國際物流考試試題及答案

1、精品文檔一、選題10 分（ 每題 1 分）1.廣義的國際物流是指（D）A.國際貨物物流B.貿易型國際物流C. 非貿易型國際物流D.貿易型國際物流與非貿易型國際物流2. “貨物在國際物流節(jié)點停留、通過儲存和儲備來調節(jié)整個物流系統(tǒng)的運行”體現(xiàn)的是國際物流節(jié)點的（B）A. 銜接轉換功能B.儲存儲備功能C.物流信息功能D.物流管理功能3.以存放貨物為主要功能、國際貨物停留時間最長的物流節(jié)點是（D）A. 流通型節(jié)點B.綜合型節(jié)點C.轉運型節(jié)點D.儲存型節(jié)點4. 許多進口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運輸，所以要向特定的報檢機構是（ C）A. 商檢B.衛(wèi)檢C.海關D.動植物檢疫5. 交易一方向另一

2、方提出有關的交易條件，并表示愿意按此條件與對方達成交易的肯定表示稱為（ B ）。A. 詢盤B. 發(fā)盤 C. 還盤D. 接受6.類似羊毛、生絲這樣產品一般適合用計算商品的重量的方法是（C）。A. 毛重B. 凈重 C. 公量D. 理論重量7.國際貿易按有無第三者參加可分為直接貿易、間接貿易和( C )。A. 進口貿易B. 出口貿易C. 轉口貿易D. 過境貿易8. 獨立于發(fā)貨人和收貨人之外，通過合同的方式確定回報，承擔貨主企業(yè)全部或部分物流活動的企業(yè)是（ B）A. 承運人B.物流經營人C.國際貨運代理人D. 分合同承包商9.海洋運輸中的運費噸（C）。A僅指重量噸B僅指尺碼噸C 重量噸與尺碼噸中較大者

3、D 重量噸和尺碼噸之和10.航次租船由誰負責船舶營運管理（C）。A買方B賣方 C 船東D 租船人二、 多選題20 分（ 每題 2 分）11.我國對外貿易貨運保險可分為（ABCD）。A海上運輸保險B陸上運輸保險C航空運輸保險D郵包運輸保險12.構成一項有效的接受應具備的條件是（ABCD）。A接受由特定的受盤人作出B接受的內容必須與發(fā)盤相符C必須在有效期內表示接受D接受必須送達發(fā)盤人才能生效13.為防止海上運輸途中貨物被竊，可以投保（ABC）A. 平安險加保偷竊險B. 水漬險加保偷竊險C.一切險加保偷竊險D.一切險14.中國出入境檢驗檢疫包括（BCD）。A. 海關關檢B. 進出口商品檢驗C.進出境

4、動植物檢疫D. 國境衛(wèi)生檢疫 E.危險品檢驗15.企業(yè)通過全球范圍內組織生產可以實現(xiàn)下列哪些優(yōu)勢?（ ABCD）A. 更接近消費者需求B. 企業(yè)資源達到最佳配置C.可以避開貿易壁壘限制。1 歡迎下載精品文檔D. 可以節(jié)約物流費用E.可以提高產品質量16.港口物流具有的基本功能包括（ABCD）A. 配送功能B.運輸、中轉功能C.倉儲功能D.加工、包裝、分揀功能17.國際物流法的基本特征包括（ABCD）A. 技術性B.廣泛性C.復雜性D.國際性E.標準性18.物流需求與其它商品需求相比有其特殊性，這些特性包括（ABCDE）A. 派生性B.廣泛性C.多樣性D. 平衡性E.部分可替代性空間特定性和時間

5、特定性，層次性19.物流供給的影響因素包括（ABCDE ）A. 社會經濟發(fā)展水平B. 價格C.技術D.物流需求E.工農業(yè)布局20.國際貨運代理人與國際物流經營人的不同之處在于（）A. 服務內容B.與客戶的關系C. 法律地位 D. 服務過程中的標的物不一致E. 服務過程不一樣試題二一、選題 10 分（ 每題 1分）1.信用證的第一付款人是（B）。A進口人 B 開證行C 議付行D 通知行2.代理報關企業(yè)是指（A）。A專業(yè)報關企業(yè)B船舶代理企業(yè)C貨代企業(yè)并向海關辦理了注冊登記手續(xù)D 已向海關辦理了注冊登記手續(xù)的進出口公司3. FOB貿易術語的風險轉移點在 ( B )A.目的港船上B. 船弦C.目的港

6、碼頭D.收貨人4. 下面不屬于不可抗力事故的是 ( D )A. 地震 B.火災C.暴風雨D.偷盜5.目前使用最為廣泛的有關貿易術語的國際慣例是（D）。A. 1932 年華沙 - 牛津規(guī)則B.1941年美國對外貿易定義修正本C. 1990 年國際貿易術語解釋通則D. 2000年國際貿易術語解釋通則6.具有機動靈活、簡捷方便特點的運輸方式是（C）。A. 海洋運輸B. 鐵路運輸C. 公路運輸D. 管道運輸7.從集裝箱的使用特點來看，國際物流海運中一般笨重貨用（A）英尺貨柜比較多，而輕貨一般不用這種貨柜A. 20 B. 40(輕貨用 )C. 30D. 108.不能有效體現(xiàn)國際物流市場競爭力的選項是：（

7、 D）A. 信息化應用程度B.國際合作網絡C. 垂直業(yè)務能力D.企業(yè)業(yè)務規(guī)模9.國際物流的特點不包含以下哪些？（D）A. 物流環(huán)境差異性B. 物流系統(tǒng)范圍廣C. 游戲規(guī)則國際性D.競爭手段相似性10. 國際物流的發(fā)展高峰期是隨著世界經濟的全球化而開始的，由此可以推論，國際物流發(fā)展的高。2 歡迎下載精品文檔峰期應該從（D ）階段開始算起A.20 世紀 50 年代開始B.20世紀 70 年代開始C.20世紀 80 年代開始D.20世紀 90 年代開始二、多選題 20 分（ 每題 2 分）11.國際物流形成的經濟與社會背景包括（ABCDE）A. 供應鏈管理的發(fā)展 B. 世界經濟的增長 C. 區(qū)域化趨

8、勢 D. 技術的進步與創(chuàng)新 E. 約束管制的解除12. 國際物流的發(fā)展趨勢主要有： （ ABCDE ）A. 物流運作全球化B.物流技術電子化C.物流人員專業(yè)化D. 物流系統(tǒng)綠色化E.物流服務社會化13. 下列內容屬于國際物流管理的有： （ ACDE）A. 國際物流戰(zhàn)略管理B.國際物流運作管理C.國際物流成本管理D. 國際物流業(yè)務開發(fā)管理E.國際物流績效管理14. 國際物流節(jié)點可以分為（ABCD ）A. 轉運型節(jié)點B.儲運型節(jié)點C. 流通型節(jié)點D. 綜合型節(jié)點 E.信息型節(jié)點15. 物流通道大于運輸通道功能范圍有： （ ABCDE ）A. 倉儲B.包裝C.裝卸搬運D.流通加E.信息管理16. 國

9、際物流網絡主要包括： （ ABCDE ）A. 物流基礎設施網絡B.物流信息網絡C. 物流運輸網絡D. 物流信息網絡E. 物流客戶網絡17.國際貿易實務中，因為FOB屬于存在一些操作上的不便，因此合同規(guī)范中往往會采用FOB變形術語，這些屬于包括：( ABCD )A.FOB班輪條件B.FOB吊鉤下交貨C.FOB 包括理艙 D.FOB 包括平艙E.FOB 包括理艙和平艙18.國際貿易術語選擇過程中需要考慮的因素主要有：（ ABD ）A. 風險 B. 費用C.實施難度D.責任劃分E. 貨物性質19. 有效發(fā)盤的構成條件主要有： （ ABCD ）A. 存在一個或多個、特定或普遍受盤人B.表明訂立合同的意

10、愿C. 發(fā)盤內容明確D.送達受盤人、發(fā)盤生效E.存在較高概率的合作成功可能20. 發(fā)盤不可撤銷的情形主要有： （ ABC ）A. 發(fā)盤中注明了有效期，或以其它方式表示發(fā)盤是不可撤銷的B. 受盤人有理由信賴該發(fā)盤不可撤銷、并且已本著對該發(fā)盤的信賴行事C. 發(fā)盤人在受盤人接受之前撤銷，但受盤人也做出了受盤的表示D. 發(fā)盤中規(guī)定的有效期屆滿E. 發(fā)盤人原來提出的交易條件已經不符合自身利益最大化試題三一、選題 20 分（ 每題 1分）1.依照不同國家所規(guī)定的關稅區(qū)域予以區(qū)別，可將國際物流分為( A )A. 國家間物流與經濟區(qū)域物流B.進口物流和出口物流C. 國際商品物流和軍火物流D.國際援助物流和救助

11、物流2.具有機動靈活、簡捷方便特點的運輸方式是（C）。A. 海洋運輸B. 鐵路運輸C. 公路運輸D.管道運輸。3 歡迎下載精品文檔3. 從集裝箱的使用特點來看，國際物流海運中一般笨重貨用（A）英尺貨柜比較多，而輕貨一般不用這種貨柜A. 20B.40C. 30D. 104. 南寧某公司從防城港進口一批貨物，在防城港海關辦理進口轉關手續(xù)，貨物由轉關運輸貨物承運人按照海關要求運至南寧海關報關進口。在轉關通關制度中防城港被稱（A）A. 進境地B. 啟運地C. 指運地D. 轉關地5.國際物流系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)是（B）A. 物流信息B. 國際貨物運輸C.國際貨物通關 D.國際貨物儲存6.作為全球物流發(fā)展的主

12、流將是（A）A. 集裝箱運輸B.散貨班輪運輸C.航空運輸D. 原材料運輸7.被稱為 “日租租船 ”的租船形式指的是（D）A. 航次租船B. 定期租船C.包運租船D. 航次期租船8.承運人簽發(fā)下列哪種提單自己冒的風險最大? （ C）A. 全式提單B.簡式提單C.倒簽提單D. 預借提單9.所謂監(jiān)管運輸，指的是（D）A. 航空貨運B.出口報關后運輸C. 進口報關后的運輸D.轉關運輸10.下列貨物出口程序中，哪一項最早進行? （ C）A. 通關B.受理報檢并計費C.報檢D.檢驗檢疫二、 多選題20 分（ 每題 2 分）11.與鄰國鐵路網絡對經濟影響（ABCD）A. 國際貿易對象B.國際物流方向C.中國

13、經濟布局D.國際政治關系的發(fā)展12.國際物流的鐵路的運費構成包括：（ ABC）A. 發(fā)送路運送費用B.過境路運送費用 C. 到達路運送費用D.第一承運人的傭金費用E. 國際物流的保險費用13.國際海洋運輸中的班輪運輸中的五定是指（ABCDE）A. 定期 B.定船C.定港D.定航線 E.定費率14.國際海洋集裝箱班輪運費計算時需要考慮的費用結構主要有：（ABCDE）A. 海運運費B.內陸運輸費C. 堆場服務費D.拼箱服務費E.集散運輸費15.國際物流業(yè)務之一的保險應具備要件主要包括：（ ABCD）A. 保險必須有危險存在B.保險必須對危險事故造成的損失給以經濟C. 保險必須有互助共濟D.保險的分

14、擔金必須合理E. 保險的風險必需是可以控制的16.國際物流相關的運輸保險的基本原則包含有：（ ABCDE）A. 可保利益原則（保險利益原則）B. 最大誠信原則C. 補償原則D. 代位追償原則E.重復保險的分攤原則17.國際物流常見的風險類別主要有：（ ABCD）A. 自然災害B.意外事故C.一般外來風險D.特殊外來風險E.人為錯誤風險18.國際海運險別主要有（ABC DE ）A. 平安險B.水漬險C.一切險D. 附加險E.專門險19.原產地規(guī)則的作用主要有（ABCDE）A. 國別配額B.反傾銷措施C. 優(yōu)惠性貿易待遇D.國別貿易統(tǒng)計E.原產地標記20.下列不屬于保險人免責條款的是（ABCDE）

15、A. 被保險人故意不法行為所造成的損失B. 自然滲漏、損耗或包裝不當C. 內在缺陷或特性造成運輸延遲D. 船舶所有人、租船人經營破產或不履行債務造成的損失E. 原子 / 核武器所造成的損失。4 歡迎下載精品文檔試題四二、 多選題 20 分（ 每題 2 分）1. 依照不同國家所規(guī)定的關稅區(qū)域予以區(qū)別，可將國際物流分為( A )A. 國家間物流與經濟區(qū)域物流B. 進口物流和出口物流C. 國際商品物流和軍火物流D. 國際援助物流和救助物流11. 關稅按計稅標準不同，可以分為（ ABCD）A. 從價關稅 B. 從量關稅C.復合關稅 D.滑動關稅12. 國際物流運輸保險的保險金額計算公式正確的為（ AB

16、 ）A.FOB 進口貨物：保險金額=FOB 價（ 1平均運費率） （ 1平均保險費率）B.CFR 進口貨物：保險金額=CFR價（ 1平均保險費率）C.FOB進口貨物：保險金額=FOB 價（ 1- 平均運費率） （ 1平均保險費率）D.CFR進口貨物：保險金額=CFR價（ 1+平均保險費率）E.CIF 進口貨物：保險金額=CIF 價（ 1- 平均運費率） （ 1平均保險費率）13. 關稅的積極作用主要有（ ABC）A. 增加國家財政收入B.保護、調節(jié)作用C.對外關系上的作用D. 提高生活物價、降低消費水平E.進行國際關系報復14. 下列國際物流與國際貿易相關當事人屬于通關當事人的是（ABCD）A

17、. 收發(fā)貨人B.報關代理人C.保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、加工貿易企業(yè)經營管理人等D. 進出口運輸工具承運人E.光船租賃合約下的船東15. 一個國家的關稅政策總體來說具有的特點的是（ABCDE）A. 進口國家建設和人民必需的B. 原材料的進口稅率一般較半成品或成品為低C. 對于國內不能生產或質量較低的機械設備等稅率較低D. 國內以能生產或者不是國計民生的產品，稅率較高E. 對符合國家產業(yè)政策，需要的扶持的行業(yè)提高關稅16. 貿易型國際物流指由國際貿易活動引起的商品在國際間的移動，除此之外的物流活動都屬于非貿易型國際物流（ABCD）A.國際展品物流B.國際郵政物流C國際軍火物流 D.國際逆向物流17.根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，保險人的除外責任包括（ABCD ）。A被保險人的故意行為或過失所造成的損失B屬于發(fā)貨人責任所引起的損失C在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成損失D被保險貨物的損耗、本質特性、缺陷及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用E由于承運人責任所造成的貨損18.班輪運輸最基本的特點有（ABDE）。A固定航線B 固定港口C 固定使用提單D 相對固定的運價 E 固定船期19. 1941 年美國對外貿易定義修訂本與 2000 年通則對 FOB的解釋不同， 主要在于（ ABC）。A交貨地點不同B風險劃分界限不