 鐵路、內(nèi)燃機車柴油 機油 船用柴油機油 內(nèi)燃機油名稱含義內(nèi)燃機油名稱含義 表示機油適用的溫度范圍，用數(shù)表示機油適用的

36、溫度范圍，用數(shù) 字表示。我國有字表示。我國有1111個級號：個級號： 2020、3030、4040、5050、6060、0W0W、 5W5W、10W10W、15W15W、20W20W、 25W25W。 含含“WW”表示具有一定低溫性能，表示具有一定低溫性能， 不含的表示具有一定高溫性能不含的表示具有一定高溫性能。 質(zhì)量等級質(zhì)量等級粘度等級粘度等級 內(nèi)燃機油質(zhì)量等級分類內(nèi)燃機油質(zhì)量等級分類 ( (又稱又稱APIAPI分類分類) ) S S系列（汽系列（汽 油機油）油機油） SESE、SFSF、 SGSG、SHSH、 GF-1GF-1、 SJSJ、GF-2GF-2、 SLSL、GF-3GF-3 C

37、 C系列（柴油機系列（柴油機 油）油） CCCC、CDCD、CFCF、 CF-4CF-4、CH-4CH-4、 CI-4CI-4 機油的牌機油的牌 號由低溫號由低溫 粘度等級粘度等級 和高溫粘和高溫粘 度等級構(gòu)度等級構(gòu) 成成 內(nèi)燃機油粘度等級分類內(nèi)燃機油粘度等級分類 （又稱（又稱SAESAE分類）分類） 。 低溫粘度等級低溫粘度等級 0W0W、5W5W、10W10W、15W15W、 20W20W、25W25W 高溫粘度等級高溫粘度等級 2020、3030、4040、5050、6060 內(nèi)燃機油粘度選用內(nèi)燃機油粘度選用 內(nèi)燃機油的識別內(nèi)燃機油的識別 單單 級級 油油 代表汽油機油代表汽油機油 代表

38、質(zhì)量等級代表質(zhì)量等級 為為C級級 代表其粘度等級代表其粘度等級 為為40 單單 級級 油油 代表柴油機油代表柴油機油 代表質(zhì)量等級代表質(zhì)量等級 為為C級級 代表其粘度等級代表其粘度等級 為為40 多級油多級油 SJ 10W/40 質(zhì)量等級：質(zhì)量等級：SJ 粘度等級：粘度等級：10W/40 用用兩個粘度等級兩個粘度等級聯(lián)合標注聯(lián)合標注 油品，既可以在高溫下使油品，既可以在高溫下使 用，也可以在低溫下使用，用，也可以在低溫下使用， 稱為稱為多級油多級油。 多級油與單級油的區(qū)別多級油與單級油的區(qū)別 區(qū)別區(qū)別 多級油換油多級油換油 周期長周期長 單級油潤滑單級油潤滑 效果好效果好 多級油低溫多級油低溫

39、 流動性好流動性好 多級油周期多級油周期 成本低成本低 多級油節(jié)油多級油節(jié)油 通用油通用油 通用油是指既可以用于汽油機潤滑，又可通用油是指既可以用于汽油機潤滑，又可 以用于柴油機潤滑的油品。以用于柴油機潤滑的油品。 優(yōu)點優(yōu)點 SE/CC 15W/40 SF/CC 15W/40 SF/CD 15W/40 使用方便使用方便 便于管理便于管理 經(jīng)濟經(jīng)濟 內(nèi)燃機油的選用原則內(nèi)燃機油的選用原則 按按出廠說明書出廠說明書選用等級，或選高于說明書要求的選用等級，或選高于說明書要求的 等級；等級； 要根據(jù)要根據(jù)發(fā)動機生產(chǎn)年代、工作條件苛刻度發(fā)動機生產(chǎn)年代、工作條件苛刻度來選油，來選油， 如汽油車要根據(jù)壓縮比來

40、選油，柴油車要根據(jù)強如汽油車要根據(jù)壓縮比來選油，柴油車要根據(jù)強 化系數(shù)來選油；化系數(shù)來選油； 根據(jù)根據(jù)發(fā)動機磨損情況發(fā)動機磨損情況來選油，如新車選粘度較小來選油，如新車選粘度較小 的油品，舊車磨損較大、間隙較大，選粘度較大的油品，舊車磨損較大、間隙較大，選粘度較大 的油品。的油品。 汽油機油在儲存使用中的注意事項汽油機油在儲存使用中的注意事項 注意事項注意事項 高質(zhì)量級高質(zhì)量級 別的內(nèi)燃別的內(nèi)燃 機油可代機油可代 替低質(zhì)量替低質(zhì)量 級別的內(nèi)級別的內(nèi) 燃機油，燃機油， 但不能用但不能用 低質(zhì)量級低質(zhì)量級 別的內(nèi)燃別的內(nèi)燃 機油代替機油代替 高質(zhì)量級高質(zhì)量級 別的內(nèi)燃別的內(nèi)燃 機油機油 銷售內(nèi)銷售

41、內(nèi) 燃機油燃機油 應(yīng)遵循應(yīng)遵循 “先進先進 先出先出” 的原則的原則 嚴防嚴防 水分等水分等 雜質(zhì)混雜質(zhì)混 入油中入油中 不同牌號不同牌號 的內(nèi)燃機的內(nèi)燃機 油不得混油不得混 兌，同一兌，同一 牌號不同牌號不同 廠家的油廠家的油 品在未做品在未做 混兌試驗混兌試驗 時不能混時不能混 兌。兌。 柴油機油使用中的注意事項柴油機油使用中的注意事項 1、應(yīng)選用粘度略小而又能保證發(fā)動機正常潤滑的內(nèi)燃機油；、應(yīng)選用粘度略小而又能保證發(fā)動機正常潤滑的內(nèi)燃機油； 2、機油在使用一段時間后會出現(xiàn)顏色變深的現(xiàn)象，是一種、機油在使用一段時間后會出現(xiàn)顏色變深的現(xiàn)象，是一種 正?，F(xiàn)象；正?，F(xiàn)象； 3、高質(zhì)量級別的燃機油

42、可代替低質(zhì)量級別的，反之不可；、高質(zhì)量級別的燃機油可代替低質(zhì)量級別的，反之不可； 4、選擇合理的換油期；、選擇合理的換油期； 5、換油前要將污油放凈，清洗殘存油品，并注意不要其它、換油前要將污油放凈，清洗殘存油品，并注意不要其它 油品混用，以防降低使用效果。油品混用，以防降低使用效果。 普通車輛齒輪普通車輛齒輪 油（油（GL-3GL-3） 使用于速度、負荷比較苛刻的汽車手傳動使用于速度、負荷比較苛刻的汽車手傳動 箱和螺旋錐齒輪的驅(qū)動橋。箱和螺旋錐齒輪的驅(qū)動橋。 中負荷車輛齒中負荷車輛齒 輪油（輪油（GL-4GL-4） 適用于在低速高扭矩、高速低扭矩下操作適用于在低速高扭矩、高速低扭矩下操作 的各種齒輪。用于汽車手傳動箱和螺旋錐的各種齒輪。用于汽車手傳動箱和螺旋錐 齒輪和條件要求不苛刻的準雙曲面的驅(qū)動齒輪和條件要求不苛刻的準雙曲面的驅(qū)動 橋。橋。 重負荷車輛齒重負荷車輛齒 輪油（輪油（GL-5GL-5） 適用于在操作條件緩和或苛刻的準雙曲面適用于在操作條件緩和或苛刻的準雙曲面